大美家鄉散文隨筆

已經記不清是第幾次來到這裏，可是這一次到底還是有些不同。

這一次是作家協會組織的採風活動，這一次也是小火車有了新的身份之後第一次來這裏。這是我工作的地方，這是我的第二故鄉。鐵路還是那條鐵路，火車還是那輛火車，景色還是那些景色，看到眼裏的似乎都沒有變，然而我心裏知道小火車已不是之前的小火車，它有了新的身份，現在的它隸屬於川投峨眉旅遊公司，由川投集團、峨眉旅遊公司、犍爲縣政府三方共同打造。小火車將成爲繼樂山大佛、峨眉山之後樂山的第三張名片，擁有更加燦爛輝煌的明天。這是在十年前無法想像的，2003年，拆鐵路建公路的說法甚囂塵上，以三大火癡爲首的保路人士多方奔走，多方蹉商、協調、努力，經歷了漫長艱難的過程，最終芭石鐵路得以留存，小火車得以繼續馳騁，旅遊開發開始提上議事日程。

2008年5月，嘉陽集團旅遊開發部正式成立，只有寥寥的四個人，正是他們爲嘉陽的旅遊抒寫了新的篇章，他們有篳路藍縷之功，他們的披荊斬棘使嘉陽旅遊從無到有，他們的傾力付出使嘉陽小火車名聲在外。漸漸地，樂山人來了，成都人來了，省外的人來了，中國人來了，外國人也來了。五湖四海的人匯聚嘉陽，只爲親眼目睹小火車的風采，親自感受“末代晃舞”的美妙。春天，菜花與小火車相伴，夏天，荷花爲小火車梳妝，秋天，小火車在萬壽菊叢中穿越，冬天，皚皚雪景與黑黑的小火車相映成趣。每一個季節，小火車都有不一樣的味道，都值得人體驗，並且不虛此行。

隨着小火車被越來越多的人認識、瞭解、喜歡，嘉陽旅遊也逐漸走上正軌。配套設施相應完善，嘉陽國家礦山公園、鐵道博物館、黃村井愛國主義教育基地、礦山博物館等相繼成立，使得嘉陽旅遊資源更豐富、立體，看點多，體驗多，19.84公里的鐵路處處都是風景，762毫米的軌道寸寸都精彩，它的美樸素雋永，真正成爲了遊客來了就不想走的地方。

目前，嘉陽是4A級景區，正在申報5A級景區，由川投集團、峨眉旅遊公司、犍爲縣政府三方出資共同打造，具有不可限量的前景。總會有那麼一天，旅遊成就的不僅僅是嘉陽，同時還造福了礦山人。總會有那麼一天，在風景如畫的嘉陽景區裏，秩序井然，遊人如織，老少相偕，絡繹不絕。以前的煤黑子將端上旅遊的飯碗，這是幾代嘉陽人從前不敢想像的。總會有那麼一天，承載着嘉陽人的'夢想和希望，嘉陽小火車，真正實現世紀大奔馳。

嘉陽的小火車有了新的歷史使命，犍爲一中、犍爲外校也同樣如此，新的大樓拔地而起，預示犍爲讀書郎新的希望揚帆起航。而成貴高鐵、岷江航電、岷江二橋等工程的開工建設，則會帶領着犍爲人奔向新的錦繡前程。縣醫院、頤和港灣等民生工程的施工，將會造福犍爲大衆……，當然，不僅僅這些，在縣委縣政府的領導下，犍爲的每個村莊每個鄉鎮都在開拓着符合自身特色的發展道路。所到之處都在告訴我們一個事實：犍爲在越變越美麗，它的美大氣磅礴，越來越富庶，它的富庶耀眼奪目，越來越宜居，它讓人流連忘返。這是我的家鄉，生我養我的地方。身爲犍爲人，我驕傲，我自豪，身爲作協會員，我拿起手中的筆，卻不能書寫其中的萬一。千言萬語凝聚成一句話：祝福犍爲，祝福我美麗的家鄉，祝您早日實現夢，迎來新的飛越，帶着您的人民穩步邁向康莊大道。