《詹天佑》好詞好句好段摘錄

人物簡介：詹天佑(1861年4月26日至1919年4月24日，英文名:Jeme Tien Yow)，漢族，字眷誠，號達朝 。 祖籍徽州婺源，生於廣東省廣州府南海縣(現廣州市荔灣區恩寧路十二甫西街芽菜巷42號)，12歲留學美國，1878年考入耶魯大學土木工程系 ，主修鐵路工程。他是中國近代鐵路工程專家 ，被譽爲中國首位鐵路總工程師。其負責修建了京張鐵路等工程，有"中國鐵路之父"、"中國近代工程之父"之稱。

1905-1909年主持修建中國自主設計並建造的第一條鐵路-京張鐵路;創設"豎井開鑿法"和"人"字形線路，震驚中外;在籌劃修建滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路中，成績斐然。著有《鐵路名詞表》《京張鐵路工程紀略》等。

　　《詹天佑》好詞：

要挾 輕蔑 高山深澗 毅然 懸崖峭壁 狂風怒號 攀山越嶺 藐視

傑出 修築 設計 施工 阻撓 控制 懸崖峭壁 艱鉅 毅然 剷平

狂風怒號 惡劣 惹人譏笑 居庸關 泥漿 岔道 勉勵

　　《詹天佑》好句：

1、詹天佑是我國傑出的愛國工程師。

2、詹天佑不怕困難，也不怕困難，毅然接受了任務。

3、他親自帶着學生和工人，扛着標杆，揹着經緯儀，在峭壁上定點，測繪。

4、白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。

5、詹天佑經常勉勵工作人員說∶“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。”

　　《詹天佑》好段：

不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路;晚上，他就在油燈下繪圖、計算。爲了尋找一條合適的線路，他常常請教當地的農民。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。

　關於詹天佑的人物評價：

詹天佑是中國人的光榮(周恩來評)

他是我國近代科學技術的先驅者之一，偉大的愛國主義者，中華鐵路第一人。他是我國近代科學技術界的先驅，偉大的愛國主義者，傑出的鐵路工程技術專家。作爲中國鐵路事業的先驅者，詹天佑被人們稱作中國鐵路之父、中國近代工程之父。(新浪網評)

詹天佑出身於平民之家，他將終生奉獻給中國交通事業，他是鐵路事業的科技驕子。 詹天佑是清末和民國前期最具國際知名度的中國人之一，至今他仍是最具世界影響力的中國歷史人物之一。他的成長史，他的家國情，無不映照着他生活的那個年代的多彩畫卷。詹天佑沒有高貴的血統，沒有富實的家蔭，即使考上清朝的首批出洋官學生，他也只是120個人中的一分子。一介平民之子，天生本分，誠實堅毅，沒有染上投機鑽營的惡習，沒有領悟趨炎附勢的奸巧，不奔走於權貴之門，不混跡於風月之地，求學規矩勤勉，做事嚴謹認真，做人不卑不亢，創業兢兢業業。如果一定要分什麼情商或智商的話，我看他在這兩方面都不算高。雖身處亂世，他的生活、事業照樣發展，在官、商、學三界都受到尊敬，他從沒有刻意追求這些，一切都是那麼不經意地水到渠成。他是一個老實人，享受過出洋時的榮耀，遭遇過回國時的落寞，做過默默無聞的教習，當過威風八面的朝官，被西方的同行嘲笑過，被祖國的同胞算計過，不管處於何種境地，他總是那樣堅定地前行。(鳳凰網評)

詹天佑先生領導修建京張鐵路的卓越成就，爲當時深受侮辱的中國人民爭了一口大氣，表現了我國人民偉大的精神和智慧，昭示着我國人民偉大的將來。(李四光評)

詹天佑的自力更生、發憤圖強、不怕困難、艱苦奮鬥的精神，是他對我國人民和古代科學家、工程師的偉大精神傳統和創新才能的繼承和發揚，也是他遺留給我們今天科學技術界的偉大精神遺產。(方誌欽評)