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人教六年級上冊《詹天佑》教學設計

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  一、概述

人教六年級上冊《詹天佑》教學設計

1、小學六年級語文,第二課時

2、本文以人物的名字爲題,重點記敘了詹天佑一生中突出的成就──主持修築第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的鐵路幹線,爲讀者勾勒出了一位傑出的愛國工程師的高大形象。

  二、教學目標分析

1.自學生字,掌握“庸、藐、蔑、毅”等字的音、形;理解“要挾、毅然”等詞語的意思。

2.學習根據課文的線索和找重點句歸納主要內容的方法。

3.從具體事例中體會感受詹天佑的愛國精神和傑出才能。

4.能有感情地朗讀課文,藉助文中對人物言行的描寫感悟人物當時的心理感受。

  三、學習者特徵分析

這篇課文有不少學生難以弄懂的難點。居庸關、八達嶺隧道的開鑿以及“人”字形線路的設計兩段課文最難,並不是“書讀百遍”,就能“其義自見”的。由於學生的生活經驗少,閱歷淺,即使他們自己能夠利用文字畫出示意圖,也因是平面圖而難以理解。

  四、教學策略選擇與設計

教學重點:詹天佑是怎樣克服修築京張鐵路的困難的。

教學難點:開鑿隧道的方法。難點:能夠掌握各種三角形的特徵以及各類三角形之間內在聯繫。

  五、教學資源與工具設計

學生:課前自讀課文,自主識字、解詞、默詞,瞭解課文內容。

教師:1.深入解讀文本:查閱修築京張鐵路的背景資料、詹天佑的爲人、事蹟及成就。

2.設計配套的課件:教學課件、人字形演示課件。

  六、教學過程

  第二課時

  一、品讀課文 感知“傑出”。

通過上節課學習課文的1—3自然段,大家都知道(出示圖片)詹天佑是我國傑出的愛國工程師。他爲了維護祖國的尊嚴,爲了給中國人爭口氣,毅然接受連外國人都不敢輕易嘗試的任務修築京張鐵路。這節課我們就來看看,詹天佑在修築京張鐵路時,是怎樣克服種種困難出色地完成任務,爲中國人爭氣的?。

1、快速默讀,看看課文主要選取了詹天佑在鐵路施工過程中哪幾件典型事例表現詹天佑“傑出”的?(板書:勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路)

2、學習“勘測線路”部分。

(1)請同學們認真讀課文第4自然段。詹天佑在勘測線路時遇到哪些困難?是怎樣做的?是怎樣想的?是怎麼說的?想想你從這些詞句中想到什麼?體會到了什麼?並批註在書的空白處。

(2)學生談體會。讀第4自然段,再來感受詹天佑這濃濃的愛國之情

他面對高山深澗,懸崖峭壁是怎樣精心設計施工的?這裏要抓詹天佑的所做、所說、所想,來理解他工作認真、嚴密;

3、學習“開鑿隧道”,“設計線路”部分。

(1)從勘測線路中,我們可以看出詹天佑具有嚴謹的科學態度及吃苦耐勞的精神,讓我們再來看看詹天佑在開鑿居庸關和八達嶺隧道時,又有怎樣出色的表現呢?同學們默讀第5自然段,邊讀邊把詹天佑開鑿隧道的方法在紙上畫下來。(上臺講爲什麼這樣畫,其餘同學看他畫的對不對,給與糾正)小組合作畫示意圖,說明詹天佑開鑿居庸關和八達嶺兩條隧道採用的不同方法。

(2)、下面請同學們就來看看開鑿隧道的過程。(演示)你們邊看邊想,從詹天佑所採用的不同方法中,究竟體會到了什麼?

4、創造性地開鑿隧道體現了詹天佑的傑出的聰明智慧,但更令人驚歎的是,他在設計“人”字形線路時的奇思妙想,不信咱們就一同看一看課文的第6自然段。藉助“人”字形線路的插圖,說說火車的走法。

(1)快速自由讀文,詹天佑設計的“人”字形線路解決了什麼問題?

(2)兩人爲一小組,採用合作學習的方法學習這一段。邊討論邊畫出“人”字形線路。(標明方向)

(3)由一位同學解說,另一位同學演示火車上山的過程。(注意配合)

(4)小組來演示解說。先糾正線路是否對。再(演示)火車上山的過程(事物投影顯示)要聯繫生活實際讓學生用騎車(或拉車)上下坡的情景,來體會、理解“人”字路線,用兩個火車頭,使火車平穩上下坡的道理,以突出詹天佑智慧和才能。

(5)從詹天佑設計“人”字形線路的構思中,你又體會到了什麼?

  二、略講第4段。

激情:通過剛纔學習這三個自然段,我們可以看出這條鐵路,這條鐵路凝聚了詹天佑的汗水與心血,智慧與才幹,正因爲有如此的愛國之心,這條鐵路才提前兩年竣工,給予藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊,這是多麼值得自豪的事情啊!請同學們飽含激情齊讀最後一個自然段

1、齊讀課文最後自然段。

2、舉行盛大通車典禮之日,許多人云集北京,那些曾經阻撓、要挾、嘲笑過我們的帝國主義者看到了這一切,他們會怎麼說?

教師提供資料:1、一位外國來賓豎起拇指誇獎:“詹總辦匠心獨運,真了不起,令祖龍望而奪氣。”意思是說,造萬里長城的秦始皇看到這條鐵路也要被嚇昏過去的。2、施工時,詹天佑把總工程師辦公處遷到南口,八達嶺隧道8個月打通,花時極短,整個工程原計劃6年完成,結果4年就竣工了,總費用只用了外國承包商索要價的1/5,爲政府節約白銀28萬兩。

因此說這條鐵路修築成功是給帝國主義者一個有力的回擊。至今今天的外國朋友看到這偉大工程“讚歎不已”。

  七、教學評價設計

文以人物的名字爲題,記敘了詹天佑主持修築第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的鐵路幹線,展現了一位傑出的愛國工程師的崇高形象。

全文分爲四部分,第一自然段,概括介紹詹天佑是我國傑出的愛國工程師;接着,通過2、3小節對詹天佑接受任務時的背景介紹,反映出其主持修築京張鐵路的重大意義;4—6小節按照工程進展的順序,選取勘測線路、開鑿隧道和設計“人”字形線路三個內容來敘述詹天佑主持修築京張鐵路的過程;最後,寫京張鐵路提前兩年竣工及中外人民對詹天佑的懷念,點明事件的意義──有力地回擊了帝國主義者對中國人民的藐視和嘲笑。

本單元的教學目標之一是繼續學習根據課題、重點句子、課文的線索等方法歸納課文主要內容。根據課文表達方式,本文教學的重點應引導學生通過對人物言行的描寫感受人物心理活動,體會詹天佑強烈的愛國精神和傑出的專業素養,同時能夠學習文章在寫作上的兩個特點——“先概括後具體”、“圍繞中心選材”;基於這樣的認識,在教學中,我將採取讀讀議議、講講練練、適當補充資料、媒體演示等教學手法來降低和化解學生學習上的難點,並根據學生的實際情況,以學定教。

  八、幫助和總結

這堂課既是“整體——部分——整體”課堂教學結構的具體程序,又是學習方法的動態展開。由於學習目標明確、方法具體、程序清晰,使老師的`“導”起到畫龍點晴的作用;學生的“學”由被動接受變爲主動輸入,興趣盎然,自讀、自學、自問,自得其法,成爲學習的主人。

課文的第二、三段是文章的重點,集中表現文章的中心。這堂課根據不同段落的特點,學生理解的具體情況,採用多種方法引導訓練。第二段對當時的社會環境進行具體的說明,既是重點,又是學生理解的難點。教師採用問題導練。兩個問題引導學生抓住“阻撓、要挾、輕蔑”這三個關鍵詞。學生聯繫上下文仔細推敲,深入理解。從而對詹天佑受命於危難之中的勇氣、膽略,拳拳愛國之心產生了強烈的敬佩之情。第三段詳寫了修築京張鐵路困難最多的三件事。“勘測線路”,這一節,語言文字不難理解,教師揭示了兩種自學方法,放手讓學生分層,設疑、質疑,學生學得積極主動,不但分清了段中層次,而且對關鍵的詞、句抓得準,分析得透徹。“開鑿隧道”、“設計”‘人’字形線路”,採用操作法檢查自學課文的效果。教師出示三個象徵圖讓學生動手畫箭頭,標方向,演示推拉的火車頭。這簡單的幾個動作把抽象的事物變形象了,陌生的變熟悉了,使詹天佑高大的形象躍然於學生眼前,使學生受到極大的鼓舞,深刻的教育。這堂課充分發揮了學生學習的積極性、主動性,發展了學生的思維和語言,培養了自學能力和學習習慣,提高了課堂教學效率。照此訓練,一個“自能讀書,不待老師講”的局面一定會早日形成。