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交通安全演講稿集錦15篇

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演講稿可以按照用途、性質等來劃分,是演講上一個重要的準備工作。在當今社會生活中,演講稿在演講中起到的作用越來越大,那麼你有了解過演講稿嗎?以下是小編爲大家收集的交通安全演講稿,希望能夠幫助到大家。

交通安全演講稿集錦15篇

交通安全演講稿1

領導和司機:

大家好!今天,我很榮幸代表司機的家人在這裏發言。我既緊張又開心。緊張地說,我從來沒有上過舞臺,更不用說在公共場合發表演講,但我很高興藉此機會表達我們司機的妻子對丈夫安全駕駛的願望。我沒有華麗的辭藻,但我希望通過我的真誠,喚醒大家對安全駕駛的重視,珍惜生命。我演講的題目是:警鐘長鳴,讓幸福變老。

滾滾車輪無情。無論你是窮人還是富人,無論你是坐公交車還是坐寶馬奔馳,你也有被殺的危險。任何一家報紙都不時報道交通事故,任何一條路上都濺過受害者的血。這裏的每個司機可能都不確定自己從來沒有犯過任何錯誤。隨着汽車工業的快速發展,汽車的安全性能不斷提高,但人口的快速增長和人們對交通安全意識的淡漠使得交通事故並沒有下降。人開車,但在車前總是顯得那麼不堪一擊。不知道有多少人的美好夢想被無情的車輪碾壓,有多少幸福的家庭被車輪打碎。給你講個笑話,我們每天總是擡着頭走在街上,每個人都要走在路上。誰也不能保證我們身後的車輪不會突然衝向你。交通規則和交警是用來維持正常的交通秩序的,但是現在很多人忽略了他的存在。看看我們的街道。

無論什麼時刻,人都會過馬路,車都會超速。人來人往,誰不想方便,誰不想盡快到達目的地。但是,我們的路不屬於那個人,不管是行人還是司機,他沒有理由也沒有權利無視別人的存在。這個大家都知道,但是大家都很幸運。我覺得我走路會比車領先一步,我覺得我開車會比行人領先一步,所以車撞到了行人,或者車撞到了別的東西避開了行人。無論誰被誰打,或者誰被誰打,都只能給對方和家人帶來無情的痛苦。我們沒有心思去責怪任何人,因爲沒有人願意出事,只是每一次出事都或多或少的要對對方負責。

作爲一個司機的妻子,我有責任提醒你,雖然人多車多事故多,但只要你細心,遵守規則,事故是可以避免的。我曾經是駕駛團隊的一員。我十有八九知道九次事故的真相。我也知道停三分而不是搶一秒的意義。我也更清楚遵守安全制度有多重要。我有個好朋友姓王,以前是一個司機的老婆。她和丈夫的婚姻是因爲她父母相信嫁給司機前途無量,做事方便不愁吃穿。婚後小兩口很恩愛,很快又添了一個可愛的寶寶,婚姻很美滿。但是小王的老公有個很不好的習慣,愛喝酒,經常喝酒開車。

小王沒少提醒他,但是她老公一直不同意。他還對小王說:“沒關係,我技術好,我能把握自己,那點小酒也不能灌醉我。”俗話說:如果你在河邊散步,你可以防止鞋子弄溼。前年冬天最冷的一天,小王老公下了車就再也沒回來。據說他那天晚上喝酒後去見了一個人,在北區附近,撞上了停在路邊的一輛裝載機。一個幸福的家庭被無情的車輪碾壓。出事後,小王對着他哭得死去活來,孩子哭着哭着找爸爸。在那個悲傷悲慘的場景裏,誰看見他就流淚。但是眼淚並不能安慰死者的靈魂,更不能拯救逝去的生命。悲傷的氣氛籠罩着我們每個人,讓我們失眠。我們無法長期擺脫這種痛苦的陰影。如果小王的丈夫能在事發前想想自己的老婆孩子,如果他有一點安全責任感,如果他能認真遵守安全規章制度,如果……然而,在一個已經逝去的年輕生命面前,一切都顯得那麼蒼白。所有的幸福和承諾都會在災難的那一刻戛然而止,所有的悔悟都將毫無用處,這是對人類的一種懲罰。然而,有些人仍然一遍又一遍地被懶惰和疏忽所掩蓋。安全意識淡薄,思維粗心,違章操作,把《安全生產法》當假人,把警告標語當無用的招牌。

各位司機師傅,我們是不是應該在出車前,開車中,每天收車後問自己:安全,我今天忽略了嗎?我們經歷了那麼多痛苦。今天,我要大聲疾呼,聲討這些醉鬼。你應該醒過來。你要知道,你是父母的希望,是妻子的支持,是孩子的守護神。你的生活不僅僅是你自己的。你不僅是兒子,還是丈夫和父親。爲了防止悲劇重演,爲了大家有一個完整幸福的家庭,請放下酒杯!過去的教訓給我們警示,防患於未然使我們理智。這麼多慘痛的教訓和血本,讓我們深刻認識到,維護安全是不可或缺的。明火不可怕,隱患最難防。安全需要每個人的遵守,需要時不時的關注,需要事事關注。安全存在於每一點,隱藏在每一刻。安全意識的樹立,行動的規範,責任的落實,都是創造安全的法寶。

大師們在這裏,雖然事故很可怕,但對於一個聰明人來說,他會從別人的事故中吸取教訓,總結經驗,保護自己,照顧家人。人的生命短暫而寶貴。人生對我們每個人來說只有一次,根本沒有機會重複。不要因爲一次性的疏忽而後悔一輩子。只要你心中充滿了安全,你的父母,你的妻子,你的孩子,你的朋友,那麼每天的日出都屬於你!美麗的夕陽屬於你!健康快樂屬於你!安全也必須屬於你!而我們,自律性越強,安全芯片越多;多一個警報會給你一張通往安全的綠卡。爲了您的安全,請時不時敲響心中的警鐘。警鐘長鳴,讓幸福變老!

我的演講結束了,謝謝!

交通安全演講稿2

敬愛的老師們,親愛的同學們:

大家好!

我是xx班的xx。

相信大家都聽到過“平安是福,平安是金”的話語,今天我演講的題目就是《文明交通,與安全手拉手》。

“紅燈停,綠燈行”,“過馬路,一停,二看,三通過”,這些交通知識,每一位同學都應牢記於心。車禍猛如虎,滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此,在馬路上行走,一定要注意安全,千萬不要在馬路上玩遊戲,也不能在馬路上踢足球。在乘車時,不要把頭伸出窗外。過馬路時,應走斑馬線。

“文明交通,從我做起”,我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾:一定學好交通安全知識,自覺遵守交通法規,並用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍並排走,時時處處做一個遵守交通法規,關心他人的文明好少年。

(唱)“祝你平安,噢~~祝你平安,你永遠都幸福是我最大的心願!”最後祝願大家每一天都平平安安!

謝謝!

交通安全演講稿3

尊敬的領導:

5月12日四川汶川大地震,無數個平凡兒生命瞬間被無情的吞噬,倒在那面你前鮮活的生命讓我更加懂得了生命的可貴,天災是無法避免的但交通事故帶來的災難確實可以有效控制的,在這裏我希望能通過我的真情能喚醒大家對交通安全的重視,對生命珍愛,我演講的題目是心繫交通安全,我是一個有三年駕齡的駕車人員,記得在我剛出入駕校的第一天,老師就讓我們翻看了好多關於交通安全方面的信息,看着看着原本那顆輕鬆平靜的心渾身漸漸的沉寂了,看着電視畫面中那一幕幕車禍慘劇,我神傷了,看着交通事故中那弱小的孩童,我梗嚥了,看着那交通事故中伸出的一雙雙援助的手,我流淚了。是的,正是那些無視安全心存僥倖的人,導致了一幕幕悲劇的發生,正是那些可悲可恨的交通事故,拆散了一個個幸福美滿的家庭,當有愛就有家的寧靜被無情的剝奪,我不禁要問:交通安全您重視了嗎,交通法規您遵守了嗎。

每當我走在車流無息的道路上,腦海裏總會出現出這樣一個真實的場景,那是一個星期天的下午,陽光明媚,我在家沒事到街上閒逛,來到一個十字路口時,看見兩個約十七八歲的男孩腳踏單車,你追我趕,車技十分了得,此時的紅燈與綠燈正在交替閃過,一輛汽車疾馳而來,一陣刺耳的緊急的剎車聲響起隨後就是’砰的一聲跑在前面的男孩單車被拋入路中央,而後又重重的落下,我被這一幕驚嚇了,當我回過神的時候,男孩已躺在血泊中,他的同伴抱着哭泣着並大聲呼喊着你醒醒,你醒醒啊,你醒醒啊。可惜他再也沒有醒來。

假如當時那個男孩沒有闖紅燈,假如當時那位司機師傅沒有爭分秒,假如,一份份車輪下真實的死亡報告帶來的不僅僅是震驚和血腥。更應該是深深地反思和清醒,當你因爲趕時間而闖紅燈你是否想過會有多少人會撒手人寰,當你抱怨規矩太多,交通太嚴,你是否想過如果放鬆管理,這一歷歷死亡報告上會有多少震驚和血腥。

據統,我國近幾年來每年因交高達10起知道這意昧着什麼嗎,每五分鐘就有一人死於交通事故中,意味着每一分鐘就有一人在交通事故中受傷,面對一個個慘血的教訓,面對一個個逝去的生命,那些無視交通法規的司機師傅們,你們該醒醒了。要知道你們是父母的希望,是愛人的依靠,是孩子的保護神。你們的生命不僅僅是屬於你們自己,您不僅僅是一個兒子或女兒,更是一位丈夫和妻子,一位父親或母親。爲了不讓悲劇在你們身上重演,爲了人人都擁有一個幸福美滿的的家庭,請你們早日從僥倖的夢幻中驚醒吧。

國家的安全是國泰,民衆的安全是民安。有了安全,我們才能以悠閒的心情散步在夕陽西下的小河邊輕聲吟唱,採集東籬下,悠然見南山;有了安全我們,才能以豪邁的心情去攀登人生的艱辛放聲高歌長風破浪會有時,直掛雲帆濟滄海;有了安全,我們社會才能在穩定和諧的環境中闊步前行,我們交警確保道路暢通,重大安全事故發生率大幅度下降。說到這裏我想對所有的交警同志們道一聲:你們辛苦了。有了你們辛勤的付出纔有了我們舒適安全的行車環境,纔有了安定和諧的交通環境。

十字路口見素質,紅綠燈前搞文明。遵守法規安全暢通同志們,讓我們攜起手來共同創造一個安全文明的交通安全,朋友們,讓我們手拉手心連心共系交通安全,共同創造一個更加文明和諧的交通安全新環境。

我的演講完畢,謝謝大家!

演講人:xxx

  20xx年xx月xx日

交通安全演講稿4

親愛的同學們:

生命只有一次,每個人都應該珍惜自己的生命!

然而,我們身邊的許多人不懂得生命的唯一性和不可逆性,經常做出一些有損身心健康的危險行爲。這對自己、對家人、對社會都是極不負責的表現,應當加以改正。比如,有的同學喜歡在課間活動時追逐打鬧,或者在放學路上游玩嬉戲,這極容易引發意外的傷害事故;還有些同學沉迷網絡遊戲,甚至逃學去玩,結果不但嚴重影響了學習,還使自己的身心遭到嚴重傷害。

當然,作爲小學生,我們更容易遭遇的是來自外界的生命安全威脅,比如疾病、火險、交通事故、水電隱患等,這就要求我們必須掌握相關的科學知識,以提高相應的保護和救護自己的能力,保障自身生命安全。20_年12月26日,印度洋海嘯災難突發前,年僅12歲的英國女孩蒂莉正與家人在泰國普吉島上享受陽光,這時她突然發現海水冒着氣泡,潮水迅速退去。這異常的情況使她想起了地理課上學到的知識——海嘯的前兆,於是她馬上告訴她的家人和海灘上的人們,使他們得以及時撤離,保全了生命。蒂莉因此被譽爲“海灘天使”,而使她獲得這一美譽的正是她學到的知識。可見科學知識在自救和自護中能起到不可估量的作用,我們應認真學習科學知識。

增強自救自護能力還有一些常識性的東西需要了解,比如過馬路時要眼明心亮,炎熱天氣裏不私自,放學後不到網吧玩遊戲,課間不瘋逗、不玩危險的遊戲,不玩照明電,不觸摸電線,不吃不潔淨的食品,遇到匪徒時機制周旋,遇到火災時聰明逃生,用電用煤氣時注意通風等等,這些都是尊重科學、珍惜生命的表現,我們應該牢記在心。

同學們,生命的可貴是無須多言的,相信你們聽了我跟大家講的這番話後,一定會更加珍惜生命,更加懂得如何保護自己,讓生命更有價值。讓我們熱愛生命、牢記安全常識,在生命的征途中更加健康奔跑吧!讓我們永遠牢記“珍愛生命,安全第一”!

謝謝你們了!

交通安全演講稿5

親愛的老師,親愛的同學們:

你們好!

交通安全是我校長期抓不放的一項重點工作,目的是通過對學生進行安全教育,使學生懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。把學校交通安全教育系列”活動作爲學校德育特色活動,切實加強對學生交通法規教育,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。

1、我校充分利用交通安全教育周組織學生開展一系列交通安全教育活動

1.利用升旗儀式開展交通安全教育講話,對全校各班、全體師生提出具體要求。

2、在交通安全教育宣傳活動開始時,制定了活動計劃和活動安排。組織本班學生認真學習《中小學生交通安全教育讀本》

二、深入紮實開展學生交通安全知識宣傳活動

1.組織學生觀看交通安全等一系列教育短片,教育學生成爲遵守交通規則的好青少年。

2.各班班主任開展了以增強交通安全意識爲主題的黑板報活動,充分利用宣傳窗口、牆報欄展示交通安全、用電安全、消防安全圖片,增加學生的自我保護能力.安全防護和自救知識。

三、圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內容,加強中小學生。

道德建設,促進兒童健康成長,倡導青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》宣傳教育活動,教育學生不乘坐無證、無駕照、拆卸等違章車輛。

通過活動的發展,學生了解交通安全知識,提高了遵守交通規則的意識。安全行走和安全駕駛已成爲學生的自覺行動。本次活動開展以來,我校交通安全工作到位,無交通安全事故。可以說,我們的特色活動具有針對性和有效性,在支持和促進學校工作中發揮了作用,成爲學校道德教育的支點和槓桿作用。

今後要把交通安全教育進行到底,堅持不懈,保證學生牢記安全二字,用行動體現出來。

交通安全演講稿6

同志們:

今天我們在這裏舉辦交通運輸和維修企業負責人和安全管理人員培訓班,主要目的是通過培訓,幫助大家更全面地瞭解當前交通安全形勢,學習安全生產工作的有關政策、法律、法規,掌握在新時期做好安全生產工作的方法,着力提高各單位安全生產管理水平,以此來推進我縣道路運輸安全生產形勢進一步穩定好轉。在正式培訓前,我講兩點意見:

一、舉辦這次安全生產知識培訓的重要性

一是舉辦這次安全生產知識培訓班是貫徹國家《安全生產法》的法定要求。國家《安全生產法》第十一條規定:各級人民政府及其有關部門應當採取多種形式,加強對有關安全生產的法律、法規和安全生產知識的宣傳,提高職工的安全生產意識。第二十一條規定:生產經營單位應當對從業人員進行安全生產教育和培訓,保證從業人員具備必要的安全生產知識,熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓合格的從業人員,不得上崗作業。第三十九條規定:生產經營單位應當安排用於配備勞動防護用品、進行安全生產培訓的經費。這些規定,是我們開展安全生產知識培訓的法律依據,同時也是交通行業管理部門和各生產經營單位應盡的義務。因此,一方面我們負責培訓好企業的安全生產管理人員,另一方面企業要負責培訓好企業員工和所有從業人員,這是法定要求。二是舉辦這次安全生產知識培訓班是在當前安全生產形勢下的警鐘長鳴。今年以來,全市的安全生產形勢依然十分嚴峻,特別是一些交通事故頻發,且事故相當大的比例是出在人爲因素,國家對安全生產事故責任追究的範圍和力度正在加大。事故在給國家和人民生命財產造成重大損失的同時,也警示着我們要深刻吸取血的教訓。雖然事故發生的直接原因各有不同,但究其原因,都存在一個安全意識、安全素質低這一基礎原因。正是爲了提高大家的安全意識和安全素質,縣安委會決定分層次、行業、工種、職能開展多形式的宣傳教育和培訓。安全是企業的根本、安全是企業的基礎、安全就是效益,這是汲取若干血的教訓最終得出的結論,需要我們對此警鐘長鳴。三是舉辦安全生產知識培訓班是做好全縣交通運輸行業安全生產監管工作的客觀需要。從今年以來的執法檢查的情況看,有些單位安全工作十分重視,工作比較紮實,還有不少單位存在:思想不夠重視,制度不夠健全,責任不夠落實,投入和具體工作不夠到位的情況,安全隱患整改不夠及時,麻痹和僥倖思想有所表現,同時,安全素質需要普遍提高。舉辦安全生產知識培訓班,就是要進一步強化安全意識,居安思危,防患未然,提高貫徹“安全第一,預防爲主,綜合治理”方針的自覺性,提高發現隱患消除隱患預防事故的能力,全面提升安全生產管理水平,從道路運輸行業的實際考慮,舉辦這次安全生產知識培訓班十分需要。

二、參加這次安全生產知識培訓學習的幾點要求

一是要以正確的態度參加培訓學習。安全生產“責任重於泰山”。自古人命大於天。法律規定:生產經營單位的主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責。國家《安全生產法》第十七條並對其職責做了詳細具體的規定。因此,大家要以正確的態度,變要我學爲我要學,積極主動參加培訓學習。二是要珍惜學習機會。這次培訓時間較短,主要考慮是儘量減少對大家工作影響,所以請大家集中精力,認真聽講,課後按照教材加強自學,鞏固內容。三是要以求知、求學、虛心的學生角色,認真聽課,做好記錄。課堂外大家是領導是老闆,課堂內做學生。上課時,不隨便講話和喧譁,手機放在振動檔,接打電話到會議室外,尊重教員,仔細聽,認真記,虛心學。四是要堅持學以致用,注重學習效果。學習的目的全在於運用。大家要把學習到的知識技能,運用到生產經營安全管理上,進一步完善好各項安全制度,健全安全管理機制,規範生產操作行爲,執行好保障安全的國家標準和行業標準,落實好各項安全預防措施,做好排查隱患、整治隱患、消除隱患的長效管理,以保障安全生產長治久安的實際,檢驗培訓學習的成效。

同志們,通過這次培訓,要使大家掌握和運用安全生產法律、法規,做到知法、懂法、守法,大大降低和避免各類安全事故。讓我們共同努力,把我們金鄉縣的道路運輸行業安全生產工作做得更好。

最後,預祝培訓班圓滿成功!

交通安全演講稿7

敬愛的老師、親愛的同學們:

大家好!隨着我國經濟繁榮的發展,交通事業迅猛發達,車輛川流不息地在公路上行駛,交通事故經常走進我們的生活,我們只能直接面對,而無法迴避。因此,交通安全,人人須知,我們的身邊常有一些事情發生。

記得有一個晚上,有一位叔叔喝過酒,正準備騎摩托車回家,他的寶寶和妻子坐在叔叔的摩托車上,就在行駛過程中,一輛轎車飛奔而來,叔叔馬上來了個急剎車,由於速度過快,車子猛摔在路邊,當時寶寶嚇得直哭,幸好沒出大事,叔叔的腳崴了,阿姨的額頭磕破了一點皮,這關係到一家人的生命啊!也給大家很大的啓示。我們要記住:酒後不能駕駛車輛,如果稍有失誤,就有可能喪失生命。

同學們,我們在玩耍的時候,千萬不能到通行的馬路上去玩,會給我們帶來生命危險。在我印象中有這麼一件事:在一個炎熱的夏天裏,一個小男孩爲了撿他的玩具熊,不顧一切的直奔馬路中央,也許,他還小,單純的思想並沒有想到後果,真是不幸,一輛卡車飛奔而來,把他壓低粉身碎骨,永遠壓在土地最深的一層,父母的淚水猶如傾盆大雨從天而降。

同學們,這一個個例子告訴我們,生命最可貴,注意安全是重中之重。這有一首安全伴我行的歌謠,請大家跟隨我一起朗讀一遍。

“紅燈停,綠燈行。過馬路時左右望。

馬馬虎虎不得了,一看二望三通過。

黑色白色斑馬線,條條都是生命線。

寧願聽等三分鐘,不要去追一秒鐘。

汽車在路停下來,不可把頭伸出來。

大家遵守交通法,平平安安回家來。

團團圓圓一家人,倖幸福福過一生。”

每個人的生命只有一次,有了生命的存在,纔會成就我們一個個五彩的夢。生命不會失而復得,所以,我們應該加倍珍惜,讓生命在斑馬線上延續吧。

交通安全演講稿8

老師們,同學們:

早上好!

今天我演講的主題是“交通安全伴我行”。

安全,牽繫着每個人的生活。

我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據統計,我國每年因車禍死亡人數超過x萬人,其中,兒童死亡人數近x萬。

多麼驚人的數字。在這些觸目驚心的數字後面,又有多少個家庭失去歡樂,多少個親人痛不欲生,多少朵生命之花永遠凋零。

想到這些,我抑制不住內心的激動,爲遇難者流下同情的淚水,對肇事者產生無比的憤慨!

然而這些事故的發生,絕大多數都是因爲人們交通安全意識淡薄,不遵守交通法規造成的。

同學們當你看到那一幕幕慘劇時,你會沒有感觸嗎?當你聽到這些觸目驚心的數字時,你還會違反交通規則嗎?我想一定不會!作爲一名小學生,我們理應積極行動起來,從我做起,從身邊做起。

因此,我建議:校外注意交通安全,走路走人行道;過馬路,看清楚紅綠燈,走斑馬線,不翻越護欄;行走集中注意力,不看書,不聽音樂,不打鬧。

上學、放學要遵守交通規則,防止交通事故的發生。

校內課間不亂跑,不擁擠,上下樓梯靠右走。

同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。

爲了我們的生命之花永遠綻放,爲了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!

讓我們一起來創建我們的平安校園吧!讓我們在國旗下共同祝願,祝願我們每天平平安安到校,高高興興回家,祝願我們的生活處處開滿安全之花!

交通安全演講稿9

老師們,同學們:

大家好!

平安,人生最基本的企望,人生最美好的祝福。

“珍愛生命安全出行”這八個字雖簡單,卻給人們巧響了警鐘。

“珍愛生命安全出行”這八個字雖簡單,卻是真理。

“珍愛生命安全出行”這八個字說起來容易做起來難。

隨着社會的進步,科技的發展,汽車這一方便、快捷的工具一普及到了千家萬戶,但與此同時,車禍如汽車的影子一般甩不掉,從製造出第一臺汽車開始,車禍便隨時發生。經統計,我國平均每6分鐘便因車禍死亡一人,平均每一分鐘便因車禍有一人受傷。這些數字,怎能不讓人震驚,可以說,車禍每時每刻都在發生!

根據原國家質量監督檢驗檢疫總局發佈的《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》規定:飲酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大於或者等於20mg/100ml,小於80mg/100ml的駕駛行爲。醉酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大於或者等於80mg/100ml的駕駛行爲。正常人喝一杯200毫升的啤酒後,酒精濃度即可達到20mg/100ml的酒駕標準。如果喝了3兩低度白酒或2瓶啤酒,酒精濃度可達80mg/100ml的醉駕標準。當然,個人體質不同,這個數字可能略有差異。

酒後駕駛,疲勞駕駛、超速行駛、汽車超載和不遵守交通規則,這五條是車禍發生的主要原因,當一個人喝的大醉時讓他開車,怎麼會有安全保障?當一個人極度疲勞,睜不開眼睛的情況下讓他去開車,怎麼保證乘客的人身安全?同樣的,當一輛車嚴重超載、超速行駛或司機不遵守交通規則時,怎樣保證駕車安全?在這種情況下,發生車禍能去怪誰?

據統計,某某年僅中國發生道路交通事故66.75萬起,達10.47萬,受傷49.4萬人,直接經濟損失33.69萬元。今年上半年,全國發生道路交通事故25.46萬起,死亡4.95萬人,受傷21.16萬人,直接經濟損失13.14億元。其中,一次死亡10人的特大交通事故34件起,早成488人死亡,590人受傷。在這樣驚人的數據後面,是多少家庭的完全破碎,是多少父親的默然淚下,是多少母親的死去活來,是多少愛人的忘情呼喊。美麗的靈魂得不到釋放,卻被壓抑在這刺耳的長鳴之中,多麼可惜啊!裏面有天真的孩子伸出稚嫩的小手,露出一臉童貞的微笑;裏面有力壯的中青年人,他們展現的是陽光、健康;裏面有瘦小的老人,他們瘦小乾枯的手,飽受磨難的臉龐,深刺人心。

“珍愛生命安全出行”,讓我們記住這八個字,做到這八個字,遵守交通規則,安全駕車。爲了我們自己,更爲了我們的家人!讓我們一起去遵守交通規則吧!讓那些災禍永遠的遠離我們。

我的演講完畢,謝謝大家!

交通安全演講稿10

各位老師、同學們:

你們好!

感謝大家給我這樣一次機會,讓我講一講交通安全知識。

當前,交通安全問題已成爲全球共同關心的重要話題,因爲世界上每一分鐘都有人死於交通事故。自從世界上有了第一輛機動車,100多年以來,全球死於交通事故的人數已達4000多萬人。現在全世界每年死於交通事故的人數約60萬人,受傷人數達1000多萬。而作爲發展中的中國,因人們的交通安全意識較低、道路基礎設施相對滯後、車輛類型混雜、行車秩序混行等原因造成的交通事故更是居高不下,重特大交通事故頻發。據統計,20xx年,全國共發生道路交通事故265204起,造成20多萬人死亡、40多萬人受傷。就在我講課的近20分鐘的時間裏,我國就有10多人被洶涌的車流無情湮沒,近60多人失去光明或行走能力成爲瞎子、瘸子,多麼觸目驚心的數字啊!

同學們,你們的交通安全問題,歷來是家長擔心、學校掛心、社會關心的熱點問題,爲了讓關心愛護我們的人安心、放心,讓交通事故的悲劇不在我們身上重演,就讓我們大家共同攜起手來,從現在做起,從小事做,打一場"珍愛生命、拒絕交通違法"的持久戰爭。

下面,我就中學生應掌握的八個交通安全常識與大家共同探討。希望同學們牢記"天堂裏有沒有車來車往"的教訓,從小養成遵紀守法的好習慣,自覺遵守公共秩序,尊重交通警察的勞動,服從指揮,做一名品學兼優的好學生。

一、道路交通安全法及其主要內容

第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過道路通安全法,旨在維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益,提高通行效率。它的發佈是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業全面走向法制時代的標誌。

主要內容包括:中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人,都應當遵守本法;道路交通安全工作,應當遵循依法管理、方便羣衆的原則,保障道路交通有序、安全、暢通;教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容;公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行爲,應予以處罰,對於情節輕微,未影響道路通行的,指出違法行爲,給予口頭警告後放行。我們青少年都要養成遵守交通法律、法規的良好習慣,做到知法、懂法、守法,以確保道路上良好的交通秩序。

二、汽車的慣性和我們中學生必須知道的內容

一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,遇到緊急或突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路,儘管駕駛員採取緊急剎車措施,也難免發生撞車、撞人的事故。同學們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發現危險到採取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個過程,即"制動停車過程"和"制動停車距離"。這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前衝擊一樣。汽車行駛速度越快,慣性就越大,制動停車距離越長。因此,汽車不是一剎車就能停止的。檢測結果表明,當汽車以每小時40公里的速度行駛時,從司機發現情況緊急剎車到制動有效,車會向前繼續行駛18。82米,才能停住:而在雨、雪天氣,由於路面較滑,會向前繼續行駛達24米。

在日常生活中,有許多人既不懂得汽車慣性的道理,又在思想上存在"車不敢撞人"錯誤認識,於是便毫無顧忌地在行駛着的汽車前橫過馬路,結果被汽車撞到。這種案例在我們身邊時常出現。去年7月31日,我縣一名學生抱着"車會讓人"的意識肆意橫穿公路,結果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下!同學們,懂得了汽車性能後,我們在橫穿馬路時,一定要"東瞧瞧、西望望",始終做到"寧停三分、不搶一秒",要知道,與疾駛的機動車趕時間就等於是在"與死神共舞"。另外,遇到轉彎的車輛時,我們不能靠車輛太近,以免被車尾撞到。

三、自行車使用常識

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規定:未滿十二週歲的兒童不準在道路上騎自行車。同學們,當你已達到法定的騎車年齡,當你已經掌握騎車技術,可單獨騎車時,你還應該掌握以下幾條安全騎車規則:

1、在非機動車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛,就儘量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線1。5米以內),不要互相追逐,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。20xx年2月,我市某中學學生柳某、周某下晚自習後,騎車在大道上互相追逐、逗打,結果被迎面疾駛的機動車撞倒,緊隨其後的機動車因採取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過,造成周某死亡、柳某嚴重受傷(雙腿截肢),似錦前途因此而徹底葬送。

2、騎車至路口,應主動地讓機動車先行,遇有陡坡或冰雪路段應下車推行。

3、騎車轉彎前,要減速慢行向後瞭望,要選擇前後無來往車輛時轉彎,切不可在前後有來往車輛時突然猛拐,爭道搶行,繁華道路上,不準騎自行車帶人。

同學們,自行車作爲你們上、下學的重要"夥伴",希望你們經常對自行車進行檢修,確保它們處於良好狀態,並牢記以上行車規則。要知道"高高興興上學去、平平安安回家來"是你們父母最大的期望,同時也是我們最大的心願!

四、乘車須知

據調查,你們中間每週必須要搭乘機動車上、下學的同學約佔68%!既然,你們中有這麼多同學要乘車,那麼,你們是否也瞭解社會公德和掌握應有的乘車常識呢?

1、乘車須在汽車站或指定地點候車,等車輛停穩後先下後上。上車後主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客:下車後,千萬不要在車前或車尾急穿馬路,以防被車撞到,20xx年的一個夏天,一名乘客因爲客車未停穩,就匆忙跳下車,結果站立不穩導致後腦着地,命歸黃泉。

2、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘車。這些物品容易因受熱、擠壓或意外情況引起爆炸,造成人身傷亡和車輛損壞。

3、機動車在行駛中要坐穩扶牢,防止緊急剎車,不得將頭、手伸出窗外,以免被來往車輛擦傷。

4、根據我縣道路交通實際,在這裏,我想向全體師生髮出如下倡議:不搭乘無牌無證機動車,不坐超員、超速和三輪汽車。

你們要記住:在這"沒有硝煙的戰場"上,我們需要的不是英勇無畏的鬥士,而要做誠實守規矩的公民。

五、愛護公路與交通安全設施

學生,是祖國的未來,不僅要自覺遵守交通法規,而且要做護公路及其設施的好榜樣。因此,大家必須努力做到:

1、保護道路上的安全防護設施。不要穿越隔離設施。

2、道路上的交通標誌都是爲保障車輛、行人安全服務的,不得推、搖、扳、拆,發現有人損壞要堅決制止,並及時向交警部門報告,使之得以保護和修理。

3、不與同學在公路上逗打,不向行駛中的車輛彈弓或投擲雜物。告誡父母不在路上打場曬糧或放養牲畜。

上述違法行爲都將危害交通安全,希望同學們不僅自己能夠自覺遵守交通法規,還要積極向身邊的所有人宣傳交通法規,讓自己父母、親戚都來維護交通安全,預防事故的發生。

六、馬路不是遊戲場

道路因交通而建造,是交通的承載體。道路上車輛川流不息,交通十分繁忙,如果我們隨意在道路上玩耍、追逐、打鬧,把它當成"遊樂場",不僅影響交通,而且非常危險。現實生活中,已經產生了不少悲劇和血的教訓。馬路不是遊戲場所,不要也不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒,相互監督,相互照應,當一名維護交通安全的義務宣傳員。

七、如何過馬路上學、放學和外出活動

第一,必須在人行道內行走,沒有人行道時靠路邊(距路邊緣線1米處以內)行走,並注意前後車輛,走路時不可低頭看書看報,遇風、雪、雨或烈日天氣,不能使衣物、雨具擋住視線。

第二,橫過車行道,必須走人行橫道。沒有人行橫道的,須事先看清左右來往車輛,待車輛過後直行通過,不要追逐、猛跑。

第三,不準突然橫穿馬路,也不要走在路中突然回頭走。這些都會導致駕駛員措施不力、判斷失誤,引發交通事故。

八、發生交通事故怎麼辦

交通事故是指車輛在道路上因過錯或意外造成的人身傷亡或財產損失的事件。同學們在遇到事故現場時,千萬不要驚慌失措,應當保持理智。要利用現場附近的電話、手機等通訊工具,迅速撥打"122"或"110"、"120"電話或委託過往車輛、行人報警。

在交通民警未到之前,要幫助維護交通秩序,保護好現場。交通民警到達現場後,應告知事故發生的時間、地點、肇事車輛等情況。如遇見交通肇事者逃逸,應儘可能記下肇事車輛車牌號碼、車身顏色及特徵。

同學們,紅燈短暫而生命長久。當你們看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你們發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你們面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?爲了更好地宣傳交通安全法規,增強同學們的交通安全意識,國家已把每年3月最後一週的星期一定爲全國中小學生交通安全教育日,建立了全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展;20xx年公安部也正式向社會公佈"八條措施",以維護學校和幼兒園及周邊良好的交通治安秩序,保障師生人身、財產安全。

同學們,人的生命只有一次,不可能重來!生命是最爲寶貴的。重視交通安全,是我們每個公民的義務,更是我們每個公民的責任。讓我們攜起手來,共同呵護這生命之花,願我們都能遠離交通事故、遠離傷痛,珍愛生命吧!

交通安全演講稿11

尊敬的各位領導各位朋友們:

大家上午好!

有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些諮詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不繫?據統計,發生交通事故後,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是爲車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避開二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不繫安全帶,實際上是對自己的生命不負‘責任’。

賣瓜農用車爲啥不讓上高速?據[高速公路交通管理辦法]第四條明確規定,行人非機動車拖拉機農用運輸車電瓶車輪式專用機械車全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛,不得進入高速公路。農用運輸車兩輪摩托車因安全係數低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。

孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學期一開始,爲確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。據瞭解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中佔有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警學校家庭和社會共同負責,齊抓共管。

交通法規規定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲並考取了相關駕照纔有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執勤時發明,有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中小學生平平安安上學,高快樂興回家呢?

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通複雜的學校門口或路口維持上放學高峯的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容,每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作,並將交通安全教育納入素養教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春秋遊時,嚴格規範審批手續,把好審批關,堅定製止病車超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。同時,加強了對學校及周邊交通環境的整治,堅定取締校園門口擺攤設點佔道爲市等阻礙學校師生通行的違章行爲。爲廣大師生創新了一個良好的交通環境。

說了這麼多,我想大家應該知道交通安全的重要性了。那麼,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧

交通安全演講稿12

敬愛的老師,親愛的同學們:

大家早上好!今天我演講的題目是《交通安全伴我行》。

安全,牽繫着每個人的生命。每當我走在上學、放學的路上,看到身邊飛馳而過的車輛,心裏就會產生恐懼感。眼前浮現的一幕幕車毀人亡的畫面讓我感到害怕。大家可能看到過這樣一個報道:20xx年11月14日,山西沁源縣第二中學的學生們像往常一樣正在沿着馬路跑操。突然間,一輛大貨車橫衝直撞的碾向跑操的隊伍,導致21名師生遇難。許多家長聽到噩耗傳來,傷心欲絕的奔向現場。可是,無論親人怎樣撕心裂肺的呼喊,他們永遠也不會醒來了。這血的教訓是多麼深刻,多麼慘痛啊!然而,如此的事故還有很多。

據統計,我國每年因車禍死亡的`兒童人數約20000人,平均不到半小時就有一名兒童葬身在車輪下,這是多麼驚人的數字。而在這驚心觸目的數字背後,又有多少個痛不欲生的親人和多少個永遠失去歡樂的家庭!想到這些,我抑制不住內心的情感,爲遇難者流下同情的淚水,對肇事者產生無比的憤恨!然而,這些交通事故的發生絕大多數都是因爲人們不遵守交通規則而造成的。

同學們,作爲一名合格的少先隊員,我們應該積極行動起來,從我做起,從身邊做起。

因此,我倡議:

1、要認真遵守《小學生守則》和《交通法則》。

2、過馬路時要看紅路燈、走斑馬線,千萬不能翻越護欄。

3、走路時要集中精力,不能看書、聽音樂,更不能追逐打鬧。

“紅燈短暫,生命無限”,讓我們珍愛生命,遵守交通規則吧!

謝謝大家,我的演講到此結束。

交通安全演講稿13

各位領導,同志們:

大家好!

對交通崗臺,你一定很熟悉,然而我更熟悉,因爲三尺崗臺就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水,也有我成長的足跡。在我的眼裏,它不僅是人民安全的綠燈,也是衡量交警價值的一杆秤。

去年6月的一天,我正在值勤時,發現一個五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時不小心重重地摔倒在馬路上,我趕忙找車把他送到醫院,揹着他上樓透視,並拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押爲他辦了住院手續,又通知了他的家屬。老大爺感動地拉着我的手說:“孩子,大叔我跪不下去,就讓我好好看看你吧!”當時我這五尺高的漢子,哽咽着說不出一句話。

xx年5月份的一天,我發現一個三四歲的小女孩在馬路中間哭泣,汽車直躲她,可她不知躲汽車。經詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗後,我把她抱回家,讓妻子給她做飯,請假哄她,我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當我把孩子領到她父母面前的時候,他們感動得不知如何是好,又是送禮又是寫感謝信。禮品我沒收,可我收下了人民羣衆對警察的信任和愛戴。

在便民服務檯上,除了修車工具,我又準備了地圖和指路條。在學生放學高峯時我除了組織護路隊又設立了交通安全通道。糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”,堅持以理服人,文明熱情。小小崗臺連萬家,分內的我要管,分外的我也管。有一次,一個七十多歲的老大娘來到崗臺上對我說,她和兒媳婦鬧翻了,求我幫她搭車回山西老家。下崗後,我好言相勸,把她送回她兒子家,耐心做他們的工作,走時留下二百塊錢幫他們生活,以後又經常去探望,婆媳終於和好如初了。他們感動地說:“你們武清警察真好哇,連我們外地人的家務事都管,真不知怎麼謝你們!”我聽了心裏熱乎乎的。我更進一步認識到,原來站在崗臺上我代表的不是我王衛星,而是人民警察,武清交警。爲此,我一定要站崗一分鐘,負責60秒,展現出武清交警的風采。別看小小十字路口,什麼事都可能發生。一名交警,心中只要有了導航燈,就能處理好任何事情。

當得知一輛藍色小貨車把人撞到溝裏逃跑後,我和同志們立即堵截,終於將肇事司機抓到,使他得到應有處理。當一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時,我衝進冒火的車裏,將乘客全部疏散下來,並冒着油箱爆炸的危險和消防隊一起滅火,避免了一場車毀人亡的事故。當我和沙洪波發現被扣的無牌摩托車司機神色慌張時,立即報告領導進行審查,結果查出摩托車是他偷來的贓物,使罪犯得到了應有的懲處。今年6月,在新開橋拓寬工程中,我們全班同志冒着暑熱執勤,幾個月沒歇一個公休日,晚上還要加班加點,終於圓滿完成了縣內車輛分流、疏導工作。我們把心交給了人民,人民把真情給了我們,一封封表揚信,一面面錦旗擁向了我們。廣播電臺讚揚我們,但我們並不爲此而飄飄然。我們想的是,能保一方平安,能爲人民做貢獻,再苦再累心也甜。

三尺崗臺,是安全責任臺,是爲民服務檯,也是自我犧牲臺。這是在我經歷了失去孩子的痛苦之後才認識到的。去年年三十,是我妻子的預產期,也是我們交警任務最繁忙的時候。我見妻子沒有生孩子的預兆就照常上崗了。誰知妻子由於過分勞作,使孩子沒來得及看這個世界一眼就死在母腹中。面對身體虛弱、以淚洗面的妻子我無言以對。男兒有淚不輕彈,可我躲在沒人的地方,第一次放聲地哭了!我內疚,我是一個不稱職的丈夫。我傷感,結婚兩年多,沒有讓父母抱上孫子。我想,假如我不是交警,我就能抽時間多承擔些家務,就不會連換煤氣都要讓妻子承擔。假如我不是交警,在妻子臨產時就會守護在她的身邊,孩子就不會夭折。然而我是交警,交警就是要別人休假我上班,交警就是要犧牲自己保人民安全。夜深人靜的時候,我浮想聯翩,想想戴成江彌留之際惦念着崗臺,看看身邊所有的戰友,又有哪一個顧得上家,又有誰不是三尺崗臺獻青春?我擦乾了眼淚,又堅定地站在了崗臺上。是的,爲了人民的幸福,我們是欠下了父母情、妻子債,但我驕傲的是我們雖然不是父母的好兒子,卻是人民的好兒子。雖不是妻子的好衛士,卻是人民的好衛士!

6年來,我付出得很少很少,可我卻得到了很多很多。近兩年,我先後被評爲“天津市優秀共青團員”“市新長征突擊手”“先進青年民警”。今年年初,我作爲共青團代表光榮地出席了天津市第十屆團代會。但鮮花和掌聲並沒使我陶醉,我知道我只是做了一名交警應該做的,因爲優秀指揮能手不只是我,爲民服務的不只是我,不怕犧牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水,反射的是太陽的光輝,代表的是整個交警羣體。我只是一片樹葉,顯示的是整個樹林的生機,光榮的是我們全體橄欖綠!

聶譬初在給交警題詞時說:“發揚優良傳統,做人民交通衛士。”今天我要對着大家說,我無悔我是一名交通衛士,我自豪我是一名人民警察!今後我一定要譜寫新篇章,讓青春永遠和紅綠燈一同閃光!

謝謝大家!

交通安全演講稿14

尊敬的老師,親愛的同學:

大家下午好:

生命是惟一的,是寶貴的,而常常在身邊發生的交通安全事故卻奪去了許多人的生命。

在這個世界上,僅有人與車互相謙讓,才能儘可能地避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。最近,南寧市開展了兩大行動,其中一個是整潔暢通有序大行動。“暢通有序”就是有順序地毫無阻礙地通行或經過。可直到今日,有多少人死於交通安全事故,他們的親人該有多麼悲痛啊!而絕大多數的事故都是因爲不遵守交通規則而造成

“美麗南寧離我們並不遙遠。我給出一份整潔,你讓出一份暢通,他獻出一份禮貌有序,美麗南寧就會悄然而來。建設美麗南寧,是我們共同的職責,需要大家共同參與。行動大於一切,個人的一小步,加起來就是城市變化的一大步……”是啊,避免交通事故的發生其實很簡單。爲了你和他人的人身安全不受損害,爲了社會上不會再有因違反交通規則而造成親人哀傷的呼喚,年輕生命的斷送,讓我們一齊遵守交通規則吧!

可是,自從南寧市開展了兩大行動後,這些事件也漸漸的少了。早前,部分公交車司機爲圖方便存在“走捷徑”、不禮貌駕車等行爲,給公交行業帶來了不良影響。經過這段時間的綜合整治,公交車輛營運秩序明顯好轉,司機禮貌服務意識也明顯提升了。搭乘公交車,市民心裏更“順暢”了。在馬路旁,你會發現,增加了許多交警,這也給我們的安全做了保障。

有一次,我和家人放假出行時,發現路邊有巡查,大街上也比以前整潔了不少。市容市貌明顯改觀,交通秩序逐步改善,禮貌有序明顯增強。人們都比以前更遵守交通規則了,闖紅燈、逆向行駛等,違反交通規則的現象已經很少出現了。全市人民的交通安全意識也逐漸增強,安全事故也減少發生。

讓我們把“交通安全”這四個字在心裏永遠紮下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那麼,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠保護着你,帶給你幸福。讓我們爭做禮貌守法的好少年吧!

交通安全演講稿15

親愛的老師、同學們:

大家好!

我,是一名二年級的小學生。每天,在我上學放學的路上,看到最多一種交通工具就是電瓶車。這是一種既方便又不方便的交通工具。

我的小學在我所住的小區裏。小區的道路雖然四通八達,但是一到上學和放學的高峯期就變成了"羊腸小道"。六個年級的同學們陸陸續續的在學校周邊出現,加上來接送的家長們,一時間學校周邊的路就變得一簇簇一團團的,都是人。這個時候電瓶車就能一展身手,發揮出它的優勢。電瓶車的體積小,速度也沒有汽車那麼快,在人多的路段可以衝出重圍,是很多家長接孩子的第一選擇。所以每天除了行走的人羣,出現最多的就是電瓶車。這一現象不僅出現在我的小學周圍,也存在在很多地方。

每天,爸爸媽媽上下班的路上,也能看到很多的電瓶車。它們不僅操作簡單,還省時省力。在每天上下班的高峯期,只要擁有了它,就不用和別人擠在公交車裏,也不用開私家車堵在路上,只要能充電,就可以帶你去想去的地方。但是,電瓶車就真的如此方便麼?我覺得並不是這樣。第一,駕駛電瓶車不需要任何的駕駛執照 還方便易學,所以幾乎所有人都能騎電瓶車,這也包括我們的爺爺奶奶!第二,電瓶車體積小,重量輕。行駛在路上沒有聲音,特別容易碰擦到路上的行人。第三,電瓶車沒有牌照,沒有相應的懲罰措施。有很多電瓶車闖紅燈,在不該行駛的道路上行駛,這就變成了一個巨大的交通隱患!

每天路上,經常上演着大大小小的電瓶車事故,不是在行人道上碰擦着行人,就是在汽車道上被汽車碰翻在地面。這都是因爲騎車的人覺得自己只是一輛電瓶車就可以隨意穿梭。這個時候不論它再怎麼便捷,都變成交通的最大阻礙!

電瓶車給我們的生活帶來了很多的便利,但是他也是公共交通的一部分,我們應該遵守公共交通規則,做到最基本的紅燈停綠燈行。行駛在自己該行駛的道路上,爲了自己的生命安全也爲了他人的生命安全!