楊利偉的故事介紹
中國首位航天員被順利送上太空後，楊利偉，這位讓全國軍民爲之驕傲和自豪的叩訪太空的第一個中國軍人，爲祖國贏得了巨大的榮譽。下面給大家介紹楊利偉的故事，歡迎閱讀！
刻苦學習，生活儉樸，這是楊利偉從小就有的優秀品質。楊利偉上學時肯學習，很有韌性，小時候深得爸媽的喜歡，鄰居們也常常誇他。在楊利偉的書桌上的那些解答難題的課外書，裏面都是圈圈點點劃滿了記號，仔細一看才知道，原來楊利偉在每道題旁都留下了該題已做過幾遍的標記。上初三那年，一天放學回家，楊利偉手裏拿着幾張卷子，一聲不吭地徑直進了自己的小屋。姐姐楊麗君見了，覺得弟弟不對勁，便追進屋裏問其原因。原來楊利偉數學考試一道幾何難題沒做出來，丟了12分，心裏很不好受。於是楊麗君勸道：“不就一道題嘛，下次認真就行了，先吃飯吧。”楊利偉卻說：“這次難題沒做出來，下次再有難題咋辦呢？”說完，飯也不吃，就伏在桌上埋頭演算起來。楊麗君知道弟弟決定的事情一定要做，再勸也沒用，只好笑着退出了屋裏。1個多小時後，楊利偉終於把這道幾何題解了出來，彷彿打了一場勝仗，臉上一掃剛纔的愁容，露出了笑意。姐姐看到，楊利偉在紙上寫下一句話：“攻克難題是我最大的快樂。”
楊利偉有一個弟弟要楊俊偉，32歲的楊俊偉顯得比哥哥楊利偉瘦弱。說起哥哥，楊俊偉有一份難以平靜的激動。他說哥哥是他生活中的老師，總是以行動教育自己，他很敬佩哥哥。其中，兒時的兩件小事，楊俊偉至今記憶猶新。那時楊俊偉上小學一年級，他剛剛加入少先隊不久，嶄新的紅領巾系在脖子上。一天，正在操場玩耍的楊俊偉不慎摔倒，膝蓋上立刻流出很多血來。俊偉也不知怎樣纔好，隨手扯下紅領巾包紮住傷口。晚上放學回家，紅領巾仍然綁在小俊偉的腿上。楊利偉看見了，忙幫弟弟把紅領巾解開，拿出土黴素敷在傷口上，一邊敷一邊對弟弟說：“你能繫上紅領巾多光榮啊！紅領巾是紅旗的一角，我們應該愛護它纔對啊！”隨後又和楊俊偉一起把紅領巾洗得乾乾淨淨。還有一件事，楊俊偉也感受很深。那時候楊利偉已經參軍了。有一年探親回家，俊偉推着自行車剛進家門口，只見哥哥從屋裏走出來，衝着自己大喊一聲“立正”。俊偉當時一愣，條件反射似地站住了。楊利偉以軍人特有的步伐，非常正規地走到俊偉面前，把他歪斜地掛在運動服拉鎖釦上的校徽摘下來，端端正正地別在了弟弟的左衣襟上方。楊利偉當時沒有多說什麼，但俊偉卻感到哥哥的行爲似乎比千言萬語更讓自己懂得了尊重的涵義。從此，他的校徽總是端正地別在衣襟上方。
在楊利偉的小夥伴的印象中，楊利偉一直是個有理想、有抱負的人。在他們還是小孩子的時候，住在城鄉結合部的他們到鄰近的農村看電影《林則徐》。回來的時候，已是黑黝黝的深夜。別的小夥伴當時很害怕，緊緊拉着楊利偉的手。然而楊利偉卻一點兒也看不出害怕，依然有說有笑。在路上聊未來的志向的時候，楊利偉堅決地說道：“我將來長大了一定要當一名軍人，保衛祖國，要讓我們的國家強大起來。”楊利偉簡短的'一段話，在黑夜裏顯得格外清晰、格外有力。
少年時期的楊利偉有着遠大的志願和踏實肯幹的精神，爲他將來成爲一名航天人打下了紮實的基礎。
大家都知道，挑選航天員的過程是異常艱辛的，當初前蘇聯宇航員在一年時間內，要騎自行車1000公里，滑雪3000公里，越野跑步200多公里。美國選撥登月宇航員，每天要穿着幾十公斤重的宇航服在炎熱的佛羅里達沙漠中行走20到30公里。類似高強度訓練並沒有成爲楊利偉和其他航天員們開始時的障礙，只有當教練把第一本書《載人航天》遞到楊利偉手上時，他才真正體會到當一名航天員的艱難。當初離開飛行團去參選航天員時，師長對楊利偉說：“你的身體，你的訓練，我沒什麼擔心的，但是你可能要面臨學習許多新東西。”果真，來到訓練中心不久，楊利偉就給師長打了一個電話：“師長，讓你說中了，現在我就像學生一樣坐在教室裏。”面對天文、航天技術、空間慣性座標這些新知識，楊利偉感到頭髮懵。剛開始坐在教室的時候，坐不住，從不喝茶的他，拼命地喝茶，好讓自己不犯困。面對天文、航天技術、空間慣性座標這些新知識，楊利偉感到頭髮懵。剛開始坐在教室的時候，坐不住，從不喝茶的他，拼命地喝茶，好讓自己不犯困。第一個階段結束後，楊利偉被告知他的階段總評全優。打基礎的前兩年，晚上12點以前睡覺的時候很少。正規的理論學習讓他有了質的飛躍。由於太空環境十分艱苦惡劣，人在航天過程中要經受巨大的加速度、噪音、振動、失重、宇宙射線等不良因素的影響，而且宇航員在這樣的環境中還要完成複雜的駕駛、操縱、實驗和觀測任務。正因如此，對航天員的訓練非常嚴格。
飛船遨遊太空，航天員要在密閉狹小的環境裏經歷超重、失重相互交替的過程。尤其是飛船在處於彈道式軌道返回地面時，航天員要承受自身重量十幾倍的壓力，容易造成呼吸極度困難或停止，意志喪失、黑視，甚至直接影響生命。此時，離心機抗負荷訓練是提高航天員超重耐力的最有效的方法。楊利偉說，在8個G負荷的旋轉中，人的面部肌肉開始變形下垂，整個臉只見高高突出的前額。頭盆方向超重時，血壓向下肢，頭腦缺血眩暈；做胸背向超重時，前胸後背像壓了塊幾百斤重的巨石，造成心跳加快，呼吸困難。每做一次訓練，善於動腦的楊利偉都及時總結經驗，掌握好抗負荷用力和頻率的度。慢慢地，他達到了8個G以上，“越做越輕鬆”。做大載荷他最高心率才達到每分鐘110下，跟平時基礎心率沒什麼區別，成爲同伴中抗負荷成績的佼佼者。而在做轉椅訓練時，教練則乾脆跟楊利偉說：“你可以免試了。”在每分鐘轉速24圈的轉椅上，不僅要180度順時針和逆時針快速運轉，而且上下前後擺動。但“楊利偉的身體太棒了，轉15分鐘，如果不是要他不停擺頭的話，他簡直可以在轉椅上睡着了”。飛船模擬器是在地面等比例真實模擬飛船內環境，是對航天員進行航天飛行程序及操作訓練的最爲重要的航天專業技術訓練場所。飛船從發射升空充分進入軌道，到調姿返回地球，飛行程序指令上千條，操作動作幾十個。飛船艙內的儀表盤指示燈密密麻麻，各種線路縱橫交錯，各種設施星羅棋佈。要熟悉和掌握它們，並能進行各種操作和排除故障，只有靠在模擬器中反覆演練。楊利偉是個有心人。去年年底做模擬器訓練的時候，他用一個小攝像機拍了很多坐艙圖片。回來以後，輸入電腦，自己刻了一個小VCD，隨時播放，儘快地熟悉裏面的各種設備——現在已經熟得一閉眼睛就能想得清清楚楚。飛船上天之前，楊利偉他們做了十幾次強化訓練，每一次訓練都是楊利偉第一個做。做完以後，給教員提供信息：哪個地方不合適，哪個程序不到位，哪個地方操作不合理。修改完，後面的人再做，少走了很多彎路。載人飛船聯合測試，楊利偉去的次數最多。在測試推進艙和返回艙分離，然後馬上切換到返回艙的動力系統這個動作的時候，按規定10秒鐘必須完成動作，研製人員最快6秒種可以做完，楊利偉只用了5秒。
終於，在首飛選拔的5次正常飛行程序考試中，楊利偉獲得了兩個99分、3個100分，名列專業技術綜合考評第一名，成爲首飛航天員第一人選。出征時刻，楊利偉心情坦然地走向發射架。那一刻，數億人的目光注視着他，他揹負着一個民族的希望去迎接挑戰。“當然，從最壞的角度考慮，這畢竟是一次冒險，但冒這個風險值得。我到這裏來就是爲了執行這個任務，我就是爲了執行這個任務而來的。”
火箭呼嘯而上，楊利偉奔向了太空。浩瀚太空從此寫下了一箇中國人的名字。
