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地鐵員工年度工作總結匯編8篇

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地鐵員工年度工作總結匯編8篇

地鐵員工年度工作總結匯編8篇

總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,不妨坐下來好好寫寫總結吧。總結怎麼寫才不會流於形式呢?下面是小編收集整理的地鐵員工年度工作總結8篇,希望能夠幫助到大家。

地鐵員工年度工作總結 篇1

20xx年馬上過去,在盤點一年中收穫的同時,又寄希望與新的未來。不知不覺中,又結束了一年的工作,現總結如下:在領導和全體同志的關懷、幫助下,緊緊圍繞以安全為基礎質量為中心做好本職工作,充分發揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率,以“服從領導、團結同志、認真學習、紮實工作”為準則,始終堅持高標準、嚴要求,始終把“安全第一”放在首位。堅決杜絕習慣性違章。較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置,努力在提高自身綜合素質上下功夫。

一年來的工作表現

(一)強化形象,提高自身素質。

為做好工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人

一是愛崗敬業講奉獻。我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關係,堅持甘於奉獻、誠實敬業,

二是錘鍊技能講提高。經過一年的學習和鍛鍊,細心學習他人長處,改掉自己不足,並虛心向領導、和同事請教,在不斷學習和探索中使自己在業務上有所提高。

(二)嚴於律已,不斷加強作風建設。

一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細緻、紮實、求實腳踏實地埋頭苦幹。在工作中,以制度、紀律規範自己的一切言行,嚴格遵守各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,不斷改進工作作風;堅持做到不利於班組事不做。與班組成員心往一處想,勁往一處使,不會計較幹得多,幹得少,只希望把所有工作圓滿完成。

二、工作作風嚴謹,嚴格遵守職業道德

只有從解決工程最現實的問題入手,圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿意,才能説明工作的成效。長期以來,始終堅持“服務無止境,滿意是標準”的服務理念,在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委託人搭建溝通的橋樑。注重維護監理部聲譽,在監理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴於律已。

  三、工作中的不足與今後的努力方向

和有經驗的同事比較還有一定差距,在今後工作中,我還得認真總結經驗,克服不足,努力把工作做得更好,確保安全生產,平穩供氣。

在20xx工作中,我將發揚成績,克服不足,以對工作高度負責的態度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作。多關心同事,團結班組所有成員共同努力工作,不辜負領導和同志們對我的期望。

地鐵員工年度工作總結 篇2

從20xx年7月1日正式的加入XX地鐵客運部這樣的集體,轉瞬間半年過去了!時光的白駒過隙,讓自己在成長,在成熟,在進步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領導,同事們,我深知自己的每一點進步是離不開他們的。

  新鮮血液

對於工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,客運部的每個角落。從開始的入職軍訓到崗前培訓。我非常認真的學習瞭解公司的規章制度,崗位知應會內容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎。培訓完畢後分配到一號線西站區額頭灣車站乙班繼續學習實踐。

在車站有着老員工和師傅的關照和幫助。我工作各個方面都有着飛躍的提高,能夠一個人勝任着客運值班員的崗位。對於乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開心而行,滿意而歸。

  茁壯成長

我就像一棵小苗,在所有人得呵護下茁壯的成長。在領導,同事的關心下我的工作能力都在穩步的提高着,我也繼續發揚着一個預備黨員的工作作風,提出自己的口號“一點一滴乾實事,全心全意為人民”。在生活的每時每刻我都嚴格的要求自己,從不馬虎。有幸自己在20xx年9月份被調到客運部綜合室協助做“車站標準化”建設。從剛開始崇仁路示範站的建設到後期的每個車站標準化的建設都融入着自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。

車站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護,那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站台先下後上標識安裝”的督工。對於這份工作承擔的責任是巨大的,從施工人員的安全,到標識粘貼的情況,凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發情況也解決了很多疑難問題。我的收穫頗多!工作的每個經歷都讓我慢慢成長,都讓我進步!

  再接再厲

新的一年即將的到來,後面的工作更加的嚴峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸會去客運部綜合室9355工作,我想這個是對自己的挑戰更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴格要求自己,做到最好。

“追求卓越,追求品質”這個是劉經理給我們全體黨員提出的標準,我是受用的。20xx年江城的第一條地鐵就要開通,作為地鐵人這是一件大事,也是對我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接20xx的到來。再接再厲。迎接新的挑戰。

地鐵員工年度工作總結 篇3

從20xx年7月1日正式的加入武漢地鐵客運部這樣的集體,轉瞬間半年過去了!時光的白駒過隙,讓自己在成長,在成熟,在進步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領導,同事們,我深知自己的每一點進步是離不開他們的。

  新鮮血液

對於工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,客運部的每個角落。從開始的入職軍訓到崗前培訓。我非常認真的學習瞭解公司的規章制度,崗位知應會內容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎。培訓完畢後分配到一號線西站區額頭灣車站乙班繼續學習實踐。在車站有着老員工和師傅的關照和幫助。我工作各個方面都有着飛躍的提高,能夠一個人勝任着客運值班員的崗位。對於乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開心而行,滿意而歸。

  茁壯成長

我就像一棵小苗,在所有人得呵護下茁壯的成長。在領導,同事的關心下我的工作能力都在穩步的提高着,我也繼續發揚着一個預備黨員的工作作風,提出自己的口號“一點一滴乾實事,全心全意為人民”。在生活的每時每刻我都嚴格的要求自己,從不馬虎。有幸自己在20xx年9月份被調到客運部綜合室協助做“車站標準化”建設。從剛開始崇仁路示範站的建設到後期的每個車站標準化的建設都融入着自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。車站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護,那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站台先下後上標識安裝”的督工。對於這份工作承擔的責任是巨大的,從施工人員的安全,到標識粘貼的情況,凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發情況也解決了很多疑難問題。我的收穫頗多!工作的每個經歷都讓我慢慢成長,都讓我進步!

  再接再厲

新的一年即將的到來,後面的工作更加的嚴峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸會去客運部綜合室9355工作,我想這個是對自己的挑戰更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴格要求自己,做到最好。

“追求卓越,追求品質”這個是劉經理給我們全體黨員提出的標準,我是受用的。20xx年江城的第一條地鐵就要開通,作為地鐵人這是一件大事,也是對我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接20xx的到來。再接再厲。迎接新的挑戰。

地鐵員工年度工作總結 篇4

首先非常感謝公司給我到xx軌道交通工作的機會,對此,我感到無比的榮幸和激動。我一定會珍惜這來之不易的機會,在今後的工作中,好好表現自己,全身心地投入到工作中去,為xx軌道交通的發展,貢獻自己全部的力量。

我叫陳俊年,於20xx年09月04日成為xx軌道交通的試用員工,目前擔任信號樓值班員一職,根據公司的相關規定,現申請轉為公司正式員工。

在這3個月中,讓我感受了學習、開放、和諧以及寬鬆融洽的工作氛圍和堅韌、善為、創新、求精的企業文化,要特地感謝部門的領導和同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。我本人性格開朗工作認真,善於與他人溝通,注重團隊的合作協調,責任感強。我會把所有的精力都投入到工作中去。積極配合各部門負責人,成功地完成各項工作。今後,我會更積極學習新的知識,新技能,注重自身發展和進步,努力提高自己的綜合素質,努力成為公司所需要的合格人才。

因現任工作與以前工作性質多少有些不同,公司安排我去xx地鐵學習,為期一個月,通過這一個月的學習,我對自己的工作崗位有了更進一步的瞭解,也明白了該怎麼開展工作、幹好工作以及本崗位的重要性。

在以後的工作中我還需要繼續學習,希望早日得到公司的認可,以便更積極地深入開展工作,同時,我還有很多不足,需要不斷繼續學習以提高自己工作能力。

總之,在這三個月的工作中,我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的,有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領導是員工前進的動力。xx軌道交通公司給了我這樣一個發揮的舞台,我就要珍惜這次機會,為公司的發展竭盡全力。在此我提出轉正申請,懇請領導給我繼續鍛鍊自己,實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本質工作,為公司創造價值,同公司一起展望美好的未來!

地鐵員工年度工作總結 篇5

20xx年****項目部在集團公司和公司各級領導關心和大力支持下,在項目部全體員工通力合作、共同努力下,項目部實現了安全生產各項管理目標,實現了安全生產的承諾;20xx年安全生產管理工作,我們感歎萬分,積累豐富經驗,有突出的成績,也有許多欠缺和不足之處,需要在工作中不斷持續改進,下面就20xx年度安全生產工作總結匯報如下:

一、層層簽訂安全責任狀,認真落實安全責任制。

為了切實加強安全生產工作,強化安全生產管理,項目經理與各施工隊負責人簽訂了《安全生產責任狀》,安全部與施工人員簽訂了作業人員安全生產責任書,把安全目標層層細化、量化,落實到每一個人。20xx年安全生產責任狀簽訂10個施工隊,作業人員安全生產責任書籤訂571份,簽訂率100%。形成了項目部領導總負責,安全部和各施工隊長重點負責的安全生產責任模式。

二、建立健全安全管理體系,認真落實安全管理制度。

沒有規矩不成方圓,完善的制度是保證安全的基礎,因此今年安全部花費了大量的精力修訂了19項安全生產管理制度、編制了項目部的綜合應急救援預案、專項應急救援預案、現場處置方案。為項目部的安全管理工作打下了良好的基礎。並且按照國家要求的標準建立健全各類起重設備和消防設施檔案、資料、台帳,做好各種消防、設備檢查,特別是豎井井架和塔吊的運轉和維修保養記錄,做到安全工作心中有數,確保項目部的安全生產順利運營。

三、強化安全培訓教育活動,不斷提高全員安全意識。

為全面貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全工作方針,今年項目部重點強化了對全體職工的安全教育和加大培訓力度。

1、施工隊一進場開始,安全部就組織開展新進場工人“三級”安全教育,並建立工人個人信息檔案。從項目級的教育“宣傳國家的法律法規、項目部的安全管理規章制度”,到工班級的“工班安全生產情況、危險源辨識”,最後到每個新進場工人的“崗位操作技能和安全操作規程的培訓”,確保的我們的每一名工人都受到一個系統的、有層次的、全面的職業健康安全環境教育。確保新工人進場“三級”安全教育率達100%、考試合格率100%。

2、聘請了徐州市消防支隊到我項目部進行消防知識培訓,結合最新的消防知識和技術,用圖像和視頻上了一堂生動形象的教學課,講解了如何正確的使用各類滅火設施和逃生方法,並收到了很好的效果,提高了員工安全防火意識。安全部還組織了2次消防應急演練、1次防洪應急演練、1次爆破事故應急演練,如發生突發事故或災害,能有效控制和減輕人員傷亡、財產損失以及不良社會影響。

3、今年我項目部共組織了多項安全專項培訓工作:特種作業資格證的培訓,其中電工4人、電焊工20人、架子工6人、物料提升機6人、司索信號工5人、裝載機司機2人、挖掘機4人。涉爆人員資格證的培訓,爆破員15人、安全員8人、保管員6人。通過一系列的培訓、教育和實際操作訓練,大大提高了全員的安全法律知識,提高了處理問題的能力和技能,增強了全體職工搞好安全生產的自覺性,提高各施工隊的整體素質,解決安全生產意識、水平和責任心的問題,有效地加強管理的執行力。

4、針對我們項目部存在危險性較大的分部分項工程,項目部編制了爆破施工專項方案、腳手架搭設專項方案、深基坑開挖專項方案、臨時用電專項方案,並嚴格按照方案進行施工。同時安全部與相關部門對臨邊防護、臨時用電、腳手架搭設、消防設施進行驗收,簽字驗收合格後方可使用。

四、安全標準化。

1、項目部施工現場重點部位擺放和張貼了安全警示標誌、標牌,醒目位置懸掛了大幅的安全宣傳標語,以提高全體工人的安全防範能力、增強全體工人的自我保護安全意識,減少或避免事故的發生。為加大安全宣傳力度製作標誌、標牌120多塊、安全宣傳標語(大幅、小幅)20幅,張貼標語10幅,創建了一個安全文明和諧的施工現場,多次受到業主和上級領導的表揚

2、鋼筋加工棚四周除了張貼安全警示標誌和各種操作規程,還把鋼筋加工樣板圖片和特種作業人員證件放大後襬放在現場,上級領導檢查可以一目瞭然。

3、施工現場還安裝了門禁和監控系統,進入施工現場必須刷卡進入,外部人員必須經項目部管理人員同意並在門衞處登記後方可進入施工現場。現場監控設施佈置在施工作業面,通過網絡鏈接,監控視頻可以傳輸在電腦上或手機上,保證是現場實時遠程監控。

4、根據業主要求,每個施工駐地都安裝了熱水器,宿舍內安裝了空調,保證24小時為工人提供熱水,我項目部杜絕了工人在宿舍內用熱得快燒水和用碘鎢燈或其他大功率電器取暖。減少了安全隱患。

五、開展多種形式的安全檢查,堅決制止“三違”現象,及時發現各種事故隱患。

1、安全檢查是消除事故隱患的主要手段,20xx年安全部共組織各類檢查40餘次,包括消防安全專項檢查、特種設備安全專項檢查、腳手架搭設安全專項檢查、臨時用電安全專項檢查、隧道施工安全專項檢查、節假日安全專項檢查等。並下發檢查活動記錄表40餘份,罰款單23份。安全員每天對施工現場進行檢查,發現違章作業的問題立即要求整改,對查出的隱患基本按時進行了整改。

2、項目部的基坑開挖和隧道施工均採用礦山法施工,由於在市區施工,不允許建炸藥庫,火工品每天由民爆公司配送到工地。項目部嚴格執行《爆破作業審批》等安全制度,杜絕了違章指揮、違章作業、違反操作;隧道使用井架進行出渣等作業,由於項目部人員對這種設備內部結構缺乏瞭解,所以項目部聘請一名專業維修工每天對設備進行檢查和維修保養,保證了井架的正常使用,排除了安全隱患。

3、加大施工隊伍的安全管理,強化施工安全措施,確保施工安全。一是進行安全資格審查,無安全生產許可證的施工隊伍不得進場施工。二是要求施工隊進場施工前,必須先簽訂《安全生產責任狀》。三是新進場的工人必須進行三級教育、安全培訓和安全交底方可進行施工。

4、居安思危,開展“警示性”安全教育,做到安全工作警鐘長鳴。20xx年項目部共發生各類安全責任事故0起,同時將公司內和外單位發生的事故在項目部進行通報,為廣大職工敲響安全警鐘,讓職工在真實的事例中加深認識,使職工從教訓中得到教育,不斷提高職工的安全防範能力和事故應變能力。

六、認真貫徹執行《安全生產法》,改善員工工作環境。

為提高員工對職業病和危險化學品的認識,安全部組織職工認真學習《職業病防治法》和《危險化學品安全管理條例》。項目部為施工人員購買了工作服、防塵口罩、安全帶、安全帽等,確保了員工的.身心健康。

七、安全績效

1、全年死亡、重傷事故為0;

2、重大場內交通事故為0;

3、中毒、中暑事故為0;

4、輕傷事故頻率≤3‰;

5、火災事故損失為0;

6、塵毒存油點合格率100%。

7、特種機械傷害為 0;

8、其它以外傷害事故為 0

以上指標均順利圓滿地完成。

八、存在的問題

1、個別員工對安全工作存在鬆懈麻痺思想,存在事故與我無緣的麻痺心態,工作中違犯勞動紀律,存在僥倖心理。在今後的工作中需加大安全教育力度,使其從思想上重視安全工作。

2、施工人員更換頻繁,人員不能固定,特別是經過培訓考試合格後取得特種作業資格證的工人(主要是爆破三大員)辭職後,由於新進場的工人培訓取證週期長,施工隊就會存在特種工無證上崗現象。不能滿足施工要求。

九、20xx年安全工作規劃

為確保20xx年無事故災害、無事故傷害死亡,充分認識安全生產工作的重要性和緊迫性,我項目部部將繼續鞏固成果,在新的一年工作中重點做以下工作:

1、全面落實安全生產責任制,層層簽訂安全生產責任狀,認真落實安全管理制度。

2、突出重點,繼續深化安全生事故隱患的專項整治,進一步推行安全質量標準化現場管理工作,定期組織安全大檢查,加強現場檢查力度,將事故隱患消滅在萌芽之中。

3、加強事故應急救援管理工作。針對可能發生的危險化學品、火災、爆炸、特種設備等各類突發險情,按照應急救援預案職責和要求,編制崗位應急響應預案。為了不斷提高員工的事故處理能力和應急技能,組織二次火災爆炸事故應急救援預案演練活動。

4、堅持“預防為主,防治結合”的方針,依法做好職工職業健康監護,定期組織對職業病危害作業場所檢測和職業健康體檢,健全員工職業衞生檔案和健康監護檔案,杜絕發生職業病。

5、加強對外來施工人員的安全管理,保證外來施工人員和項目部員工的人身、財產安全。

6、推進安全生產標準化進程,通過實施安全生產標準化體系,從而可以看出,我們向着正確的道路上一步步邁進。確保環境、質量和安全管理方針的貫徹和目標的完成,實現安全生產標準化的有效運行,為安全生產提供保障。

綜上所述,在過去的一年裏我們在安全方面做了大量的工作,保證了項目部部各項工作的順利開展,取得一定的成效,未來還要靠我們繼續努力。安全工作任重而道遠,只有起點沒有終點,在以後的工作中我們要進一步強化員工安全意識,加強對員工的安全教育培訓,提高全員的安全意識和安全防範能力,努力開創安全生產工作新局面,為創建和諧安全的企業管理和文化而努力奮鬥!

地鐵員工年度工作總結 篇6

時光如梭,轉眼間幾個月的實習期即將過去,在這幾個月的實習期裏,在學校、公司、站區領導的關懷下,在各位師傅的精心培育、熱情鼓勵幫助下,我不斷學習、實踐,使自己由一個懵懂迷茫的畢業生逐漸成長為一名合格的地鐵新員工。

通過這幾個月的實習工作,我不光鞏固了以往在課堂上所掌握的相關專業知識,也學習到了一些為人處事辦事效率課堂上學習不到的新的內容,而且自己的個人能力、社會交往能力也有了較大的提高。

感覺時間過的真是挺快的,幾個月的實習生活就這樣結束了,好像就是那麼一轉眼的功夫。在這段時間了,我經歷了很多,收穫了很多,也學到了很多。那麼,接下來就來簡單的總結一下我這幾個月以來的實習生活。

記得剛剛分到站區的時候,雖然帶着從學校學習成果進入這裏,不過還是對於一些以前並沒有接觸過的東西而感到有些茫然,而且對於這兒的日常的工作也並不是很熟悉。我想,我們的周圍環境是在不斷變化的,而我所能做的,就是要不斷調節自己的思想和行為,才能適應這種變化。

好在,在站區領導和師傅們很熱心,有時候我提出了各種問題,他們會很耐心的給我講解;有時候也會主動給我介紹這裏,不管在綜控還是在票務給我講解各個設備的相關專業知識。所以,我很快地就熟悉了這兒的工作,適應了這兒的環境。這對於以後能夠做好自己的工作也打下了一個良好的基礎。

剛開始我們在公司裏學習了安全及勞動紀律。到站區班組都進行了安全生產以及我們從業人員具備必要的安全知識,使用有關的安全規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能。在工作中,如果不知道什麼是安全的,什麼是不安全的,那麼就會很容易出現問題,在綜控行車造成不良的後果,嚴重還有承擔法律責任。

所以,學習安全教育,是一項很重要的課程。勞動紀律,勞動紀律要求全體員工在集體勞動、工作、生活過程中,以及與勞動、工作緊密相關的其他過程中必須共同遵守的規則。從其中的內涵可以知道,勞動紀律的目的是保證生產、工作的正常運行,勞動紀律的本質是全體員工共同遵守的規則。學好勞動紀律是做好本職工作的重要保證。

記得站區報道那天,我們來到站區,站區領導在會議室問了問我們幾個相關的專業知識,當時正直10月份。冬天比較冷,這個站的男同事現在都已經穿上秋褲了,叫我們多穿衣服,站區領導對我們説道,當時就感覺挺好的,感覺真的很温暖。

第二天到放寒假都一直在綜控跟着師傅們做行車每天相關的工作,偶爾人員緊缺的情況下,也到票務去替替崗,比如交接班,開關各種設備,調度電話,命令,施工登記、註銷,還有就是控制枱的排列進路等等,自己也給自己制定了要求,就是工作上要虛心、認真、努力、積極主動,踏踏實實的做好師傅佈置的任務。師傅們也很負責,督促我沒事多背背題庫,以後早晚都要考的,漸漸地,熟悉了綜控室裏的相關設備設施。清楚了作為一個合格綜控員每天工作的的內容和步驟。

寒假回來後,根據站區領導的安排開始下半學期的實習,主要安排在票務作業,熟悉票務人員的工作內容,比如運營結束後AFC作業的結算,售檢票,站台清人,還有就是接送殘疾人等等內容,跟在綜控的區別就是接觸乘客多了,記得師傅跟我説過,一定要控制好自己的情緒,不要因為不理智的行為,而影響工作,在我的票務實習中感覺還真是什麼樣的人都有,但大多是還都很有禮貌,最重要的我學到了,一些突發緊急事件的處理辦法和很多學校裏沒有的常識,對今後工作中有了很大的幫助。

通過這幾個月的實習,我學會了很多之前沒有接觸過的專業性的知識。使我對地鐵客運服務這個專業有了更深入的認識和了解,一些的日常工作我也能夠試着自己去獨立完成。我在思想上由一個涉世未深的畢業生轉化為一名地鐵分公司的新員工,工作方面和個人能力方面也有了一定的進步。但是也可以看到自身的缺陷和不足,在票務實習中,對面乘客心中不免有些壓力,畢竟自己經驗太少。

但是站區領導、師傅十分關心我,讓我慢慢來,一步一步的,不着急,不要有壓力,像對綜控各種突發事件辦理的過程知識掌握很欠缺,TVM暫停服務後的處理工作掌握的力度仍然不夠等,這些都是我今後努力的重點。我個人認為,我給了自己的實習生活留下了一個較為滿意的答案!當然,這只是個開始,以後還有更多的東西等着我去學習,我也會繼續努力,把握住每一個機遇,迎接每一次挑戰,爭取為XX地鐵做得更好!

地鐵員工年度工作總結 篇7

20xx年馬上過去,在盤點一年中收穫的同時,又寄希望與新的未來。不知不覺中,又結束了一年的工作,現總結如下:

在領導和全體同志的關懷、幫助下,緊緊圍繞以安全為基礎質量為中心做好本職工作,充分發揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率,以"服從領導、團結同志、認真學習、紮實工作"為準則,始終堅持高標準、嚴要求,始終把"安全第一"放在首位。堅決杜絕習慣性違章。較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置,努力在提高自身綜合素質上下功夫。

一、一年來的工作表現

(一)強化形象,提高自身素質。為做好工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業講奉獻。我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關係,堅持甘於奉獻、誠實敬業,二是錘鍊技能講提高。經過一年的學習和鍛鍊,細心學習他人長處,改掉自己不足,並虛心向領導、和同事請教,在不斷學習和探索中使自己在業務上有所提高。

(二)嚴於律已,不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細緻、紮實、求實腳踏實地埋頭苦幹。在工作中,以制度、紀律規範自己的一切言行,嚴格遵守各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,不斷改進工作作風;堅持做到不利於班組事不做。與班組成員心往一處想,勁往一處使,不會計較幹得多,幹得少,只希望把所有工作圓滿完成。

二、工作作風嚴謹,嚴格遵守職業道德

只有從解決工程最現實的問題入手,圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿意,才能説明工作的成效。長期以來,始終堅持"服務無止境,滿意是標準"的服務理念,在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委託人搭建溝通的橋樑。注重維護監理部聲譽,在監理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴於律已。

三、工作中的不足與今後的努力方向

和有經驗的同事比較還有一定差距,在今後工作中,我還得認真總結經驗,克服不足,努力把工作做得更好,確保安全生產,平穩供氣。

在20xx工作中,我將發揚成績,克服不足,以對工作高度負責的態度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作。多關心同事,團結班組所有成員共同努力工作,不辜負領導和同志們對我的期望。

地鐵員工年度工作總結 篇8

20xx年轉眼過去,作為今年加入到地鐵運營分公司這個大家庭裏的一名新員工,我有幸參與並見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時刻,同時為焦作翻開建設發展新篇章的宏偉工程獻上了自己的力量。

隨着公司上下多年的精心籌建、萬全準備終於換來了地鐵的順利開通,這份碩果離不開領導的正確指揮與悉心指導,也離不開廣大員工的奮力拼搏。現在車站工作已步上正軌,望着運營結束後安靜的車站,回顧過去一年來到這裏的工作經歷,收穫頗豐、感觸良多,下面將我至今的工作做一個總結匯報。

  一、思想政治與職業道德培養與提高

1、思想政治:愛黨愛國,通過網絡、報紙、雜誌、書籍積極學習政治理論;遵紀守法法,認真學習法律知識。

2、乘客服務:作為站務員工的一份子,我堅持以“乘客至上,服務第一”的理念要求、定位自己,以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語迎接服務對象。站務人員是焦作地鐵面向公眾的窗口,是鑄造企業品牌、人文底藴的重要硬件,只有站務人員優秀的服務素質與意識,才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。

3、愛崗敬業:作為運營團隊的一員,我具有強烈的集體榮譽感與責任心,熱愛本職工作;對自己完成的工作不推諉、疏忽,能做到認真、負責完成任務,擁有廣大合格站務人員“以站為家”的不記小我的精神,與大家一起奮鬥在車站工作需要的每一處。

  二、業務技能總結

在經過公司安排的對基礎理論、行車、票務、服務、安全、應急預案等一系列培訓、教育並通過測試後,我在雲台山站暫任值班員一職,當班期間在上級領導下主要負責車站日常行車工作。在崗期間重點工作為:

1、盯控車站行車狀況,確保行車工作安全、有效進行。

2、掌管行車備品,對車站運營所需備品及應對突發事件所需備品的數量、狀態與擺放位置瞭然於心,保障工作順利進行。

3、運用CCTV監控系統對車站全局進行實時、全方位監控;對重點安全位置加強把控,杜絕事故發生;在發生突發事件或乘客問題及時進行點對點監控。

4、準確、及時的將部門與車站間的信息、任務進行記錄與傳達,並儘快通知相關人員。

5、監視車站設備情況,發生故障時,對簡單故障能夠做到積極、快速、有效地處理,對無法處理的故障問題,及時上報相關人員,確保故障儘快恢復,保證車站工作順利進行。

6、在突發情況中,能夠按照相關規章與應急預案做出快速、正確的反應與處理、聽從指揮,能及時將現場情況記錄、反映上級領導及調度部門,供其參考。

7、積極學習上級下發文件、教材、規章,領會相關精神,以提升自身業務水平,對公司規定做到令行禁止;對自身崗位相關的規章,如行車組織規劃、信號設備操作、應急預案等重點學習,要求自己必須掌握;同時加強學習票務知識,避免偏科導致行車、票務業務一頭輕、一頭重的問題出現。

8、能夠認真、負責的完成上級指派的工作,同時積極參加公司組織的其他活動。

  三、工作態度評價

本人在工作期間,能夠嚴格遵守公司各項規章制度,服從上級指導,同時團結同事、活躍團隊氣氛,保證工作效率。在工作期間從未請假,堅持將本職工作放在第一位,小事避免、大事推後。本着嚴謹、負責的態度完成每一項工作與挑戰。熱心服務乘客,嚴守勞動紀律,保證工作效率,能夠做到準時到崗離崗、按標準化程序交接、按規定着裝。

  四、存在問題與不足

這一年的工作中也存在諸多不足,需要我今後去逐步改進。比如對公司下發文件傳達精神學習領悟不夠徹底;自身業務水平還需加強;個人修養還需培養,減少自己的急躁情緒。今後我將努力做到以下幾點,希望領導和同事們對我進行監督指導:

1、自覺加強學習,向理論學習,向專業知識學習,向身邊的同事學習,逐步提高自己的理論水平和業務能力。

2、克服年輕氣躁,做到腳踏實地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,在點滴實踐中完善提高自己。

3、繼續提高自身修養,強化為乘客服務的宗旨意識,努力使自己成為一名優秀的員工。