維修車間工作總結

總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它有助於我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握並運用這些規律，讓我們抽出時間寫寫總結吧。那麼我們該怎麼去寫總結呢？下面是小編為大家收集的維修車間工作總結，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

維修車間工作總結1

根據公司20xx年培訓計劃的文件精神，維修車間從車間實際出發，本着“幹什麼學什麼，缺什麼補什麼，持續培訓”的原則，為切實加強安全生產，解決崗位人員中存在的不懂、不會、不能的問題，充分調動廣大員工學習技術、鑽研業務、提高技能的積極性，全面提高員工隊伍的整體素質，強化崗位必須掌握的應知應會內容，保證員工熟練掌握崗位基本操作技能，20xx年維修車間共有80名員工接受安全培訓，14名員工接受基礎型技能培訓，技能培訓平均3課時，安全培訓平均20課時,基本完成上半年培訓計劃。20xx培訓工作採取以下幾種措施：

一、培訓需求調查

根據中心培訓工作指示精神，首先對員工進行了培訓需求調查，分析員工目前存在的薄弱環節；分析論證了培訓內容，對員工制定了基礎型、提高型、骨幹型培訓計劃。

二、培訓方式

1、集中授課，車間每月由技術人員組織員工集中培訓，在培訓中，員工也可以把在工作中積累的好經驗互相傳授。

2、在實踐中演示，以崗位應知應會為主要內容，重點從操作規程、異常應急處理、安全作業規程等方面加強崗位人員基本操作技能培訓。車間認真開展“案例分析”培訓工作，按時按要求學習事故案例，認真填寫車間案例分析培訓記錄，要把“案例分析”培訓與生產實際相結合。

3、員工輪流做教員，為了提高員工參與培訓的積極性和培訓的質量，讓員工也登上培訓的講台，從而增強學習的動力，豐富員工的'知識結構。

4、一季度一考、月度專業知識培訓、季度小型安全測試。車間把實際培訓工作作為重點，每季度舉辦一次各工種實際技能、安全練兵。切合實際，真正解決生產實際問題，真正達到提高員工技能水平。

5、師帶徒等方式進行培訓，對新入車間員工結合中心提出“師傅帶徒弟”活動，嚴格執行員工安全培訓、崗前培訓和技能培訓。

三、突出特色培訓

1、每季度舉辦一次維修之星理論實際競賽，獲得星際員工公佈在專欄上，同時車間給予一定獎勵。

2、實際工作中遇到技術含量高，有普遍指導意義的工作，班組應由班長召集全班人員進行觀摩學習，工作結束後,對所學知識進行總結。

3、對學有所長的員工給他們一個展示的平台，每週選一名員工登台做教師。

4、嚴格按照師帶徒培訓計劃進行培訓，完成預定指標。

四、培訓效果

通過以上的培訓形勢，員工整體技能、安全意識水平有所提高，員工對本崗位應知應會、必知必會基本內容有了更深的認識。六、培訓中出現問題

新入車間員工班現在崗位存在問題，新入廠的員工需要儘快掌握技能知識，早日上崗。

針對以上培訓中出現的問題，20xx年在今年培訓計劃和措施基礎上，加大培訓的針對性，解決培訓中出現的問題，以上就是維車間20xx年培訓總結。

維修車間工作總結2

20xx年公司經過一年的努力，公司對各職能部門行了整合整頓，使得匯金達更具活力和市場競爭力；我車間在公司正確領導、信任、同事的幫助、配合，下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作，為使新的一年裏更好的開展維修保養工作，在此總結這一年工作中的經驗、教訓，以便更好的完成新的挑戰。現將工作做簡要的總結：

針對我車間在維修過程中，多數設備及介質具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強，高温、高壓操作，工藝條件複雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發生火災、爆炸、人員傷亡等事故，我車間努力在保證安全生產的前提開展檢維修工作。

一、機修、電氣、儀表的日常工作

1、認真傳達公司的各項規章制度及文件精神，做到全員學習，思想認識上與公司同步，心往一處想勁往一處使。

2、車間完善組織機構，明確崗位職責，增強在安全生產方面的'管理與培訓。

3、堅持車間早交接班會議制度，對公司早調度會的內容做到上傳下達，及時安排，及時解決，做到大事不過天，小事不過班，提高全員責任心。

4、參與公司生產裝置及儲運罐區的各項技改工作。

5、對所屬的動靜設備實行隱患排查整改日報制度，對存在問題做到彙報有記錄，整改有計劃。

6、公司歷次的安全環保隱患排查整改檢查中，對存在問題落實到人，按期整改。

7、班組交接班要進行安全環保喊話，交接班日誌突出安全環保內容。

8、根據國家有關法律法規和企業實際，制訂全面細緻切實可行的安全生產管理規章制度，如,《維修車間崗位職責》、《維修車間考核細則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規程、責任制掛到各級崗位上，提醒崗位人員貫徹落實，以制度規範約束員工的思考和行為，以制度管人，使員工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛圍。

9、班組的培訓教育，針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育，避免發生同樣的問題。

10、票證管理，從嚴把關。廠區內進行各項用電維修作業，必須辦理相關的安全作業證，並實行嚴格的票證管理制度。如“動火安全作業證”、“設備檢修安全作

業證”等，嚴格按照國家石油和化學工業局發佈的《危化企業廠區作業安全規程》辦事。實行專事專證、專人專證、專人簽字確認、專人檢查監護。

11、事故處理，嚴格執行事故報告制度，禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故)，堅持“四不放過”原則，事故處理及時，實事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的僥倖心理。

二、20xx年主要工作

1、生產裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。

2、消防報警系統的選型、安裝、調試工作，為二期項目的建設積累經驗。

3、二期項目電氣、儀表的校對工作，以及電纜，照明等基礎材料的統計工作。

4、公司ERP管理系統的前期計劃的工作。

5、泵房排風系統及有毒氣體的在線監測儀表的安裝。

6、瀝青改制裝置電氣控制櫃的製作，儀表DCS系統組態工作。

7、全年開具用電票416張，檢維修作業票103張，加班共計158.5小時，未發生一例安全事故。

8、修舊利舊25台，更換全廠節能燈，降低了生產用電成本。

三、20xx年工作的幾點計劃

1、在領導及各車間的配合下，團結全體成員繼續完成公司交辦的各項工作。

2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態度，嚴格執行崗位職責和操作規程，做好各項數據記錄的統計和上報工作。

3、嚴格執行各項制度，專用設備由專人管理，專人維護和保養。要求全體員工人人愛惜工具及設備，嚴格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。

4、實行月度績效考核與獎金掛鈎，充分體現獎懲分明、多勞多得的原則，破除幹好幹壞一個樣，幹多幹少一個樣的消極態度，迫使員工提高自己的責任心。

5、切實抓好全體人員的安全教育和和職業技能的培訓，做到一專多能，為公司的下一步發展奠定專業技術基礎，在下一步的工作中，制定員工定崗激勵機制，讓有能力的人有更多的收入，以提高員工主動學習的積極性和工作責任心。

維修車間工作總結3

維修車間20xx年上半年工作總結 20xx年上半年即將結束，這半年裏，維修車間在公司和事業部的正確領導下，車間全體人員團結一心，協調合作，圓滿的完成了各項生產任務，有利的確保了選礦設備安全穩定的運行。現將上半年工作總結如下：

一、人員方面

維修車間現有職工22人，除塵風機崗位工7名，維修鉗工7名，機械技術員2名，材料備件管理員1名，電氣技術員2名，職能管理1名，主任1名，副主任1名。 在上半年中，每一位職工盡職盡責，對各自責任區域設備認真巡檢，積極處理，使設備隱患消除在萌芽狀態，確保了設備的運行穩定。

二、加強車間基礎管理工作，積極完成上級佈置的各項工作任務

（1）做好車間政治思想教育工作

加強職工思想政治工作。車間平均每週舉行一次職工全體會議，由車間領導親自負責，傳達公司文件精神及分析公司現階段的發展形勢，讓職工依次發言，談論自己在工作中遇到的問題和心得體會。工作中互相配合，拾遺補缺，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

（2）加強班組管理，提高車間管理水平

加強班組管理。在日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。

三、加強現場預控能力，消除不安全因素，提高事故防範水平。

1、車間安全建設重點在現場管理，一是對現場存在的不安全因素進行有效控制；二是對人的不安全因素進行控制；三是通過現場檢查消除不安全因素。通過採取以上三項措施，維修車間在上半年沒有發生重大安全事故。

2、在設備方面，對所有設備進行安全隱患排查並及時整改，平均每週查出隱患3項左右，隱患整改率達到100%，有效的扼制了事故由小變大的發展趨勢。

四、利用多種形式加強安全培訓教育

今年上半年，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕鬆有序，內容通俗易懂。通過此次的開展，進一步增強了全體人員的`安全生產意識和安全消防知識。

五、加強車間設備管理工作，確保圓滿完成生產任務

1、車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。並且每月根據實際情況提出準確的材料備件計劃，儘量避免因為材料備件的質量不合格、尺寸不一致和數量不夠等因素造成設備的停機。

2、設備現場方面，組織維修工梳理設備缺釘少帽、部件磨損等問題並加以認真解決。

3、做好設備有效作業率的提升，除塵設備及時維修是除塵風機使用的前提和基礎，除塵設備在長期的使用過程中，除塵風機風葉及其他零部件磨損使除塵風機的靜平衡和動平衡被破壞，噪音增大，振動增加，穩定性、可靠性都顯著下降，甚至會造成主軸承和整機損壞。我車間需建立更有效的管理機制，加強了對除塵設備的維護保養的管理力度，嚴格落實各項規章制度，由專人負責認真做好維護保養記錄。

六、落實大修技改，堅持修舊利廢，降本增效

圓滿完成了主廠房1#、3#、7#球磨機襯板更換任務，此次檢修作業歷時430餘小時不間斷作業，共計更換襯板170餘噸，螺栓、螺帽、密封墊840餘套，較計劃提前完成任務。並且積極響應公司“降本增效”號召，由於襯板與筒體間耐酸鹼橡膠墊基本完好，節省橡膠襯墊約480m2；襯板密封壓蓋部分可以二次利用，節省270餘套；將本次作業拆卸的部分可再次利用廢舊襯板進行回收，共計30餘塊。

七、下半年工作安排

1、不斷加強安全管理工作，堅持開展安全培訓工作。開好車間安全例會會，要健全車間安全生產會議、巡迴檢查、設備檢修、交接班等記錄，將整個生產過程記錄在案，便於分析查找問題。

2、努力提高設備運行質量，提高員工的責任意識，加大設備管理力度。樹立勤儉的思想，強化成本意識，減少不必要開支。做好隊伍穩定思想政治工作。要關心員工生活，解決實際困難，確保職工隊伍的穩定，營造和諧車間氛圍。

以上就是車間20xx年上半年的工作總結，車間的各項管理工作科學規範、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以後的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司發展奠定堅實的基礎。

維修車間工作總結4

一年時間一晃而過，回顧已過的一年，維修車間在公司領導和售後經理的指導和帶領下，車間嚴格按照公司《質量是企業生存的根本和安全重於泰山》的基本原則，以客户滿意為宗旨，車間狠抓班組基礎管理工作，以車間安全為前提，維修質量為保障、做好客户滿意為企業生存的基本思路，在維修車間全體員工的努力下，維修車間在安全、質量、維修進度、用户滿意上取得了較好的成績。

作為一名車間管理，做好和管理好車間的一切工作是最基本的要求，雖然在過去的一年裏取得了一小點成績，但我深感離公司要求還很遠，還有很多需要提升和改善的地方

一、取得的成績：

1、車間的安全管理：全年車間大事故為零，較小事故2起，及時處理安全隱患5處，使整個車間保障了每天的安全生產。

2、維修質量和進度的管理：車間在售後經理的帶領和車間全體員工努力下，結合公司售後情況，通過對質量監管、技能培訓、維修流程、維修工藝的強化培訓，使車間整體提高，維修質量不合格率逐月下降，質量合格率≧98%，維修進度能夠滿足客户需求；滿足用户需求率≧98%以上。

3、消防安全設施、設備以及維修設備的管理：車間在經過將維修。

場地、設備設施的檢查、保養、場地的劃分落實的各班組和落實到每個人，每天以組長為責任人進行檢查、記錄和維護以及車間管理每天進行核查，特別是售後經理親自帶頭進行對設備的維修和培訓以來，使整個車間員工能積極配合對設備設施進行管理和維護，保障了車間的`正常運行和現場清潔、規範整體的提升。

4、20xx年車間整體工作效率比去年同期也有相應的提高，輔料消耗為14.6%，比去年下降了3.5%。

二、存在的不足

回顧過去的一年，車間在全體員工的努力和配合下，雖然取得了一點小的成績，但車間同時在很多地方存在問題，我清醒地認識到我的工作還有較多的不足，有很多的需要改進和完善：

1、管理工作不夠大膽和細緻以及執行力不夠強，存在一定的顧慮，工作方法還需大力改進。

2、自身需要加強業務知識、技能以及管理方面的學習，提高自身素質和專業能力。

3、在工作方面存在不細緻、落實不夠到位以及溝通能力需加強培養和提升，特別是在現在車間需要精細化管理方面的加強管理還存在很大的不足。

4、車間團隊建設、員工的主動性、技能和執行力還需要大力提升。

三、改善計劃

1、首先加強自身管理知識、服務技能方面的學習，不斷提升自我。

2、維修車間每月不低於2次的培訓和考核，包括安全、專業技能、服務知識、維修流程與工藝、禮儀和實際操作、現場5S、設備設施管理以及員工素質的提升等方面。

3、安全檢查的管理：組織建立車間每天安全、5S檢查小組，由車間管理帶頭，每天檢查隱患和發現問題現場及時處理和記錄、彙報等方面將不安全因素及時解決，保障車間的正常運行。

4、維修質量和維修進度：針對車間維修技師技能差距較大的情況，實施分層培訓技能、流程、工藝、實操等縮短和提升技能差距，提高維修質量和維修進度。

5、車間的節約增收：重點適時瞭解和調查廢舊件的市場價格以及根據舊件的不同進行分別處理，提高廢品及其它廢料的再利用，另外車間從水、電、設備維修和購買等方面加強管理，使消耗降低到最低。車間是一個繁瑣、複雜的工作，他牽涉到各個領域，有時做了不一定看得見，隨時出現不同的問題，同時車間目前須然存在很多的不足，但我深信在公司領導的帶領和售後領導的指導和培養下，我們做好基本工，打好紮實基礎，經過全員的共同努力和不斷的學習改進，我有信心和決心做好每一個環節，使新的一年有一個新的面貌，為公司做好我們應盡的職責和義務。

望各位公司領導不惜指導和批評！

維修車間工作總結5

在黨的十六大精神鼓舞下，在公司及車間領導的關心幫助下，特別是通過對莊總“向管理要效益，節約每個銅板為自己，也為納愛斯”講話的學習後，經過不斷的實踐，在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高。現總結如下：

一、向管理要效益，緊抓安全生產。沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴格按操作規程操作，時時牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脱崗等違規違紀行為。如反應釜屬於壓力容器，高温高壓運行;行車操作中重物易擺動;還有吸濾現場易髒易亂，容易發生滑倒、拌倒事件，這都存在着很多安全隱患。所以，我要求員工瞭解它們的基本情況和性能後再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態，防患於未然。

二、向管理要效益，提高員工工作效率和設備利用率。工作中，我時刻注意員工的思想動態，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經驗，結合制度科學管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。並努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發揮所長，健者不遺餘力”，低投入，高效率地做出更好的成績。根據車間規定，我還要求員工結合每天生產情況及時調整所用反應釜只數和濾池個數，以減少設備修理次數，充分提高設備利用率，減少物耗能耗，增加效益。

三、向管理要效益，確保產品質量。沒有質量保證，產量再高也是徒勞，相反，還可能給企業帶來巨大的損失。為此，我嚴格執行車間分等級的`質量管理制度，獎罰分明，以促進員工努力鑽研業務，提高操作水平，確保泡花鹼成品的各項指標均在合格範圍內，做到高質穩產。

四、向管理要效益，努力做到同樣的質量成本最低，即物耗最低。為此，我要求員工合理控制配比以降低砂、鹼消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象，節約用水、用電、用汽以減少浪費;加強設備維護，以確保設備正常運轉;並結合相應制度嚴格考核，嚴禁浪費以做到降低生產成本。

另外，我還加強對現場的管理，把現場管理貫穿於整個管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產，保證生產有序進行。

這次益陽之行是我一生中最難得的學習機會，兩個多月下來，我學到了很多以前所不會的東西，管理水平也得到了提高，思考問題更加嚴密更加周到了。試車過程中，我向項目組提出過許多合理化建議，大多被採納，有些已經改過來，有些無法改動的準備在其他三個生產基地的泡花鹼車間設計中實施。明年，四川成都很快又將試車，如果還有機會前往，我相信，我會做得更好。在今後的工作中，我將繼續努力學習，不斷實踐，積累經驗，缺什麼補什麼，以求全面提高自身素質和管理水平。並堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恆地做好管理工作，配合車間帶好新人，以確保納愛斯其它三個生產基地能順利投入生產。

維修車間工作總結6

一年來，新型幹法水泥分公司維修車間黨支部在分公司黨委的正確領導下，認真貫徹執行黨委的工作部署、決議、指示，緊緊圍繞支部建設、設備運轉、隱患排查、安全生產等任務，突出工作重點，完善工作程序，充分發揮了基層黨支部的戰鬥堡壘作用，形式多樣、紮實有效的開展了各項黨務工作，為加快企業的建設與發展提供了堅強有力的思想和組織保證。確保了維修車間管轄範圍內的所有設備安全、穩定運行。

一、加強支部建設，完善黨建制度

黨支部始終把加強黨組織的自身建設作為首要任務來抓。注重抓好自身理論業務學習，併力求政治理論學習正常化、制度化、規範化是支部領導'練內功、強素質'的法寶。黨支部制定了詳細的學習計劃，堅持文明創建、三會一課制度，每週四例行黨課學習。開展了'一個黨員就是一面旗幟'活動，使黨員始終保持共產黨員的先進性和立足崗位、無私奉獻、幹事創業的優良作風，增強了支部的戰鬥力和凝聚力。

強化廉潔文化建設，嚴格按照黨風廉政建設責任制的內容，對車間黨員進行自查自糾，開展了批評與自我批評，為更好地開展全年的黨風廉政建設工作奠定了堅實的基礎。在平時的工作和生活中，班子成員堅決貫徹執行黨的方針、政策。主動接受職工羣眾的監督，認真聽取職工羣眾的意見。

二、全力保障，求真務實做好黨建工作

一年來，黨支部積極開展黨建、精神文明建設工作；深入開展了創先爭優活動，奮力實現黨組創先進，黨員創優秀，堅持'制度管企，文化管人'，着重開展了以'青松建化企業文化手冊'為核心內容的理念文化宣傳教育，以'人人都是安全員'為核心的安全文化建設，全力打造具有特色的車間文化，樹立良好的支部形象；加強黨的基礎知識教育和培訓，積極組織開展了黨的基礎知識學習和黨員先進性教育活動，使黨員時刻牢記自己是黨的一員。

充分發揮黨、團員作用，以黨團員的.先進性帶動全車間人員的積極性。在政治思想上要求人人講文明、講道德，在工作、作風上人人講團結、講協作、講奉獻；把具有一定專業技術能力、有工作經驗的維修工分別分成組，新招工的人員充實到其中，以老帶新、以新幫老，通過邊學邊幹使老師傅的技能得到傳承，使新員工的新知識、新思想得到傳播，充分發揮了黨員的先鋒模範作用和團員的主力軍作用，逐步形成了立足本職、愛崗敬業、刻苦學習、不斷進取的良好風氣。

三、貫徹安全生產理念，推動安全文明生產

黨支部始終把抓好安全文化建設做為重中之重，加強職工安全意識教育，讓'要我安全'轉變為'我要安全'，使'我的安全我負責，他人安全我有責，企業安全我盡責'的意識深入到每個人心中，充分體現'我要安全'的自覺性、主動性，逐步使每個人時時處處事事都把安全記在心上，落實在行動上，做到人人都能'自主管理'。形成一個互相監督，互相制約，互相指導的安全管理體系。車間與每位員工簽訂安全生產承諾書，加強職工安全教育培訓，堅持每天班前五分鐘安全演講，每週兩次車間安全隱患排查，制定大型設備應急預案。建立健全安全質量檢查跟蹤制度，實現全年無安全生產事故發生。

四、加強技術創新管理，提高設備運轉率

黨支部針對上半年設備運轉率低，檢修費用居高不下的情況下，在7月份實行設備包機責任制。車間將分公司現有設備和人員分成三個小組分片承包，各小組每天對所轄設備進行兩次專業巡檢，並及時處理當天發現的設備問題。同時，車間與各班組簽訂責任制，嚴格考核標準，各小組成員月收入與設備運轉率掛鈎。

自推行設備包機制以來，降低了設備的檢修頻率、檢修時間和檢修費用，設備的綜合運轉率由原來的83.5%提高到現在的92.1%。

一年來，車間在抓好日常的維護工作，搞好設備大小修的同時，對設備進行技術改造和技術創新。水泥熟料庫底由於收塵風管小，易堵，收塵效果不明顯；9月份對其實施技術改造後，環境得到了極大的改善，為該崗位員工提供了良好的工作環境。

五、以人為本，昇華支部文化建設內涵

積極開展'獻愛心'捐款活動，組織黨員職工向水泥車間職工劉明勇妻子（突患腦淤血）捐款3525元，幫助困難職工排憂解難，充分體現了黨組對員工羣眾的關懷和體貼，讓員工們從內心感激支部的體貼入微，感慨這個温馨的團隊。

通過一年的努力，支部建設工作取得了較大的進步，領導班子更加團結務實，為分公司完成各項任務奠定了堅實的思想基礎。維修車間黨支部有信心在上級黨委的領導和支持下做好今後的各項工作，為生產一線服務，為分公司設備的安全運轉作出應有的貢獻。

維修車間工作總結7

作為車間的主任，在分管領導及主任的領導下，在各部門的真誠協作和大力支持下，始終堅持x生產加工鐵手抓質量、質量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節x的生產加工理念，以《打葉車間細節管理規則》(以下簡稱x規則x)為x台，以繼續推行落實《規則》為手段，以全面提升車間整體生產加工及服務水平為目標，本着x狠、嚴、細x的工作原則，在安全文明生產、產品質量管控、員工教育與培訓等方面，勵精圖治、全力拼搏、開拓創新，順利完成了公司交給的各項工作任務，並取得了較好的成績。現將任車間的主任以來的工作情況述職如下，請予評議。

一、生產加工鐵手抓質量，突出一個x狠x字:

任車間的主任以來，在整個生產過程中，始終牢記x質量就是生命x的方針。嚴格執行行業標準和《質量管理體系》要求，一切工作都服從、服務於質量，自始至終把質量放在第一位。

一是狠狠抓住x質量意識x這根弦。質量意識的強弱，直接影響到x質量責任x與x規範意識x.近二年在車間主任領導下，在操作工的x質量意識x教育與培養方面下了硬功夫，花了大力氣，效果十分明顯。

二是狠狠抓住x規範操作x這根繩。規範操作是保證生產加工質量的技術基礎。根據操作技能與規範化要求，對員工進行了多次自培自訓。在生產過程中幫教，在幫教中提高;在實踐中探索，在探索中進步。無論新老操作人員在操作技術與規範上均有了長足進步。

三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業的標準，也是客户的要求。近二年特別是20xx年，車間克服往年只看成品是否合格的陋習，把只看成品工藝指標合格轉變為確保每道工序工藝指標達標，並且以一貫之，從不放鬆，真正保證了產品質量的持續穩定性。

二、質量監控鐵手抓過程，突出一個x嚴x字:

產品質量的優劣主要在於過程管控嚴鬆度。在質量管控中，高度重視每道工序的嚴格控制，真正從產品結果控制向過程控制轉變。

首先，嚴把各道工序質量關。堅決杜絕不合格產品流入下一道工序，使整個生產流程良性循環。

其次，嚴把雜物控制關。自始至終把雜物挑選工作作為質量管控的重要環節，從鋪葉解把到復烤機尾，序序把關、層層把關、x嚴防死守x,確保一類雜物為零。

再次，嚴把產品水份關。加工中水份控制是產品質量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環節、對水份管控是費了心思的，根據各中煙公司不同的個性化需求，進行調整與控制，滿足了客户的要求，如紅雲集團在加工過程中x臨界點潤葉工藝x和x低温烘烤工藝技術x給我們上了生動的一課，受益匪淺。對參數的調控與等級的`對比起到了技術性的指導作用，真正能將加工水分把握得住，把握得準。

三、過程管理鐵手抓環節，突出一個x細x字:

近二年始終如一地把《規則》貫穿於各項工作的環節中去，堅持以《規則》考核工作，用《規則》規範工作，把工作落實到細節裏。堅持以人為本，嚴格考評考核制度，使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細每件事。

第一、班與班、機台與機台之間交接記錄做得細。不留遺漏、不缺項目，真正做到了數據全、數字準、項目齊。交班清楚，接班明白。

第二、當班考評考核做得細。從勞動紀律、規範操作、安全檢查、生產流程、到設備運行狀況，均有考評考核結果。既有數字上的量化，又有文字上的記錄，為車間的全面管理提供了科學的第一手資料。

第三、安全工作抓得細。安全是生產的重點、要點，安全就是穩定，安全就是效益，安全無小事。近二年始終把安全工作納入x績效考評考核x.實行x值班主任、段長、機台x三層考核，每班一考核為日考，每週一考核為週考，每月一評比為月考，將考核結果納入績效獎罰。通過三層嚴考細評，車間安全生產工作無一例安全事故。

四、存在的不足與改進措施:

(一)存在的不足：

1、管理不到位。

2、因工作忙亂，有時不按程序辦事處事，留下安全隱患。

3、《規則》落實不徹底，時鬆時緊、時好時壞。

(二)改進措施：

1、管理不到位是因為x規則x沒落實。因而在今後工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

2、不按程序辦事處事，是因為對操作技能與工作內容不明瞭，因此在今後工作中要加大對員工x規範化x培訓的力度與深度。

3、x規則x落實不切底，是因為執行力度不夠。在今後工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行，執行就要到位;凡事都必須要有x安排、落實、檢查、考核、評定x等程序，不可或缺。

五、下步工作基本思路：

在分管領導及主任的領導下，在吸取教訓克服不足的基礎上，既要楊長避短，又要主動創新;主要在以下三個方面要有新的突破。

(一)、要在《規則》推行與落實上下苦功夫，練好內功，養好習慣，真正將《細則》條款落實到工作中去，落實到細節中去。

(二)、要在現場管理上花大氣力，常抓不鬆、持之以恆，以切底改變車間的面貌。

(三)、要主動加大與相關部門的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運轉。

我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，紮實做事，恪盡職守，一如既往的強化內管，始終如一的保持良好的精神狀態，以強烈的事業心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，牢固樹立x自信不自滿，相信自己的各項工作就會有喜色，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。

維修車間工作總結8

當20xx年即將來臨之際，我們慶豐已經成功改制一年多。回顧過去的一年裏，維修車間在公司領導的大力支持與正確領導下，緊緊圍繞以生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。

維修車間在上級職能部門和各個生產車間的關心與幫助下，在車間全體員工的共同努力下，順利完成各種維護保養、檢修、技改等任務。雖然取得了一定的工作業績，但是也存在一定的不足之處。現將20xx年的工作總結如下：

一、完善制度建設，夯實基礎管理

維修車間經過公司從國有制改為民營體制，為了滿足制度的適宜性、時效性。及時安排專人配合公司做好維修車間的各項制度的草似，以實踐經驗結合當今好的管理模式，根據公司的規定與要求，對國有體制中的各項管理制度作一個總的梳理，取長補短。並在此基礎上完善了車間的定員、定崗工作，協助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責》，明確各崗位的要求、職責，健全了維修車間的管理體系建設及各項工作的管理規章制度建設。通過規範維修車間的管理制度，使車間的各項工作得到落實，並使管理水平在原來的基礎上有了顯著的提升。

二、加強教育培訓，提高職工綜合素質

維修車間在EHS部的幫助協調下，多次組織全體員工參加安全知識培訓，在培訓中結合現場實際情況，輕鬆有序，並且內容通俗易懂。通過培訓活動的開展，進一步增強了維修人員的安全生產意識和安全消防知識。灌輸全體員工安全不是一個人的事情，是需要人人蔘與，才能切實做好“安全第一，預防為主”的理念，也為以後的安全管理工作有一個良好的基礎。

為了充實維修車間的技術實力，在公司人力資源部的幫助下，安排新員工進入維修車間這個大家庭。車間的管理班子對新員工的到來表示熱烈的歡迎與高度的重度，由班組長牽頭，安排熟練的技工從技能、安全生產知識等進行維護崗位實際操作培訓。在實習期內，新員工對工作認真負責，認真學習崗位操作技能。通過一段時間的培訓，已能獨立對簡單的故障進行維護，得到其它員工的一致肯定，也贏得了車間領導的好評。

三、加強節能降耗工作，爭創企業效益

為了保障公司的正常運行，合理降低生產成本。維修車間根據公司的統一安排，緊緊圍繞“節能降耗”的工作方針，主要做了以下：

1、車間內部初步實行檢修的質量管理和返修控制方面的規定，相應的制度還在草似中。

2、檢修質量通過全體員工的思想教育，與車間班組的積極引導，通過《ISO9000質量管理體系》的學習，使每個人對設備的維護質量有一個充分的認識。

3、堅持“設備是企業發展的基礎”的管理思路，維修車間通過各種激勵機制與精神引導，加強設備的維護保養，努力確保在用設備完好，保障車間的生產正常運行。但是因我車間的人員編制存在一定的不足，這方面的工作還存在一定困難。

4、堅持修舊利廢的活動，在保證安全的基礎上，能修復的積極修復，合理控制設備的維護成本。

四、加強車間安全管理工作，強化員工安全意識

根據公司制定“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，車間在做好職工安全培訓的基礎上，積極配合人力資源部、公司EHS部完善各項安全規章制度，並與EHS部簽訂《安全責任書》，並將公司的安全目標(指標)層層分解到各班組，並與班組簽訂《班組安全責任書》。

一年來，車間始終把安全工作作為重點工作，車間安排專職人員對車間的各項安全工作進行管理，並對車間的環境因素、危險源進行了識別。定期組織員工對車間內的安全消防設施、噴淋裝置、有毒有害氣體報警裝置、防毒面具櫃進行檢查，發現問題及時巡查。同時，車間根據EHS部與生產部的要求，對氨氣與氮氣的使用狀況全程進行監護。

通過工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力都有了顯著的提高。20xx年基本上實現了無重大安全責任事故、火災事故為零，但是由於王迪立同志由於長期疲勞操作，造成摔傷事故，這是全年維修車間安全工作中美中不足的一點。

五、加強設備管理工作，保障生產正常運行

1、積極與生產車間進行溝通，加強在用生產設備的信息收集。根據生產實際情況，制定設備的'維護保養計劃。

1)設備現場方面，組織維修人員與生產車間操作人員參與，梳理設備存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺絲的缺失等問題並加以認真解決;

2)根據設備的實際生產情況與故障存在的問題，做好設備的換型或零配件材質的更換等工作，使車間的設備維修率同比有了顯著的提高。

2、努力提升技術裝備素質，確保設備保值、增值。

設備管理的任務是通過維修人員的維護保養與操作人員的精心操作，確保設備的完好率，提高設備的使用性能，創造良好的經濟效益。維修車間根據公司的年度安排，立足於實際，在生產運行部的統一安排下並與各個生產車間積極協調，做了以下的工作：

進一步加強設備的維修、保養工作：根據車間生產安排，掌握設備運行過程中的設備狀態，合理制定設備維護計劃，在保證生產正常的前提下，加強對設備的監測，制定相應的保養計劃，降低設備的故障發生率。

維修車間工作總結9

20xx年我高雅公司汽車維修廠的安全生產和服務質量工作，主要貫徹執行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領導的幫助指導下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強監督，落實各項安全管理措施，主要做好安全生產和經營服務質量兩個方面的工作。

一、安全生產方面，完善安全管理機構人員和制度，落實安全生產責任制。

“安全是發展的保障”，為保障人民羣眾的生命財產安全，預防安全事故的發生，至今我廠未發生過一起安全生產事故，在日常中切實做以下工作：

1、通過安全教育培訓，要求全體員工嚴格執行規章制度和生產設備操作規程，認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產方針，根據崗位職能，員工上崗前必須進行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，並經考核合格後才能上崗。

2、加強安全生產工作，落實“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人，實行互相監督機制。

3、每個工作日都例會—強調安全生產。每週五組織安全生產工作總結例會，定期組織安全生產檢查，發現安全隱患及時整改，消防設施保證有效投入使用，並要求人人懂得使用消防器材。

4、生產設備做到專人使用和定期維護保養，嚴禁機械生產設備帶病或或超負荷運轉。

5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

6、嚴格執行公司制訂的安全生產工作管理措施，下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衞生，自覺做好消除隱患工作。

二、經營服務質量方面，

為了提高汽車維修質量和服務水平，切實為公司各部門和廣大汽車用户提供方便及時、優質可靠、價格合理的維修服務，維護消費者的合法權益，樹立汽車維修行業良好的社會形象，打造好企業品牌，以促進業務發展。

按照規定建立健全各項管理制度，認真貫徹落實“全國汽車維修行業服務公約”，要求服務公約上牆，落實維修服務“五公開”制度，即：公開企業經營資質，懸掛經營許可證和標誌牌，依法經營；公開維修質量保證期，向客户提出承諾，保證質量；公開維修工時定額和收費標準，合理收費；公開汽車配件價格，讓顧客自由選擇；公開企業技術負責人和維修技術人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監督。並按二類維修企業將相關技術標準、規範上牆，要求維修操作人員嚴格執行技術標準和規範，同時也使消費者瞭解技術標準和規範內容，增強維權意識和自我保護能力。

為進一步提高機動車維修質量，提高經營服務質量，提高在用車輛的技術狀況，確保車輛行車安全，根據有關法律法規規定，切實做好日常工作如下：

1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《上海市機動車維修管理條例》、交通部《機動車維修管理規定》等法規規章，誠實信用，合法經營，加強質量管理，提升維修技術水平。

2、建立健全維修質量監督管理體系，明確崗位職責，責任到人；質量管理要從源頭抓起，把好人員技術關、配件入庫關、設備儀器鑑定關，開展經常性的質量分析會，確立“以質量求發展”的經營理念。

3、嚴格執行有關機動車維護工藝方面的技術規範和標準，認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術檔案。

4、加強配件管理，健全配件採購、保管、領用制度，有入庫驗收單、質量抽查記錄，不出現“三無”或偽劣產品。

5、堅持合同維修，用維修合同來規範和約束承託修雙方的權利和義務，以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

6、實行質量保證期制度，做好質量信息反饋以及信息跟蹤工作，在質保期內出現因維修質量原因造成機動車故障，按《上海市機動車維修管理條例》規定，應當及時採取“無償返修”等補救措施，返修率控制在3％以下。

7、嚴格按照上海市有關機動車二級維護送檢規定進行二級維護竣工送檢，堅決杜絕不維護，減、漏項維護送檢及代送檢的現象，確保送檢一次合格率在85％以上。

8、向公司作出公開承諾：熱情接待、優質服務、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動；公開作出規範經營、保證質量、文明生產、接受監督的服務承諾。開展維修質量、服務質量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環境。

我們將一如既往地緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放鬆，以求提升市場競爭力。雖然在20xx年，我修理廠取得的成績有目共睹，得到了公司領導和各用車部門的認可和好評，但仍有許多方面不能滿足大家的要求，如修後服務缺乏主動、服務態度缺乏熱情的`問題，維修質量還有提高空間、經營運作不夠規範的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客户負責，挖潛增效，創造效益”的經營思想，堅持不懈地抓好服務質量建設，樹立我修理廠的良好形象，創造更好的工作業績。

在今後的工作中我們制定了“三個確保”工作目標：

（一）搶時間、爭主動，確保工作進度。各個環節都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識，緊抓速度這個環節不放鬆，早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養方案，科學安排，每項維修保養工作什麼時候開工，什麼時候完工，都要有詳細的進度打算，在實施中嚴格按進度工作，只能提前，不能拖後。

（二）嚴格維修標準，確保工作質量。汽車維修保養工作是客户關注的焦點，是評價一個維修企業水平的重要指標，如果質量上出現了問題，我們無法向客户交待，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待。對此，我們的態度是十分明確的，不

論哪個維修班組，只要在質量上出現問題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強對維修環節全過程的管理，確保工作質量達到要求，真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

（三）堅持規範作業，確保安全生產。在工作的每一個環節，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產的隱患。現在我修理廠的安全生產形勢是好的，這一點一定要得到保持，如果一旦發生安全事故，對公司的經營一定會造成嚴重的影響，更為嚴重的是會給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業的從業者都應該有切身的體會。

在新的一年裏修理廠的任務非常明確，我們要腳踏實地，從發展的高度出發，從一切為了客户的服務宗旨上出發，明確目標，突出重點，紮實工作，建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責任，制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的幹勁、更精的技術投入工作，共同努力開創新局面，創造美好的明天。

維修車間工作總結10

20xx年我廠在市運管處、運管所等各上級部門的領導下，認真貫徹落實黨的各項會議精神，貫徹實施《宜賓市汽車維修行業安全綜合整治工作實施方案》等文件的精神。我廠的安全生產狀況總體上呈明顯好轉，員工的安全意識進一步得到加強，為本廠正常生產創造了一個良好得安全環境，現將一年來本廠生產工作總結如下：

一、 建立安全責任制度今年我們制定完善每一個崗位的安全生產職責並上牆。明確每位員工的安全責任，人人負責安全生產。具體負責落實到人，促進了我廠安全生產工作的順利開展。也為年度安全生產奠定了堅實基礎。

二、 提高各崗位的安全操作技術水平。在廠技術員的帶領下員工之間技術的交流使大家吸取更多的`實用知識。在安全生產操作過程中起到重要作用。日常生活中，大家互相學習。做得不當的地方，存有安全隱患時及時指出。防止安全事故發生。

三、 加強宣傳教育，提高全體員工的安全意識和防範事故能力。我廠定期開展安全列會，及時宣傳上級部門的有關會議精神，以及相關事故的事列説明。極大的增強了員工安全意識，提高了員工的自身安全素質，掌握安全防護技能。在整個安全生產過程中，消防設備實施尤其重要，我廠配備了規定數量的乾粉滅火器、消防水池、防火沙堆、石棉被等。對易燃易爆物品進行規範存放，及電路設備的安裝及安全使用。

四、 加強安全檢查，積極整理事故隱患。自去年以來，我廠就進行定期的每月安全檢查工作。對設施設備進行檢查發現有安全隱患的及時解除，該維修的維修、該更換的更換。消除操作現場存在的不安全因素，切實保證現場操作人員的人身安全與健康。

五、 環境方面，我廠拆遷了原來街邊的廣告牌，對廠門口附近的垃圾隨時進行清掃，對佔道人員進行勸離。廠區內設備，工位劃分到人，不定期進行清掃、隨時保持整潔乾淨，其次對三廢的處理也是集中收集，有效處理，防止其對環境的污染，環境關係影響到大家的安全和健康，是落實科學發展觀構建和諧社會的重要舉措，是優化發展環境改善人居環境的惠民工程，為此我廠也高度重視環境綜合治理工作。

六、 今年汽車二級維護約450台左右。全車挖補約120台。其於各項維修3000台次。返工維修9起（各種原因影起）外出施救37起由於今年8月4日至今4個月有餘，三江廠——大麥壩道路整治影響了我廠的收入。道路好了明年爭取更好。

維修車間工作總結11

在安環部的高度重視、全員的體驗式參與、工作中安全措施執行到位，圓滿完成了本月各項工作任務，未發生任何安全事故和未遂事件。

新的一年開始了，維修車間始終響應公司的號召，始終堅持周檢、日檢查制度，對發現的隱患及時整改。以各種方式宣傳安全知識，進一步端正員工的思想，將安全工作進行到底。

月初，制定了全年的.安全培訓計劃，1月6日對全體員工進行了

安全培訓，1月30日是我們工段的安全活動日，每個人都深入自己的工作崗位，認真檢查自己本崗存在的隱患和各種不安全因素，以及跑、冒、滴、漏等現象。

將安全工作放在首位，堅持做好周檢並將檢查結果進行彙總，安全員一起分析原因，制定措施，逐一落實解決。在日檢過程中，檢查人員將查到的各類問題在工作中逐一解決。

日常工作中嚴格執行開具各種票證制度，做到措施不到位不開工，安全無保障就停工，萬無一失再收工。本月共開具動土證2份、檢修工作票2份。

繼續保持維修車間的傳統，再接再厲把安全工作在上新台階。

維修車間工作總結12

五月份是安全生產宣傳月，也是公司今年以來安排的第一次全面檢修月，全公司在“安全為天，生命至上，規範操作，綜合治理”安全生產方針的指引下，全面開展和加強安全生產管理工作。以推進班組安全文化建設為主線；以現場檢修安全防護和外來施工人員的監管為重點，以員工安全教育工作為基礎，強化防護功能和防護意識；以“雙述”工作為切入點，提升員工操作技能；積極做好應急預案制定和演練，提升員工應急處理能力；抓好現場巡查和隱患排查整改工作；在全體員工的共同努力下取得了較好的成績，全月未發生一起人身輕傷害事故和環境污染事故，公司整體安全生產形勢良好，各方面工作順利圓滿的完成。現將五月份的安全生產工作總結如下：

一、五月份主要完成了以下工作：

1、加強安全教育培訓，提升員工安全意識。

抓好基層管理人員的安全意識和素質提升，5月13日組織工段長及科室主辦以上人員進行了《消防安全知識》培訓；把好員工入廠安全教育第一關，認真做好三級安全教育工作。5月5日和5月7日分兩次為公司的11名新工進行了廠級安全教育，簽訂了三級安全教育卡，完善了員工培訓檔案。煤焦車間嚴格落實新工培訓上崗制度，在簽訂以師帶徒合同的基礎上，進行定期抽查、考試，合格後方可上崗。五月中旬化產車間組織車間全體員工進行了一次現場消防培訓，使員工掌握了消防栓和消防帶的使用方法和技巧。質檢科通過組織技術比武活動，進一步規範了員工的操作技能，提升了工作積極性，在員工中形成了“比、學、趕、幫、超”的學習氛圍。

2、嚴格落實方案、票證審批制度，確保檢修順利進行。5月18至22日，在黑貓甲醇檢修期間，公司安排進行硫銨飽和器檢修、新管式爐富油管、蒸汽管碰口、安裝蒸汽管帶流量計、焦2#皮帶粘結等13項檢修任務。此次檢修時間緊，任務重，公司領導高度重視，提前組織召開會議進行安排部署，成立以生產技術科為指揮中心的檢修領導小組，對檢修工作進行全面系統的風險評估，明確各自職責，做到任務清楚，對檢修進行統一領導、制定計劃、統一指揮。各部門制定了詳細的停車、檢修開車方案及安全措施；針對每一項檢修制定了具體要求和注意事項，並設專職人員負責。同時對所有參加檢修人員進行了現場安全交底和和安全教育，明確了檢修內容、步驟、方法、質量要求。此次檢修的又一亮點是各部門能夠提前一天辦理各項檢修作業票，為檢修工作的順利進行奠定了基礎。

在檢修過程中各級領導親臨現場進行指導，安環科堅持落實現場安全防範措施確認工作，並進行全程安全監護；各部門嚴格落實檢修計劃及方案，克服天氣狀況帶來的影響。發揚不怕苦不怕累的精神，如期順利的完成了檢修任務。

五月份，我們共計進行了32項現場檢修施工項目，辦理動火作業許可證15份，危險作業許可證32份，我們嚴格堅持落實辦證審批制度和現場安全監護責任主體，保證了檢修工作的`安全進行。

3、強力推進班組安全文化建設。

4、加強崗位“雙述”練兵，向內化於心，外化於行的目標邁進。“雙述”活動的開展在極大程度上提高了廣大員工的操作技能和安全防範意識，加速了構建本質性安全企業地進程。5月5號、6號由安環科、綜合辦、生產技術科領導對後勤、經營、管理部門試點崗位的雙述開展狀況進行了檢查驗收，在肯定成績的同時並指出了存在問題，加速了雙述工作進程。5月20日安排化產風機房中控崗位參加了集團公司組織的雙述研討活動。化產車間組織員工利用班後學習時間強化“雙述”記憶工作；煤焦車間以班組為單位進行“雙述”檢查驗收；機動車間由車間主任親自檢查，確保“雙述”的實效性；質檢科利用班前會時間進行雙述檢查，現已達到全員過關。

5、嚴格落實應急預案的編寫及演練，提高員工的預防事故和應急處理能力。

五月份，各車間積極組織應急預案的制定及演練活動，進一步提高員工的應急處理能力及防護能力。煤焦車間熱工段組織了停電、停風機的特殊操作演練、廢氣鉈盤突然脱落應急預案演練；運轉工段組織了“爐頂上升管放散着火應急演練”；質檢科組織進行了硫酸燒傷應急事故演練和觸電應急事故演練，通過防事故演練活動的舉行，大大的提高了公司員工的防事故應急處理能力和自我防範意識，為應付突發事故和火災，防止人身傷害，降低災害給公司造成的損失提供了有力的保障。

6、四月份，安環科組織廠級安全環境衞生檢查4次，共計發現各級隱患12條，現場衞生問題8條；各車間堅持落實安全隱患自查活動，煤焦車間自查出隱患11條，機動車間自查出隱患9條，化產車間自查出隱患6條，現均已整改完畢。

7、加強外來施工監管，確保施工安全有序的進行。

五月份，公司生產現場委外施工有云南力安公司對脱硫、鼓冷工段設備防腐及再生塔內壁防腐；河南長興防護公司對硫銨工段設備防腐；楊村工隊對2#脱硫塔瓷環清洗；河南許昌鄢陵中集清洗公司對粗苯、硫銨、脱硫各換熱器清洗；河津大力設備維檢有限公司對2#脱硫塔內分汲板拆除等6個工隊共計現場施工682人次。針對外來施工人員多、流動性大這一特點，公司加強外來施工監管，安排各部門建立外來施工管理記錄，要求對施工人員培訓情況、進出現場時間、現場人數、工程進度及安全防範措施落實狀況進行記錄，並明確現場監護人及監護職責。安環科在每天兩次的現場巡查中對檢修施工現場必到，並對現場情況進行詳細記錄。5月13日在巡查過程中，發現防腐工隊在蒸氨塔頂部護欄除鏽時使用的吊籃無底板和安全繩，立即予以制止，交工段進行安全教育，整改合格後在進行施工。在各級的共同努力下，公司委外施工安全進行。

8、全面落實“走動式現場管理”工作要求，各班組堅持“一班四查”，四月份公司管理幹部共計查處“三違”75人次。

9、5月14日下午，新粗苯裝車設備在公司各部門領導及經營部、保衞科、化產員工的共同關注下順利完成試裝車，現已投入正常使用，消除了生產現場裝車的重大隱患。

二、存在問題：

1、五月份施工檢修時間緊、任務重，在檢修過程中我們做了大量的工作，保證了檢修工作的的如期完成，但在檢修過程中仍存在以下問題：1）雖然制訂了詳細的檢修方案，但方案中實際工作步驟不詳細，可操作實施性不強；2）檢修方案上有明確地檢修責任人，但在實際操作過程中有多人指揮現象；3）對現場作業過程中可能出現的問題估計不足，在停蒸汽時使再生器出口堵塞；未能按規定試車，以至於在檢修過程中出現斷裂，使託煤板掉入碳化室事件。4）現場檢修人員習慣養成較差，施工時用的物品及工具等隨手亂扔亂放，為檢修工作帶來不便。

2、在粗苯裝車過程中，現場操作人員程序概念模糊，對現場設備的操作不靈活，車間應儘快培訓裝車人員，使之熟知裝車設備的原理與構造，便於正常操作與維護，同時加強裝車過程程序化的培訓，並完善裝車地點安全標誌的建設工作。

三、六月份安全工作計劃

1、繼續做好化產區域設備重大設備防腐刷漆工作現場安全防範措施的確認及監管工作；

2、組織開展好以“安全責任，重在落實”為主題的全國“安全生產月”活動；

3、組織落實工段長以上人員《環保知識》的培訓學習；4、跟蹤落實各單位的應急預案的編制，並審核上報後予以實施演練；

5、搞好公司崗位描述的推進工作，重點做好後勤、經營和管理試點崗位的崗位描述稿件強化記憶工作，

6、認真做好現場安全環保工作的日常巡查、安全檢查工作，消除生產過程中的各類隱患，及時督促各類隱患的整改落實，並做好及各種大型檢修現場的監護工作；

7、定期組織召開安全工作辦公會議，及時解決基層單位生產中的安全環保問題；

8、定期做好安全環保設備的日常運行監督管理工作，確保公司安全環保設施的正常運行。

維修車間工作總結13

一、本月完成的主要工作

20xx年1月份燒成車間重點完成了一二線窯的年底大修工作，具體工作如下：

1、二線大修自20xx年12月25日起，20xx年元月17日結束，共計檢修24天。共完成53項檢修項目本次檢修無未完成項，主要檢修項目如下：

1）協助外委處理入窯鬥提輸送帶表面起泡38個。

2）協助外委將窯頭檔輪帶墊片改到墊板下方，並更換輪帶墊板5mm墊片24片及擋塊24塊。

3）更換二檔1託輪瓦密封。

4）窯大小齒輪磨損情況檢查，拆除損壞的擋油圈3節，小齒輪兩側軸承拆檢清洗換油測量油隙。

5）液壓擋輪拆檢，軸承清洗換油。

6）調整部分篦冷機風機閘板，處理閘板活動不靈活。

7）更換篦冷機2、5弧形閥，補焊漏料殼體。

8）部分篦冷機風機軸承拆檢更換油脂，並找正。

9）篦冷機液壓站三台液壓泵電機拆檢，更換損壞的對輪梅花墊；篦冷機液循環泵電機拆檢，更換軸承兩盤及對輪梅花墊。

10）更換三段東西兩側液壓缸。

11）更換斜拉鍊損壞的滾輪71個、擋板5個。

12）窯頭拉鍊機更換全部損壞的銷套、軌道、導軌及改造的鏈條。

13）更換入窯、均化庫底計量及庫底各區斜槽磨損的斜槽透氣布。

14）補焊煤立磨磨損嚴重的靜環及磨輥護板。

15）煤磨高温風機及排風機拆檢，測量遊隙。

16）更換窯尾煤粉秤轉子、上下密封板，調整轉子間隙。

17）更換煤立磨給煤機清掃鏈，主動鏈輪，從動鏈輪，托架鏈輪，膠圈及前後軸承。

18）煤磨大袋收塵檢查，更換損壞的濾袋及骨架。

2、一線大修自元月13日開始截止到本月23號共完成了以下檢修項目：

1）更換原修復備用的液壓擋輪。

2）更換窯尾密封損壞的石墨塊。

3）處理窯部分託輪瓦漏油，更換密封。

4）檢查、更換篦冷機一、二段損壞傳動軸套、襯套，更換一二段傳動鏈條調整漲緊。

5）篦冷機各室風機軸承拆檢清洗換油，對輪銷子及彈性墊磨損情況檢查，更換磨損的'風機對輪。

6）協助外委更換斜拉鍊頭輪輪轂、齒圈，拆檢更換頭輪兩軸承。

7）檢查、更換窯頭電收塵下絞刀磨損嚴重的吊瓦、軸。

8）更換入窯、出庫及各區斜槽磨損的透氣布。

9）更換窯尾兩台燃燒器。

10）煤磨更換損壞的揚料板、粗磨倉篦板、細磨倉小波紋襯板、擋球圈、篦板、烘乾倉襯板及固定螺栓。研磨體挑揀。

3、利用大修對車間範圍內的水管路、閥門、管接件進行了排查，對損壞的管接件進行更換，上凍的管路進行烘烤並保温。

4、組織車間管理人員和部分技術骨幹制訂了二月份材料計劃，並根據檢修項目有依據的聯繫供應部確定配件的到貨時間。

5、利用大修時間對配件型號不確定的設備進行拆檢，如一線煤磨高温風機，並記錄相關數據，完善了設備台帳、潤滑台帳，進一步補充了設備台帳及潤滑台帳的各項數據。

二、存在問題

1、二線生料均化庫出現下料不暢現象。

三、下月工作打算

1、緊抓2月份處於春節期間的特殊時期，針對春節前後的工作特殊性，加強員工安全和思想動態教育，以穩定為目的，抓好員工的思想穩定，確保春節前後的安全與穩定。

2、根據一二線元月份檢修情況及收集數據，進一步完善基礎技術管理工作，健全潤滑、設備維修、配件管理等台帳；

3、做好一線點火準備工作，對一線檢修項目及檢修設備進行仔細排查，確保無遺漏，確保順利點火及投料。

4、保證二線系統的正常運行，抓好二線崗位人員的日常巡檢工作，以安全長期運行為目標，爭取二線2月份安全運行無停機。

燒成車間20xx年1月24日

維修車間工作總結14

時光如水，日月如梭，轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時間，這十個多月的時間，承蒙車間領導和各位同事的幫助指導，再通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，並取得了一些較好的成績。現將一年來工作總結：

一、努力學習、勤奮工作

日常工作中，我積極向其他人員學習。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業務高手，有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調入車間後，在最短的時間內熟悉了工作環境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的'方法也都基本掌握。在業務上，將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來，使自身的素質和工作能力得以不斷提高。

二、班組管理

在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望，我在嚴格要求自己的同時，還加強了班組管理：

1、按照班前、後會議程序要求，開好會議，並做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮。使班組工人儘量瞭解好、瞭解透徹上級的精神。

2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準，特別強調從根本的管理入手。

三、進行設備規劃，縮短維修週期

我和車間領導一起，對設備進行了規劃、從維修組織（設計、測量）到維修控制（工時、材料、庫存量、費用），都做到有據可查。我認為，做好設備的保養工作，將設備的備品備件預備的充足，是減少在故障發生後縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事後維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設備能用就儘量用，壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除，降低設備的故障率。

四、努力做好節資降耗和維修工作

本人任維修主任以來，非常重視節資降耗和維修工作。主要：

（1）修舊利廢16噸；

（2）在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了後傳動軸、後橋差速器、剎車總泵、後彈簧鋼板；

（3）對28#剷鬥進行翻新；

（4）下放並安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2台；

（5）下放復新鑿巖台車一台；

（6）架設風水管路1000多米；

（7）安裝鋼溜井30多節；

（8）新架設格篩、護欄10多個；

（9）對各種安全防護設施及設備出現的臨時性突發故障，做到及時搶修；

（10）大修內燃機2次。

五、工作中的不足

1、對設備的瞭解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握。

2、服務的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理，應強調意識和態度。

3、對於隱患的整改有時存在一定的時間差，在今後爭取在第一時間內完成，確保整改率達到100%。

4、在維修時有影響生產的現象出現。

六、幾點建議和今後的打算除了完善管理制度。加強巡視外，我有以下幾點建議和打算

1、建立點檢制：繼續建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況，重新制定點檢標準。

2、制定計劃，對設備檢修以時間為基礎，到期必修。

3、強化員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工素質，通過培訓逐步轉變原有觀念。

4、實施全員設備管理：在全車間推廣設備規範化管理，推行設備的規範化生產維護。以設備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續實行設備專人負責，真正落實全員設備管理。綜上所述，總結這些日子的工作，我可以説：自己盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領導交辦的工作，保質保量完成；對自己分內的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今後的工作中，我會更加積極、努力的工作，以“服務第一”為準繩，為今後礦上的發展儘自己的綿薄之力。

維修車間工作總結15

一年來我車間在公司及分廠各級領導的大力支持下，以服務汾酒生產為宗旨，加強抓好我車間各班組的內部管理，做好與酒班、成裝、大麴等單位的維修與協調配合，保證了汾酒、大麴生產順利進行。較好的完成了分廠全年交給我們的各項維修任務和其它相關任務，現將一年的工作情況彙報如下：

1. 本年度機械設備完好率98%，用户滿意度99%；

2. 違紀操作為零，事故為零；

3. 巡檢自查率提高36%；

4. 節能降耗10%；

5. 提高維修技術，強化服務意識；

具體工作為：

一、以人為本，抓好職工隊伍建設

1. 首先完善車間各項規章制度，用制度規範員工行為；

2. 勞動紀律，加強職工技能培訓；

3. 加強內部工作的檢查與考核；

4. 瞭解職工思想動態，制定解決職工思想問題的方法；

5. 進一步完善備件、設備，消耗記錄管理，為汾酒生產和效益服務；

二、抓安全注重現場管理，治理隱患，防範事故

一年來我車間全員動員，加大安全力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識，提高安全意識，有效防範生產安全事故。全年組織安全學習18次，利用板報48期，開展了貼近工作，貼近崗位實際的安全演講和競賽活動，收集典型事故事例123起，組織員工觀看學習。車間每月28號按時召開安全例會，積極宣傳安全第一、預防為主的方針，加強現場查違、查亂操作，糾違、治違的力度，把工作的重點放在現場監管，牢固樹立工作在現場管理在現場的理念。對違章操作決不姑息使每位員工養成良好的習慣，潛移默化地提高了安全意識和服務意識，不留死角消除隱患，真正做到安全有針對性和可操作性。

三、確保汾酒生產，提高服務意識

為了更好地保證生產，教育員工樹立吃苦意識，競爭意識，創新意識，充分調動技術骨幹和黨員的積極性，一年中加強技能培訓學習，完善車間勞動紀律，牢固樹立為生產一線服務的精神，嚴格執行分廠各項規章制度，責任到人，把班前檢查落到實處，做到了提前檢查，發現問題立即解決，把隱患消滅在萌芽狀態。一年來組織員工觀看維修技能錄像6次，安全圖書、報紙1800餘冊，板報48期，維修攪拌26台，大修冷散機3台，污水站離心泵6台，維修老化管網一千多米，改造大麴回水，加設循環閥門，有效杜絕了跑、冒、滴、漏。電櫃除塵12次，加設接地線，更換電纜，實行了每月對機械設備進行一次檢查維護設備，達到了保證生產和機械運轉率完好的目的.。

四、重效益，注重節能降耗

我車間深刻領會公司節能降耗精神，積極響應分廠從一條螺絲，一個螺帽，一個墊片做起的號召，全員參與，在滿足生產及安全要求的前提下，降低損耗，充分利用強化維修質量，延長設備壽命。利用廢舊鋼管，閥門拆配，彎頭等可用件進行再利用，比去年同期節約鋼管148米，閥門78個，螺桿重新起扣再利用900條，杜絕長明燈、長流水。對廢舊攪拌機拆卸焊接4台，污水站嚴章建制，科學合理地對污水處理泵進行定期保養、加油，使其運轉率達到100%無損壞。特別是對跑、冒、滴、漏等現象。對大麴分廠地下回水加設了循環閥門、疏水器，不僅提高了管網發熱率，更主要的是有效杜絕了能源損耗，節約了成本從而增強了節能意識。

五、工作中存在的不足與下一步工作思路

在過去的一年裏，在全體員工共同努力下雖然取得了一些成績，但仍然存在着不足，如：

工作創新能力有待進一步加強。

車間管理工作的針對性、規範性有待進一步提高完善，服務意識進一步加強等。

下一步工作思路

一、進一步提高員工的技術水平和服務意識，抓好員工技術培訓。

二、 充分發揮基層組織職能，規範員工行為，引導員工轉變觀念，提高認識。

三、 進一步挖潛增效，節能降耗，特別是大麴暖氣的改造上多下功夫。

四、 堅持每月安全例會制，班前巡檢制，抓好企業文化工作。

總之在新的一年裏，發揚好的優良傳統，圍繞公司生產經營目標和企業改革，加大管理工作力度，加強員工的服務意識，安全意識，企業意識教育，打造一支積極向上的維修隊伍，繼續發揚誠信、敬業、求實、創新的企業精神，為汾酒、大麴生產做到應有的貢獻。