歌頌詹天佑精神讀後感

導語：詹天佑是我國傑出的愛國工程師。京張鐵路就是在他的主持下修築成功的。下面是《詹天佑》讀後感，歡迎參考!

　　詹天佑精神讀後感【1】

幾個星期前，是老師帶着我們，懷着深深的敬意，學完《詹天佑》這篇課文的。我對這篇課文感觸很深。

詹天佑是我國傑出的愛國工程師。京張鐵路就是在他的主持下修築成功的。詹天佑一絲不苟、身先士卒的工作作風，使京張鐵路提前竣工，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

詹天佑經常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”可見詹天佑對待工作有多認真啊!想到自己，我不禁羞愧起來：詹天佑對待工作這樣認真，而我有時卻把作業糊弄過關，換來一片紅叉叉。開鑿隧道的時候，山頂的泉水往下滲，隧道里滿是泥漿。詹天佑帶頭挑着水桶去排水。而我呢?卻遇到事總是想讓別人打頭陣，找別人幫忙……我還有很多不足之處，我一定要改掉這些壞毛病。

詹天佑的堅持不懈激勵了我，他的一絲不苟感染了我，他的身先士卒感動了我!我下定決心：以後一定要好好學習，長大後做一個對國家、對社會有用的人!

　　詹天佑精神讀後感【2】

詹天佑——一個愛國工程師，我爲他的勇氣和智慧所佩服。

課文所提及到的詹天佑，毅然接受了一項連外國工程師都不敢輕易嘗試的艱鉅任務——建一條搭在高山深澗上的京張鐵路。他憑着驚人的毅力和智慧破解了一道道難關，出色地完成任務，爲中國爭了一口氣。

是什麼力量驅使詹天佑不怕困難，出色的完成了這條鐵路呢?我想，應該是那顆熱切的愛國心吧。

如果不是因爲他的一顆愛國心，他不可能不怕困難，接受這個幾乎不可能完成的任務;如果不是因爲他的一顆愛國心，他可能會面對帝國主義者的譏諷中低下了頭;如果不是因爲他的愛國，這條鐵路不可能這麼出色地完成，直至用到現在，甚至以後……

這一切成功的因素，全因爲他的一顆愛國之心，一顆赤誠的中國心。愛國，每個人也許會說，也會懂。可是，有人會認爲，我們還小，愛國要長大後纔是我們的事。可我卻認爲，愛國，也可以從小事做起——撿起一張紙，爲我們周圍的環境添一份潔淨;遵守交通法規，維護秩序安定，貢獻自己的一份力; 珍惜每一滴水，保護水資源，節省資源;認真聽好每一節課，多學知識、本領……

我們從小就要愛自己，愛集體，愛社會，愛城市，其實都是愛我們自己的國家。

　　詹天佑精神讀後感【3】

詹天佑是我國傑出的愛國程工師，從北京到張家口這一段鐵路就是他成功修築的，這就是京張鐵路。

從課文中，我知道當時由於清朝政府的**無能，中國遭受了帝國主義國家的侵略和欺辱。詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，依然接受了任務。最後修築成功從而長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。我爲詹天佑的傑出愛國精神而自豪。當讀到詹天佑勘測線路時所說，所做，所想，心頭不僅微微一陣。詹天佑對工作嚴肅的態度，和那不怕艱難，認真，不怕吃苦，身先士卒的工作作風，還有遇到困難，他總是爲自己爲別人鼓舞的愛國之心，與我們相比是如此偉大。我們平時遇到一丁點兒困難和壓力就不想吃苦，沒有勇氣，做事馬馬虎虎，說別人的壞話，揭別人的短處。學習了《詹天佑》一課，我們是不是該反省一下了?

詹天佑的傑出在於實踐。他能根據不同的山勢採用不同的開鑿方法。居庸關隧道採用從兩端同時鑿進的辦法;八達嶺採用中部鑿井法，使工期縮短了一半。爲了解決火車爬坡問題，他又設計了一種人字形線路。

看到這裏，我羞愧萬分。平時的數學作業老是一種模式，按老師教的方法去做，如果遇到難題，用這種方法又不行，我就只會死腦筋解題。詹天佑叔叔爲了國家的榮譽，創新設計了鐵路路線。今後我要向詹天佑叔叔那樣具有創新精神。

詹天佑是我們中華民族的好兒子，京張鐵路工地上永遠開放着詹天佑這朵奉獻之花，他將永遠開在中國人民的心目之中。

　　詹天佑精神讀後感【4】

最近，我學習了《詹天佑》一課，讓我深受體會。

課文講述了詹天佑不怕任何困難，也不怕帝國主義的嘲笑，毅然接受了修建京張鐵路的任務。他對自己的工作非常細心，經常勉勵工作人員。他還和工人們同吃同住，同舟共濟。詹天佑做事親力親爲，遇到困難他總是想：這是中國人修築的第一條鐵路，一定要修好，否則不但惹那些外國人生氣，還會使中國人們失去信心。經過重重艱難，最後詹天佑成功修建了京張鐵路。

詹天佑爲不讓帝國主義者看不起我們中國，決定要修築京張鐵路。詹天佑所做的使我們看到了他的愛國之心。

在我國也有很多像詹天佑一樣，爲國爭光的.人，不如飛行之父——馮如，他成功製造了中國第一架飛機;世界乒乓球賽中，中國隊成績出衆包攬了前三名;我國“飛人”劉翔在雅典奧運會中跑出了世界最快的成績……他們都是在爲祖國爭光，不讓外國人看不起我們中國。這種行爲讓我們引以爲豪。

但是有些中國人就做得不夠了，有些人受不住金錢的誘-惑，情願當外國人的間諜走狗，在外國也有些中國人將自己的陋習帶了過去，影響了中國人的文明形象。這些事，使我們感到羞恥。在我們看來，他們爲了自己而不顧國家利益的行爲，在我們眼裏他們的形象是多麼的自私和渺校

作爲青少年，我們應該熱愛祖國，不讓她蒙羞。所以，我們從小應好好學習，天天向上，長大後爲祖國爭光。

　　詹天佑精神讀後感【5】

今天，我讀了《詹天佑》這篇文章，使我明白什麼是真正的愛國。

《詹天佑》這篇文章，主要寫的是：清政府下令修築京張鐵路，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了修築京張鐵路的任務，爲了不讓帝國主義者嘲笑，他堅持在野外工作，白天，他攀上越嶺，勘測線路。晚上，他就在油燈下繪圖，計算。遇到困難，他堅持不懈，勇往直前，結果憑着他的智慧，京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早了兩年，這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

讀完這篇課文後，我的心就像波濤起伏的大海一樣，久久不能平靜，我由衷的讚歎這位傑出的愛國工程師——詹天佑。他對工作要求認真，不得有一點馬虎的精神讓我佩服，他對祖國懷着一顆堅定的心，和崇高的敬意也讓我佩服……

但更讓我佩服的是他那愛國情懷。他勇敢的接受修築京張鐵路修築任務，這叫愛國;他不怕嘲笑，不怕困難的修築鐵路;這叫愛國;他對工作認真負責，盡心盡力，這叫愛國;修築鐵路遇到困難，他總是認真思考，仔細研究;這叫愛國;面對鐵路的漫長工程，和重重阻礙，他總是抱着信心，勇往直前，這也叫愛國，還有他對祖國有一顆愛國心……

　　詹天佑精神讀後感【6】

詹天佑是我國傑出的愛國工程師。在帝國主義的嘲笑的譏諷下，毅然接受了長200千米京張鐵路的修築任務，被任命爲總工程師。

每當讀到：有一個外國報紙輕蔑地說：“能在南口以北修築鐵路的中國工程師還沒有出事呢。”的時候，我心裏的氣，一大股涌到喉嚨裏，想一拳頭把帝國主義打扁。詹天佑在修築鐵路的過程中，不斷勉勵着工作人員，“大概”“差不多”這類說法強烈不讓工程人員提起。詹天佑不怕地理環境的惡劣，也不怕生命危險，到懸崖峭壁上，定點測繪。當遇到居庸關的八達嶺這兩條隧道開鑿的困難時，詹天佑以自己的聰明才智，決定採用從兩端同時向中間鑿進法和中部鑿井法。並設計了“人”字形鐵路。詹天佑讓工人從兩端同時施工，把工期縮短了一半。詹天佑不滿四年就完工了。從1905年到1909年中，詹天佑堅持，努力着，修築了第一條由中國人自行設計施工的鐵路——京張鐵路。

像詹天佑這種不怕困難的人，值得我們學習。如果人人都能像詹天佑一樣，世上還有什麼事是我們人類做不到的呢?