關於安全的高中作文
導語：人的生命就如同一棵青翠的松樹，堅韌、頑強，充滿了自信與活力。但有時，生命像一片枯萎的樹葉，經不起風吹雨打便落到了地上。一些人因爲一時的不小心而失去了生命，讓我們注意安全吧!
篇一：
近日，武漢橋工段團委結合“3.5”學雷鋒活動，組織青年職工成立護路宣傳小分隊，走進沿線中小學，開展了以“知路，愛路，護路，共鑄平安鐵路”爲主題的路外安全宣傳教育活動。
每個人的生命只有一次，是彌足珍貴的，而在鐵路沿線卻經常發生人生傷亡事故，這些事故帶給我們的都是血的教訓，安全警鐘需時刻長鳴。
爲什麼在鐵路沿線會經常發生人生傷亡事故?其根本原因都在於人們對鐵路安全的重要性認識不夠，安全意識淡薄，安全知識匱乏，比如：在鐵路上坐臥、行走、逗留，或是隨意翻越防護網、搶越鐵路道口，擊打、扒乘列車，拆盜、損毀或移動鐵路設施、設備、安全標誌等等這些行爲。
鐵路部門一直堅持路將外安全宣傳教育活動作爲一項重點工作在抓，除了定期向鐵路沿線羣衆發放鐵路護路相關宣傳資料，還經常深入村莊、學校、企業等進行鐵路路外安全專題宣傳。“知路、愛路、護路”等路外安全知識的普及不僅限於成年人，更做到了從娃娃抓起。
活動中，護路宣傳小分隊深入到當地的下陸中學、黃石十七中、黃石第三中學、黃石市沿湖路小學等學校，將鐵路運輸特點、鐵路安全知識、鐵路安全注意事項對中小學師生以及周邊居民進行了宣傳教育，並在中小學現場展示並講解鐵路安全知識展板，圖文並茂地展示了近年來鐵路安全事故案例，加深了師生對鐵路相關安全知識的記憶。
據悉，此次活動受宣傳教育師生約600餘人，發放鐵路安全知識宣傳單700餘張。通過傳授安全知識，來教會孩子們怎麼來保護自己的生命安全，怎樣愛護鐵路，幫助孩子們樹立“愛路護路人人有責”的觀念，同時也瞭解鐵路運輸的重要性，這種宣傳方式是值得倡導的。
鐵路沿線人身安全問題不容忽視，但是確保路外安全光靠鐵路部門的努力是遠遠不夠的，還需要全民的積極配合，創造一個良好的路外安全環境需要你我一同共建!
篇二：
在我們現代社會中，城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道，同時也是體現一個國家或地區的文明程度的檢驗場。
許多國家都十分重視交通安全教育，孩子們從小就接受交通知識的教育，每個人也嚴格按照交規出行。例如，在德國，交通管理部門經常組織學齡前兒童舉行交通知識大獎賽。德國的街道上，最引人注目的是大街小巷的紅綠燈，大的十字路口的紅綠燈都是自動裝置，中小路口有指示先行或後行的交通牌。
在學校、幼兒園或孩子集中的地區，路牌上會印有小孩的圖案，提醒司機注意。瑞典的交通規則也是以人爲先，行人第一。馬路上的信號燈在離地面兩米處，與行人的目光高度持平，且周圍不準立廣告牌或栽樹，以避免遮蓋信號燈。
我國雖然也十分重視交通安全和交通文明，但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每天，馬路上，不遵守交通規則的行人、自行車、車輛比比皆是。如，非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等。
有的時候我過馬路，經常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈，或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速衝過去等情況。沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規明確規定：“車輛行經人行橫道，遇有交通信號放行行人通過時，必須停車或減速讓行;通過沒有信號燈控制的人行橫道時，須注意避讓來往行人。”在現實生活中，有交通信號燈的路口還好一些，沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。
在我們這個現代社會中，車輛依法行車，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明執法，也是交通文明的另一部分。這兩部分同時“展現”在馬路上，才能構成完整的交通文明。當然對於對於交通文明習慣和素質的培養，應該從每個人做起，特別是作爲一名處於弱勢地位的行人，更應該引起注意。
因此，只有全社會都行動起來，以人爲本，從我做起，加強“交通文明”意識教育，才能真正的使其得到改進，才能真正的實現交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”，才能真正實現和諧的交通環境。
篇三：
學校裏，老師老是告訴我們，要注意交通安全，要注意交通安全。放假時，老是有再一次叮囑我們一定要注意交通安全。我卻想：我們是學生，又不是司機，只要司機們遵守交通規則，還會有什麼交通事故呢?有什麼必要注意交通安全。
寒假裏，我們一家人去桐鄉的叔叔家玩。吃過晚飯，天色也漸漸暗了下來。媽媽提議，平常工作忙，難得出來玩一次。去看看桐鄉的夜景吧!我拉着怕冷的爸爸往街上走去。快過年了，儘管天氣很冷，可街上還是人來人往的，好不熱鬧。
來到了一個十字路口，對面的綠燈一閃一閃的。馬上就是黃燈了。我們不由自主的停下了腳步。這時，我看見一位騎自車的阿姨卻徑直往前衝去。我想：這麼着急幹什麼呀?闖黃燈也很危險啊。就在這時，只聽見“砰”的一聲巨響。只見那搶黃燈的阿姨被一輛急馳而過的轎車撞飛了起來，甩得好遠好遠我揹着忽然的情景嚇住了，一時不知所措。
爸爸媽媽往那阿姨着地的地方跑了過去，我急忙也跟了上去。只見那阿姨在地上痛苦的呻吟，這時候路人都圍上來，撞人的司機也擠進來，有人連忙撥打了112和120。大家七嘴八舌，都爲受傷的阿姨擔心。不一會兒，警車和呼嘯而來，120急救車也趕來了。受傷的阿姨被醫生擡上了救護車。
望着遠去的救護車，我一陣茫然。假如騎自行車的阿姨可以等到綠燈。假如轎車司機通過十字路口做到了減速慢行，就沒有今天這事了。我耳邊似乎又響起了老師的話：“注意交通安全。”是啊，我們是學生，更應該從小養成遵守交通規則的習慣。因爲我們每個人不管是走路、騎車、開車都是交通的參與者。
交通事故離我們生活並不遙遠，在我們身邊。我們現實生活中一幕幕血的教訓，每天都在上演，只有遵守交通規則，才能真正的維護交通安全。
篇四：
人的生命就如同一棵青翠的松樹，堅韌、頑強，充滿了自信與活力。但有時，生命像一片枯萎的樹葉，經不起風吹雨打便落到了地上。一些人因爲一時的不小心而失去了生命，讓我們注意安全吧!
在生活中，關於鐵路發生的安全事件每天都有發生。只有我們心裏牢記“安全”這兩個字，這些事故才能減少一些。
前一段，我在報上看見了慘人的一幕，2008年4月28日4時41分，北京開往青島的t195次旅客列車運行到山東省境內膠濟鐵路周村至王村間時脫線，與煙臺到徐州的5034次客車相撞。造成71人死亡，416受傷，初步查明系人爲責任事故。
因爲這次事件，有多少人失去了寶貴的生命或家人呀!我真爲這些的失去生命和家人的人而傷心!經過受難家屬的要求，事故遇難者獲17萬元賠償。發生火車相撞的膠濟鐵路，全長384公里，是連接濟南和青島兩大城市的交通動脈，因爲這次事故，這條鐵路停運有近一個月，給國家造成嚴重損失。
還有一次，是我在電視上看到一則新聞，兩個小孩子在鐵路旁邊夾沙包，玩得開心時不小心把沙包夾到了鐵路中間，一個小孩去鐵路中間撿沙包，這時一列火車飛速奔馳過來，頓時鮮血濺滿了地面，現場真是慘不人睹。如果當時他不幹這危險的活動，肯定現在還活得好好的。
通過以上兩件事情，給我們許多的教訓。也許這個黑色的幽靈就在你身邊，稍不注意就會被它奪取生命。我們以後一定要注意安全，不要被“這會沒車、過去吧”，“翻欄杆吧”等一類話語引誘，這些危險的做法會讓你隨時失去生命國。
鐵路是交通的大動脈，爲我們出行提供了極大便利，但有處處注意鐵路安全，遠離危險，我們才能真正享受到鐵路給我們帶來的好處。
篇五：
近年來，隨着科技的發展，社會的進步，交通運輸日益發達，人們的出行方式也日趨多元化。然而，這一現象的背後，也隱藏着不容忽視的一個重大問題——交通安全問題。
據公安部有關負責人介紹，其中發生一次死亡10人以上特大交通事故38起，是1991年以來的歷史最低點，造成558人死亡，比2005年下降 30.9%。2006年發生的道路交通事故中，機動車駕駛人交通違法違規導致死亡人數明顯下降。共造成76350人死亡，下降16.2%。其中，因超速行駛、疲勞駕駛、酒後駕駛導致死亡人數分別下降26.3%、25.6%和21%。此外，小型客車、重型貨車事故導致死亡人數也分別有所下降。
雖然情況已有所改善，但我們仍不能掉以輕心。每年的3月是中小學生安全教育月。也許有同學覺得煩，認爲這是老生常談，根本沒什麼用。那麼，爲什麼每年的交通事故中，還有那麼多的中小學生死傷呢?之所以一遍又一遍重申安全問題，就是爲了儘量避免此類事件的發生。生命對於每個人來說都只有一次，因此必須加倍珍惜它、愛護他。
也許有人會說：“我也違反過交通規則，但沒什麼事啊!”那是僥倖心理，是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以上班時間緊或不瞭解交通規則爲理由違反交通。這樣雖然情有可原，但付出的代價也大了些，簡直是拿生命作賭注啊!看來，要從根本上減少交通事故的發生，就要在羣衆中積極普及《中華人民共和國道路交通安全法》，要讓每位公民知法、懂法、用法，成爲交通法的受益者。
“高高興興上學去，平平安安回家來”是每個學校老師和學生家長對學生的一個共同心願。青少年是祖國的花朵，社會主義的接班人，在學好科學文化知識的同時，更應該學習如何保護自己。在交通日益繁忙，生活節奏日益加快的今天，遵守交通規則更是刻不容緩，這樣才爲我們前進的路上了護欄。遵守交通法規，人人有責。人人遵守交通規則，社會安定。
中學時代是人生最燦爛的季節，珍視生命，才能保證好的時光是需要生命去享受的，擁有健康的生命是擁有一切的前提。你的生命是你自己的在盡情享受青春的歡樂時，也不要忘了，願我們共同的努力，可以使交通更通暢，生活更安全。
