趙州橋

自從我在課本上學習了關於趙州橋的歷史以後，我的腦海中就經常浮現出趙州橋的輪廓，於是有了親自到趙州橋參觀遊覽的願望。在我的一再請求下，爸爸同意在十一假期期間帶我去那裏遊覽。

盼望着、盼望着，十一假期終於到來了。早晨，我們早早地就出了門，坐上去趙縣的公交車，向我期盼已久的目的地奔去。這一天風和日麗，陽光明媚，真讓人心曠神怡。車上的人很多，路上的車也很多。大家抑制不住內心的喜悅，一邊聊天一邊盡情享受着這濃濃的秋色。

我們乘的車經過一個小時在人海和車海中的穿梭，終於來到趙州橋公園門口。門口已經停放了很多車輛，有很多人在等候入園。

到了大門口，首先映入眼簾的是“中國趙州橋”五個大字，穿過趙州橋公園古香古色的大門，我們來到園內。大門正對面是一面牆，上面寫有我國着名橋樑學專家茅以升關於趙州橋的介紹，有許多人在那兒駐足觀看。

在通往趙州橋的主路兩旁，均勻分佈着八仙的雕像：漢鍾離、曹國舅、張果老、鐵柺李、呂洞賓、藍采和、韓湘子和何仙姑。我還在漢鍾離旁邊，拉着他那寬大的袍袖讓爸爸給我照了一張像。前面遠遠地已經能看到趙州橋了，它那兩邊的欄杆和寬闊的橋面，真像要乘風飛去。我一溜小跑地來到了橋的前面，爲慶祝十一，橋的前面擺放了一個大花壇，裏面有五顏六色的鮮花，非常漂亮。橋的旁邊矗立着一塊巨石，上面雕刻着趙州橋的建造者李春的名字以及橋樑建造的年代：公元595-605年，我不禁爲我們國家光輝燦爛的文明而自豪。從橋的上面看，四周風景很美，有綠樹碧水藍天。橋墩上雕刻着桃子，護欄上雕刻着龍的圖案，非常精美。在橋上照相的人很多。我還看見了一個很深的車轍印和馬蹄印，爸爸告訴我：車轍印是海龍王推着太行王屋二山在橋上通過時留下，而馬蹄印是張果老騎驢在橋上踩下的，我國古老的傳說真有意思。

趙州橋表現了勞動人民的智慧和才幹，是我國寶貴的歷史遺產。

趙州橋原名安濟橋，座落在河北縣趙縣的洨河上，距今已有一千四百多年了。它是由隋代着名工匠李春設計並建造的，是中國現存的最古老、跨度最大的單孔石拱橋。

趙州橋全長約五十多米，有九米多寬，跨度約三十七米，坡度平緩。整個橋面由二十八塊巨石縱向並砌成。趙州橋在設計上最有特色的要數橋拱的設計。在大橋拱的兩端各有兩個小拱，平時水從大橋洞流過；發大水時，水可以同時從這四個小拱流出。這樣，既減輕了流水對橋的衝擊力，又減輕了橋的重量，是世界橋樑史上的創舉。

在趙州橋兩側的欄板上，還雕刻着許多精美的圖案，有的刻着兩條飛龍正相互回首遙望……真是栩栩如生。

歷經一千四百多年的風風雨雨，趙州橋依然橫跨河上，這充分顯示了我國古代勞動人民的智慧與才幹。