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收費站春運工作總結8篇

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總結是事後對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查並分析評價的書面材料,它是增長才乾的一種好辦法,爲此我們要做好回顧,寫好總結。總結怎麼寫才能發揮它的作用呢?以下是小編整理的收費站春運工作總結,歡迎閱讀與收藏。

收費站春運工作總結8篇

收費站春運工作總結1

在40天的春運中,xx管理所在人員少、客流量大、天氣惡劣、任務重的下,全所員工團結一心,發揚能吃苦、能攻關的荊東人精神,克服種種困難,安全圓滿地完成了20xx年春運任務。回顧40天的春運工作,現將主要工作情況總結如下:

一、加強組織領導,層層落實責任

春運工作是交通行業一年一度的重頭戲,也是對各項工作的檢驗,爲了把工作落實到實處,根據上級文件精神和工作方案、要求,結合管理所自身的實際情況,管理所更是提前動員全體員工集中學習高速公路安全知識,強調了各崗位熟悉政策法規,面對春運期間的惡劣雨雪天氣,管理所認真研究了因雨雪天氣出現的新情況、新問題,制定和完善了防抗雨雪天氣應急預案,適時開展了應急訓練與演練,管理所特成立了以所長爲組長的'春運工作領導小組,各班組對任務進行分解細化,責任到人,層層抓落實,使各個崗位責任明確、紀律明確。

二、強化安全管理,切實把好安全關口

確保安全是春運工作的重中之重,也是管理所做爲“窗口”行業落實“三個代表”重要思想,切實維護廣大人民羣衆的根本利益,全心全意爲人民服務的具體實踐;無論從春運前的準備工作還是在三十多天的春運期間,始終堅持“安全第一、預防爲主”的方針,強化大家自身安全防範意識,並強調在確保人身安全的前提下,保護好管理所的物質、財產安全。爲了保障春運期間車輛安全有序、便捷通行,管理所及時制定了工作預案。因組織到位,管理規範因此在春運期間未發生一起因設施故障影響導致道口通行滯後的現象發生。

三、以優質服務爲本,樹立窗口形象

狂年不同於以往的是在整個春運過程中,雨雪天氣多達二十多天,因天氣惡劣封路達七天之久,但這絲毫未影響員工爲司乘服務的熱情,在大雪封道期間,xx管理所全體員工積極主動的爲擁堵在收費站入口處的司乘人員送湯送飯、送水送藥,一盒盒泡好的方便麪,一杯杯熱氣騰騰的茶水陸續的送到了司乘人員手中。通過工作人員的一舉一動,一言一行讓過往司乘人員感受到了荊東高速的優質服務,打造了荊東高速良好品牌形象。

四、加大執行力度,確保“綠色通道”落實到位

絕於春節期間天氣的惡劣程度,根據上級有關文件精神,xx管理所及時啓動了鮮活農產品運輸應急機制,對“綠色通道”上行駛的整車合法裝載的鮮活農產品運輸車一律實行免繳車輛通行費政策,切實加大執行和檢查力度,確保“綠色通道”執行率達100%。

通過管理所全體員工在四十天裏的日夜奮戰,共同努力,最終圓滿完成了本次春運工作任務。面對高強度的工作,全所員工發揚“敬業、實幹、科學、創新、奉獻、團隊”的精神,始終以熱情,優質的服務換取廣大司乘人員的理解與支持,在各自的崗位上辛勤工作,爲樹立荊東品牌做出了貢獻。

收費站春運工作總結2

今年春節長假期間,xx新區收費站出入口車流量達到21287輛次,其中入口總車流量11202輛次,出口總車流量10085輛次,共免費放行小型客車9842輛,共免收通行費約295290元。2月23日—2月24日(年初五、初六)爲車流量最高峯,23日當天車流量達到4522輛次,xx新區站相繼投入疏導保暢人員215人次,累計疏通完成2次高峯車流。

爲保障道路安全暢通,司乘人員快速通行,xx新區收費站制定了五項措施。一是組織全體人員認真學習了各級有關重大節假日免收小型客車通行費政策文件精神和收費業務知識,做到了政策熟悉,業務熟練,作業速度快。二是加強站口車輛疏導工作,保證現有車道全部開啓,2月18日—2月24日收費班人員一律停止休假,不準請事假;

確保白班、中班10人上崗,不足人員由備崗、休班人員補充加班;

節假日期間副班長以上人員保證通訊暢通,隨時聽從站內調度。三是確保春節期間站口暢通,xx新區站除主要車道保證正常通行外,還將所有備用車道全部開啓,以避免車流高峯時段出現擁堵現象。四是設立專職疏導員,對站口車輛進行疏導管理工作,確保不因疏導不力而發堵車現象,更不能因疏導不到位而發生車輛刮蹭碰撞事故,從而影響站口堵塞現象發生。五是值班會計保證票據、通行卡供應,準備好充足的備用金和零錢;

就餐時遇到車流高峯時一是調整就餐時間,二是值班站長和會計上崗髮卡,疏導車輛,替換在崗人員就餐,確保了不能因爲就餐而影響站口暢通工作。

在節假日期間,xx新區站爲營造“安全暢通、文明和諧”的春節節日氛圍,開展了以“微笑服務最甜、親情服務最真、肢體禮儀最準、收費操作最熟、車輛通行最快”的“五個最”活動和以“送上一杯白開水、解答一次司乘問詢、爭做一件好人好事”的`“三個一”活動;

通過開展形式多樣的延伸服務,爲司乘人員帶去了一路暢通、一路平安和時時溫馨。據統計,在節日期間共爲過往司乘人員解答各類收費問題20人次,免費提供開水、預防暈車藥品、修車工具等便民服務15人次,收到表揚信2封。一句句誠摯地感謝就是對xx新區站收費人員最好的回報。

在春節長假期間,xx新區站全體職工團結協作,實現了道路安全暢通、站口快捷通行、服務文明周到,且未發生一起有理投訴事件,未發生一起安全責任事故,實現了疏導保暢“零擁堵”、安全生產“零事故”,圓滿完成了春節長假保暢任務。

收費站春運工作總結3

一、加強組織領導,狠抓責任落實。

柳城縣總工會根據文件精神要求,結合實際,迅速成立春運工作領導小組,領導小組下設辦公室,負責做好全縣春運日常綜合協調工作。

二、建立應急服務機制

關注一線職工的現實困難,有針對性地制定應對措施,建立應急服務機制,解除一線職工的後顧之憂。春運期間,縣總工會成立“職工應急服務分隊”,負責收集、整理反映職工在確保春運安全中的應急困難問題,並迅速反饋及時協調解決。

三、做好春節慰問工作

1、重點幫扶結對慰問。做好特困職工、一般困難職工的走訪慰問工作。幫助特重困職工解決實際問題,做到“人到、錢到、物到、情到”。

2、廣泛開展各類慰問活動。結合實際,節前組織召開有各類慰問對象參加的新年座談會或聯歡會;節日期間,積極配合行政妥善安排好職工節日期間的生活,使職工安心工作;春運期間,各車間工會要開展豐富多彩、健康向上的文體活動,爲職工營造安定祥和的`節日氣氛,激勵職工積極投身於春運第一線。

四、安全宣傳志願服務活動。開展安全運輸知識宣傳,

對返鄉農民工進行安全知識教育,引導農民工不乘坐非法營運的交通工具,不搭乘超載車輛,不攜帶危險品出行,儘量避免在春運高峯時間出行。向留守農民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災避險等安全知識和正確燃放煙花爆竹的有關規定,提高農民工的公共安全意識和自我保護能力。

五、開展勞動維權服務。

開通農民工工資支付服務熱線,協調公安、檢查、法院、工會、住建等部門開展拉網排查、清欠工資行動。向社會公開暢通24小時農民工工資支付服務電話,時瞭解和掌握農民工工資拖欠相關信息,第一時間解決拖欠農民工工資問題,切實維護農民工的合法權益。

六、開展法律諮詢宣傳。

聯合司法部門在縣宣傳文化中心舉辦以“關愛農民工”爲主題的法律宣傳活動。通過版面、橫幅、文化等多種方式來普及勞動法、勞動合同法、職業病防治法、社會保險法、工傷保險條例及河南省進城務工人員權益保護條例等法律法規,增強農民工的法律意識、維權意識和依法維權的能力。

雖然我們在春運工作上做了一些工作,收到了一定的效果,但也存在一定不足。我們將進一步總結經驗,梳理情況,針對薄弱環節完善措施,完善制度,完善條件,把我縣的春運工作做得更好。

收費站春運工作總結4

歷時40天的以“安全生產保暢通、文明服務爭第一”爲主題的20xx年春運安全生產勞動競賽活動已經結束。在管理處黨政的正確領導下,我站全體員工以“保安全、保暢通,保服務、保形象”爲重點,精心組織,周密佈置,認真落實春運各項措施,廣泛深入優質文明服務,真正把“全面推行精細化管理,確保安全暢通樹形象”的要求落到實處,實現了春運安全生產生產各項目標。現將活動情況總結如下:

一、加強組織領導,全員宣傳發動,措施落實到位

春運安全生產工作是全年安全生產的重頭戲,可以說是全年生產工作的開局之仗,要求我們必須確保萬無一失的。完成春運工作。爲此在新年伊始我們就及早動手,首先我們完善了站安全管理組織機構網絡圖,明確了站安全領導小組成員及各班組兼職安全員,完成了風險抵押金的上交工作。在加強領導、落實制度、思想動員等方面做了周密細緻的準備工作,爲開展好春運工作打下了良好的基礎。我們積極貫徹落實管理處春運動員會議精神,成立了春運安全生產領導小組,元月8日,制訂下發了第1號《關於做好春運安全生產工作開展“安全生產保暢通、文明服務爭第一”競賽活動的通知》,目的在於統一協調、有序組織全站春運安全生產工作。在結合管理處對開展春運工作總體要求的基礎上,橫山站根據自身實際提出了“十無”目標,元月9日召開春運動員大會,傳達xx高管第66號文《關於做好春運安全生產工作的通知》,佈署站關於做好春運安全生產工作,開展“安全生產保暢通、文明服務爭第一”競賽活動的實施意見,從思想上、組織上對實施“春運”安全生產勞動競賽活動進行全面發動。使全體員工認清形勢,明確目標,瞭解各自的工作重點,形成全員參與、個個重視的良好氛圍。要求各班組結合今年春運工作特點,修訂完善班組安全生產預案、措施、臺帳和各崗位當班必做。各崗位熟練掌握崗位安全職責,安全措施、應急預案,報警裝置使用,滅火器操作和各種防範措施。以班組爲單位,抓好班前教育,班中督促,班後講評工作。

針對春運期間可能出現的惡劣天氣情況,站部重點做好各種防範預案措施的落實工作,做好冬防安全生產,除冰掃雪工作的組織落實及冬防物資的準備工作。值機班對道口設備進行徹底檢查、維護,從硬件方面保證了收費道口的徵收和暢通。整個活動期間,共發生設備、系統故障7次,值機班自行解決5次。

加強春運活動的宣傳發動和上情下達工作。2月5日10:00,一輛滿載棉花包的半掛車在南京方向下匝道時由於駕駛員操作不當,發生車輛側翻,事故現場處理近4小時,值機員及時將這一信息結合去年發生的2起類似事件彙總上報後,得到公司領導的高度重視,迅速對該路段增加了減速設施。活動期間,全站共向處報送安全類信息7篇,懸掛安全橫幅4條,出春運安全專題板報2期。

二、強調責任制落實,注重安全實效

爲切實抓好春運安全生產,我站在進入春運前對站部《值班工作規範》進行了修訂和完善,強調了值班幹部值班“七必做”:值班幹部在吃飯時間必須到收費現場頂崗;在晚間21:00之前必須到宿舍巡視一次,檢查和制止影響夜班人員休息的情況發生;必須巡查全站一次,確保重點部位的安全;在夜間必須對當班情況做一次稽查,主要檢查當班人員是否有離崗、睡崗、串崗現象及按章收費、文明服務、夜巡工作的執行情況;必須查看前一日1個小時的亭內錄像;必須在值班期間通過就餐、參與文體活動等方式瞭解員工思想動態,對近期有思想波動,工作情緒不穩定等現象的員工進行一次談話,及時溝通,引導和幫助員工正確處理。同時要求將以上內容如實反映到《值班記錄》臺帳中。我們通過進一步規範值班工作,明確了值班幹部職責,發揮了值班幹部發現問題、解決問題、處理特發情況的作用,有力保障了春運安全生產的各項措施落實到位,促進站部各項生產管理工作有序進行。

春運期間,我們還完善了百分考覈細則,加大了考覈力度,嚴肅工作紀律,明顯提高了工作質量和服務水平。就1月份考覈情況分析來看,入口差錯較上個月相比下降了96。54%,(12月入口拍照輸入“000”的有1594次,1月份是74次,且均能按要求即時上報;入口公務誤刷卡12月份15次,1月份是3次)。出口差錯(誤判、更改等)較上個月比下降了12。5%。春運期間未發生有理投訴事件。全站嚴格控制病、事假,取消公休假,控制調班,職工們樹立工作第一的思想,確保不遲到不早退,出滿勤,有特殊情況嚴格請銷假手續,杜絕了電話請假、短信息請假,一律履行書面請假手續。及時解決春運中遇到的各項新情況、新問題,減少差錯率,確保無違紀違規問題發生及道口安全暢通。

要求全體員工認真學習貫徹《內控文件》,按章辦事,認真執行好具體操作規程和要求。組織開展收費業務操作競賽,文明禮貌,微笑服務競賽。每班次由當班值機員和收費班長根據收費員實際情況從業務技能和文明服務兩方面進行考覈,並做好考覈臺帳,每週評選出一名班內的“優質文明服務之星”。春運期間共有24人次被評爲周“優質文明服務之星”。競賽小組進行抽查複覈,並考慮納入春運評先一併考覈。

春運期間我們全力保障道口的安全暢通。2月5日寧滬方向匝道貨車翻車,2月10日大霧封閉交通一次,2月11日兩個匝道連續施工,我們都及時採取相關措施,組織好相關人員,做好應急預案的啓動和準備,確保了道口的暢通和安全,確保不發生擁堵或免費放行情況。在春節期間,我們將“您好”改爲“新年好”,堅持文明、優質微笑服務,及時爲司乘人員排憂解難,切實履行“有問必答、有求必應、有難必幫”的承諾。春運期間,爲司機指路960輛次,提供茶水750輛次,義務推車8輛次,贏得的社會的讚譽,樹立了良好的窗口形象。

三、各階段教育重點明確,職工保障安全和自我防範意識明顯提高

春運初期,我們以貫徹落實處、站兩級活動通知爲內容,在每週職工安全教育的基礎上突出春運安全的特點和重點,有針對性地抓好職工安全教育。春節前夕,我們主要圍繞生產安全、規範操作、消防內保、交通安全、飲食衛生、遵紀守法六方面開展節前教育。節後,我們組織再發動、再教育,以“收心會”的形式迅速把大家的精力集中到春運安全工作上來。三階段教育相互相承,有效地把握各階段的重點,收到了明顯效果。通過各階段開展羣衆性安全教育,職工保障安全和自我防範意識明顯提高。

四、加強內部安全管理工作,確保內部安全

站部在提出春運安全生產“十無”目標上,分工明確,分頭落實責任到人,使全站員工各司其職,各負其職。安全就是效益,安全就是生命,站部認真實行安全生產在各項評比活動中的一票否決制。我們嚴格按照安全工作“教育、檢查、整改”的六字要求,認真執行“每週一大查、每日一小查”的要求,組織全站範圍內的安全、內保、消防大檢查,對檢查中發現的問題,能現場解決的立即整改,不能現場解決的落實責任到班組、到個人。整個春運期間,我們共組織安全檢查5次,檢查共發現安全隱患3處,主要是4只滅火器壓力不夠,爲保證正常使用,及時進行了充灌。還有就是因新宿舍樓共增加了15只空調,但空調專用電纜線仍是原來的.,空調使用數量的增加,加重了電纜線的負荷,給用電帶來的隱患,我們及時上報上級職能部門,並暫時停用了宿舍空調。始終堅持設備三級維護制度的落實,使各類設備始終處於良好狀態。

春節期間,食堂爲當班、值班人員提供兩葷三素一湯的熱飯熱菜,保證了職工飲食的安全。班車堅持每天按固定路線正常行駛的規定,及時接送上下班人員,保證不漏接漏送一名員工。

通過一系列責任制的落實,建立了安全生產管理的長效機制,使職工時時刻刻繃緊員工安全生產之弦,使安全生產工作落到實處、細處,確保了安全目標的穩定實現。整個春運期間,我站出口免費放行綠色通道車輛20xx輛次,免費金額204130元;查處不符合綠色通道車輛109輛次;增收金額20845元,通過制止繞S等行爲逃費車25輛次,追繳逃漏通行費2485元,勸退不符上路條件的車54輛次,另外還協助交警、路政處理事故7次。

經過全站職工的辛勤努力,我們圓滿的完成了20xx年度春運安全生產的各項工作。安全生產責任重於泰山,我們將保持高度負責的態度,保持高度警惕的狀態,保持持續作戰不怕疲勞的精神,紮紮實實地認真做好本年度每一項具體工作,確保寧滬路的安全、暢通,積極爲過往的司乘人員提供優質文明的服務,向社會展示我們良好的窗口形象。

收費站春運工作總結5

尊敬的各位領導:

領導的悉心指導下,經全站員工共同努力,此次春運工作得以順利開展,現將我站春運工作向管理處總結匯報如下:

一、春運及春節準備工作

2月2日,爲確保春運工作順利開展,根據上級春運工作要求,結合我站實際工作情況,針對春運可能出現的各種突發情況,特組織全站員工召開2月份收費與安全工作例會,會上主要集中學習春運及春節應急預案,並着重對節假日臨界車型查驗、貨車治超方面的文件、政策再次進行鞏固學習,同時也組織站內人員設置“情滿旅途”服務點,免費爲過往的司乘人員提供飲用開水、非處方藥品、交通地圖、針線、桌椅等,並組織收費及保潔人員對站區環境衛生進行大掃除、掛燈籠、貼春聯等,營造一個溫馨祥和、整潔美觀的高速收費站形象。

二、本月主要開展的'一些工作

2月14日,10:00-12:00