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(必備)安全事故心得體會

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當我們經過反思,對生活有了新的看法時,通常就可以寫一篇心得體會將其記下來,如此就可以提升我們寫作能力了。那麼好的心得體會都具備一些什麼特點呢?以下是小編收集整理的安全事故心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

(必備)安全事故心得體會

安全事故心得體會1

這世上總有些事在預料之外,結合近期發生的三起安全事故,我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發生,也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。爲此,我們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作安全順利進行。

爲什麼會連續出現安全事故,這些安全事故是否可以避免?事故發生後,我們應該怎麼想?出了事故我們應該如何應對?從發生的三起事故我們可以看出,事故之所以發生,它與違章作業、責任不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞,規章制度執行不到位,監管不到位,工作放任自流都有直接或間接關係;我們要做的就是要接受教訓,把心裏的壓力轉變成我們工作執行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的`思想中,真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥倖;

二是要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了纔會真正重視起來,纔會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。

三是一定要做好各種隱患的排查,防患於未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細緻,、慎之又慎,不採取細緻全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,一定要建立全面細緻排查隱患的長效機制,去解決問題。

四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點,自己分管範圍的重點自己最有數,這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。

五是要職能崗位職能抓。在技術業務崗位很,要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規範、不斷揭示問題;做好事故的應急防範、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率,動態地保證生產過程中的安全。

最後,事故的發生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對症下藥,纔會避免這樣的事故發生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓,喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥倖、不怕麻煩,要按照標準、按照規範,實實在在地幹好自己的工作。

安全事故心得體會2

關於安全的話題,大家都不陌生,對於化工企業來說,更是耳熟能詳。我認爲安全才是一個企業發展永恆的主題,因爲它直接關聯着企業的經濟效益!安全生產是企業管理的重點,也是企業發展的根本保證,安全是的效益!

在大家看來,幸福和安全沒有直接聯繫,幸福很美好,安全更重要。在我的心中,安全就等於幸福,安全離我們很近,但無意識的疏忽大意,就可能讓我們身處險境,甚至失去生命。我們只有樹立安全意識,就一定可以遠離危險。

回顧國內近期重大安全事故的發生,如果我們確實做到“凡事之前都用30秒來想一想,我這樣做會對他人造成什麼傷害,會對自己造成什麼傷害,想一想……”我想這些事故完全可以避免。往往一場山火就因一個小小的菸頭而起。想想那些安全事故,那一幕幕觸目驚心的場面,那一個血淋淋的畫面,不知你是否會感受到生命的可貴,安全的重要?安全事故的教訓是深刻的,事故的代價也是慘痛的,有多少事故都用自己的生命作爲代價,給我們帶來的也是慘痛的教訓。然而當這事故的再一次發生,大家是否再一次思考安全的重要性?每一次事故的發生,都再一次敲響了安全的警鐘。

如果說生命是一首歌,那麼安全就是支撐平安旋律的音符;如果說生命是一棵樹,那麼安全就是點綴生命之花的'綠葉;如果說生命是一幅畫,那麼安全就是描繪美好未來的畫筆……安全的重要性,不言而喻。“事故出於麻痹,安全來於警惕,”每一個事故的發生,或許是人爲的,或許是意外的。但是爲了避免這些種種意外的發生,我們也做出了種種的努力,我們都只爲了遠離意外,讓安全相伴,因爲生命只有一次,我們每一個人都要好好珍惜。

古人云:“有防則安,無防則危,生命最可貴,安全第一位。”人的生命是至高無上的,然而安全是幸福生活的保障,是生命的基石,是歡樂的階梯。所以,我們要時刻敲響安全的警鐘,多一份安全思想,少一點事故隱患。平安是福值千金,安全第一銘記心!對於安全,我們要從點滴做起,從本職做起,每一個人都應做到:“承諾一分鐘,安全八小時;在崗一分鐘,安全六十秒。”

安全事故心得體會3

提起安全,人們都知道它的重要性,但近三個月來身邊發生的三例人身傷亡事故卻令人痛心,一個個鮮活的生命剎那間化爲烏有,給個人、家庭、企業帶來巨大損失。但靜下心來想一想,任何事故無外乎以下幾種原因。

一是責任心不強:有的人由於養成不好的行爲習慣,做事馬虎大意,安排一項任務給他,沒能盡職盡責,敷衍了事、隨隨便便,能應付交差了事,難免埋下安全隱患,危害不小。輕者質量下降,重者人命關天。

二是存有僥倖心理:有的人出於圖省事,怕麻煩,心想,這麼簡單的工作,幹活時小心一點不就行了,不會出事的。然而,他們卻忽略了一個重要方面:不按安全操作規程來,事故瞬間就會發生。

三是員工認識有限:企業發展幾年來,我們所使用的設備、設施都是新設備新技術,個人的知識、技術存在很大的侷限性。由於種種侷限性,導致了認識的差異,給安全生產埋下了許多隱患。

四是員工的惰性:誰都怕麻煩,想多一事不如少一事,工作不到位,簡單地工作、不動腦筋的工作,忽略了許多環節,埋下了諸多安全隱患。

五是管理上的缺陷:安全檢查落實工作不到位,隱患排查不及時,“三違”現象考覈、教育工作不紮實,崗位危險源認識不清楚等都是事故頻頻發生的根源。

所以,如何搞好安全工作,才能杜絕可能發生的各類安全事故,增強工作的責任感和使命感,是我們現在刻不容緩的任務。

首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,做到幹一輩子化工工作、謹慎一輩子。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行爲;真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥倖;總之,我們不讓工人兄弟們的`血白流,我們焦化廠不能再出事故,也出不起事故,我們要改變傳統思維,做到安全工作精細求細,如果稍有大意、必然出事,而且事故殘酷,一旦發生不可原諒、不可挽回,我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。

二是要提高我們每名從業人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了纔會真正重視起來,纔會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴格落實“安全發展”的要求,抓好“人、機、物、環”四種隱患的排查,打擊不安全的行爲。

三是一定要做好各種隱患的排查,防患於未然。要把無事當有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細緻,一定要有細之又細、慎之又慎的心,不採取細緻全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,一定要建立全面細緻排查隱患的長效機制,解決“不得病”的問題。

四是一定要抓好本質安全和本質質量要求的落實。本質安全講究內在的本質安全,首要的是人的本質安全,這就要求對員工要一手抓教育,實行正面引導,樹立正確的防範意識,一手抓制度約束,嚴格執行各項制度規定,目的是解決保護自我的問題;本質質量就是要幹標準活,高標準幹活,規範操作,不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規範,設計標準、操作過程、人的行爲都要依照標準去規範。要對照檢查一下自己的工作,哪些還沒有標準,先把標準明確了,再按照標註去做,就是規範。我們要追求的就是凡事有標準,凡事按標準去做,這是一個長期的、動態的、習慣糾正的過程。

五是要加強崗位危險源辨識力度。各崗位都處在不同的作業環境中,就相應的存在不同的危險源,要從業人員清楚的認識到自己所處在的環境中有哪些危險因素,可能導致哪些傷害、職業病等。做到人人知道危險所在地,事事明確可能發生的傷害,自覺地、主動的防止受到傷害。

六是要關鍵人物關鍵抓。哪些是關鍵人物,首先是我們的班組長。爲此我們一定要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性,班組長與現場工作結合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個單位履職程度的體現,抓好了班組長這一層面就抓住了現場、抓住了管理、抓住了規範。對班組長要加強培養,要有工作標準、要有培養標準,要使班組長層面與我們的管理順勢並道,形成認同,並通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨幹員工。員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑着老經驗、老習慣違章作業根深蒂固;而有些骨幹既起到了積極作用,同進也經常性的違章,破壞安全環境。

七是要職能部門職能抓。技術業務保安很重要,職能部門是做標準、出規程、定規矩的,每個部門都有各自的職能重點,各個部門的職能首先要放在業務保安上,安監處就是要查隱患、抓規範、不斷揭示問題;調度室要調度指揮生產更重要的是要做好事故的應急防範、應急處置;工會就是要圍繞民主管理、班組建設來進一步發揮安全保障作用,其他部門同樣要結合各自的職能特點把業務保安放在第一位置,動態地保證生產過程中的安全。

總之,我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥倖、怕麻煩,要按照標準、按照規範,實實在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用於每一名員工,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享。我們要通過培育、引領、滲透使大家切實認識到,抓安全是爲了自己,是爲了自己家庭幸福,促使員工發自內心地提升自我保護意識。我們要學習事故,也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓,變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進焦化廠的安全發展。

讓我們牢牢記住:時刻緊繃安全的弦,安全才將永遠伴您同行,永遠保您平安,財富纔會永遠追隨您。

安全事故心得體會4

經過這次幾起事故案例的觀看和學習,作爲農電維護三隊的一名安全員,應認真做好安全工作,時刻把安全放在首位,爲了能進一步把好安全關,切實做好安全工作,結合自身實際,下頭就幾起事故案例來談談自我的心得體會:

1、牢固樹立“安全第一”思想經過這次幾起事故案例的觀看和學習,應加大安全宣傳教育力度,執行嚴格的安全考覈制度,使職工牢固樹立“安全第一”思想,提高安全意識,把安全工作放在重中之重,使安全工作在整個農電工作中置於首位。

2、完善和落實各項安全管理制度

經過這次幾起事故案例的學習,應建立健全貼合本所實際的、切實可行的安全管理制度,嚴格執行電力系統多年以來行之有效的規程、制度,大力開展安全分析會、安全日活動、班前班後會、安全檢查活動等安全生產例行工作,規範供電所安全管理,切實把安全措施和安全工作落實到位,提高供電所整體安全管理水平。

3、加強安全教育培訓,提高職工安全意識和技能

經過這次幾起事故案例的學習,在安全生產中,事故發生的直接原因往往是人的不安全行爲,人爲失誤佔較大的比例,所以,加強安全生產教育培訓,提高員工安全意識和安全素質,是防止產生不安全行爲,減少人爲失誤造成事故的重要途徑。要提高我所安全水平,就必須加強安全教育和培訓,經過各種安全知識的培訓、考試和考覈,職業道德和安全職責心教育,安全活動日學習等方法,幫忙供我所職工正確認識和掌握安全生產規律,提高職工的安全素質,使職工熟悉必要的安全技術知識,熟練掌握本崗位所需的安全操作技能,把安全生產的理念融入職工的思想,變“要我安全”爲“我要安全,我會安全”,將安全潛移默化爲自覺行動和良好習慣,使職工構成良好的安全意識,自覺貫徹執行黨和國家的安全生產方針、政策和法律法規,遵守企業有關安全的規章制度,杜絕違章指揮、違章作業和違反勞動紀律的行爲,從根本上保證生產安全。

4、完善並落實安全生產職責制和安全考覈制度

經過這次幾起事故案例的學習,如:安全生產獎懲力度不夠,沒有嚴格的考覈;安全工作制度落實機制薄弱,安全監督、安全保證和安全激勵機制不到位,以制度約束人、激勵人的`良好機制沒有很好地構成等。安全生產,人人有責,要提高我所安全生產水平就必須在落實安全生產職責制上下功夫,建立健全安全生產工作機制,制定全面、完善、合理的安全生產職責制,並運用相應的考覈制度來保證職責制的嚴格執行,使每個專責、每個專職電工都能明確明白本職責、本崗位應負的安全職責並且認真地履行。

5、開展安全性評價、危險點分析工作

經過這次幾起事故案例的觀看和學習,事故的發生是因爲生產場所和設備存在安全隱患和危險點,要杜絕事故,提高安全生產水平,就要在控制安全隱患、消滅危險點上下功夫。安全隱患和危險點無處不在,必須運用科學的管理方法和手段提高安全水平,關口前移,突出重點,控制安全隱患和危險點。首先要了解安全隱患和危險點的存在位置,進行安全性評價、危險點分析是發現安全隱患和危險點的有效方法。我們在進行安全性評價和危險點分析工作的同時,可選擇其他安全管理基礎較好的供電所交流進行安全性評價和危險點分析工作,全面提高供電所的安全管理水平。

作爲我所的安全管理,涉及方方面面,大家都應清醒地認識到安全工作的極端重要性,牢記“安全生產,職責重於泰山”,樹立憂患意識,堅持“安全第一,預防爲主”的方針,堅持“安全就是效益”的思想,從提高認識抓起,從領導抓起,從反違章抓起,從教育培訓抓起,從規範化管理抓起,不斷改善安全管理水平,更好地爲農村的經濟發展供給優質電力服務。

安全事故心得體會5

安全對於每個人來說都不會陌生,而對一個鋼鐵企業來說,它包含的意義尤爲深刻。我們天天都在生產一線,時時處處談到的都是安全,它帶給了我們企業發展的美好前景,同時又凝聚了太多人的牽掛和責任,每一個鋼鐵企業的建設者都能感受到這份責任的重大。我小時候生活在礦區,安全給我的第一課,便是孩提時天天見到母親佇立街頭焦急地等待不能按時下班歸來父親的情景,父親的每一次平安歸來都包含了全家人的深深牽掛,而母親那翹首以盼的身影成了記憶中永遠抹不掉的回憶。

參加工作後,耳濡目染了許許多多的安全生產事例,我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味着責任,一個人的安全不僅是對自己負責,更多地是對關心你的家人負責;安全又等同於效益,我們更能體會到安全生產帶給化鋼鐵企業的.勃勃生機。

這次學習的“3.19”、“3.20”等安全事故案例,沒有一件不令人痛心疾首。一段段文字都是血與淚寫就的教訓,一張張安全隱患照片多麼觸目驚心。每當夜幕降臨,望着萬家燈火,霓虹閃爍,我就會感慨萬千。這美妙的夜景凝鑄着無數企業職工的心血與汗水,冥冥之中我也在默默爲一些永遠遠離這些繁華的生命惋惜痛心。他們就如同這浩瀚星空隕落的一顆顆流星,只在一瞬間就消失在了人們的視線中。在年復一年的工作中,我深深感到:如果說還有什麼可以和幸福等同的話,我會毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個普通的字眼,但卻聯繫着千家萬戶,涉及到我們每個人,因此它在每個人的心中有着不同的分量。

安全是一項長期、艱鉅、複雜的系統工程,不僅是企業生產的薄弱環節,同時也直接影響着家庭的安危。有人說:安全生產的難點在我們自己,在我們自身的安全意識。今天仔細想想不無道理。安全隱患像一隻狡猾的狐狸,隱藏着、等待着、觀望着我們的違章行爲,伺機侵吞我們健康的生命。“在崗一分鐘,安全六十秒”,我們每個人都應該做到這一點。在工作崗位上的每一分鐘,我們不僅要做到保證自己的人身安全、同時要保證自己身邊同事的安全。

誰都清楚,燦爛的青春之花,會在安全的沃土上開的絢麗多姿,也會因事故的肆虐變得淡然無光。展望未來,我們每個人該走的路還很長,肩負的責任也很重。在新形勢、新目標下,我們的一舉一動應當更穩健更成熟。當我們看見紅豔豔的驕陽拔地而起,金色的沙漠上管道縱橫,每一個靜止的、運動的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們一定會情不自禁地感嘆:生命竟是如此美麗而精彩!然而,有兩個字是至關重要的,因爲如果沒有這兩個字的相拌相依,我們將無法感受和擁有這美好的一切,這就是安全!

安全事故心得體會6

記得礦辦公樓裏有一句寫的很簡單卻很深刻的話:人一生的財富=1(生命)0(金錢)0(知識)0(權位)0(容貌)…..,如果沒有了前面的1,後面即使擁有再多,其結果也等於0.可見生命對於每個人來說都是最重要的,所以我們這些從事煤礦行業的人員時時刻刻要把安全兩字牢記心中。經過這一段時間的事故案例學習,我深刻的認識到提高自身安全意識的重要性,學習自保自救常識的必要性。

事故的發生具有偶然性,同時又帶有必須的.必然性。麻痹大意,消極對待是很多事故發生的間接原因,是誘導事故產生的重要因素。本次學習的寸草塔二礦7-12瓦斯爆炸事故,即是由於瓦檢員和氧焊作業人員安全意識淡薄,外加職責心缺失,沒有準確全面檢測瓦斯濃度就氧焊,瓦斯積聚區遇明火引發瓦斯爆炸事故,倘若他們其中一人,具有較高的安全意識,督促作業人員規範標準化作業,就能夠避免此次事故的發生。還有烏蘭木倫瓦斯燃燒事故,寧煤烏蘭瓦斯事故,包頭礦業窒息事故等等,件件慘痛教訓告訴我們,煤礦事故雖然屢見不鮮,可是衆多事故原因都是人爲因素造成的,所以提高個人安全意識至關重要,其也是減少煤礦事故的重要途徑之一。

煤礦工作一向是被社會公認的高危行業,井下環境複雜,危險因素衆多,種種突發情景令人防不勝防,所以我們不僅僅要具有足夠強的安全意識,還得懂得一些自保自救常識,譬如避災路線必須要牢記在心,自救器的使用要熟練自如,熟悉求救方式、彙報災情方式等等。同時加強井下安全知識的學習,才能在緊急情景下從容應對,及時求救,安全撤離,妥善避災。

生於憂患,死於麻痹,我們一齊用行動和智慧捍衛我們的生命。

安全事故心得體會7

近期我們xx工段組織員工學習了xx年的事故報告。經過學習我深有感觸。作爲物流部門的一名一線員工,我深知一線生產與安全的密切關係,因爲我們直接接觸的拖車叉車及其各種物料等,這些設備需要我們嚴格按照“SOP”進行操作,它是我們拉動物料的關鍵所在,也是最容易出現安全事故的要害。而一旦發生事故,後果將不堪設想。安全不僅僅是企業的事,更是我們自我的事。安全事故一旦發生,最的.受害者不是企業,而是我們個人的身體和健康,一旦失去便不可能像財富一樣能夠失而復得。所以,我們應當認真進取學習這些安全事故,思自我工作中的不足並加以改正,牢記這些血的教訓。

經過學習這些事故報告,我們發現事故的發生多是由於員工違安全操作流程,自我防範意識淡薄等等造成的。此類事故的發生不僅僅傷害到自我的身體,影響到企業的生產,更重要的是對這個家庭在經濟和精神上所造成的巨影響。可是我們應當在工作中不斷地提醒自我細心,細心,再細心,爲了自我,爲了企業,更爲了家庭。常理下,任何事都有發生的可能,這是不可避免的,我們雖不能要求零事故率,但我們的目標絕對的應當向零靠近。

在平時的工作中,我們應認真研究和討論事故的經過,結合部門的實際情景,制訂出有效的防範措施,防止類似事故在我們身邊發生,必須時刻堅持清醒的頭腦,對安全生產不能有絲毫的麻痹和鬆懈!當存在微小的安全隱患時,如果不及時的處理,就會留下無窮的隱患。所以,我們在實際工作中,要防微杜漸,從小事做起,及時發現和處理好不安全因素。我們應當從“要我安全”轉變爲“我要安全,我會安全”,立足本職,弘揚安全知識,落實公司安全生產隱患治理的各項措施,把每項工作落實到位,避免安全事故的發生。

安全事故心得體會8

每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實幹,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實幹的效果,是工作的重點,一方面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。

事故,相信誰都會應此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這麼一次違章!給他,他的家庭和我們的企業帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和淒涼,而他也不能像以前養活妻兒老小,還要靠別人來養活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責,他懊悔!在這裏,面對爲我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因爲之所以會出現疏漏,發生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓是慘痛的。作爲一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預防爲主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質,提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥倖心理,消除麻痹大意的鬆懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人爲本”的經營理念深入人心,將“責任重於泰山”的安全生產意識根植於我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹的態度,高度的責任感,來體現人身的價值,保證人身的安全,實現公司的發展。

我們在學習的同時,組織人員認真分析,總結教訓,認真學習事故防範措施,舉一反三,結合自己區域的特點,針對事故發生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,通過學習,分析,總結大家從事故中得到的教訓,安全意識有了一定的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻幹,僥倖心理,思想麻痹的作業的嚴重後果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的.原因不外乎就是平時工作責任心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認真開好班前班後會,沒有認真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對設備巡視不到位,未能及時發現設備隱患,造成了事故的擴大,不該發生的事情發生了,應該避免的沒有避免,這不僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業造成一定的損失。

現在,請大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩繫好了嗎?一顆心裏帶着警覺嗎?“事故猛於虎”,但更可怕的是每次事故後,我們都會說重視安全,關愛生命,抓重點,搞培訓落實安全責任,防止事故的發生,但事故不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦後,如果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預防爲主”的思想把安全這根弦始終貫穿於安全安全管理及生產的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防爲主”思想,加強安全管理,落實安全責任將違章行爲當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正意義上實現“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而努力。

經過這次反思活動,我意識到了我的責任所在,我會把每一起事故作爲警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。

安全事故心得體會5

一例例血的教訓擺在我們眼前,更深深的印在我們心裏。安全,這關係到我們每個人的問題,從來都不應該被我們遺忘。

但是安全應該怎麼搞,用什麼方式讓大家來重視,一直是讓我們思索的問題,趙總今年安全工作會議的講話,對我們提出了許多要求,也讓我們認識到了安全的重要性,生產要把安全放在第一位,這是毋庸置疑的。但是,安全不是背背文章就能搞上去的,如果上級領導感到的是巨大的壓力,那麼我感覺還是心態有問題,生產的前提就是保證各項安全,包括人身安全,財產安全,設備安全,物料安全等等。這是很正常的事情,就像吃飯前要洗洗手。

從小就被教育吃飯前洗手,到了後來有條件就洗洗,沒條件不想洗就不洗,再後來強制規定必須洗,這強制規定後反而讓人覺得壓力倍增的話,那就是心態有問題了。趙總對我們的希望越大,你們的壓力就越大,或者你們被罰款了,通報了。後知後覺了。然後讓我們每個人來全片背誦趙總講話,在我看來,這沒必要,也不會有很好的效果。如果能通過背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個臺階,那麼我們也不用花這麼大人力物力來大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的,方式是不可取的。如果僅僅是對趙總的個人崇拜到了要背誦他的講話的話,那麼魯南的風氣也到了一定的氣候了。崇拜可以,盲目崇拜就算了吧。

安全工作,天天講,天天做,在我的崗位上,每次上罐加水,我都想,是不是違章操作了?安全要從小事做起,從點滴做起,從細微處做起。假如上次刑傑的事故,不是帶着那麼一雙棉布手套,而是一雙正兒八經的保護手套,那我想也不會有這麼嚴重的後果。硬件設施都沒做好,再積極的構建軟件也不會有百分百的效果。魯南的福利好,這是衆所周知的,但是,我感覺每年發那些廣告日曆,完全可以變成一副能真正對我們的雙手有防護作用的手套更實在一點。也更能溫暖我們的心。

安全無小事,感謝領導給我這次能寫出自己真實看法的機會。

安全事故心得體會9

四川省瀘州市桃子溝煤礦“5.11”事故警示教育片後,讓人感到極大的震撼,使我深刻認識到:“安全是最大的效益。”

該礦違法開採未經批准的煤層,安全管理混亂,採煤方式採用淘汰的前進式採煤法,通風混亂且不安裝瓦斯傳感器,上層違法違章指揮,現場工作人員違法違章作業,爲了個人利益,將人的生命置之度外,造成了重大事故。

我們應該深刻接受事故教訓,紮紮實實地把安全工作做好,促進企業各項工作的開展,以人爲本,保證安全生產工作。首先,我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹立“安全第一”的思想,始終把安全工作放在各項工作的首位。作爲一名管理人員,更應當樹立起“安全爲了自己”的主動安全觀,從個人的幸福、家庭幸福這個角度,主動地想着安全,從小處着眼,從小事抓起,把安全工作做細做實。我們主要必須做到以下幾點。

一、要堅決杜絕違章行爲。事故的發生,絕大多數都是人爲造成的`,說到底就是違章造成的。違章是安全的大敵,是事故的源泉,只要我們什麼時候、什麼地點都遵章作業,規範操作,事故就會遠離我們。

二、要學習掌握好安全知識和安全技能。不僅要有安全意識,還要做到自我保安,我們必須具備安全知識和安全技能。我們要主動的學習,在實踐中掌握安全技能,並把這些技能運用到實際工作中,做到“四不傷害”。

三,要把安全工作落實在現場、落實在行動中。要將《煤礦安全規程》、安全質量標準化標準、現場安全措施等各項規章制度和措施,落實到本職崗位中、落實在現場。

在今後的工作中,我們必須以人爲本,注重安全工作,從思想到現場扎住安全生產的每一個環節,從開班前會、換工作服,到現場工作的每一個步驟,都要時刻,以安全爲前提,做好“四保”,確保安全生產工作順利進行。

安全事故心得體會10

8月31日,在我們碳素廠,發生一起安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導杆時,發現設備故障時並未上報,並違規操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導杆受力不均勻,陽極鋼爪存在內傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設備上違規操作,懸鏈小車控制失靈後沒有終止作業,員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發生後,合成碳素廠、公司安環部本着對事故四不放過的原則,對事故發生的原因進行了多次詳細的分析,對事故的責任人進行了嚴肅的經濟處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

作爲一名帶班班長,我認識到本事故的教訓是深刻的,事故不僅給企業造成了損失,也給責任人及相關人員帶來了經濟損失,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之餘,我更加感受到安全的重要性,對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。

一、提高安全素質,杜絕事故發生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發生的可能預見和後果的'意識,也就是平時所說的對安全的僥倖心理。爲此,抓安全生產必須抓好人的安全文化素質、安全思想行爲的教育和提高。

二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點,沒有終點,全體員工要互教互學,取長補短,共同提高。要養成專心致志抓安全的良好習慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產的安全。

三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身爲一線員工做好安全生產工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規程,還要養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢於同身邊的不安全行爲較真。每位員工在日常工作中做到相互監督、相互提醒,及時消除安全隱患。

只要人人都來重視安全,時刻關注安全,把安全生產銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

安全事故心得體會11

回顧12.28事故,那一幕幕歷歷再現。這些血的教訓,讓我們銘記在心。會議的內容是悲傷的、沉重的,是十分痛苦的,更是作爲一聲驚人的警鐘,敲醒着那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。

這起事故給了我太多的思考,我都還沒來得及學會如何去面對那突如其來的噩耗,我都還沒來得及學會如何去面對那生離死別,一切都那麼急促,他們的生命就永遠的離開了世間。可是,我們仔細地回顧一下這起事故,如果他當時能夠按照操作規程執行操作,如果他具有一定的安全意識,如果他能在工作崗位上積累更多的經驗……這些假如對於死者已毫無意義,卻給我們活着的人以深刻的警醒。一句話,假如我們每一名員工都能夠樹立安全意識,時時刻刻把安全工作放在首位,在工作中勝任崗位,堅守安全操作規程,對企業負責,對家庭負責,更對自己負責,那麼這完全是可以避免的悲劇。這血和淚的教訓足以讓我們深刻地意識到:安全責任重於泰山!

我們年輕的工作者們,特別是在一線的石油工作者們,我們又該怎樣地去做呢?面對安全這個不容忽視又不能迴避的答卷,我們又是怎樣填寫、怎樣回答、怎樣對待的呢?

千里長堤,潰之蟻穴!警惕與安全共存,麻痹與事故相連。朋友,當您籌劃着新的一天的工作和生活時,你是否想到了安全,當你對他人的提醒與忠告不以爲然的時候,您又是否會想到,這一時的.疏忽,一次小小的失誤都將會給您個人帶來痛苦,給家庭蒙上陰影,給國家造成損失。作爲年輕的工作者,作爲一名年輕的基層管理者,我不僅要讓自己牢記安全,懂得安全操作,向老師傅們學習並積累經驗,做到以身作則,更應該提醒他人做好安全工作,制止他人的違章行爲,讓身邊的每個人都從心中明白失去了安全就等於失去了生命的道理。對於我們一線工作者來說,只有保障了安全,就是幸福的最大最根本的來源。

安全事故心得體會12

當看到一個個鮮活的生命消失,一個個幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我的心久久無法平靜。

據統計,去年我司被交管部門電子監控查獲的違章就有兩百餘起,其中90%的事故是違章造成。原因是什麼?是因爲我們個別駕駛員的安全責任心不強。建立健全安全防範措施和嚴格規章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責任感,我們代表的不僅僅是個人,而是整個企業。我們操作的每個步驟和環節是關乎整個社會安定,他人的生命安全,那些事故肇事者褻瀆了作爲一個駕駛員應盡的責任,責任二字在他們身上已喪失殆荊事故的釀發決不會因爲你悔恨淚水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執行紀律,在對違章處理的背後,彰顯的是以人爲本的管理理念,體現企業對員工的關心和關愛。

安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責和使命,營造出“關愛生命,關注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責任重於泰山,讓我們將安全進行到底。

汽車的出現,不但方便了人們出行、運輸,還成爲社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨着汽車逐漸普及之後,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那麼倒黴,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。

學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之後,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的'苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因爲忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的後果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在於我們道路駕駛過程中的每一個細節裏,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛於虎”。

學習了道路交通安全警示教育課程後,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更爲深刻到位的理解。我終於深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人爲本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行爲。

“生命誠可貴,愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有爲青年,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。

“防範勝於未然”,爲此我今後一定要時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利於道路交通安全的行爲。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實爲建設和諧社會奉獻自己的力量。

幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實地發生着,而且悲劇還繼續着。每天,這個世界上有多少人喪命於那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼籲的話題,這大多數的車禍卻都是由於肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

寬闊的馬路,先進的道路安全設施,一直在更新的交通法規,難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是,那爲何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?可見交通安全保障並沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?

這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障,我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,並未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的後果會是怎樣的嗎?

看!那輛超載的大卡車正吃力的前進着,司機見了紅燈也不停車,隨意亂闖,只是爲了趕交差,得一筆工錢,不顧違章的後果。可這位司機知道嗎?只是爲了這麼一筆工錢違反交規,一剎那間就很有可能會葬送生命,而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人悲痛萬分……血淋淋的交通事故,永遠提醒着人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最後剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能儘可能地避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。

安全事故心得體會13

我國的大中小學共有兩億多在校生,是一個相當龐大的社會羣體。長期以來,學生的安全問題一直受到學校、教育部門和社會各界的關注。因而,學校對在校學生進行必要的安全教育和自救自護教育是非常重要的。

據瞭解,我國每年大約有1.6萬名中小學生非正常死亡,中小學生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的,平均每天有40多人,也就是說每天將有一個班的學生在“消失”。這是何等觸目驚心的數據!從我們呱呱墜地開始,我們每一個人都有的一個鮮活的生命。我們在父母的庇護下,漸漸長大,當我們離開母親的攙扶,搖搖晃晃地行走在人生道路上以後,我們一直依賴着"安全"這個柺杖.沒有它,我們可能會摔跤;沒有它,我們可能走不過風風雨雨;沒有它,我們更不可能到達人生輝煌的頂峯.誰若忽視安全,誰就將付出慘重的代價.雖然我們還沒走上自己的人生路,現在依舊在學校明亮寬敞的教室裏,享受我們的學生時代,但是不管何時何地,都要有安全意識,警鐘長鳴,安全與我同行!校園是我們每天生活、學習的地方,每天大約三分之二的時間是在學校裏度過的,所以說校園的.安全隱患直接關係到我們的生命安全。

我們當中很多人每天要在學校和住房之間往返好幾趟,不管步行也好,騎自行車也好,途中大多要走馬路或穿越公路。想想看,當你們走在馬路上時,是否曾經有過不遵守交通規則的行爲:是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領,故意雙手離把或單手騎車?如果回答有肯定的話,說明作爲中學生的我們,安全意識不仍舊不夠!中學生是道路交通行爲中的弱勢羣體,要學會保障自己的人身安全。生命對於一個人來說,只有一次,應該十分愛護,應該十分珍惜。出入平安,這是大家都希望的。然而,許多交通事故的發生往往源於某些不經意的違反交通法規的行爲,請大家千萬有要防患於未然的意識!在學校裏,體育課上的運動項目,課間的追逐打鬧,由小糾紛引起的動手動腳,和不認識的閒雜人來往......都對自身安全造成影響。不要輕視這些看似微不足道的問題,往往就對你的生命造成一定的隱患。所以,在校園學習的同時,要時刻都有自我保護的意識。

同學們,生命只有一次,我們要珍愛生命,安全第一,遵紀守法,和諧共處。

安全事故心得體會14

近日公司下發了《關於認真汲取同行業安全生產事故教訓,進一步做好公司安全生產工作的通知》,此《通知》共羅列了國內危化品生產安全生產事故10例。一起起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實,讓我感觸很深,也倍感自己肩負的責任重大,給我的啓示和教訓也是深刻的。

在統計的10起安全事故中,其中違章動火與違章指揮的有4起,我們現在可以把他都歸納爲“違章作業”,由此可見,在我們日常的安全管理中,發生安全事故,“違章作業”佔的比例是比較大的,也是我們應該警惕的一個主要防範對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動火作業更是司空見慣,正因爲有這麼高頻次的檢修,也就註定我們在日常的工作中要細緻,要精心,要把安全防護措施落實到位,要把本質安全堅持到底,這是我們的原則,也是我們的態度。

在統計的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發生的事故佔到2起,這也是殺傷力比較大的一個原因。在設備與裝置正常運轉的時候,可能暴露出來的問題會少一些,但是如果遭到非正常的情況下,或者是緊急的情況下,在處理問題的過程中,也許會發生意想不到的事情。這其實也爲我們敲響一個警鐘,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中,或者是有一些緊急情況下的堵漏,緊急停車等處理問題的機率也是比較大的,怎樣做好應急措施?是我們應該特別關注的一個問題,也是我們應該着手解決好的一個問題。

在10起事故中,其中內蒙古吉蘭泰發生安全事故已是第二次,這個問題倒是讓我思索良久。爲什麼同一家企業會在短短的時間內連續發生兩起安全事故,我覺的'主要原因可能和這個企業上上下下的安全意識有莫大的關聯。上樑不正下樑歪,領導不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個又一個的慘劇,無不讓人嘆息!記得我曾經講過,做爲一個化工廠的工人,要學會不斷地從事故中學習教訓,總結教訓,充實自己的頭腦,讓自己變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實要到位,把關要嚴密,管理要過硬,檢查要細緻,整改要徹底,紀律要嚴明,獎罰要公平,這樣才能管理好一個工段,纔有可能最大限度地杜絕事故,遠離事故的發生。

關於“人”的不安全隱患,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓與教育提高其操作技能,增強其安全意識,但是對於一些本來自律意識較差,個人素質不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心,他全當耳邊風,着實讓人無奈的很。因此我覺的,目前公司應該採取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏責任心,操作技能差的員工進行必要的淘汰,要把金泰變成一個大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,纔會不斷地提高員工的個人素質與整體素質的協調發展,更有利於安全工作的全面提升。

總而言之,通過對《通知》的學習,深深地給我上了一課,做爲乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質打交道,不僅多了一些敬畏,更多了一份責任,眼下只有紮紮實實地開展好各項工作,嚴格遵守操作規程,做好日常檢修的安全防護措施的落實,重大危險源的監控,全面提升個人素質,全面推進工段的各項管理向更高的一個臺階邁進!

安全事故心得體會15

德國人帕布斯·海恩提出的“海恩法則”在各國的安全生產領域流傳很久,它指出,每一齊嚴重事故的背後,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。

這一法則的精髓,強調的是對事故發生前隱患的見微知著、防微杜漸,直接考量的是人的自身素質和職責心。

每年的七、八月份歷來是安全生產事故的高發期。張興凱委員曾對20xx年1月1日至20xx年5月17日的20819起死亡事故數據按月作了統計分析,結果顯示,按照事故起數計算,一年中,8月份安全生產事故起數最多,到達20xx起;其次是7月份爲1913起。

前不久,在雲南迪慶隧道坍塌、宜興市竹海公園滑道失控等多起安全事故中,暴雨等外界氣候因素不容忽視。

“七、八月份是我國暴雨、雷電、颱風、冰雹、短時大風等多發期,這些自然災害的影響會給設備設施帶來事故隱患,並且炎熱多雨的氣候下,人們的.情緒容易急躁,工作注意力下降,人本身的事故風險增大。”張興凱說,在這樣的情景下,更應注重監督和對人安全意識的管理,否則,如果作業人員安全意識不強、管理人員安全職責不落實,受氣候等外界因素的影響,發生事故機率會更大。

王宏偉在幫本刊記者分析一系列重大安全事故的原因時一再強調,切忌因技術因素而忽略了管理。社會的發展需要技術、管理和人文因素的有效結合。任何制度和監管,都需要經過人的職責心才能實現。他表示,管理上的漏洞,是製造杯具的根源。很多事故發生的原因在很大程度上都是重技術,輕管理,其實事故預防最重要的還是要加強對人的管理,推動人文素質的普遍提高。