【精品】三年級十一作文三篇

在平時的學習、工作或生活中，大家都寫過作文吧，作文是一種言語活動，具有高度的綜合性和創造性。相信寫作文是一個讓許多人都頭痛的問題，下面是小編精心整理的三年級十一作文3篇，希望對大家有所幫助。

三年級十一作文 篇1

10月17日，神舟十一號航天員出征儀式在酒泉衞星發射中心舉行。

神舟十一號充分繼承了神舟十號的技術狀態，同時為了適應本次任務要求而進行了多項技術改進。

“為滿足本次任務要求，調整了軌道控制策略和飛行程序，使神舟十一號飛船能夠適應本次任務交會對接軌道和返回軌道高度由343公里提高到393公里的要求。”中國載人航天工程辦公室副主任武平説。

神舟十號與天宮一號對接時，軌道高度是343公里。神舟十一號和天宮二號對接時的軌道高度是393公里，比過去高了50公里，為何要高出50公里？航天科技集團五院GNC分系統指揮羅谷清説，主要是為了我國載人航天“三步走”發展戰略的第三步——建造空間站做準備，因為這與未來空間站的軌道高度基本相同，飛行也更加接近未來空間站要求。

神舟十一號的技術改進，很重要的一個創新亮點，是新配備了寬波束中繼通信終端設備。

天宮二號和神舟十一號的交會對接，是搭建太空之家的重要一步，尤其是兩者從相距120米到最終完成對接的階段，難度最大、風險最高。為了讓它們能在以8倍於子彈的速度下毫釐不差地對接在一起，技術人員對光學成像敏感器實現了升級。

神舟十一號交會對接光學成像敏感器主任設計師龔德鑄説，太空中陽光照射強度是地球上的三到五倍，很容易“亮瞎”飛行器的“雙眼”，就像開車時被對面來車晃了大燈，需要一段時間才能恢復視力，因此以往交會對接要選擇光線合適的時機進行。

與天宮一號上運用的一代產品相比，升級版敏感器的太陽雜光抑制能力、識別目標敏感度均大幅提升，即使被晃了眼，視力恢復時間也能從原來的十秒縮短到幾百毫秒。由此，神舟十一號和天宮二號可以實現準全天候實時對接，可保障航天器突發維修補給或航天員應急救生。

在此次空間實驗室任務中，對接軌道和返回軌道高度比以前增加了50公里，神舟十一號任務將首次考核驗證空間站階段的交會對接和載人飛船返回技術，還將首次考核航天員中期駐留能力，通過驗證航天員駐留能力，為航天員空間站階段長期在軌考核奠定基礎。

三年級十一作文 篇2

雙十一！在這個特殊的日子裏，有着悠久歷史的雙鳳隆重舉行了一年一度的羊肉美食節活動。一大早，同學們穿着喜氣洋洋的衣服，畫着美美的粧，個個都興奮的等待着主持人的傳喚……

在開始之前，小記者們來到孟家羊肉館，聽了聽孟家第五代傳承人的介紹。李老闆也接受了我們的採訪，並且帶領我們參觀了羊肉館的後廚，讓我們瞭解了羊肉是怎樣從生變成熟的。也告訴我們，羊肉面中的面是用特殊的`機器做出來的，都是小寬面，如果我們吃到的是細面，那就是不正宗的啦！

很快開幕式開始了，前面的一系列進程似乎沒有吸引我，但一聽到主持人説匯演馬上開始時，我的心裏不免有些小激動，首先是由雙鳳中學的學生帶來的龍獅表演，活靈活現的龍彷彿要飛上天空，周遊世界；栩栩如生的獅子咧着嘴正對着我們微笑呢，節目精彩極了！然後是一位位美麗的阿姨如同亭亭玉立的荷花，在表演台上跳着婀娜多姿的舞蹈，如仙女下凡。接着是滾燈，一個個充滿力量的動作，一個個整齊無誤的動作，是台下不時發出讚歎的話語。啊，到我們表演了，小演員們個個眉開眼笑，把剛剛緊張的氣氛立刻變得活潑起來，雖然我們覺得很冷，但是大家都堅持下來了，當時台下掌聲如雷，我們一個個心裏都美滋滋的，面帶着勝利的微笑走下了表演台……後面還有許多表演，豐富多彩……

我發現，今年的雙十一與往常的不一樣，打折扣，還是雙鳳羊肉美食節。這次活動融入了很多的雙鳳文化元素和很濃的鄉土氣息，還增加了老百姓的互動……真是一屆比一屆更完美和精彩啊！外地朋友們，你們也可以來雙鳳這個大家庭做客，説不定正好趕上下一屆美食節呢！雙鳳永遠歡迎大家的到來！

三年級十一作文 篇3

“神舟”載人飛船是我國自行研製的，用於天地往返運輸人員和物資的載人航天器，利用了國際第三代載人飛船技術，具有完全自主知識產權及鮮明的中國特色。“神舟”載人飛船可一船多用，既可留軌觀測又可作為交會對接飛行器，滿足天地往返的需求。

“神舟”號飛船採用“三艙一段”，即由返回艙、軌道艙、推進艙和附加段構成，包括13個分系統，與國外第三代飛船相比，具有起點高、具備留軌利用能力等特點。神舟系列載人飛船由專門為其研製的“長征二號”火箭發射升空，發射基地都在酒泉衞星發射中心。

“神舟一號”和“神舟二號”飛船都是無人飛船，“神舟一號”是中國實施載人航天工程的第一次飛行試驗，具有里程碑式的意義，而“神舟二號”在“神舟一號”的基礎上，首次在飛船上進行了微重力環境下的空間生命科學、空間材料、空間天文和物理等領域的實驗。“神舟三號”和“神舟四號”均屬於正樣無人飛船，即飛船技術狀態與載人狀態完全一致，為以後載人飛船發射做準備。

“神舟五號”是我國第一艘載人航天飛船，主要是考察航天員在太空環境中的適應性。20xx年10月15日，楊利偉隨“神舟五號”飛船首次進入太空，也成為中國人心目中的航天英雄。

從“神舟六號”飛船開始，我國的“神舟”飛船已經具有承載3名航天員的能力；“神舟七號”飛船實現了中國航天員首次空間出艙活動；“神舟八號”飛船是我國的標準型空間渡船，與“天宮一號”於在我國甘肅、陝西上空進行了對接。“神舟九號”飛船也同天宮一號實施了自動交會對接，這是中國實施的首次載人空間交會對接，並且在此次任務中，中國首位女宇航員劉洋進入太空。“神舟十號”飛船也成功與“天宮一號”進行交會對接成功，標誌着中國已經基本掌握了空間飛行器交會對接技術。將對後續的“天宮二號”、即第二代空間實驗室的建設打下堅實的基礎。