小學語文詹天佑教學反思
《詹天佑》這篇課文是向學生進行愛國主義教育的好課例。下面是小編整理的小學語文詹天佑教學反思，一起來看一下吧！
小學語文詹天佑教學反思1
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是德育教育的好教材。文章選材典型，詳略得當。修築京張鐵路的經過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、岩層厚的居庸關和長度長的八達嶺記敘，很有代表性。
教學本課，爲了更好地突破教學重難點，我採用了圍繞中心詞，主動探索的學法；畫一畫，淺顯明白；演一演，生動有趣等教學方法。例如：課文寫“勘測線路”這一段，由於內容長，我先讓學生自學：這一段重點表現了詹天佑哪種品質？
再讓學生分四人小組討論，引導學生從多方面、多角度思考問題，培養學生思維的靈活性和創造性。又如在開鑿隧道時，先引導學生細讀課文，然後，引導學生畫出兩種開鑿方法的草圖。講解“人字形”線路時，我在黑板上畫出草圖，用粉筆刷當火車，請學生示範開火車，講述情形，然後讓大家用橡皮當火車在文中插圖上試開，邊讀邊理解。這樣，學生對詹天佑的“人字形”線路設計心悅誠服，不住地稱讚“詹天佑的確是個傑出的工程師”。
學生通過讀書、動手、動腦等實踐活動，有了較深感悟，從而體會到了在生活中、學習中處處都需要創新精神，使學生得到了啓發，對學生起到了導行的作用。
從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻，學生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因：
１、儘管採用多種形式的讀，但讀的遍數和時間還不是很充分。
２、教學修築京張鐵路那一部分是時，沒有以理解社會環境中的困難爲鋪墊，導致學生談起來蒼白無力。
３、在處理“開鑿隧道”和“設計人字形線路”時，儘管採用了比較直觀的方法，但對於詹天佑的設計並沒有產生真正意義上的讚歎之情。我想如果結合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計，學生體會詹天佑的“傑出”就會水到渠成。
通過這篇課文的教學，讓我明白了每儀篇課文的教學都有自己的獨特之處，要針對文章特點選擇教學方法，採用多種有效的方式，喚起學生的精神世界，實現語文課堂教學的高效率、高質量。
小學語文詹天佑教學反思2
作爲教師，在課堂上應該怎樣使課堂成爲學生揮灑個性、享受學習幸福的棲居地？在這裏，兒童固有的靈性將得以迸發，潛有的悟性將得以喚醒，失落的自信將得以找回。我在教《詹天佑》一課時，爲學生搭建了這樣一個激發智慧、釋放思想的舞臺，充分發揮了開放式教學的優勢，把課堂還給了學生，使每一位學生都充分體驗到了成功的樂趣！
一、開設“小小模擬招標會”。
課文一開始沒有直接記敘詹天佑如何主持修築京張，而是不吝筆墨地展現了上世紀初我們的主人公受命於危難之間的複雜背景和麪臨的巨大困難。——這離學生的生活相差了近一個世紀，難以引起學生的共鳴！針對這種情況，我建議學生開展一個“小小模擬招標會”，引領他們跨入時光隧道，去觸摸一百年前的時代“脈搏”！在“招標會”上，帝國主義者的狂妄自大與險惡用心昭然若揭，他們那黔驢技窮、虛張聲勢、寸步不讓“狗咬狗”的種種醜態被同學們“刻畫”得淋漓盡致、入木三分！當時修築京張鐵路的各種“人爲”和“客觀”上的重重阻力便也自然而然地“顯山露水”了，一個有血有肉的愛國工程師的形象也呼之欲出！
二、自讀自悟，多角度探索。
課文的第四小節即“勘測線路”，這一部分一直是一個教學難點，如何讓學生深入瞭解詹天佑，領悟人物的精神面貌？我充分相信學生的學習能力，放手讓學生自讀自悟，然後請他們交流讀後的感受及自己對課文的理解。通過反覆地在讀中悟、在悟中讀，最後請學生將感受以自己喜歡的方式表達出來：有的抓住課文的空白點進行大膽想象寫了一段話；有的以話外音的形式進行了感情豐富的朗讀；有的採用人物評說的方式；有的更有創意，通過採訪詹天佑的工友恰當“真實”地表現了人物……每種做法，無論優劣，都是學生自己通過摸索得來的，遠勝於教師直接把答案奉送給他們！在這裏，學生從靈魂深處感受到了自己是學習的主人，他們活力四射的個性得到了無限的舒張，鮮活四溢的思想得到了自在的飛翔！
三、設計圖紙，彙報演示。
爲了表現詹天佑的傑出才能，書上舉了“開隧道”和“設計‘人’字形線路”兩個最“經典”的例子，以往我總藉助多媒體或幻燈圖片親自演示幫助學生消化理解，總感覺學生學得很被動，效果不盡如人意！這次，我先將了他們一軍：“同學們，假如你是詹天佑的小助手，你能幫他畫一張設計圖紙，並給大家彙報一下設計意圖嗎？”在冠以“工程師小助手”頭銜的“誘惑”下，同學們來勁了：他們三人一羣，五人一夥，畫的畫，演的演，講的講，還真是煞有介事的！從中折射出學生難以想象的潛力，每個學生的心裏都充盈着創造的激情、蓄積着表現的慾望、撲棱着翻飛的想法！每位學生都認爲自己的設計圖紙是最佳的，在他們激烈的討論中，課堂成了他們彼此交流、合作、享受成功的樂園！
四、“老外坐火車”的情景展現。
課文結尾我沒有簡單地喊上幾句口號爲詹天佑“歌功頌德”，而是設計了“老外坐火車”這樣一個情景展現，引導學生以導遊小姐或導遊先生的身分，向火車上的外賓介紹京張鐵路。在穿插播放火車鳴笛“嗚…嗚…”聲中，“導遊們”開始有聲有色、興致勃勃地向“老外”介紹起這條“爭氣路”來，請看下面幾位學生的導遊詞片斷：
Ａ、外賓朋友們，現在我們的火車已進入了八達嶺隧道，你是否覺得這條隧道要比居庸關隧道長得多呢？它的開法與居庸關隧道是完全不同的，它採用的是中部井法……
Ｂ、現在我們乘坐的火車已停在了南口，我們要給火車尾巴再裝個頭，也許你們感到很驚訝吧，火車幹嘛要兩個頭呢？不急，過一會兒就能知道謎底了！
Ｃ、現在我們已到了青龍橋，大家往外看，這就是詹天佑的銅像！我們馬上要爬這個高高的陡坡了！哦，別怕，詹天佑爲我們設計了“人”字形線路，你看，火車到了“人”字形岔道口就換了個方向，兩個火車頭互換位置，原來推的火車頭就拉，原來拉的火車頭就推，這樣減緩了坡度，火車上山就特別輕鬆！
在火車的“嗚…嗚…”聲中，同學們學得興致盎然，那一張張紅撲撲的小臉蛋興奮的神采在盡情地飛揚！
小學語文詹天佑教學反思3
《詹天佑》一文重點記敘了詹天佑一生中突出的成就——主持修築第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的鐵路幹線，爲讀者勾勒出了一位傑出的愛國工程師的高大形象。
在教學本文時，我着重引導學生通過理解、感悟描寫人物的言行、心理活動的語句，體會詹天佑的愛國主義精神作爲教學的重點，把理解兩種開鑿隧道方法的好處以及體會“人”字形線路設計的妙處作爲教學的難點。目的就是理解課文內容，瞭解傑出的愛國工程師詹天佑的事蹟，激發熱愛祖國、立志爲祖國作貢獻的思想感情。
因爲課文講的是清朝末年的事情，與學生生活實際相差較遠，因此，爲了突破教學的重難點，完成教學目標，課前，我讓學生上網查閱資料，或看相關的課外書籍，以便對詹天佑以及當時的社會背景有較多的瞭解,同時也考慮到有些學生條件有限在學案上爲學生準備了有關詹天佑的資料和修築京張鐵路的背景資料。上課開始時，我首先讓學生交流詹天佑及當時的社會背景，接着讓學生自由朗讀課文，瞭解詹天佑是在怎麼樣的情況下接受主持修築京張鐵路的任務，然後，着重引導學生聯繫課文第二、三自然段的內容開展討論：一箇中國工程師在自己的國土上主持修築一條鐵路，爲什麼會引起國內外的轟動？通過討論，讓學生充分感悟到：詹天佑爲了維護祖國的尊嚴，頂着重重壓力，不怕種種困難，毅然接受主持修築京張鐵路的任務，是受命於危難之際，爲中國人民爭一口氣的壯舉，從而激發學生的愛國熱情。最後，引導學生了解詹天佑在修築京張鐵路中遇到了哪些困難，是如何克服的？爲了方便學生理解這個問題我把它分解成以下三個小問題讓學生思考。
（1）在勘測線路的過程中遇到什麼困難，他是怎樣說、怎樣做的，爲什麼能這樣做？
（2）在開鑿隧道的過程中遇到什麼困難，他是如何克服的？
（3）在青龍橋又遇到了什麼困難，他是怎樣克服的？
在讓學生理解、思考以上三個問題時，我採用了朗讀和畫示意圖的方法，讓學生反覆朗讀課文理解施工的情況，同時，在黑板上畫出施工的示意圖，邊畫邊向學生講解，讓他們思考和討論箇中的妙處，這節課在我的帶動和引導下，孩子們的學習熱情高漲，特別是學困生，他們對示意圖充滿興趣，然後，我有意請平時學習積極性不高的孩子上講臺，到黑板上再次畫出示意圖，並向同學們講解圖意，讓他們有充分展示自我的機會，這節課，他們學得非常高興，學得非常主動，課堂氣氛非常活躍。
雖然課堂氣氛非常活躍，學生學得非常高興，但是在完成“爲什麼說詹天佑是我國傑出的愛國工程師？”這個問答題時，學生不能將自己的理解組織好語言流暢地表達出來，教會學生組織語言將自己的理解表達出來的方法顯得尤爲重要。教師應在以後的教學中注意方法的指導和能力的培養。要把教課文變成教語文，讓學生真正成爲學習的主體。
