讀《詹天佑》有感（精選28篇）

當品味完一本著作後，相信大家都有很多值得分享的東西，是時候靜下心來好好寫寫讀後感了。可是讀後感怎麼寫才合適呢？下面是小編爲大家收集的讀《詹天佑》有感（精選28篇），供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友！

讀《詹天佑》有感 篇1

今天上午，我們學了一篇題目叫《詹天佑》的課文。學完之後，我知道了京張鐵路是在他的主持下修築成功的。

當我讀到詹天佑不怕困難，也不怕外國人的嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路時，我很佩服他！覺得他真是我們中國人的驕傲！我很爲他自豪！

哪裏要開山，哪裏要架橋，哪裏需要把陡坡剷平，哪裏需要把彎度改小，都要經過周密的計算。詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們的工作來不得半點馬虎。”這讓我覺得詹天佑是個對工作很細心的人。而我想到我自己平時寫作業都是非常馬虎，有時連字也寫錯了，我覺得我很不應該，我以後一定要改掉這個壞毛病，也要做一個對工作，對學習非常細心的人。

當我讀到詹天佑爲了尋找一條合適的線路，他常常要請教當地的農民。遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師矢掉信心。這讓我覺得詹天佑是個非常愛國的人。要是我碰到這樣的事，我可能就不會像他那樣想。我很慚愧，以後我一定要好好讀書，長大了才能好好地報效祖國。要像詹天佑一樣不怕困難，爲國爭光！成爲另一個“詹天佑”！

讀《詹天佑》有感 篇2

詹天佑是我國傑出的愛國工程師，由他親自主持修築的京張鐵路，就是一條充滿了愛國情懷的鐵路。

那是正事1905年，是中國的科技最落後的時候，想從南口以北修築那條長200千米的鐵路十分艱難在那條鐵路的修築路線上，全是高山深澗，懸崖峭壁。怪不得一家外國報紙卻認爲這是白日做夢。

詹天佑卻毅然接受了任務，因爲他爲了國家的榮譽，爲了國家的崛起。

在塞外，環境十分惡劣，常常是狂風怒號，黃沙漫天，還有隨時掉進深谷的危險，可他從不爲天氣等惡劣的條件所嚇退，依然帶頭勘察，測繪。

在開鑿居庸關，八達嶺的隧道時，他充分利用了兩山的特點，運用了巧妙的辦法來開鑿隧道。尤其是在開鑿八達嶺隧道時，竟然把工期足足縮短了一半。

可是到了青龍山，問題又來了，青龍山山坡的坡度十分大，火車根本爬不上去。於是詹天佑把這裏的軌道給設成了一個“人”字型軌道，這樣，火車上山就容易多了。

讀過課文，我想：如果大家都像他一樣不怕困難，如果大家都像他一樣愛國，那國家就會更強盛。

讀《詹天佑》有感 篇3

是誰帶領自己的工人和學生修築第一條鐵路？是誰讓外國主義者自動放棄爭奪權？是誰讓我們爲他捏了一把汗？……對，不錯，他就是我國傑出的愛國工程師——詹天佑。

在五千年的歷史長河中，有多少英雄兒女一身正氣，威武不屈，它們愛祖國，用畢生的精力報效祖國。

強烈愛國和傑出的才能使詹天佑提早兩年竣工，給了藐視中國的外國主義者一個有力的回擊。讓詹天佑有了傑出的成就。

讀到這兒，我心血澎湃，非常敬佩詹天佑，我爲我國有了這樣一位工程師而感到自豪。

此時，我的愛國心也油然而生，又回到了古時候，心中勾勒出詹天佑偉大的形象。眼前展現出詹天佑修築鐵路時的偉大情景，同時，偉大祖國的版圖，傲立在我面前，祖國真強大！

祖國在我心中，我們應該爲之而付諸努力。東方巨龍正在崛起，我們驕傲，我們自豪，因爲祖國在我心中！

我是一名中國人，我爲自己而感到驕傲！從現在起，我們要好好讀書，長大爲祖國作出卓越貢獻！

讀《詹天佑》有感 篇4

“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”讀着讀着，我不由地讚歎，多愛國的詹天佑啊！他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。在有困難時，他居然還想着國家，想着要爲祖國爭光。他對工作極端負責，要不，他怎麼會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作一絲不苟的態度，而且還有創新精神。從他設計的一種“人”字形線路就可以看出。詹天佑的創新精神來源於實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？

在現實生活當中，我們要以詹天佑爲榜樣！例如：有些人總以爲自己很聰明，很了不起，整天顧着玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在於勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創新的精神！

詹天佑，我要以你爲榜樣。我要像你一樣愛國，爲祖國作出貢獻，要有勇於實踐，創新的精神，做事要一絲不苟。我爲中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！

讀《詹天佑》有感 篇5

前兩天我學習了《詹天佑》這篇課文，看了之後，我深有感悟。

那時的中國腐敗又無能，外國人在中國劃分租界，無論在哪兒都橫行霸道，把中國的物資也拿走，讓中國無力再戰。他們的胃口越來越大，一步步開始控制中國的經濟發展，所有鐵路都由外國人建築。但是，就京張鐵路咽喉要道卻是由我們中國人自己建造而成的。建築者正是詹天佑。原本，外國人對這件事情顯得十分輕篾。但是，當鐵路提早修築成功時，外國人被驚得目瞪口呆，就連他們著名的工程師也不敢輕易的嘗試京張鐵路。被他們所輕視的中國人建築成功了這件事情，可讓帝國主義丟盡了臉，令他們恨不得找條地縫鑽進去。

詹天佑在那樣惡劣的情況下修築了京張鐵路，是什麼力量讓他接下了如此困難的任務呢？是民族使命感，這民族使命感也是他碰到困難永不言棄力量的源泉！反顧我的生活，我總是一碰上困難，立刻就退縮了。所以，我要學習這永不言敗的精神，讓挫折變成動力，讓失敗成爲成功之母，未來可以報答祖國。

讀《詹天佑》有感 篇6

近日，我讀了許多關於愛國人士的文章，讓我印象最深刻的一篇就是《詹天佑》，文中主要描述了詹天佑修築京張鐵路時克服了重重困難，最後讓京張鐵路不滿四年就竣工的事情。

當我讀到“塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。”時，我內心充滿了恐懼感，同時也充滿了敬佩感。大腦一下子映出當時的場景，這是多麼危險的地方啊！詹天佑竟敢在這樣危險的地方修築鐵路，在我們正常人眼中，去到那裏的人幾乎是死路一條，更別說去修築什麼鐵路了，往裏面邁一步都不敢！而詹天佑卻敢去，他的勇氣哪是我們平常人不能及的啊！他這不畏艱險的精神深深打動了我。有多少愛國人士跟他一樣？不畏艱險，不管自己的生命安全爲國家的榮譽去奮鬥的啊？我懷着難以平靜的心情回到了課文中。

我接着往下讀，當我讀到“居庸關山勢高，岩層厚，詹天佑決定採用從兩端鑿進的辦法。”時，我不得不對詹天佑勇於創新的精神而佩服，讚歎。

我懷着十分崇敬的心情往下讀。當我讀到“北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，原先拉的火車頭推。”時，我佩服他的機智與勇敢，連外國工程師都無法完成的工程，詹天佑卻輕易的完成了。難道他沒有給嘲笑中國人的外國人一個有力的回擊嗎？

祖國日益富強，讓我們感到無比驕傲與自豪！可是我們不能忘記曾經爲祖國奉獻與付出的英雄英烈們。華羅庚在數學上做出了奉獻；錢學森以自己的科學知識報效了祖國，還有董存瑞，劉胡蘭等英烈們奉獻了自己最寶貴的生命！

讓我們爲自己偉大的祖國做一些力所能及的事情吧！

讀《詹天佑》有感 篇7

近日，我們學了一篇課文《詹天佑》。這一篇文章講的是，1905年清政府提出由本國工程人員獨自完成“京張鐵路”的修建。在英俄等多數帝國主義的威脅下，詹天佑毅然接受修築“京張鐵路”的艱鉅任務。在多次勘測過程和勉勵工作人員後提前兩年竣工，只用四年時間。

當我讀到”塞外常常狂風怒號，黃沙滿天”時，詹天佑不怕艱苦的做事情，讓我明白生活中不要怕艱苦，要努力，盡力的把每一件事做完。

我繼續往下讀，當讀到“居庸關山勢高，岩層厚”，詹天佑決定採用從兩端同時向中間鑿進的辦法時，讓我想起許多愛國人士，比如：岳飛的《滿江紅》……又讓我明白了人都要勇於創新。

我又讀下去，讀到“北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個前邊拉，一個後邊推”時，這讓我明白了有困難時要想辦法。

這一篇課文讓我明白，要爲偉大的祖國做一些力所能及的事情吧！把美麗的中國展現在全世界人民面前！

讀《詹天佑》有感 篇8

每一次仰望飄揚在空中的五星紅旗；每一次唱起莊嚴的國歌；每一次看感人的中國戰勝的電影；愛國之情便在我心中涌起。

中國是一個偉大的國家；中國是一個令我感到驕傲的國家；一個令所有人羨慕的國家。在這麼一個國家裏，生活着許許多多的愛國人士，他們用自己的智慧和汗水爲我們的祖國做貢獻。而詹天佑就是其中一位。

詹天佑是一位工程師，京張鐵路就是在他的帶領下完美竣工的。一開始，外國人嘲笑我們說中國完不成這次修築。詹天佑卻給了他們一個有力的回擊，在修築這條路的時候遇到了許多困難，詹天佑用自己裝滿智慧的大腦給解決了。居庸關採用了兩端同時向中間鑿進法；八達嶺採用了中部鑿井法；在青龍橋附近時他怕火車上不去，就設計了人字形線路。結果，京張鐵路不滿四年就完工了。

從這一點鐘就可以看出他的愛國心，他爲祖國做出的貢獻。我現在雖然還沒有這個能力，但是我們這顆愛國心一直存在，我們只要心中有一顆愛國心，就可以表示我們是一箇中國人，一個堂堂正正的中國人！

我清清楚楚地記得，在我10歲生日的那一箇中午，我和小小在那唱歌，我們的最後一首歌是《龍的傳人》，當我唱到“遙遠的東方有一條龍，它的名字就叫中國”的時候，小小就突然打斷了我的歌，唱道“遙遠的東方有一條蟲，它的名字就叫中國”，聽到她這樣唱，我當時就對她說：“我跟你說，你要是這樣侮辱我的國家，我們以後就不是朋友，而你更不配做中國人。”

是啊！雖然我只有10歲，但那已是我愛國的開始。詹天佑用自己的行動，自己的勇氣爲祖國爭光，而小小的我，卻用着另一種方式表達着對祖國的愛。要知道對祖國的熱愛之情，我們可以用着各種方式去表達。

現在，讓我們一起把這顆愛國心散發出來吧！讓我們一起做愛國人士吧！讓我們一起爲祖國歡呼“噢”！讓我們一起對祖國說：我愛你，祖國！

讀《詹天佑》有感 篇9

今天，我們學習了《詹天佑》這篇課文，我感慨萬千。詹天佑12歲獨自到美國學習，1878年考入美國耶魯大學學習土木工程和鐵路專業，1881年回到中國。1905-1909年主持修築了第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路幹線——京張鐵路。有中國鐵路之父中國近代工程之父之稱。詹天佑剛剛回到祖國，當時清政府腐敗無能，帝國主義國家都要爭奪京張鐵路的修築權，，他們誰也不讓誰，最後，清政府任命詹天佑修築京張鐵路，可帝國主義者們豈肯善罷甘休，他們想通過阻撓和要挾來讓詹天佑失去信心，但詹天佑不受任何影響，毅然接受了修築京張鐵路的任務。居庸關山勢高，岩層厚，詹天佑採用了從兩端同時向中間鑿進的辦法；八達嶺長1100多米，詹天佑採用了中部鑿井法，將工期縮短了一半；青龍橋陡坡特別大，詹天佑又設計了一種“人”字形線路，讓火車上山容易多了。

詹天佑與工人們同甘共苦，還經常放下自己總工程師的身份去請教當地的農民。他數據要求精密，他常常帶着學生和工人在峭壁上定點測繪。白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。詹天佑身先士卒的作風，對工程一絲不苟，高度負責的精神和嚴謹的科學態度，表現了他的愛國主義精神和卓越才能，顯示了中國人民的智慧和力量。今天，我們偉大的祖國之所以繁榮昌盛，是因爲有千千萬萬像詹天佑那要具有一絲不苟，嚴謹治學，創新，愛國精神的人，讓我們跟隨他們的腳步爲祖國的繁榮昌盛而奮鬥吧。

讀《詹天佑》有感 篇10

今天，我讀了《詹天佑》這篇文章，本文主要寫了詹天佑這位傑出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修築京張鐵路的任務，並最終克服了重重困難，圓滿完成了任務，給帝國主義者一個有力的回擊。

當我讀到詹天佑勘測線路時，深深的被他這種對工作一絲不苟的態度所打動。和他比起來，我真是慚愧得無地自容。在學習中，我是一個十足的“馬大哈”，考試時總是因爲做完卷子不認真檢查而沒有取得優異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點可這個毛病就是改不了。現在，我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習，努力把這個壞毛病驅逐走，養成認真學習的好習慣。

詹天佑在遇到居庸關山勢高、岩層厚的困難時，採用了從兩端同時向中間鑿進的辦法；遇到八達嶺這種長隧道時採用了中部鑿井法；在遇到火車爬坡難的困難時，詹天佑設計了一種“人”字形線路。他遇到這麼多困難都一一克服了，想想我，在學習上遇到一點點小困難就退縮了，其實這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什麼呢？在今後的學習、生活中，我一定要學習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神.

讀完這一篇文章後，我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛國之心，長大後我也要像他那樣爲祖國做出自己的貢獻！

讀《詹天佑》有感 篇11

上週看了一篇課文，叫《詹天佑》。看完之後，我久久不能平靜。正文主要講述詹天佑毅然接受了修建京張鐵路的任務，絲毫不懼任何困難，也不懼帝國主義的嘲諷。他對工作非常認真，經常鼓勵他的員工。他還和工人們一起吃飯、生活，在同一條船上互相幫助。詹天佑親自做事。遇到困難時，他總會想：這是中國人修的第一條鐵路，一定要修，不然不僅會讓外國人笑，還會讓中國工程師失去信心。

歷經重重困難，詹天佑成功修建了京張鐵路。爲了不讓帝國主義看不起中國，詹天佑決定修建京張鐵路。詹天佑的所作所爲讓我們都看到了他的愛國主義。在我們國家，也有很多像詹天佑這樣爲國爭光的人，還不如飛天之父馮如。他成功地製造了中國第一架飛機。在世界乒乓球比賽中，中國隊以優異的成績奪得前三，我們的“飛人”劉翔在雅典奧運會上跑出了世界最快的成績……他們都是在爲祖國爭光，防止外國人看不起我們中國人。這種行爲讓我們驕傲。所以，只要我們努力學習，每個人都爲祖國貢獻一點點，祖國就會變得更加強大。我們不用讓外國人看不起我們，要讓他們知道我們的祖國有多強大！

讀《詹天佑》有感 篇12

學完了《詹天佑》一文，我們內心鬥志昂揚，五味雜陳，心裏的浪花不斷翻涌。《詹天佑》一文寫的是：我國傑出的愛國工程師詹天佑在外國人的嘲笑下，惡劣環境的逼迫下，仍然堅持不懈。通過自己的智慧，完成了由我國工程是設計並施工的第一條鐵路，京張鐵路！

在讀到因爲清政府腐敗無能，從而外國人不斷嘲笑我們時，我不禁感到生氣、憤怒。我想：要是那時候我們國家有了自己的工程師，能自己修鐵路，不是腐敗無能，而是繁榮富強，那麼外國人也不會那樣輕蔑的嘲笑我們了。在讀到詹天佑通過自己的智慧，克服了困難，打通了隧道時，我不免心裏有了一絲安慰、自豪。詹天佑不恥下問地向農民詢問，有着一絲不苟，對工作高度負責，有着嚴謹的科學態度，有卓越的創造能力。這些都是值得中國人學習的，稱讚的，自豪的。我們這些學生，更應該爲建設祖國而努力學習。即使我們獻出的力量是薄弱的，微小的，但是我們團結起來的力量是強大的，會讓東方雄獅永垂不朽，永遠奔向巔峯！從現在起，我們心繫祖國，胸懷大志，僞裝點祖國而努力學習！

五味雜陳一一表達出來，心中的浪水漸漸平靜下來，但這並不代表我熱愛祖國的心平息下來，《詹天佑》帶給我無限感想！

讀《詹天佑》有感 篇13

我們愛我們的民族，這是我們自信心的泉源。

——題記

讀一本好書如同交了一位良師摯友。最近，我讀了《詹天佑》這篇文章，在書中結識了中國鐵路之父——詹天佑，他那濃濃的愛國情懷深深地打動了我。

《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑這位愛國的工程師，面對帝國主義國家的阻撓和嘲笑，毅然接受了修築京張鐵路的任務，並創造性地開鑿隧道，設計人字形線路，成功修築了第一條由中國人自己設計的鐵路。

當我讀到書中：“遇到困難，他總是想：”這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要修好;否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。“這段話時，我不由得讚歎：”這是多麼崇高的情懷啊!這是多麼愛國的一個人啊!想當年，中國倍受洋人的欺凌和壓迫，腐敗無能的清政府一再割地、賠款、簽署不平等條約。但有着強烈愛國之心的詹天估爲了報效祖國，爲了給中國人爭光爭氣，把工程的成敗與國家的尊嚴和榮譽相聯繫，憑藉強大的愛國動力和傑出的才能成功修築京張鐵路，讓災難深重的中國人民終於有了揚眉吐氣的機會，給那些虎視眈眈的外國人敲響了警鐘：中國大有人才在。

讀完這篇文章，我心潮澎湃，熱血沸騰，彷彿來到了詹天佑銅像前。我彷彿看見了那鬍子一動一動的洋人藐視我們的嘴臉;彷彿看見了詹天佑在昏暗的油燈下扛着強烈的睡意伏案繪圖的情景;彷彿看見了詹天佑在險竣的峭壁上，揹着工具一步步攀沿的身影;彷彿看見了滿身泥土詹天佑在工地上帶頭排水，與工人們同吃同住的場景……詹天佑這種崇高的民族精神、不怕苦不怕累的工作作風、一絲不苟的工作態度，不正是我們正需要的嗎?如果我們有了這些態度，學習、生活上困難不就迎刃而解了嗎?如果我們有了這些信心，我們還會因粗心大意而出錯嗎?如果我們都有這樣的民族精神，我們的祖國不就更繁榮昌盛了嗎?

愛國是一種崇高的感情，它具有巨大的向心力和凝聚力。朋友們，讓我們像詹天佑一樣愛我們的國家，以爲家爲重吧!

讀《詹天佑》有感 篇14

詹天佑，一個愛國的中國工程師。是他，主持修築了第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路――京張鐵路。

當時，修築這條鐵路並不容易。一家外國報紙輕蔑地說：“能在南口以北修築鐵路的工程師還沒出世呢。”首先，鐵路是聯結華北和西北的交通要道，工程被帝國主義國家要挾和阻撓；還有，工程非常艱鉅，一路都是高山深澗、懸崖峭壁。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始了勘測線路。他抱着爲中國人民爭氣的決心，運用自己豐富的知識，經過四年的不懈努力，京張鐵路全線竣工，比預計時間縮短三分之一，取得了舉世矚目的成就。詹天佑的成功給了輕蔑中國的帝國主義者一個有力的回擊。

當看到“塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。”我被深深地感動了，詹天佑身爲總工程師，不顧環境的惡劣，不顧艱辛，不顧勞累，不顧自身的危險，堅持在第一線工作。而生活條件和學習條件都非常優越的我，在學習時遇到一點困難就退縮不前。英語，怕記單詞就不去背它，而是去玩；數學，公式不明白，也不去請教老師、同學，乾脆不做習題了……我的臉暗暗發燙。詹天佑把生死置之度外，爲的是使修築鐵路成功，不出一點兒差錯，爲中國的工程師爭氣，爲中國人民爭氣！“世上無難事，只怕有心人。”他的艱苦奮鬥，精益求精的精神是我的學習榜樣。

《詹天佑》一文，我們不單單感受到詹天佑強烈的愛國之情，更應該學習到他的一絲不苟、不怕困難、勇往直前、知難而進等可貴的精神。我要以詹天佑的精神鞭策自己，努力學習，長大後報效祖國，讓自己的祖國更加強大昌盛！

讀《詹天佑》有感 篇15

在中國輝煌的歷史上，有很多著名的民族英雄。比如，屈原爲了國恥憤而投江；愛國名將文天祥爲後人留下“人生自古誰無死，留取丹心照汗青’的豪邁誓言；趙一曼、江姐爲了祖國的解放獻出了寶貴的生命……今天同樣讓我感動的是爲祖國爭光的愛國工程師詹天佑。

詹天佑爲了修建我國自主修建的第一條鐵路—京張鐵路投入了自己的所有精力。他不辭辛苦，在祖國最需要他的時候，毅然接受任務。面對輿論壓力，他默默無聞地用自己的實際行動證明了中國也有能力修好自己的鐵路，給那些藐視中國、嘲笑中國的的帝國主義列強迎頭一擊。白天，詹天佑不顧個人危險，爬山越嶺，勘測路線；晚上，他和工人們同吃同住。有問題還和老工人一起研究，一點兒也沒有總工程師的架子。

我們要學習詹天佑的愛國精神，爲了祖國的榮譽、尊嚴，在困難面前不言放棄，不畏懼別人的嘲笑，一心只想幹好自己的工作。作爲祖國的下一代，我們肩負着崇高的歷史使命，我們應該隨時準備着爲祖國獻出自己的一切，爲了祖國繁榮富強而奮鬥。

讀《詹天佑》有感 篇16

前幾天，我們學習了《詹天佑》這篇課文，課文中詹天佑的形象在我的腦海中久久不能忘記，他的可貴精神是多麼值得我們發揚、學習啊！

《詹天佑》這篇課文主要寫了1905年，清政府任命詹天佑爲總工程師，修築從北京到張家口的鐵路，詹天佑在面臨着重重困難的情況下，接收了任務，並且克服了困難，成功的完成了任務。

這篇課文讓我受益匪淺，我認爲詹天佑是一個不怕困難，一絲不苟，極端負責，身先士卒的人。面對外國人的譏笑、面對自然環境的惡劣、面對生命危險等許許多多，他沒有退縮，而是勇敢的去面對、克服，他是多麼了不起啊！在困難面前他以身作則，而且經常鼓勵工作人員，他說的一句話“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。大概、差不多這類說法不應該出自工程人員之口。”讓我銘記在心。

詹天佑敢於動腦，勇於創新，在修築居庸關和八達嶺的時候，他面臨着巨大困難，但他並沒有放棄，而是通過他的智慧和勇於創新的精神設計了兩個非常好的路線，不僅克服了難題還節約了時間。讓所有的人佩服不止。

他所做的這一切都離不開這四個字“熱愛祖國”，爲了祖國他毅然接受了任務，爲了祖國他冒着危險勘測線路，爲了祖國他絞盡腦汁的思考問題。

我們要學習他的精神，發揚他的精神。詹天佑這個名字，將永遠記在我的心裏。

讀《詹天佑》有感 篇17

今天老師講了《詹天佑》這篇文章，我們都很興奮，因爲這片課文是講一位著名的愛國者在中國留下的驕傲。

這位愛國者就是詹天佑，他帶領一批人，成功修築了中國第一條鐵路——京張鐵路，震驚了全世界。因爲之前帝國主義一直嘲笑中國沒有人才，但他們錯了，京張鐵路表現了中國人民的聰明才智，給了那些嘲笑我們的帝國主義一個有力地回擊。

詹天佑爲了祖國堅持不懈修建鐵路，不論遇到多少困難也決不放棄，這種愛國的美好品質令人敬佩令人感動，那是一顆赤誠的愛國之心一直激勵着他。他每天早上很早起來，到懸崖峭壁上，定點測繪，晚上就在昏暗的油燈下繪圖，計算……如果有些地形不懂得就去請教當地的居民，他很是辛苦。

我們要學習詹天佑的愛國精神，向他一樣擁有一顆愛國之心，投入到學習和創新中。現在國際的競爭很是激烈，今日的.祖國還處於發展之中，與世界強國比還有一大段的距離，正需要我們這些90後早日成才。

所以我們要以更偉大的愛國的熱情來創建更大更美好美好的中國。

讀《詹天佑》有感 篇18

詹天佑，這個家喻戶曉的名字，相信只要是華夏子孫，都知道他爲我國做出的巨大貢獻----修築了京張鐵路。本學期恰好有一篇文章講述了這一偉大事件的詳細內容，讀來令人感慨萬千。

本文主要介紹了在清末時期，我國在昏庸無能的清政府統治下日益衰落，令其他列強虎視眈眈，都妄圖一步步侵入我們這塊富饒的東方沃土。這時，清政府提出要修築我國的鐵路主要幹線之一----京張鐵路，其他強國自是爭搶着鐵路的修築權，以便滿足他們的計謀。但最終，詹天佑脫穎而出，被任命爲總工程師。他不畏惡劣的自然條件以及外國人的譏諷，親自在野外進行各項工作，不分晝夜地描繪圖紙，以嚴謹、負責的工作態度提前兩年完成了這項在外國人眼中不可能辦到的艱鉅任務，而且設計出了至今仍被廣泛採納並參考的“人”字形路線，給了向來瞧不起華人的洋鬼子們一個有力的回擊。

讀完這篇文章，我頓時感到有些慚愧。我們作爲祖國的花朵、黨的接班人，不求能夠像詹天佑那樣做出怎樣的豐功偉績，但是我們應該時刻銘記着自己的目標，努力朝着目標的方向進發，這樣纔算是不辜負先輩對我們給予的厚望，才能讓外國人知道：中國人的骨子裏有着寒冬裏梅花一般的品格!

珍惜現在的幸福生活，永遠不要忘記我們的根是紮在神州的土地上，我們華夏兒女的血管裏流淌着的是長江黃河的分支!

讀《詹天佑》有感 篇19

當我捧起《詹天佑》這篇文章時，我被詹天佑一絲不苟的精神所感動。

《詹天佑》講述了我國愛國工程師詹天佑主持修築第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路——京張鐵路。用不同的方法解決不同的問題，使京張鐵路提前竣工，給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

我仔細讀了文章覺得有這樣的句子充分表現了詹天佑一絲不苟的精神：詹天佑經常勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”啊！詹天佑是多麼一絲不苟啊！他這種嚴謹的工作態度使我從心底裏產生一種敬佩。

比起詹天佑那一絲不苟的精神，我比他遜色了很多。平時，做作業不檢查是我的風格。爸爸媽媽每天都在苦口婆心的跟我說：“檢查檢查再檢查。”我卻根本聽不進去他們的話，還笑嘻嘻地對他們說：“我不檢查，作業越檢查越糟糕。”有一次，我飛快寫完作業，一溜煙跑到客廳去看電視，當我看得津津有味的時候，媽媽喊：“寫完作業了嗎？”“寫完了！”“檢查了嗎？”“沒有。”“我去給你檢查”當時我根本沒理會媽媽的話。心想：什麼檢查啊！越檢查越糟糕。過了一會兒，媽媽怒氣衝衝來到客廳：“你自己看，寫的什麼作業呀！”我連忙看起來，我說：“有錯嗎？”媽媽說：“你看看，三單的S沒加；動名詞該去E的沒去；不雙寫的雙寫，改！”我心想：我不就錯幾道題嗎！媽媽有必要發這麼大的火？後來仔細一想，發現媽媽說的全是爲我好。如今，我讀了《詹天佑》。看着詹天佑修築京張鐵路那一絲不苟的工作態度，我發現我錯了：我不僅錯在答案上，更錯在態度上。若大家都像我這樣，後果不堪設想：汽車司機馬馬虎虎有可能造成交通事故，有很多人會死於車禍；銀行叔叔阿姨馬馬虎虎，可能會給國家帶來經濟上的損失；工人叔叔馬馬虎虎，就可能生產質量出問題……合上書本，詹天佑那高大的形象印在我的腦海中，我不禁臉紅了……·

詹天佑那一絲不苟的精神時刻提醒着我、激勵着我……

讀《詹天佑》有感 篇20

讀了《詹天佑》這篇課文，我那顆平凡的心被詹天佑的愛國情懷深深地觸動了。我的心久久不能平靜，思緒萬千……

《詹天佑》一文主要講了詹天佑頂着外國人的譏笑來主持修築第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的鐵路—京張鐵路。結果京張鐵路比計劃提前竣工了兩年，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

讀了《詹天佑》一文後，我心潮起伏，思緒萬千。當我讀到：“有一家外國報紙輕蔑地說：‘能在南口以北修築鐵路的中國工程師還沒有出世呢。’”這句話時，帝國主義者的嘲笑，讓我滿腔怒火！當我讀到：“京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早了兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。”這句話時，我心中有了一點點欣慰，因爲中國人以自己的聰明才智，長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風。

讀了《詹天佑》一文，我想起了千千萬萬像詹天佑一樣有着愛國情懷的人。有精忠報國的岳飛；有流芳寫下《離騷》的愛國詩人屈原；有捨身炸碉堡的董存瑞；有即將逝世時寫下《示兒》的陸游；有爲歷史伸冤的義烏人王選……這無不說明他們對祖國的熱愛！

記得徐特立曾經說過：“人民不僅有權愛國，而且愛國是個義務，是一種光榮。”是啊！熱愛祖國，人人有權！

讀了《詹天佑》這篇課文，我不但被詹天佑的愛國主義精神感動，而且懂得要好好學習，從小就要有一顆濃濃的愛國心，長大以後要像詹天佑等愛國主義者一樣，熱愛祖國，報效祖國！

讀《詹天佑》有感 篇21

今天， 我們讀了一篇名爲《詹天佑》的課文。讀完以後，我心潮滕涌，有許多的感想。

這篇課文主要講了詹天佑修京張鐵路的事，他不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。而且提前兩年完成了京張鐵路，給那些藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。詹天佑爲什麼這麼快就能完成京張鐵路這麼龐大的工程呢？就因爲他擁有堅強的意志力。像我們六年級了，還看電視，玩電腦，玩手機。考試起來粗心大意。現在看了這篇文章後，我要更加仔細，並更努力的去學習詹天佑的創新精神和傑出的才幹。

讀《詹天佑》有感 篇22

今天，我在語文書上讀了一篇文章，題目就是《詹天佑》。

相信所有的中華兒女對詹天佑這個名字並不陌生，沒錯，他就是我國傑出的愛國工程師。從北京到張家口的這條鐵路，最早就是在他的主持下修築成功的。

在清末年間，帝國主義者欺辱、壓迫我國，還想把我國的鐵路幹線——京張鐵路的修築權拿到手，想進一步控制我國的北部。他們誰都想拿到這條鐵路的修築權。因此，帝國主義者們就吵得不可開交。這時，他們便提出讓我們中國人自己修築這條鐵路。後來，清政府命詹天佑爲總工程師，讓他主持修築京張鐵路。詹天佑不怕困難和嘲笑，毅然接受了任務，並開鑿了“居庸關隧道”和“八達嶺隧道”，不僅如此，他還創新設計了一條“人字形線路”，使這條艱難的鐵路——京張鐵路，不滿四年就全線竣工了

其中，給我留下印象最深的就是詹天佑在修築鐵路時，作者對詹天佑的心裏描寫，“遇到困難他總是想，這是我們中國人修築的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使我們中國的工程師失掉信心。每次讀到這兒，我就不由得讚歎，詹天佑你是多麼愛國啊！詹天佑不僅對工作極端負責，他還有創新精神，從他設計的人字形線路就可以看出。詹天佑的創新精神來源於實踐、勤奮。我們不正需要這種精神嗎？

所以，我們要以詹天佑爲榜樣。爲祖國做出貢獻。

讀《詹天佑》有感 篇23

我懷着崇敬的心情,一遍又一遍地閱讀了《詹天佑》這篇課文。對詹天佑嚴謹的工作態度、勇於創新的工作作風和強烈的愛國情懷深感敬佩。?《詹天佑》這篇課文講述的是工程師詹天佑在帝國主義者的嘲笑、輕蔑下，接受了修築京張鐵路的任務。在築路過程中，他克服了重重困難，最終使京張鐵路提前兩年全線竣工。?讀到詹天佑勉勵工作人員，工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，”大概“、”差不多“這類說法不應該出自工程人員之口的時候，我不禁感到慚愧。難道只有工程人員的工作要精密謹慎嗎？在生活中，有多少人因爲一時的馬虎，而犯下不可彌補的錯誤？

我也曾因爲偷懶，不想檢查作業，導致作業本上多了一個大大的”差“。所以，詹天佑這樣嚴謹的工作態度是值得每一個人學習的。?詹天佑設計的兩端鑿進法、中部鑿井法和”人“字形線路也讓我大吃一驚。想象一下，如果詹天佑設計的開鑿方法失敗了?，那將會浪費多少時間、財力和人力啊！可詹天佑並不懼怕這些。正因爲他勇於挑戰傳統的築路方法，才能讓修築京張鐵路的時間大大的縮短。?我最佩服的，是詹天佑強烈的愛國情懷。修築京張鐵路是多麼困難啊！

帝國主義者的嘲笑，清政府施加的壓力，還有築路過程中，漫長的時間，惡劣的氣候和危險的環境……可這些都沒有讓詹天佑有絲毫的猶豫，他毅然的接受了任務。在築路過程中，它所展現的嚴謹和創新，都源於他對祖國強烈的愛。我所敬佩的，正是詹天佑這樣，不僅愛國，還能用自己的才能爲國爭光。?當然，爲國爭光的方式不一定要像詹天佑這樣爲祖國築路。我們如今要做的，就是認真學習，努力讀書，增長才幹。待到將來，我們就能像詹天佑那樣，用自己的才能建設祖國、報效祖國，讓外國人不敢欺凌中國，讓中國爲我們自豪！

讀《詹天佑》有感 篇24

是你，創造了“京張”鐵路這個偉大工程；是你，用血汗給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊；你，無愧爲一名傑出的愛國工程師！當紅日薄發時，燦爛的陽光照耀着你留下的偉大功績；當晚霞收攏起最後一束陽光時，半紅的天空映亮了你慈詳的臉龐；當月亮出來時，皎潔的月光訴說着你那顆火熱的愛國心！人們永遠懷念你！——詹天佑！

今天，上了公開課，聽了徐老師生動地講述詹天佑，我更深一層地瞭解了他。

詹天佑是中國首位鐵路工程師，有“中國鐵路之父”，“中國近代工程之父”之稱。當清政府剛提出修建鐵路時，一些心狠手辣的帝國主義者就出來阻撓，最後，任命詹天佑爲總工程師。他不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。我彷彿看到詹天佑在峭壁上定點，測繪。晚上，當萬家燈火全熄滅之後，他還在油燈下一絲不苟地繪畫着，計算着，豆大的汗珠從額頭上流了下來，也不顧擦一擦，汗水溼透了他的衣衫。詹天佑爺爺，我敬佩你！敬佩你那忍辱負重的精神，敬佩你一絲不苟、與工人同甘共苦的精神！你用你的聰明才智創造出了“中部鑿井法”和“人”字形線路。多少個日日夜夜

呀！你趴在油燈前冥思苦想着，歲月不留人，您的頭髮中多了幾根銀絲，您的額頭多了幾道深深的皺紋。你不怕嘲笑，勇敢面對，永不言棄的精神值得我們每一個人學習！因爲過度勞累您病倒了。臨終前，看着您親手創造的工程，您開心地笑了，笑得是那樣地甜蜜，那樣地舒心。雖然您只活了半個多世紀就與世長辭了，但您的事蹟永載史冊，您的英名永垂不朽！

古往今來，有無數人爲祖國付出自已的一切，他們無怨無悔，因爲他們心中只有兩個字——“愛國”！一顆愛國心，能撐下一切苦難；一顆愛國心，能跨越無數侮罵；一顆愛國心，能讓我們展翅高飛！

讀《詹天佑》有感 篇25

前幾天，我學了詹天佑這篇課文，對我的感觸很深。

這篇課文主要江了詹天佑從外國留學回來，要修京張鐵路，結果外國人譏笑我們不能建好，但是詹天佑沒有管這一切，接了任務，於是他夜以繼日地勘測，計算，而且要求不能錯一個字，他經常對工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，“大概”“差不多”等說法不應出自工程人員之口”。來勉勵自己。結果，不滿四年竣工了。

想到這裏，我被詹天佑對工作認真負責打動了，這讓我想起了四年級接我們的王伯伯，他就是個典型的對工作不負責的例子，本來我們下午放學要七點過，而他五點就開車走了，晚上我們根本就走路回家。他就在樓下悠哉悠哉地打牌，看着就來氣，假設在某天放學路上，我們被搶劫了，那我們的父母不急死纔怪，你看，對工作不負責多麼害人！

學了這課文我明白了一個道理：做什麼都要負責，認真，否則將會釀成大禍。

讀《詹天佑》有感 篇26

詹天佑這篇文章記敘了我國傑出的愛國工程師—詹天佑，不怕困難，也不怕帝國主義者的嘲笑，成功地主持修築了著名的京張鐵路。

詹天佑之所以能成功，是因爲他有着認真的工作態度。他經常勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”我想，詹天佑這種嚴謹、仔細的工作態度，正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的。

其實，我做事時，也是一個“小馬虎”記得有一次，我飛快地寫完了對我來說及簡單的數學題，然後拿給爸爸檢查。爸爸瞄了一眼，問道：“晴晴，你認爲你做對了嗎？”我立即脫口而出：“肯定對！”可是，結果卻出乎我的意料，錯了。讀了詹天佑這篇文章後，我真正意識到自己錯了，不僅錯在做錯了題目，更錯在我對作業、對學習不認真。粗心馬虎這個毛病對我百害而無一益，我以後一定改正。

詹天佑之所以成功，還因爲他有強烈的愛國精神。外國人在報紙上侮辱中國、侮辱詹天佑，企圖讓詹天佑失去信心，把修築權讓給外國人。可是，詹天佑沒有被他們嚇倒，反而日夜不休、廢寢忘食地修築鐵路。京張鐵路不滿四年就竣工了，給了外國人當頭一棒，也給中國人爭了光、爭了氣。

詹天佑，我要以你爲榜樣。我要做一個和你一樣愛國、一絲不苟、精益求精的人，爲祖國做貢獻！

教師評語：孩子的感受是細膩的，也是堅韌的。

讀《詹天佑》有感 篇27

詹天佑是一位傑出的愛國工程師，京張鐵路就是在他的帶領下修築完成的。

從北京到張家口的鐵路長200千米，是聯絡華北和西北的交通要到。在計劃修築京張鐵路的過程中，帝國主義者紛紛起來阻撓、要挾。當時清政府任命詹天佑爲總工程師後，國內外反應很大，可詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。然後馬上開始勘測線路。在勘測線路的過程中，塞外常常寒風呼嘯，黃沙漫天，一不小心還有墜入深谷的危險，不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天他攀山越嶺，勘測路線，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。爲了尋找一條合適的線路，他常常請教當地的農民。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會惹那些外國人譏笑，還會使本國的工程師失掉信心。在詹天佑的努力下，京張鐵路終於竣工了，不但不滿四年，還比計劃提早了兩年。這件事給藐視中國人的帝國主義者一個強有力的回擊。事實證明外國人做得到的事，中國人也一定能做到。

讀了《詹天佑》這篇課文後，詹天佑先生的形象深深地印在了我的腦海裏。爲了祖國，他毅然堅決地接受了任務。無論是在多麼危險的環境下，他都是奮不顧身，即使是犧牲自己的生命也再所不惜。就是因爲他這種愛國精神和奮不顧身的行爲，堅持不懈的努力，最終才取得了成功！

讀《詹天佑》有感 篇28

讀了《詹天佑》這篇文章，我感觸很深，他是一個充滿智慧，又善於動腦思考，對祖國充滿了強烈的愛國心的人，我對詹天佑充滿了敬意。

詹天佑是我國傑出的愛國工程師，他不怕困難，親自帶着學生和工人，扛着標杆，揹着經緯儀，在峭壁上定點，測繪。他遇到困難總是想：“這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但惹那些外國人譏笑，還會使中國工程師失掉信心。”他總是把這句話作爲前進的動力。

詹天佑這種遇到困難總是毫不畏懼，做事一絲不苟的精神深深打動了我，我又不禁想到了自己。我平時學習怕苦怕累，都到畢業班了，也豪無緊張感，寫作業時常常不認真，寫完後不檢查，考試時也一樣。一會兒抄錯字，一會兒看錯題，常常考的不理想。如果我在學習，生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那麼還有什麼完成不了的任務和學不會的知識呢？如果我在學習中也像詹天佑那樣有着精密的要求，還有因爲粗心而出現錯誤嗎？如果我在生活中也像詹天佑那樣精密的計算，那我還會因爲走了許多的彎路而後悔嗎？

雖然我不能像詹天佑那樣有那麼偉大的業績，也不能遇到像《詹天佑》一書中所說的困難，但是我要學習他不怕困難，不屈不撓、身先士卒的精神，和他堅持不懈的優秀品質，日後定能成爲祖國有用之才，棟樑之才，把我們的祖國變得更加繁榮昌盛。

今天，我讀了《詹天佑》這一課，讀後，我的心情久久不能平靜，詹天佑的愛國精神讓我們深深感動。

課文主要講了：詹天佑是名傑出的愛國工程師，爲了不讓中國人受外國人的嘲笑，詹天佑接受了主持修築京張鐵路的事。

詹天佑曾說：“各出所學，各盡所職，是國家富強不受外辱，足以自立於地球之上。”詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，是他的愛國精神讓他克服困難，想出了兩端同時向中間鑿進的方法和中部鑿井法，還設計出“人”字形線路，不管天氣怎樣惡劣，不管怎樣的危險，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。爲了修建鐵路，他吃不飽，睡不暖。

而我卻做的不好，有一次發書，我把最新的留給自己，壞了的留給別的同學，我心裏忐忑不安，可是卻來不及了，我想如果可以重來的話，我一定會把壞的留給自己，好的留給別人，我追悔莫及，我立刻又想到了白天晚上一會兒也不停歇的詹天佑，他把自己的血汗灑在了我們祖國的土地上，他的愛國精神值得我們學習。