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在彎道超越作文

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在學習、工作或生活中,大家最不陌生的就是作文了吧,作文是經過人的思想考慮和語言組織,通過文字來表達一個主題意義的記敘方法。你所見過的作文是什麼樣的呢?下面是小編精心整理的在彎道超越作文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

在彎道超越作文

在彎道超越作文1

四百米,四百米!眼前是一個彎道,兩輛紅色的賽車在以雷霆般的速度,向前奔馳,就像兩道紅色的閃電。在外道的賽車看樣子是想超越前面那輛,卻無奈另一輛賽車太快了。“呼~”兩輛車同時來到了彎道前,而外道的賽車漸漸落到了後面,忽然間,外道的賽車像是失控了一般,後輪瘋狂地向一邊甩去,他在漂移!之間後輪在離防護欄只剩一絲可以忽略的距離時,停了下來,然後像一隻猛獸追趕獵物似的向前衝去,第一個到達了終點。

看到這裏,我不禁十分佩服那個賽車手。彎道從來都是賽道中最危險的地方,無數賽車手在此喪生,要在彎道用漂移超越一個在自己前面的對手,要付出多大的勇氣啊。他一定考慮過這樣做得危險,也考慮過這樣做可能給他帶來第一的榮譽。

孟子曾說過:“天將降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所爲。”一個人成功的過程中機遇與風險是共存的,這是從一個人的降生開始,永不會改變的定律。學習說話,可能會咬破舌頭,學習走路,可能會因爲疏忽而摔倒。

成功需要機遇,而前進的路途中會必須面臨挑戰。追逐成功地路不是永遠都是寬敞的,可能會是一條彎路、窄路,甚至路途中可能會暗藏荊棘。王安石的政治生涯中曾有一次變法,雖然失敗,但是卻得到了無數人地尊敬,他敢於承擔風險,敢於面對失敗,敢於接受別人的指責,因爲敢於抓住機遇,有百分之五十的成功機率,而如果因爲膽怯而放棄,成功地機率只能爲零。商鞅變法時,他大膽地抓住機遇,在貴族強大的勢力下,依然朝着自己的理想前進。他的成功,不正是一種會抓住機遇,勇於面對挑戰的表現嗎?

不應害怕失敗,而是要勇敢地去面對成功或者是失敗,就像在彎道超越,有一個用於面對風險的信念的同時可能就是成功的開始,不咬舌頭,學不了說話,不摔跤,學不了走路,不在彎道處做出面對死亡的決定,得不了冠軍的頭銜,正所謂“困難與希望同在,機遇與挑戰並存”。

在彎道超越作文2

看,賽車場上急速奔馳的跑車,賽車手們緊張地抓住每一個轉彎的機會,在每個彎道間尋機超越對手。儘管充滿了危險,選手們還是抓住彎道突破的機會。在這崎嶇而狹長的彎道上,超越對手,超越自己!

超越,是社會生活中物競天擇適者生存的自然法則!而彎道超越是這種競爭的極限,超越的極限。因爲,無論超越誰,無論超越什麼,都在這充滿困難卻又蘊含機遇和挑戰的時刻讓超越者看到勝利的曙光。

人生的路沒有筆直明亮一望到頭的,有許多彎道。青春期的我們正經歷着人生的一個命運式的彎道,在這個彎道上,有許多懵懂的同齡人還以爲有大把的青春可以揮霍,整日遊弋於夢幻虛擬之中不能自拔。殊不知,身邊的一個個競爭對手卻悄悄從我們肩邊超越,因爲超越者懂得:在這青春的大好時光,去競爭,去超越,爲自己的人生多加幾個完美的感嘆號。他們正如那賽場上的車手,更懂得彎道超越是危險的,困難的,卻又是最蘊含機遇的。面對人生彎道上的考驗,他們不斷努力,積極超越,層層突破。在通往成功的路上,他們成了隊伍中最閃耀的領頭者!彎道超越,成爲超越中最閃耀的環節,落後的可以追趕,領頭的也許會被超越,在這千載難逢卻又蘊含困難與機遇的彎道中,只有超越者,才能成爲彎道中最閃耀的明星!

在這充滿色彩而又危機四伏的世界經濟發展中,“彎道”來了。隨着紐約股市的一聲暴跌,次貸危機所引起的金融風暴像一頭兇猛的野獸,撲向措手不及的世界經濟。面對這席捲全球的金融危機,面對這世界性的巨大“彎道”。中國,這個東方巨人,抓住了這一難得的契機,悄然在彎道中超越着其他國家。“家電下鄉”“政府補貼”“擴大內需”……一系列巧妙的利民富民政策,使中國不但突破了彎道危險,還站在了世界經濟發展的巔峯。世界各地隨處可見的是“中國製造”“MADEINCHINA”。世界人民對中國也刮目相看。中國,在這次世界金融危機的彎道上,抓住充滿挑戰的機會,完成了一次華麗的”彎道超越”,給國民帶來了福祉!

是的,不論是社會生活還是世界經濟,總會有彎道機遇,超越彎道,挑戰自我。你會發現,自己已經站在生命的巔峯,勝利的領獎臺。

朋友們,抓住彎道超越的機遇吧!勝利屬於超越者!

在彎道超越作文3

爲什麼有的人考上大學、找到好工作輕輕鬆鬆,有的人卻爲了這些心神不定焦頭爛額?他們抱怨着命運的不公,不,他們人生之初都是一張白紙,要看他們如何去渲染,刻畫了。

你定沒有見過哪一條大路是筆直,且沒有一條彎道的。這就是成功之道,既然是路肯定人人都走過,那爲什麼有人找到了成功的路有人卻迷失了方向,答案就在彎道。成功之路上的彎道是什麼,或許就是困難。有人遇到困難他就會猶豫不決,可往往就在這時千千萬萬個與他同行的人就會把他超越,在這個競爭力如此激烈的社會,沒有人會提醒他,等他恍然大悟之時就已經遲了!

那年我10歲,只是因爲那次考試,這個年齡我記得格外清楚。像以往一樣,老師走進教室,只說了兩個字考試,卷子如飛舞的蝴蝶傳到我的手中,同學們奮筆疾書,整個教室出奇的寂靜,以至於對它感到十分陌生,簡直像來到了另一個星球,耳畔是那一聲親切的叮呤。我大概瀏覽了整張卷子,十拿九穩能有個好分數了,我嘴角微微上翹,鋼筆尖在那光潔平滑的卷子上蜻蜓點水般留下了一個個漢字,美妙至極,當我眼光掃過一題時,我愣住了,這題似曾相識,對它卻一點印象也沒有,我在大腦中一個個拐角處搜索着,哎,真是書到用時方恨少啊!再看看四周同學他們卻是行雲流水,那題分值是5分恐怕是錯了,恐怕前十都保不住了,我到考試的最後一分鐘依然沒想出來,我懷着忐忑的心情交了卷,結果可想而知,我被超越了,我在彎道被超越了。或許,誰都可能會被超越,關鍵是不能被超越後自暴自棄,應當迎頭趕上,成就那屬於你的精彩!

在彎道超越作文4

現在,我正坐在人生這輛賽車上。我聽見了比賽旗幟揮動起來了。

現在出發!--比賽發揮我一直超常,但是前面的一輛車一直擋住我,我心中告訴自己,現在要做的就是“彎道超越”!--到彎道了,我逼近他,方向盤一打手剎、油門……來了個在我看來完美的漂移。--可是正當我要超越他的時候,我卻發現自己入彎早了一點,給他佔了先,真強,第一次彎道超越我是敗了。--到第二個彎了,我繼續漂移,但是這次入彎又晚了一點,差點沒撞上圍欄。第二次有失敗了。--怕什麼,我厲害着呢,看!咱繼續!--又跟了他幾圈,到最後一個彎了,嘿!他入彎的時候向外偏了一點,看我見縫插針!終於超過了!--到終點了,我第一!呵呵,真不錯。

完成了這次生命中的無數次超越中的完美的“彎道超越”!

在彎道超越作文5

大家都說,直道比彎道近。而我卻不這樣覺得,我覺得只要笨鳥先飛,沒什麼能阻擋我們超越直道。

拿我們的生活來舉例吧!在學習中,你的智商沒有別人高,那你就得比別人更辛苦。回家後,別人學一個小時,你就要學兩個小時,別人學兩個小時,你就要學四個小時這樣,以此類推,你就可以到達別人的水平或超過別人的水平。在種種事情上,都因我們不重視、用其它的方法取代而之,造成了自己的今天不能夠超越別人的今天的懊悔和惋惜。彎道超越不是一件輕而易舉的事,所付出的不是那閃閃發光的金子,而是那辛勤、勤奮、奮起直追的汗水。因爲着汗水比金子貴,貴在於你悟出了人生非常珍貴的,難以忘懷的,永遠銘記的人生道理,這便是你最珍貴的無價之寶。這無價之寶,它可伴你一生、一世、一輩子。

只要你付出了辛勤勞動的汗水,悟出了傳之遠久的名言,這便是最成功的彎道超越。

在彎道超越作文6

答完前面的題目看錶,還有50分鐘,心下竊喜,有充足的時間寫作文了。不過一看題目,我頓時傻了眼,作文題叫彎道超越。

我記得交規書上說過,彎道是禁止超車的,應該左右察看,減速通過,否則很容易出事故。不知道命題老師會不會開車,不過他既然說彎道可以超車,那一定有他的道理,作爲考生,我不敢也不能有任何疑問,因爲疑問很可能導致我考不上大學,儘管讀完大學跟考不上的結局基本一樣——成爲一名不怎麼光彩的待業青年。

不過我才18歲,可不想這麼早就呆在家,整天被老爹老媽呼來喝去,實在令人厭煩,我想考外地的大學,離開這個因爲大建設和燒秸稈而變得灰濛濛的城市。我聽學長們說,現在大學特別自由開放,因爲學生數量太多,老師根本管不過來,所以在學校吃喝玩樂逃課泡妞打架都沒人管,而且男生還可以在網吧打遊戲練級掙錢,女生可以去酒吧夜總會坐檯掙錢,想想真是令人神往,我一定要考上大學,交一個這樣的女朋友,一起努力掙錢,減輕家裏的負擔。

開了一會小差,時間已經浪費了5分鐘,我趕緊擦拭了嘴角流出的口水,開始認真地分析題目。彎道超車,顧名思義,首先得有輛車,最好是賽車,而且車技很好,纔可以在彎道上演超車的好戲。我心想,杭州那個飆車70碼,將人撞起五米高的小子今年要是參加安徽的高考,作文肯定能得滿分。因爲書上說過,實踐才能出真知。

我家是普通工薪階層,家裏沒有賽車,不過我平常也很少騎自行車,因爲現在這個城市的公交車和渣土車太狂野了,前幾年學校就有個女生騎自行車,不幸被一輛公交車軋死了。我也很少坐公交,因爲公交車經常會無緣無故起火,砸玻璃的錘子還經常無緣無故丟失,本來書包就夠沉的,如果每天上學還在包裏放一把鐵錘,實在太重了。

我上學的交通工具,很有這個城市的特色,是一輛掛着賽8888車牌的燃油助力車,每次我騎着它在合肥大街小巷的車流中穿梭時,春風拂面,我性感的胸毛迎風飄蕩,總能讓我找到一種古代大英雄馳騁疆場的快感。我拉風的造型,經常能吸引路邊漂亮姑娘的目光,有時她們當中比較大膽的,乾脆會伸手攔下我,然後脈脈含情地問:“大哥,到三孝口帶不?”

又開小差了,說說彎道超車的事。印象中,我開着我的賽8888,超過兩次車。一次是爲了看前面一輛開奔馳車的美女,在過彎道時,她減速了,我猛一轉油門,加速超過了她,並輕輕拍了一下她的窗戶,對他展露了一個迷人的微笑,不過這個戴墨鏡的長髮美女卻不怎麼友好,她從車窗內對我吐了一口吐沫,並來了一句“弄媽的,找死啊”。開奔馳車的美女,素質怎麼能這麼低呢?我心中暗想:我一定要好好讀書,考上大學,將來用蘭博基尼把她勾引過來,然後買條狗給她作伴。

還有一次是在一個路口,當時綠燈剛剛轉紅,我很不幸地衝在第一個,本來想直接衝過去的,但是已經來不及了,我看到一個交警大叔銳利的目光鎖住了我,估計是妒忌我太拉風了,他快步向我走來,示意我停車,我當時大腦開始了高速運轉,計算如果停車可能面臨的損失:

無牌無照無證至少罰300,拖車110,停車一天20,至少要損失四五百,於是,我立刻打了轉向燈,發動油門,駛向旁邊的彎道,從一溜私家車中間絕塵而去,在倒車鏡中我看到交警大叔臉都綠了。

通過兩次彎道超車的經驗,我得出兩條真理,有美女在前面的時候,該追就得追,哪怕追到才發現她是個棒槌。還有一條真理就是:交警攔你的時候,該跑就得跑,因爲自己的錢包比別人的面子更重要。

夠800字了,不寫了。祝閱卷老師身體健康,家庭幸福!

在彎道超越作文7

我記得交規書上說過,彎道是禁止超車的,應該左右察看,減速通過,否則很容易出事故。不知道命題老師會不會開車,不過他既然說彎道可以超車,那一定有他的道理,作爲考生,我不敢也不能有任何疑問,因爲疑問很可能導致我考不上大學,儘管讀完大學跟考不上的結局基本一樣--成爲一名不怎麼光彩的待業青年。

不過我才18歲,可不想這麼早就呆在家,整天被老爹老媽呼來喝去,實在令人厭煩,我想考外地的大學,離開這個因爲大建設和燒秸稈而變得灰濛濛的城市。我聽學長們說,現在大學特別自由開放,因爲學生數量太多,老師根本管不過來,所以在學校吃喝玩樂逃課泡妞打架都沒人管,而且男生還可以在網吧打遊戲練級掙錢,女生可以去酒吧夜總會坐檯掙錢,想想真是令人神往,我一定要考上大學,然後交一個這樣的女朋友,一起努力掙錢,減輕家裏的負擔。

開了一會小差,時間已經浪費了5分鐘,我趕緊擦拭了嘴角流出的口水,開始認真地分析題目。彎道超車,顧名思義,首先得有輛車,最好是賽車,而且車技很好,纔可以在彎道上演超車的好戲。我心想,杭州那個飆車70碼,將人撞起五米高的小子今年要是參加安徽的高考,作文肯定能得滿分。因爲書上說過,實踐才能出真知。

我家是普通工薪階層,家裏沒有賽車,不過我平常也很少騎自行車,因爲現在這個城市的公交車和渣土車太狂野了,前幾年學校就有個女生騎自行車,不幸被一輛公交車軋死了。我也很少坐公交,因爲公交車經常會無緣無故起火,而且砸玻璃的錘子經常無緣無故丟失,本來書包就夠沉的,如果每天上學還在包裏放一把鐵錘,實在太重了。

我上學的交通工具,很有這個城市的特色,是一輛掛着賽8888車牌的燃油助力車,每次我騎着它在合肥大街小巷的車流中穿梭時,春風拂面,我性感的胸毛迎風飄蕩,總能讓我找到一種古代大英雄馳騁疆場的.快感。我拉風的造型,經常能吸引路邊漂亮姑娘的目光,有時她們當中比較大膽的,乾脆會伸手攔下我,然後脈脈含情地問:“大哥,到三孝口帶不?”

又開小差了,說說彎道超車的事。印象中,我開着我的賽8888,超過兩次車。一次是爲了看前面一輛開奔馳車的美女,在過彎道時,她減速了,我猛一轉油門,加速超過了她,並輕輕拍了一下她的窗戶,對她展露了一個迷人的微笑,不過這個戴墨鏡的長髮美女卻不怎麼友好,她從車窗內對我吐了一口吐沫,並來了一句“媽比的,找死啊”。開奔馳車的美女,素質怎麼能這麼低呢?我心中暗想:我一定要好好讀書,考上大學,將來用蘭博基尼把她勾引過來,然後買條狗給她作伴。

還有一次是在一個路口,當時綠燈剛剛轉紅,我很不幸地衝在第一個,本來想直接衝過去的,但是已經來不及了,我看到一個交警大叔銳利的目光鎖住了我,估計是妒忌我太拉風了,他快步向我走來,示意我停車,我當時大腦開始了高速運轉,計算如果停車可能面臨的損失:無牌無照無證至少罰300,拖車110,停車一天20,至少要損失四五百。於是,我立刻打了轉向燈,發動油門,駛向旁邊的彎道,從一溜私家車中間絕塵而去,在倒車鏡中我看到交警大叔臉都綠了。

通過兩次彎道超車的經驗,我得出兩條真理:有美女在前面的時候,該追就得追,哪怕追到才發現她是個棒槌。還有一條真理就是:交警攔你的時候,該跑就得跑,因爲自己的錢包比別人的面子更重要。

夠800字了,不寫了。祝閱卷老師身體健康,家庭幸福!

在彎道超越作文8

人生就像一場競逐賽,而超越總在那險而峻的彎道處發生。

——題記

激情的彎道上,賽車手們你爭我奪,並駕齊驅,不分上下,但經過一個彎道之後,總會有衝在前面的一輛車。

湍急的河流上,千帆競發,掌舵者雙手揮舞不停,不分前後。但經過一個彎道後,總會有遙遙領先的一隻。

激烈的運動場上,運動員們個個身如閃電,難分前後,但經過一個彎道後,同樣會有跑在最前的一位……

賽場上的競爭是如此慘烈,人生的競爭又何嘗不是如此呢?“物競天擇,適者生存。”身居這樣一個社會,如果無法超越他人,便只能被社會淘汰,而超越他們的最好地方恰恰是那險峻的彎道。

彎道是人生的轉折,超越他人的機遇,提升自我的起點。古代大文豪蘇東坡曾經說過:“木不經霜露無以成其材,人不涉險無以達明智。”

是啊,彎道不正是一個險難處嗎?超越過後,便能提升自己,戰勝別人,取得成功。

縱觀歷史,許多功成名就的英雄豪傑正式在彎道中取得取得超越,從而一舉聞名。永載史冊的唐太宗,正式看透了兄弟們的虛僞奸詐,利用玄武門這個彎道用自己手中的劍逆轉了乾坤,一舉奪得王位,從而開創了“貞觀之治”使唐王朝進入了鼎盛。

因爲彎道,纔有屬於機遇。國民革命時期中國,形勢一片混亂,在這個風雨飄搖的動盪時期,新生的共產黨火苗剛起,卻被國民黨一次次圍剿,在多次圍剿中,共產黨一次次躲過了劫波,但在第五次反圍剿中,由於決策失誤差點被國民黨消滅,就是在這個彎道處,年輕的毛澤東抓住機遇,召開遵義會議,顯現非凡才華,最終力挽狂瀾救黨於危亡之中,自己也由此挑起大梁。

毛澤東在彎道處展示自我,最終將革命的星火燃遍大江南北。

人生是航船的過程,彎道是這個過程的險灘,作爲新時代的少年,處在競爭對手日益嚴峻的我們,應該有像子路那樣統領“千乘之國”的自信,像莊子那樣“摶扶搖直上九萬里”的勇氣,只有這樣,方可在人生的彎道中逆流而上,超越他人,超越自己,劃出人生中最美麗的弧線。

在彎道超越作文9

山重水複疑無路,柳暗花明又一村。

------題記

人生如水,難免跌宕起伏;人生如月,難免陰晴圓缺。人生長路漫漫,不可能永遠一帆風順,生活中總是充滿各種各樣的彎道、變故。如果人生是航船,那麼彎道就是行程中的暴風雨;如果人生是遠行,那麼彎道就是路途中的荊棘。彎道總是與困難並存,人們已經適應的事物忽然轉變,自然會有所不適,但若在彎道處咬緊牙關,排除萬難,就可以超越自己,超越他人,在人生之路上奮發前行。

想要在彎道處成功,就要勇於堅持,不懈拼搏。而蘇武這一堅持,就是幾十年。貴爲漢朝出使西域的大使,肩負皇帝的信任和期望,蘇武開始了漫漫西征之路。然而世事難料,匈奴和大漢關係惡化,蘇武一到,便被匈奴捕爲階下囚,後來又被流放到西北大草原獨自一人牧羊。直麪人生的彎道,蘇武沒有彷徨,他堅定了心中的信念:生爲大漢人,死爲大漢臣!幾十年的風吹雨打,幾十年的孤身獨守,蘇武靠着吃樹皮堅持活下來。北風吹過,不變的是他堅定的信念;漫天飛雪,澆不滅他滿腔愛國的赤膽忠心。終於,匈奴人被他感動,蘇武回到了大漢,受到了人民的擁戴和皇帝的重獎。

面對這樣的人生彎道,蘇武選擇了咬牙堅持,而不是屈於爲匈奴所奴役的命運。如果說蘇武的堅持幫助他在彎道上順利超越了自我,超越了他人,獲得人生的成功,那麼張愛玲的彎道超越,靠的就是她不斷的思索。

灰暗的童年,不幸的婚姻,動盪的時局。恐怕只有吹過的風,才知道她一生中有多少彎道,然而她並沒有在轉折處迷失自我,而是不斷思索,探尋人生的意義:她從《半生緣》中的妙齡少女,成長爲《傾城之戀》中的多情女子,進而蛻變爲《小團圓》中的睿智女人。她一次又一次的深思,才使得她一次又一次地超越自我。儘管她也曾在彎道面前彷徨,不知所措,但她的作品卻無一不體現出彎道超越過後,思想的飛躍,人生的昇華。

彎道伴隨着困難,彎道卻不等同於困難!彎道同時也意味着機遇。面對彎道,我們要冷靜應對,貴在堅持,貴在思索。不斷超越自我,超越他人,成功終將到來。

而如今,我國在經濟等方面也面臨着許多彎道,特別是我國長期以來所倚賴的較大經濟增長點——沿海外向型城市的傳統出口業,正面臨後金融危機時代外需疲軟,人民幣匯率攀升過快等宏觀大背景的強大負面衝擊,急需轉型。但我相信,只要每個中國人都開動腦筋,爲我們登上美國《時代週刊》封面的溫總理獻言獻策,使我國走出一條可持續快速發展的道路,並在這條道路上堅定不移的走下去,中華民族一定會騰飛!

在彎道超越作文10

盡吾志也而不能至者,可以無悔矣!

——題記

巴金說:理想不拋棄苦心追求的人,只要不停止追求,你們就會淋浴在理想的光輝之中。

雛鷹爲自己鼓勁,所以擁有一對堅強的翅膀;種子爲自己鼓勁,所以擁有枝繁葉茂……我呢?在書中才能尋覓到成功的動力。

書帶我走近“長風破浪會有時,直掛雲帆濟滄海”的自信。八十多年前,一位偉人獨立寒秋,看湘江北去,看萬山紅遍,看鷹擊長空,看魚翔淺底,感慨萬類霜天競自由,發出震撼千古的呼喚:問蒼茫大地,誰主沉浮?作爲90後的我們,時代賦予“少年強則國強”的重任。恰同學少年,風華正茂,書生意氣,揮斥方遒。漫漫征途不會一帆風順,風雨兼程必然是我要面對的。即使我是滄海一粟,是浩瀚海洋中的一葉扁舟,但我深信:“天生我才必有用!”

書帶我品味“人生如夢,一尊還酹江月”的大氣。面對人生短促,曹操發出“人生幾何”的感嘆,不是因流年易逝消沉而勸人及時行樂,而是高呼執著於有限生命的警鐘。他迫切需要輔佐自己打天下的人才,“唯纔是舉”,月明星稀之夜,“釃酒臨江,橫槊賦詩”之時,不禁一吐求賢若渴之情。賢才不能到自己身邊,他“憂從中來,不可斷絕”。賢才像南飛的烏鵲,擇木而棲,繞樹三匝沒選定歸宿,由衷發出呼喚:“山不厭高,海不厭深。周公吐哺,天下歸心。”“海納百川,有容乃大”,上帝總有一扇窗戶是爲我們而打開的。

書帶我領悟“人生自古誰無死,留取丹心照汗青”的豪邁。人固有一死.或重於泰山,或輕於鴻毛。辛棄疾給了陶淵明最高評價:“須信採菊東籬,高情千載,只有陶彭澤。”他蔑視權貴,淡泊名利,“出淤泥而不染,濯清漣而不妖”,曾因不爲五斗米折腰掛冠而去。歸隱田園,“採菊東籬下,悠然見南山”。他一心追求田園生活,讓我懂得追求真善美和生活的真諦,“不畏浮雲遮望眼,只緣身在最高層”。

學習生涯是一次漫長而又短暫的雄行,收拾行囊,帶上必備精神物質,讓書伴我超越心靈彎道,積攢擁抱成功的本錢。