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詹天佑的讀後感(精選6篇)

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讀完一本名著以後,相信大家都有很多值得分享的東西,這時最關鍵的讀後感不能忘了哦。那要怎麼寫好讀後感呢?以下是小編收集整理的詹天佑的讀後感(精選6篇),僅供參考,大家一起來看看吧。

詹天佑的讀後感(精選6篇)

  詹天佑的讀後感1

詹天佑是我國傑出的愛國工程師。課文《詹天佑》描寫了詹天佑修築京張鐵路的過程。剛開始,清政府委任詹天佑為總工程師時,轟動世界。外國人認為這是個笑話,東亞病夫怎能修出連著名工程師都不敢嘗試的鐵路?但中國國內舉國歡騰,大家都說終於爭了口氣。詹天佑擔負著巨大的壓力,開始修建中國第一條自主產權的鐵路。

詹天佑不怕辛苦、困難,慢慢向終點前進。不管條件怎樣,他都不怕。遇到困難,他總是咬咬牙,下定決心克服它,他百折不撓、苦苦堅持。

詹天佑還發明瞭一種“人”字形線路,受到國內外廣泛讚揚。

最後,京張鐵路提前竣工,詹天佑讓帝國主義者低下了頭,為中國提高了社會地位。詹天佑的愛國情懷使人感動,為了國家的利益不怕困難,圓滿完成任務。我們也要向他一樣為國而奮鬥。

每個公民都有為國爭光的義務,為了我們這個擁有13億人民和960萬平方公里土地的國家而奮鬥!

  詹天佑的讀後感2

最近,我學了一篇《詹天佑》的文章。

這篇文章講述了清政府為了不讓帝國主義國家進一步控制我國的北部,請詹天佑修築一條從北京到張家口的鐵路。由於列車經過的地方到處是懸崖峭壁,工程十分艱鉅,但詹天佑頑強奮戰,經過千辛萬苦,最終出色地完成了任務。

詹天佑非常愛國,他不僅有本領,而且很有毅力。明知修建這條鐵路困難重重,卻迎刃而上;如果他知難而退,對清政府說:“我幹不了,太危險太難了,搞不好我會掉下懸崖……”那麼,這個世界就不會出現詹天佑這個偉大的人物了。正因為他的堅持,才取得了成功,還用實際行動狠狠地給了帝國主義國家一個“巴掌”,證明中國人不是無能的!

為了向帝國主義國家展示我們的實力,詹天佑設計了“人”字形爬坡路線,讓列車更容易更省力地上山。這個“連外國著名工程師都不敢輕易嘗試”的方案,中國人憑著自己的聰明才智、努力克服困難的精神,出色地完成了施工,建成了中國人自己的第一條在當時也是很科學、很先進的鐵路。

中國人只要加油,外國人就不敢看不起中國人了!

  詹天佑的讀後感3

上個單元,我們學到了《詹天佑》這篇文章,使我受到了很大的感觸。《詹天佑》這篇文章,講的是愛國主義工程師不怕困難,不怕嘲笑,修築京張鐵路的光榮事蹟。

讀完這篇文章,我覺的詹天佑最讓我感動的地方是:詹天佑親自帶著學生和工人,在峭壁上定點測繪,要知道,塞外常常狂風怒號,黃沙滿天,一失足還有跌入深谷的危險。那為什麼詹天佑還要在塞外工作呢?因為他做事非常認真,不願有一點馬虎。而這一點,正是我要學習的!

我是一個粗心大意的人,不說生活中的事情了,在考試中,我也是丟三落四,有一次數學考試,我對自己的成績信心滿滿,可是卷子一發下來,分數把我嚇了一跳,往後一看,我差點暈倒在桌子上!沒帶單位名稱,少寫答!更不可思議的是,在一次考試中,我甚至忘寫了自己的名字!唉,粗心把我害的好苦啊!

我要是有詹天佑的那份認真就好,我肯定不會把公交卡亂扔一氣,等用的時候找不到,總之,詹天佑的精神令我敬佩,我一定會向他學習,成為祖國的好少年。

  詹天佑的讀後感4

《詹天佑》一書寫的是在1905年,清ZF提出由本國工程人員獨立修築鐵路幹線“京張鐵路”,在英俄等多數帝國主義國家的要挾下,詹天佑毅然接受了修築京張鐵路的艱鉅任務的故事。

詹天佑用自己的一顆愛國的心,對工作極端的負責任,在勘測過程中,詹天佑常勉勵工作人員:“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎,‘大概’、‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”修路的過程中遇到了困難,他從不氣餒,總是想:這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。就這樣在山勢高,岩層厚的居庸關開鑿隧道時,詹天佑身先士卒,帶頭提著水桶去排水,他常常和工人們同吃同住,不離開工地。在詹天佑的帶領下,京張鐵路終於在1909年9月全線通車。原計劃六年完成,結果只用了四年就提前完工,工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。

詹天佑事事為國家,為集體著想,不怕困難,勇於獻身的精神品質永遠值得我們學習。

  詹天佑的讀後感5

詹天佑是我國傑出的愛國程工師,從北京到張家口這一段鐵路就是他成功修築的,這就是京張鐵路。

從課文中,我知道當時由於清朝政府的腐敗無能,中國遭受了帝國主義國家的侵略和欺辱。詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,依然接受了任務。最後修築成功從而長了中國人民的志氣,滅了帝國主義的威風。我為詹天佑的傑出愛國精神而自豪。當讀到詹天佑勘測線路時所說,所做,所想,心頭不僅微微一陣。詹天佑對工作嚴肅的態度,和那不怕艱難,認真,不怕吃苦,身先士卒的工作作風,還有遇到困難,他總是為自己為別人鼓舞的愛國之心,與我們相比是如此偉大。我們平時遇到一丁點兒困難和壓力就不想吃苦,沒有勇氣,做事馬馬虎虎,說別人的壞話,揭別人的短處。學習了《詹天佑》一課,我們是不是該反省一下了?

詹天佑的傑出在於實踐。他能根據不同的山勢採用不同的開鑿方法。居庸關隧道採用從兩端同時鑿進的辦法;八達嶺採用中部鑿井法,使工期縮短了一半。為了解決火車爬坡問題,他又設計了一種人字形線路。

看到這裡,我羞愧萬分。平時的數學作業老是一種模式,按老師教的方法去做,如果遇到難題,用這種方法又不行,我就只會死腦筋解題。詹天佑叔叔為了國家的榮譽,創新設計了鐵路路線。今後我要向詹天佑叔叔那樣具有創新精神。

詹天佑是我們中華民族的好兒子,京張鐵路工地上永遠開放著詹天佑這朵奉獻之花,他將永遠開在中國人民的心目之中。

  詹天佑的讀後感6

學習完《詹天佑》這篇課文,其中,詹天佑那堅定的'意志令我受益匪淺。

詹天佑這篇課文主要記述了:1905年,詹天佑在帝國主義的阻擾要挾下,克服重重困難,成功主持修築京張鐵路,表現了詹天佑傑出才幹和強烈的愛國主義精神。

學習完這篇課文,我陷入了沉思:如果當時詹天佑的意志不堅定,被帝國主義的話給擊敗了,那後果會是怎樣的呢?或許京張鐵路會修建失敗會去求助帝國主義,修築權便轉移為帝國主義之手……是堅定的意志使詹天佑與工人們創造了奇蹟。

讀到這兒,我不由得想起自己經歷的一件事:在五年級的時候,我光榮地被老師任選為管理員,前先,班級裡是風平浪靜,但好景不長,各種各樣的難題漸漸地浮出了水面。

同學們有的不服氣被我管理著,所以下面出現了不少議文:“你瞧瞧林琅,膽子這麼小,怎麼還被任選管理員啊!”“林琅這種人,我倒要看看誰會愚昧到乖乖聽她的話。”“真想讓林琅下臺,最討厭有人縛束我的自由!”……有的把我當作了空氣,置之不理;還有的似乎吃了雄心豹子膽,竟敢跟我唱反調……

不知道為什麼,也不知道是什麼東西,把我原先的自信滿滿,下定決心……都煙消雲散,不見蹤影了;此時的我心裡充滿了絕望,悲傷……就如一個飽滿的氣球,變成了一個洩了氣的氣球。我心裡迷茫地想:是,我的膽子是小,是,我的能力並沒有比在座的施瑾洋、詹顯、葉卓琳等同學強……看來,我真的不適合擔任管理員,我不是班級的領頭雁,看來又要讓老師失望了!

我垂頭喪氣,打算就此半途而廢。然而,望望班級被同學們鬧得如一個熱火朝天的菜市場,不禁皺了皺眉頭,心裡猶豫不決地想:這就是所謂的先進班級?怎麼如此不堪入目!現在有沒有人大膽地站出來管理秩序……難道就那麼讓他們放任下去,繼續讓他們膽大妄為?如果被別人傳出去,那真是糗大了!俗話說:“人要臉,樹要皮!”不行,我不能逃避現實,我要擔當起來,不讓這種情況一直惡化下去!

我迅速地站了起來,三步並作兩步地走上講臺,用洪亮的聲音哄道:“安靜!看看你們成何體統!從現在起,全體靜靜寫作業,不然,名字寫在黑板上。”大家可能被我的魄力給震撼到了!立刻鴉雀無聲,紛紛開始做起各自的事情……經過幾天的嚴厲整治,班級裡的現象開始好轉了!同學們不再大聲喧譁了;做事情十分認真……令人高興!

讀著《詹天佑》,再想想自己的事例,是啊!鍥而不捨,金石可鏤;鍥而舍之,朽木不折。讓我們向最可怕的敵人說再見吧!