安全議論文
無論是在學習還是在工作中，大家都嘗試過寫論文吧，論文是描述學術研究成果進行學術交流的一種工具。怎麼寫論文才能避免踩雷呢？下面是小編精心整理的安全議論文，歡迎閱讀與收藏。
安全議論文1
對策
控制人爲失誤，首先需要客服不良心理，提高人的行爲過程的“正確性”。根據以上分析，提出如下控制人爲失誤的措施。
安全文化教育
安全文化是從事安全活動的基礎。通過宣傳、教育、建立企業安全文化，最深刻地影響人的思想、觀念、習慣、倫理和行爲，不斷提高人的安全素質，建立科學的思維方式，形成安全意識，規範安全行爲，懂得珍惜生命，善待人生，養成安全自律的習慣，培養自救、互救及
應急消災避難的方法。安全文化教育的最終目的是達到改變人的安全觀，形成正確的安全價值觀，使人的行爲更符合社會生活和企業生產的安全規範，減少人爲失誤。
加強班組安全建設
班組是企業的細胞，是直接作業環節的作業單元，控制人爲失誤必須立即立足班組，現場管理者要注意觀察操作人員精神狀態，做好安全生產中的一人一事的思想工作，靈活安排工作中作業，減少不安全因素和行爲，及時消除潛在的不安全因素。
建立職工健康檔案
定期對職工進行健康檢查，掌握職工健康狀況，對於身體不適應該崗位工作的職工應急
時調換崗位，避免因身體原因造成失誤。建立安全生產責任制用反覆覈實、複誦、監護、設標誌提醒以及操作票等辦法，保證操作的正確、準確以避免由於想當然、猜測，遺忘、誤會、疲勞、走神、感情異常等因素引起的失誤。這種辦法就是安全確認。確認是避免失誤的有效方法，它要求操作時確實認準有100%的把握，不能有一點湊臺與虛假。制訂確認制要進行篩選、評價、凡是有可能誤操作，而誤操作又可能造成嚴重後果的，特別是曾發生過而造成事故的操作，都要制定可靠的確認制。而對一些重要崗位，重要設備的重要關鍵操作，重要崗位容易失誤的 複雜撮作．己經發生過由於失誤而造成重大事故的操作(例如特殊作業），應制定有監護操作票性質的書面確認制。
因爲人本身具有不穩定性，一個人的行爲總是受到多方面的影響，包括身體狀況．心理壓力、環境制約等。所以當一個人的行爲受到這些因素的干擾時，就容易產生失誤，若名的“墨菲定律”也證明了這一觀點，由此說明，在生產工作中，人的失誤很難杜絕。但應該採取積極有效的、可行的預防措施，努力減少各種失誤，即使發生失誤也不能造成重大損失，零失誤、零錯誤永遠是人們追求的目標。
安全議論文2
俗話說的好“民以食爲天”。而現在的食品安全卻已成爲了我國目前最受關注的話題。經過剖析，我發現，造造成食品藥品安全事故不斷髮生的原因有很多，其中最重要的三點原因，具體表現在了食品安全管理工作落後；檢驗檢測的標準不夠高以及防止和制止假售的技術還不夠完善這三方面。如果這些技術，方法不解決，那麼，他就會直接影響到熱身體的健康，關乎着人的生命。按理說，食品安全勢力所應當的，但，在這時，誰又能保證什麼視頻是安全的呢？食品安全不該是沖印保質期就能矇混過關，那些昧着自己的良心，賺黑心錢，拿人民的健康當堵住的人，是多麼的可恥啊！
視屏的安全再度敲響了警鐘，有關部門應該跟家重視食品安全問題，提高食品衛生監督檢驗能力，及時發現隱患，並防患於未然，纔是擺在有關部門面前的緊迫任務啊！
安全議論文3
人的生命只有一次，請珍惜自己的生命。
近年來互聯網技術的不斷突破，中國在社交方面已經達到了非常成熟的地步，可以實現不用見面，便可在手機上聊嗨的場面。隨着網絡技術的日益成熟，廣大青少年也逐漸加入到網絡社交團體當中，而且網絡的使用者不斷趨向於年輕化。即使是什麼都不懂的幼兒園小孩子都開始會玩起了智能手機。又因爲家長意識淡薄，造成了很多小孩子玩手機、眼睛近視等健康問題的滋生。面對網絡，我們應該怎樣去正確對待呢？
青少年由於心智未完全發育成熟，在個人判斷上仍會有一些差錯，所以在面臨一些有誘惑力的圖片文字或視頻時，容易陷入其中，深信不疑，難以自拔。直到最後對自己個人的身心健康造成了影響，才知道已經晚了。除了父母要照顧青少年安全上網之外，周圍的同學和老師都應該幫助青少年安全上網。如果不正確使用網絡，我們的身心健康會受到網絡的威脅和損害。
短期使用網絡面對電腦屏幕或者手機屏幕的你，眼睛視力會有所下降，長期如此你會造成近視、散光等眼睛疾病。眼睛近視不僅會對日常生活造成影響，而且度數還無法控制，有可能會繼續上升。這既影響了我們在學校的學習，也影響着我們今後走入社會。長期低頭看手機或者是彎腰看電腦，都會對我們的頸椎和腰部造成一定的損傷。然後會導致我們局部的痠痛，當然也可能會導致病變。
由於網絡是開放的，所以在網絡上難免會流傳出一些有關黃賭毒的信息內容。又由於青少年是尚未成熟的孩子，在面對這些信息的時候，沒有辦法去甄別與判斷其正確性，所以這些信息會對青少年心理健康造成一定的影響。小程度的影響會使孩子變得不與外人進行溝通，然後不理解父母；大程度的影響，甚至會產生各種奇怪的想法，不惜一切代價改變自己的人生觀和價值觀。
可見網絡的弊端還是有的，不僅有，而且多。那我們該怎麼去安全使用網絡呢？
安全入網要求我們必須要聽從父母的意見，以及周圍大人對自己的要求。自己也可以提高自律能力，儘量剋制住自己的上網時間，注意自己的上網方式。一定要時刻注意自己的身心健康，和他人在網上交流的時候，一定要注意覈實對方的身份，千萬不要相信對方的話。
珍愛生命，安全入網。
安全議論文4
隨着社會的不斷髮展以及信息技術的不斷進步，人們更願意將自己的個人信息保存在網絡上，在需要使用這些信息的時候，人們又從網絡上去獲取這些信息，這些信息對於人們的財產安全至關重要，因此，加強網絡的安全的建設是一項至關重要的事。
在現今時代，計算機網絡的普及程度越來越高，我們所處的網絡環境較之以前也複雜的多，各種安全威脅因素並存。以往的防火牆技術存在着較多的技術漏洞，很難保證抵禦絕大多數病毒的攻擊，對於某些xx的破壞舉動更是無能爲力。
一、網絡信息工程安全建設的要求
（一）信息控制的靈活性以及安全性。現在的網絡改變了最初的網絡存在形式，它以一個開放形式的局域網呈現在我們面前，網民能夠以各種形式參與到其中來，網絡參與的靈活性要求網絡安全管理人員在進行管理時，要注重靈活控制，對於其中的用戶進行嚴格審覈，並將信息進行分區處理，保證校園網絡中信息儲存的安全性。
（二） 抗干擾能力強。用戶的信息訊在網絡中，但是網絡都是處在相對開放的環境中，在網絡信息進行交換的過程中，容易受到惡意的破壞甚至病毒的攻擊。在日常的數據傳輸中，經常受到干擾，造成了數據傳輸的不穩定，信息的完整性受到破壞。因此，信息的保護也要注重在信息傳遞過程中信息的完整性，提升信息的抗干擾能力，保證校園網的安全運行。
（三） 與其他外接設備連接性好。網絡信息的傳遞需要很多設備的共同參與，網絡環境又相對開放，因此，當校園網與外界記性對接的時候，要使用一定的技術手段保證整個銜接過程的安全可靠性，加強監控，保證銜接安全，組織其他設備的接入，提升網絡運行環境的安全性。
二、目前網絡信息工程建設存在的問題
（一）防火牆不能夠抵禦內部攻擊。防火牆技術在目前的網絡安全中應用最爲廣泛，它能夠抵禦絕大多數的網路攻擊，但是防火牆技術也有一定的侷限性，他只能抵禦外部病毒對於計算機的攻擊，並且將可能存在的外部攻擊扼殺在萌芽階段。但是防火牆不能夠抵禦內部因素對於計算機網絡的肆意攻擊，如果因爲內部因素導致計算機數據異常，這將成爲網絡信息建設的最大阻礙。隨着計算機普及率的提升，越來越多的人開始將自己的設備接入網絡，這就導致了網絡內部攻擊的可能性遠大於外部供給，因此，在某些情況下，防火牆並不能夠解決所有問題。
（二） 各種新型病毒的攻擊。在近些年，我國的網絡技術在迅速發展，網絡質量在很大程度上得到了提升，但是，與此同時，很多新型的計算機病毒開始趁機攻擊計算機，造成很嚴重的後果。很多人對於網絡安全重視程度不夠，在遭受病毒攻擊時不能夠採取有效的措施進行抵禦。部分網絡病毒具有十分強大的殺傷力，使用戶感覺到網絡的性能十分脆弱。有的計算機病毒十分危險，當某臺計算機感染病毒以後，病毒會迅速傳播，使整個系統陷入癱瘓。
（三） 網民缺乏網絡信息安全意識。從另一個角度來講，網民本身對於自身信息的安全負有重要的責任，絕大多數的網民缺乏安全意識，他們都是想方設法手機信息或者保存信息，卻沒有采取有效的加密手段對信息進行加密處理。多數網民在網絡活動中不採取任何信息保密手段，有的網民對此不屑一顧，有的連防火牆都不開，使自己的個人信息暴露在網絡環境中，很容易造成信息的泄露，是自己的生活受到影響，財產受到鉅額損失。
三、網絡信息工程安全問題的應對策略
（一）藉助 802.1x,提高網絡信息安全。以往的網絡環境中，僅僅將物理的端口記性對接就能夠實現設備和局域網的對接，即使未被許可的程序也能能夠實現順利的對接。如此這樣的局域網模式，會給整合網絡帶來巨大的安全隱患。局域網的相互連接也會涉及到被接入網名的設備控制，在這種情況下，一定要想方設法驗證局域網接入點的用戶的合法性，這種驗證十分必要。02.1X協議全稱爲基於端口的訪問控制協議，我們可以通過這種協議對局域網中的用戶進行身份的驗證，並進行授權，保證接入點的用戶的是合法的。當用戶通過這種協議熱證以後，接入端的用戶才能夠使用相應的數據端口，進行正常的上網活動。經過 802.1X 認證之後，來自任何“不信任”的設備的數據流會被自動丟棄，從而確保最大限度的信息安全性。
（二） 通過局域網的劃分，提高網絡信息。在進行網絡安全管理的時候，我們可以將所建的局域網當成一個較小的網絡社會，置身於這個小型的網絡社會中，管理員可以講某些特定的網絡連接在一起。從某種角度來說，局域網的兩節是十分靈活的，並且局域網不容易受到其他外部網絡的干擾。我們最常使用的網絡就是以太網，以太網比其他的網絡質量好、方面快捷，收到了大多數網民的青睞。但是，如果置於開放的外部環境中，以太網難於對外部設備以及其他的網絡信息進行管理，如果處理不當，還將會導致整個網絡的混亂，甚至癱瘓。針對此種情形，可以根據 OSI 參數進行局域網絡的設定，在這個局域網的背部由管理員自主設立接入點，這些接入點由專門的網絡管理員進行管理。
（三） 強化網絡的端口安全，提高網絡信息安全。在網絡的建設過程中，我們也要特別的注重網絡端口的安全，這也是保證局域網安全的主要舉措之一，管理人員在進行安全管理時，常常將 MAC 地址與網絡端口進行連接，並將 MAC 地址作爲通行憑證。這樣，管理人員就能根據網絡的數據信息進行分析和網絡管理，保證網絡的安全。
（四） 藉助 Net Flow ,提高網絡信息安全。通常情況下，管理人員通過對 Net Flow 的三個重要部分，信息探測器、信息採集器以及報告系統綜合使用，以此來增強 Net Flow 的功能。增強以後的 Net Flow 能夠對於異常的信息進行攔截，對流量的源頭、端口、種類、大小進行甄別，在出現異常時自動發出警告，方便管理員的管理，進而採取相應的`措施，提升網絡的安全性能。
結語
隨着網絡的不斷髮展，網絡信息安全問題也日益突出，加強網絡安全建設勢在必行。網絡安全負責人員應該積極採取各種新技術來增強網絡的安全性，同時，網民也應該提升網絡安全意識，爲自己的個人信息保密負責。
安全議論文5
同學們，在生活中我們不能沒有安全意識。安全是我們每個人都要關注的一個熱點。不管上學還是放學，我們都要過馬路。過馬路時，我們就應該注意安全。
我家住在千禧苑小區，旁邊就是石嘴山市第七中學。每當我放學路過這兒的時候，都會看到有許多學生騎着自行車在學校門口晃晃悠悠，他們並不急着回家。有的還三五成羣得在一起談天、嬉戲，好象總有說不完的話。我常常會看到這些學生和旁邊來往的自行車撞架，有的還甚至和旁邊開來的汽車相撞。同學們，你們瞧，這種場面多麼危險啊。爲了防止類似的事件再次發生，我們應該做到：過馬路時，要走斑馬線。如果沒有斑馬線，要看看左右是否有過往車輛，確認安全後再通過。爲了安全起見，我要教給大家一首小兒歌：
紅燈停，綠燈行，
黃燈慢慢走；
不要急不要慌，
生命纔是第一條。
希望大家聽了這首兒歌，能有秩序地過馬路。
除了過馬路要注意安全，在大街上行走也需要注意交通安全。現在我們大武口的道路越來越多，也越來越寬了。可是交通事故還是在不斷的發生。馬路上清楚的標着機動車道、非機動車道和人行道。在路上行走時，我們應該走到我們自己該走的路線上。這樣就不會發生交通事故了。對了，還要記住，不管走在什麼地方，都要遵守靠右行的規則。
同學們一定要記住一句話：“道路有千萬條，可是生命只有一個。”讓安全有永遠伴隨着我們健康成長。
安全議論文6
電腦是現代人不可缺少的工具，有些人也是因爲有了電腦纔出現工作機會，像是：網絡工程師、網頁設計師、程式設計師、採訪新聞的報社記者……等等。
人們也不能做很多事情，例如：電腦打字、玩電腦遊戲、統計與分析工作、寫精彩呈現的報告、知道更多的知識……等。如果現在用哆啦A夢的時光機回到沒有電腦的時代，我想大部份的人都會很難受、難過，甚至於有些人也會失去工作，這樣的話，工作機會也會大幅變少。
可是有了電腦之後，有一些人漸漸的去發明一些莫名其妙的不正常軟件，就因爲這樣過多的人逐漸沉迷不良遊戲網站，路上千奇百怪、吸引人們的網珈也愈來愈多。害我真想大叫：“人們啊!不要沉迷在電腦網絡世界上，讀書纔是最重要的!”因爲現在青少年泡網珈的人越來越多，所以有些人也在電腦的桌面上打上宣導的文字，適時地提議自己。
如果要正確的使用電腦網絡，就得注意：不要回答過多的地址及與生命財產有關的問題，才能讓自己安全喔!另外如果有不知名的抽獎活動，最好不要隨便填寫個人資料，以免被詐騙集團騙光了錢財，或是被他們當作人質肥羊，尤其是小朋友更要留意自身安全，讓生活更加安全喔!
我們要知道網絡安全的重要性，就更要正確的使用網絡，如何正確的使用呢?就是設法避免去不知名的網站瀏覽，也要避免使用來路不明的遊戲軟件。儘管在未來的日子裏可能有非常多的詐騙手段及非法軟件，讓大家不知去向，但是隻要大家提高警覺、謹慎小心以對就一定不會被騙的喔!就讓我們大家一起來安安心心的使用網絡吧!
安全議論文7
昨天，我和夥伴們一起玩耍，在草地上奔跑，左腳不小心陷到一個深坑裏去了。頓時，左腳感到刺骨的疼痛。我猜想是扭着了，活動一下腳腕，疼得要命。我只好慢慢走到石凳旁坐下，脫下鞋子，撫摸起腳來。我一開始以爲休息一下就好了，可是過了好長時間腳還在隱隱作痛，讓我有些發怵了。回到家，我把這事告訴了爸爸媽媽，爸爸仔細地看了我的腳，說這是腳扭了，並給我的腳上撒了一些紅花油。
唉，什麼好處沒得到，倒“賞”了三天膏藥。安全很重要，大家可別像我這樣了。
安全議論文8
農業局從20xx年4月1日至8月15日，對新鋪鎮、新街子鎮、溫泉鎮等17個鎮一個街道辦事處1399個規模養殖場戶、15個ＧＳＰ認證的獸藥經營企業和個人進行了調研，經過調研，全面掌握了全縣飼料質量安全監管工作現狀，現將有關情況整理如下：
1飼料質量安全監管現狀
1．1飼料經營的基本情況
全縣有15個ＧＳＰ認證的獸藥經營企業和個人，主要銷售飼料飼料添加劑和獸藥；有10個兼營飼料銷售商，沒有飼料生產企業。飼料銷售品牌有希望、正大、康達爾等15種18個系列。20xx年省飼料辦抽樣15份，均未發現問題，飼料抽檢合格率100%。
1．2飼料使用的基本情況
全縣共有28個畜禽標準化養殖示範場，4個養豬專業合作社，873戶適度規模戶，526戶規模養殖大戶，全部使用配合飼料，配合飼料使用率100%，其中有459戶自己配制飼料，有773戶使用成品飼料，自制飼料佔37．26%。
1．3飼料監管工作基本情況
1．3．1飼料監管機構設置情況
我縣沒有專門的飼料監管機構，其職能由農業局委託縣畜牧獸醫技術推廣中心開展監管工作，縣畜牧獸醫技術推廣中心的基本情況是：現有有幹部職工35人，其中具有畜牧獸醫高級職稱8人、中級職稱6人、初級職稱7人，飼料及飼料監管工作主要由檢疫監督站承擔。
1．3．2飼料監管工作開展情況
（1）加強了法律培訓，行業從業人員守法經營進一步得到了提高。
（2）加強了飼料經銷企業（戶）的監管。對全縣飼料經銷企業和個人進行了4次集中整治，下發整改通知書3份，責令1家經銷門店進行停業整頓。全縣統一填寫使用《飼料經營進貨記錄》和《飼料經營銷售記錄》臺賬，爲飼料經營企業（戶）建立了專門的檔案，做到一戶一檔案，有力地提升了飼料質量安全水平。
（3）開展了“瘦肉精”等違禁物品的專項整治活動。三年共計抽檢尿樣1783餘份，檢測結果全部爲陰性，檢測合格率爲100%。
（4）加強了對規模養殖場（戶）投入品的監管。統一制訂和使用《規模養殖場（戶）投入品使用臺賬》。
（5）開展了“3．15”農資打假活動。每年“3．15”，我縣都要開展了一次大規模養殖業投入品專項檢查，對查出的問題飼料產品進行集中銷燬，有力地震懾了飼料違法違規行爲。
（6）對飼料經營戶和自配料加工點施行備案登記制度。按照市飼料辦的要求，我縣下發《關於加強飼料和飼料添加劑管理的通知》，對飼料經營戶及自配飼料加工點施行備案登記制，使飼料經營戶和自配料加工點更加規範。
2飼料質量安全監管存在問題
2．1飼料及飼料添加劑質量安全監管機構不健全
飼料及飼料監管機構、監管人員不專一，不固定，與上級監管部門不對口，無法保證監管工作經常性正常開展。
2．2監管缺乏有效的技術支撐
縣級飼料質量安全監管部門，沒有專門的化驗檢測設備，缺乏快速檢驗檢測手段，僅憑經驗或眼觀，從外包裝、標籤、產品生產日期、產品顏色等情況判斷，得不到有效的技術支撐，因此無法及時發現飼料中添加的有毒有害成份和違禁藥物。
2．3飼料使用環節難以有效監管
農村散養戶和個別養殖場在自配飼料過程中，隨意在飼料中添加藥物，添加多少，添加什麼，沒有標準、不記載不備案，致使飼料中抗生素重金屬超標、有毒有害成份增加等現象時有發生；或受利益驅動，向市場銷售自配飼料，這些情況大多隱蔽性強不易發現，從而導致監管缺失或監管效果不理想。
2．4飼料經營和供應環節監管困難大
全縣飼料經營門店多、經營不專門、規模小、分佈廣，使監管工作量加大；個別經銷戶或使用者存在重價格輕質量的思想，故而不按規定建立進銷貨臺賬，或進銷貨臺賬記錄不完整，弄虛作假，導致無法對飼料質量安全進行追溯；飼料生產廠家採取直銷的方式到養殖場（戶），其產品各項指標逃避了監管部門的監測。
3飼料質量安全監管建議
3．1建立專業化的飼料監管機構
（1）建立專業監管機構。加大政府及財政投入力度，設立飼料質量安全監督管理機構，實行專門的工作由專業的機構來做。
（2）加強執法隊伍建設。充實專業技術力量，增加執法設施設備投入，建立一支專業的飼料質量安全監管執法隊伍。
（3）加強培訓，提高執法水平。加強執法人員法律、法規、政策和專業知識的培訓，形成一支知識專、紀律嚴、作風硬的行政執法隊伍。
（4）加強飼料監管技術支撐體系的建設。加大飼料質量安全檢測監管的設施設備投入，建立完善的飼料檢測、化驗、質檢等技術部門，爲飼料質量安全監管提供技術支持。
3．2強化對飼料經營環節的監管
3．2．1取締違法經營單位和個人加大開展飼料質量安全專項整治活動，對沒有經過許可和備案的飼料經營單位和個人要堅決予以取締。
3．2．2嚴厲打擊違法經營行爲加大執法力度，對銷售無生產許可證、無產品批准文號、無產品標籤的各種違法行爲要進行嚴厲處理處罰。
3．2．3建立制度嚴格飼料備案制度。
3．2．4健全購銷制建立健全飼料購銷臺賬制度
3．3加強對養殖場（戶）的培訓加強養殖場（戶）的培訓。對養殖場（戶）要從法律法規、“瘦肉精”等違禁藥品危害性方面進行宣傳培訓，提高他們對飼料質量安全與畜產品質量安全關係的認識。建立完善的養殖檔案。養殖檔案記錄並保存購買飼料時的主要信息（包括購買時間、名稱、規格、數量、生產廠家、經營單位、產品批准文號、發票或收據、出入庫數量、經辦人等）。自配飼料實行備案登記制。做到記錄完整，內容真實，記錄內容主要包括原料來源、配方、生產程序、生產數量、生產記錄等資料。嚴禁銷售自配飼料。
3．4建立信息共享機制食品藥品、工商、質監、農業、公安等部門，要定期將畜產品質量安全工作中發現的問題、羣衆舉報、上級督辦、案件查辦情況互通信息，建立執法信息庫，對跨行業跨部門重大食品安全事件，實行聯合執法聯合辦案，實現信息共享。
3．5加大宣傳力度利用廣播、電視、ＱＱ羣、微信等媒體平臺，廣泛宣傳《飼料和飼料添加劑管理條例》、《產品質量法》等法律法規，爲飼料質量安全監管營造良好的工作氛圍。
安全議論文9
安全，一直是我們身邊離不開的字眼。不管是父母、老師、還是其他關心你的人，都提醒過你：注意安全。安全，關係着我們的身體健康，關係着我們的未來，關係着每個家庭的幸福。保證自己的安全，是對自己和家人的負責。
首先，讓我們把目光投向每天的早晚。上放學路上，我們需要注意安全的地方有很多。第一是坐私家車的同學，儘量不要坐在副駕駛座上，也一定要繫好安全帶。千萬不要認爲安全帶是裝飾，它對於人的生命而言，或許就是極爲關鍵的一根稻草。再者，請同學們告訴家長，不要在校外的馬路上隨意停車。早上因爲接送學生，校門口的車流量是很大的，一旦隨意停車，發生事故的風險就極大。
第二是步行的同學們。大家在進入校園時千萬不要奔跑，進入校門的車輛並不少，很容易發生危險。曾經我在門口做禮儀路隊的工作中，看見過好幾次這樣差點人車相撞的場景。這是把自己的生命置之不顧的表現，希望大家能夠引以爲戒。此外，我還想提醒大家，在上學路上，對於陌生人的問路以及求助，一定要提高警惕。大家更是要樹立這種防範意識。
乘坐公交車和騎自行車的同學們也要牢記安全二字，在路上要遵守交通守則，乘坐公交車時，不能在車上打鬧，以防在行車過程中發生危險。另外，這裏要特別強調騎自行車上放學的同學，首先第一點是否符合12週歲，我國交通安全法明確規定，未滿12週歲，嚴禁騎自行車上馬路。第二是騎自行車不能載人，過馬路時遵守交通規則，不闖紅燈。特別是目前我們周圍出現的小黃車，因爲每輛車的車況不一樣，爲了同學們的安全，所以請騎自行車的同學儘量騎個人專用自行車上放學。
請同學注意交通安全說完了校外的安全問題，我們再來看看校內。
相信大家在文海這麼長時間，對於文海的行爲規範中涉及的安全要求也是十分熟悉，我在此就不做提醒了，大家可以自行回顧。
我想說的，是同學們之間相處時的問題。同學相處間難免會有打鬧磕碰，但這些行爲也必須掌握個度。記得前段時間，在一次體育課上，我看到有同學不小心弄倒了足球網。當時是沒有發生什麼，但如果足球網下剛好站了一個人呢？笨重的鐵架砸下來，結果大家都可想而知。今
天我特意提出這個問題，就是希望同學們能夠重視起來，將保證自己的安全以及身邊人的安全當做一項重要的事情。
如果沒有生命，就沒有一切。在這段最寶貴的年華，請珍惜自己的身體，也請尊重別人的健康。
安全議論文10
馬路安全嗎？——交通靠你我自覺遵守！
我們現在看到的馬路既寬敞又平坦，然而這樣寬敞而又平坦的馬路時常還會有交通事故發生。這是什麼原因呢？我認爲現在的人們對交通設施的設置瞭解不夠；交通法規的認識還很膚淺；甚至有些人不遵守交通法規，而我們少年兒童的腦子裏缺少交通安全意識。
同學們，你們看見馬路上用漆劃的各種各樣顏色的線條嗎？這就是“交通標線”。在道路中間那長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾，這種線是不能超車的。中心線兩側的白色虛線，叫“車道分界線”，它規定機動車在機動車道上行駛；非機動車在非機動車道上行駛，機動車道上是不允許非機動車駛入的，但是仍有些自行車、電動自行車、助力車等駛入快車道，影響機動車的正常行駛。在路口前面有一條白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內，但仍有一些車輛越線闖紅燈。闖紅燈是造成交通事故的主要原因。
馬路上用白色平行線像斑馬紋那樣的線條組成的廊就是“人行橫道線”，行人在這裏過馬路比較安全。許多行人爲圖方便不走人行橫道線而直接橫穿馬路，往往引起交通事故。交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全，防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的隔離線。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔離機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨越或鑽過護欄、隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則就有被車輛撞倒的危險。
儘管交通設施樣樣齊全，交通法規日益更新，但是交通事故的發生卻沒有因此避免，如果這麼先進的交通安全設施和這日益更新的交通法規真的能對交通安全起到保障的作用，那麼爲何交通事故還是年年不斷的頻繁發生呢？可見交通安全保障並沒能達到真正的效果。這究竟是誰的錯呢？那是人們的錯！請看馬路上，一輛載滿貨物的大卡車正在快速地行駛着，司機見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是爲了趕路，而不顧違章的後果。可這位司機想了嗎？這樣爲了趕那幾秒的時間，而違反交通法規，一剎那間就很有可能導致交通事故地發生，或奪人性命。
看！那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……在馬路上，一輛小轎車正飛速的行駛着，眼前馬路上的紅燈亮着，而這位司機卻還是飛快地向前行駛着。不巧，一輛摩托車在斑馬線上向街對面行駛着，就這樣轎車很快接近了摩托車，當轎車司機發現情況已經晚了，悲劇已經發生，又一個鮮活的生命逝去了……在馬路上，一羣摩托車在集體飆車，他們駕車的速度驚人，四周的風聲呼呼作響。越開越快的摩托車手們，也不管紅燈、綠燈，終究，事故還是沒能避免……你們再看看那兩個在過馬路時相互打鬧的兒童；那位將足球踢到馬路上的同學；還有那羣在路上追打鬨鬧的學生！……我不明白，爲何那輛大卡車和那輛轎車要闖紅綠燈？
安全議論文11
6歲女童跟着家長在非斑馬線外橫穿馬路，意外被汽車撞飛，搶救無效身亡，相關交警部門對此事故作出認定，雙方應當承擔共同責任。
一朵含苞未綻放的鮮花，就這麼被殘酷的一場車禍奪去了生命，這着實令人惋惜，但更令人瞠目結舌的卻是，這場悲劇由女孩的家長導演。在痛心疾首的同時，爲人父母的你們是不是更應該反省自己的行爲，自古以來，子不教父母之過，廣爲流傳。古人聖賢由這句話告訴我們，生子而不教之，那等於是害了自己的孩子，而今天用血的教訓再一次驗證了這句話。
古時候有一戶人家，一對老夫婦對他們的兒子疼愛有加，對他兒子更是有求必應，更是捨不得動一根手指頭，誰料想，兒子開始學會偷東西了，老夫婦見此狀況，不僅不給予教育，而且還對兒子的行爲讚賞有加，慢慢的兒子偷的東西越來越貴重，乃至有一天被繩之以法，兒子走出家門時對老夫婦說我恨你們，在我第一次偷的洗的時候沒有阻止我，都是你們害我今天變成這個樣子，故事的結局引人深思，父母對孩子的疼愛比天還大比海還深，但這種愛到一定程度，卻發生了質變，變成了溺愛，猶如故事中的夫婦，生下了兒子卻沒有好好教育，令他的前途毀於一旦，如果爲人父母，他們能夠教育好自己的兒女，懂得遵守交通規則，養成了出行的好習慣，悲劇也許就不會發生了。
再者，6歲的孩童沒有明確的交通觀念，那家長呢？也是孩童嗎？心智也還未成熟嗎？在家長的帶領下，女孩在非斑馬線處橫穿馬路，這類家長正在我們的生活中並不少見。孩子的尚知能力和明辨是非的能力還比較淡薄，這就需要家長們的引導和以身作則，讓他們明白什麼可以做，什麼不可以做，事故中的家長無疑是做了一個壞榜樣，同時這也應該給大家一個警示，不要再讓孩子掉進你挖的坑裏。
不要讓悲劇再次發生，子不教父母之過，教育是最好的愛，如果說生養的恩情大過天，那麼教育的責任重如泰山，同時也需要廣大身爲父母的你們，以身作則，正確的引導孩子，切記不要讓孩子犯下你做的錯誤。
安全議論文12
摘要:通過研究對水利工程安全風險進行分析，發現安全管理對水利工程管理水平的提升具有非常重要的意義和作用。對此，本文在研究中主要以水利施工管理爲核心，探究水利施工管理中的安全風險與改進建議，進而爲相關研究人員提供一定的幫助與借鑑。
關鍵詞:水利施工管理;安全風險;改進建議;途徑
安全風險控制作爲水利施工管理的重要內容，直接關係到施工人員的人身安全問題，進而影響水利施工進度和施工質量。對此，在這樣的環境背景下，探究水利施工管理中的安全風險與改進建議具有非常重要的現實意義。
一、水利施工管理中安全風險控制的作用
水利施工管理中關於安全風險控制是近年來施工單位較爲關注的問題，這主要是近幾年施工安全事故的增加，給施工單位帶來巨大的經濟損失，提高了水利工程施工成本，進而不利於水利工程經濟效益和社會效益的提升。除了施工單位的損失之外，施工安全風險對施工人員的人身安全造成極大的威脅，一旦發生施工安全事故，缺乏完善的應急處理，施工人員的生命安全將得不到保障，進而不利於水利工程的長久可持續發展。對此，爲了提高水利工程綜合質量和管理水平，要重視水利施工管理中安全風險控制，結合水利施工實際情況，制定科學有效的安全風險控制體系，進而提高水利施工管理的安全程度，促進水利工程的可持續健康發展。
二、水利施工管理中常見的安全風險
1．管理體制風險
在進行水利施工管理中，大多數施工單位將重點落在水利工程質量方面，以保證水利工程施工進度，反而忽略了水利施工過程中的安全管理。在日常樹立施工安全管理工作中，管理人員沒有根據水利工程實際建設需要進行制定安全管理制度，導致水利工程施工安全管理體制存在一定的缺失，進而給水利工程施工管理帶來較大的安全隱患，不利於水利工程的可持續健康發展。
2．現場監督風險
在水利工程施工管理過程中，由於施工單位沒有給予安全管理足夠的重視，再加上安全管理人員數量少、素質低等問題，嚴重影響水利施工安全風險控制水平。在實際安全管理工作中，由於缺乏完善的現場監督機制，管理人員沒有遵循現場管理制度進行現場監督，無法及時發現並處理安全隱患，進而爲水利工程施工帶來較大的安全風險。
3．應急管理風險
由於安全管理體系的缺失，管理人員綜合素質和應急能力不足，在發生水利工程施工事故的時候，由於管理人員應急能力的缺失，使得水利工程的安全隱患得不到及時的處理和解決，造成工程安全事故，進而爲水利工程建設形成巨大的經濟損失，直接威脅着施工人員的人身安全，不利於水利工程經濟效益和社會效益的提升。
三、控制水利施工安全風險的有效途徑
1．完善管理制度，優化管理模式
爲了防止水利工程安全事故的發生，要進一步完善水利工程安全管理制度，根據水利工程實際建設需求，優化安全管理模式，進而實現對安全風險的有效控制。首先，制定有效的安全管理目標，明確和優化安全管理流程和相關規定，保證水利工程安全管理工作的順利開展，不斷完善和優化施工安全管理體系，進而實現對水利施工管理中安全風險的有效控制。其次，優化安全管理結構，根據崗位需求合理配置管理人員，強化責任意識，提高管理人員的職業素養，使得管理人員嚴格按照相關管理制度進行安全管理工作，落實各項安全管理制度，進而提高水利工程施工安全管理水平。
2．完善監督制度，預防安全事故
在進行水利施工安全管理的過程中，要對現有現場監督制度進行分析、研究，明確現場監督制度的不足與漏洞，結合水利工程實際建設需求，完善和優化現場監督制度，保證各項安全管理工作的具體實施。同時，施工單位要提高安全意識，給予水利工程安全管理一定的重視和關注，重視安全管理工作，設立專門的監督部門，配備專業的現場監督人員，並加強現場監督人員與管理人員的溝通協作，提高水利工程安全管理水平，進而實現對施工安全風險的有效控制。除此之外，爲了提高水利工程安全管理工作效率和質量，施工單位要建立科學合理的獎勵制度和激勵制度，激發出管理人員的工作熱情和工作積極性，做好崗位任務，嚴格遵守相關制度開展管理工作，進而有效預防施工安全事故，爲水利工程施工任務的開展與實施提供重要的安全保障。
3．提高人員素養，完善應急措施
爲了將安全事故損失降到最低，施工單位要分析可能發生的施工安全事故，並結合水利工程建設實際情況和建設需要，建立完善的安全事故應急措施，明確管理人員的應急任務與職責，在發生安全事故時可以及時採取措施搶救與救援，進而降低人員傷亡或者是工程經濟損失。同時，施工單位要組建應急小組，安排專業的應急人員，定期進行現場監督檢查，做好日常清理工作，及時清理施工現場中的雜物與垃圾，保證現場施工環境的整潔，以避免發生火災事故。施工單位要定期對施工人員開展安全教育工作，提供工作人員的安全意識和控制風險意識，加大施工安全知識宣傳力度，邀請專家進行講座教育，提高安全管理人員和施工人員的責任意識與安全風險防範意識，樹立正確的安全理念，進而有效預防安全事故的發生。
結束語:
本文通過對水利施工管理中安全風險與改進建議的研究，在分析一、水利施工管理中安全風險控制作用與風險內容的基礎上，提出完善管理制度，優化管理模式、完善監督制度，預防安全事故、提高人員素養，完善應急措施等有效措施，不斷完善和優化施工安全管理體系，進而實現對水利施工管理中安全風險的有效控制。
參考文獻
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安全議論文13
“過馬路，左右看， 不在路上跑和玩。 看見紅燈停一停， 看見綠燈向前行。”幼時交通知識的童謠，時常在我耳邊迴盪。因爲，爸爸特疼愛我，他知道交通安全的重要性，所以他時刻不忘教育我遵守交通稍大一些時，我上了小學，老師也告訴我們：人車各行其道，走路要走人行道，要靠右邊，穿過馬路要走斑馬線，紅燈停，綠燈行。我是一名好學生，在學校當然聽老師話，排路隊，走人行道，但離開老師，我仍我行我素，不遵守交通規則。
可最近閃動的那一霎間的場面，才使我確切感受到交通安全的重要性，而且車禍就在我們的身邊，生活中隨時都有可能發生：那是一個風和日麗的中午，我和媽媽在街上閒逛。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎着自行車，不知道要去哪兒，由於他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那麼快，很用以發生危險，可他不聽任何人的勸告，繼續騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什麼急事吧!要不然他怎麼會騎得那麼快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們便帶着好奇心地走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛纔騎“飛車”的那個男孩嗎?他怎麼被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛，“唉!這孩子這可憐啊!剛纔不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。還這麼年輕。”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果這個孩子聽了我們的勸告，正常的行駛，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。一轉眼，看到這個男孩的父母趴在他的身上，失聲痛哭着，我的耳邊不由得想起了爸爸語重心長的話語和老師的諄諄教導。
自從我親眼目睹了那件事情後，我就不再像往常那樣放縱了，現在我已經將交通規則牢牢地記在心上：當我們走在繁忙的大街上，我會拉着爸爸媽媽的手，靠街道的右邊走;穿過馬路時，我們先左右看再走在斑馬線上;爸爸每次開車出門時，我都不忘叮囑爸爸要注意安全.......
建國60年來，交通運輸方面有了重大的改觀。街道不擁擠了，變得有秩序了。60年前，“開門就是山，擡頭就是坡，邁步就是坎，蜀道難，難於上青天。”60年後，水、陸、空構建的立體交通樞紐網絡，讓我們“條條道路通羅馬”。來自市交委的數據顯示，自建國以來，我市交通面貌發生了翻天覆地的變化，僅公路里程而言，就增長了5.8倍。所以，同學們：行動起來吧!讓我們從小做起，從小事做起，自覺遵守交通規則，讓世界減少悲劇，讓我們的社會更加平安，讓生活變得更加美滿幸福，讓我們的祖國更加昌盛繁華!
安全議論文14
生命的使者將我們送入這個美麗、奇妙、特別而充滿危險的世界之中，考驗我們在生與死的那一瞬間的所作所爲。
當你坐上汽車時，繫好安全帶，正是這一小小的舉動，就能使汽車在高速行駛發生意外時與不繫安全帶的生還機率高百分之六十，百分之六十是一個生與死的機率，這一機率使多少家庭團圓、分離、悲傷。
當一輛汽車在一個市區高速行駛時，一個“透明”狀的，身披白色布衣的死神用佈滿血絲的恐怖雙眼注視着那輛汽車，死神一下彈跳起來，跳進車內的副駕駛座，與司機進行思想溝通，當一行恐怖字幕出現在腦海裏時，司機清醒的意識到一場毀滅家庭團圓的危險馬上拉開序幕！便用雙腳緊緊的踩住那個決定命運的剎車板！在生與死的一分鐘之中司機以和家人團聚爲大局的思想，成功從死神的魔爪之中撿回一條生命！
安全重於一切，安全重於泰山！讓我們從現在開始注意安全！時時刻刻提醒自己“安全重於一切，安全重於泰山！”
安全議論文15
交通安全，四個很平凡的字眼，但你身處交通危險時纔會發覺它有多麼的重要；不要只因爲等待不了短短的幾十秒紅燈，而意外葬送未來的幾十年，就讓生命的精彩如同水面的倒影那樣虛無，那樣只會讓父母白髮人送黑髮人，讓最愛你的家人沉浸在悲痛中!在我的身邊就發生過這樣真實的例子。
那一天，太陽公公才懶洋洋地探出頭來，處在青春期精力旺盛的他，騎着自行車穿過三岔路口趕着去學校。去參加每天早晨的籃球訓練。擅長籃球運動的初中花季男孩，正值一段多麼青春活力的年齡。就如同正清晨的陽光，如此充滿朝氣！三岔路的另一邊，急速駛來的貨車卻如同黑衣死神，提着他的巨大鐮刀，用力地朝男孩揮去！一瞬間，他以最悽慘的方式凋謝了。他手中的籃球成爲一個最刺眼的焦點滾落一邊。隨後，籃球和這朵盛放的花兒的心臟一起停止跳動……這是我從父母聊天中聽來的，這也是一抹讓我難以忘懷的真實故事，回想起都牽扯起心中的悲傷，畢竟他是我的堂哥啊！
生命對於每個人來說只有一次，真的是太過於重要了，所以我們應該具備的最基本的意識——注意交通安全。可卻總是有多少血的教訓提醒了我們呢？多少家庭釀造成的悲劇告訴了我們呢？也許，父母總是在你上學前、出門前，都煩不勝煩地叮囑你：“注意安全！過馬路看着點！不要和車子搶……”當你不耐煩的敷衍：“知道啦，好煩啊！”可你卻從未明白過父母嘮叨的一切都是爲了你的安全着想，父母嘮叨的一切都是正確的。
“紅燈停，綠燈行，黃燈到來等一等！”這句交通安全順口溜相信大家都不陌生，就連剛剛學說話的嬰兒都能朗朗上口，但是又有多少人能做到呢？因此，我們要明白，只有遵守交通規則，保證自身安全，那麼每一朵生命之花纔開放得更有意義！讓我們一起遵守交通規則，讓我們的生命之花開得更燦爛吧！
