讀詹天佑有感合集15篇

認真品味一部名著後，相信大家一定領會了不少東西，爲此需要認真地寫一寫讀後感了。那麼你真的會寫讀後感嗎？下面是小編幫大家整理的讀詹天佑有感，僅供參考，歡迎大家閱讀。

讀詹天佑有感1

《詹天佑》這篇文章給我們塑造了一位傑出的愛國工程師的偉大形象。

這篇文章的主要內容是：詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，爲了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創造性的開鑿隧道，設計‘人’字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。

讀完這篇文章，使我懂得了：一個人只要熱愛自己的祖國，有一顆愛國之心，就什麼事情都能解決，什麼苦楚，什麼冤屈都受得了。

在詹天佑身上，我覺得有兩點值得我學習：

一是寒天有身先士卒，不辭勞苦的精神。我們在學習上，一定要學習詹天佑這種精神。二是學習詹天佑不怕困難，不達目的決不罷休的精神。

讀完這篇文章後，使我明白了：今後，無論遇到什麼困難，都要迎着困難上，只有刻苦，勤奮，才能取得豐碩的果實。

讀詹天佑有感2

前幾個星期之前，我們學習了一篇愛國的文章，題目叫做《詹天佑》。這篇文章主要寫了：詹天佑是一名傑出的愛國工程師，他爲了維護祖國的尊嚴，接受了修築京張鐵路這項艱鉅的任務。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，他總是一絲不苟地面對工作，遇到困難時，他就請教當地的農民與他一起解決困難。

爲了把鐵路修好，詹天佑不得不開鑿隧道。儘管工程是多麼地艱鉅，詹天佑始終是那麼地盡職盡責。

詹天佑這種一絲不苟的工作態度與強烈的愛國情懷值得我們大家學習。正是因爲詹天佑這種堅持不懈的精神，所以才使鐵路不滿四年就全線竣工了。強烈的愛國心和傑出的才能使詹天佑提早兩年完成了任務，替我們爭了一口氣。通過這件事，證明了詹天佑的的確確是一位傑出的愛國工程師。

其中“哪裏要開山，哪裏要架橋，哪裏要把陡坡剷平，哪裏要把彎度改小，都要經過勘測，進行周密計算。”這句話使我印象最深刻，因爲這句話體現了詹天佑做事認真、負責。也同時提醒了我們每個人，平時做事要認真。

詹天佑是我國的驕傲，我們永遠都無法忘記，這件事都使我們刻骨銘心。我想大聲地告訴他：“詹天佑，我們永遠以你爲榮！”

讀詹天佑有感3

讀完《詹天佑》我有些自豪又有些憤怒。文章的主人公是詹天佑，他是我國傑出的工程師。

可當我讀到“清政府剛提出修築的計劃，一些帝國主義就出來阻撓，他們都想要爭奪這條鐵路的修築權。想進一步控制我國的北部。”心裏像有一團雄雄烈火正在燃燒。這些外國人在我國橫行霸道，心裏非常不服氣。但是有什麼辦法呢？雖然帝國主義者處處要挾，不過區區要挾是無法擊垮中華兒女建設祖國的決心。

又當我讀到詹天佑四年就把鐵路修好時。心中又充滿了自豪感，同時又好像看到詹天佑的黑眼圈和他身上處處傷痕的樣子。

讀完這篇課文，令我想起“圓明圓”。當時八國聯軍搶掠的時候。我們中國人是多麼的無能，只能袖手旁觀。哎~要想不被欺負，就要強大起來。

《詹天佑》這篇課文，使我想起無數革命同胞的死，對他們的死感到無限的惋惜。

讀詹天佑有感4

今天，我讀了《詹天佑》這篇文章，使我明白什麼是真正的愛國。

《詹天佑》這篇文章，主要寫的是：清政府下令修築京張鐵路，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了修築京張鐵路的任務，爲了不讓帝國主義者嘲笑，他堅持在野外工作，白天，他攀上越嶺，勘測線路。晚上，他就在油燈下繪圖，計算。遇到困難，他堅持不懈，勇往直前，結果憑着他的智慧，京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早了兩年，這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

讀完這篇課文後，我的心就像波濤起伏的大海一樣，久久不能平靜，我由衷的讚歎這位傑出的愛國工程師——詹天佑。他對工作要求認真，不得有一點馬虎的精神讓我佩服，他對祖國懷着一顆堅定的心，和崇高的敬意也讓我佩服……

但更讓我佩服的是他那愛國情懷。他勇敢的接受修築京張鐵路修築任務，這叫愛國；他不怕嘲笑，不怕困難的修築鐵路；這叫愛國；他對工作認真負責，盡心盡力，這叫愛國；修築鐵路遇到困難，他總是認真思考，仔細研究；這叫愛國；面對鐵路的漫長工程，和重重阻礙，他總是抱着信心，勇往直前，這也叫愛國，還有他對祖國有一顆愛國心……

《詹天佑》這篇課文，讓我受益匪淺……

讀詹天佑有感5

在小學第十一冊語文課本中，我學習了《詹天佑》一文，有很多想法，感觸很深。因爲我也願意像詹天佑一樣，爲祖國作貢獻。

課文講述了傑出的愛國工程師詹天佑，他不怕困難，也不怕嘲笑，在1905年毅然接受了任務。他頂着帝國主義國家的譏諷，冒着生命危險，終於在4年內修築出了完全由我國技術人員施工的京張鐵路。

詹天佑爲了自己的國家和人民不受外國人的嘲笑，他在惡劣的環境中，冒着生命危險爲中國人修築出了第一條中國人自己的鐵路，給那些藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，爲中國人爭了一口氣。難道像詹天佑這樣愛國的人，不值得我們敬佩嗎？

是的，詹天佑值得我們敬佩，而且，在現實生活中，也有像詹天佑這樣愛國、願意爲祖國做貢獻的人。

就說人民教師吧，這是個偉大的職業。老師就像蝴蝶，我們就像花兒，如果沒有老師給我們”授粉“我們會結果嗎？當然不會。老師教給我們知識後，我們就可以爲祖國效力。難道老師這不是在爲祖國作貢獻嗎？

詹天佑偉大、愛國；”蝴蝶“勤勞、辛苦，他們當然也愛國。我要向他們學習，爲了我的祖國母親，我要一直奮鬥、奮鬥……

詹天佑是我國愛國工程師，他用智慧和汗水創造了中國鐵路的史上的神話。

讀詹天佑有感6

今天，我們學了篇課文叫《詹天佑》，內容是講清朝末年著名工程師詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，經過一番努力，成功修築了中國自主設計的第一條鐵路幹線的故事，使我頗受感動。

讀了這篇課文，詹天佑不怕困難，迎難而上的精神使我感動。當時塞外常黃沙滿天，狂風怒號，一不小心還有墜入深谷的危險，可他始終堅持在野外工作;開鑿居庸關隧道時，隧道里滿是泥漿，沒有抽水機，他就帶頭挑着水桶去排水;當鐵路經青龍橋時，坡度大，火車上不去，經過無數個不眠之夜的思考，他設計了一種“人”型線路，讓列車上山容易多了。以上的每個例子，哪個不是體現了他不畏艱難的精神呢?京張鐵路比計劃提前兩年就竣工，給那些一直蔑視我們的帝國主義一個狠狠的回擊!爲我們中國人爭了一口氣!

中國最近發射的“天宮一號”空間站，就是中國的科技人員在發達國家對中國的高科技技術封鎖的情況下，不怕困難，刻苦鑽研，自主研發的，無疑也像詹天佑修築京張鐵路那樣，爲中國人爭了一口氣!

以前，我總是希望在人生旅途中，沒有坎坷，沒有挫折和困難，希望總是能夠一帆風順，現在在我才知道這種想法太幼稚了。有句歌詞寫得好：“不經歷風雨，怎能見彩虹?”，人生不會一帆風順，總會有一些起起伏伏，遇到挫折的挑戰，你是選擇丟盔棄甲，還是像詹天佑那樣迎頭痛擊?選擇前者，你註定一敗塗地;選擇後者，你就在機會奮起直追。

我們要學習詹天佑及“天宮一號”的科學家們一樣，不畏艱難，努力學習!

讀詹天佑有感7

學了這篇《詹天佑》後，讓我知道，詹天佑是一個非常愛國的人。

這篇課文通過記敘清朝末年在帝國主義欺辱、壓迫爲我國的歷史條件下，詹天佑不怕千難萬阻，不怕帝國主義的要挾，嘲笑，親自主持修築京張鐵路的事蹟。

詹天佑是一位傑出的愛國工程師，課文沙從兩個方面描寫的。一是從詹天佑沙在帝國主義的阻撓、要挾、嘲笑下，敢於接受這項艱鉅的任務。詹天佑爲了維護祖國的尊嚴，頂着重重的壓力，不怕種種困難，毅然接受主持修築京張鐵路的任務，是受命於危難之際，爲中國人民爭一口氣的壯舉。二是從京張鐵路惡劣的地理環境，修築京張鐵路的任務艱鉅，困難重重，但詹天佑以嚴肅的工作態度，身先士卒的工作作風，努力克服各種困難。如在開鑿隧道遇到困難時，詹天佑用不同的方法開鑿居庸關和八達嶺兩條隧道；在青年橋事遇到火車上山的困難時，詹天佑用“人”字型線路，使火車容易爬上陡坡，這充分體現着詹天佑用傑出的智慧和才能報銷祖國。

表現了詹天佑愛國的思想感情和爲國爭氣的堅強決心。

讀詹天佑有感8

前幾天，我讀了一個愛國的文章，題目是詹天佑。這篇文章講述了詹天佑是我國傑出的愛國工程師。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑。工作時，他認真，仔細，從不馬馬虎虎，他爲國家着想，詹天佑那種愛國的精神令我感動。

從北京到張家口的鐵路長200千米，是鏈接華北和西北的交通要道。當時，一些帝國主義國家出來阻撓，想進一步控制我國西部，他們提出了一個條件，他們認爲中國的工程師都不修這樣高難度的鐵路，追後還有求於他們。帝國主義者完全想錯了，那時候中國已經有自己的工程師，詹天佑就是其中一位。他們認爲，這樣艱鉅的工程，外國著名的工程師也不敢親易嘗試，至於中國人，是不可能完成的。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，他還設計了‘人’字型線路，‘中間鑿井法’和‘兩端鑿井法’。在他的指導下，鐵路不滿四年就全線竣工了。這件事給了藐視中國的外國人一個有力的回擊。

詹天佑是我國傑出的愛國工程師，他處處爲別人着想，他認真，仔細，從不馬馬虎虎。他那種愛國的精神令我感動。

讀詹天佑有感9

詹天佑這個名字大家應該都不陌生，都說詹天佑是愛國的人，但是他究竟是怎樣愛國的呢？學了語文書中的一課《詹天佑》我知道了詹天佑是如何愛國的：

詹天佑是我國第一批工程師中的一員，因爲我們國家想修築從南到北的一條鐵路，外國人都當做這是笑話，帝國主義者都來搶鐵路修築權，想進一步控制我國北部，我國就派出詹天佑爲總工程師去修築鐵路。一路上困難重重，但詹天佑克服困難，終於把中國的第一條以南往北的鐵路修築成功。

詹天佑不怕困難，以他自己高度負責的精神和嚴謹的科學態度修築了鐵路。詹天佑用他自己的行動表示了他的愛國精神。詹天佑一路上與有經驗的老工人商量，與村民們交流，一點兒也沒有架子，謙虛地向他人提問。真是一個值得大家學習的好模範，一個愛國英雄！

詹天佑是一個傑出的愛國工程師，八達嶺、居庸關這些難關他都能解決。居庸關山勢高岩層厚，八達嶺是居庸關的三倍長，詹天佑請教當地農民，用許多巧辦法比如鑿井挖隧道等等辦法。這條鐵路只用了四年就完工了，比計劃提早了兩年，這件事給了外國和帝國主義者一個沉重的打擊，讓他們不敢再輕視中國和中國人。

詹天佑讓帝國主義不敢輕視我們，他真是一個愛國工程師！

讀詹天佑有感10

今天，我讀了《詹天佑》這篇文章。

文中主要寫詹天佑四件事：接受任務、勘測線路、開鑿隧道，設計“人”字形線路。

詹天佑是我國傑出的愛國工程師，帝國主義者阻撓中國修築鐵路，可最終還是中國得到了修築權，外國一張報刊寫道：可以修築鐵路的工程師還沒有出世呢！這明擺着是蔑視我們，詹天佑是修這條鐵路的隊長，詹天佑不怕外國人的譏笑，直接開始勘測線路，詹天佑對工程人員們的要求非常嚴格，但是詹天佑不怕吃苦，常常和工人們同吃同住，居庸關山勢高，岩層厚，詹天佑採用了從兩端同時向中間鑿進的辦法，八達嶺是居庸關的三倍長，長達一千一百米，於是詹天佑採用了豎井開鑿法。

詹天佑爺爺，您是多麼的偉大，您值得我們學習，是我們學習的好榜樣，也要像您這樣，只要努力，就會成功的！

讀詹天佑有感11

最近，我讀了《詹天佑》這篇課文。提到詹天佑，大家一定會把他和京張鐵路聯繫在一起。沒錯，這篇課文講述的正是在清朝末年，詹天佑克服重重困難，頂着巨大的壓力，最終成功修築了京張鐵路，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

課文中帝國主義者的奸詐狡猾、囂張跋扈，令我憤慨萬千；而詹天佑的精明果斷、愛國情懷，也讓我拍手稱快。當時，清政府剛剛提出修築計劃，帝國主義者就跳出來阻撓，並向我們發出威脅。社會的輿論、外國的要挾、科技的落後，無不給了中國的工程師們一個極大地挑戰。而就在這最危急的時候，詹天佑毅然決然地站了出來，接受了任務。是什麼力量促使着他勇敢地接受挑戰呢？是他的愛國情懷！讀到這裏，一股敬佩之情從我的心底裏油然而生。帶着這種敬佩感，我繼續向下讀去。在接下來的修築過程中，詹天佑又遇到了千千萬萬的困難，家人被綁架、設施的落後、貴族們的的不支持和來自全國各地的壓力都像一座座大山一般重重地壓在他的身上。即使這樣，詹天佑也沒有退縮，沒有放棄。是什麼力量推動着他如此堅持不懈呢？是他的愛國情懷！從勘測線路到詢問農民，從採用中部鑿井法到設計“人”字形線路。字裏行間都體現出了他傑出的才幹和對祖國深深的情意。詹天佑真不愧是一位傑出的`愛國工程師！

讀完這篇課文，我不禁又想起了幾位愛國英雄：江姐的堅貞不屈，雨來的勇敢堅強，董存瑞的捨身報國......無不深深地鼓舞着我。是他們的愛國情懷和英雄壯舉推動着我們的祖國走向今日的輝煌！

這些愛國人士們的英雄事蹟給了我極大的啓發。我們雖然現在不能和他們一樣爲祖國做出卓越的貢獻，但是我們可以提高自身的文化素養，學習先進的科學知識。長大後用滿身的才華和本領來報效祖國、建設祖國，讓中華這條騰飛的巨龍成爲世界舞臺上一顆璀璨的明珠！

讀詹天佑有感12

國家興亡，匹夫有責。——題記

懷着崇高的敬意，我隨着老師一起學習了詹天佑這篇感人肺腑的文章。閉上雙眼，詹天佑高大的形象總是在我腦海中揮散不去。爲了讓中國人民揚眉吐氣，詹天佑付出了太多，太多。

文章敘述了詹天佑主持修築京張鐵路的事。通過對勘測線路、開鑿隧道、設計人字形線路的描寫，充分的體現了詹天佑傑出的才幹和愛國情懷。

多麼嚴謹的詹天佑呀！他常常勉勵工作人員，工作一定要精密，不能有半點馬虎。遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但會惹外國人的譏笑，也會使中國的工程師失掉信心。在詹天佑和工作人員地努力下，京張鐵路不滿四年便全線竣工了，這不僅讓中國人民重獲尊嚴，也給了帝國主義者一個有力的回擊。

多麼認真的詹天佑呀！詹天佑一絲不苟、高度負責的精神和嚴謹的科學態度，使我慚愧不已。

多麼愛國的詹天佑呀！詹天佑任勞任怨地爲祖國建設做出貢獻。他的行爲，讓我想起了愛國人士錢學森。在美國，金錢、權利，錢學森都有了，可他卻毅然決然的回國，不管遇到什麼樣的困難，錢學森都堅持着自己的信念我要回到祖國的懷抱！終於，在1955年10月8日，錢學森回到了祖國的懷抱。

多麼偉大的詹天佑呀！在詹天佑面前，我顯得渺小而慚愧，他爲了祖國而獻出了一切，包括自己的生命，與之相比，我們在生活中遇到的困難又算得了什麼呢？《詹天佑》這篇文章不僅讓我體會到了中國人民的超常的智慧與驚人的勇氣，更感受到了詹天佑的愛國情懷。正因爲祖國有了許多像詹天佑一樣肯爲祖國奉獻出一切的人，我們的祖國纔會更加繁榮富強！

先天下之憂而憂，後天下之樂而樂。——尾記

讀詹天佑有感13

詹天佑——一個愛國工程師，我爲他的勇氣和智慧所佩服。

課文所提及到的詹天佑，毅然接受了一項連外國工程師都不敢輕易嘗試的艱鉅任務——建一條搭在高山深澗上的京張鐵路。他憑着驚人的毅力和智慧破解了一道道難關，出色地完成任務，爲中國爭了一口氣。

是什麼力量驅使詹天佑不怕困難，出色的完成了這條鐵路呢？我想，應該是那顆熱切的愛國心吧。

如果不是因爲他的一顆愛國心，他不可能不怕困難，接受這個幾乎不可能完成的任務；如果不是因爲他的一顆愛國心，他可能會面對帝國主義者的譏諷中低下了頭；如果不是因爲他的愛國，這條鐵路不可能這麼出色地完成，直至用到現在，甚至以後……

這一切成功的因素，全因爲他的一顆愛國之心，一顆赤誠的中國心。愛國，每個人也許會說，也會懂。可是，有人會認爲，我們還小，愛國要長大後纔是我們的事。可我卻認爲，愛國，也可以從小事做起——撿起一張紙，爲我們周圍的環境添一份潔淨；遵守交通法規，維護秩序安定，貢獻自己的一份力；珍惜每一滴水，保護水資源，節省資源；認真聽好每一節課，多學知識、本領……

我們從小就要愛自己，愛集體，愛社會，愛城市，其實都是愛我們自己的國家。

讀詹天佑有感14

今天，我們學習了《詹天佑》這篇課文，本文主要寫了詹天佑這位傑出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修築京張鐵路的任務，並最終克服了重重困難，圓滿完成了任務，給帝國主義者一個有力的回擊。

當我讀到詹天佑勘測線路時，深深的被他這種對工作一絲不苟的態度所打動。和他比起來，我真是慚愧得無地自容。在學習中我是一個十足的“馬大哈”，考試時總是因爲做完卷子不認真檢查而沒有取得優異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點，可這個毛病就像一個魔鬼一樣纏着我。現在，我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習，努力把這個“魔鬼”驅逐走，養成認真學習的好習慣。

詹天佑在遇到居庸關山勢高、岩層厚的困難時，採用了從兩端同時向中間鑿進的辦法；遇到八達嶺這種長隧道時採用了中部鑿井法；在遇到火車爬坡難的困難時，詹天佑設計了一種“人”字形線路。他遇到這麼多困難都一一克服了，想想我，在學習上遇到一點點小困難就退縮了，其實這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什麼呢？在今後的學習、生活中，我一定要學習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。

讀完這一篇文章後，我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛國之心，長大後我也要像他那樣爲祖國做出自己的貢獻！

讀詹天佑有感15

京張鐵路是我國自己設計和製造的第一條鐵路。它是由一位傑出愛國的工程師——詹天佑負責修築的。當時的中國，朝廷腐朽無能，帝國主義者隨意干涉中國的內政。

對於修築鐵路這件事，帝國主義者搶奪修築權，想進一步控制我國北部。又無理要挾，如果清政府動用本國工程師來修築，他們就不再過問。多麼令人憤怒啊！在帝國主義者的令人嘲笑熱風下，詹天佑毅然接受了任務。他工作認真負責，一絲不苟，沒有一點馬虎。詹天佑親自帶着學生和工人，冒着生命危險，在懸崖上勘測線路。這是多麼崇高的精神。他之所以這樣做，正是因爲心中時刻想着爲祖國爭光。不僅這樣，詹天佑還創造性地採用了兩端同時開鑿進和中部鑿井去，設計了“人”字形線路。真不愧是一位傑出的工程師！如今，祖國發生了翻天覆地的變化。但我們還要爲祖國爭光，要使祖國更加繁榮富強。我們是炎黃子孫，是中國少年。雖然現在的我們還不能爲祖國做貢獻，但我們要像詹天佑一樣，用不拍困難的精神攻克學習上的難關。我們要發奮學習，長大後，用自己的雙手來建設祖國。

我們將永遠爲自己是中國人而自豪。《詹天佑》這篇課文給我留下了深刻印象，它將永遠鼓舞我奮發向上。