當前位置

首頁 > 作文中心 > 高考作文 > 【必備】高考語文作文彙總六篇

【必備】高考語文作文彙總六篇

推薦人: 來源: 閱讀: 2.51W 次

在日常的學習、工作、生活中,大家最不陌生的就是作文了吧,作文是通過文字來表達一個主題意義的記敘方法。那麼,怎麼去寫作文呢?以下是小編幫大家整理的高考語文作文6篇,希望能夠幫助到大家。

【必備】高考語文作文彙總六篇

高考語文作文 篇1

試評階段將制定作文評分標準

於前日結束的語文、數學閱卷準備工作已進入尾聲。今年,北大、清華仍將分別作爲語文、數學的閱卷點。昨晚,語文閱卷服務器運抵北京大學計算中心,清華大學計算機開放實驗室也已對外暫停開放。

昨日,有語文閱卷組相關負責人介紹,今天起將開始三天對高考作文的試評。據瞭解,在試評階段中,各大題題組長與小組長將通過對試卷的評閱和討論,制定出語文作文、閱讀等主觀題的評分標準。

該負責人介紹,每人將試評二三百份試卷,試評總數可達數千份。有閱卷組教師介紹,試評的卷子數量越多,分類標準越細。

今年新增的150字微作文,雖然只佔10分,但評分時依然會按照切題、立意、語言等幾個角度進行全面評價。

根據往年對大作文的分類,通常會把60分的總分值分爲四檔,30分以下爲四類文,30分以上每10分一檔。不過,今年大作文的分值雖然減少了10分,但依然會按四等分層次,分檔標準會在試評期間產生,每一檔都有若干樣卷,供閱卷教師評分參考。

12日語文閱卷人員將全部到位

爲保證閱卷公正,每位考生的試卷會隨機發給兩位評卷教師,若兩位教師給出分數在規定分差之內,則取兩個分數的平均值;超過規定值則發給第三位教師評判,該教師所給分數與之前任一教師的分差符合規定,則取平均值;若三個分數的分差均超出規定,卷子得分會由閱卷組討論給出。

在作文評分方面,學生只要寫標題,且未答“不靠譜”內容起碼可得2分。

據此前北京市語文閱卷領導小組介紹,6月12日,語文閱卷人員將全部到位,進行培訓,明確閱卷標準,熟悉樣卷,在經過試評之後再開始正式閱卷。

此外,數學閱卷老師也將在今天進駐清華大學計算機開放實驗室。

高考成績何時公佈?昨日,新京報記者從部分學校教師處瞭解到,高考成績或將於6月23日左右出爐,但截至發稿時,北京市教育考試院尚未對外公佈具體時間。

【閱卷·語文】

北大閱卷區加裝安檢門

今年是北京大學計算中心第7次承接高考語文閱卷任務。今年,計算中心二層、三層8個機房約600臺計算機已全部暫停使用,作爲閱卷區。閱卷老師預計有300餘名。

昨日上午,工作人員仍在對機房進行調試,完成電腦壓力測試、修改電腦註冊表,並封閉計算機USB接口、光驅、軟驅。

調試準備期間,工作人員完成了機房計算機的物理隔離,切斷了周邊無線網絡信號,並進行網絡訪問控制,設置判卷賬戶的操作權限。

機房內部,裝有攝像頭監控,實行24小時錄像監控。

今年,北大閱卷區的封閉管理措施將比往年更爲嚴格。

以往,進入二樓,需有保安檢查相關證件方能獲准,甚至連閱卷老師吃飯的地點都有保安在現場。而二樓、三樓機房區的兩側,仍和大樓其餘部分相連,爲嚴防無關人員進入,還設有警戒線,並加派保安值守。

考慮到這樣會耗費人力,今年,北大計算中心在二層、三層加裝鋁合金門,閱卷開始後就將鎖上,保證閱卷區與外界的通道,只剩中間走廊的樓梯出入口,但在那裏,將仍有保安把守。不過,保安人手將相對減少。

閱卷區今年還將開闢區域,供公安人員使用,這是因爲,今年,在閱卷區新增了安檢門。

昨日下午1時30分許,新京報記者在北大計算中心三層看到,幾名工作人員正在安裝、調試一臺安檢門,而在二層走廊,也有一臺裝好的安檢門。

兩個安檢門均位於走廊通向機房的區域,閱卷人員進出機房時都需通過安檢門。

據介紹,今年,閱卷人員除攜帶閱卷證進出外,不能將手機、書包等物品帶入閱卷機房。

【閱卷·數學】

清華閱卷點對外封閉9天

除北京大學作爲高考語文閱卷點外,清華大學還將作爲高考數學閱卷點。

數學閱卷點設在清華計算機開放實驗室。在實驗室玻璃門上,貼有通告顯示,按照學校安排,6月8日至6月16日,實驗室不開放,17日後,正常開放。

計算機開放實驗室工作人員證實,自昨日起,實驗室的3個機房已暫停對外開放,而相關工作人員已到實驗室機房拷貝系統,今天,數學閱卷人員將正式進駐。

根據慣例,數學閱卷工作由中學老師、大學教授、在讀博士生組成,實施五級管理,博士生只承擔最基礎的閱卷工作,而評分標準的制定和調整,仍由高校教師和中學教師負責,以確保閱卷質量。

“20xx年全國普通高校招生網上諮詢周”活動後續兩個階段將於6月份在教育部“陽光高考”信息平臺繼續進行,其中第二階段時間爲6月10日至13日,第三階段時間爲6月23日至27日,每天諮詢時間爲9:00至17:00。

由於6月份各省陸續公佈考生成績,且大部分省市實行出分填報志願,因此考生諮詢問題最爲集中。主辦單位提醒考生,諮詢周之後各省市招辦和高校即進入緊張的錄取環節,考生要珍惜諮詢機會,仔細瀏覽各高校在平臺發佈的招生信息,把握關鍵問題,提高諮詢效率。另外,在第三階段期間,平臺將與多家省招辦聯合舉行“高考網上諮詢省市專場”活動,請各高校與考生積極參加。

諮詢周網址:,。

從“高考獨木橋”到“名校獨木橋”如何化解高校生源危機與社會高考焦慮?

20xx年高考雙休日開考,據中國教育在線發佈的《20xx年高招調查報告》顯示:今年高考報名人數在連續下降5年後首次出現反彈,達到939萬人,生源下降帶來的高校生存危機似乎得到緩解,但更深層次的危機已經顯現,高校必須未雨綢繆。一些高校不僅面臨嚴峻的招生困境,錄取後不報到現象也越來越嚴峻。很多高職高專的不報到率超過30%,一些地方本科不報到率超過10%。生源危機持續發酵已爲高校生存帶來嚴峻挑戰。

而與此同時,在今年高考期間,不少媒體都把目光投向位於安徽六安大別山腳下的一所學校——毛坦廠中學——剛剛播出的《舌尖的中國》第二季,有該校學生父母爲學生送飯的場景,令人印象深刻,這所學校有着一連串神奇的數據:20xx年高考考生11222人,一本達線2503人,佔22.3%,9312人過本科線,達線率82.3%,並且連續4年都保持如此水準,有網友稱其爲“亞洲最大的高考機器”,而這所中學所在地,則被稱爲“高考鎮”,一切圍繞高考進行,沒有任何娛樂活動。

對於這種現象——一邊是高考升學率逐漸提升,一些高校陷入生源危機,一邊是高考焦慮日益嚴重,各地出現專門針對高考,甚至有些妖魔化色彩的“高考加工廠”和“超級中學”——很多人感到不解,高考資源已經逐步豐富,爲何高考焦慮有增無減?這貌似“矛盾”的現象,正折射出我國高考制度和高等教育資源的問題,即高考還沒有打破一考定終身,從當年的“上大學獨木橋”,變爲“名校獨木橋”,一些二本、三本和高職高專院校並沒有回報給受教育者高質量的教育,被考生拋棄,於是高等教育資源的增加並沒有帶來高考壓力的緩解。解決這一問題,必須推進深層次的教育改革,深化高考改革,落實學校辦學自主權,給每所高校平等的發展空間。

“打破一考定終身”需招考分離

新華社在高考開考前發了一篇報道,稱目前我國一些地方及高校先行先試,打破“一錘定音”的錄取模式,探索更科學、多元的模式,爲新一輪高考改革探路。比如在浙江,今年有34所高校在錄取時不僅看高考成績,還要參考面試成績和高中平時成績。這三者的比例分別爲50%、30%、20%,被稱爲“三位一體”式選拔。在今年浙江30餘萬考生中,通過這種模式錄取的考生將爲3470人。

這被輿論解讀爲建立了多元評價體系,擴大了學校的招生自主權,是高考改革的積極嘗試。但其實,根據具體的招生錄取規則分析,這種在集中錄取框架內的“三位一體”改革嘗試,價值十分有限,首先,考生要獲得試點校的“三位一體”招生資格,必須事先參加該校的面試,否則,就失去機會,這種操作辦法,可以推廣到其他高校嗎?如果全國高校都採取這種方式,每個學生在高考前要趕多少學校的面試場子?其次,“三位一體”試點高校被安排在提前批招生,這意味着,考生只能把這所學校填報在提前批第一志願方可獲得資格,這其實限制了學生的選擇權,而高校在錄取時,只能對投檔進來的學生,按照高考分數、面試成績和高中平時成績重新計算綜合分排序錄取,這種操作方式,與藝術類、體育類考生的招生,按照文化課和專業課的總分錄取錄取,並無本質差別。“三位一體”的“改革”,表面上看,高考分數只佔50%或60%的權重,擺脫了唯分數論,但在提前批投檔時,考生的高考分數必須達到投檔條件,只有投檔進高校,高校纔可能“三位一體”,這並不是大家所想象的大學具有充分的自主權。

事實上,只要納入集中錄取,高校實行的招生,就不是自主招生——“三位一體”招生如此,90所高校的自主招生也是如此(自主招生和是集中錄取制度相嫁接的)——包括後來南方科技大學、上海紐約大學採取的招生方式,都是類似的“三位一體”,放在提前批招生。這一模式的基本特點是,投檔權還是掌握在教育考試部門,而每個學生在高考錄取中只能拿到一張大學錄取通知書。

對於打破一考定終身,20xx年頒佈的國家教育規劃綱要明確提到,要推進考試招生相對分離的改革,去年出臺的十八屆三中全會《決定》,對此進行了進一步強調,以此觀之,真正有價值的“三位一體”甚至“多位一體”,是建立起基於統一測試的高校自主招生體系,最方便的操作是,把統一高考的功能從目前的選拔轉變爲評價,高考成績公佈後,每所大學自主提出申請者的成績要求,達到成績要求的考生同時可以申請若干所高校,高校獨立進行錄取,在錄取時可結合考生的統一測試成績、中學學業成績、大學面試考察等因素進行綜合評價,每個考生可以獲得多張大學錄取通知書再確認,如此,擴大了學生選擇權,也落實學校的招生自主權,真正建立起多元評價體系。

根據教育部發布的消息,今年將公佈高考改革方案,我們期待高考改革方案能以考試招生分離爲基本原則進行科學的頂層設計,而不能只是在現有錄取制度框架內進行價值並不大的學科調整、分值調整。此前傳的沸沸楊的英語科目改革,實質就是科目改革。

高校平等競爭自主辦學方可擴大學生選擇空間

有一些人擔心今年高考人數的增加,會影響到高考錄取率,使高考競爭激烈,這種擔心從全局看,是多餘的。在近年來的高考中,每年都有上百萬的考生在考後放棄填報志願(達到二本線的想上一本,或者達到三本線的想上二本),以及被錄取後放棄報到(對學校或對專業不滿意),因此,增加的27萬,相對於這放棄的100萬,並不算什麼,而那些往年學生報考不踊躍(甚至在一些地方招生中遭遇零投檔)、報到率不高的學校,也不可能看到高考報名人數增多而高興起來,對生源的吸引力不高,報考人數再怎麼增加,也跟他們沒有太大的關係。

之所以出現這種局面,總體看來,有兩方面原因,一是雖然我國高等教育資源日益豐富,但卻人爲地把高等教育資源分爲三六九等,高校被各類教育工程、計劃以及高考錄取批次分爲985高校、211院校、一本、二本、三本、高職高專,再加上在當前的人才評級體系中,採取簡單的學歷標準,這導致整個基礎教育,都把一本升學率,尤其是上985高校、211院校作爲辦學目標,甚至在一些中西部地區,出現了不上一本,就不算上大學的觀念,認爲上二本、三本、高職高專根本沒有出路,還不如去打工。

我國高考升學率已經超過75%,但一本錄取率在全國範圍內只有9%左右,當大家都把一本作爲升學追求時,可以想象,這樣的高考競爭甚至比10年前還要激烈——在高校擴招之前,雖然整體錄取率不高,可上大專,也被認爲很不錯了。

二是高校缺乏辦學自主權,無法辦出個性、特色和高質量,有的高校甚至從一辦學起,就在做販賣文憑的生意,這在高等教育毛入學率不高的情況下,還會有一定生存空間,而隨着大學生人數增加,大學生就業難,再這樣“空心化”辦學就沒有出路。

當前,不少輿論在呼籲高校要面對生源危機積極進行轉型,但問題是,高校有轉型的自主權嗎?他們能根據自己的辦學定位,自主設置專業、開設課程,採取適合自己的人才培養模式嗎?國家教育規劃綱要明確提到,要推進政校分開、管辦分離,落實和擴大學校的辦學自主權,但放權改革的進程十分緩慢。

生源的危機的出現,會對推進教育改革起到一定的“倒逼”作用——如果再不把辦學自主權交給高校,讓高校能針對社會需求,調整專業、課程,辦出特色,將會出現一批學校因生源危機而破產,這是教育部門必須正視的問題。“倒逼”能否起到作用,取決於政府部門最終是否放權。

另外,要讓每一所大學辦出特色,還需要給學校平等競爭的空間,這也是擴大學生選擇權,從單一的成才模式走向多元成才模式的必然要求。做到這一點,我國政府應該退出對高等學校的行政評審、評價,取消各種行政性質的教育工程、計劃,取消一系列教育歧視性政策,打破分批次按計劃集中錄取,不再把高校分爲什麼一本、二本、三本——在目前的教育管理體系中,民辦院校相對於公辦院校低人一等,職業院校相對於普通院校低人一等——政府部門要做的是,依法監管每所學校依法辦學、平等競爭,只有在競爭的環境中,各類學校纔會辦出一流水平,都成爲受教育者值得考慮的選擇。

這纔是我國發展教育的根本出路,不但拯救面臨生源危機的高校,也爲受教育者提供多元成長的空間,把基礎教育從應試教育中解放出來。如此,才能從根本上緩解整個社會的高考焦慮。(熊丙奇)

高考語文作文 篇2

一切發明是爲懶人發明或投懶人所好的。但車的發明者,卻又不僅僅只是一個懶惰者,他的目光始終指向的是遠方,是遠方的目的地,那個他曾夢寐以求想去的遠方。

想要去遠方,這是他對這個世界的獨特的表達,然而,遠方太遠,靠他的雙腳行走,他無法計算出時間,他只知道必須要在他有生之年能夠走到,於是,他想到了速度,只有提升速度才能實現到達遠方的目的地。

於是,“車”便成了他對這個世界的獨特的表達方式。從轎車、馬車、汽車、自行車、火車……一路走來,他所擁有的“車”幾乎滿足了他對這個世界的需要,滿足了他對這個世界的好奇與想象。

我常常想:如果這個世界,沒有了“車”,會是一個什麼樣?但,既然有了車,車的全部智慧在哪裏?

誠然,形態各異的車,滿足了不同人羣對車的品質需求和個性呈現;然而,衡量車的智慧的標準到底在哪裏?我曾仔細研究過車的“制動系統”,在不斷探索速度提升的“動力系統”,更在於探索一套能讓車及時、安全、平穩的“制動系統”。

在“動力系統”與“制動系統”之間,我更驚訝於那個懶惰者對“制動”的思考與設計。我常想:當初,這個懶惰者在追求速度的同時,來追求更爲優質的“制動系統”?

“動”與“制”之間,與其說是蘊藏着車的全部智慧,莫如說是設計車的懶惰者對世界的智慧。曹文軒說:“智慧在於對世界能有自己一份獨特的看法,在有了獨特的看法之後,又能以獨特的敘述方式將其表達出來。智慧在於發現自己與世界有了緊張之後,保持了一種彈性,並發現瞭解構的妙法,或者是發現了一條可以走出障礙的暗道。”“制動”便是車的設計者對車與世界造成的“緊張”之後“保持的一種彈性”,讓其有了獨特的“解構的妙法”,從而發現一條可以走出障礙、走向遠方的通道。

遠方,不遠;就在前方。前行的道路,不僅需要車的向前,還要有車的“制動”。

車與慢時光

高考語文作文 篇3

不是題目告訴你要寫什麼,你就寫什麼,不贊成命題者給的材料觀點,寫駁論的文章,照樣能得滿分。

現在的高考評卷已經越來越開放,特別欣賞有自己見解的作文。駁論必須從材料中引申出來,而不能撇開材料,另起爐竈。學會了通過分析來說理,是奔着60分以上甚至滿分去的。

駁論文怎麼寫

第一招

分析矛盾首先尋找材料的對立面。

第二招

分析原因告訴讀者爲什麼會有這些矛盾,挑幾個原因來寫。

第三招

分析條件告訴讀者,我的論點是在這些條件下才成立,別忙着反駁。

和高考作文題觀點擡槓,也能得高分?至少福建省高考語文命題專家組、評價組組長、福建師範大學教授潘新和,就是這麼認爲的。

潘新和4日在廈門一中教授如何寫議論文,他說,現在的風向標是:老老實實地順着命題者給的材料來論證,大多也就得個四五十分,但是,和材料觀點擡槓,寫駁論,那麼,就奔着60分以上甚至滿分去的(高考作文滿分70分)。

這其中的區別是:前者是傳統的論證文只選擇符合自己論點的論據,自圓其說,是不講理的;後者是駁論文看到觀點可能出現的對立面,駁人駁己,是講理。

他因此號召高考考生們拋棄論證法來寫議論文,取而代之用駁論法。現在高考作文題基本上都是以議論文形式出現。

潘新和被稱爲是福建語文界的三大俠客之一,因爲對議論文傳統三要素(論點、論據、論證)的批判而聞名。

批單純堆砌論據不是好作文

潘新和在當日題爲《議論文怎樣立意、說理》的講座中,首先痛批了20xx年福建省的一篇高考滿分作文,認爲它不講理。

當年福建高考作文題給的是袁隆平材料,袁說:工作讓工作的人有個好身體,讓工作的人有個夢想。這篇滿分作文就是傳統的議論文寫法:作者順着材料,首先確定自己觀點:熱愛便會產生創造力,接着,旁徵博引正反論證觀點:熱愛造就創造力,今天的人沒有熱愛,只追求名利,因此沒有創造力。

潘新和反問:熱愛便有創造力?現實中,很多的熱愛產生不了創造力。但是,作者不管讀者信不信,片面地抓住某一觀點,對和自己觀點不一致的,視而不見。

潘新和說,這樣論證性的議論文只是自圓其說,就是不講理。

他還批評了論證法的備考方法:準備一大堆材料作爲論據,再根據論點往其中套。

這點在那篇高考滿分作文也表現得淋漓盡致,不到800字的作文裏,作者引用了一大堆大人物的話,拼命堆砌論據。

潘新和甚至認爲,它之所以能得滿分,一個原因是改卷老師巨大的心理壓力旁徵博引的論據顯示這位學生似乎看了不少的書,一些書可能連老師都沒讀過,所以,這麼勤奮的學生,該給多少分,老師,您看着辦吧。

在潘新和看來,這篇不講理的作文,充其量也就能得四十多分。 挺有獨特見解才能得高分

潘新和說,議論文不能論證,而要駁論通過分析各種矛盾等來講道理。他以20xx年福建省高考的另一篇滿分作文爲例,來說明議論文如何講理。

那年的作文題圍繞着馮驥才的話展開,即運動中的賽跑,是在有限的路程內看你使用了多少時間;人生中的賽跑,是在有限的'時間內看你跑了多少路程。

這篇被潘新和樹立爲正面典型的滿分作文以《人生的賽跑》爲題,作者首先和命題者擡槓:人生的賽跑,其實不在你跑了多少路程,而在於是否過得有意義。接着,作者一層層地講理,例如人生賽跑有時好比雷鋒和一個長壽的惡人;一些人在賽跑中懂得放慢腳步,欣賞沿路風景,遠比執著於賽跑累得滿頭大汗的人有意義。

潘新和說,這篇滿分作文給我們一個信號:不是題目告訴你要寫什麼,你就寫什麼,不贊成命題者給的材料觀點,寫駁論的文章,照樣能得滿分。

潘新和說,現在的高考評卷已經越來越開放,特別欣賞有自己見解的作文。當然,他強調,駁論必須從材料中引申出來,而不能撇開材料,另起爐竈。

潘新和認爲,一般論證性的議論文,充其量也就能得個四五十分,但是,學會了通過分析來說理,是奔着60分以上、甚至滿分去的。

【支招】

寫議論文得眼睛帶刺

如何用分析來寫講理的議論文?潘新和教了三招。

第一招:分析矛盾首先尋找材料的對立面,以知識就是力量爲例,有知識就有力量嗎?許多人有知識沒有力量,讀死書的人,什麼力量也沒有。

第二招:分析原因,告訴讀者爲什麼會有這些矛盾,挑幾個原因來寫。

例如近墨者黑的論題,它對立面是近墨者白,或赤,因此不能武斷地說近墨者黑,那麼,就要分析這些現象背後的原因。

第三招是分析條件,告訴讀者,我的論點是在這些條件下才成立,別忙着反駁。

總之,按照潘新和的方法,一個駁論文的構成是:開頭提出揭示矛盾的論題,如創造基於熱愛,但是,熱愛未必就會有創造;中段分析論題,包括矛盾、原因和條件,創造也需要有天資、學識、勤奮、信心尤其是想象力、創造力;最後得出結論,如創造需要先天、後天,主觀與客觀等,缺一不可,否則功虧一簣。

潘新和認爲,如果學生的眼睛從此帶了刺,勾住每個論題、命題觀點,學會運用分析矛盾、原因、條件等方法來說理,那麼,這樣的駁論文肯定得高分。

【反響】

學生:這簡直是顛覆

這個傳授高考高分作文祕訣的講座,照理說,應該讓高三學生聽,但當日參加講座的是高二學生,有人說,怕引起高三學生思維的混亂。

當日聽完講座,一位男生說:這簡直是顛覆!在被問及他是否敢用駁論法來寫高考議論文時,他說,我可不敢冒這個險,要是遇上保守的改卷老師,那不就要壯烈犧牲了嗎?

老師:發散思維很重要

廈門一中高中語文教研組的老師們說,已嘗試駁論文的寫法。

廈門一中語文教師戴祖武說,駁論文的實質其實就是發散思維,我們努力讓學生明白:任何議論文,實際上是一道辯題,都有正方反方,當你選正方時,心中還有反方,要多層次分析論題。總之,要以理服人,趕在讀者反駁論點之前,把別人可能反駁你的各種可能指出來,然後一一否定,封住他們的嘴。

戴祖武認爲,種種跡象表明,福建高考好作文的風向標,慢慢地在朝駁論文方向變化,不再追求華麗語言和堆砌的論據。

高考語文作文 篇4

立意是文章的靈魂,“得立意者方能得作文”,事實也確是如此。因爲立意的問題即是作者的思想認識問題,詞句如外衣,立意乃靈魂。對考場作文立意的要求,一是正確,二是深刻,三是新穎。審題過關,立意的正確也就有了把握;而真正需要強化的是對後兩者的訓練。有着獨立思考精神和卓越見識的文章,才更有分量,更有價值。立意要懂得大小、虛實、繁簡、正反、因果、有無之辯,更要寓有深意和新意。如何才能做到這一點?在此,提供五種思維方式,希望能在文章煉意方面對考生們有所啓示。

1.【高考語文】由現象而本質,層層挖掘求深刻

一個寫作者,若能夠不爲表象所迷惑,進而能夠透過現象深入問題本質,便有希望步入事物的核心地帶,其文章的思想、觀點便會給人以啓迪。凡是寫文章立意,最先想到的意思,大概是陳舊的一般化的思想,作者要清除不用;進一步想到的意思,可以說是比較純正的思想了,但還算不上有創見,也要停止這個思路;再進一步,第三次想到的纔是精彩獨到的見解,這時纔算確立了一個深刻的立意。考場寫作是和自己較勁的事,肯於挖掘,肯於聯想,肯於比較,纔可能找到高人一籌的思維方向,纔可能誕生一篇思想深刻之作。

2.【高考語文】由生活而哲理,反覆品味求深刻

很多作家都表達過同一個觀點:世間並非缺少美,而是缺少發現美的眼睛。是的,很多看似無甚詩意的生活瑣事中都蘊含着令人感動的珍寶,我們能否找到那些風景呢?王安石的名作《遊褒禪山記》,由一次敗興的遊山生髮出獨有的感懷:無限風光在很少有人去的險峯,沒有志向的人是無法領略的;自己已然盡力便可無怨無悔,旁人還如何會譏笑我們呢?作家腕下非凡的功力告訴我們:許多生活現象中都有值得挖掘的東西,無論成功、失敗,歡喜、悲傷,光榮、屈辱,每一種生活體驗都值得我們珍視。

對尋常的生活小事深入感悟,品味出特有的哲理,是考場作文寓有深意的又一妙招。

3.【高考語文】由原因而結果,超前預見求深刻

一般來說,近在眼前的人、事“是什麼樣子”,大家都能看得到,,如果我們的文章僅僅爲了說明盡人皆知的現實情況,立意也不過如此。而對“爲什麼會出現這樣的情況?”“照此發展下去會出現怎樣的結果?”等問題的思考與探究,纔是考場作文深意之所在。無論分析問題出現的原因或揭示事物發展的結果,均可展現作者非凡的認識能力。

4.【高考語文】由一面而多面,理性思辨求深刻

一位成熟的寫作者常常能從多個層面、多個角度對問題做出思考與判斷,使自己的認識不絕對化。考場作文,最爲實用的便是以“一分爲二”的觀念來分析問題:既要看到它的這一面,又要看到它的那一面;既要看到它的正面,也要注意它的反面。考慮周全,觀點辯證,同樣是思想深刻的表現。

5.【高考語文】由相信而懷疑,步步探尋求深新

前輩學問家曾說過類似的話:交朋友要真誠,將心比心,在疑心之處不疑;而做學問要多提問,敢於打破常規,在不疑之處生疑。寫文章也要有這種懷疑精神,要敢於問:大家說對的一定對嗎?流行的東西一定好嗎?以前別人都是這樣看的,現在還應該這樣看嗎?歷來如此的就必須堅持下去嗎?……

能夠對“歷來如此”或“處處如此”表示懷疑,能夠對某些潮流形成“反動”,是一種思想解放,也是一種實事求是。也只有對人們深信的事物、固有的成見形成質疑,才能夠上下求索,發現生活的深意。許多考場作文也正是在“懷疑一探索一相信”中顯示其強大生命力和深刻內涵的。

明人謝榛在《四溟詩活》中雲:“人不敢道,我則道之;人不肯爲,我則爲之。”敢於追求文意的深度,是一名考生的勇氣所在;而長於追求文意的深度,則是一名考生的智慧所在。我們堅信:深邃之美,乃是文章諸美中最爲迷人之美!——文章煉意,三思而行。

高考語文作文 篇5

仔細比較、思考提高語文素養的三條途徑,我認爲,要真正使其發揮作用,離不了“用心”二字。若不是帶着一顆心,不管是課堂有效教學,還是課外大量閱讀、社會生活實踐,提升語文素養的作用都微乎其微。

若不是帶着一顆心聽講,教學就不可能“有效”。從小學到現在,大家已經學習了十多年的語文,語文課也上了兩千多節。但是,有的人提起筆來,錯別字便一個個翩翩而至;做起文來,簡直是在召集各種類型的病句開會;讀起書來,只要內容稍有點深意,便如墮入五里霧中,不知書中所云爲何。爲什麼?因爲課堂上不用心。因爲不用心,雖然已經讀了寫了十幾年,竟然仍看不出“縣”和“具”的上半部分並不相同;因爲不用心,雖然在課堂上已經修改了無數的病句,自己寫起文章來仍不能做到起碼的文從字順;因爲不用心,雖然已經聽老師分析了近千篇文章,自己拿起一篇文章讀起來仍感老虎吃天無從下手。反之,用心於課堂,語言文字之精妙必能有所體悟,讀寫能力之增強必能得以訓練,語文素養之提升亦必日漸長進。

若不是帶着一顆心閱讀,“大量”就只是量的累積。同樣讀一部小說,有的人讀完,從語言到結構、從人物到主旨、從人生到社會均能產生諸多感悟;有的人讀完,除了小說中幾個人物的名字和一些零散的故事片段,再不會在頭腦中留下任何印記。何也?用心不同。宋儒程頤說:“學者先要會疑。”用心者讀書,會在讀的過程不斷提出疑問:寫的是什麼?爲什麼要寫這個內容?是怎麼寫的?爲什麼要這樣寫?在不斷解決疑問的過程中,他對作品的理解逐漸加深,語文素養不斷提高。不用心者讀書,不僅不會自我設疑、解疑,即使真有地方看不懂,也是囫圇吞棗,不求解決。如此,讀得書再多,也只是量在累積,而不能在語文素養上產生質的提升。

若不是帶着一顆心生活,就無以從生活中發現語文。生活是語文的源泉。對於有心人來說,生活中處處是語文:與人交流時,別人詼諧幽默的談吐;欣賞流行歌曲時,那意境深遠的歌詞;經過樓道時,牆壁上發人哲思的名言;打開電視時,一句構思精巧的廣告語;遊覽名勝古蹟時,嵌在亭閣廊柱上對仗工整含義雋永的楹聯……無一不是語文學習的好素材。對他們來說,生活就是語文學習,生活就是在提升語文素養。無心者則相反,生活中語文學習的素材雖然充斥於眼前、縈繞於耳邊,他卻視若無睹、聽若不聞,如此,要在社會生活實踐中提升語文素養豈非奢望?

綜上所述,“用心”纔可能真正提升語文素養。因此,學習語文時,請務必帶上你的“心”。

高考語文作文 篇6

一、網絡俏皮話精選集

01、人長得漂亮不如活得漂亮!

02、有些事,明知是錯的也要去堅持,因爲不甘心;有些人,明知是愛的也要去放棄,因爲沒結局;有時候,明知路沒了卻還在前行,因爲習慣了。

03、記住該記住的,忘記該忘記的。改變能改變的,接受不能改變的。

04、我可以選擇放棄,但不能放棄選擇。

05、大事難事,看擔當;逆境順境,看胸襟;是喜是怒,看涵養;有舍有得,看智慧;是成是敗,看堅持。

06、人之所以活的累,是因爲放不下架子、撕不開面子、解不開情結。

07、一道幸福之門關閉時,另一道就會打開。我們經常盯着關閉的門,對開啓的門卻視若無睹。

08、人生最精彩的不是實現夢想的瞬間,而是堅持夢想的過程!

09、微小的幸福就在身邊,容易滿足就是天堂。

10、一個人能走多遠,要看他與誰同行;一個人有多優秀,要看他有誰指點;一個人有多成功,要看他有誰相伴。

11、探索的旅程不在於發現新大陸,而在於培養新視角。

12、忙碌是一種幸福,讓我們沒時間體會痛苦;奔波是一種快樂,讓我們真實的感受生活;疲憊是一種享受,讓我們無暇空虛。

13、把一切平凡的事做好即不平凡,把一切簡單的事做對即不簡單。

14、人生重要的不是你站在什麼地方,而是朝什麼方向走。

15、沒有風險的人生,好比平川走馬,靜水行船。

16、順利時得意忘形是可怕的,挫折時一蹶不振是可悲的,成功後奮進不止是可敬的,失敗後亡羊補牢是可喜的。

17、仰對父母,我們是孤本且不可重複;俯對孩童,我們是至尊至高的唯一;面對友情,我們是密友最珍貴的財富;面對事業,我們是不可或缺的主宰。

18、悲觀者說,希望是地平線,就算看得見,也永遠走不到;樂觀者說,希望是啓明星,即使摘不到,也能告訴人們曙光就在前頭。

19、遺忘是心的縫隙,漏掉了許多珍貴的昨天。

20、真正的成功者,從來不會給自己留退路,相反,倒往往在山重水複中踏出一條新路來。雖遇挫折,但決不氣餒;每次跌倒,隨即站起;別人放手,他仍然堅持抓住;別人後退,他仍然奮勇前行。

21、成功者都是從失敗的煉獄中走出來的。成功與失敗的裁決,不是在起點,而是在終點。

22、你不能左右天氣,但可以改變心情。你不能改變容貌,但可以掌握自己。你不能預見明天,但可以珍惜今天。

23、腳不能到達的地方,眼睛可以到達,眼睛不能到達的地方,精神可以飛到。

24、弱者說,逆境是絆腳石,碰上它,會跌下失敗的深淵;強者說,逆境是墊腳石,踩着它,可以登上成功的高峯。

25、命運,其實是公平的,它遵循一條鮮爲人知的補償原則:它青睞不斷拼搏的強者,讓在生活中失去最多的強者,也收穫最多。

26、人能走多遠?這話不要問雙腳,而是要問志向。

27、無論命運多麼晦暗,人生多麼顛簸,都會有擺渡的船,這隻船就在我們自己手裏。實在無船可渡的人,哪怕用幻想折只小船呢,也要奮力將自己擺渡到對岸。

28、遇到困難時不要抱怨,既然改變不了過去,那麼就努力改變未來。

29、如果懼怕前面跌宕的山岩,生命就永遠只能是死水一潭。

30、含淚播種的人一定能含笑收穫。

31、如果上帝給你關了一扇門,他必定會給你開扇窗。

32、成功是對執着者的一種饋贈;失敗是對追求者的一種考驗。