活動實施方案3篇【精】

爲了確保工作或事情有序地進行，常常需要提前制定一份優秀的方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密，並有很強可操作性的計劃。那麼你有了解過方案嗎？下面是小編幫大家整理的活動實施方案3篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

活動實施方案 篇1

學習是文明傳承之途，人生成長之梯，政黨鞏固之基，國家興盛之要。在推動學習型機關建設，打造學習型黨組織的過程中，最重要的一種學習方式就是讀書。根據市直機關工委《關於在市直機關開展“書香悅讀——讀好書薦好書”活動的通知》（武直工委宣〔20xx〕3號）文件精神，結合我局實際，特制定本實施方案。

一、指導思想

以科學發展觀爲指導，以提高機關黨員幹部職工素質和能力爲目標，動員黨員幹部職工積極參與“書香悅讀活動”， 營造“愛讀書、多讀書、善讀書、讀好書”的良好氛圍，進一步推進學習型黨組織機關建設，爲幹部的終身學習、終身發展打下堅實的基礎。

二、活動主題

讓閱讀成爲一種習慣

三、活動形式與時間安排

1.讀書推薦活動。推薦“我最愛讀的.書”、對自己影響最大的書並撰寫百字推薦文章。活動人羣：35歲以下年輕幹部每人必交一篇。

2.撰寫讀後感活動。可針對一部自己讀過的名著，撰寫讀書心得或專題研究文章。字數不限。活動人羣：機關幹部自願參加。

3.讀書筆記展覽活動。認真讀兩本好書（含一本教育書籍），寫好讀書筆記，摘錄佳詞好句，記錄心得體會，不斷提高閱讀深度和閱讀品位。屆時，機關黨委將評選優秀的讀書筆記組織展示交流。活動人羣：每名機關幹部

四、活動措施與要求

1.加強組織領導。市教育局成立讀書活動領導小組，由紀工委高冬媛書記任組長，機關黨委委員、各支部書記爲成員，加強對機關讀書活動的領導、組織、督查與考評。辦公室設在機關黨委。

2.改善讀書條件。發揮閱覽室作用，爲機關幹部提供一個良好的讀書和學習環境。配備一定的、可讀性強的書刊，滿足大家讀書學習的需要。

3.健全學習制度。建立和完善學習考勤、個人自學、集中學習、經驗交流等制度，將每週五定爲機關幹部學習日，確保各項學習任務落到實處。

4. 做好評選表彰。在各種形式的活動中，認真評選出機關“讀書之星”、優秀讀書筆記、優秀讀書心得體會和優秀書評。年終對此次讀書活動進行總結，評選表彰學習型支部和個人。

活動實施方案 篇2

“平安工地”建設活動自去年6月份啓動以來，我市各參建單位以此項活動爲載體，不斷改進與創新安全生產管理方式，豐富安全生產管理內容，取得了較好的成績。全市“十二五”交通基礎設施建設任務依然十分繁重，安全生產形式異常嚴峻，根據省交通廳的工作部署，市局決定在全市範圍內繼續深化交通工程 “平安工地”建設活動，具體實施方案如下：

一、指導思想、基本原則和工作目標

指導思想:堅持以科學發展觀爲指導，以安全發展爲主題，全面貫徹“安全第一、預防爲主、綜合治理”的工作方針，以落實參建各方責任爲重點，以加快轉變交通運輸發展方式和加快推行現代工程管理爲主線，樹立“以人爲本、本質安全”的理念，加強基層、基礎工作，推進“平安工地”建設常態化，規範安全管理和施工作業行爲，努力促進全行業安全生產形勢的持續穩定，切實維護人民羣衆生命財產安全，實現交通工程建設安全發展。

基本原則:按照“統一領導、各負其責、監督指導、協調聯動”的原則，切實加強“平安工地”建設組織協調；堅持“突出重點，分類實施、典型引路、全面推進”的原則；遵循“標本兼治、重在治本、防治結合、綜合治理”的原則，務求“平安工地”建設取得實效，實現安全、質量、效率、效益的統一。

工作目標：以交通工程標準化建設爲重點，建立完善的安全生產管理制度體系、監管體系和考覈評價體系，全面實施“平安工地”建設考覈評價，形成安全生產長效機制，最終實現杜絕重特大事故、遏制較大事故、減少事故總量的總體目標，推進安全生產管理水平整體提升。

二、活動內容

（一）強化安全生產基礎工作，切實提高安全保障能力

1．強化安全教育培訓。推進實施“一基地、一校、一班”的三級教育模式（即：依託省交通工程安全監督機構、市安監局、市技術監督局建立的安全教育培訓基地，重點對公路工程“三類人員”、特種作業人員安全生產實施培訓及跟蹤再教育工作。市交通工程質量與安全監督處與一級施工企業建立安全教育培訓學校，對管轄地區和建設項目安全管理人員進行短期培訓。公路重點工程施工單位要在建設項目經理部建立安全培訓班，針對特種作業人員、一線工人尤其是農民工進行崗前安全意識、安全知識、安全技能培訓教育），對進場農民工和新上崗的施工人員進行崗前安全教育培訓；各分項分部工程開工前應對施工人員進行安全技術交底，從而提高一線人員的安全防護意識和防範能力，實現人的“本質安全”。

2、完善安全管理制度體系。縣區交通主管部門和安全監督機構應結合實際，重點圍繞“平安工地”建設制定相應行業監管等方面的制度。建設單位必須在安全生產責任、安全生產資金保障、安全生產條件、應急救援工作等方面建立相應的制度；施工單位必須在安全生產崗位責任、安全技術措施、安全技術交底和危險告知、應急救援工作等方面建立相應的制度。監理單位必須在安全生產崗位責任、專項安全監理細則和安全生產條件審查等方面建立相應的制度。

3、大力推進安全生產標準化建設。按照交通運輸部《交通運輸企業安全生產標準化建設實施方案》、省安委會《關於深入開展企業安全生產標準化建設的實施意見》、《企業安全生產標準化基本規範》（aq/t9006-20xx）和建設項目標準化相關要求，各部門要制定交通行業施工企業安全生產標準化建設標準和實施辦法，編制施工安全生產強制標準，完善建設項目安全生產標準化建設要求，加強對標準化執行情況的檢查和評估，推動企業和項目安全生產標準化工作。按照分類推進的要求，建設管理單位和項目法人要制定建設項目安全生產標準化實施方案和具體的建設標準，將安全生產標準化建設納入招標文件和合同中予以明確，並在項目實施過程嚴格監督落實。施工企業要嚴格按照強制性標準和合同約定，建立企業內部安全生產標準化建設專業人才隊伍，嚴格對應標準化建設要求，編制詳細的企業和項目安全生產標準化建設實施細則，並認真組織實施。

4、保障安全生產費用投入。建設單位要在招標文件中，明確項目所需的安全生產費用，將不低於工程投標價的1%作爲施工安全專項資金，適當提高橋樑安全費用比例，單列安全生產費用項目清單，且不得作爲競爭性報價。在項目實施過程中，要嚴格按照施工單位上報費用計劃和支出細目，監理單位進行計劃審批和計量籤認，建設單位審覈支付的方式進行安全生產費用的審查支付。施工企業必須確保安全措施、勞動保護、宣教培訓、安全科技及其他保障安全生產所必需的資金投入，嚴格執行費用提取和使用規定，對擠佔、挪用、冒領和不落實安全生產費用的，建設單位必須暫停安全費用的支付，並對違規支出的費用進行追繳。

（二）建立安全生產防控體系，全面提高預警預控能力

安全生產事故具有突發性、不確定性和反覆性等特徵，事前預防尤爲重要。按照防範措施時效的不同，以風險分析爲主要形式，以預防爲主要內容，堅持預防與應急相結合，實施預估、預案、預控、預警的“四階段”工作措施，全面提升安全防控水平。

1、推進施工安全風險評估。建設單位要按照交通運輸部《關於開展公路橋樑和隧道工程施工安全風險評估試行工作的通知》要求，按照工程評估範圍確定施工風險評估項目，在施工前由施工企業或其委託有資格的評估機構，開展定性或定量的施工安全風險估測，確定風險等級和控制措施。監理單位要審查施工安全風險評估報告並督查施工單位安全風險控制措施的落實；建設單位必須對極高風險的施工作業，組織專家或安全評估機構進行論證或複評估，提出降低風險的措施建議，或及時調整設計、施工方案。各級主管部門要將施工安全風險評估實施情況納入監督堅持範圍，對符合評估範圍要求而未開展施工風險評估的項目，有關部門不得辦理質量監督、施工許可和總體開工手續。

2、強化施工安全預案措施。施工企業必須根據工程實際、自身特點和風險評估結論，完善施工組織設計和危險性較大工程專項施工方案，制定相應的專項應急預案，對項目施工過程實施預警預控，未制定專項應急預案的施工合同段不得批准開工建設。專業風險等級在三級（高度風險）及以上的施工區段，重大風險源的監控與防治措施、應急預案必須經施工企業技術負責人和項目總監理工程師審批後，由建設單位組織論證或複評估，針對各種安全風險預案，施工單位應重點開展消防、觸電、溺水、防颱、防汛、高空墜落和坍塌等應急演練，提高風險應對能力。

3、加強施工安全事前預控。施工企業要建立重大風險源的監測及驗收、日常巡查、定期報告等工作機制，當專項風險達到極高風險等級時必須提高現場防護標準，落實應急處置措施，採取施工監測手段，全過程進行監控。工程施工前應對施工人員進行安全教育與交底，安全管理人員、特種作業人員必須持證上崗；施工設備器材等應由專人負責定期維護，特種設備、壓力容器、大型施工機械和支架等必須經檢驗合格方可使用。工程項目要成立由建設、施工、監理單位現場主要負責人、安全管理人員、作業人員組成的應急搶險隊伍，落實應急物資儲備、工程設施搶險和安全保障工作。

4、推廣應用“作業單元預警法”。項目建設單位要組織施工企業和監理單位，將工程根據作業內容、作業地點的不同，將管理對象劃分爲若干小單元，對單元範圍內的施工工藝、天氣狀況等安全隱患源進行排查分析，在作業單元施工現場設立危險告知牌、警示牌、警示旗及警示燈等，發佈安全生產預警信息，給作業人員在進入施工區域前提出相應的安全風險超前警示，使施工人員進一步瞭解和掌握生產操作過程中潛在的危險因素及防範措施，提高自我保護能力。

（三）健全安全生產管理機制，不斷提高安全管理能力

引進先進的管理方法，推行“網絡法”、“網格法”、“網聯法”的“三網”安全管理模式，完善安全生產管理機制，確保安全管理取得實效。

1、建立層級網絡管理體系，提高安全管理能力

按照層級管理方式，建立行業監管、項目管理和單位內部管理的三個層次管理網絡體系。即以行政主管部門爲主的交通主管部門和安全監督機構層級管理體系，以建設單位爲核心的項目建設、監理單位和施工單位之間以其法定職責爲主要內容的項目層級管理體系，以各參建單位總部與項目派出機構形成的單位內部層級管理體系。交通主管部門和安全監督機構通過對項目、單位兩個管理體系的監管，單位對項目管理體系的推動，最終保障項目層級管理體系的正常運行，實行現場安全生產管理目標。

2、推行施工區域“網格管理法”。施工企業要以施工作業人員管理爲核心，根據施工場地佈局和作業特點，劃分紅、橙、黃、綠四種不同級別的安全管制區域，對工地人員流動進行正確引導和限制。將可能造成人員死亡或不少於100萬元直接經濟損失事故區域，劃分爲紅色區域，非特殊施工人員禁止入內；可能造成人員重傷或20-100萬元直接經濟損失事故的`區域，劃分爲橙色區域，非專業施工人員禁止入內；可能造成人員輕傷或不超過20萬元直接經濟損失事故的施工區域，劃分爲黃色區域，非施工人員禁止入內；將辦公和生活場所等劃分爲綠色區域，閒雜人員不得入內。並要在每個區域樹立相應的標誌牌和隔離帶（柵），對紅、橙區域派駐安全管理人員嚴格看守。

3、完善應急工作網聯動機制。縣區交通主管部門、建設單位和施工企業要聯合各級安全監管、公安、消防和醫療等部門，建立安全應急聯動協調機制，成立聯合應急救援協作組；聯絡氣象、水利等相關部門，及時提供預測信息，加強緊急自然災害和安全隱患的預警和救援。發生生產安全事故後，按照屬地管理和行業監管的原則，及時組織、協調、落實各參建單位用於應急搶險救援的物資、設備、人員，配合安監、公安、消防、衛生等部門開展生產安全事故現場應急工作。

（四）加大信息技術應用力度，努力提高科技興安能力

爲保證工程建設安全生產，推廣應用先進、可靠的安全生產信息技術和管理手段，實現建設工程的安全生產信息化、規範化、動態化管理。

1、建立應急響應監控平臺。縣區交通主管部門及建設工程應急響應單位要加強安全生產應急信息化建設，建立本地區應急響應監控管理平臺，包括應急指揮平臺、應急信息管理與輔助決策系統、圖像監控和移動指揮系統、應急共享基礎數據庫、監測預警系統和應急信息交換服務平臺，負責指導施工安全生產和應急管理，發佈自然災害或安全事故應急信息，收集處理安全生產事故信息，組織指揮現場應急救援等工作。

2、完善安全監督信息網絡系統。縣區交通安全監督機構要進一步完善交通建設安全監督信息系統，建立公路工程安全生產基礎信息數據庫，涵蓋組織框架、安全責任人、風險源、隱患排查與治理情況、安全臺賬等。對存在安全生產違規行爲和列入“黑名單”的單位及個人，通過系統平臺向社會公佈，增加安全監管信息透明度。

3、強化安全生產技術管理。建立以施工現場控制和遠程監控手段相結合的安全控制體系。對存在重大安全隱患風險源的高墩、大跨徑及特殊結構的橋樑工程要推行遠程監控系統，對施工作業現場進行有效的控制。

（五）加強“平安工地”考覈評價，建立安全管理長效機制

建立公路工程安全生產考覈評價體系，實施“平安工地”達標評價，推進安全管理“三項達標”，實現安全生產與誠信建設聯動，推動安全生產管理上水平，築牢企業安全生產根基。

1、推進安全管理“三項達標”。施工企業要以作業班組爲安全生產工作的重心，以班組和崗位安全生產製度化、標準化、規範化爲基點，推進基層班組崗位達標；以保證人的安全爲核心，以現場危險施工作業環境的防護措施爲重點，推進安全防護達標；以實現安全管理程序、現場安全防護標準、安全培訓形式內容、施工風險預警程序、用工登記管理形式的“五個統一”爲主要目標，推進項目安全管理達標。

2、建立安全考覈評價體系。按照《XX省公路水運工程“平安工地”達標評價辦法》（以下稱評價辦法）和XX市《安全生產達標考覈標準》的要求，建立“施工自檢、監理複覈、建設驗收、政府評價”的考覈評價體系。施工企業必須圍繞“平安工地”建設達標驗收標準要求，每個月進行一次自檢、自評、自糾；監理單位要對照標準，對施工自檢結果進行現場檢查複覈，提出複覈意見和整改要求；建設單位要積極引導，完善措施，制定詳細的“平安工地”建設達標驗收標準，採取階段考覈、年度驗收的方式，對施工合同段實施達標考覈驗收；交通主管部門及安全監督機構（市交通局及質安處）將按照評價辦法，採取專項檢查與綜合評價的方式，對建設、施工、監理單位進行考覈評價。

3、完善“雙聯”工作機制。縣區交通主管部門要不斷完善“施工現場”與“建設市場”聯動機制，把“平安工地”建設納入建設市場信用考覈體系，把安全業績狀況和達標情況與市場準入、資質升降、招標投標、獎懲等掛鉤，對安全生產不達標的施工企業、項目不達標的建設單位、監理單位，要按照相關規定給予嚴厲行政處罰；發生嚴重安全生產事故的，要降低企業信用等級、限制投標，直至清除交通建設市場，並依法追究有關人員的責任；發揮媒體監督、羣衆監督的作用，依法嚴肅查處瞞報、謊報事故的違法犯罪行爲。

三、活動步驟

XX市繼續深化交通工程“平安工地”建設活動分爲三個階段。

第一階段（動員部署階段）：20xx年8月至12月。制定《XX市繼續深化交通工程“平安工地”建設活動方案》，細化工作任務，明確各部門、各單位責任，全面啓動繼續深化交通工程“平安工地”建設活動；

第二階段（鞏固提高階段）：20xx年1月至20xx年12月。普通公路重點工程“平安工地”建設實現全部達標；

第三階段（全面達標階段）：20xx年1月至20xx年12月。全市公路工程“平安工地”建設實現全部達標。

四、組織領導

爲確保我市交通工程“平安工地”建設活動順利開展，現對市局原“平安工地”建設活動組織機構進行調整，調整後的成員如下：

下設兩個職能組：

負責交通工程各階段、環節落實“平安工地”建設活動情況的檢查，對交通工程建設領域不落實安全管理制度、管理責任，難以保障施工安全的行爲進行處罰。

領導小組下設辦公室，辦公室設在市交通工程質量與安全監督處。

負責活動的組織、協調與推動以及文字材料起草、編輯、印製與彙總。

五、工作要求

1、加強組織領導。縣區交通主管部門要建立以主要領導爲組長的“平安工地”推進領導小組，負責各自地區的推進工作，制定實施意見，確立推進工作目標，明確責任單位，全面組織“平安工地”建設推進工作的開展。交通工程質量與安全監督處要按照統一部署，加強推進工作協調聯動，完善監督管理手段，加強推進工作監督檢查，提高監督管理效果。

2、嚴格落實建設各方責任。“平安工地”建設推進工作，按照“建設單位主導、施工單位負責、監理單位督促檢查”的原則，由建設單位負總責，建設單位要突出發揮牽頭抓總作用，發揮其現場管理直接、全面、約束力強的優勢，根據各地區、各項目的特點，制定“平安工地”建設分類推進的總體推進實施方案、計劃和部署，組織推進工作，將“平安工地”要求寫進招標文件、納入合同管理，建立考覈獎懲機制，階段分析推進工作，進行達標驗收，確保上下聯動，整體推進。在制度建設、人員配備、經費保障、工期安排、監督檢查上狠抓落實。施工單位是“平安工地”建設推進的實施單位，要緊緊圍繞“平安工地”建設的內容，編制推進計劃，確定實施目標，細化責任主體，明確責任人，加強宣傳，全面實施。保證工程所必須的各種資源配置和安全投入，確保安全機構、人員、設備、經費等按法律法規的規定和合同承諾履約到位，全面負起安全生產的主體責任。監理單位要強化監理單位的從屬責任，根據建設單位的總體安排和要求，嚴格開工、驗收、安全經費審批等關口，對項目“平安工地”建設進行日常監督管理。

3、監督管理要落實到位。推進“平安工地”建設,要切實加強施工現場的安全監管，把安全監管的重點落實到一線，做到關口前移、重心下移，將安全生產的法律法規、技術標準、安全操作規程全面落實到基層。要大力加強現場督查工作，堅持不走過場、不留死角、不留隱患、不留情面，加大現場檢查力度，認真排查治理可能引發事故的安全隱患，努力提高安全生產預控能力。

4、切實加強安全生產和監管能力建設。着力提升安全生產總體保障能力。各部門、各單位要把安全生產納入本行業、本單位發展的總體佈局，抓緊規劃建立完善企業安全保障、政府監管和社會監督、安全科技支撐、政策標準、應急救援、宣教培訓等“六大體系”，着力提高企業本質安全水平和事故防範、監管執法和羣防羣治、技術裝備安全保障、依法依規安全生產、事故救援和應急處置、從業人員安全知識應知應會和社會公衆自救互救等“六個能力”。要針對薄弱環節、加大工作力度，加快安全生產長效機制建設。

推進科技進步，着力提升企業安全生產保障能力。加快淘汰落後技術裝備，強力推行新型實用科技產品，促進安全設施裝備更新改造，提高機械化、自動化、信息化生產水平。加大企業安全生產標準化建設工作力度，科學規範生產經營全過程，夯實企業安全生產基礎，進一步加強安全生產預防管理、監控能力建設。

5、依法加強行政執法

以持續嚴厲打擊非法違法行爲爲重點，進一步強化行政執法。各有關部門要堅持把打擊非法違法生產經營建設行爲（以下簡稱“打非”）作爲有效防範和遏制事故的重要手段，持續保持高壓態勢，鞏固和擴大工作成效。要以提高執法效率效果爲目標，建立健全部門聯合執法工作制度，明確各部門的職責範圍、執法流程、執法標準和監督檢查辦法，搞好各部門、各環節的協調、配合和銜接，促進安全監管能力和水平的提高。要加強制度建設，把“打非”專項行動中的有效措施、得力方法和工作要求等上升爲制度規範，把“打非”工作納入制度化、規範化和經常化的軌道，結合“平安工地”建設活動，推動“打非”專項行動紮實、持久、有效開展。

活動實施方案 篇3

區二輕聯社各股室：

根據《xx壯族自治區機關事務管理局關於20xx年全區公共機構節能宣傳週活動的通知》（x事管發[20xx]x號）和x八公節辦[20xx] x號《關於開展20xx年八步區公共機構節能宣傳週活動的通知》文件精神，今年6月11日至17日爲全國節能宣傳週，6月13日爲全國低碳日。爲做好全聯社20xx年節能宣傳週和低碳日活動安排，現將有關事項通知如下:

一、活動時間

20xx年6月11日至17日

二、活動主題

今年節能宣傳週活動的主題是“節能降耗，保衛藍天”。低碳日活動主題是“提升氣候變化意識，強化低碳行動力度”。

三、活動內容安排

1.開展節能宣傳週主題宣傳活動。以建設生態文明爲主線，以動員社會各界參與節能降碳爲重點，普及生態文明理念和知識，形成崇尚節約節能、綠色消費與低碳環保的社會風尚，推動形成綠色化生產生活方式。普及應對氣候變化知識，宣傳低碳發展理念，提高公衆應對氣候變化和低碳意識，在低碳日掀起減碳活動高潮。通過羣衆喜聞樂見的各種宣傳形式，廣泛動員全社會參與節能降碳。充分發揮電視、廣播等傳統媒體優勢，積極運用網絡、微信、微博、短信等新興媒體加大宣傳力度。結合夏季用電高峯突出特點，加強有序用電，鼓勵節約用電。強化公衆的資源憂患意識和節約意識，倡導全社會把節能理念轉化爲全民行動。

2.開展低碳日能源緊缺體驗活動。6月13日爲全國低碳日，二輕聯社高度重視低碳日活動組織安排，動員社會各界廣泛開展主題宣傳活動，通過網絡、電視等積極普及應對氣候變化知識，宣傳低碳發展理念，提高公衆應對氣候變化和低碳意識，體驗過低碳生活，做綠色公民。開展能源緊缺體驗和綠色低碳出行活動，倡導辦公人員減少一次性用品消耗，減少待機能耗。開展停開空調和關閉公共區域照明等體驗活動。帶頭乘坐公共交通工具、騎自行車或步行上下班，以低碳的辦公模式和出行方式體驗能源緊缺。

3.印發節能宣傳畫。製作節能宣傳展板和懸掛節能宣傳橫幅，張貼節能、節水、節電宣傳畫冊進行宣傳。

四、工作要求

（一）加強組織領導。要高度重視節能宣傳週工作，成立機構，指定一名領導負責，制定好工作方案，把節能宣傳週活動落到實處，並於20xx年6月11日前將節能宣傳週實施方案報八步區節能工作領導小組辦公室。

（二）積極宣傳報道。活動期間，踊躍向各級電視臺、廣播電臺、報紙、網站等媒體投稿，做好媒體宣傳。

（三）加強檢查指導。宣傳週期間，主要領導根據活動組織情況進行檢查，對於工作不夠重視，不按要求開展活動的.或活動組織不力的人員進行通報批評。

（四）搞好活動總結。節能宣傳週活動結束後，宣傳週活動開展情況文字總結材料，於6月20日前報八步區節能工作領導小組辦公室。