側方停車紀實散文

一個教練有一個教練的特點，二科下的九選六的教練是王教，說話很乾脆利索，也不講一點客套。開教前先做了簡短的訓話：以後8：30分開始教授新課程，以後你們是師兄師弟了，要搞好團結，在學習中要相互切磋，不要打架，要相互禮讓。7天的時間很短暫，學的科目也很多，都要用心的記憶，好了廢話少說，言歸正傳，開始點名。

王教言簡意賅，把該表達的都表達了，開始上車進行實際演練。今天學的側方停車，我昨天在視頻上已經看過，看的似懂非懂。好像和移庫差不多。老師一個點位一個點位的做着，並停車一一上去觀看。看着很簡單，好像很好記。教練說完了，我也忘完了。爲了和師兄弟們同步，我必須看着每個同學上車後，跟着一步步程序記憶着，現在的腦子真的反應很遲鈍。記憶遠不如前幾年好。每個同學上車做動作都被教練嚴厲地批評着，看着下車後迷茫的模樣，真像一幫難兄難弟，在練着九陰真經裏的降龍十八掌。我更像那劇中的郭靖，愚鈍不堪。我在積極的總結着經驗，吸取二科一學習的經驗，把那時的頹廢和自卑拋出腦後，堅信只要勤奮是能學會的，只要努力記憶，畢竟基本功已經打好了，只要離合控制得好，只要把速度放得很慢是能夠很好地掌握的。側方停車主要要領：安全帶，轉向燈，右移位，左出庫。輪到我上車了，坐上了卻忘記了怎樣操作？前面已經九位師兄弟示範了27遍，我也隨着車記了27遍，可是自己坐在車中卻又開始迷茫了，不知咋操作了。王教看着我無奈地搖搖頭。開轉向燈呀！我用食指搬了轉向燈開關，被教練訓了一次，用中指搬，上右下左中間空。搬了幾次卻總是忘記。開始後倒時卻又忘記了要領，連着做了三次還是被教練指導了三次。並且最大的錯誤就是用手掏方向盤，這個在電車的練習的絕技在這裏卻用不上了用場，陋習呀！被教練訓斥着，該改下了，回方向記着了在奇瑞車上的一圈半，在桑塔納車上卻總是回不平方向，總是打了幾圈卻記不住了。迷迷糊糊在車上練了半天按着教練指導前行，自己還是處在迷茫當中，調整着座位，感覺坐着還是那樣的不舒服。

剛吃過中午飯就開始了下午的操作。沒想到竟慢慢順手了，教練也漸漸的`少指導了許多，師兄弟們操作得都很順利，教練很隨和也很容易接觸，說話也很親切，要求得還很嚴，畢竟都有基礎提高得也很快。

地上的泥土已經結成了冰，我們在寒風中站着，一幫人圍着相互講着天方夜譚，這一句那一句說得興高采烈。風吹透了我們的衣服，穿得很厚，可是還是領略到了冬的寒冷，風的凜冽。腳站在地上有點冰的感覺，都不停地來回晃動着。爲了及早掌握各項技能，戰嚴寒，鬥烈風，做什麼也沒有學車的熱情高漲。最高興的是今天沒有熄火就是我最大的進步。

二科下的考試難度大，並且學的時間短，天天學習下來必須記筆記才能牢靠。側方停車主要要領：先繫好安全帶，然後用中指輕輕往上撥一下轉向燈開關，向右打轉向燈，開轉向，掛倒檔，按手剎，看着後車窗，1號杆露頭方向右打死，看左倒車鏡後2號杆和車門柄平行回正方向，看前面1號杆和前窗右玻璃過5公分左右方向左打死，後倒前車頭左側車頭縫應着1號杆停車，換左轉向燈，掛1檔出庫，當右車頭過了1號杆位置後方向回正，當1號杆到後窗玻璃中部時迅速右打死，當4號杆出來是車身拉直回正方向停車。