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安全事故學習的心得體會

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我們心裏有一些收穫後,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,它可以幫助我們瞭解自己的這段時間的學習、工作生活狀態。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧,以下是小編精心整理的安全事故學習的心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

安全事故學習的心得體會

安全事故學習的心得體會 篇1

“安全就是效益”,這種觀點應根植於每個人的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規程安全制度,認真學習安全有關法律法規。回顧石化工廠發生的重大事故,一次次映入我腦海的不外乎是以下內容:某人安全意識淡漠,嚴重違反《安全生產法》;某某安全責任心不強,麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴,尤其是現場安全監督檢查不力等等。這些慘痛的案例,無不折射出我們的安全教育的缺失,表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那麼的脆弱!其次養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢於同身邊的甚至是上級的不安全行爲較真兒;第三是勤於檢查,及時發現整改事故隱患。

一線崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應付檢查,那麼即使是投入再大,付出再多,安全環境也不能得到本質改善,安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環節,防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能築起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免於傷害,財產免於損失。

①要強化安全生產的管理工作,一要牢固樹立“安全第一、預防爲主”的思想,這是安全生產的工作方針,也是長期安全生產工作的經驗,必須不折不扣地貫徹執行,而且要把“安全第一、預防爲主”的工作方針上升到講政治、促發展、保穩定的高度,深刻認識抓安全就是抓發展,抓安全就是抓穩定,抓安全就是保護生產力的道理,並正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關係,在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規,加強安全生產管理,建立、健全安全生產製度,完善安全生產條件,確保安全生產。

②要加大事故隱患的查治工作,防範各類事故的發生。安全生產預防工作一定要經常化,要堅持預防爲主的.工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極鼓勵職工幫助查找、發現事故隱患,要認真落實安全生產檢查工作,安全檢查是落實責任、規範管理行爲、發現事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段,通過制度化、規範化和專業化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態;

③要加強宣傳培訓教育,嚴格執行三級安全教育,保證員工具備必要的安全生產知識,熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能,未經安全生產教育和培訓合格的人員,不得上崗作業。培訓教育是提高職工安全素質,杜絕“三違”的有效途徑,以三級安全教育爲基礎,從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防範技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質,有效的減少,甚至杜絕事故的發生。

要做好消防安全工作,①要加大對消防安全工作的管理力度,定期組織消防安全檢查,查處並整改消防安全隱患,切實把消防安全工作與生產經營管理工作相結合,確保各項工作能順利進行;②宣傳教育要到位,通過開展消防安全知識培訓和消防演練,提高員工的消防安全意識,提高職工在火災事故發生時的施救和自救能力;③制度措施要到位,要根據有關消防的法律法規,結合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施,並嚴格抓落實,保障消防安全的各項工作能正常有序開展。④消防器材配備要到位,配備足夠數量的消防器材並定期對消防設備進行檢查和保養,對到期的器材及時換藥,以備發生事故時能及時啓動,爲消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。

安全是企業的永恆課題,“安全爲了生產、生產必須安全”,安全生產事關企業的穩定和職工的生命安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,消除隱患以防爲主,才能保持安全生產良好局面的長期穩定。

安全事故學習的心得體會 篇2

企業安全生產心得體會——淺析如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變大家好,我叫竇芹。通過參加10日公司舉辦的安全生產培訓大會,作爲來自塑編生產企業成品車間的一線管理人員,我受到很大教育,學習甚多,感受頗深,對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。

通過這次培訓和自我學習,我們知道:在企業安全生產活動中,人們通常把管理者對員工提出安全規範要求稱之爲“要我安全”,而把員工的自覺安全行爲稱之爲“我要安全”。兩種提法,不僅表述了語言概念不同,且安全實現方式和管理效果也不一樣。“要我安全”,是從客體出發,由外因發出安全生產約束控制信息,作用於安全生產行爲的主題,最終達到生產安全;“我要安全”則是從主體出發,由內因產生安全生產的動機,主觀能動地實現安全生產。從管理角度來說,“要我安全”和“我要安全”是辨證統一的關係,“要我安全”是外因,是動力;“我要安全”是內因,是根據。兩者相互關聯,相輔相成,從不同方面對實現安全生產起到推動或決定作用。

如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢?身處塑編生產企業工作的我,立足於生產第一線,對於安全是永恆的主題,是生產的保障,有了安全才有效益,有着深刻的認識和體會。

一、着眼人的安全心理進行安全教育

安全心理是人在生產勞動這一特定環境中的心理活動的反映,是勞動過程中伴隨着生產工具、機械設備、工作環境、人際關係而產生的安全需要與安全意識。

主要包括:勞動生產中的安全心理、職業安全心理、安全管理過程中的安全羣體心理、安全組織心理等。通過對安全生產工作中心理現象的總結,可以提高安全教育的質量,產生安全教育的心理效應,達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此,結合我公司實際,我認爲安全教育應抓住以下三個重點:

一是利用安全心理的優先效應,抓好對新員工進公司後的安全教育,以先入爲主的第一印象給新員工打下清晰的安全生產烙印。

二是利用安全心理的近因效應,以最近我公司的典型安全案例對員工進行安全教育,用活生生的事實影響員工、激勵員工。

三是利用安全心理的暗示效應,運用含蓄的、間接的辦法,對員工的心理和行爲1產生潛移默化的影響,進行常規教育。不管採用哪種教育方法,只要密切聯繫實際,堅持從人的安全心理出發,牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不同時期人的安全心理狀態,抓住不同類型人的安全心理活動,進行因時而異、因人而異的安全教育,就會使教育和心理形成共鳴,強化人的自我安全保護意識,使員工產生“我要安全”的強烈傾向。

二、把握人的安全行爲貫徹安全制度

安全行爲是人們在勞動生產過程中保護自身和保護設備、機器等物質的一切動作。在我們塑編生產行業逐步實現科學化管理、自動化操作、現代化生產的條件下,安全行爲不僅是個體自我保護行爲,而且是生產要素相互關聯、相互影響、相互制約的總體行爲。要建立起總體的安全防範系統,離不開個人的自我安全保護,這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯繫起來的制度規範人的安全行爲。這套制度要站在安全行爲者的角度來編制和操作,由安全行爲者從內因產生“我要安全”的`行爲。就我們公司整體來說,因爲塑編企業生產性質不同,存在着多工種聯合、多工序交叉、多環節銜接作業的特點,所以在工作中要從嚴要求自己,從細處入手。將“嚴、細、實”三個字作爲一切工作的基本要求,深刻理解這三個字的萬鈞份量。“嚴”就是嚴格標準,一絲不苟,從嚴查處事故責任者;“細”就是見微知著,防微杜漸,從細微處做起,從點滴做起,以控制異常,減少障礙,防止事故;“實”就是實事求是,夯實基礎,從最基本的方面做起,不弄虛作假,不欺上瞞下,確保工作質量和標準。通過貫徹執行這“三字方針”,緊緊把握員工生產過程中的安全行爲,建立和健全個人自我安全保護制度,我們的工作質量才能得到保證。主要是:員工有權對違章的生產指揮不執行;有權對違章的生產工序不交接;有權對違章的生產設備不操作;有權不在違章的生產環境中作業。這就從法規制度上確立了員工勞動過程中的主觀能動性,使之自覺地遵守安全規章制度,自覺地進行安全保護。員工們說得好,事故不難防,重在守規章;最大禍根是失職,最大隱患是違章。只要我們真正把規章制度、操作規程當成生命之友,安全之傘,就能夠站在安全生產的主題地位上,實現安全生產。

三、針對人的事項障礙展開安全活動

針對人的事項障礙展開安全活動安全生產活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題,是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下,員工都會爲滿足自己的安全需要而採取自我保護措施,遵守安全生產規程,但有的時候,有些人則可能因爲存在某些思想障礙,不僅忘記了“我要安全”,而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來,大體上有以下幾種:對安全生產規程並沒有真正理解,看不到違章操作的嚴重危害性;對安全生產規程感到麻煩,圖省事、求簡便而不去遵守;因搶時間、趕進度,而忽視、忘記安全生產規程;對自己的熟練技術過分自信,心存僥倖,麻痹大意;逞強好勝,表現爲膽大妄爲的衝動,明知故犯;因爲身體疲倦,精神鬆懈,注意力分散而顧不上安全生產規程等。近期來,個別員工爲了趕生產進度而在不安全環境下操作,違反操作規程,結果發生了嚴重的事故,給個人或家庭帶來極大痛苦,也給企業造成重大的經濟損失。因此,我們在生產過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手,對症下藥、有的放矢地開展安全活動。例如:開展安全規章制度教育,讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性;開展安全知識培訓,提高員工的安全技術素質;推行標準化作業和安全責任制,強化員工的安全保護;積極搞好均衡生產,使員工保持旺盛的精力、體力,控制和減少不安全行爲等等。通過這些方法,使員工逐步消除牴觸、違反、消極、僥倖、鬆懈、逞能等思想障礙,增強“我要安全”的自覺性。

總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉變,需要廣大員工從思想認識到心理、行爲都來一個大的轉變,實現這兩個轉變,離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力,促進“我要安全”的內在變化,使安全生產成爲廣大員工的自覺行動,這樣,我們的安全生產就一定會達到一個新水平。

“雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越”。近年來,我們公司安全生產雖然慢慢步入良性循環軌道。

但安全生產的現實提醒我們,安全生產管理工作重於泰山,我們要時刻樹立“居安思危,警鐘常鳴”的憂患意識,用我們的實際行動築成一道保障公司安全運行的鋼鐵長城,讓我們在平凡的工作崗位上努力實現自己的理想,爲雷華公司更美好的明天唱響安全的主旋律。

安全事故學習的心得體會 篇3

“11.22”一個沉痛的日子,一個深刻的教訓,今天部門組織教育學習了這個事故及一些安全責任事故的十大案例,讓我不禁想用力高呼一聲“安全生產 以人爲本”、“關注安全從我做起”!愛是我們共同的期盼,平安是我們共同的心願,安全則是平安與幸福的源泉翻開我們的安全警示錄,一起起的安全事故歷歷在目,看着那因事故造成的傷害,看着那觸目驚心的事故現場,我流淚了!是的,正是這些慘痛的事故,讓千萬個家庭失去了歡笑的權利。

社會的發展離不開社會的生產,安全是生產的基石,更是企業的生命線。在安全生產中,必須堅持以人爲先,因爲人是生產力中最積極的因素,是最具有創造性的,同時也具有破壞性,任何工作都是通過人來完成。在我們所從事的燃氣事業中往往由於人的一時疏忽,這其中就有三大敵人:(麻痹,不負責任,不遵章),常常給企業造成重大的損失和人員的傷亡,既害了國家、企業,最終害的是自己和家人。人是工作的主宰,其決定性是很強的,如果工作中按公司和國家的“重六查、絕三違”的思想,會導致今天的惡果嗎?作爲基層的工作者,又是企業大廈的基石,如果我們在工作中多一分責任心,少一分麻痹,一切事故是完全可以避免的。 安全與生命,息息相關;愛心與平安,心手相連,作爲一名安然燃氣的員工,我深深地知道:安全,是我們永恆的主題。“高高興興上班來,平平安安回家去”是每位員工共同的'心聲,因此我們要時刻把安全掛在心中,印在腦海。

通過此次學習我在工作中一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作鬥爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化話務中的安全監督,不放過任何細節和小事。安全無小事,用我認真的責任心來換取的安全無事故,在防微杜漸中作到以下四點: 一、要深刻吸取事故教訓,認真梳理工作中的不足,補齊短板,堵塞漏洞,及時防止事故發生。

二、要繼續深化話務中的安全宣傳,創新宣傳安全用氣的方式方法,突出安全薄弱環節,建立責任制話務安全檢查工作責任制,真正做到“首問責任制、安全宣傳制、有險必報制、險情跟蹤反饋制”。

三、要加大對隱患用戶告知整改力度,對各類安全隱患加大力度進行話務溝通,及時上報,一絲不苟地做好隱患整改。

四、要加強安全生產事故應急處置,做好相應的話務應急預案的報備。

客服部呼叫中心:林曉暉

安全事故學習的心得體會 篇4

爲貫徹學習總公司關於管理的文件精神,結合物業公司的實際情況,我們在公司範圍內對文件進行了深入學習,並將安全生產意識廣泛加以宣傳,各部門積極響應,取得良好的宣傳效果。

通過此次總公司的安全生產管理總動員,我們對各口的重新進行了整頓、落實,確保物業公司各個環節安全、有序的運作。

工程維修中心負責小區公共設備設施的維護保養,強電、弱電的維修人員在作業過程中“安全第一、預防爲主”的指導方針顯得尤爲重要,學習過程中,他們切實體會到了公司文件的精神所在,並更加重視生產中的安全問題;維修人員及護衛人員也領會了安全生產會議精神,對他們今後工作的順利開展指明瞭方向,並追加了種種安全符號。

新出臺的《安全生產法》體現了在安全生產管理上要強化“超前意識”、“預防爲主”的理念,進一步明確了只有有效地預防生產安全事故的發生,才能使安全管理工作達到最高的境界。我們知道,生產安全事故一旦發生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失,即使多加幾個“不放過”也爲時晚矣。安全管理工作的“超前意識”,強調把安全工作的重點從事後處理轉移到事前監督上來。要建立完善的事前監督管理體系,在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防爲主”的原則和“防範勝於救災”的內涵。

同時,也要形成建立積極向上的“安全”氛圍,這是安全管理工作事前監督體系的重要環節。公司內部推行的安全生產熱營造出濃厚的“安全文化”氛圍,“安全文化”追求的是一種各級領導幹部身體力行現出來的安全管理理念,從而促使所有人員表現出較高的重視安全工作的自覺性和積極性,並將安全生產工作放在自己的.職業價值中去,從而使各項安全生產管理工作成爲自己工作的行動指南。一個完善的考覈機制應包含安全管理的各個環節,健全“責任鏈”的監控系統,提高“防患”意識,從小事做起,建立必備的安全防患,養成工作嚴謹、執行制度認真、工作程序規範的良好工作作風。在實際工作中提高自防和互防能力,做到“三不傷害”,從而建立起安全管理工作的新風尚。把生產過程中發生事故的可能性消滅在萌芽狀態。

中國有句古話“千里之堤,潰於蟻穴”,生產過程中,如果不重視安全因素,那麼等在後面的將是無數毀滅性後患。作爲世界上頭號超級大國,美國的電力設施也堪稱是世界一流的。如果把它的電網比喻成千裏之堤,也可以說是銅牆鐵壁鑄成的長堤。曾發生於美國東北部及加拿大部分地區的大面積停電的那次停電事故,對美國及加拿大的航空和陸路交通,正常科研,生產與居民生活造成嚴重影響,並直接影響到美國國家秩序的穩定,成爲當時震動世界的大新聞。然而,就那樣一個世界一流的大電網,由於對預警跡象的不夠重視,致使電網陷入了大面積癱瘓的狀態,真是應了“千里之堤,潰於蟻穴”的這句中國老話。

其實,蟻穴本身並不可怕,可怕的就是把它與長堤聯繫起來。如果單說違章操作的那個分解動作,本身也不可怕,可怕的就是把那個動作與電網聯繫起來。

現在,倡導安全生產的號角已經吹響,良好的生產風氣業已樹立,我們相信,通過貫徹學習安全生產管理相關知識,做好安全生產工作,做到“橫向到邊,縱向到底”發動全員共同積極主動的投入到安全管理中,才能確保一方平安,更好地爲業主提供滿意的服務,爲構建和諧社會、平安企業、幸福家庭,提供必要的保證!

安全事故學習的心得體會 篇5

通過對前幾天的安全事故通報的學習後,我心理非常震動,對我們平時的種種行爲進行了深刻的反思。下面是我結合前幾天看到的安全事故通報學習的幾點體會:

一、加強安全管理

每一次安全事故的發生都是由麻痹大意造成的。要從以前發生的安全事故中吸取經驗教訓,不斷加強對現場安全工作的管理,杜絕此類事故再次發生;要充分發揮公司安全員和班組安全員作用,對現場安全隱患進行定期、不定期排查,做到安全隱患及時發現,及時處理;安全責任人要加強對生產現場的巡檢工作,對違章操作進行嚴肅處理和糾正,加強安全規章制度和操作規程的學習,提高員工執行力,增強員工責任感,把安全工作落到實處,確保安全生產的良好秩序。

二、杜絕“三違”行爲

三違即“違章指揮、違章操作、違反勞動紀律”,三違行爲就是野蠻行爲,不樹立牢固的安全意識,只圖省事,存僥倖心理,怕麻煩,這就給了事故發生可乘之機。作業人員習慣性違章,是導致事故發生的主要原因,要加大對“三違”行爲的查處,堅持開展班前五分鐘安全早會,做到安全工作

天天抓、天天講,安全互保對子之間應做到時時監督,時時提醒,發現不安全因素,及時整改;把安全工作落到實處,堅決杜絕安全事故的`發生。

三、強化安全意識、加強技能培訓

要組織好員工的技能培訓工作,不斷提高員工的操作技能和職業

素質;加強設備認知培訓,讓員工瞭解設備的基本原理和構造,增強其對操作規程的進一步理解;加強安全培訓,讓員工在通過不斷的安全學習中進行反思,從中吸取經驗教訓,強化安全意識,增強責任感。

經常對安全事故通報的學習,其目的在於警世及教育我們,幫助我們查找自己工作中的不足。我會在以後的工作中不斷學習,不斷提高自己的安全意識水平,做到安全無小事。

安全事故學習的心得體會 篇6

校園傷害事故不僅影響學校與學生家長的正常工作與生活,而且是造成社會不安定的一個重要因素;當

前我國校園傷害事故帶來的負面影響,不僅波及教育系統內部,而且已經成爲世界各國關注的社會重要問題。如何應對校園傷害事故、妥善解決和處理此類糾紛,明確法律責任迫在眉睫。近兩天,我學習了教育局王主任關於校園傷害事故的講座,以下是本人的學習心得。

一、學校是否屬於學生的監護人之爭

分清責任主體是承擔損害賠償的前提,妥善解決學生傷害引發的經濟糾紛,是校方與家長之間化解矛盾、消除分歧、保證學校正常教學秩序、穩定社會的關鍵。當前我國校園傷害事故之所以難處理、處理難,就在於人們對校園傷害事故責任主體的認定上,存在着觀點分歧,導致在法律規定上,無法可依,在實際問題的處理

中,也無據可尋。

二、學校管理職責範圍與學校事故責任承擔

根據過錯責任歸責原則,判斷學校及教師對事故的發生及其後果有無過錯、過錯大小,來確定責任主體,依此進行損害賠償,應是分析、解決此類糾紛遵循的一般原則。

三、我們目前現行的'關於學生傷害事故的立法狀況在處理校園傷害事故案件時,我國法院一般依據現行民法通則的有關規定處理。

而民法通則的相關條款過於原

則,一旦發生校園傷害事故,同一類案件可能導致司法實踐中兩種完全不同的判決。事實表明,僅僅依據民法通則的有關規定處理學校發生的學生人身傷害事故,已經不適應司法實踐的需要。依據民法精神,充分考慮學校教育教學實際,參照國外校園傷害事故依法處理的已有經驗和做法,針對校園傷害事故這一特殊人身侵權行爲,制定處理校園傷害事故的專項法律,依法處理,應成爲解決校園傷害事故的必由之路。《學生傷害事故處理辦法》是目前我國第一部處理校園傷害事故的專項法規。通過學習培訓,確立認定學校承擔責任的劃分原則是過錯責任,細化了學校管理責任的範圍,規定了處理校園傷害事故的方式,界定了學生傷害事故損害賠償的

項目和標準,提出瞭解決校園傷害事故損害賠償的資金來源。按照《學生傷害事故處理辦法》的規定處理學校學生傷害事故,既保護了未成年學生的權利,又維護了學校的合法權益。

安全事故學習的心得體會 篇7

20xx年9月19日在我們公司發生了一起安全事故。xxx班組的員工A正在向遊客講解安全須知,還未及時做好安全措施。然而操作員B在未接到正常發車的指令的情況下,擅作主張啓動了設備,導致一名遊客因在遊玩過程中因站立跌落水中。萬幸的是應爲救援及時,遊客並無大礙。

作爲一名肩負着重大安全責任的一線員工,我深刻的認識到了本事故的教訓。事故不僅給企業造成了損失,也給相關責任人帶來了損失,同時給遊客造成了嚴重的精神傷痛。思痛之餘,我更加感受到“安全責任,重於泰山”同時對安全工作也有了切實的體會。

本次事故的主要根源是操作人員安全意識差,安全確認不到位,對安全存在僥倖心理。爲此,要抓好安全工作就必須要抓好人的安全文化素質,安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實幹,不能只停留在形式上。如何把安全工作落到實處,一方面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素就可以控制盒消滅在萌芽狀態中。

安全工作只有起點,沒有終點,我們要從多方面提高自己的安全意識,與其他同事互教互學,取長補短,共同提高。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規程還要養成良好的'安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢於同身邊的不安全行爲較真。每位員工在日常工作中要做到會告知,重細節,勤思考並且相互監督,相互提醒,這樣才能更好的保障安全。

只要人人重視安全,時刻關注安全,加強“安全第一,預防爲主”的思想;在工作中以踏踏實實的工作作風消除麻痹大意的鬆懈思想,做到“嚴、勤、細、實”,公司的安全必定能做得更好。

安全事故學習的心得體會 篇8

“嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車聲,馬路上又出現了一片血跡:當事人躺在地上痛苦地xx,那xx中摻雜着無限的悔恨,肇事者無奈地望着xx不止的當事人,深深地嘆着一口口粗氣……

據有關數據顯示,我國平均每秒有兩起車禍發生,每年有20xx0人死於車禍。這觸目驚心的數字,重重地撞擊着人們那顆稚嫩的心。交通是國民經濟的命脈,交通安全不僅關係到國民經濟的發展,也與廣大人民羣衆的生命財產密切相關,國家爲了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產及其他的經濟損失,特制定《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。

馬路作爲交通的載體,它傷害了無數人的.生命,它不能沒有,但有了它卻有無休止的xx。在出車禍前,如果人們剎一步車,停一步路,那就不會xx了,xx不但是痛苦的,更是心靈的撞擊,使人家破人亡,那這樣的車禍是不應該出的,這樣的犧牲又有什麼意義呢?血是可以止的,但缺一隻腳或少一隻手,成爲殘疾,你願意嗎?人們如果不注意安全,那事故將會像“非典”一樣傳播起來,也許受害者不是你,是他,但也許明天就是你了,因爲不遵守交通規則,造成財產損失,這值得嗎?爲什麼不能遵守交通法則呢?

還記得去年在我家門口發生的一起交通事故。那是一個十字路口,一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去,一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞,他們都想比對方先過十字路口,結果相撞了,摩托車司機被摩托車壓倒在地,不能動彈,貨車上的木材散了一地,擋風玻璃如同xx網一般,碎了一半,司機頭部xx不止。疾駛而來的救護車將他們接走了……如果他倆都慢一步,肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就爲了自己的私人利益而xx嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰場”,司機們就是一位位“戰士”,但馬路不是戰場,他們也不是戰士,真正的戰士是爲國捐軀,而他們卻是爲的私人利益。難道大家願意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,都願意自己家破人亡?讓交通安全在我們心中時時出現,讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。

安全事故學習的心得體會 篇9

1、首先在發生交通事故時(注意一定要馬上停車,以免你的停車距離遠而交警判你車速快)。然後一定不要慌,先查看傷者的情況(判斷是否是“碰瓷者”)。然後報警和報告保險公司。如果此時對方要求你送傷者進醫院的話,那麼你得看好情況而定,如果你自己的車上只有你一人。那麼堅決不能送傷者進醫院,要麼等救護車來要麼等你的親朋趕到再做處理。

2、交警到了以後對事故現場拍照和處理,此時一定要看準交警如何判定責任,如果是判你全責你一定要據理力爭。不過交警經常會問你:“你有保險就判你全責吧,到時候保險好賠。”記住了千萬不要聽信交警和保險公司的話,一定要堅持該怎麼判就怎麼判,不是自己的責任不要因爲保險而自己全攬上。這點一定要注意,因爲這涉及到後面雙方的很多問題。

3、拖車的問題。一般拖車都會到,那麼你就要看情況而定了。不過只要給50元就可以不拖你的車,給拖了車很麻煩的,而且花費也大。

4、傷者如果需要住院觀察的話,一定要叮囑負責的醫生是交通事故,按照交通事故的情況辦;也就是按醫保的程序做,如果用了昂貴的自費藥我有權告你(現在醫生一般不敢,只是不斷建議你用自費藥)。這樣醫生一般就不敢用自費藥了。不過在傷者面前醫生如是說的話,你可以說交通事故是按《交通法》和《保險法》辦的,該用什麼藥你傷者不用問我,你問醫生。醫生說能用就用不能用就不用。這樣就把決策權推給了醫生。但是你私底下已經和醫生說過前面的一段話了,所以他也不敢怎麼樣。

5、住院以及入院前的傷勢處理開藥什麼的,當然道義上應該你先把錢墊付了,不過要有個度。比如先墊付xx或更少一些。記得要裝窮。還有如果判定責任是各一半或你八他二的話,那就按責任判定來墊付錢。所以前面我說的一定要堅持責任不要自己全攬了,那麼傷者用藥和住院就有所顧及了,因爲你是有保險賠的,而他沒有。時間長了,費用越大他越虧。如果判了你全責那對方就佔了主動,而你卻很被動。

6、在住院期間醫療費用的消耗是相當厲害的,你適當墊付到一定數額時就不要再墊付下去了,就說沒錢。讓對方墊付。反正到時候保險公司會把我所負責的部分賠的,到時候再給你就是。這樣可以杜絕對方繼續無休止的住院下去,我處理這件事的時候遇到醫院裏有的傷者死賴着不出院的,到時候就很麻煩。

7、在其住院期間可以考慮商談是否可以一次賠款瞭解此事,如果雙方能談妥就最好。寧願花些錢私了了更好,但必須是要其出院後到交警大隊結案後才能把錢給他。

8、記得醫院的單據要拿在手上,如果對方不肯給,你可以在出院時到交費處再打一份詳細的清單,並且在出院時叮囑醫生出院通知單和傷勢證明必須給你,不能給傷者。因爲這兩份東西是隻有一份的。結案和到保險公司索賠需要這些單據。

9、交通事故處理雙方協議一般有三次機會談。如果三次都談不成,你可以拿着所有的單據到交警大隊處申請強制結案,那麼你就可以拿到兩份證明,此時你也可以到保險公司索賠。

10、事故發生後,記得大家要以和爲貴。好好談

,對方是傷者肯定在態度上比較蠻橫一些。你記住了,只要對方一住院你就得忍。堅持好好談,但不代表要讓步。只是口頭上好好說,只要他出了院。呵呵,那就好辦了。

11、關於保險公司的賠款項目:

1)修車的費用;

2)傷者住院的費用和藥費;(其中有一定的自費部分是無法避免的,所以儘量能不住院就不要給他住,如果實在要住也要想辦法讓對方快點出院,這樣可以減少你自費的那一部分的損失)。

3)關於傷者賠償的費用:

生活補貼:按地區的不同,交警部門有規定,保險公司也是按規定賠付。

交通補貼和營養費:這兩項要看各保險公司而定,一般營養費是按照傷者傷重情況而定的,雖然很多保險公司都沒有這一條,不過如果對方和你協議不成功後上述到法院的話,法院是會判要賠營養費的)

12、另外說說法院方面對於處理這些事故的`判定原則,首先法院會根據事故情況考慮勸說雙方庭外和解,如果仍要上述的話,法院則根據事故性質判定雙方各負的責任和賠款。注意了雖然上述到法院營養費是有,但是也是要根據你的傷勢的。還有精神損失費一般是沒有,精神損失費的定義是要根據事故是否對對方造成心理損害而判定的,比如:對方死了兒子,母親因爲這件事而瘋了什麼的!那就可能會有精神損失費。不過這還是有的打的官司項目。

13、如果要請律師打官司的話,一般費用是涉案金額的15—20%。當然收費標準只能作爲參考。訴訟費另算,不過誰輸了官司的話,對方的訴訟費也要負責出。

以上就是我處理這起交通事故的一些心得,希望能對大家有所幫助。現在的新《交通法》的確欠缺完善,特別是對我們車主更是非常不公平,所以遇上這樣的交通事故大家還是要小心處理,不過一切按法律辦事一定沒有錯的,千萬不能走邪門歪道,那樣只會更加複雜。不過也要視情況而定,行動上我們不能走邪門外道,但是必要時還是可以在精神上給對方一點點壓力。讓其不敢亂來!

安全事故學習的心得體會 篇10

案例中有幾起事故與我們天車車間的生產工作密切相關,一幕幕驚心動魄重現眼簾,給我們再次敲醒了警鐘。事故的主要原因都是工作人員未認真執行安全操作規程,不按章作業,工作負責人現場管理不到位,執行不到位。一件件事故的發生,暴露了安全管理的一系列問題,凸現了工作人員安全職責不清,現場不進行查勘,作業人員缺乏基本的安全技能。事實證明,如果對危險點不預測,不防範和控制,那麼在必須的條件下,它就可能演變爲事故,後果不堪設想。經過學習,再次強化了自我的安全生產意識,安全生產要堅持“安全第一,預防爲主”的思想,並切實落到日常工作中。體會如下:

1、一攬子事故暴露出來的問題是:“違章、麻痹大意、職責心不強、技術匱乏”,不樹立牢固的安全意識,蠻幹、只圖省事、圖快、存繞幸心理、怕麻煩,這就是事故發生的必然;

2、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來,落實不下去,執行力差,並且在檢查中只報喜不報憂,平時對設備管理又不到位消缺又不及時,確定缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的.發生;

3、危險源管理流於形式,有章不循,有規不遵,工作浮躁,作業人員現場操作中執行力度缺乏,危險點控制措施虛設;

4、認識有限,冶金行業人員流動量比較大,“三熟”執行不到位;

5、對所使用的新設備、設施、新技術瞭解不夠透徹,個人的知識、技術存在很大的侷限性;總之,事故的發生是由於種種侷限性,導致了認識上的差異,給安全生產埋下了諸多隱患。

下一步工作開展計劃:

1、健全安全生產職責制。要建立健全以崗位職責製爲重點的安全生產職責制,並逐級分解,具體到人,落實到生產過程中。加強安全生產的統一協調管理;

2、車間內部要建立健全內部安全檢查制度、獎懲制度等,構成安全生產的有效激勵機制和約束機制;完善作業規程,並嚴格按規程進行現場作業,反對違章作業,加強現場檢查,落實安全措施,及時整改設備及人員存在的隱患;

3、做好職工安全教育培訓。切實加強新進廠員工、轉崗員工、關鍵崗位和危險崗位人員的安全意識、安全常識和安全技能培訓,提高企業負責人、管理人員的安全管理本事,認真組織應急救援方面的培訓和演練,提高廣大職工防範事故的本事;

4、加強安全監督管理。車間安全監管人員要加強對操作、設備點檢、設備檢修等工作的監督檢查,重點檢查規章制度、操作規程、隱患治理、人員培訓和應急預案等;

5、嚴肅事故調查處理。對於已發生的事故,有關安全生產監督管理部門要按照四不放過的原則,認真調查,嚴肅處理,跟蹤檢查職責人員處理和安全防範措施的落實情景。要以事故爲戒,舉一反三,對照檢查,落實整改措施,防止同類事故再次發生。

安全事故學習的心得體會 篇11

首先反思我們公司爲什麼會接連不斷的出現一系列的重大安全事故:

一、 工作負責人、工作人員、安全責任不清,現場監督不到位 作業人員缺乏基本的安全技能和防範技能,工作中不能做到對危險源的辨識,事實證明如果對危險點不預測、不防範和控制,那麼在一定的條件下,它就可能演變成重大事故,後果不堪設想。

二、 通過多起起事故分析暴露出的問題:違章作業、思想麻痹、 不負責任的野蠻施工行爲,1.先說違章作業:作業人員嚴重違章,是事故發生的主要原因,不驗電、不正確掛接地線等違章現象,都是在沒有安全措施保障的'情況下盲目施工,在沒有保障安全的技術措施下野蠻施工,這是事故發生的必然。2.思想麻痹:沒有安全防範意思,只圖省事、圖快、怕麻煩、存僥倖心裏,這是事故發生的必然。3.不負責任:制度不健全、管理不到位、嚴不起來、落實不下去、執行能力差、安全管理流於形式、有章不循、有規不遵、工作浮躁、作業人員現場操作不按要求執行,危險點控制措施形同虛設。

三、 現場監督、檢查落實不到位,而且檢查流於形式,且在檢 查中只報喜不報憂,平時對設備的管理不到位,消缺不及時,工器具在施工當中爲了圖省事,以小帶大使用,超負荷使用,設備老化,更新不及時,日常巡檢又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的

發生,檢查落實不到位,工作責任心不強,職工自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不清楚,沒有認真開好班前班後會,安全事故不單是“人不安全行爲”也又“物的不安全狀況”在施工當中要從細小的方面引起重視,因爲某些細小方面注意不到就有可能引發人身傷亡事故,近幾年來我們公司這樣的事故屢見不鮮。

通過反思我提幾點不成熟的建議望領導斟酌:

一、 在今後的安全生產工作中,應時刻注意一些小節,從而避 免一些“小河溝裏翻船”和“重蹈覆轍”的事故發生。

二、 結合生產工作模式,分析事故可能發生的危險點,讓施工 人員瞭解事故的發生過程,從人員的職業技能,作業程序,思想意識等方面與事故之間的關係下手,提高職工的安全意識和安全管理水平。

三、 施工前要做到對工作現場要清楚,地形、地貌等相關情況 要清楚,工作的危險點要清楚,工作任務、工作範圍應注意的事項、安全措施、要確保每個工作人員清楚明白。

四、 要明確各自的工作任務、工作目標、工作範圍、工作位置 明確,工作人員對工作採取的安全措施,技術措施明確,對工作的危險點、注意事項明確,工作程序明確,只有做到這樣纔能有效地控制事故的發生。

我相信只要我們從事故中吸取教訓,不斷地完善自我,提高我們的安全防範意識,我們安全管理工作一定會有所改觀。

安全事故學習的心得體會 篇12

近期,接連發生了幾起安全事故,黑龍江鶴崗旭祥禾友化工公司“1127”中毒事故,河北邯鄲龍港化工公司“1128”液氨泄漏事故,我公司※廠發生氮氣窒息事故,我在學習了事故通報後,心裏非常震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故爲什麼會發生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這麼多年的發展,各項規章制度及操作規程已非常完善,發生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現,

安全是企業興亡的基石,是企業的生命線,效益的前提,安全生產事關職工生命和企業財產安全,事關社會穩定,因此作爲一名開危化行業的員工,更應該加強安全技術培訓學習,增強自身的安全意識,提高個人的安全應變能力。

安全環保學習材料每期都刊登4—5篇事故案例,分析事故原因,究竟是什麼造成,特別是銅系統氮氣窒息事故,集團公司在安全工作上投入了大量的人力和資金,在安全管理上已形成體系,但還是發生了事故,而且還是特低級的事故,依我個人的理解,根本原因在於人的安全意識不夠高,使我意識到在工作、生活中要強化“超前意識”“預防爲主”的理念,從根本上杜絕安全事故。

生產安全事故一旦發生,講給個人、公司以及社會帶了不可估量的影響,多少年輕的生命會因爲一次安全事故而終止,多少人又因此失去了溫暖的家,同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失,即使多加幾個“不放過”也時爲晚矣。所以安全工作貴在防患於未然,必須將“安全第一,預防爲主”的理念灌注在每個人的意識裏,時時刻刻牢記安全。認真貫徹遵循“安全第

一、預防爲主”的原則,在日常工作中通過對人的安全意識的提高來提高對物的安全狀態的管理,所以人員的定期安全培訓、安全學習顯得尤爲重要,只有從根本上提高了人的安全意識,提高人自身安全防範應對能力,嚴格按照各項規章制度辦事,才能更好的發揮對物的安全狀態的管理以、對突發事件的控制以及保證物的安全狀態發揮正常的價值作用。

對於物的本質化安全管控,通過對設備的維護保養、檢修管理,有效防止設備處於亞健康狀態。人員按章操作及設備的良好狀態從而保證設備的.正常運行,提高設備利用率,保證正常生產運行,杜絕安全事故。提高自身素質不僅僅是安全生產管理的要求,也是企業發展的需要,在班組績效考覈中要把自身的安全知識,安全技術水平,業務能力相結合,使自己具有較高的技能,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實現安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會安全”的轉變。

安全生產是企業的頭等大事,在今後的工作中,我會認真貫徹落實公司的安全生產方針,認真執行公司安全生產管理理念,並將安全生產工作放在自己的職業價值中去。

安全事故學習的心得體會 篇13

2月12日下午,檢修工段針對春節檢修臨近,在班組安全活動時間,組織員工學習了近期水泥企業發生的幾起安全事故,對事故中的經驗,教訓進行了討論和總結。

我在學習了事故通報後,心裏非常震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故爲什麼會發生呢?是人的原因還是制度的原因? 安全工作天天抓、天天講,爲什麼還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放鬆了安全意識,就進行了違章作業。這是一種非常不負責任的行爲,是對自己,對同事,對領導,對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。你有沒有想過,如果因爲你的不負責任,導致了安全事故發生,會給同事、領導、家人帶來多大的'傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。所以,我們在工作時,一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作鬥爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化安全監督,不放過任何細節和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。

安全事故學習的心得體會 篇14

近期,接連發生了幾起安全事故,黑龍江鶴崗旭祥禾友化工公司“1127”中毒事故,河北邯鄲龍港化工公司“1128”液氨泄漏事故,我公司※廠發生氮氣窒息事故,我在學習了事故通報後,心裏非常震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故爲什麼會發生呢是人的原因還是制度的原因公司經過這麼多年的發展,各項規章制度及操作規程已非常完善,發生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現,安全是企業興亡的基石,是企業的生命線,效益的前提,安全生產事關職工生命和企業財產安全,事關社會穩定,因此作爲一名開危化行業的員工,更應該加強安全技術培訓學習,增強自身的安全意識,提高個人的`安全應變能力。

安全環保學習材料每期都刊登4-5篇事故案例,分析事故原因,究竟是什麼造成,特別是銅系統氮氣窒息事故,集團公司在安全工作上投入了大量的人力和資金,在安全管理上已形成體系,但還是發生了事故,而且還是特低級的事故, 依我個人的理解,根本原因在於人的安全意識不夠高,使我意識到在工作、生活中要強化“超前意識”“預防爲主”的理念,從根本上杜絕安全事故。

生產安全事故一旦發生,講給個人、公司以及社會帶了不可估量的影響,多少年輕的生命會因爲一次安全事故而終止,多少人又因此失去了溫暖的家,同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失,即使多加幾個“不放過”也時爲晚矣。所以安全工作貴在防患於未然,必須將“安全第一,預防爲主”的理念灌注在每個人的意識裏,時時刻刻牢記安全。

認真貫徹遵循“安全第一、預防爲主”的原則,在日常工作中通過對人的安全意識的提高來提高對物的安全狀態的管理,所以人員的定期安全培訓、安全學習顯得尤爲重要,只有從根本上提高了人的安全意識,提高人自身安全防範應對能力,嚴格按照各項規章制度辦事,才能更好的發揮對物的安全狀態的管理以、對突發事件的控制以及保 證物的安全狀態發揮正常的價值作用。

對於物的本質化安全管控,通過對設備的維護保養、檢修管理,有效防止設備處於亞健康狀態。人員按章操作及設備的良好狀態從而保證設備的正常運行,提高設備利用率,保證正常生產運行,杜絕安全事故。提高自身素質不僅僅是安全生產管理的要求,也是企業發展的需要,在班組績效考覈中要把自身的安全知識,安全技術水平,業務能力相結合,使自己具有較高的技能,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實現安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉變。

安全生產是企業的頭等大事,在今後的工作中,我會認真貫徹落實公司的安全生產方針,認真執行公司安全生產管理理念,並將安全生產工作放在自己的職業價值中去。