當前位置

首頁 > 教育範文 > 演講稿 > 交通安全知識演講稿(通用16篇)

交通安全知識演講稿(通用16篇)

推薦人: 來源: 閱讀: 1.65W 次

演講稿是在一定的場合,面對一定的聽衆,演講人圍繞着主題講話的文稿。在發展不斷提速的社會中,需要使用演講稿的事情愈發增多,寫起演講稿來就毫無頭緒?下面是小編幫大家整理的交通安全知識演講稿,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

交通安全知識演講稿(通用16篇)

交通安全知識演講稿 篇1

各位老師、親愛的同學們:

大家好!

交通事故時時刻刻都會發生,它就像顆威力十足的炸藥,一時大意,這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦,所以我們要遵守交通規則。

我們家附近有一個小女孩,她的爸爸就是因爲一次交通事故而離開了她,小女孩家裏並不富裕,但是她和爸爸媽媽--起生活得很開心,每天早晨起來,媽媽都會給她和爸爸做上一頓美味的早餐,一家人很溫馨,吃完早餐,爸爸騎車送她去上學,一路上,父女倆總是有說有笑,放學後,不管風雨多大,小女孩總是看見爸爸耐心地在等待着,回家的路上,小女孩總是開開心心地向爸爸訴說學校一天所發生的一些有趣的事。

有一天,小女孩的爸爸像平常一樣到學校去接小女孩,然而,一輛迎面而來的大卡車由於違規行駛,把小女孩的爸爸撞倒在地,爸爸當場就死去了,一剎那間,死神就奪走了他的生命,他多麼希望自己還活着,他多麼希望陪在小女孩身邊,他多麼希望能夠看着女兒長大小女孩並不知道自己的父親己經去世了,她還是像平常一樣在學校門口等她的爸爸來接,等了好久,還是沒人來接她,小女孩心裏想:爲什麼到這時候爸爸還沒來接呢是不是出事了還是家裏有什麼事小女孩心裏很着急,當小女孩得知自己的爸爸己經死去,她似乎傻了,她撲在爸爸的xxxx上不斷哀求:爸爸快醒醒!我要爸爸!我要爸爸她多麼希望這場交通事故沒有發生,多麼渴望爸爸能夠醒來,象平常一樣用自行車載着她上下學啊!

交通事故是那麼可怕,一剎那間,就奪走了人的生命,現在路上的車輛越來越多,馬路越來越擁擠,同時交通事故也越來越多,每年,有多少的生命被奪走,有多少個家庭被破壞,有多少人要失去親人了,如果我們每個人心中都有交通規則,每個人都能自覺遵守交通規則……

交通安全知識演講稿 篇2

親愛的老師、同學們:

大家好!

生活就像一朵花,綻放的時候是多麼的芬芳豔麗。而且很多時候,我們會看到花瞬間凋謝。生活也是如此。那一年,鄰居家的車禍讓我體會到了生命猝死的悸動。

他在我們村被認爲是一個能幹的人。現在年輕人都出去發展了。他不願娶妻子和年幼的兒子,一直留下來建一個小養豬場。這幾年物價好,收入充裕,三口之家幸福。然而,突如其來的災難改變了這個家庭。那天,他騎着摩托車去鎮上打疫苗。臨走時,他興高采烈地對妻子說,中午多弄幾個菜,吃完了就有朋友吃了。老婆很賢惠,答應道:“那記得早點回來,幫忙炒幾個菜。”兒子聽說爸爸要進城,趕緊跑過去抱住他的腿:“爸爸,給我買輛賽車回來!你說考100分就獎勵我。上週考了100分。”他聽到這裏,露出了開心的笑容,帶着愧疚一遍又一遍的說:“好,好,我記住了,一定。”

面對早晨涼爽的空氣,他一路輕快地哼着歌來到鎮上。山村路不錯,這麼早,路上沒有行人,沒有車,摩托車走的很快。出了村,前面就是一個大轉彎,像個半圓。每當我們來到這裏,每個人都很小心,走得很慢。不過,今天還早。沒有車輛經過,我們可以快點。他是這麼想的,所以他拐過彎沒有減速。

誰知道,才拐了半個彎,一輛裝滿磚頭的大卡車就出現在我們面前。左轉!右轉!剎車!但是,一切都太晚了,他的時間永遠停留在這一刻,似乎這一刻天快黑了。

他的妻兒看到他的時候,他正靜靜地躺在太平間裏,嘴角微微上揚,不知道他在最後一刻想到了什麼。我們只能看到他年輕妻子紅腫的眼睛。兒子在他耳邊一遍又一遍的說:“爸爸,我很好。我不想比賽,醒來看看我們……”

車禍比老虎還兇。幸福的家庭是如此破碎。妻子失去愛人,孩子失去父親。其實有時候,只要我們能稍微關注一下,這種悲劇結局本來是可以避免的。

作家梁實秋曾說:“生與死,不結束自然就結束了。我們無能爲力。”。我們未經同意來到這個世界,又未經同意離開這個世界。所以,一定要珍惜生命,這生命頑強而脆弱的花朵。是的,有些死亡是我們無法控制的。但是交通安全,但是我們完全可以控制。珍愛生命,請從遵守規則開始。

波斯詩人OmoGayem的絕句也講述了人生的經歷:不知道爲什麼,也不知道從何而來,於是我們來到這個世界,像水一樣不由自主地流淌,離開這個世界,我不知道該何去何從,像風一樣不由自主地吹在元葉。大概,我們能把握的就是當下,也就是當下的生活。就是身邊的小幸福。朋友們,遵守規則,避免不必要的生命損失,讓生命永遠像蜂蜜一樣。

交通安全知識演講稿 篇3

親愛的老師、同學們:

大家好!

隨着科學技術的不斷髮展,現在家家都開起了小轎車,過起了“高大上”的生活。我們時時刻刻無不在享受着交通發展帶來的便利,而交通也在用它獨特的方式時刻提醒着它那令人不寒而慄的弊端,時刻讓人類付出血的代價。生命只有一次,每當我們駕着車打電話時、闖紅綠燈時、酒駕時,你可曾想過,死神每時每刻都有可能降臨。

自從1886年,德國人本茨發明了汽車後,全球因交通事故而死亡的人數高達4000萬人。這可比第一次世界大戰和第二次世界大戰加起來死的人還要多。據計算,20xx年至20xx年我國共發生交通事故219萬起,每一分鐘就有一個人因交通事故而傷亡。這是多麼可怕的數字啊!看到這些驚人的數字時,你的內心有沒有很大的觸動呢?

也許這些對交通事故的統計數據,還並不能觸動你的內心。但是,接下的這例鮮活的事例,會讓我們真正的明白,交通安全是多麼的重要。

去年的一天,在放學回家的路上,一個三年級的小男孩在準備過馬路的時候,看到了他的媽媽在馬路對面向他招手,他太高興了,不看左右的車輛,就直接飛奔過去,這時,一輛紅色的大卡車急速駛來,撞倒了這個小男孩,小男孩的媽媽眼睜睜地看着自已的寶貝離去,淚流滿面,悲痛萬分……媽媽多麼希望這場事故沒有發生,多麼想再看着孩子揹着書包蹦蹦跳跳進校門的背影。可是,生命只有一次,失去了就不再擁有……,所以我們每時每刻都要提醒自已注意交通安全,遵守交通規則,生命是寶貴的,我們必須愛惜它。

天災是不可避免的,但人禍是可以避免的呀!爲什麼不從我做起,從身邊的小事做起?快快行動起來,從嚴格要求自己做起,認真學習交通安全知識,不亂穿馬路,放學時要排隊有次序地過馬路,過馬路時不打鬧,不亂跑,嚴禁路邊遊戲。課間,下樓梯要靠右走,不能亂衝,亂撞……讓交通安全伴我行;讓生命時時伴我行,讓我們“高高興興上學去,平安安回到家。

交通安全知識演講稿 篇4

各位老師、親愛的同學們:

我是威海一中的劉佳明,今天我演講的題目是《警鐘長鳴,幸福一生》

生活中無處不需要安全。安全是一種愛,安全是父母對外出兒女永遠的牽掛,是朋友寄來賀卡上的眷眷祝福,是老師帶着微笑的一聲問候,是同學彼此間的關照,安全更是一種以人爲本的社會制度奏出的愛之歌。

隨着經濟的日益發展,威海變得美麗富饒,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,保護自己的能力差。爲了珍惜生命,熱愛生活請允許我爲大家講敘2個發生在我身邊的真實的故事吧。

我有一位朋友,在她極幼小的時候,她的母親與同事一起外出。由於那位同事在高速公路違規超車,致使她們乘坐的轎車如一匹脫繮的野馬般飛出了立交橋,與一輛行駛中的大卡車猛烈相撞,熊熊大火中,她的母親與同事當場死亡。

即使是今天,我仍記得,當年那哀樂低迴的靈堂上,黑紗輓聯映着朋友那無辜的眼神,那時的她那樣年幼,還不能理解死亡的含義,所以,在那特定的場合,那凝固的瞬間,她沒有哭泣。

時光悠悠如白駒過隙,我們這羣當年的孩子也長成了今日的少年少女。暑假時,我們幾個女生在肯得基爲朋友慶祝生日,就在那熱鬧的肯得基裏,她突然失聲痛哭。她的聲音那樣悲切,她的淚水如潮般涌下,她告訴我們,這十幾年來,午夜夢迴,總會回想起自己母親的音容笑貌,想起小時候大手攥住小手的那種疼愛。人生的十年裏,喪母之痛就這樣深深烙進了她的靈魂,讓她一遍遍飽嘗撕心裂肺的疼痛。

那天,陽光明媚,肯得基里人來人往,可我只覺得周圍的一切繁華如死,喧鬧如水,只有那痛哭聲在一遍遍敲打我的心。一個母親離去了,留下了女兒十年的夢魘。

與朋友的不幸相比,我的一位筆友則向我講敘了一則催人淚下又感人至深的父愛故事。

幾年前,武漢發生了一起火車和汽車相撞的事故。

一輛早班的公共汽車擱淺在一個無人看守的道口,駕駛員下車找水去了。是農曆正月,天寒地凍,十幾名乘客都舒舒服服地呆在還算暖和的車廂裏,誰也沒想到大禍的降臨。沒人留意火車是幾時來的,從遠遠的岔道。只能說,是呵氣成霜的玻璃模糊了衆人的視線,而馬達的轟鳴和緊閉的門窗又隔絕了汽笛的鳴響。當發覺的時候,頃刻間,一切已經停止了。

一切都停止了,卻突然爆發了孩子的哭聲。

那是一個大約兩三歲的孩子,就躺在路基旁邊一點點遠的地方,整潔的紅棉襖,一手揉着惺忪的眼睛,還不知發生了什麼,只知道哭叫:“爸爸,爸爸……”

有旁觀者說在最後的剎那,有一雙手伸出窗外,把孩子拋了出來……

他的父親後來找到了,他的座位正對着火車那一面,幾乎是第一個被撞上的人,他身體上所有的骨頭都被撞斷了,頭顱被擠扁了,滿是血污和腦漿的衣服上看不出顏色與質地……是怎麼認出他的呢?因爲他的雙手,仍對着窗外,做着拋丟的姿勢。

聽到這個故事的時候,我無比羨慕那個孩子,因爲他有一位如此值得驕傲的父親。

試想,如果這場車禍沒有發生,寒氣襲人的正月裏,本該團聚共渡新春的一家人之間該是多麼熱烈,溫暖如春啊。上天知道我多希望自己有能力改變這已成往事的悲劇,我要讓司機遵守規章停車,我要讓乘客具有安全意識,互相提醒,我要讓火車明確時間表,在鐵路旁設立警示牌,這樣,那個孩子就可以在父親如山的關愛下漸漸成長,成長爲如同我一般幸福的人。

如果沒有當年那場車禍,我的朋友是否仍然可以在媽媽懷裏撒嬌,讓大手牽着小手?如果,那位同事遵守交通規則,我的朋友是否可以不必承擔黑夜的壓迫,純潔瑩白地如同陽光下的露珠?如果,我們每個人都可以多爲一份交通安全意識,那是不是會有更多的孩子想唱就唱,想笑就笑?如果所有的司機朋友們注重安全第一,那我們的社會,我們的國家豈非會成爲一個秩序安定,井然有序的天堂?我多希望,每一個聽到我演講的人,每一個傳遞我演講的人,都會領悟到這樣的道理:那就是:安全,安全就是最美麗、最動人、最實在的幸福!世界上還有什麼比安全,幸福更能讓人回味的記憶呢?沒有,絕對沒有!安全構築了我們美好的家園,安全成爲我們連接親朋好友的紐帶。如果說幸福是一個圓,那安全就是這個圓的半徑,半徑越小圓就越小,沒有了半徑也就沒有了圓;如果說幸福是一首美妙的樂曲,那安全就是這首樂曲中的音符,音符不全就會走調,沒有了音符樂曲也就蕩然無存。安全對於我們就是生命,安全對於我們就是幸福!假如我們的司機有足夠的安全意識,假如司機永遠不會酒後駕車,假如他能隨時控制一下車速,假如司機都能樹立安全意識,那麼悲劇完全可以避免。這些假如對於逝者已毫無意義,卻給我們活着的人以深刻的警醒。這血和淚的教訓足以讓我們清醒地意識到:國家的安全是國泰,民衆的安全是民安,安全責任重於泰山!

最後我再一次呼喚:親愛的朋友,時時刻刻,分分秒秒,請讓我們牢記:關注安全,珍惜生命、熱愛生活。讓警鐘長鳴耳畔,讓幸福相伴一生!

交通安全知識演講稿 篇5

敬愛的老師、親愛的同學們:

大家好!我是五年級二班的馬嘉寧。

大家都已經從電視、電腦上看見過許許多多的車禍,那對我們的生活造成了巨大的傷害,也讓我們知道了交通安全的重要性。那麼如何才能更好地遠離風險,做到“高高興興上學來、安安全全回家去”呢?我認爲應該從以下幾個方面來做可以更好地提高我們交通中的安全。

1、嚴格遵守紅綠燈。現在有很多人,其中很多的大人不聽從紅綠燈的指示,隨意闖紅燈,造成了交通安全中的很多隱患,城市中的很多車禍就是因爲闖紅燈引起的,所以爲了我們自身的安全着想,我們一定要按照“紅燈停,綠燈行”的要求來認真執行。

2、安全橫穿馬路。如果附近沒有紅綠燈,而我們需要過馬路的時候,應該到地上畫有斑馬線的地方穿越馬路,因爲在這個地帶,汽車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路,要特別注意避讓來往的車輛。而且很重要的一點就是不能在汽車已經臨近時跑着橫穿過道路,這是十分危險的舉動。

3、乘車要有文明。等車時,應依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不應擁擠在車行道上,更不準站在道路中間攔車。上車時,應等汽車靠站停穩,先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭先恐後。下車時,要依次而行,不要硬推硬擠。下車後,應隨即走上人行道,千萬不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。

4、不在道路上游戲。有的同學在上學和放學路上喜歡在街上追追打打,車前車後亂穿,那樣既妨礙了交通,也對我們自身的安全構成了威脅,因爲這時候的駕駛員無法準確判斷應該如何避讓行人,非常容易造成事故,所以請同學們不要在道路上游戲打鬧。

有關於安全的注意事項還有很多,比如不要在行進途中低頭看書、報紙和手機,發現拐彎車輛應該離開一段距離等等,都是我們在日常生活中需要注意的。

生命屬於每個人的都只有一次,我們作爲小學生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。上面說的就是我今天演講的重點,我希望我們所有的小學生都能牢記交通安全知識,安安全全、倖幸福福地度過每一天!

交通安全知識演講稿 篇6

親愛的老師、同學們:

大家好!

每次在馬路上看到一起起的,小的是輕傷,大的是重傷甚至死亡,一想起這些,我就十分緊張,真害怕第二天我就遇上了車禍。

其實,造成的原因是多方面的。

一是因爲司機野蠻造成的,比如說轟動全國的哈爾濱“寶馬撞人案”,“寶馬”的主人實在是野蠻,人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上,又不是故意的,再說也沒有人員受傷,並向你賠禮道歉了,你幹嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡,也不該報復,應該讓法律來處理纔對。

二是司機酒後駕車,因神志不清導致,比如今年5月11日晚,著名演員牛振華駕駛一輛奔馳轎車,在北京西外大街與一輛大貨車的尾部相撞,本人當場死亡。在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們,從中吸取血的教訓,下決心引以爲戒,更加自覺地嚴格遵守交通法規,避免給您帶來麻煩。

三是司機的不良習慣造成的,比如自動擋車司機不扶方向盤、司機開車時抽菸、喝飲料、行駛時氣囊上面擺放物品、加油燈亮繼續行駛、不開大燈和老開大燈等等的不良習慣也是造成的根源。

四是有的確實是行人造成的,主要是行人不注意交通安全所造成的。原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的,交通信號紅綠燈的發明是減少有效方法之一。

常言道“紅燈無數次,生命只一次”,我們絕對不可以冒險過馬路,哪怕兩邊沒有車,也絕對不能穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學後幾個同學在一起走,說說笑笑,時而把同學的東西扔到馬路對面,那個同學便到馬路對面去揀,由於着急,也顧不上環視四周的車輛就跑,如果這個同學有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經過,那後果可不堪設想。因此,同學們千萬不要在馬路上打鬧,以防止的發生。原因之三是行人翻越護欄造成的,請大家不怕麻煩繞過護欄吧!

同學們,你們聽了以後,心中一定有數吧!生命只有一次,讓我們共同關注安全,關愛生命!讓安全永在我心中!

交通安全知識演講稿 篇7

尊敬的各位老師、親愛的同學們:

大家好!

我是來自北京工商大學的xx,很高興有機會能和各位共同關注道路交通安全法,一起創造文明順暢的交通環境。今日我演講的題目是《文明相伴,幸福相隨》,當我走上講臺,面對着你,我親愛的朋友,知道我在想什麼嗎?我想到了生命。生命是美好的,生命爲我們孕育着未來,生命爲我們創造無窮的價值,生命爲我們支撐起一個光彩奪目的世界。但是面對着可貴的生命,有時我們卻那樣的輕視。

一個年僅28歲的小夥子,從家鄉千里迢迢到上海打工,由於表現出色,很快成爲了單位的負責人。一個月1600元的工資,足以養活一家人。妻子抱着環抱中的嬰兒也來到了上海,給他洗衣,做飯,一家人過着前所未有的甜蜜生活,可如今,這一切都破滅了,而造成這一切後果的,卻是小夥子自己——20xx年的冬天,那個再平常不過的日子,小夥子他下班太遲,着急回家,騎上自行車抄近路,不顧一切地上了高架路,而且還是逆向穿行!慘劇發生了,一輛迎面疾駛的汽車將他撞出了幾十米遠,這哪裏是條近路,這分明是一條通向死亡的不歸路啊!所有美好的憧憬,所有對未來的期盼,就在這一瞬間化爲了灰燼。懷抱嬰兒的年輕妻子該如何面對這殘酷的現實。如果小夥子不這樣着急,如果他不上高架路,如果他不逆向行使,如果在他心中有交通法規,這慘劇還會發生嗎?一輛由安徽釜陽開往合肥的奧迪轎車。面對一羣剛剛放學回家的孩子們,由於超速駕駛,處置不當,車子衝向放學的人羣,五個天真爛漫的孩子從此告別了人世,年逾七十的老奶奶,抱着再也不會衝她撒嬌的孫子,撕心裂肺地哭喊着:“我的孩兒啊,撞死的爲什麼是你,應該是我呀!我這把老骨頭留着還有什麼用,你活過來呀,讓我去死!……”如果司機能留心路上的標誌,如果司機不超速駕駛,那麼這人間慘劇還會發生嗎?由於一時的疏忽,同時讓五個家庭失去了最愛,失去了希望,失去了本不該失去的人間歡樂,這悲愴的一幕,怎能不提醒我們關注安全,珍愛生命呢?

汽車是文明時代的產物,它給人民生活帶來了便捷、舒適和日愜意,隨着我國經濟持續快速的發展,汽車也越來越多地駛入了尋常百姓家,然而與汽車如影隨形的車禍也在中國的道路的道路上四處遊走。車禍無情的吞噬着人們的生命,健康和財產,導演着一幕幕人間慘劇。

自上個世紀,第一部汽車問世至今的一百多年間,已經有4千多萬人慘死在飛旋的車輪下,顯然車禍已成爲繼疾病之後,殘害人類健康的最大殺手。據公安部交通管理局不完全統計,我國近年因道路交通事故造成的死亡人數,每天平均在三百人左右,今年上半年更高達350人,這不亞於每天從天上墜下一架中型客機呀!全國平均每六分鐘就有一個人死於車禍,每一分鐘就有一個人在車禍中受傷。我們無法忘記那一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛,它讓多少完美的家庭支離破碎,它讓多少剛剛富裕的家庭又歸於貧窮,它讓多少孩子失去了笑聲,它讓多少人終身與疾病相伴。我想,就像沒有人敢說自己從來不生病一樣,有誰能告訴我說他與交通安全毫不相關呢?不管你是富有還是貧窮,你是名人還是普通百姓。只要你走在路上,坐在車裏,交通安全就一刻也不能放鬆。

這是無數鮮血和生命換來的真理,更是車輪對於生命的警告,令人驚訝的是,在衆多的交通事故中,有80%是完全可以避免的呀,那也就是說,多數交通事故是由於違章等認爲因素造成的,在一例例慘不忍睹的交通事故中,面對那一幕幕,令人悲痛欲絕的慘劇,多數受害者或造成慘劇的人扮演了什麼樣的角色呢?

是你酒後駕車車,還是疲勞駕駛,還是因爲你客貨混裝,又或是因爲你超載,導致剎車失靈;是因爲你闖紅燈,跨過隔離欄,還是因爲我超速駕駛呢?就在無所謂,就在不經意,就在下不爲例當中,你和我都把生命,你的生命,我的生命,他人的生命,當成了兒戲,當成了賭注,於是悲劇才一次又一次地發生了,當車輪行駛在生命的邊緣,我們該如何面對,並不是每一件事實都讓人能有勇氣去接受,而他們發生在我們在我們的生活中,我們必須明白,無視交通就意味着無視生命。生命對於每個人來說都只有一次,而在有限的生命歷程當中,每個人都希望爲家庭,社會,甚至人類社會的發展做出自己的貢獻。希望生命之河長流,因爲我們要駛向那黎明的彼岸;希望生命之樹常青,因爲我們有未盡的事業在等待。重視交通安全,爲社會承擔起應盡的責任;重視交通安全,珍惜他人的生命,你的生命才更有意義,更具輝煌!

同學們,朋友們,亮起我們心中交通安全的紅綠燈吧,讓平安與我們相伴,幸福與我們相隨,謝謝各位!

交通安全知識演講稿 篇8

尊敬的`老師、親愛的同學們:

大家好!

在現代社會,我們的生活離不開交通,交通安全也是一個不容忽視的問題,必須言出必行,從我做起。然而,有些人不注意交通安全。你有沒有想過,一點點的疏忽,可能會讓你後悔一輩子?

記得有一次,我從學校走回家的路上,突然聽到不遠處有“噓——”的緊急剎車聲和撞車聲。聽說一輛校車和一輛轉彎的車相撞,車頭撞上了校車尾部,校車的油漆被撞掉了,有的變形了,車的大燈也下來了。當時我的心猛地一抖,心想:校車上那麼多學生有多危險!

如果司機反應稍微慢一點,含苞待放的小花車可能還沒開就被車禍撞死了。一想到這我就嚇出一身冷汗。這時候雙方業主吵起來了,我也靠近了一點。聽說車主身上有股難聞的酒味,顯然喝了不少酒。這時,交警也趕到現場處理交通事故。

那些酒駕的人,不要讓自己的生命徘徊在生死線上;不遵守交通規則的,請遵守交通規則!作爲一名小學生,我必須以身作則,嚴格遵守交通規則。

交通安全,從我做起。這是一個迫切的問題。讓我們珍惜生命,關注交通安全。

交通安全知識演講稿 篇9

敬愛的老師,親愛的同學們:

大家好!

“紅燈停,綠燈行……”這首歌對我們來說一定是耳熟能詳的,甚至幼兒園的小朋友們都會背了。可是,真正做到的有多少人呢?

這段時間,我在網上看到了一串驚人的數字:中國每年因交通事故死亡人數均超過20萬人,居世界第一。

“最美中學生”想必大家也應該知道吧。褚浩和龔鈺奔一起去上學的時候,他們還並沒有想到,災難卻在他們走在路上的時候悄悄地降臨了。一輛大型拉貨車直奔他們而去,龔鈺奔把褚浩推出了地獄的邊緣,他卻被壓暈了。如果沒有那場車禍,“最美中學生”就可以實現他的籃球夢了。

河北省承德市龍先生駕駛一輛重型貨車,開到高郵一處紅綠燈路口處,爲了節省動力竟然闖紅燈,將一名騎電動三輪車過綠燈的花甲婦女撞傷,經過搶救無效死亡。

20xx年9月20日11時30分左右,有一輛載着30人的旅遊巴士在美國猶他州布萊斯峽谷公園裏的附近撞上防護欄,然後發生翻滾。車禍造成至少四人死亡,12至15人重傷,10人傷勢較輕。根據瞭解傷者基本是老年人,很多是夫婦。一些高齡倖存者驚嚇過度,神志不清。車禍現場非常慘烈,旅遊大巴破損,變形嚴重。

這都是血的教訓啊!希望這些血的教訓敲響你們的警鐘。希望這些車禍不要發生在我們的同學們,老師們之間。

道路千萬條,安全第一條,開車不注意,家人兩行淚。

我的演講到此結束,謝謝大家!

交通安全知識演講稿 篇10

尊敬的老師、親愛的同學們:

大家好!生命屬於我們每個人只有一次,而交通安全直接關係到我們的生命,這裏我想向大家介紹下面幾點交通安全知識:

一、交通標線馬路上用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線,叫“車道分界線”,它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時,各種車輛應該停。在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這裏過馬路比較安全。

二、隔離設施交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全,防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鑽護欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進車行道,否則有被車輛攔倒的危險。

三、交通信號燈在繁忙的十字路口,四面都懸掛着紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都彙集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,禁止前行或左轉彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉彎;綠燈亮,准許車輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內,已經繼續通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。

四、人車分流各行其道每當你走馬路,就會看到許多行人的車輛來來往往,川流不息。如果行人和車輛愛怎麼走就怎麼走,那麼就會交叉衝突。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規則:機動車走“機動車道”。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標誌。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標誌對於安全行車非常重要,被稱爲“永不下崗的交通警”。警告標誌“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標誌。禁令標誌:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行爲的標誌。指示標誌:它是指示車輛、行人行進的標誌。行人行進的標誌。指路標誌:它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標誌。輔助標誌:它是主標誌下,對主標誌起輔助說明的標誌。我們應該熟悉並愛護這些標誌,不能任意損壞或在上面亂塗亂畫,並且自覺遵守這些標誌的規定。

同學們,讓我們從今天起做個懂交通安全知識的小學生吧。

交通安全知識演講稿 篇11

尊敬的老師、親愛的同學們:

大家好!

看到你們一張張可愛的笑臉,看到你們充滿勃勃生機的身影,看到你們愉快的生活和學習,我就會深深感嘆:你們生活是多麼的幸福,你們的生命是多麼美麗,咱們的世界是多麼的美好啊!

同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關係到一個個家庭的幸福,而且關係到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。今天,我要講的內容便是與你們的健康和安全息息相關的知識,兩個關於安全的主題是:

1、珍愛生命,安全出行。

2、防止校園欺凌和校園暴力。

說起道路交通安全,我們便不能不提到道路交通事故。人們說,交通事故猛於虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字:

公安部交管局的統計數據顯示:

20xx年,全國共發生道路交通事故24621起,造成70759人死亡。

20xx年,全國共接報涉及人員傷亡的道路交通事故21017起,共造成72387人死亡。

20xx年全國共發生貨車責任道路交通事故5.04萬起,造成7.2萬人傷亡。

平均每天死亡達200人,也就是說,今天下午兩節課的時間裏,我國就有10多人在死於車禍,近60多人因車禍失去光明或行走能力成爲瞎子、瘸子。

這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。就在20xx年的11月14日早上6點,山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向學生橫衝直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的屍體。

今年在我縣黃梅鄉附件,發生了一起客運車和大貨車相撞的事故,13條生命瞬間便消失了。

這一連串觸目驚心的數字背後,這一起起慘烈的事故背後,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化爲烏有。在每一起交通事故背後,是一個個家庭失去了頂樑柱,是一個個白髮人送走了黑髮人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。

是什麼原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人爲因素造成的。

綜觀這麼多起交通事故,我們不難發現,我國交通事故頻發的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規則。生命對於一個人來說,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻爲圖“方便”違反交通法規。殊不知,許多交通事故的發生往往源於某些不經意的違法行爲。在他們當中,有一部分是對交通法規不甚瞭解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱着僥倖心理,明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序。有人比喻,道路交通法規是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的,有一副禁止開車喝酒的對聯是這樣寫的:司機一杯酒,親人兩行淚。然而,有些人卻不願學習,然而等到付出鮮血或生命的代價纔開始後悔當初沒有學習交通法規。可是,結果連生命也沒有了,後悔的資格也沒有了。不遵守交通規則,就是不珍惜自己的生命。我在一文章中讀到這樣一個事例:一位外國司機半夜駕車回家,途徑紅綠燈處,見紅燈閃亮司機規規距距停車等候,儘管當時這條偏僻的路上已是空無一人,也沒有其它車輛,當時同車的一位中國人對此很不解。外國司機都說:既然是交通規則,那我們就應該任何時候,任何地方都要遵守。兩相對比,我們不難發現,爲什麼在汽車保有量只佔世界1.9%的中國,事故死亡人數卻佔了世界的20%。

中小學生是道路交通行爲中的弱勢羣體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?

首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行爲,是否曾經有過不遵守交通規則的行爲,是否曾因自己不安全的交通行爲而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們每天一趟或兩趟往返於學校和家庭之間,途中又大多要過馬路走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,或者乘車,總要避讓來往的車輛。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領,雙手離把或單手騎車?當你們在馬路上追打嘻鬧或隨意騎車或隨意橫穿公路時,你們是否意識到災難會隨時降臨呢?下面,我給大家講一講發生在一些中小學生身上幾個不守交通規則而引發的悲劇。

①某中學15歲學生陳杰,駕駛一部兩輪摩托車搭乘三個夥伴,結果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞,造成陳某被撞死,駕車人陳杰也死亡的慘劇,而搭乘摩托車的三個夥伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。

②更爲慘烈的一起事故是發生在某鄉鎮一個彎道處的事故。19歲的哥哥到學校接下來15歲的弟弟回家,他們騎着摩托車一路快速行駛,當來到該彎道處時,違章超過了一輛農用車,哪想對面剛好來了一輛小貨車,結果兩兄弟的摩托車正面撞上了小貨車,導致兩兄弟當場死亡。

③某小學六年級學生付某在去學校的路上,沒有仔細看看公路上過往的車輛而橫穿馬路,結果被一輛家用車撞倒,經搶救無效死亡。

所以,注意出行安全,掌握交通規則,是我們每個人必須學習的課程。下面我就出行安全常識和同學們再溫習一下。

一、行走的安全常識

我在讀小學的時候,就有這麼一首歌謠:過馬路,左右看,要走人行橫道線,聽指揮,守紀律,不在路上跑和玩。每位同學必須牢記如下行走安全常識:

人行橫道信號燈綠燈亮時,准許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。

行人必須遵守的規定:行人要在人行道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄。行走時,哪些情況最危險呢?

(1)橫穿馬路很容易出危險。

(2)三五成羣橫着走在非人行道上,這樣最容易發生交通事故。

(3)上、下班高峯過後,馬路上車輛稀少,思想麻痹。麻痹加麻痹就等於危險。

(4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。

二、騎車安全

(1)不滿12週歲的孩子,不能在道路上騎車。駕駛電動自行車必須年滿16週歲;這是交通規則規定的。

(2)不打傘騎車。

(3)不脫手騎車。

(4)不騎車帶人。

(5)不騎"病"車。

(6)不騎快車。

(7)不與機動車搶道。

(8)不平行騎車。

(9)騎車時要靠右走,車速不能過快,不逆行,騎車拐彎時要伸手示意。

最後還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、下雪、或積雪未化、道路結冰等情況下,也不要騎車。

三、乘車安全

(1)上車前先看清公共汽車是哪一路,因爲公共汽車停靠站,往往是幾路公共汽車同一個站臺,慌忙上車,容易乘錯車。

(2)待車子停穩後再上車或下車,上車時將書包置於胸前,以免書包被擠掉,或被車門軋住。

(3)上車後不要擠在車門邊,往裏邊走,見空處站穩,並抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發生傷害事故。

(4)乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦要主動讓座。

(5)乘車時不要看書,否則會損害眼睛。

(6)不得在機動車道上攔乘機動車;(既違法又不安全)

(7)在機動車道上不得從機動車左側上下車;

(8)開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行;

(9)乘坐兩輪摩托車應當正向騎坐。

(10)乘車人不得攜帶易燃易爆等危險物品,不得向車外拋灑物品,不得有影響駕駛人安全駕駛的行爲。

四、其他需要注意的地方:

1、上下學路上要結伴而行,要走大路,不要走偏僻小道。不要相信陌生人的話,嚴防被拐被騙。遇到緊急情況要機智聰明地發出求救信號。記住犯罪嫌疑人的體貌特徵。

2、上下學和回家後都不能搭乘非法營運車輛,不能乘坐三輪車、農用車、報廢車、酒駕車、超載車等,嚴防發生意外交通事故。有乘坐客運車的或拼車上下學的學生,回家必須告訴家長,不坐沒有營運資格的車輛,不坐超員的車輛。咱們已經統計過你們的乘車信息,學校已經將統計結果上報有關部門,如果查到有違法車輛,交通部門將嚴格制裁。

現在,同學們都學會了三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全,會保障自己的人身安全,必須保障自己的人身安全)

五、遇有交通事故時的相關規定。發生交通事故怎麼辦?

在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。

交通事故是指車輛在道路上因過錯或意外造成的人身傷亡或財產損失的事件。同學們在遇到事故現場時,千萬不要驚慌失措,應當保持理智。要利用現場附近的電話、手機等通訊工具,迅速撥打“122(事故報警)”或“110(匪警)”、“120(急救中心)”火警(119)電話或委託過往車輛、行人報警。

在交通民警未到之前,要幫助維護交通秩序,保護好現場。交通民警到達現場後,應告知事故發生的時間、地點、肇事車輛等情況。如遇見交通肇事者逃逸,應儘可能記下肇事車輛車牌號碼、車身顏色及特徵。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。最後,祝願大家身體健康,學習進步,一生平安!

交通安全知識演講稿 篇12

尊敬的老師、親愛的同學們:

大家好!

青少年是國家的未來和希望,加強對中小學生的交通安全教育,使你們不斷增強交通法制觀念和安全意識,從小養成文明參與交通的良好習慣,不僅是公安交通管理的一件大事,也是教育部門的一件大事。

一、《道路交通安全法》,人人必修課:

衣、食、住、行是人們生活中的基本要素,其中所謂“行”即指交通,而夠成“行”的三大因素人、車、路今非昔比,發生了新的變化,交通是人們生產生活中的重要內容。交通安全涉及到千家萬戶,同學們在上小學的時候,每天家長都要接送你們,爲的是什麼,爲的是交通安全。家長想到的就是孩子在上下學的路上別發生交通事故,從親人對我們的關注可以看出交通安全對我們每個家庭多麼重要,它直接關係到家庭的幸福與否。

交通安全法及其配套法規是每一位交通參與者都要學習、遵守的,同學們更要認真的學習,熟悉各條款的內容,還要嚴格遵守。所以我們要上好交通安全法這門必修課。我們學校的同學們在交通參與者中是一個特殊的羣體,在學好《道路交通安全法》的同時,更要遵守學校內部的交通安全規章制度,維護好交通秩序,預防交通違法行爲和交通事故的發生,更好的爲經濟發展、社會主義建設創建良好的交通環境。所以我們每一位交通參與者都要學好交通安全法這門必修課,不斷提高自覺遵守交通法律的意識。

國家制定道路交通安全法,是爲了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全、保護公民、法人和其他組織的財產安全、及其他合法權益,提高通行效率制定本法。安全法對加強道路交通安全管理工作是十分必要的,是用法律調整人、車、路的重要手段。人人遵守交通安全法,服從交通管理,就會大大減少交通違章和交通事故,提高通行能力。道路交通安全法中的第六條規定,明確了教育義務,強化宣傳教育。各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識,機關、部隊、企業、事業單位社會團體,以及其它組織,應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。新聞、出版、廣播、電視等有關單位,有進行道路交通安全教育的義務。就拿交通安全來說吧,誰都知道,“車禍猛於虎”。可是看到的是鮮活的生命喪送在車輪下,又有幾人看到老虎吃人。誠然,自5月1日《中華人民共和國道路交通安全法》實施以來,通過各級公安交通管理部門和社會各界的大力宣傳,尤其“五進”活動開展以來,廣大羣衆對交通安全知識有了更多的瞭解,交通安全意識也有了明顯提高。對嚴重違法行爲,大部分人會提高警惕,認真防範。事實也證明了這一點。因爲嚴重交通違法行爲較前有了大幅度降低。但對司空見慣的交通違法行爲(或交通參與者自認爲違法行爲“較輕微的”)卻淡忘了,麻木了,冷漠了,似乎交通安全與他無關,交通事故與他無緣。如行人不確認安全突然橫穿公路的有之,逆向行走的有之,明知農用車不能載客卻偏偏乘農用車的,有之。再如駕駛人,乘騎摩托車不戴安全頭盔、轉彎不打轉向燈、駕車不配戴安全帶、無牌無證駕車、超速超載等交通違法行爲,在心理上存在着麻痹大意,鬆懈了思想,放鬆了警惕。不知是處罰的力度過小還是人們對這些交通違法行爲幹慣了、看慣了,總之習慣了的緣故?其實,“小違法也會釀成大事故”,血的教訓已屢屢給我們敲響了警鐘。交通事故的發生不受時間、空間等因素的制約它不分時間、不分地點,隨時都可能發生在我們的身邊或每一個交通參與者身上。而最讓交通事故發生的還在於我們每一位交通參與者的交通安全意識上。因此,交通安全防範意識的懈怠,實際上是交通安全的頭號大敵。

我們每位交通參與者,必須警惕“青蛙效應”,“小處着眼,大處着手”,防微杜漸,才能最大限度地預防和減少交通事故的發生,保障你、我、他的生命財產安全。

二、交通安全常識

1、怎樣正確走路。

走路要在人行道內行走,沒有人行道的靠路邊行走。行人是交通參與者中的弱者,在參與交通活動時處於劣勢。路的中心線兩側的道路是供機動車行駛的,靠近機動車道的兩邊道路是供非機動車行駛的。所以同學們在有人行橫道的道路上一定要走人行道,沒有人行道的要靠邊走。

另外,我們出行必然要橫穿公路,這時我們要注意不要斜穿馬路,一定要走人行橫道,沒有人行橫道的地方要直行,注意過往車輛,在確保安全的情況下通過。走人行橫道也要有規矩,沒有交通信號控制的人行橫道要注意過往車輛,須自行通過,不要互相追逐、打逗、猛跑,有行人橫道燈的要遵守信號燈信號。同學們在道路上嚴禁做遊戲、踢足球、追逐打逗、聽隨身聽,還有過馬路時不走人行橫道而是穿越攀登隔離護欄,隔離帶等等。凡是不利於交通安全的行爲我們都要與它們揮手告別,現在公路變寬了,車多了,車快了,因此我們橫穿公路時要特別注意左右來往的車輛,在車輛間距加大時通過,不要與汽車搶道,因爲駕駛員採取制動後,汽車停下來是有一段時間和距離的。如果汽車速度過快是極易發生交通事故的。

2、乘車的常識

當你乘坐二輪摩托車,同學們只能坐在駕駛員身後的座位上,只准正坐,不準倒坐或偏坐,更不能三個同學乘做一輛摩托車。因爲這樣乘坐穩定性很差,容易在車輛行駛中從車上跌落下來,保持正確坐姿的同時不要忘了戴安全頭盔。在乘坐公共汽車時須在站臺或指定地點依次候車,待車停穩後先下後上,不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車,乘坐汽車時還要注意安全,不要與駕駛員閒談或妨礙駕駛員正常操作,行駛當中不準將身體的任何部分伸出車外,不準跳車,不準向車外拋投物品,乘坐貨運機動車時不準站立,不準坐在車廂欄板上,不要因爲駕車的是你的父母,就與他們攀談、打逗以至妨礙他們正常行駛,你此時還應提醒他們遵守交通法規,文明駕駛、禮貌行車,上下車時要注意從右側車門上下。現在許多學校有接送學生上下學的班車,我們特別要注意,堅決不能乘坐報廢車輛和存在安全隱患的車輛以及嚴重超員的車輛,有的客車按規定只准乘坐5-6人,但是個別的一車拉10多人,這些都是非常危險的,一旦發生交通事故,後果不堪設想。

3、騎自行車的常識

當你能正式騎着自行車單獨上路時,你首先要認真檢查車閘、車鈴是否齊全有效,沒有車閘、車鈴的自行車千萬不要騎它上路,一定要配置齊後方可上路。要遵守非機動車在非機動車道內順序行駛的規定,機動車、非機動車混行的道路,非機動車要靠邊行駛,那就是右側通行的原則。就是說無論是行人、機動車、還是非機動車都要靠右側行走或行駛,如果靠左側行駛,那就是逆道行駛,屬於較爲“嚴重的交通違法行爲”。當你騎車要左轉時,要先注意前後左右的情況,然後伸出左手,上下襬動示意轉彎,同時要注意儘量多使用車鈴,除此之外,我們還要注意不要有下列違法行爲,包括:

(1)騎車帶人;

(2)雙手離把,騎車中攀扶其它車輛或手中持物;

(3)騎車中扶肩並行互相追逐、曲折競駛。

同學們,我們要樹立文明禮讓的美德,自覺遵守交通安全法律、法規,同時向自己的親人和朋友們講解交通安全常識,帶動他們一起遵章守法,讓幸福遍及我們身邊的每一個人。讓我們從現在做起,從我做起,告別違章,告別事故,告別哭聲。通過我們大家的共同努力,創造一個安全、有序、文明的道路交通環境,讓交通安全走進每個家庭、深入到每個人的心中。

交通安全知識演講稿 篇13

尊敬的老師、親愛的同學們:

大家好!

今天我國旗下講話的題目是《文明交通,從我做起》。

隨着經濟的日益發展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於人們交通安全意識的淡薄,在車來車往的道路上上演了一幕幕不可挽回的悲劇。曾幾何時,公路成了扼殺生命的殺手,汽車、摩托車就像那銳利的尖刀,肆意地宰割着幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓着人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹,讓人聞之撕心裂肺。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們對安全防衛知識的欠缺,自我保護意識的淡薄。

有這樣一則故事:幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:"你們會不會游泳啊?"學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:"那你們就失去了全部的生命。"

雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那麼,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、情理之中發生了。紅燈短暫而生命長久,爲了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們的生命,在此,我向全體師生髮出倡議:

1、認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;過馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能爲貪一時之快,橫穿馬路。

3、騎自行車或電瓶車要在非機動車道內行駛,不亂闖機動車道;不得逆向行駛;不亂穿馬路,不亂闖機動車道,路口遇紅燈要遵守信號停在停車線以內,千萬不要在路口遊弋,更不能在斑馬線上騎行。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這朵文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

我的講話完畢,謝謝大家!

交通安全知識演講稿 篇14

尊敬的各位領導,同志們:

大家好!

對交通崗臺,你一定很熟悉,然而我更熟悉,因爲三尺崗臺就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水,也有我成長的足跡。在我的眼裏,它不僅是安全的綠燈,也是衡量交警價值的一杆秤。

去年6月的一天,我正在值勤時,發現一個五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時不小心重重地摔倒在馬路上,我趕忙找車把他送到醫院,揹着他上樓透視,並拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押爲他辦了住院手續,又通知了他的家屬。老大爺感動地拉着我的手說:“孩子,大叔我跪不下去,就讓我好好看看你吧!”當時我這五尺高的漢子,哽咽着說不出一句話。

XX年5月份的一天,我發現一個三四歲的小女孩在馬路中間哭泣,汽車直躲她,可她不知躲汽車。經詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗後,我把她抱回家,讓妻子給她做飯,請假哄她,我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當我把孩子領到她父母面前的時候,他們感動得不知如何是好,又是送禮又是寫感謝信。禮品我沒收,可我收下了羣衆對警察的信任和愛戴。

在便民服務檯上,除了修車工具,我又準備了地圖和指路條;在學生放學高峯時我除了組織護路隊又設立了交通安全通道;糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”,堅持以理服人,文明熱情。小小崗臺連萬家,分內的我要管,分外的我也管。有一次,一個七十多歲的老大娘來到崗臺上對我說,她和兒媳婦鬧翻了,求我幫她搭車回山西老家。下崗後,我好言相勸,把她送回她兒子家,耐心做他們的工作,走時留下二百塊錢幫他們生活,以後又經常去探望,婆媳終於和好如初了。他們感動地說:“你們武清警察真好哇,連我們外地人的家務事都管,真不知怎麼謝你們!”我聽了心裏熱乎乎的。我更進一步認識到,原來站在崗臺上我代表的不是我王衛星,而是警察,武清交警。爲此,我一定要站崗一分鐘,負責60秒,展現出武清交警的風采。別看小小十字路口,什麼事都可能發生。一名交警,心中只要有了導航燈,就能處理好任何事情。

當得知一輛藍色小貨車把人撞到溝裏逃跑後,我和同志們立即堵截,終於將肇事司機抓到,使他得到應有處理;當一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時,我衝進冒火的車裏,將乘客全部疏散下來,並冒着油箱的危險和消防隊一起滅火,避免了一場車毀人亡的事故;當我和沙洪波發現被扣的無牌摩托車司機神色慌張時,立即報告領導進行審查,結果查出摩托車是他偷來的贓物,使罪犯得到了應有的懲處;今年6月,在新開橋拓寬工程中,我們全班同志冒着暑熱執勤,幾個月沒歇一個公休日,晚上還要加班加點,終於圓滿完成了縣內車輛分流、疏導工作。我們把心交給了,把真情給了我們,一封封表揚信,一面面錦旗擁向了我們;廣播電臺讚揚我們,但我們並不爲此而飄飄然。我們想的是,能保一方平安,能爲做貢獻,再苦再累心也甜。

三尺崗臺,是安全責任臺,是爲民服務檯,也是自我犧牲臺。這是在我經歷了失去孩子的痛苦之後才認識到的。去年年三十,是我妻子的預產期,也是我們交警任務最繁忙的時候。我見妻子沒有生孩子的預兆就照常上崗了。誰知妻子由於過分勞作,使孩子沒來得及看這個世界一眼就死在母腹中。面對身體虛弱、以淚洗面的妻子我無言以對。男兒有淚不輕彈,可我躲在沒人的地方,第一次放聲地哭了!我內疚,我是一個不稱職的丈夫;我傷感,結婚兩年多,沒有讓父母抱上孫子。我想,假如我不是交警,我就能抽時間多承擔些家務,就不會連換煤氣都要讓妻子承擔;假如我不是交警,在妻子臨產時就會守護在她的身邊,孩子就不會夭折。然而我是交警,交警就是要別人休假我上班,交警就是要犧牲自己保安全。夜深人靜的時候,我浮想聯翩,想想戴成江彌留之際惦念着崗臺,看看身邊所有的戰友,又有哪一個顧得上家,又有誰不是三尺崗臺獻青春?我擦乾了眼淚,又堅定地站在了崗臺上。是的,爲了的幸福,我們是欠下了父母情、妻子債,但我驕傲的是我們雖然不是父母的好兒子,卻是的好兒子;雖不是妻子的好衛士,卻是的好衛士!

6年來,我付出得很少很少,可我卻得到了很多很多。近兩年,我先後被評爲“天津市優秀共青團員”“市新長征突擊手”“先進青年民警”。今年年初,我作爲共青團代表光榮地出席了天津市第十屆團代會。但鮮花和掌聲並沒使我陶醉,我知道我只是做了一名交警應該做的,因爲優秀指揮能手不只是我,爲民服務的不只是我,不怕犧牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水,反射的是太陽的光輝,代表的是整個交警羣體;我只是一片樹葉,顯示的是整個樹林的生機,光榮的是我們全體橄欖綠!

聶譬初在給交警題詞時說:“發揚優良傳統,做交通衛士。”今天我要對着大家說,我無悔我是一名交通衛士,我自豪我是一名警察!今後我一定要譜寫新章,讓青春永遠和紅綠燈一同閃光!

謝謝大家!

交通安全知識演講稿 篇15

尊敬的老師、親愛的同學們:

大家好!

“安全”,讓我們用愛去詮釋,用行動去踐行。

因爲有愛,世上纔有了陽光和雨露。因爲懂得珍惜,人間纔有了花草和樹木。珍愛生命,共建幸福家園是我們每個人的心願。然而這一切的前提就是我們安全的存在着,安全是一種愛,是父母對兒女的牽掛,是妻子對丈夫的叮嚀,更是兒女對父母的祝福。安全是一種行動,是對法律的遵守,是對行爲的制約,更是對生命的敬畏。

人最寶貴的莫過於生命。生命之寶貴,深情地呼喚着人們珍愛生命、善待生命;生命之寶貴,無情地鞭撻着各種漠視生命、戕害生命的行爲。

然而由於有些人安全意識的淡薄,安全事故就成了扼殺生命的無情的殺手,肆意地宰割着幸福和安寧,安全問題如同是一塊沉重的石頭深深的壓在了人們的心裏。太多太多的事故讓人慘不忍睹,讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎,多少生命因之消雲,有多少父母失去了孩子,有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子,妻子告別了深愛的丈夫,一切都來得那麼突然,那麼殘酷,那麼難以置信!甚至來不及看上最後一眼,說上最後一句話,巨大的悲痛就沉沉地籠罩着一個個原本歡樂幸福的家庭!這樣的傷痛,我們已經經歷了太多太多,那麼多慘痛的教訓和血的代價已經讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺。

當您步入您的工作崗位,當您看到作業車輛在繁忙中疾駛,當您感受着業戶生意的熱火朝天,您是否依然還想着那句“安全第一”?事故總在忽略中孕育而生,查查自己,看看身邊的人,您的心裏是否總帶着安全的警覺呢?也許您的一句話可以避免一個事故的發生,也許您的一個發現可以避免一場災難的降臨。我們都看到過,馬路上損壞的古力蓋上樹立着各種各樣的警示物,可能不美觀,也可能有點扎眼,但是我們不可否認的是它確實起到了警示的作用,如果沒有有心人的警示設置,不知道要有多少車輛多少人要遭遇橫禍,出現或大或小的安全事故,而對於設置人來說也許就是舉手之勞。所以說只要我們每個人都樹立了安全意識,多一點觀察,多一點發現,也許我們就會有多一份的安全,多一份的收穫。

安全管理工作的水平最能體現一個單位或企業的整體管理水平,安全工作是反映一個企業管理水平的窗口。員工的安全意識需要督促,需要通過教育來提高,集團公司提出的“五沉”工作法,給我們提出了工作要求,更是給我們指出避免安全事故的工作方法。“重視安全”是一種態度、是一種責任、更是一種境界。安全是家庭幸福、社會穩定的前提。搞好安全工作是法律的要求,也是每名公民應盡的職責。

讓我們重溫並記住這條至理名言:有了安全,生活永遠是春天。但願我們每個人都能像關愛生命那樣珍視安全。讓我們大家從現在做起,從自身做起,從點滴做起,用實際行動來珍愛生命吧。讓那些血淋淋的、慘不忍睹的事故不再降臨;讓白髮人送黑髮人的慘劇不再重演。

“安全”工作需要你,需要我也需要他,讓我們用愛去詮釋安全,用行動去踐行安全吧。

交通安全知識演講稿 篇16

尊敬的各位老師、同學們:

在這個陽光明媚的和煦春日裏,很榮幸站在這裏,和大家一起聊一聊有關“安全”的話題。首先,請允許我先作一下自我介紹:我叫張文敏,現在交警大隊工作。但是,我同時也有教師資格,所以能夠站在這個講臺上,令我感到十分的高興。

我知道,同學們大多會吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順利、求報平安的歌曲;我也相信,同學們都理解“平安是福”、“平安是金”等話語所包含的對生命的思考;我斷定,同學們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語對父母、親戚、同學、朋友表達過良好的祝願。是的,安全重於泰山,它歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線,更是維繫個人享受生活和集體保持穩定的最重要的保障線。隨着經濟的日益發展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,保護自己能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的保護自己能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。

校園安全涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有20多種:食物中毒、體育運動損傷、絡交友安全、交通事故、火災火險、溺水、毒品危害、艾滋病等。在全國各類安全事故中,學校安全事故所佔的比重很大。據瞭解,我國每年約有1.6萬名中小學生非正常死亡:中小學生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的,平均每天有40多人,就是說幾乎每天有一個班的學生在“消失”“生命”,一個多麼鮮活的詞語;“安全”,一個多麼古老的話題;“幸福”一個多麼美妙的境界。同學們:一人安全,全家幸福;生命至上,安全爲天;安全第一,預防爲主。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構築了我們美好的家園,成爲連接親朋好友的紐帶。在安全的問題上,來不得半點麻痹和僥倖,在安全的問題上,我們必須要防範在先、前全,事事講安全;必須要築起思想、行爲和生命的全長城。

交通事故,游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故,課間遊戲追逐打鬧偶發事故,輕者可以傷及體格,重者能夠危及生命,它們造成的後果是殘酷的。可是思想道德的殘缺、行爲方式的越軌比體格不健全更可怕。臧克家先生在《有的人》一詩中寫道:“有的人活着,他已經死了。”我想,那些失去健康的精神追求、迷失正確的人生方向、空有一架活着的軀體行屍走肉的人不就是思想殘缺的產物嗎?這種“產物”充其量只能是沒完沒了地吸取消化父母親血汗的機器,只能成爲社會發展長河中的廢物,甚至成爲危害社會發展的危險物。

紅燈短暫而生命長久,爲了更好地宣傳交通安全法規,爲了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生髮出倡議:

1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能爲貪一時之快,橫穿馬路;

4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公僕……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那麼,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自己。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

各位老師、同學們:我們都生活在一個由親情、道德、責任、義務等等所交織的密切的關係當中。因此,個人就不僅只是個人。每一個人的現在都與未來相連,每一個人的自身都與家庭相連,每一個人的榮辱都與整體相連。爲了個人的成長,爲了家庭的幸福,爲了這榮辱相伴的整體,讓我們共同築起思想、行爲和生命的安全長城,做個好人。只有好人,一生才能平安;祝願好人,一生平平安安。