公司地面服務部演講稿

演講稿是一種實用性比較強的文稿，是爲演講準備的書面材料。在現實社會中，我們使用上演講稿的情況與日俱增，你知道演講稿怎樣才能寫的好嗎？以下是小編爲大家整理的公司地面服務部演講稿，僅供參考，大家一起來看看吧。

公司地面服務部演講稿1

各位領導、各位評委：

大家好!此時此刻，我的心情非常激動。因爲這不僅是對公開參與競職勇氣的一次考驗，更是對我學識水平、工作經驗和綜合能力的一次全面檢驗。今天，我競聘的是地面服務部經理。

地面服務部經理需要具備較強的計劃、控制與執行能力；具備良好的團隊管理、組織、溝通、協調能力等多方面的綜合能力。但我認爲自己已具備擔任該崗位的這些素質和才能。

一、我有較豐富的管理工作經驗。自xxxx年參加工作以來，一直從事着一線作業，腳踏實地的工作作風是我準則，謙虛誠懇的做事是我做人的原則，不斷創新是我帶隊伍的目標。

二、有較強的組織協調能力。多年的工作使我熟悉機場的工作職責和工作特點，加油站儲備站經理競聘，便於在今後的工作中將任務分解落實。

三、具備良好的思想品德修養。有公僕意識和自律能力，堅持以大局利益爲重，做到嚴於律己，清正廉潔，講求原則，在實踐中能積極發揮主觀能動性。生活中，我以熱情、正派、誠實、守信作爲爲人宗旨，襟懷坦白，以誠相待。

四、有突出的工作業績。曾被評爲營銷經理。

地面服務部是一線生產服務部門，它的工作關係着社會大衆對機場的感官，處於尤爲重要的地位。假如競聘成功，我將全力以赴圍繞地面服務部的中心工作，以提高工作質量爲根本出發點，使地面服務部工作有新的突破，再上新臺階。我的工作思路如下：

一、建設好自己的管理團隊。

1、統一思想行爲。經過各個渠道招聘到的團隊成員，辦事處經理競聘報告、行爲習慣都各不一樣，與團隊組織所要求的肯定存在差異，因此只有統一團隊成員的思想行爲，達到了組織的要求，這樣的團隊纔是符合組織目標要求的'團隊。

2、提升績效。成員的思想行爲達到組織的統一要求後，團隊才成爲一個整體。只有成爲一個整體後，才爲順利地開展工作提供了基礎。提升績效是團隊管理的核心工作內容，也是團隊管理的目標。團隊的工作績效又會表現爲各種工作成果，或者榮譽。

3、積累團隊成果。團隊成果不僅表現在工作的結果，展廳經理助理，團隊成員的穩定與成長也是團隊的重要成果。只有讓成員看到自己努力的成果和獲得的榮譽，才能更好地激勱員工，團隊組織才能對成員產生更強的吸引力和歸宿感。

二、開展市場營銷工作。

1、安全第一精益求精。對於任何一家航空公司而言，燃氣公司副總經理競聘自述毫無疑問是所有工作的重點和基礎。我將安全管理作爲管理工作的重中之重。首先，培養員工牢固的安全意識，養成凡事從安全的角度去思考的習慣，制定銀行大堂經理競聘，規定部門每月要召開安全管理例會，傳達公司安委會的決議，總結並講評本部門在當月的安全管理與安全生產中遇到的典型事例。當日發生的任何涉及安全的問題，值班經理都要在講評會上重點講評，並作出指示。我還將建立一套規範化管理體系，這套體系是根據工作的探索，考慮機場的實際情況，在吸收其他公司寶貴經驗的同時，嚴格按照科學的工作原理推敲每一個工作步驟，明確各崗位的職責，並對工作規範和工作程序作出明確的規定。

2、情真意誠，用心服務。分公司副總經理崗位競聘稿要做就做最好的！我將爲自己確立了做民航業地面服務領頭羊的目標，帶領自己的團隊用自己的行動實踐着這份諾言，一步步向這個目標靠近。好的服務，就是情真意誠的服務，就是要把旅客當成自己的父母、自己的姐妹、自己的戀人！讓旅客需要幫助的時候感受到我們的溫暖。

3、朝氣蓬勃，親密互助。我將帶領團隊，學習的時候，如飢似渴；銀行大客戶經理；工作的時候，兢兢業業；業餘生活中，又似一羣永遠不知疲倦的孩子。利用業餘時間，自發組織舞蹈隊、義工隊，創辦一份旨在反映自己工作生活特色的內部刊物。

4、強化培訓，爭做一流。鞍山機場是一個大家庭，在這個家庭中，站務公司經理，我將帶領團隊積極向上、團結協作，在前進的征途上，不斷產生新亮點，取得新成績。最終達到具備一流的道德品質、一流的工作作風、一流的崗位技能、一流的工作業績。

各位領導、各位評委，理想，是行動的種子！自信，是成功的關鍵！我正在尋找着適合自己的人生舞臺。雖然機遇總是同挑戰並存，但我堅信愛崗敬業的我肯定能看見絢爛的彩虹！

我的演講完畢。謝謝大家！

公司地面服務部演講稿2

尊敬的領導，親愛的同事們：

大家下午好！

我是來自公司地面服務部的，很高興能和大家分享我此時此刻激動的心情。今天我演講的題目是《我的崗位我負責我的崗位請放心》。

有一種精神，看似平凡渺小，它卻能成就不平凡的業績；有一種精神，看似豪情萬丈，它卻代表着最平實務本的人文精神。那就是：我們航空人對“安全責任，重在落實”的核心價值觀執着的追求精神；對“立足崗位、無私奉獻，謀安全、保安全”的內涵發展的拼搏精神。

鉚足精神向前衝，無限風光在險峯。現如今公司領導高屋建瓴、審時度勢地提出了“提升持續安全能力、實現公司本質安全”的目標要求，對於處於地面服務保障工作崗位的我來說無疑會起到極大的教育作用，我深深地明白這既是期盼，也是命令，既是思想大解放的主旋律，也是戰士上前線的衝鋒號。

年我進入公司地面服務部工作，這纔像是走進了一條陽光大道，找到了一個家，這家裏有陽光，有溫暖。有勤勤懇懇的工友朋友，有團結務實的領導班子，有我們的偉大事業和我們的共同追求。我們願意爲它的安寧、安全盡微薄之力。在公司裏儘管每個人的職位、崗位、工種各有不同，能力有大有小，但我想只要不遺餘力的奉獻自己的智慧和力量，在把自己份內的事情幹好的基礎上，在自己的本職崗位上落實好安全生產責任，同心同德，努力奮鬥，爲共創我們空美好輝煌燦爛的明天而勤奮工作，這纔是對我們這個大家庭的最好報答。

“落實崗位責任，安全運行看我”，這是多麼偉大而又神聖的十二個字。那麼，我們又該用什麼來詮釋它呢？

周恩來總理說過：“關照小事，成就大事”。所以在公司十二五規劃和“安全生產月”實施過程中我們要從小事做起，從細節做起，強烈的責任意識是做好安全運行工作的保證。我和大家分享一個國外的故事吧。這是一場失敗王國的戰爭故事，這個故事以詩歌的形式被一代代人傳唱。

丟失一個釘子，壞了一隻鐵蹄；

壞了一隻鐵蹄，折了一匹戰馬；

折了一匹戰馬，傷了一位騎士；

傷了一位騎士，輸了一場戰鬥；

輸了一場戰鬥，亡了一個國家。

這個故事發人深省，一個小小馬釘的疏忽竟然導致了一個國家的覆滅。這個故事充分說明責任，不只是在槍林彈雨中的輝煌，不只是在緊急危難時的高揚，它更應該是一種默默的奮鬥，一種高尚的理念，一種強勁的精神力量。有句廣告說得好：思想有多遠，我們就能走多遠。當青年人將拼搏進取當作人生追求的一種境界時，我們就會在工作上少一些計較，多一些奉獻，少一些抱怨，多一些責任，少一些懶惰，多一些上進心；有了這種境界，我們就能樹立起安全運行工作的.光榮感和使命感，會專心致志地對待安全運行工作、一絲不苟地對待安全運行工作、務實創新地做好本質工作，並抱着知足、感恩、努力的態度，把安全運行工作做得盡善盡美，從而爲公司的安全運行貢獻青春的力量。

我們航空工作面臨着“”的重大歷史機遇。當前中國正處於“發展機遇期”與“矛盾凸顯期”，這些變化也體現在我們安全業績中。區域之間改革創新的競爭十分激烈，迫切要求我們航空公司每一條戰線上的工作者解放思想，實事求是，與時俱進，不斷創新，善於研究新問題，解決新情況。在中國的崛起，公司發展過程中我們職工必須具有奮發進取的工作狀態和求真務實的崗位安全意識。如果在公司十二五計劃實施過程中我們沒有強烈的事業心、進取心和責任感，就談不上爲十二五規劃和公司的安全運行貢獻自己的力量，那時我們爲公司十二五規劃和安全運行目標的完成做不了任何貢獻，反而會成爲公司的負擔。我們能成爲公司的負擔麼？不能！！！

今天我想說的是，因爲我愛航空，我愛我的工作，所以我會不斷地戰勝自己，在自己平凡的崗位上落實好崗位安全意識。一滴水只有放進大海里才永遠不會乾涸，一個人只有當他把自己和集體事業融合在一起的時候才能最有力量！最後讓我們莊嚴承諾：我的崗位我負責，我的崗位請放心！

我的演講完了，謝謝大家！

公司地面服務部演講稿3

在競爭日趨激烈的今天，誰能將不同航線上的城市連接成線，誰就能最大限度的佔領航空客運市場，開展中轉服務的航空公司航線網絡發達、航班密集，可以最大限度地發揮航空運輸方便、快捷的優勢。中轉旅客是航空公司的重要客源。航空公司在順應旅客需要的基礎上，中轉服務項目應更多元化，不斷拓展服務外延，提升中轉服務功能，充分發揮樞紐輻射航線結構的優勢，以便捷的中轉服務爲平臺，促進樞紐機場建設的步伐。

一、服務是核心

所謂機場服務，就是爲滿足乘客需求，在機場與乘客交往時所進行的活動和機場內部的活動所產生的結果。乘客滿意是衡量服務的最終標準。服務牽涉到心理與行爲等問題。乘客對服務的'需求要素，大致包括這樣幾個相互之間有着密切聯繫的特性：適用性、時效性、可靠性、經濟性、便利性和可溝通性。去繁化簡，可以發現，市場經濟的發展和不斷髮達，使得衡量服務的最終標準變得簡潔而直觀，即乘客滿意。因此，任何服務都以對乘客需要的透徹瞭解爲出發點，所有機場服務都在追求用一切現代化的手段和方式，儘可能地迅捷、合理、經濟、便利地爲乘客提供全方位的物流服務，達到乘客的最終滿意。

二、樹立服務意識

機場工作人員一切工作都是服務，一切努力都是爲了服務。只有樹立起新型的現代服務觀，才能主動地、創造性地開展服務工作。一個成熟的機場工作人員，總會自覺地把提供優質的服務作爲職業的追求，並以此獲得職業的滿足感。

三、轉變服務理念

機場旅客服務屬於典型的服務行業，其終極目標是使得服務的消費者旅客感到愉悅。因此，機場應把持續改善旅客出行體驗作爲旅客服務工作的出發點和落腳點。要踐行這一終極目標就要轉變服務理念，即從現行的以業務需求爲核心向以客戶需求爲核心轉變、從以現行的方便管理爲目標向以優化服務爲目標轉變。變被動服務爲主動服務的理念轉變能夠幫助機場更準確識別客戶需求、科學調配資源、開展優質服務、改善服務流程，使得機場的旅客愉悅體驗全面提升。

四、建立服務品牌

地面服務部中轉業務室以建設中轉服務品牌爲契機，不斷創新服務方式，提升服務水平，讓越來越多的中轉旅客感受到xx中轉的便捷和舒適。秉承一切從顧客感受出發，珍惜每一次服務機會的服務理念，精心打造特色的中轉服務品牌，努力營建運行高效、服務優質的地面服務保障網絡。積累經驗，積極推動整體中轉運營模式的形成，提升中轉服務品牌來粘合航線網絡，鞏固銷售網絡的成果，從而促進xxx樞紐服務網絡的建設，達到服務營銷的良性循環。提供優質的轉機服務，使得旅客的轉機更加方便、快捷、舒適。

五、充分理解並滿足旅客的需求，爲其提供稱心如意的服務

平衡標準化和個性化服務，塑造成功的服務團隊，反對人人都只知道暗號服務手冊照本宣科，提倡靈活創新。在所有主要緩解和次要緩解都要求做到最好，因爲乘客購買的是整個旅程的全程經歷，甚至從旅途開始之前，從訂票到機場地面服務、飛行中的服務、食品和飲料、座位以及常旅客的服務項目。

一切方便於客戶，一切服務於客戶，用真誠來打動顧客，贏得顧客的認同。每一個崗位就是一片充滿生命力的土地，關鍵在於耕種它的人撒下的是什麼樣的種子，我相信只要我們用心去做好每一件事，用心去服務好每一位旅客，那麼在任何崗位上，我們都會收穫事業的春天。