2015年全國交通安全日宣傳主題
今年 122“全國交通安全日”的主題是什麼?爲何設定此主題?
今年12月2日是第四個“全國交通安全日”，主題爲“拒絕危險駕駛、安全文明出行”。
自2012年國務院正式批覆同意設立122“全國交通安全日”以來，公安部交通管理局已陸續圍繞遵守交通信號、摒棄交通陋習、抵制七類違法等在全國範圍內組織了3次主題活動，使122“全國交通安全日”的公衆認知度不斷提升，帶動社會各界共同關注交通安全問題，共同建設汽車文明。
今年以來，相繼發生了成都女司機因“路怒”被打、佔用應急車道延誤傷者救治、北京二環路摩托車飆車等涉及交通問題的社會事件，引發輿論對汽車文明、交通規則意識的熱議。11月1日，《刑法修正案(九)》正式實施，其中，將在道路上駕駛機動車從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛以及違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危及公共安全等嚴重危害交通安全的情形納入危險駕駛罪，引起全社會對交通安全問題的再次關注。
基於上述原因，公安交通管理部門對危險駕駛違法犯罪問題給予了高度關注，並會同文明辦、司法、教育、交通運輸、安監等部門，共同開展了多項主題活動。具體包括與司法行政、教育行政等部門開展系列宣傳活動，送交通安全法律法規、安全知識進校園、進社區、進企業;與交通運輸部門以《刑法修正案(九)》正式實施爲契機，針對在道路上駕駛未取得校車使用許可的機動車從事校車業務或者校車、旅客運輸車輛嚴重超員、嚴重超速，違規運輸危險化學品等危險駕駛行爲共同開展集中整治，同時集中聯合宣傳、公開表彰文明駕駛先進個人、集體和示範村、學校，廣泛展示“好交警”、 “好司機”的故事;利用廣播、電視、報紙、網絡等媒體連續推出“全國交通安全日”特別節目，集中宣傳力量、拓展宣傳手段，在農村地區、客貨運輸企業、駕校組織開展“拒絕危險駕駛”主題宣傳教育活動。我們期望通過組織開展上述活動，進一步弘揚交通安全法治精神，普及交通安全風險防範知識，進一步倡導通行規則意識、守法自律意識、社會責任意識、文明交通意識、公共道德意識，抵制追逐競駛、醉酒駕駛等構成危險駕駛罪的交通違法，抵制“路怒”、不禮讓斑馬線、佔用應急車道等危險駕駛行爲，努力形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通的良好風尚。
在我國，危險駕駛行爲主要包括什麼?哪些駕駛人羣體中相對高發?哪些危險駕駛行爲已被納入刑事處罰?
負責人：危險駕駛行爲主要包括酒後駕駛、追逐競駛、吸毒後駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、超員超載、闖紅燈，以及強行變更車道、強行超車、違法搶行、佔道行駛、不按規定讓行等交通違法行爲。
據統計，造成嚴重事故後果的危險駕駛行爲中，駕駛年齡在6-10年、10-15年和1年以下的駕駛人羣體中相對高發。究其原因，主要是駕齡6-10年、10-15年兩個羣體在具備一定駕駛經驗後，對自身的駕駛技術過於自信，而駕齡不足1年的駕駛人主要是安全駕駛、守法駕駛的意識和能力還不夠。
2011年5月1日施行的《中華人民共和國刑法修正案(八)》已將醉酒駕車、追逐競駛等行爲納入了危險駕駛罪。自2011年醉駕正式入刑以來，公安機關嚴格管理、嚴格執法、廣泛宣傳。四年來，全國查獲酒後駕駛違法行爲150萬起，發生涉及酒駕道路交通事故的起數和死亡人數較“醉駕入刑”前同比分別下降25%和39.3%。
特別提醒廣大駕駛人朋友的是，今年11月1日起實施的《中華人民共和國刑法修正案(九)》又將駕駛機動車從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超員載客、嚴重超速行駛以及違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危及公共安全的行爲納入“危險駕駛罪”，並且規定對這些行爲負有直接責任機動車所有人、管理人按照危險駕駛罪論處。
出臺《刑法修正案(九)》，是因爲當前我國部分地區從事校車業務、旅客運輸車輛超員、超速行爲較爲普遍，部分車輛所有人、 駕駛人受經濟利益驅使，追求利益最大化，安全意識淡薄，無視他人生命和財產安全，多拉快跑，駕駛車輛嚴重超員、超速運輸，極易導致嚴重道路交通事故，對道路交通安全具有重大現實威脅，具有很大社會危害性;違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品、危及公共安全的行爲極易引發羣死羣傷重特大交通事故，危害特別巨大，對公共安全構成嚴重威脅。據統計，2011年至2014年，全國發生的道路交通事故中涉及營運客車超員的事故1946起，死亡1289人，受傷6173人，其中，一次死亡10人以上的重特大道路交通事故中，存在客運車輛超員的佔27.2%。另一方面，2011年至2014年全國校車、營運客車超速違法導致交通事故6649起，死亡2891人，其中，一次死亡10人以上的重特大 道路交通事故中，因校車、營運客車超速行駛導致的佔53%。另外，2011年至2014年全國共發生特別重大道路交通事故5起，其中3起涉及危化品運輸。
“路怒”、“分心駕駛”等行爲有哪些危害?突出表現在哪些方面?
