【熱門】年終工作總結匯總六篇大綱

總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，為此我們要做好回顧，寫好總結。總結一般是怎麼寫的呢？以下是小編幫大家整理的年終工作總結6篇，僅供參考，歡迎大家閲讀。

年終工作總結 篇1

轉眼間20xx年的工作已經結束，作為一名技術人員，我將工作定位為協助好車間生產工作，理論聯繫實際，在實踐中驗證理論，用理論指導生產、服務生產，在實踐和生產過程中不斷的自我學習充實。現將這一年裏，我的工作內容與取得的一些成績作以下簡要總結。

一、在生產過程中堅持理論聯繫實際

對現有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓，用理論武裝生產，培訓內容涵蓋工藝知識、操作規程、崗位安全制度等。其中大規模的培訓四次，利用班前、班後會針對生產過程中出現的問題加以糾正式的培訓若干，現工藝人員已經初步掌握了真空管膜層的基礎知識，能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶週期等作以調整。

在生產的同時，我還不間斷的積累實驗數據，協助技術實驗室抽檢、送檢真空管，根據實驗數據，調整膜層工藝，使車間生產的真空管合格率屢創新高。

針對年初市場反應的膜層顏色雜亂等現象，每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比，出爐不達標的限時調整，並編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法，半年來成績顯著，側面瞭解市場反應良好。

二、根據市場需要開發研究新產品

根據市場需要，一年來，多次開發研究了具有xx特色的真空管，如xx紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術，有效的拓寬了市場，其中紫墨金真空管年銷售量累計達x萬支，黑膜真空管僅一次性供貨就達x萬支。

根據實驗數據多次研究，開發了xx金三角真空管，有效的降低了真空管對於熱水器熱損的影響，產品將拓寬並服務於xx的市場，現此產品已經定型為xx市場產品。

自今年以來，許多先進、自動化程度較高的設備不斷落户真空管車間，作為車間工藝主管的我，只有不斷向人學習，瞭解先進技術，才能勝任此職務。一年來我不斷學習，並修改、制定了車間操作工藝，崗位安全操作規程等。

三、工作中存在的不足

工作成績的取得離不開領導的關心與幫助，成績斐然，總結過去的工作，自己覺着有許多方面還存在不足，通過自己的反思和查找，我認為主要由於思想解放的不夠，日常工作中求穩的成份佔的多一些，還有些放不開，對待工作還是不那麼靈活。對待問題的探索和實踐步子還不夠大。在加強學習方面自己還存在一定的差距，特別是工作實踐中才發現，自己所瞭解的才是一知半解，今後應加強理論方面的學習，做到不恥下問。

明年，面對我的將是更嚴峻的挑戰！我將一如既往地發揚不怕困難、艱苦奮鬥、樂於奉獻、勇於創新”的精神，熟練地掌握先進的生產工藝，培養優秀的工藝人員，與之掌握並學習領先的工藝知識，用精益求精的工作態度，嚴謹細緻的工作方法，科學求實的工作作風，規範系統的工作成效，製造出高品質，高標準的產品，回報公司！在xx的大舞台上實現自己的人生價值！

年終工作總結 篇2

一、項目部人員結構概況

項目部現有人員325人，其中領導班子5人，各職能辦公室63人，斜坡道68人，副井60人，主井59人，馬莊箕斗井70人

二、1至10月份各項指標完成情況

(一)生產指標完成情況

20xx年1月至10月底,副井完成井筒及硐室共198m(7487m)，目前井深620m，剩餘井筒40m(截止到10月25日)，包括-454m雙側馬頭門1層、-444m管子道1層。主井完成井筒及硐室共290m(8779m)，目前井筒工程已完工，準備壁後注漿及井筒移交工作。斜坡道完成巷道掘砌1285m(25506m)，目前施工里程至1990m，主斜坡道工程斷面變化頻繁，彎曲段較多，工作面巖石垂直裂隙發育。馬莊箕斗井完成井筒掘砌270m(4492m)，目前井筒深度416m,剩餘井筒254m及兩層計量裝載硐室。

(二)經營指標完成情況

從20xx年12月26日起截止至20xx年10月25日***項目部完成產值4107萬，年計劃4636萬，完成年產值計劃的88.6%;截止20xx年10月底回收工程款2993萬元，預計11月回款360萬元，12月回款260萬元。

(三)安全情況

20xx年1至10月，組織開展安全培訓10次，安全培訓930人次;開展各類安全檢查29次，發現隱患470項，整改470項，整改完成率100%;查處三違人員38人次，共計罰款7570元;特殊工種崗位人數55人，持證人數55人，持證上崗率100%;組織管理人員進行安全資格證培訓，培訓取證12人次;1-10月份共發生事故8次，死亡2人，重傷1人，輕傷6人。

三、存在的問題

20xx年***項目部由於三條豎井先後出水，生產未能正常進行，經營狀況不佳，出現虧損。結合項目部現場實際，***項目部虧損原因有如下幾點。

(一)工程施工地質條件複雜，治水難度大，影響時間太長

1、馬莊箕斗井

自20xx年1月份開始馬莊箕斗井湧水量從12m/h逐步增加到25.3m/h。井筒內風水管路採用井壁固定，出渣使用長繩懸吊大抓，吊盤為2層盤，井筒及吊盤作業空間狹小，井筒出水後在吊盤安裝一台50m/h卧泵，井底採用潛水電泵往吊盤水箱排水，由卧泵排至地面。由於井筒直徑小，各種管路多，雙層吊盤因安裝卧泵、水箱及電纜，作業空間小，施工困難，管理難度大，施工質量、安全和速度無法保證。第一批施工隊於20xx年1月30日撤離，由於臨近春節，無法重組施工隊伍，導致箕斗井停工。直到3月6日第二批隊伍進場，恢復施工，6日至13日僅完成1模(3.5m)。工人以井筒湧水量大(10.88m/h)、施工環境條件差為理由，集體罷工，要求增加工資，保證每天不少於200元，伙食費由項目部承擔。工人要求

項目部發放入場以來的工資，經項目部耐心做工作，與隊長商議後無果，工人打着“還我血汗錢”的標語要到***市勞動局上訪，為了避免對企業造成不良影響，項目部請示上級領導，將3.5m的工程款支付給施工隊。施工隊連夜自行離去，造成箕斗井再次停工。而後又引進了幾支隊伍，有的隊伍合同也簽訂了，勞動保護用品和廚房用具都配齊了，但是以施工難度大條件差為藉口，先要求預付工資，拒絕施工;另一支隊伍人員下井一看情況就走了，再有就是隊伍體檢完畢後又覺得井筒條件差，自行撤離;目前施工隊伍於20xx年3月22日進場，3月24日開始正式施工，當時湧水量增加到12.8m/h，經過下井熟悉井筒情況後採取壁後注漿，用時15天，於4月13日注漿完畢，實測井筒湧水量為5.78m/h，4月14日開始放炮掘進，由於裂隙發育，湧水緊跟工作面下移，到4月19日實測湧水量為14.9m/h。在此種情況下，工人身穿連體雨衣頂水施工，每次進行混凝土澆築前都必須進行導水，以保證混凝土質量;湧水量大對出渣和澆築混凝土都有很大的影響，同時因出渣，水比較渾濁，對卧泵和潛水泵的磨損非常嚴重，造成設備頻繁損壞，影響時間極大，從而直接影響了施工速度和井筒質量。

由於進度上不去，工人的人工工資低，職工情緒低落，人員流動頻繁，造成職工隊伍素質不高。在這種情況下，項目部班子成員頂住壓力，克服困難，積極與區隊隊長、工人溝通，做思想工作，給分公司打報告調整工資以穩定施工隊伍;通過多方努力，職工隊伍基本穩定，使生產形式趨於穩定。

隨着井筒的不斷延伸，井筒湧水量不斷增大，到6月2日井筒湧水量達到17.55m/h，6月3日停止掘進進行壁後注漿，用時7天，水量降到8.3m/h，6月11日恢復掘進生產。

馬莊箕斗井自20xx年以來，隊伍停工更換及新工人入職培訓、施工準備共計影響54天，停工時間為1月30日至3月24日;注漿影響時間共計5次41天;排水設備影響時間共計26天，其中排水泵更換及排水時間影響18天，長繩懸吊大抓等設備故障影響8天。20xx年1-10月總計304天，停工、注漿、排水影響121天，實際施工時間183天。

2、主井

主井井筒於20xx年8月4日掘進到底，現正在施工井底馬頭門。主井井筒施工至井深547m時湧水量突然變大，20xx年3月26日現場實測湧水量為29.66m/h;井筒出水後，項目部立即組織安裝排水卧泵、變壓器、排水電纜進行排水，卧泵排水能力為50m/h。3月28日晚上組裝完畢，開始試泵，29日0:00卧泵開始排水，總計排水3天12小時，然後開始壁後注漿。20xx年4月4日開始注漿，5月5日注漿結束。注漿完成後繼續井筒掘砌施工，直到8月8日，在準備澆築井筒最後一模混凝土時東北側出現大面積片幫、湧水，最大涌水量達到97.9m/h，水位上升近90m，排水能力無法滿足正常排水;經甲方、分公司、項目部領導研究決定，重新佈置一趟同等能力的排水系統形成兩趟排水系統進行排水，項目部組織施工區隊安裝變壓器、敷設電纜、安裝卧泵，8月13日排水系統形成，開始兩趟系統排水，8月17日井筒湧水排完，18日澆築止漿墊開始壁後及工作面注漿，10月16日注漿結束。

20xx年1月至10月，主井注漿共計99天，分別是4月4日至5月5日和8月8日至10月16日;停工共計15天，分別是1月8日至12日(培訓學習)和2月8日至2月17日(春節停工);排水設備影響共計28天，主要為排水泵更換和排水影響;20xx年1-10月份總計304天，停工、注漿、排水影響142天，實際施工時間162天。

3、副井

副井井筒設計深度660m，目前井深620m(截止10月25日)，剩餘井筒40m、-454m水平雙向馬頭門一個、-444m管子道一個。井筒施工至480m時湧水量開始加大，前後進行了四次注漿堵水工作。20xx年7月12日湧水量增加至64.5m/h，卧泵排水能力不能滿足排水需要，增設一趟排水系統並將排水系統調至-404m馬頭門，進行排水注漿，9月20日注漿結束，井筒掘砌施工中，10月13日井筒湧水量增加到101m/h，10月15日開始停止掘進進行壁後注漿。注漿過程中，出現升壓快，吸漿量小等問題，注漿效果無法保證。

20xx年1月-10月，副井注漿共計134天，分別為1月26日至2月3日，3月28日至5月14日，7月12日至9月20日，10月15日至25日(未注完);停工共計10天，主要為2月8日至17日(春節停工);排水設備影響共計28天，主要為排水泵更換及排水時間影響;20xx年1月-10月總計304天，停工、注漿、排水影響共計134天，施工時間共計170天。

4、主斜坡道

主斜坡道相對於3條豎井，施工基本穩定，目前已經施工至里程1990m(10月25日)，主斜坡道工程斷面變化頻繁，彎曲段較多，工作面巖石垂直裂隙發育，加上每月都要留出3-4天時間進行鋪底，想要在進尺上有所突破，也是非常困難。巖石節理髮育，部分夾雜方解石等高角度滑面，導致巷道成型較差。甲方及監理單位對質量要求較高，驗收嚴格按照規範執行，導致噴漿材料超支嚴重。1月至7月，施工速度處於一般水平，為了提高施工進度，經分公司領導同意，於8月份對施工區隊領導班子進行了調整，調整後8月、9月、10月施工進度有了明顯提高，尤其是10月份，完成了進尺163m，同時完成鋪底190m。

(二)注漿治水工程相比井筒掘砌工程，時間長，效率低，成本增加，影響項目部產值

因業主提供的地質勘探資料不準確，主副井地質資料顯示井筒最大涌水量為24m/h，但揭露後湧水量最高達到或超過100m/h，遠遠超過資料顯示，極大地超出預計範圍，給施工造成極大的被動;由於施工組織設計對井下湧水量預計不足，排水系統不能滿足排水要求。井下突然出現大量湧水，項目部對排水系統進行重新配置，新購入潛水泵、卧泵等排水設備，大幅增加了成本。由於注漿工期較長，排水能力不足，卧泵輔助吊桶排水，延長了排水、注漿治水時間。注漿期間人員窩工，設備閒置，相比井筒掘砌產值差距較大，大幅影響了項目部產值。另注漿結算方面，人工窩工，設備閒置，排水費用等業主未予認可，進一步加大了項目部的虧損。

(三)施工成本增加，項目部利潤大幅降低，直至虧損

1、人工工資超支，人工工資佔產值比例高

由於注漿治水、停電、排水、設備影響等因素的存在，內部承包無法執行。往往因為工程量低導致計件工資額較低，或注漿治水無井筒掘砌量，由於主副井筒已接近尾聲，且主副井湧水量大，施工條件差，更換隊伍困難。在這種情況下，隊長就有了絕對話語權，要求人均工資達到一定水平，如果達不到工人或隊長的要求，隊長就以不做工資或直接停工將隊伍撤離進行威脅。為完成剩餘工程，維持隊伍穩定，因此不能實行計件承包，請示分公司及各級領導後，實行計時工資，按照分公司批覆計時工資標準與隊內上報出勤結算工資。馬莊箕斗井由於停工時間長、連續更換幾次隊伍、大批量的勞保用品發放、期間人工工資、工程進度上不去等原因，導致項目部虧損嚴重。

2、項目部、區隊管理不嚴，材料費用超支

***項目部從20xx年8月份開始執行內部承包，一直致力於基礎數據收集，測算出合理的承包指標，從而實現全面承包，由於單台機設備基礎數據不足，準確性低，設備管理不規範，設備一直未能納入承包範圍。目前項目部承包範圍為掘進材料與支護材料(包括用於掘進消耗和支護材料)，其中由於砂石虧方原因，支護材料50%承包。因為材料未完全承包，設備配件及工程用油未納入承包，施工隊工人節約意識淡薄，材料浪費嚴重。主要表現在以下幾個方面：

①由於地質條件因素，造成超挖嚴重、光爆成型差，支護材料大幅超支。

②由於材料承包未納入班組，班組成員節約意識淡薄。

③設備維護保養不到位，設備配件更換較為頻繁，配件、輪胎等消耗量大，超支嚴重。另為排水而新入場的潛水泵、卧泵等，由於水質污濁，潛水泵和卧泵磨損、損壞十分嚴重，經常更換設備備件或整機更換，同時維修力量不足，外委修理發生費用較多，造成設備及配件維修費用超支嚴重。

④入場材料虧方。由於砂石是由當地供應，實際每車石子47m左右，供貨商要求按54m每車給其結算，實際每車砂子5.7m左右，供貨商要求按每車7.3m結算。項目部通過各種途徑未能解決該問題。

⑤材料入場驗收、發放存在漏洞，材料有流失現象。水泥入場無專人驗收，施工隊驗收人員責任心不強，對水泥入場數量沒有嚴格確認，造成入場數量與貨單數量不符;同時由於公司在對區隊和項目部人員定崗上沒有護場保衞工，項目部機關、斜坡道、主井、副井和馬莊箕斗井全部為敞口，另外其他施工單位人員及農民工較多，隨意拿東西或偷東西現象時有發生，管理難度大;加之未全面承包，各種材料實報實銷，職工節約意識淡薄，區隊領材料隨意性大，造成材料浪費嚴重。為此，項目部7月份成立了供應站，由供應站分三班輪流值班對斜坡道、主井、副井日用大宗材料進行收發登記，同時監視各井口人員對各種材料、工器具的使用情況，發現異常現象立即制止，在一定程度上減少了浪費現象。

3、合同簽訂不細，不明確，該給的不給

甲方節假日檢修停電期間發生的停工、人員窩工、排水電費、設備閒置等一系列費用拒絕簽證補償，然而區隊工人還要開工資，只有項目部虧損給區隊補償;另外甲方人員對工程簽證要求苛刻，工程簽證該給的想辦法拖延，可給可不給的全部不給，造成工程結算難度增大，從而加重了項目部的虧損。

年終工作總結 篇3

轉眼間我們送走了XX年迎來了嶄新的XX年，回顧這1年來的工作情況，收穫頗豐，作為單位出納,我在收付、反映、監督、管理四個方面盡到了自己應盡的職責,在不斷改善工作方式方法的同時，順利完成如下工作：

1. 日常的公司現金報銷業務。主要是日常費用的現金支出，要由經辦人、部門主管、總經理簽字後方可支付現金

2.日常的銀行賬務往來工作。包括銀行轉賬、進賬、銀行現金的收入、支付，往來賬目的核對，銀企對賬等

3.依據現金收支單據及銀行單據編制銀行日記賬及現金日記賬

4.清點庫存現金，做到賬實相符

5.查詢銀行餘額與帳面餘額核對清楚

6.各銀行支票、法人章的保管

7.各項目資金收支工作，付款單、責任帳、結算單的及時錄入，生成暫存憑證並及時交與會計做會計賬

8.機關人員工資的發放

9.分公司納税申報、繳納集團企業所得税

10.參加了集團組織的財務人員培訓

11.領導交辦的其他臨時工作

回顧這一年來的點點滴滴，每當完成一項工作任務，心裏總會感到欣慰踏實，在新的一年裏，我還需要在工作上更加積極主動，態度上更加認真負責;另外，我能有現在這點小小的進步，這都得益於領導，前輩的幫助與交流，我真正感受到了領導的關懷和期望，同時也由衷的欽佩他們淵博的知識和豐富的實踐經驗。

作為一名普普通通的員工，我們能在過去一年圓滿地完成任務,主要在於各

級領導的關心和大力支持，採取各種靈活多變的方式和方法去解決問題， 儘自己的最大努力為公司,希望對公司能有所貢獻。

普通的工作也並非意味着追求的終結，我處在一個比較平凡的工作崗位上，所以我更應該去實現我的理想和追求，無論結果如何，即使平凡也不能平庸。更何況追求過程的本身就是一種成長，一種進步。在新一年中，我一定更加嚴格地要求自己，積級參加公司的各項活動和學習，從去年的工作中認真吸取經驗，縮小在業務上的差距，讓自己今後的工作更加嚴謹有序，讓自己以更踏實的態度為公司的發展作出自己的努力，決不辜負大家對我的期望!同時我也衷心期待領導和前輩能夠多多在工作上指導我，在思想上幫助我，我會盡力為公司的進一步發展和壯大發揮自己應有的作用。

最後，我再一次衷心感謝我身邊的每一位同事和領導，有了大家這樣好的同事好的領導，在這樣的一個優秀的集體裏，我相信我們的公司明天會更好!而我們也將收穫無限的希望!

年終工作總結 篇4

歲月如煙，20xx年已經離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，並完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善。現將本部門崗位職責、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下：

　　一、本職工作內容：

1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理，確保組織並調動整個團隊充分執行工作任務。

3、控制物流交付和倉儲管理成本，優化人力，節約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協助處理各項異常。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。

6、接受並完成上級安排的其它工作任務。

　　二、物流部20xx年主要工作完成情況總結：

1、通過流程優化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納於了數據化的管理（如：交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等），使部門與公司能夠及時瞭解相關的'狀況，便於及時糾正與完善相關的管理。

3、完善了物料出入庫環節的系統管理，建立了退貨品倉庫，對客户退、換物料進行了分類，便於數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便於物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發貨及交付環節，對相關的作業流程進行了完善與優化（如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發現錯裝、漏裝），通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理，使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制，客户的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調，將收貨的道口時間適當調整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的20xx上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關場地清理，用於半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。

　　三、物流部20xx年工作中存在的問題：

1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難（如：泰昌、飛爾成品及原料等），不便於倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、部分人員的責任心不足，工作現場的6S很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現場差），在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執行力很差，不利於部門的良性發展。

3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環節起到監督的作用，不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理，存在車輛維修與保養不及時的現象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產生。

四、物流部20xx年工作計劃：

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環節，在新的一年裏，將努力把本部門的各項工作紮實推進，計劃開展工作如下：

1、加強部門的團隊意識建設，提高部門的凝聚力，努力創造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關心部門的工作並提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。

2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例，提高部門人員的安全意識，做到防患於未然。

3、制定相關的考核制度，提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的範圍內，調整相關人員的工資結構，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現象的產生。

4、加強對成品發貨及物流交付環節的管理，嚴格要求司機執行道口時間交貨，將成品發貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強車輛的維修與保養方面的管理，制定車輛的保養規範，並要求駕駛員填寫車輛維修與保養記錄，做好車輛的清潔與防護。

6、完善倉庫的各項管理，加強在6S、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。

年終工作總結 篇5

隨着20xx年的鐘聲響起，轉眼20xx年已經過去，這一年來，經濟在發展社會在進步，人民的生活水平不斷的提高，廣大羣眾用車數量大大增加，我東京車管工作在各級領導地關懷指導下，安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作，為企業經營發展做出了艱辛地努力，現將一年來地工作總結如下。

一、基本情況

擁有職工總數88人，每年為***生產*機器數千台，今年年產值達到1800餘萬元，貨物進出總數在兩千多噸左右，我單位現有機動車八輛。擔負着本南京至上海兩地運輸任務，以及20xx用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。

二、基礎管理

1、 重新明確安全管理機構。

2、 修訂車輛安全管理辦法。

3、 廠領導同車管員、駕駛員簽定《安全責任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》車管幹部年終工作總結車管幹部年終工作總結。

4、完善各類考核制度。

三、狠抓落實

有法不依等於無法。在完善了各項考核制度後，我們嚴格執行：

1、在用車上，嚴格申請用車制度，用車部門根據需要填寫申請用車單，主管領導簽字後，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單後方可出車。

2、堅持安規學習，不論工作多忙，每週一次安全例會，總結上週工作，安排佈置本週工作，同時進行安全理論學習，駕駛員結合自己對行車、駕駛、維修、保養等方面地工作經驗進行探討，從而使自己在業務水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進行。

3、將酒後駕車、超速行車等違章行為納入考核範圍，對違章駕車行為進行嚴厲處罰，以杜絕違章駕駛行為

4、嚴格要求駕駛員，每週對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，發現問題及時解決，確保車輛行駛安全。

5、嚴格執行車輛維修制度，車輛出現問題後，由駕駛員填寫維修申請單，經主管領導簽字後方可進行維修，有效地控制了不必要地支出車管幹部年終工作總結工作總結。

6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。

20xx年已經過去，雖然各項工作上已順利的完成，保證了生產經營用車的使用，但是沒有完美的東西，我們的工作還有很多地方不足 比如工作時間的延長，剛作效率不夠最佳等等。我相信在20xx年，我們會以足夠的工作熱情和實力來完成每一項任務，即使是細如牛毛的小地方也不會放過，確保工作的順利完成。

年終工作總結 篇6

很幸運能加入xx物業這個優秀的團隊，先進的文化理念，客服部的工作氛圍都不自覺地感染着我、推動着我，讓我可以在工作中學習，在學習中成長，也確定了自己努力的方向。此時此刻，我的最大目標就是力爭在新一年工作中挑戰自我、超越自我，與大家一起取得更大的進步!

20xx年，在物業公司各位領導的正確指導下，在同事們的鼓勵和幫助下，我能夠嚴格要求自己，較好地融入崗位並增強服務意識，總結起來收穫頗多!

作為客服的我們，服務意識是公司的關鍵之一。回顧即將過去的這一年，昨日工作的情景還歷歷在目，不僅僅要能做的到工作時能夠一心一意的為客户解決問題，安撫客户的心情，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節進行檢查核對，對工作的經驗進行總結分析，從怎樣節約時間答疑問題，如何提高回答客户效率，如何給客户提供全面的解決方案，儘快使工作程序化，系統化，條理化。從而在百尺竿頭，更進一步，達到新的層次，進入新境界，開創新篇章。為了更好地做好今後的工作，總結經驗、吸取教訓，必將有利於自己的前行。

很多人都寫過總結，也許聽到“總結”兩個字，很多人都會想到曾經做過多少工作，可是作為一個客服人員，我覺得更多的時候是要不斷的去總結你的“情緒”。説實話，感覺總結就象是一個驛站，範文可以靜下心來梳理疲憊的心情，燃燒美好的希望，為下一段行程養精畜鋭。不管客服工作是多麼的平凡，但是總能不斷地接受各種挑戰，不斷地去尋找工作的意義和價值，而且總在不斷地告誡自己：做自己值得去做的事情，走自己的路，讓別人去説吧。

對於一個客服人員來説，做客服工作的感受就象是一個學會了吃辣椒的人，整個過程感受最多的只有一個字：辣。這個“辣”有來自用户的，有來自公司內部其他部門的。如果到有一天你已經習慣了這種味道，不再被這種味道嗆得咳嗽或是摸鼻涕流眼淚的時候就説明你已經是一個非常有經驗的老員工了。作為一個專職的客服人員，在工作中，我一直在不斷地探索，企圖能夠找到另外一種味道，能夠化解和消融因用户和公司其他部門所產生的這種“辣”味，這就是客服情緒管理。畢竟大多數的人需要對自己的情緒進行管理、控制和調節。

在每一個新員工進來之後，我會告訴她們，一個優秀的客服人員，僅有熟練的業務知識和高超的服務技巧還不夠，還要不斷地完善作為一個客服人員的職業論文網細細為之分析引導，熄滅用户情緒上的怒火，防止因服務態度問題火上燒油引起用户更大的投訴。對於公司其他部門產生的矛盾，我們採取的是溝通，向部門領導請求協調，實在是溝通不了的就告誡自己：做自己應該做的。

一個人只要用一定的心胸和氣魄勇敢面對和承擔自己因錯誤而帶來的後果，就沒有過不去的關。俗語云：知錯能改，善莫大焉。所以沒有必要為自己所範下的錯誤長久的消沉和逃避，“風物長宜放眼量”，於工作於生活，這都是最理性的選擇，同時這也是處理與員工關係最好的一種潤滑劑，唯有這樣，才會消除與同事的隔閡，營造一種輕鬆的氛圍，穩定同事情緒及保持良好的服務態度。

細細回憶工作過程及目前客服中心的整個狀態，雖然在我們大家的共同努力下有了較大的變化，但是仍有許多的缺點和不足等着我們去規劃和改觀。首先在服務質量和服務意識方面離公司與行業的要求還存在很大差距，不管成功與否，我們都將不斷地摸索和嘗試。充滿激情和活力的團隊才能讓每一個身處其中的人在“逆水行舟，不進則退”的動力支持中積極地參予着這個團隊的建設，希望每個在客服團隊的同事能夠保持學習的心態，在客服行業中做的更有活力，更具創意和更加從容。