收費站工作總結錦集10篇

總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，快快來寫一份總結吧。那麼總結要注意有什麼內容呢？下面是小編爲大家整理的收費站工作總結10篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

收費站工作總結 篇1

20xx年度XX站在公司和管理處的領導下，繼續深入貫徹落實公司“全心全意爲顧客提供優質服務”經營理念和“不斷提高駕車人士和乘客的滿意程度”質量方針，執行 ISO9001體系標準，以安全、暢通爲前提，以目標管理爲指導，以站場管理爲核心，以務實求真的態度和實事求是的工作作風緊密圍繞“一保三維護”開展和落實各項工作。總體特徵如下：車流量增長較快，從年初一月份日均16973輛，增至日均21503輛，其中北行出口已進入超負荷狀態。四月份廣場搬遷後，新廣場設備數量增多，設備性能提高，但應付日益漸多的車流卻稍嫌不足，粵通卡車道和聯網收費業務的開通，給車輛快速通行提供了保證。安全管理、稽查管理、突發事件應急處理和文明服務管理等成爲全年的工作重點，但由於思想認識的不足，管理工作未完成到位，第二、三季度目標考覈成績不理想，因此加強站場管理，增強收費管理工作的規範性，提高員工文明服務水平成爲XX站今後工作的重點。sO100

一、20xx年度管理目標完成情況。

1、1至10月份路費收入爲1.64億元，同比20xx年增長3900萬元，增幅爲31.2%。

2、1至10月份出口車流量爲645萬輛，同比20xx年增長38萬輛，增幅爲27.4%。

3、1至10月份免費率爲0.98%，同比20xx年下降了35%。

4、1至10月份收費設備完好率98.37%，同比20xx年增幅爲0.16%。

5、站務管理、站內費用支出、生活區內務管理都嚴格按照《20xx年度收費管理目標考覈標準》順利完成任務，達到工作目標。

二、20xx年重點開展的五大工作和措施。

1.安全管理工作。

XX 站所處的地理位置重要及周邊環境複雜，上半年的廣場改造和搬遷，廣場閒雜人員拾廢票及客車在站場附近上下客問題一直以來都比較嚴重，防盜、防搶、防破壞、防事故的“四防”工作形勢也比較嚴峻，再加上XX站車流量大，路費收入多，上級部門對XX站的安全保衛工作一直高度關注，安全保衛一刻不敢鬆懈。

①、站長作爲安全責任人，親自抓安全管理工作過程中的各個環節，包括開展員工安全意識教育，制定安全保衛工作措施，制訂整治北出拾廢票者的措施，整改安全隱患。發揮安全員的工作責任心和安全保衛工作能力，定期對廣場消防器材、警報系統、橋下空間和生活區宿舍進行檢查，及時發現安全隱患及時上報及時處理。

②、對安全保衛工作的重點問題進行重點解決，第一是重點解決閒雜人員穿行廣場工作區的問題。其次是增設廣場夜間照明射燈和高音喇叭，消除監控樓下的治安隱患；第三是明確列出站場工作區的重點安全保衛時間段和重點部位。

③、貫徹“遵章守法，關愛生命”的安全工作方針，出版安全生產宣傳欄，組織員工參加管理處安全知識培訓。積極響應全國“安全生產日”的活動號召，制訂了“XX站安全生產工作計劃”，組織員工進行消防滅火演習，層層分解安全保衛工作職責，做到“安全保衛，人人有責”。

2.稽查管理工作。

年初廣場搬遷，設備剛安裝，設備性能不穩定。通過設備技術手段進行監督管理受到一定的限制，加上車流量大幅度增大，廣場車道設備不足，我站北行出口人工收費運作，人工收費技術監督成爲空白，再加上新收費員增加，稽查管理任務極其繁重，成爲站場管理的重點工作。經過不懈的努力，全年XX站未發現有嚴重違紀行爲。

①、站長親自抓稽查工作，以查“三個重點”（重點人員、重點時段、重點事件）爲主要方式，以《營運部稽查管理規程》爲依據，把稽查工作落到實處，認真落實稽查條例的有關規定，制定具體稽查運作辦法，務求及時發現和堵塞違紀行爲的發生。

②、選派原則性較強，工作經驗較豐富的主管分管稽查的日常管理工作，把“錢、票、卡”的規範運作列爲稽查重點項目，督促各管理人員發揮主觀能動性，對設備技術薄弱之處進行人力補充，彌補設備的缺陷。

③、建立重點稽查工作檔案，將重點稽查對象信息分類歸檔，長期跟蹤及時發現問題，總結經驗教訓，重視對收費差錯的分析，及時找出差錯上的原因，幫助收費員提高業務水平。

3.突發事件應急處理。

車流量的快速增長和107國道修路導致今年XX站北出的突發事件較多塞車現象嚴重，站領導處亂不驚，制定了《XX收費站突發事件處理工作規程》。妥善處理好每一宗突發事件。

①、加強技能培訓，提高員工的業務素質和快速反應能力，對突發事件的處理遵循處理及時，救人第一，抑制事擴、受損最低的原則。

②、完善事後報告責任追究機制；對於廣場發生的突發事件，站裏實施誰當班，誰報告，不拖延的原則，設專欄文檔總結經驗教訓。

③、果斷設置機動班。針對北出廣場經常塞車且突發事件多的情況，新站長接手XX站後經過深入調查，果斷設置了北出機動班。選派思想覺悟高、收費業務技術過硬、文明服務水平較好、安全意識較強、應變能力強的員工作爲機動人員。隨時準備開展人工收費，疏導車流，協助收費員兌換零鈔，處理廣場各項突發事件，既提高了工作效率，又保證了收費運作有效開展；自設機動班以來，3—9月北出經常塞車到主線的情況下，很多突發事件都在發生之初被消失於無形，真正做到讓司機滿意，讓領導放心。

4、收費業務管理工作。

①、加強對錢、票、卡、賬的內務管理，發揮內務管理和監督的雙重作用。本質工作主要是通過提高票管員和分管主管的工作責任心來提高工作質量。對電腦發票、定額路票和入口卡進行規範管理，設立專櫃，專人負責。對報表填寫和審覈制定了規範格式和明確責任，嚴格按ISO質量管理體系規範格式操作。加強對每份報表審查，做到責任到人，減少報表失誤。對賬本管理要求做到“日清月結、賬面整潔、賬物相符”。對入口卡使用進行明確規定，對紙卡回收加強審查力度，有效制止了紙卡方面的失誤和操作違紀現象的發生。對提高站的稽查管理力度有很大的幫助，使票管員真正起到了管理和監督的雙重作用。

②、用科學管理的方法有效減少收費差錯的發生。我站廣場搬遷後，車流量急劇上升，新收費員較多，6、8、9月收費差錯一直在40次上下徘徊，居高不下。爲提高收費員的業務水平，我站要求收費差錯多的員工分析差錯原因，寫出整改措施。並結合實際情況要求各班組加強對收費人員的業務培訓，嚴格落實《XX站收費差錯管理實施辦法》，強調收費操作“四步走”和“找零兩次點”及“數字變色辨jia鈔”的收費操作。由四位主管根據分管工作業務，編寫成業務操作手冊對員工進行培訓，收到了較好的成效。10月份，我站收費差錯次數降至了21 次。自公司重新設立“五萬車次無差錯”獎勵來，我站已申報了17人次。

③、加強免費車管理和查截逃費車。針對我站免費車逐步增加，衝卡車現象嚴重的現實，在營運部和管理處稽查組的領導下，站領導親自多次與地方執法部門聯繫，印發免費車宣傳單，解釋我司免費車放行規定，特別是聯網收費開通後，更加嚴格控制地方牌車輛免費放行。對衝卡車輛建立衝卡車和可疑車輛管理檔案，對衝卡次數多的車輛要求各員工密切注意，加大打擊力度。追繳全年我站抓獲衝卡車、假軍車共18輛，追繳路費15770元。其中9月份協助營運部抓獲一臺套牌車用公務卡補交路費7900元，當值員工受營運部通報表揚。有力地打擊了假冒、衝卡車輛的囂張氣焰。

④、做好廣場搬遷工作，保證收費工作正常運作。廣場搬遷時，站領導親自坐鎮指揮，有條不紊地做好搬遷的準備工作，全程瞭解搬遷情況，派專人跟蹤協助搬遷工作，強調員工注意安全，妥善處理廣場搬遷後的各項安置工作，保證廣場財產和人員的安全，使收費工作保持正常運作。

⑤、加強粵通卡車輛的管理。自粵通卡開通以來，我站南、北出入口廣場都有ETC車道，粵通卡日均車流量達到全公司的1/10。站領導對粵通卡管理工作一直非常重視，加強對粵通卡收費髮卡的業務培訓、學習，做好粵通卡車輛的統計、分析等工作，妥善處理粵通卡各類糾紛和異常，保證了粵通卡車輛的收費工作的順利進行。

⑥、區域聯網工作。9月28日聯網收費正式開通，雖然我站南行出口日均車流減少1699輛，但作爲公司聯網收費重點站，我站更加重視站場管理工作。其一要求全體員工認真學習公司聯網收費工作規程，落實聯網收費文件精神，在做好聯網收費工作同時要求各員工加強文明服務。以優良的工作作風，優秀的精神面貌做好“窗口”服務，把良好的企業形象展示給每一位司乘；其二，規範各類報表的填寫，先後出臺了收費差錯分析表，免費車圖片審覈、提交，衛生保潔制度，異常情況記錄表填寫等操作規定，要求全站員工嚴格執行，加強工作的規範性、準確性。

5、文明服務管理工作。

文明服務工作是我司ISO質量管理體系核心內容之一，也是員工綜合素質的體現。爲提高員工服務技巧和服務素質，依據管理處文明服務評定要求，年初結合我站灰塵大，環境惡劣的實際情況，要求各員工戴口罩，加強肢體語言服務，開始了“揚手迎客，展手送客”新的服務形象。廣場搬遷後，在後來的服務要求上強化了熱情禮貌和微笑服務。從思想上加強員工對服務的認識，端正服務態度，促進每位員工都樹立“以顧客爲中心”的文明服務理念，更好地向司乘人員提供優質服務，把文明服務推上一個新臺階。

①、站長重視文明服務。根據管理處《文明服務管理規程》要求，站長每天進行不定期抽查，發現不合格的當場扣分。其中各班每月列出2名文明服務較差的員工，站長對其親自進行談話、指導，幫助改正思想態度，樹立文明服務意識。

②、每班由主管監控對當班文明服務差的員工進行重點跟蹤檢查，進行評價，發現不合格的除進行扣分處分外，馬上指出不足之處，要求及時更正、提醒，各班組管理人員發揮積極性，使文明服務不斷提升。

三、其他各項工作有效開展。

1、 “以人爲本”加強員工隊伍建設。在管理人員的管理過程中，提倡體現“以人爲本”人性化理念的“三多三少”管理技巧，由站領導帶頭落實，以此來提高管理的親和力。建立各種激勵機制，開展你想站長爲你做什麼，你要爲站做什麼活動，有效地激發了員工的創造力，調動了員工積極性。其一，抓好班組管理，調動管理人員的工作積極性和主動性，使管理工作協調性更強，班務工作開展更具成效，不斷加強員工職業道德教育，大大促進了站內團隊精神建設；其二，站領導對員工思想教育外，還關心員工日常生活，建立員工信息檔案，瞭解員工家庭情況，使員工感受到家庭般的溫度，更加愛站如家，愛崗敬業。

2、在人才的使用和選拔方面。“人盡其才，物盡其用”，儘可能依據各人的特點安排相應的工作崗位。在選拔和培養後備管理人員方面，把思想性、紀律性和業務相結合起來。並把原則性放在第一位，靈活性有機結合作爲選拔條件，實行競爭上崗的形式進行選拔。通過筆試、面試、民主測評、組織考察、上崗演講五個環節選出最優秀的人員參加管理處考覈。通過競爭上崗給員工創造了一個自由競爭上崗，力爭上游的機會。

3、對計劃生育、共青團及後勤管理等工作採取必要有效的措施進行管理。首先對計劃生育的管理工作實行關口轉移，把管理責任分解到班組，要求班組監督員工的計生動態，特別是對未婚員工的計生狀態進行較好的監督；堅決完成了上級下達的計生任務。其次，把團支部委員吸收到管理人員會議中，從業務管理的角度來開展共青團的建設工作，發揮共青團的作用，充實了共青團的建設內容；第三，對宿舍管理分解到班組，由班組分擔一部分宿舍管理責任，協助進行宿舍內務管理和安全管理。通過全年全站員工的不懈努力，我站杜絕了計生安全違紀事故的發生。

四、工作中存在着不足之處。

1、面對20xx年新的站場環境和外在形勢的巨大變化，個別管理人員在思想上的認識是不夠到位的，對日常工作檢查和各種問題出現的防範措施做得不夠，對站場管理的難度和薄弱之處沒有足夠的警惕性和敏銳力。

3、廣場周邊環境複雜，北出廣場旁50米處錦一方電子通訊廣場開業，外來人員較多，同時個別保安員安全意識和工作責任心不夠強，致使站場安全管理存在隱患。

4、北出廣場外紅燈時間過長，車輛經常塞至車道，交費後的車輛無法通行，導致廣場內外更嚴重的塞車現象。

採取的改善措施：

1、統一思想。首選解決思想認識上的問題，站管理層統一思想認識，正確看待和理解目前存在的薄弱環節，團結協作，克服缺點，建立“率先垂範、以身作則”的管理層形象。

2、站領導加大工作措施的落實和檢查力度，對管理層職責進行明確分工，主管以站場運作的協調管理，突發事件的快速處理，班組事務管理和分管業務管理爲主要職責。監控員以堅持原則、規範運作爲第一職責。要求全面監督值班期間的收費運作規範性和紀律性爲工作重點，突出主管的協調管理和監控員的監督規範功能。加強管理人員隊伍建設，發揮工作積極性，提高管理層的管理效率和有效性。

3、建立完善暢通的工作溝通制度，站場發生各類突發事件及違紀事件均直接向站長彙報。管理會議上要求各管理人員積極發言，彙報工作問題、員工思想動態和班組工作管理，相互協助，共同提高。

4、在廣場周圍增設告示牌禁止車輛停車落客，對外來人員進行身份確認，將閒雜人員清出廣場，當班管理人員加強監督管理，調動保安員工作積極性，及時發現廣場安全問題，消除安全隱患。

五、明年的工作設想。

縱觀外在形勢和內在環境，真是“任重而道遠”，我們將在公司及管理處的指導下，繼續以求真務實的工作態度和實事求是的工作作風，嚴密圍繞“一保三維護”開展各項工作，增強信心，激活鬥志，開展20xx年的工作。

1、在區域聯網的新形勢下，繼續大力抓好站場管理的五大重點工作。

2、加強管理層自身建設，必須做到“率先模範”作用，建立完善的監督管理機制，杜絕安生隱患發生。

3、加強員工思想，素質教育，提高員工積極性、主動性，引入形式多樣，內容活躍的員工政治思想教育活動，加強人文關懷，做員工的知心人，貼心人。引導員工樹立正確的人生觀、價值觀和職業道德，進一步加強XX站團隊精神建設，塑造XX良好形象。

4、發揮團員青年爭創東莞市青年文明號，並籍此全面提升XX站的企業形象。

5、繼續發揮機動人員的積極性，保暢通，保安全，保一方平安。

6、加大精神文明建設力度，以形式多樣的文娛體育活動來增強站的凝聚力。

收費站工作總結 篇2

20xx年度XX站在公司和管理處的領導下，繼續深入貫徹落實公司“全心全意爲顧客提供優質服務”經營理念和“不斷提高駕車人士和乘客的滿意程度”質量方針，執行ISO9001體系標準，以安全、暢通爲前提，以目標管理爲指導，以站場管理爲核心，以務實求真的態度和實事求是的工作作風緊密圍繞“一保三維護”開展和落實各項工作。總體特徵車流量增長較快，從年初一月份日均16973輛，增至日均21503輛，其中北行出口已進入超負荷狀態。四月份廣場搬遷後，新廣場設備數量增多，設備性能提高，但應付日益漸多的車流卻稍嫌不足，粵通卡車道和聯網收費業務的開通，給車輛快速通行提供了保證。安全管理、稽查管理、突發事件應急處理和文明服務管理等成爲全年的工作重點，但由於思想認識的不足，管理工作未完成到位，第二、三季度目標考覈成績不理想，因此加強站場管理，增強收費管理工作的規範性，提高員工文明服務水平成爲XX站今後工作的重點。

　一、20xx年度管理目標完成情況。

1、1至10月份路費收入爲1.64億元，同比20xx年增長3900萬元，增幅爲31.2%。

2、1至10月份出口車流量爲645萬輛，同比20xx年增長38萬輛，增幅爲27.4%。

3、1至10月份免費率爲0.98%，同比20xx年下降了35%。

4、1至10月份收費設備完好率98.37%，同比20xx年增幅爲0.16%。

5、站務管理、站內費用支出、生活區內務管理都嚴格按照《20xx年度收費管理目標考覈標準》順利完成任務，達到工作目標。

二、20xx年重點開展的五大工作和措施。

1．安全管理工作。

XX站所處的地理位置重要及周邊環境複雜，上半年的廣場改造和搬遷，廣場閒雜人員拾廢票及客車在站場附近上下客問題一直以來都比較嚴重，防盜、防搶、防破壞、防事故的“四防”工作形勢也比較嚴峻，再加上XX站車流量大，路費收入多，上級部門對XX站的安全保衛工作一直高度關注，安全保衛一刻不敢鬆懈。

①、站長作爲安全責任人，親自抓安全管理工作過程中的各個環節，包括開展員工安全意識教育，制定安全保衛工作措施，制訂整治北出拾廢票者的措施,整改安全隱患。發揮安全員的工作責任心和安全保衛工作能力，定期對廣場消防器材、警報系統、橋下空間和生活區宿舍進行檢查，及時發現安全隱患及時上報及時處理。

②、對安全保衛工作的重點問題進行重點解決，第一是重點解決閒雜人員穿行廣場工作區的問題。其次是增設廣場夜間照明射燈和高音喇叭，消除監控樓下的治安隱患；第三是明確列出站場工作區的重點安全保衛時間段和重點部位。

③、貫徹“遵章守法，關愛生命”的安全工作方針，出版安全生產宣傳欄，組織員工參加管理處安全知識培訓。積極響應全國“安全生產日”的活動號召，制訂了“XX站安全生產工作計劃”，組織員工進行消防滅火演習，層層分解安全保衛工作職責，做到“安全保衛，人人有責”。

2．稽查管理工作。

年初廣場搬遷，設備剛安裝，設備性能不穩定。通過設備技術手段進行監督管理受到一定的限制，加上車流量大幅度增大，廣場車道設備不足，我站北行出口人工收費運作，人工收費技術監督成爲空白，再加上新收費員增加，稽查管理任務極其繁重，成爲站場管理的重點工作。經過不懈的努力，全年XX站未發現有嚴重違紀行爲。

①、站長親自抓稽查工作，以查“三個重點”（重點人員、重點時段、重點事件）爲主要方式，以《營運部稽查管理規程》爲依據，把稽查工作落到實處，認真落實稽查條例的有關規定，制定具體稽查運作辦法，務求及時發現和堵塞違紀行爲的發生。

②、選派原則性較強，工作經驗較豐富的主管分管稽查的日常管理工作，把“錢、票、卡”的規範運作列爲稽查重點項目，督促各管理人員發揮主觀能動性，對設備技術薄弱之處進行人力補充，彌補設備的缺陷。

③、建立重點稽查工作檔案，將重點稽查對象信息分類歸檔，長期跟蹤及時發現問題，總結經驗教訓，重視對收費差錯的分析，及時找出差錯上的原因，幫助收費員提高業務水平。

3．突發事件應急處理。

車流量的快速增長和107國道修路導致今年XX站北出的突發事件較多塞車現象嚴重，站領導處亂不驚，制定了《XX收費站突發事件處理工作規程》。妥善處理好每一宗突發事件。

①、加強技能培訓，提高員工的業務素質和快速反應能力，對突發事件的處理遵循處理及時，救人第一，抑制事擴、受損最低的原則。

②、完善事後報告責任追究機制;對於廣場發生的突發事件，站裏實施誰當班，誰報告，不拖延的原則，設專欄文檔總結經驗教訓。

③、果斷設置機動班。針對北出廣場經常塞車且突發事件多的情況，新站長接手XX站後經過深入調查，果斷設置了北出機動班。選派思想覺悟高、收費業務技術過硬、文明服務水平較好、安全意識較強、應變能力強的員工作爲機動人員。隨時準備開展人工收費，疏導車流，協助收費員兌換零鈔，處理廣場各項突發事件，既提高了工作效率，又保證了收費運作有效開展；自設機動班以來，3-9月北出經常塞車到主線的情況下，很多突發事件都在發生之初被消失於無形，真正做到讓司機滿意，讓領導放心。

4、收費業務管理工作。

①、加強對錢、票、卡、賬的內務管理，發揮內務管理和監督的雙重作用。本質工作主要是通過提高票管員和分管主管的工作責任心來提高工作質量。對電腦發票、定額路票和入口卡進行規範管理，設立專櫃，專人負責。對報表填寫和審覈制定了規範格式和明確責任，嚴格按ISO質量管理體系規範格式操作。加強對每份報表審查，做到責任到人，減少報表失誤。對賬本管理要求

做到“日清月結、賬面整潔、賬物相符”。對入口卡使用進行明確規定，對紙卡回收加強審查力度，有效制止了紙卡方面的失誤和操作違紀現象的發生。對提高站的稽查管理力度有很大的幫助，使票管員真正起到了管理和監督的雙重作用。

②、用科學管理的方法有效減少收費差錯的發生。我站廣場搬遷後，車流量急劇上升，新收費員較多，6、8、9月收費差錯一直在40次上下徘徊，居高不下。爲提高收費員的業務水平，我站要求收費差錯多的員工分析差錯原因，寫出整改措施。並結合實際情況要求各班組加強對收費人員的業務培訓，嚴格落實《XX站收費差錯管理實施辦法》，強調收費操作“四步走”和“找零兩次點”及“數字變色辨假鈔”的收費操作。由四位主管根據分管工作業務，編寫成業務操作手冊對員工進行培訓，收到了較好的成效。10月份，我站收費差錯次數降至了21次。自公司重新設立“五萬車次無差錯”獎勵來，我站已申報了17人次。

③、加強免費車管理和查截逃費車。針對我站免費車逐步增加，衝卡車現象嚴重的現實，在營運部和管理處稽查組的領導下，站領導親自多次與地方執法部門聯繫，印發免費車宣傳單，解釋我司免費車放行規定，特別是聯網收費開通後，更加嚴格控制地方牌車輛免費放行。對衝卡車輛建立衝卡車和可疑車輛管理檔案，對衝卡次數多的車輛要求各員工密切注意，加大打擊力度。追繳全年我站抓獲衝卡車、假軍車共18輛，追繳路費15770元。其中9月份協助營運部抓獲一臺套牌車用公務卡補交路費7900元，當值員工受營運部通報表揚。有力地打擊了假冒、衝卡車輛的囂張氣焰。

④、做好廣場搬遷工作，保證收費工作正常運作。廣場搬遷時，站領導親自坐鎮指揮，有條不紊地做好搬遷的準備工作，全程瞭解搬遷情況，派專人跟蹤協助搬遷工作，強調員工注意安全，妥善處理廣場搬遷後的各項安置工作，保證廣場財產和人員的安全，使收費工作保持正常運作。

⑤、加強粵通卡車輛的管理。自粵通卡開通以來，我站南、北出入口廣場都有ETC車道，粵通卡日均車流量達到全公司的1/10。站領導對粵通卡管理工作一直非常重視，加強對粵通卡收費髮卡的業務培訓、學習，做好粵通卡車輛的統計、分析等工作，妥善處理粵通卡各類糾紛和異常，保證了粵通卡車輛的收費工作的順利進行。

⑥、區域聯網工作。9月28日聯網收費正式開通，雖然我站南行出口日均車流減少1699輛，但作爲公司聯網收費重點站，我站更加重視站場管理工作。其一要求全體員工認真學習公司聯網收費工作規程，落實聯網收費文件精神，在做好聯網收費工作同時要求各員工加強文明服務。以優良的工作作風，優秀的精神面貌做好“窗口”服務，把良好的企業形象展示給每一位司乘；其二，規範各類報表的填寫，先後出臺了收費差錯分析表，免費車圖片審覈、提交，衛生保潔制度，異常情況記錄表填寫等操作規定，要求全站員工嚴格執行，加強工作的規範性、準確性。

5、文明服務管理工作。

文明服務工作是我司ISO質量管理體系核心內容之一，也是員工綜合素質的體現。爲提高員工服務技巧和服務素質，依據管理處文明服務評定要求，年初結合我站灰塵大，環境惡劣的實際情況，要求各員工戴口罩，加強肢體語言服務，開始了“揚手迎客，展手送客”新的服務形象。廣場搬遷後，在後來的服務要求上強化了熱情禮貌和微笑服務。從思想上加強員工對服務的認識，端正服務態度，促進每位員工都樹立“以顧客爲中心”的文明服務理念，更好地向司乘人員提供優質服務，把文明服務推上一個新臺階。

①、站長重視文明服務。根據管理處《文明服務管理規程》要求，站長每天進行不定期抽查，發現不合格的當場扣分。其中各班每月列出2名文明服務較差的員工，站長對其親自進行談話、指導，幫助改正思想態度，樹立文明服務意識。

②、每班由主管監控對當班文明服務差的員工進行重點跟蹤檢查，進行評價，發現不合格的除進行扣分處分外，馬上指出不足之處，要求及時更正、提醒，各班組管理人員發揮積極性，使文明服務不斷提升。

　三、其他各項工作有效開展。

1、“以人爲本”加強員工隊伍建設。在管理人員的管理過程中，提倡體現“以人爲本”人性化理念的“三多三少”管理技巧，由站領導帶頭落實，以此來提高管理的親和力。建立各種激勵機制，開展你想站長爲你做什麼，你要爲站做什麼活動，有效地激發了員工的創造力，調動了員工積極性。其一，抓好班組管理，調動管理人員的工作積極性和主動性，使管理工作協調性更強，班務工作開展更具成效，不斷加強員工職業道德教育，大大促進了站內團隊精神建設；其二，站領導對員工思想教育外，還關心員工日常生活，建立員工信息檔案，瞭解員工家庭情況，使員工感受到家庭般的溫度，更加愛站如家，愛崗敬業。

2、在人才的使用和選拔方面。“人盡其才，物盡其用”，儘可能依據各人的特點安排相應的工作崗位。在選拔和培養後備管理人員方面，把思想性、紀律性和業務相結合起來。並把原則性放在第一位，靈活性有機結合作爲選拔條件，實行競爭上崗的形式進行選拔。通過筆試、面試、民主測評、組織考察、上崗演講五個環節選出最優秀的人員參加管理處考覈。通過競爭上崗給員工創造了一個自由競爭上崗，力爭上游的機會。

3、對計劃生育、共青團及後勤管理等工作採取必要有效的措施進行管理。首先對計劃生育的管理工作實行關口轉移，把管理責任分解到班組，要求班組監督員工的計生動態，特別是對未婚員工的計生狀態進行較好的監督；堅決完成了上級下達的計生任務。其次，把團支部委員吸收到管理人員會議中，從業務管理的角度來開展共青團的建設工作，發揮共青團的作用，充實了共青團的建設內容；第三，對宿舍管理分解到班組，由班組分擔一部分宿舍管理責任，協助進行宿舍內務管理和安全管理。通過全年全站員工的不懈努力，我站杜絕了計生安全違紀事故的發生。

四、工作中存在着不足之處。

1、面對20xx年新的站場環境和外在形勢的巨大變化，個別管理人員在思想上的認識是不夠到位的，對日常工作檢查和各種問題出現的防範措施做得不夠，對站場管理的難度和薄弱之處沒有足夠的警惕性和敏銳力。

3、廣場周邊環境複雜，北出廣場旁50米處錦一方電子通訊廣場開業，外來人員較多，同時個別保安員安全意識和工作責任心不夠強，致使站場安全管理存在隱患。

4、北出廣場外紅燈時間過長，車輛經常塞至車道，交費後的車輛無法通行，導致廣場內外更嚴重的塞車現象。

　採取的改善措施：

1、統一思想。首選解決思想認識上的問題，站管理層統一思想認識，正確看待和理解目前存在的薄弱環節，團結協作，克服缺點，建立“率先垂範、以身作則”的管理層形象。

2、站領導加大工作措施的落實和檢查力度，對管理層職責進行明確分工，主管以站場運作的協調管理，突發事件的快速處理，班組事務管理和分管業務管理爲主要職責。監控員以堅持原則、規範運作爲第一職責。要求全面監督值班期間的收費運作規範性和紀律性爲工作重點，突出主管的協調管理和監控員的監督規範功能。加強管理人員隊伍建設，發揮工作積極性，提高管理層的管理效率和有效性。

3、建立完善暢通的工作溝通制度，站場發生各類突發事件及違紀事件均直接向站長彙報。管理會議上要求各管理人員積極發言，彙報工作問題、員工思想動態和班組工作管理，相互協助，共同提高。

4、在廣場周圍增設告示牌禁止車輛停車落客，對外來人員進行身份確認，將閒雜人員清出廣場，當班管理人員加強監督管理，調動保安員工作積極性，及時發現廣場安全問題，消除安全隱患。

五、明年的工作設想。

縱觀外在形勢和內在環境，真是“任重而道遠”，我們將在公司及管理處的指導下，繼續以求真務實的工作態度和實事求是的工作作風，嚴密圍繞“一保三維護”開展各項工作，增強信心，激活鬥志，開展20xx年的工作。

1、在區域聯網的新形勢下，繼續大力抓好站場管理的五大重點工作。

2、加強管理層自身建設，必須做到“率先模範”作用，建立完善的監督管理機制，杜絕安生隱患發生。

3、加強員工思想，素質教育，提高員工積極性、主動性，引入形式多樣，內容活躍的員工政治思想教育活動，加強人文關懷，做員工的知心人，貼心人。引導員工樹立正確的人生觀、價值觀和職業道德，進一步加強XX站團隊精神建設，塑造XX良好形象。

4、發揮團員青年爭創東莞市青年文明號，並籍此全面提升XX站的企業形象。

5、繼續發揮機動人員的積極性，保暢通，保安全，保一方平安。

6、加大精神文明建設力度，以形式多樣的文娛體育活動來增強站的凝聚力。

收費站工作總結 篇3

作爲收費所最基層的主要骨幹--收費班長，應該在所長的領導下，全面負責班組的各項工作，充分發揮兵頭將尾的作用，努力搞好班組建設，確保收費過程安全暢通。

班組建設的着力點：加強思想文化建設，提高業務素質，關心員工生活以及搞好羣衆關係。

加強思想文化建設是做好各項工作的必要前提和根本保證。"思想是人的靈魂"。思想健康靈魂才健康。班長要帶頭樹立正確的人生觀和世界觀，不輕視自己的能力，也不輕視自己的崗位。其實不管崗位如何，大家都要確信，我們的工作是有利於企業，有利於社會的。要認識到自己工作的重要性，以本職工作爲榮，以盡職盡責爲榮。

提高業務素質是做好各項工作的必要條件和堅實基礎。"榜樣的力量是無窮的"，"火車跑得快，全靠車頭帶"。所以班長首先得以身作則，有過硬的業務水準，才能做好模範帶頭作用，才能比較權威地檢查全班人員的工作質量操作規範，才能發現問題並及時準確地處理。班長應以實際行動帶動班組成員全面提高業務知識，把知識點儘可能地分門別類，幫助收費員熟悉掌握。首先，找一些記憶竅門。比如站點站碼的記憶，同一條高速線上的站點代碼前兩位數字基本一致，後兩位數字也基本可以依次類推。但是要結合地圖，那樣的記憶纔不至於過於抽象，會比較具體，也不容易忘記。其次，把握一些操作規律，比如一些特殊車輛的處理，有相應的操作規程，我們只要把操作流程和文明用語作有機結合而後進行程序化操作，又快又準確，服務質量又高。再次，重視上下班講評和班務會議。每天上下班講評時對當班的工作情況作一些分析和探討，抽查一些業務知識，包括車型的判別，特殊事件的處理等;每月班務會議時要回顧和分析當月的收費工作情況，各自總結工作經驗，再把經驗所得運用到以後的工作中去，從而"溫故而知新"，形成良性循環，切實做到精益求精。

關心員工生活是抓好各項工作的重要基礎，是員工之間相互團結的紐帶。物質生活我們暫且不說，精神生活的貧困也會讓人精神空虛，人心不穩，"窮則思變"，但"變"卻不一定"通"，所以很有必要加以關心。生活中遇到不順心的事在所難免，如果鬧着情緒來收費髮卡，顯然不能文明服務，影響工作質量，一些問題就會接踵而來。班長要用心觀察員工狀態，及時引導他們正確地看問題，要引導他們做對的事情並把事情做對，在失誤和挫折面前，用樂觀的心態、發展的眼光看問題，分析問題原因，掌握改進之道，通過溝通，自我反省，積蓄經驗，把工作做得更實更好。同時可以多多舉行一些班組娛樂活動，豐富精神生活。也可以結合收費所的實際工作，有的放矢地開展如業務交流、技術探討等活動，使班組內形成"比、學、趕、幫、超"的工作氛圍，還可以鼓勵員工不斷地自我充值，不斷地豐富文化內涵，那樣每個收費員都會感覺到其實工作也不是那麼枯燥乏味，每一天都是不同的一天，是上進的一天，是收穫的一天，都會感受到成長與發展的快樂。

搞好羣衆關係是各項工作順利進行重要保障。作爲班長，要協調處理好收費員與管理員之間的關係，特別是與稽查員之間的關係。要與收費員一起了解領導的良苦用心，也要講究方式方法，多與領導溝通。作爲班長，還要處理好收費員與司乘朋友的關係，特別是和一些不講道理尋釁滋事的司機人員的關係。我們文明接車微笑服務，我們善待每一個人，但是我們不卑不亢。遇到尋釁的人我們也放高姿態，不與其一般見識，儘量避免與其發生正面衝突，以理服人，切實做好收費工作的應徵不漏。作爲收費班長，還要處理好班長自身與班成員的關係。班長要在生活上切實地關心他們，在工作中嚴格地要求他們。班長的管理要大膽，但是要講究方式方法，更要嚴於律已。管理要講科學，工作要講帶頭，作風要講民主，批評要講方法。要有耐心，以理服人，一事一議，切勿以情取人，以權壓人，更不要在班成員出現問題的時候全盤否定，要用辯證的眼光看問題，分析問題原因，而後解決。班長要處事講人情，處處講風格。班成員之間我對你好，你對我好，做知心人，做貼心人，特別是在班組成員有困難的時候，給予幫助，排憂解難。"人心換人心，八兩對半斤"，很快班成員就會融化爲班組的同一元素，統一思想，統一行爲，不斷創新，不斷進取，共同致力於班組建設，讓班組永葆蒸蒸日上的活力。

每個班成員都思想好、業務精、生活內容豐富健康，羣衆關係和睦融洽，這個班組的整體形象大家可想而知了!

收費站工作總結 篇4

xxxx年幾經過去，在處領導班子的正確領導下，在各科室的大力支持下，在xxx收費站全體職工的積極努力下，到目前爲止xxx收費站收繳車輛通行費 元，與去年同期相比增長了百分之 ，實際增長了 萬元，到年末有望突破 萬大關。但距局下達局下達的我站 萬任務，還有一定的差距。回顧一年:

　　一 收費工作方面

沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前爲止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次，共免費金額1，055，590元。如果加上這部份的金額，我們站的通行費收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作，由按車型收費改爲計重收費，使站內收費，超限工作秩序井然。爲了避免高峯時間段和節假日的堵車狀況，確保收費站暢通，收費站制定了突發事件應急預案，堅決杜絕堵口現象的發生。由於丹東市是海濱旅遊城市收費站自己制定了各景點示意路線圖，好爲下道的遊客做好解釋指路工作。

　　二 在超限工作方面

截止到 時，我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛爲 臺次，出口超限移交路政的車輛爲 臺次，罰款約 元。在檢測過程中能過做到規範檢測，文明服務。

　　三 在收費站的安全保衛工作方面

協勤員護送收費員上崗、下崗，保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下，帶領值班站長、協勤員配合電工對收費站的內外環境進行安全大檢查，如發現安全隱患立即解決，如我們自己解決不了的，便形成書面形式上報相關部門幫助解決。現在已經形成制度，每次檢查做好記錄。另外，要求協勤員必須做到每半小時巡視一次，禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留，廣場秩序井然。現在司機已養成習慣，主動將車停到黑色路面，保證了收費站廣場的安全和暢通。

　　四 在監控工作方面

監控室使收費站的心臟，站內的監控員都能夠具有高度的責任心和一絲不苟的工作態度，做好每一臺車的特殊情況審查和批註工作。一年來，監控員對監控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作，保證了監控設備正常運轉，各種記錄完整細緻，成爲了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。

　　五 在出納、票證工作方面

雖然我站的出納票證工作由一人承擔，但工作仍做的細緻、明確，權責分明。特別在改爲計重收費以後，我站的通行爲和車流量有了明顯的增加，出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況，我站從未出現措手不及的情況。並且，賬目記錄仔細完整，票據日清月結。

　　六 站容站貌方面

xxx收費站採取了內外環境齊抓，內要質量，外要標準的工作方法，要求必須爲用路人提供好的衛生環境，做到車道廣場無雜物，收費亭窗明几淨。並把“軍事化管理，規範化服務”體現到實處，做到列隊有軍姿，內務有軍範。

　　七 在團支部工作方面

團支部是收費站工作的骨幹，在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先後組織了疊內務比賽、拔河比賽，慶祝建站三週年小型運動會等文體活動，豐富了收費站職工的業餘文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力，更推動了收費站的各項工作更好的前進。

　　八 在加強職工隊伍建設方面

xxx收費站堅持每週召開一次值班站長碰頭會，制定本週工作重點，值班站長彙報各班的工作情況，找差距，找不足。每半月召開一次全站職工大會，全站前段工作，表揚先進，指出不足。明確今後一段時間的工作任務和要求，傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求，和討論出現的問題，佈置站裏的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業知識考試，考試不合格者不能夠上崗。

　　九 不足之處

一年的工作，還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方沒有規範化、制度化、程序化，距瀋陽站的標準更是有很大的差距，特別是在工作中還存在太多細節上的薄弱環節。在收費工作方面，我們的服務還應該向親情服務靠攏，是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面，應該加強軍事化、規範化用於崗位服務形象的體現，應讓用路人來到我們收費站口，無論是外部設施環境還是人員都有一種整齊劃一，訓練有素的感覺。在內練素質方面，應該多進行愛崗敬業教育，增強收費員的集體主人翁精神，能把收費站當做自己的家，樹立較高的服務理念，來滿足形形色色的用路人。

零八年的經驗教訓，xxx收費站全體職工正以飽滿的熱情笑迎八方賓朋，爲二零零九年的工作創出佳績而倍加努力。

收費站工作總結 篇5

本年度以來，緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標，認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領導的指示精神，不畏困難，調動一切積極因素從抓管理着手，不斷加強收費、管理工作，切實加強邊檢站安全生產和精神文明建設。經過全站幹部職工的共同努力，不僅較好地完成本年度通行費徵收目標，而且超額完成計劃5.6%。現將本年度工作彙報如下

　　一、 通行費指標完成情況：

我站內抓管理，外創條件，採取有效措施努力提高通行費收入，本年上半年度通行費徵收指標爲1000萬元，完成收入12352萬元，爲計劃的102%，同比增長5.6 %，再次刷新半年度收費業績的新高。

　　二、 明確目標、強化責任，各項工作抓重點抓到位。

本年是公司“二次創業”的奠基之年，這意味着我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態管理”，從而持續改進各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上，結合實際，繼續貫徹落實質量、環境、職業健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，爲年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。爲此，我站及時通過職工大會、骨幹會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，並着力分析了我站本年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。爲將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環境目標分解細化落實到收費班組，將有關管理目標等落實到部門，並以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由於工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，爲實現階段性工作目標創造了有利條件。

　　三、 審時度勢、動態管理，推動收費、管理等工作上臺階。

隨着施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成爲擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細緻的調研工作後，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、採取切實可行的有效措施，減少和制止衝關車輛等成爲緩解交通壓力和解決徵繳矛盾的重點工作。爲此，我站在外部從加強有關職能部門溝通，主動改造徵收環境；在內部強化制度建設和崗位管理，積極在內部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩和諧的收費環境。

1、攻堅克難，用主動的姿態精心組織管制後的交通。

200*年4月1日起對城區段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。爲此，我站多次與交管部門溝通協商，從實際出發探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給徵收帶來影響的分流方案。經過多次磋商，交管部門終於對通安管制有所鬆動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4。7公里國道新區高架進入長江路到達蘇州。

與此同時，根據我站提出的分流方案，交管部門又在國道99K長青轉盤處設置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協同交管部門在國道110K長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。

這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩的徵收環境基本形成，精心組織的方案和採取的對應措施滿足了擴建施工和通行費徵收的共同需要。

2、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。

今年來我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職，又有近10名女同志需休產假，使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而後勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。爲解決人員調配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮守收費一線，全力投入站區收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量，10個車道全部開放，工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業愛崗工作態度與站部長期倡導的職業道德教育相得益彰，所以，儘管有着大流量，有着人員調配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責投訴。同時，各個職能部門的密切協作，還帶來了內部和諧的佳音，管理關係進一步理順。

3、埋頭苦幹，用積極的心態發揮敬業愛崗、優質服務精神。

加強內部管理是做好收費主業的有效手段之一。站部繼續在全站掀起以提升收費質量爲主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大考覈力度等方法來促進各項工作更加規範，爲收費業績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場外地車輛衝關現象有所擡頭的不良趨勢，採用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛衝關，優化了徵收秩序，爲加強收費現場管理提供了切實可行的方法。

與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，爲糾正輪胎識別器的軸數誤判，收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次覈對準載，大大提高了服務質量和工作效率，使司機心服口服又做到了應徵不漏。正是通過種種由內而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質並具有較高的業務水平，爲應對大流量的考驗提供“硬保障”。

　　四、持續改進管理體系運行，加強過程化管理，實現管理的標準化。

1、標準化運行。我站管理體系在文件規定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時，爲持續保持質量、環境和職業健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學習200*管理體系文件，對修訂的項目進行反覆鑽研，力求領會文件精神，爲不斷提高工作水平提供理論依據。

2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事，結合年初制定的站管理目標，進行了目標分解，建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標測評，實事求是地對我站當月質量、環境、職業健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估，並提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現了管理工作持續改進的方針。

3、引入每月考覈機制。管理體系的建立、保持和持續改進，必須要有嚴格的考覈機制來保障。我站爲把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標要求繼續加強了收費稽查、內務管理、安全生產、文明服務等工作的考覈。以月度爲時間單位，考覈收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等；考覈職能部門的基礎管理工作，並在月度考評會上進行總結講評，以此督促和幫助部門班組的持續改進，提高自身對改進機會的快速反應，從而把制度要求變成職工的自覺行爲。

4、持續改進爲目的。4月27日，公司內審組對我站管理體系運行進行內部審覈，結果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施並適時進行監測；按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監測；對質量、環境和職業健康安全目標進行了分解落實和適時監測。但也發現一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，爲此，主動對照審覈通報，積極配合，不僅在規定時間內完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結、不斷回顧，實現PDCA循環。

　　五、辦公大樓搬遷工作有條不紊。

年初，隨着收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩步進行。在搬遷過程中，我站充分發揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內部協調工作做到位，而且在票據、用電、後勤保障等方面也充分準備，因此在完成收費任務的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監控、通訊於一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難後順利遷移，監控、對講、數據保存等運行正常。人員的齊心協力、艱苦奮鬥使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。

　　六、重點防範、動態管理，確保安全生產。

1、科學指導，建立網絡。我站按貫標文件中《職業健康安全管理卷》的要求，結合站部實際，制定了相關的安全管理方案，在完善各項規章制度和安全生產責任制的同時，充分發揮安全生產管理網絡的作用，積極推行事故隱患和職業危害監控法，建立了有毒有害物質信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡爲內容的“一法三卡”實踐活動，基本實現了我站的安全控制網絡。

2、動態管理，持續改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產考覈。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，並不定期進行抽查。考覈部門結合日常考覈工作，經常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規章制度的執行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防範應急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發現問題，及時進行處置，以達到實行持續的目標。

3、加強車輛、設備管理。根據上班路途遠這一特點，我站極爲重視行車安全。督促有關人員做好經常性的`車輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站後例日檢查保養；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作，使車輛、設備保持在良好的工作狀態下運轉，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行爲。

4、堅持管理人員值班制度，做好內保工作。認真堅持值班制度，繼續加強對收費、辦公等區域的巡視巡查，並認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防範，防止被盜、被搶及火災等事件、事故發生。

5、落實突發事件應急預案，確保在發生突發事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發事件應急預案，落實應急措施，準備應急物資，隨時應付可能發生各類事件。同時協調交警、派出所等部門，做好站區、被盜等的處置工作。

6、深入開展“安康杯”安全競賽。爲確保拓寬期間道路安全和全站

收費站工作總結 篇6

光陰似箭，歲月如秋，不知不覺20xx年工作快要結束，回顧20xx年走過的點點滴滴，凝聚了我們全體一班人員的心血，每一個成員始終都積極進取，無論是服務上還是業務上，工作從不埋怨苦和累，站部有緊急情況，我們召之即來，共同奮戰在一起，所以又很多東西值得我們去總結，去回味。

　　首先在班組管理方面：

爲了加強班組基礎管理，提高班組管理水平，首先從學透政策，增強責任，規範控制入手，嚴格執行“應徵不漏，應免不徵”的原則，收足收好通行費。從去年11月份到今年10月底，全班共徵收通行費30195925元，對於利用跳車頭、繞S、快速通過點剎壓磅行爲的嚴厲查處，增收通行費4萬多元，出口誤判率爲0.02‰，金額差錯率爲0.03‰，較去年同期相比明顯下降，責任性投訴和安全事故爲零。班組管理我們不僅要管更要理，改變以往班長一人獨大，班員相互推諉責任的管理局面，充分發揮班委作用，從各類站部組織的勞動競賽，大家都信心高漲，爭奪第一。例如理論測試，大家認真複習，積極應考，成績每次都排名前列。在百萬元無差錯活動中，班員高卓爾發揮不怕苦不怕累的精神率先突破一百萬，副班長王豔玲，對班員如同母愛般的關懷，有着一顆細膩真誠的心，爲班組較好完成全年工作付出了較大的努力。全班組強化責任意識，嚴格落實“守站有責，帶班有責，在崗有責”的要求，督促班員遵章守紀，杜絕發生違法違紀事件，按照“6S”要求做好收費廣場責任區的的清掃清潔，樹立全局觀，培養信息敏感度，及時上報各類信息，班組上班各類信息不少於4篇，並且在“寧滬路訊”錄用超額完成全年規定數值。爲了提高班員的身體素質和健康意識，班組長率先增強體能，每天堅持鍛鍊，班員虞歡自費到英派斯運動健身館鍛鍊體能，其他班員根據站部要求自行鍛鍊。

　　其次在標準化服務上：

全班圍繞“暢行高速路，溫馨在寧滬”服務品牌，努力提升班組整體服務水平，樹立優質文明的服務形象，班組制定學習計劃，夯實班員的業務知識，提升班員的業務水平，班組長率先做好標杆帶頭作用，利用每季度的投訴案例，理性審視案例服務過程中的不足和缺點，舉一反三，吸取教訓，確保責任性投訴爲零的目標。在當班過程中，認真督促和糾偏，班後認真聽取當班值機員的點評，並且認真學習值機室下發的每週標準化服務考評情況，利用班組民主生活會總結優點，查找不足，聯繫實際總結提升並形成規範服務新思路，新舉措。

　　再次就是在安全上：

安全責任重於泰山，班組在20xx年實現了安全零事故的目標，班組成員積極參加春運安全生產、百安賽、貫穿全年的安康杯、安全知識測試，安全知識培訓等，大家安全防範意識明顯增強，在當班過程中，加強入口源頭管理，杜絕三超車輛上路，穿越道口遵循“一等、二看、三通過”原則，班後對不符合安全行爲的現象及時點評，認真學習熟悉各類安全措施和應急預案，如遇惡劣天氣，按要求及時到站，努力實現“安全第一、預防爲主”的工作方針，確保全年安全生產無事故。

雖然在20xx年取得了一定的成績，更應看到班組存在的不足，下面總結一下存在的不足部分與改進措施。

一、全組班員標準化服務水平參差不齊，主要體現在朱儁峯和虞歡身上，明年在兩個人身上花大力氣，爭取與其他班員同步，從學習標準，動作要領，班組全過程跟蹤，班後認真總結。

二、差錯較多。從增強班組成員責任心抓起，認真核查證件，認真判斷車型，用心工作，學習好的方法和舉措，努力降低差錯。

三、凝聚力不夠。主要是班組長表率作用起的不夠好，今後班組長要認真落實站部管理層的各項舉措，配合好站部開展好各類工作，認真聽取班員的各類意見和建議，共同進步成長，從身邊的小事做起，用愛自己的心去愛別人，用責備他人的心來責備自己，用自己的真誠去感召人，感化人。

總之，20xx年工作即將結束，在這一年裏，全體班員共同努力，積極完成各類工作與任務，但值得我們去努力，去改進的還有很多。但我們相信，在常州站年輕管理層的帶領下，我們會踏踏實實的工作，創造和諧團隊。在平凡工作中創出不平凡業績。

收費站工作總結 篇7

ｘｘ收費站位於保津高速公路的中心，是連接ｘｘ、ｘｘ、ｘｘ三大城市的重要樞紐。ｘｘ收費站現有職工48人，平均年齡24歲，其中團員29名，是一支年輕有戰鬥力的收費隊伍。ｘｘｘｘ年12月18日開通以來，全站職工一直以收費爲中心，以“增強服務意識，爭創四個一流”爲目標，高效的開展工作，現將ｘｘｘｘ年工作總結如下：

　　一、收費工作爲中心，續創佳績

ｘｘｘｘ年共完成收費額1459萬元，ｘｘｘｘ年結至12月5日共完成收費額15689290元，比去年同期增長了26%，有望提前完成全年的收費任務。

　　二、加強班子建設，嚴格管理

ｘｘｘｘ年，面對保津處創新工程的新要求、新任務。我們注重班子建設，搞好團結。樹立“站興我榮，站衰我恥”的主人翁思想。堅持一切從大局出發，互相理解，互相幫助，互相支持，在工作和生活中“講團結、講奉獻、講作爲”，大興團結進取之風。

在強化內部管理方面，以抓制度落實爲突破口。將工作分爲收費運營、後勤管理兩大部分,明確分工，保證各部門工作高效快捷的開展。參照《保津高速公路管理制度彙編》，結合站內實際情況，制定了“班長負責制”、“違規離崗制”、“內務管理制度”、“學習制度”、“安全管理制”等制度，使站內職工時刻處於監督之下，杜絕違紀現象發生。

　　三、抓好行風建設，提高服務質量

行風建設工作是樹立行業新風，優化發展環境的一項重要工作，收費站作爲窗口單位，反映交通形象。針對於此，ｘｘ收費站在管理處的正確領導下，樹立“以人爲本，以車爲本”的服務理念，認真部署，狠抓落實，成立行風建設領導小組，並設行風建設辦公室，使行風建設工作有計劃、有組織、有監督的實施。我站制定了《ｘｘ收費站行風建設實施方案》，公佈了《社會承諾》，並聘請了行風監督員加強社會監督的作用。在站內啓動了“三二一”工程和“三優四化”工程。“三二一”即：三項教育、兩個信念、一個宗旨；“三優”即：優質的服務、優美的環境、優良的秩序，“四化”即：服務過程程序化、服務管理規範化、服務質量標準化、內務管理軍事化。實施兩項基本舉措，即：文明用語“四步曲”和禮儀疏導“三字經”。

通過狠抓行風建設，提高了服務質量，樹立了良好的外部形象，得到了社會的廣泛認可。

　　四、突出特色工作，展保津風采

1、開展站地共建，樹立形象。

在形象創新工程活動中，ｘｘ站先後和ｘｘ市政府、ｘｘ市交警大隊、ｘｘ市桑園村、ｘｘ市王五房村、高速交警ｘｘ大隊結爲共建單位，互相幫助，解決困難。並付諸於行動，與ｘｘ市政府、桑園村開展“植一片綠蔭，架一座橋樑，愛一方人民，留一世情誼”的植樹活動，種植樹木1000株，在當地引起極大反響，ｘｘ及ｘｘ電視臺均做了相關報道；在當地城關鎮桑園小學開展捐資助教活動，捐贈圖書及體育用品等舉措不僅融洽了地方關係，而且提高了ｘｘ站的知名度。

2、以網爲媒介，增大宣傳力度。

隨着信息化時代的到來，網絡人羣的快速增長，越來越體現出網絡宣傳的傳播範圍廣，社會影響大的優勢，我站正是抓住網絡這一特點，建立了ｘｘ收費站網站。並製作了包括工作制度、站地共建、收費標準、行車指南、交通常識及相關資料等內容的精美網頁400多頁，爲司乘人員詳細講解了收費政策，說明了收費用途。在網站上，我們多次以問卷形式進行了全方位的社會調查,收到了社會各界人士的來信，有對收費工作提出的建議，也有同行之間的交流，對提高我站管理水平起到重要作用。我們在網站上詳細公開了社會承諾、文明服務標準、監督機構和投訴電話，提高了社會對我站的監督力度,從而推動我站服務水平再上新臺階。同時，我站建立了局域網，提高了工作效率，節約了辦公耗材，使現代信息技術與收費管理形成了有機的結合。

3、規範檔案管理，檔案目標管理通過省二級驗收。

我站將檔案管理列入年度工作計劃並建立了一套完善的檔案管理體制，站長親自負責，辦公室主抓，建立了檔案室，實現文書、會計和業務檔案綜合管理，設專職檔案員一名，兼職檔案員兩名，形成了以檔案室爲中心，各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網絡。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整。先有室藏檔案2174卷，檔案分類、編目科學，期限劃分準確，排放合理，案卷質量達到規範要求。並有較好的“七防”設施。ｘｘｘｘ年10月20號，我站在省三級的基礎上，再上新臺階通過了省二級驗收。

4、抓學習，提高職工整體素質。

我站立足於本職需要，加大培訓力度，開設英語、計算機培訓班，把業餘培訓和個人自學有機結合起來；拓寬學習渠道，改善知識結構，重複抓三方面的工作：一是鼓勵和支持職工通過各種進修方式參加成人學歷教育，在三年內要求全員達到大專以上學歷。二是夯實專業技能，每季末舉辦一次“青工比武”競賽，進行專業

知識、崗位技能、內務衛生、隊列演練四大項目的考覈評比。三是採取靈活新穎的方式營造濃厚的學習氛圍，如每週以班組爲單位進行思想交流，探討工作體會，每兩個月舉辦一次以“愛崗敬業”、“歌頌美好生活”爲主題的讀書演講比賽等。

　　五、搞好團支部建設，增強活力

團支部建立了運行機制，本着從實、從細、從嚴的原則，堅持不懈的抓好團支部建設，在團員青年中開展系統的思想教育和政治理論學習，增強了青年們的使命感和主人翁意識。團支部組織了一系列的文體活動，如卡拉ok比賽、籃球比賽、乒乓球比賽等，通過這些活動，不僅豐富了職工的業餘生活，還大大增強了單位的凝聚力。去年元旦，自編、自演的河北梆子伴舞《敬禮，我們是青年文明號》在管理處文藝匯演中取得第二名的好成績。

　　六、綠化、美化站區，攜手共建美麗家園

過去的ｘｘ站院內雜草叢生，建站時廢棄的建築垃圾堆成小山，宿辦樓後面20多畝荒地坑坑窪窪，滿目瘡痍。春季多風，塵土夾着雜草飛的滿院都是；夏季，各類寄生蚊蟲肆虐，嚴重影響全站職工的身體健康，同時也有損於霸州站的外部形象。

針對此情況，收費站決定全體職工自己動手，優化環境，我們清掃垃圾、剷除雜草，平整出土地20多畝，鋪設好灌溉管道，種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經過精心護理，宿辦樓後院變成一片綠色的海洋。爲給職工提供一個休閒娛樂的場所，ｘｘ站還在站區西南角的荒地上建起了一個小公園，綠地、花壇、竹林、假山相映成趣，一副石桌、石墩擺放在草地之中，用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地，竹林之間，速生柳已是綠樹成蔭，美不勝收。

如今的ｘｘ站，綠樹立映着藍天，青草撫着大地，優美的環境使徜徉其間的收費員們無不感到一種家的感覺。

　　七、加強後勤管理，提供保障

1、高度重視安全工作，把安全工作列入工作日程，作到每月有檢查，檢查有記錄，採取防治結合的有力措施，及時排除安全隱患，有效的防止事故的發生。

2、對食堂管理大膽改革，實行承包制，成立夥委會，對食堂衛生.飯菜質量以及服務質量進行監督，減輕了辦公室負擔，提高了飯菜質量，創造良好的就餐環境，爲一線職工作好堅實的後盾。

一年來，我們根據上級的部署和安排，取得了一定的成績。但我們會不驕不躁，更加努力，在工作中找出自己的不足加以完善，進一步提高管理水平和服務質量，調動各個環節的積極因素，發揮最大潛能，爲河北交通事業的蓬勃發展貢獻我們的力量。

收費站工作總結 篇8

時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千……時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝管理處給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，回首過往，管理處陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向管理處的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手，也因爲有你們的幫助，才能令到公司的發展更上一個臺階，在工作上，圍繞管理處的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。

在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂於助人的優良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，嚴格要求自己，在任何時候都要起到模範帶頭作用。

今後努力的方向：隨着公司iso9001的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。爲此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，爲公司做出應有的貢獻。

即將過去的這一年，在公司領導及各部門領導的正確領導與協助下，我們的工作着重於公司的經營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開微笑服務工作，在緊張的微笑服務工作之餘，我們管理處在今年五月份組織的拓展訓練，不僅加強團隊建設,而且爲大家繁忙的工作減輕了一點壓力。作爲一個管理者，除了熟悉業務外，還需要負責具體的工作及業務，首先要以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的情況下，大家都能夠主動承擔工作。對此我向領導做如下工作報告：

　　一、強化理論和業務學習，不斷提高自身綜合素質

重視加強理論和業務知識學習，在管理處11月份組織的業務技能考試中，成績還算理想，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質水平。認真學習工作業務知識，重點學習公文寫作及公文處理。在學習方法上做到在重點中找重點，抓住重點，並結合自己在公文寫作及公文處理，有針對性地進行學習，不斷提高自己的辦公室業務工作能力。在總公司11月份建立的票據管理系統，我堅持學習和操作，並將學習的結果一步一步指導票管進行操作，現在我們大家已經熟練操作系統。

　　二、努力工作，按時完成工作任務

一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記管理處制度，全心全意爲管理處創造利益的宗旨，努力實踐公司各項目標的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，爲所長當好參謀助手：

(1)認真分析各種數據，全面、準確地瞭解和掌握車流量情況，分析工作存在的主要問題，總結工作經驗，及時向領導彙報，讓領導儘量能全面、準確地瞭解和掌握最近所內的實際情況。

(2)領導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學安排時間，按時、按質、按量完成任務。在領導與同事們的關心、支持和幫助下，各項服務工作圓滿的完成任務的好成績，得到領導和同事的肯定。

回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，現代辦公技能還不強。今後，我一定認真克服缺點，發揚成績，自覺把自己置於所內同事的監督之下，刻苦學習、勤奮工作，做一名合格的管理人員!

收費站工作總結 篇9

時光匆匆，xx年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。 在過去的xx年工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,堅決擁護站領導的各項指示,遵守國家法律法規和站制定的各項規章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。

現從以下幾個方面對這一年的工作進行總結:

　　一 、以人爲本,以工作爲中心

1、認真仔細，虛心好學：

上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄，下班後仔細覈對收費員上交的各類報表，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑑他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。

2、吃苦耐勞，先人後己：

再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累。發揚風格，關心班組人員，不計較個人得失，先人後己。

3、機智冷靜，反應迅速：

在處理突發事件時始終能沉着冷靜，在不違反規章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。 對各種特殊情況及時上報監控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業務水平。

4、尊守規章，堅持原則：

嚴格遵守各項規章制度，起帶頭作用，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作鬥爭，堅決抵制，決不姑息。對不瞭解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。

　　二 擺正自身位置，理清關係

1、與站領導，各班的關係：

堅決服從領導指揮和安排，做到了凡事以大局爲重，能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關係。以軍事化要求自己，絕對服從領導的工作安排，認真及時向收費稽查人員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結，互相幫助，友好合作，充分發揮集體主義精神。

2、與本班收費員的關係：

我始終認爲班長是爲收費稽查人員服務的。一方面，我以身作則，按照各項規章制度，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，關心愛護收費稽查人員，滿足他們提出的合理要求。團結互助，先人後己，同舟共濟，共度難關。

3、與本站其他班的關係；

交班時檢查設施設備有無損壞，車道開通情況.及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度,縮短接班時間。團結互助，通力合作，合力提高交接班的質量。

　　三 班組人員管理

1、思想方面：帶領收費稽查人員用學習來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調動起全班人員的工作積極性。

2、紀律方面：認真學習各項規章制度、收費稽查員考覈辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規違紀現象的發生。

3、業務方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業務知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。

　　四 工作中的不足

1、管理力度不足,在工作中過餘人性化管理。

2、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以後的工作中不斷積累經驗。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰,一定要努力打開一個工作新局面。爲此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作能力，爲南新的明天作出應有的貢獻。

收費站工作總結 篇10

在20xx年7月，我步入了人生中的第一個也是我要爲之傾盡全力的工作崗位。雖然工作時間只有短短的幾個月但卻讓我收穫了很多，讓我學會要嚴謹地面對工作、踏實地面對工作單位、融洽地面對社會。

收費站是由全體員工組成的一個整體，每一個收費站的員工對待工作的態度都有可能直接影響整個收費所的效率，如果每個員工都能高效率、高水平的完成本職工作，那它就是一個優秀的工作單位。工作崗位沒有高低之分，每個人都要好好工作，體現自己的價值。在過去的幾個月中我不斷地在努力提升自己。

一、加強個人政治思想覺悟

我認爲對於工作，必須要先加強個人的政治思想覺悟，樹立正確的人生觀、價值觀，認清當前的社會形勢，產生緊迫感。還應瞭解自己工作崗位的責任和目標。在這段時間的工作中我學會了勇於克服困難，承擔壓力。在這幾個月中我還積極與同事增加工作、思想上的交流，願和大家心往一處想，勁往一處使，達到共同進步。

二、出納工作總結

在工作單位我主要擔任的職務有二，其一便是出納。在財務部業務種類繁多的地方，我的職責是現金收支、現金日記賬的等級和財務覈對，手寫支票，工資及獎金的核對和發放。回顧這幾個月的工作我虛心的學習專業知識，積極配合同事之間的工作，努力適應新的工作崗位，以最快的速度進入自己的工作狀態。首先在領導的幫助下我瞭解了出納崗位的各種制以及日常的工作流程。在同事的指導和幫助下我學到了許多工作中的知識，很快熟悉了這份新工作。在過去的幾個月裏我不斷改善工作方法，順利完成了以下各項工作：1、嚴格執行現金管理制度，定期向會計覈對現金與賬目，如有不符做到及時彙報及時處理。2、根據會計提供的依據，與銀行相關部門聯繫，井然有序的完成了職工工資和其他應發放經費的發放工作。3、堅持財務手續，嚴格恪守。憑證上必須有經手人和相關領導的簽字才能支付，對於不符的憑證不予付款。

出納工作不是一蹴而就的事，它需要不斷的學習、總結經驗，是一個循序漸進的過程，這就要求我不斷的學習、學習再學習，不斷提高工作本領與技巧，並結合工作實際制定適宜的計劃，這樣才能在這份工作中創造出自己的事業。

三、票管工作總結

由於賽漢北收費所一直還未營業，關於票管的工作我並沒有實際的操作過，但是我卻不敢有絲毫懈怠，時刻爲着手工作做好準備。期間去各個新老收費所學習，我相信勤能補拙，在一次次的學習中我大體掌握了票管工作的流程及注意事項。爲進一步提升票管工作水平，我還從在各個所的學習過程中總結出利於我以後工作的好的方面：1.上牆圖表：按照要求及時填寫圖表，做到清晰、準確、美觀、直接；2.賬務處理：用藍黑或碳素墨水填寫賬薄，按照書寫要求進行書寫；3.報表填寫：及時填寫報表且要規範，報表留存規範、手續完備；4.票卡管理：按照順序發放票據，按要求填寫差錯票發生的日期、原因、起止號、張數等，正確填寫領票單位名稱；收費員能夠及時填寫非正常IC卡登記表，對無法寫入或讀出的卡能夠按照程序進行檢測、恢復。

做到以上內用的同時我還要求自己要提高工作熱情、加強責任意識，注重崗位職責及業務理論學習。提高工作標準，對工作中出現的問題及時進行覈對、整理、修改。一定要規範各種票據填寫要求，嚴格按照標準整理，及時查漏補缺，使資料整理工作統一規範，錄入及時準確。

四、回顧檢查自身存在的問題及今後的努力方向

1、學習不夠，當前以信息技術爲基礎的會計軟件的應用及理論基礎、專業知識工作方法等不能完全適應新的工作。2、知識面太窄有時會影響自己的工作進度，對於有關專業及相關周邊常識也應有所瞭解。

針對以上存在的問題我要加強理論及相關知識的學習，擴大知識面，進一步提高工作效率。對於工作技能方面積極主動地學習，虛心請教領導和同事。爭取明年能以全新的更優秀的面貌面對工作。

綜上所述，在今年的工作中，付出過努力也得到過回報。成功沒有捷徑，嚴謹的對待工作，在工作中一絲不苟的執行態度便是成功的道路。只有不斷的提高業務水平，掌握好原則，把握好分寸才能使工作更順利的進行。在即將到來的20xx，我會揚長避短，更好的完成本職工作。