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南極的那些鳥事散文隨筆

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受飛豬旅遊團隊負責人嶗山的影響,天天的8點準時“叮咚”一聲叫早,也是我們山東人的嶗山開端話談,談的很勵志,比如要放空本身,淨化魂魄;不體驗人生百味,就不克不及真正獲得大年夜大年夜徹大年夜大年夜悟。有人認爲是大年夜大年夜補雞湯,不過我還真愛好天天叮咚後的這碗雞湯。所以天天我也在六層船面上漫步着錄一小段“漁樵播報”,談聊氣候,聊聊心境,有話則長,無話就停。比及9點半,去5層的安菲劇院聽鳥類專家講座《南大年夜大年夜洋的海鳥---海洋世界裏的大年夜大年夜師們》,不聽不知道,一聽長見識,早就據說過,這些在船上的探險隊員大年夜大年夜多來自北歐挪威、丹麥、芬蘭等,都是專家級的專業人才,考取了相干專業的學歷,諸如關於冰河研究的地質學、關於海洋生物研究的博物學、冰川學、植物學、野活潑物學,中國的大年夜大年夜學少有這些專業,即便有學的也很少,因爲這些專業和就業發家有效處沒有毛關係,要真心真誠的愛好和專注專心的熱忱,有一個博大年夜大年夜爲全人類的肚量胸襟,一種爲保護地球成長的義務感,還要有冒險摸索不怕苦的精力,所以很佩服這些年青的專家們,今天講座的是鳥類專家Helga(有中文翻譯),中文翻譯也是一名來自中國的探險隊員一搏。

南極的那些鳥事散文隨筆

可能一夜的暴風巨浪有些累了,今天的風波小了很多,不少人和我一樣在船面上透透氣拍攝影,暈船也是一個身材均衡感的適應過程,我認爲心理浸染更大年夜大年夜一些,堅信就不暈也就真不暈,反正我管用。

南極的動植物種類都不是很多,數量也不是很大年夜大年夜,最大年夜大年夜的海鳥就是信天翁了,展翼能達3、4米,這兩天在船面上經常看見在船邊自由滑翔的信天翁,像一個小型滑翔機一般的擦過水麪,離陸地那麼遠,還納悶它們在哪兒睡覺?本來信天翁旁邊大年夜大年夜腦可以瓜代活動和安歇,生平只在滋經久纔會落地。餓了,在海面上覓食,困了,一邊飛翔一邊睡覺,不會潛水,嗅覺好,能聞到食物的味道,長長的翼不肯落在水上,落下很難起飛,成歷長久,8年不會滋長,滋經久4到10個月,能活到50歲,寶貴的是生平只有一個伴侶,忠誠度異常高,聽得人們很唏噓,有時刻聽到人很小看的說什麼關你鳥事,一副很不把鳥放在眼裏的認爲,但實際看看,那些鳥事比人事要純粹乾淨的多。

全長970公里的德雷克海峽須要將近兩天兩夜的時光經由過程,吃早餐時據說昨晚的風波到了15米高,我一夜好覺也沒認爲,沒有親歷見證總有些遺憾。有人說過,沒有遭受過西風帶的德雷克海峽,根本就不算來過南極。切實其實是因爲如今日漸高漲的南極旅遊熱,沉寂已久的德雷克海峽從新開端出現船隻穿梭一貫的氣候。

專家如數家珍說起流浪信天翁、黑玫信天翁、王信天翁的差別,舵手們打鳥但從不打信天翁,傳說信天翁是亡故舵手的`魂魄轉世,打了會招致厄運。還有海燕、燕鷗、賊鷗(因爲偷吃企鵝蛋,落了不好的名聲)、鸕鶿、企鵝,親切的如同嘮叨着自家養的寵物特點,等等,看到了嗎?你能信賴企鵝是鳥嗎?那個胖胖的、走路搖扭捏擺的、頗有紳士風度的企鵝居然是鳥?我承認,我聽了大年夜大年夜吃一驚,本來企鵝是不會飛的海鳥,但它們愛好在冰山上騰空躍起跳進海里,這一躍而起,就是它們與天空比來的距離了吧。企鵝常年生活在海上,大年夜大年夜多生活在嚴寒的處所,不過我在南非也見到了企鵝,也是大年夜大年夜吃一驚的沒有猜想到炎熱的南非居然有企鵝,世界之大年夜大年夜,就是這麼率性,未必是同一個模式。南極的企鵝能抗拒零下40多度的嚴寒,別看只穿了一身看似脆弱的羽絨衣,那可是高等防水保暖服啊,還有自身那層厚厚的脂肪。

我們知道的鳥類築巢多用草木,南極的企鵝用石頭,一趟趟的,從遙遠的處所銜來石子,一點一點築成,假如說一般鳥類的房子是小草屋,那企鵝的房子就是磚瓦房了,很高大年夜大年夜上了,當然,主假如在南極找不到草木。我們愛好企鵝原因還知道企鵝每年都回到同一個地點同一個窩,等待另一半,大年夜大年夜多半是一夫一妻制,當然什麼時刻都沒有絕對的事,人類說好的忠誠、信守不也有移情別戀背信棄義的嗎?

巧了,昨天是世界企鵝日(1月20日),我們從專家對南極的生態情況和動物進行的講解,應當懂得怎麼愛護動物,愛護我們生計的地球,看到的一些圖片異常驚心動魄,解剖一隻去世去的信天翁,胃裏充斥了塑料蓋、塑料袋,假如你認爲茫茫大年夜大年夜海扔個器械欠妥回事,那就大年夜大年夜錯特錯了,鳥會被那些鮮豔的塑料蓋吸引來覓食,塑料在海洋兩個月後就有了食物的味道,靠味道吸引的信天翁就會一口吃掉落落,這些人類順手一扔的器械就成了鳥類致去世的根源,氣候變暖固然是加快動物滅盡的直接原因,人類的所作所爲如汽車尾氣的增多、亂砍亂伐導致戈壁化的擴大年夜大年夜又是導致氣候變暖的重要成分。