車站工作心得體會（通用5篇）

有了一些收穫以後，有這樣的時機，要好好記錄下來，如此可以一直更新迭代自己的想法。應該怎麼寫才合適呢？下面是小編爲大家整理的車站工作心得體會（通用5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。

車站工作心得體會1

時光如梭，轉眼間我在汽車站實訓已經有一個多月了，在此期間我學到了不少以前不知道的東西。雖然這次的實訓只是一些很簡單的工作，但經過這次實訓我才知道，在現實生活中有很多具體的問題需要我們去面對，需要我們去處理。這些問題，其實也就是我們生活中常常遇到的問題。只是以前在家或學校的時候，都有父母、老師去幫我們處理。

通過這次實訓，我知道了在現實生活中我們要做的事情，不僅僅是我們能不能做這份工作，更是我們能不能用自己的一份熱忱的心來面對這份工作。遇到問題的時候能不能積極面對並儘快解決。旅客是上帝，遇到問題的時候應該主動的幫助他們，當然，遇到不文明的旅客時也應當對其採取適當的措施。

在實踐過程中遇到了許多的困難，比如開單子速度要快，找錢也要迅速並且準確無誤。這些在我以前的生活中從未練過，令人興奮的是到現在爲止這些障礙我基本都能獨自去解決了。孟子曰“天將降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚……”所以我想這次的經歷正是我的財富，在以後的人生路上會一直受益。

經過實訓鍛鍊後我的個人素質、心理觀念、溝通技巧等多方面都獲得不同程度的進步，基本達到了實訓的目的。此次實訓雖然存在一些問題，但是我欣喜地看到，經過社會實踐的磨練，我變得更加成熟、更加自信。

在這裏我要特別的感謝教我的師傅們，我的進步離不開你們耐心的教導。我相信，在你們的幫助下，我會努力各項工作的。

車站工作心得體會2

我是臨沂大學文學院一名普通學生。又到了學校放寒假的時候了，同時也正是火車站春運高峯期，身爲臨沂人的我就投入到志願者中貢獻一份自己的力量，送出微笑，送出溫暖，爲旅客出行提供便利。在志願服務中得到了學習、成長、充實、提升的收穫。

一月二十六日是火車站春運正式啓動儀式日，一大早我們三十多個志願者精神抖擻的站立在火車站候車廳的門前，身着淺藍色志願者服裝，頭戴一頂藍色志願者帽子，在寒風瑟瑟中形成一道亮麗的風景。即使天氣很冷，可我們心中熱血沸騰，滿懷期望的等待着春運儀式啓動的那一刻，就像戰士們在等待着衝鋒號響起的那一刻一樣。領導們分別講話，句句刻在我們的心上，謹記着如何做志願者，怎樣做好志願者！開會完畢，由車站團委周帶領我們分別參觀了火車站的售票大廳，候車廳，軟席室，餐廳等，讓我們熟悉火車站每一個角落，以便於服務旅客們，也方便我們自己。

我們一共分爲六個組，我被分到第四組，和我班同學在一起，我想負責人可能是爲了讓我們能夠很好的，愉快的做志願活動，纔會讓彼此熟悉的同學在一起工作的吧，我們的負責人真是用心良苦啊。2月2日是我們組第一天做志願工作的日子，早上坐了四十分鐘的公交車終於到達火車站南站，穿上志願者服裝，走進候車廳。不需要火車票，不需要過安檢，我就可以進入候車廳，只因爲我身穿志願者服裝，只因爲我是志願者，心裏不禁一些自豪。第一天我和我的一個同學一起在安檢機旁幫助旅客們拿行李，開始爲旅客搬行旅的時候，還是覺得那不是適合怕羞的我來做。可是當我指着一個旅客示意同學過去幫忙，當看着我的同學被旅客接受幫助並且很開心的走向候車室的時候，我突然發現那種在公共場合被需要與信任的感覺是如此令人欣慰。但萬事開頭難，剛開始的時候很多人都不願意接受我們志願者的幫助，當我們看到很多行李從安檢機裏滑出來堆成一堆時，便熱心的去幫助旅客分揀，卻遭到誤解，有的人好像很怕我們把他的東西拿走似的，慌忙搶過東西去，走了。不僅一次的碰壁，讓我的心很受傷，也好無奈，我不禁問自己，爲什麼會有這麼強的防備心理，是我長的不夠善良嗎?也許吧，真的好無奈。當時我的腦海裏只出現四個字：“世態炎涼”。心裏當時真的很難受、很難受，不過還好，畢竟還是有人是信任我們志願者的，終於有一對老人家接受了我們的幫忙，出自組長的話竟是有點令人感到詼諧——“終於找到一樁好生意了”。被接受幫助意味着我們被信任，接受幫助是被幫助的人給我們最大的回報於饋贈，我從心底裏酬謝他們，然而對於那些寧可自己手忙腳亂也不願意接受好意的旅客，我們無可厚非，相信心比心就可以理解，如果這樣也算是一種悲哀的話，也不是他們個人的問題，是現實社會是所造成的。難道就因爲那些個別的人而放棄所有需要幫助的人嗎?很顯然我並不能放棄，所以我學會承受，並保持熱情。因爲我是志願者！

車站工作心得體會3

時光飛逝，我已經過了試用期。在這一年的工作中，我不僅加深了對原著知識的理解，也對以前的書裏沒有接觸或沒有深入接觸的知識有了一定的瞭解，基本完成了從學生到工作的角色轉換，可以獨立開展一些工作。這也是一個自我完善，自我充實的過程，受益匪淺。工作以來，在車輛段領導的精心培養和教導下，通過自己的不斷努力，取得了很大的進步，總結如下：

在10天的崗前培訓中，我學會了局的規章制度，學會了局的開拓精神，學會了誠信創新的工作理念，學會了不畏艱難，勇攀高峯的工作態度。認真做事會讓我學習工作效率更高，錯誤更少。勇於承擔責任，代表一個人的品質；責任使人穩定；責任讓人知道自己的義務。

當我告別充滿幻想的同學時，我進入了人生的另一個起點，豐富了我的日常生活。如果說在學校學到的動車知識是理論性的、長期性的，那麼動車所的實習經歷就是質的積累，量的飛躍。這裏的人和事，這裏的花和草，這裏的動車羣，從熟悉到陌生，從迷茫到熱愛，教會了我什麼叫兢兢業業，什麼叫知難而進，什麼叫向我學習。

我在動車組實習期間，實習過幾個部門，比如二級修，一級修，技術組。在整個見習過程中，在領導和老師的熱心關懷和耐心指導下，書本和規章制度的理論知識，通過不斷的實踐，我學到了很多書本上沒有的現場知識，使我對之前所學的理論知識有了更深的理解，真正做到了理論聯繫實際，受益匪淺。

車站工作心得體會4

自1月考上值班站長以來，至今已有一年了。下面我將跟各位新上任的值班站長分享一下我的心得體會：

擔任值班站長，剛上任時我就懵了，完全找不着北，許多流程都不清楚，走了不少彎路，吃了許多虧。但我告訴自己，不要輕易放棄，堅持就能看到彩虹。我認爲擁有一個良好的心態是勝任值班站長崗位所需的基本素質。不過，我覺得我是幸運的，至少我遇到了一位認真負責的師傅，有了她的帶教，讓我受益匪淺，她給我的教導，彷佛是黑暗中的明燈，指引我找到了希望，讓我擁有了前進的動力。有了她的教導再加上我不解的努力，我才能在短短一個月的時間內進步的如此之快，在此我忠心的謝謝她！之所以說這些，是因爲我覺得作爲一個管理者，在擁有一顆感恩的心的同時，至少也應該掌握一些心理管理學的知識，在關鍵的時候給自己的員工一些鼓勵和幫助，讓他們看到希望和機會。

經過一年的地鐵車站工作，我理解的“管理”就是：管好人，理清事。則把員工管理好，不讓他們做違反公司規定的事，按公司相關的生產流程進行作業；把事情理清楚，認真做好自己的本職工作，完成上級領導交辦的任務。

首先，我們先來談一談“管人”。說實話，我之前也做過“老好人”，睜一隻眼閉一隻眼，但現實給了我深刻的教訓，這樣得到的利益只是短期的，是行不通的，甚至在後期的工作中給我帶來了許多不便。只有按章執行，對員工嚴格要求，才能得到良性循環。其實換個角度想一想，作爲一名普通的員工，我想要得到的無非就是加薪、升職，就這麼簡單而已，而要得到上述效果，就必須擁有過人的業務知識和專業技能，所以，我會盡可能多的.去主動幫助員工學習，我經常跟他們說，在工作中有不清楚的地方可以問我，我隨時歡迎，因爲在這個過程中我也能得到進步，我很享受這種感覺！另外，我會盡可能多的去了解員工的所學專業、愛好、性格和情緒動態，因爲只有掌握了這些，才能對他們做出相應的安排和教導，才能在管人中做到得心應手，同時也能加強我的溝通能力，真是一舉兩得。

然後，我們再來談一談“理事”。說道做事，我的腦海裏第一時間想到的就是“責任心”。我個人認爲，做任何事都必須認真努力、一絲不苟才能成功，工作也不例外。而要做到如此認真的前提就是必須擁有一顆負責任的心。要做好自己的工作，這得從心態的轉變說起，有的人頻繁換工作，在找工作與換工作之間徘徊，一輩子碌碌無爲；而有的人卻可以在同一家公司一如既往的工作，熱情和積極性一成不變，最後終成大業。他們的區別就在於前者沒有找到人生的定位，而後者找到了。這個定位就是：人只要活着，就得工作。不管你同不同意，這只是我個人的看法：工作是人生的另一頭等大事。只有把這個觀念轉變過來，才能勝任任何工作，否則你將被淘汰，將會失業。有的人給自己找藉口：“這份工作不適合我，我得換一份適合的”。我想說的是：人的潛能是不可估量的，只要你沒那麼懶，只要你付出了努力，沒有不適合的工作。如果這個觀念轉變不過來，那麼再換一百次、一千次工作也是竹籃打水。一個在職場上工作的人有沒有責任心，直接關係到他能走多遠。有無責任心，可以體現在很多方面，最直接的就是能做好自己工作中的事，比如說能完成上級領導交辦的任務。上級交辦一件事讓你做，是因爲他信任你，看重你，覺得你有這個能力。所以，你必須認真負責的把這件事完成。如果你完成的很漂亮，那結果自然不用說，說明你的責任心起了作用，你沒有白費辛苦。但如果你把事情辦砸了或者沒有做到位，那就說明你能力不夠，能力不夠就說明責任心不強，從而導致失敗。我在這裏跟大家算一筆賬：你的領導讓你做一件事，你花了一天的時間做完，但沒有達到領導需要的程度，領導又得再花上半天的時間來幫你善後。說到這裏，我想聰明的人都能看出來吧，沒錯，你前一天白忙活了，辛苦了一天卻沒有什麼結果，而且還耽誤了你領導半天的時間，這可想而知，領導怎麼看你，不用我多說了吧！所以，我想說的就是：當你在做一件事的時候，不管事大事小，要麼不做，要麼就認真做、仔細做、負責任的去做，把它做到最好，你才能得到你所想要的收益。這也是我經常跟員工說的道理。總之，對我來說，對車站負責、對員工負責、對領導負責，就是對工作的負責，對自己良心的負責。

最後我想說的是，真心感謝公司和領導對我的信任，讓我擔任值班站長這一職務，使我在這個過程中受益匪淺。我願與公司共同進步，爲公司做更多的貢獻。

車站工作心得體會5

談到簡單，我聯想到我們普洱客運站每天的站務服務工作。站務員每天迎來送往成千上萬旅客、售票、檢票、發車每天重複着簡單而單調的工作，是非常平凡的工作。然而，要把這簡單、平凡重複的工作做好，就是不簡單、不平凡。每個站務員在做這些重複簡單平凡工作的過程中，她們的行爲是否形成了良好的行爲習慣?從目前員工的情況看，由於對待工作的態度各有不同，在工作中所產生的效果也就不一樣。有的能盡心盡責把工作做到位，有的卻對所從事的簡單小事不屑一顧，不認真對待，尤其是工作中的細節，並沒有認真去想，或者想到了也不願意去做。長此以往，不但不能形成良好的行爲習慣，反而養成了不良的行爲習慣，在思想觀念上總認爲站務服務工作是簡單平凡的小事，就是做好了也還是小事。根本不懂得自己每天所從事的簡單小事做好、做到位就是不簡單，不平凡，是關係到整個企業的道理。

說到做簡單事，平凡小事，讓我想起了北京公交的普通售票員李素麗。她有一句非常精闢、非常值得我們從事服務工作的人好好品味的話：認真做事，只能把事情做對，細心做事，才能把事做好。作爲一名普通的售票員，她年復一年、日復一日在固定的路線上，和成千上萬乘客打交道，工作簡單、平凡。由於李素麗對每一位上車的乘客都懷着一顆感恩的心，把工作當成快樂和對事業的的追求，熱情爲乘客服務，認真做事，細心做事，在長期的工作中，形成了一種良好行爲習慣，最終使她在這平凡的工作崗位上成就一番事業，成爲全中國人人都熟知的全國勞動模範。

這不正是平凡中見偉大嗎?也詮釋了什麼叫不簡單，能把簡單事天天做好，就是不簡單，什麼叫不容易?大家公認的非常容易的事情，非常認真地做好它，就是不容易的深刻內涵。

說到把簡單的事情天天做好，把非常容易的事情，非常認真地做好，這個簡單的道理，我們大家都懂，也非常容易理解。但在實際工作中，卻存在很大差距。認真分析下來，我認爲，是對待工作的態度上有問題。就是沒有解決好我們是在爲誰工作的問題。不少人的思想始終存在着一種意識，認爲工作嘛，又不是爲我幹，我不過是爲老闆打工，只要對得起這份薪水就行了。龔董事長不只一次提到過，我們有的人對到底爲誰工作，缺乏正確的定位。包括一些中層幹部，對到底爲誰工作的問題，沒有很好地定過位。最近我看一本叫《你在爲誰工作》的書，書中談到：我們許多人直到職業生涯的盡頭，也沒有能很好地回答你在爲誰工作這個問題，沒有意識到爲他人工作的同時，也是在爲自己工作。工作不僅能賺到養家餬口的薪水，同時能拓展我們的才能。從這個意義上講，工作就是爲自己。

我們要想把每天重複、單調乏味而簡單的工作做好，甚至做到極致，首先就要定好自己的位，明白我是在爲自己工作的道理，只有這樣我們纔會把工作作爲提高自己生活質量，在工作中追求快樂，作爲成就自己的一番事業來做，纔會不厭其煩地爲做好簡單、容易，天天都必須要重複做的工作，每一個員工、每一個管理者都養成良好行爲習慣，並且永久固化。象李素麗那樣，把工作當作快樂，認真做事、細心做事，只有這樣我們的每一個管理者、每一個站務員才能更加用心做事，把服務工作做得更好。其次，還要不斷地瞭解和探索旅客對我們所提供的服務還有什麼潛在需求，把簡單的服務工作通過我們不懈的努力，不斷地提高每一個站務員服務水平，用最優質的服務奉獻給廣大旅客。正如書中談到的工作質量往往決定生活質量，要達到這個目的，我們每一個管理人員，每一個員工就必須腳踏實地地爲自己工作，向李素麗那樣堅持不懈地把最簡單的事情天天都做好，把最容易的事情非常認真地做好，用素麗精神來固化員工良好的行爲習慣!