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施工安全日誌彙編15篇

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在平平淡淡的日常中,大家都接觸過日誌吧,日誌是詳細介紹一個過程和經歷的記錄。你所見過的日誌應該是什麼樣的?下面是小編幫大家整理的施工安全日誌,希望能夠幫助到大家。

施工安全日誌彙編15篇

施工安全日誌1

安全員對各班組進行了安全教育,對施工現場臨時用電進行了檢查,檢查中發現,施工用電無檢查記錄, 臨時配電箱無接地裝置。安全員要求電工班組立即整 改,要求電工班做好日常巡視工作。發現隱患隨時解決, 要求各班組成員遵守安全紀律。

今日無安全事故,一切工序正常進行。

施工安全日誌2

監理日誌項目名稱:杭州市××安置房一期工程項目日期:XX年XX月XX日,星期X天氣:晴,溫度:16℃~26℃,風向風力:東風3~4級一、施工內容公式:施工部位+施工內容+資源投入量;eg:7#樓進行土方開挖作業,現場投入挖掘機3臺、渣土車10臺,配合作業工人6人二、施工進度公式:施工部位+施工內容+完成情況;eg:9#樓進行A~F/1~6軸樑板鋼筋安裝,已完成60%三、施工質量問題公式:責任單位+施工部位+施工內容+存在問題+評判標準+處理情況;eg:××單位在4#樓進行筏板模板安裝施工,模板表面未塗抹隔離劑且相鄰兩板高低差爲5mm,不符合《混凝土結構工程施工質量驗收規範》中模板工程主控項要求,現場已要求施工單位整改四、監理工作情況公式:組織單位、參與單位、工作部位、工作內容、工作結果;eg:監理機構總監組織建設、設計、勘察、質量監督站、總承包單位及樁基施工單位對2#樓樁基進行竣工驗收,各方統一結論爲驗收通過五、簽發監理文件臺賬文件編號文件標題接收單位是否回覆JLTZ-023關於10#樓3層模板支撐體系搭設不規範的通知單××單位需要回復六、之前問題整改複查情況公式:施工部位+存在問題+複查情況+整改實效;eg:針對8#樓基礎外牆防水卷材搭接長度不足的問題,經複查,問題部位已返工整改,符合規範要求七、工程照片應粘貼反映監理工作、施工內容、視察指導、工程問題的照片,並附照片說明

施工安全日誌3

一、工期進度方面

工程在建前期,在公司上下一致的努力下,整體運作良好,工程從安全,質量,進度等各方面呈現良好趨勢,但是原材料的加工好壞是一項重要環節,爲此在材料進場過程中,對其材料的審覈驗收關係到工程安全、進度等重大環節。

(材料常出現的問題:1,材料與原圖紙不符。參照圖紙逐一檢驗,確保材料的無誤性;其次原材料在加工生產過程中公司加大力度對其進行監督以確保材料的正確生產爲之後的不必要麻煩做好保證。2,原材料進場相應資料不完善。推薦在配發材料過程中,組織相應資料人員準備相應資料隨車配發。3,做好圖紙會審,原圖設計的常理見識可能有時會與現場安裝生產相沖突,造成後期現場變更,誤工誤時)鑑於以上,我期望能在工地開工之前,集公司相應領導,設計部,物資部,工程部(推薦施工隊在條件允許的狀況下同會)等相應負責人召開一個“工前會議”,針對圖紙、合同、原材料採集、材料配發統籌,設計技術,現場管理問題做一個全方位的分析、統籌、商榷,劃分相應職責,團結團隊力量。

在基礎施工中,天氣等不可抗拒因素,是影響整體工程順利完工的最大的絆腳石,爲此現場管理者要根據現場實際狀況,甲方,天氣等因素做好相應調整,合理安排施工進度、編制切實有效的進度趕超制度措施。在此,我也深刻認識到自身的不足,應對陰雨天氣不能合理組織安排工人做好後期工程進度的準備工作,相應的在條件允許的狀況下就造成了工期的相應順延,工程進度加緊時,相應的突擊趕超工期也是我自身管理經驗的不足,不能合理有效的調配工人全面落實,所以在以後的工作中有很多地方需要學習以待長進。

二、工程施工安全方面

現場施工要能夠真正意識到安全生產是企業和個人鑄就中太精品的前提和保障。能夠認識做到“以人爲本,安全第一”的社會態度,能夠做到安全設施的投入、安全教育、預防爲主的重要性和必要性。在工程開工前期,做好工人安全教育工作,簽訂相應的勞務合同,安全交底,時刻牢記安全意識,xx預留倉庫項目中途施工過程中出現的工人施工跌落狀況,作爲現場負責人我負有不可推卸的職責,在公司領導上下一致的努力下采取相應應急措施,爲受傷者及時有效的爭取到了最寶貴的搶救時間,使得工人最後的健康恢復帶給了有力保障,爲此我也深刻反省自身,牢記過失,在日後的施工現場安全管理工作中,時刻做好“三寶、四口、五臨邊”、現場禮貌施工、對工人的安全教育、排查安全隱患作爲工作的重點,並制定具體的安全實施方案和措施,爲工程的順利進行保駕護航。

三、工程施工質量方面

百年大計,質量爲本。xx項目,隨已經完工,但是依然遺留有很多棘手問題,如:屋面板陽光瓦搭接處的漏水,牆面窗戶的漏水……着實給甲方的生產造成了必須影響,同時也爲公司造成了不必要的損失,對此我深感愧疚,目前一向在努力修整中。鑑於以上我覺得在工程施工過程中時刻監督其施工程序,避免工人麻痹思想,要與作業班組簽訂技術交底,必要時簽訂質量協議,並制定相應質量檢查週期,在施工過程中發現的質量缺陷在施工中落實解決,真正做到質量問題在質量檢查的動態管理之內。嚴格按照國家規範、標準與分戶驗收標準施工,把各項質量落到實處。

施工安全日誌4

20xx年的工作已經結束,根據自身工作的實際情況,我對自己的工作做出分析評定,總結經驗教訓,提出改進方法,以便自己在今後的工作中揚長避短,爲今後不斷改進工作方法,提高工作效率提供依據。

我來五公司已有3個年頭了,在這三年裏我參建了各種各樣的工程,可以說對建築行業的大體已經有了較爲清晰的認識,作爲一名技術人員,我將工作定位爲協助好技術負責人的工作和不斷的自我學習充實,在參與建設的工程中,在完成工程的材料計劃和基本的施工測量放線的同時,還協助技術負責人編制施工方案、技術交底,並負責工程技術資料的指導與編制,和施工員一起進行現場質量檢查,以及協助安全員落實、督促、檢查施工現場安全工作。

在工程施工過程中,我一直以積極的心態認真地對待自己的工作,在從事的各項工作中,都能盡職盡責,以求圓滿的完成工作任務。“不要急於出成績,埋下頭來幹工作”,是領導教會我的工作態度,從而提醒自己不要好高騖遠,要腳踏實地,多幹實事,在實踐中檢驗自己的知識並獲得施工現場的經驗累積。

一、積累經驗,落實到底

施工現場工作更使我深深明白,自己翻看規範、規程學習到的知識在實際操作過程中必須落實到底,不能有一點遷就的意向。拿除鹽水站室內外水溝防腐一事來說,對我就是一個莫大的經驗教訓,因爲是新工藝,不單單對我,對我們整個項目部而言,此項工程也是頭一遭,

在學習過相關規範規程之後,對耐酸轉的做法以及施工時耐酸轉對溫度、溼度、養護時間、粘貼工藝和呋喃膠泥的配比有了較爲清楚的認識之後,我們便即刻組織了相關人員進行施工,由於選擇的隊伍只是粘貼普通面磚的人員,我們認爲只要在配比上嚴把質量關,應該沒有問題,再加上當時工期緊,沒有時間聯繫專業的防腐隊伍,再加上當時天氣寒冷,而耐酸磚粘貼時要求的溫度在150C以上,我們也沒有采取相應的保溫措施,養護時間不低於14天,甲方在7天后就投入到了使用當中,以至於造成所有耐酸磚在不到一個月之內大面積脫落,後來全部返工處理。

若當時我們堅持原則,給甲方簽訂書面協議,我們的損失會減少到最低限度,我作爲當時負責除鹽水站工程的技術員,有一定的責任,像這樣以公司的效益爲自己買的施工經驗對我來說太重了,必須以嚴謹的工作態度來要求自己,技術含量上不能摻雜任何僥倖成分,只有這樣你才能在自己的崗位上站穩。

二、技術交底不容忽視

技術交底作爲施工班組的作業指導書,這就要求技術人員必須在施工工序開始之前做好,這一點我沒有做好,像鋼筋、模板、砼澆築這些常見的施工工序在基礎都快施工完了我還沒有去做,只注意那些有特殊要求的施工工序,然而隨着工作中不斷的學習和認識,我對技術交底工作有了更深的認識,就技術交底工作來說,並不是簡單的把交底寫完交給施工隊簽字就完成工作了。

而是在書面交底工作完成後,還要在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查,發現未按或未完全按技術交底施工的工人,要耐心的給予講解和指導,也就是我們公司所要求的“保持過程受控”的質量方針之一,無形中又和質量檢查員聯繫到了一體,從而充分體會到了建築施工過程中各項專業人員“既分工又合作”這種無形的團隊精神,這一點在今後的工作中是我必須要改進的,也是我一定能做到的。

三、加強管理能力,協助安全生產

一幕幕血的事實,一行行觸目驚心的數據,把建築行業中的安全生產推向了巔峯,管生產必須抓安全,安全工作並單是專職安全員的責任,我們每一個人都應繃緊安全生產的神經,特別是技術人員,在編寫安全技術交底的時候,不能因爲不是自己的本職工作而玩忽懈怠,要認真編寫,積極配合安全員管理工作,加大管理力度,衆所周知,安全管理工作難度很大,很多工人都不能理解,但我們要以足夠的耐心和力度來嚴格管理。

最重要的就是樹立安全意識,首先在項目部管理人員心中必須有強烈的安全意識和責任感,只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性,才能用心做好這項工作。如果項目部管理人員抱着僥倖的心理去做這項工作,那在工程安全施工方面是致命的隱患。對於勞務隊,首先要做的就是在工人進場以後要安排一次安全教育培訓,同時要對勞務施工隊進行安全技術交底。

今年的工程施工工作,使得自己的專業知識得到了長進和加深,工作能力,包括組織協調能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。半年來的工作表現也得到了項目部領導和同事們的認可。

在今後的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰,在學習中進步和成熟起來,不斷地鞭策自己並充實能量,提高自身素質與業務水平,以適應時代和企業的發展,與公司共同進步、共同成長。爲公司的發展貢獻自己的力量。

施工安全日誌5

本工程箱涵地基,部分採用天然地基,部分採用強夯土方、強夯塊石墩及換填塊石處理後,作爲箱涵地基持力層。地基經處理後,經檢測承載力標準值均大於200KPa,貼合設計要求。本項目地基處理檢測採用平板載荷試驗及瑞雷波兩種方法,檢測結果詳見〈地基土載荷試驗檢測報告〉和〈瑞雷波檢測報告〉。

該工程地貌單元較爲複雜,既有軟弱地基處理,同時又有高挖方地段,對施工工期和質量控制都有較大的影響,因此我司有針對性地制定了嚴謹、合理的施工進度計劃、施工工藝、施工流程和質量保證技術措施,並落實到位。工期緊張是本項目工作開展的最大攔路石,僅爲90天,既要思考到軟基處理的間歇時間,又要思考與場平工程之間的協調平衡,避免不必要的重複工序或造成施工間斷、人員機械停工。透過業主、監理、設計院等單位領導與工程師的協調與指導,本工程在地基處理及土石方施工中基本能順利展開作業,確保施工連續性以及爲往後箱涵主體結構施工創作了有利條件。

二、施工管理及組織

由於本工程工期緊,土石方挖填量較大,加之軟基處理需要有必須的時間方能完成,故任務較爲繁重。爲確保本項目高效、優質、安全完成,我公司在本項目的施工中,投入了超多的人力物力,組成以企業法人代表爲龍頭,以項目經理爲核心的項目經理部,項目部以及以下各部門團結一致,克服困難,堅持“以質量求生存,以信譽求發展,以速度求效益”的服務宗旨,在業主、監理、設計院等單位的通力支持下,全力以赴投入到本項目的施工作業中。根據本工程的資料和特點,本着我公司一貫的工作原則,“精心組織、建立禮貌工地、守約重譽、安全高速、確保工期”,我公司安排了三支富有經驗的施工作業隊伍投入到本項目中來,並制定了一套行之有效、高度負責的施工措施和方法,以確保本項目能保質按時完成,交付使用。

(一)在本項目組織施工過程中,三支施工作業隊伍分別承擔的施工任務爲:

1、土石方工程施工隊:負責全線的土石方挖運、石方爆破、土石方的回填等土石方施工作業。

2、強夯工程施工隊:負責本箱涵地段的軟基強夯施工作業。

3、鋼筋砼結構施工隊:負責配合機械法挖基槽條土、箱涵兩側人工回填土夯實、箱涵C10砼墊層、C30砼墊板及C30抗滲注身結構、鋼筋、模板及支撐擋護、橡膠止水帶安裝、檢查井砌築等施工作業。

三、主要的施工方法和技術措施

(一)溝槽土方開挖的施工方法:

1、土方開挖前,根據設計要求和地形的變化用全站儀測量出開挖土方或軟基處理範圍的邊線,打入木樁,撒上白灰標誌,同時在高挖地段每20m距離安裝好坡度板,便於開挖時更好、更有效地檢驗和控制開挖寬度及坡度,避免了超挖或少挖現象。

2、土方開挖依據由上往下,豎向分層、橫向分段的原則進行,嚴禁掏底開挖。

3、溝槽基底不擾動,鬆土清理乾淨,基坑報驗合格後,才進行下道工序施工,嚴把基坑質量關。

(二)強夯土石方及塊石墩的施工方法

1、施工順序:準備→放樣→夯前測量檢查→申請強夯→夯機夯錘就位→測量夯錘頂標高→記錄→強夯→測量記錄→夯坑回填料→繼續重複夯擊、測量、回填料,直到滿足設計要求,完成第一遍、第二遍和第三遍的點夯→推整平→回填塊石墊層→碾壓→檢測→竣工。

2、強夯前,溝槽開挖至設計要求,經監理工程師確認,回填土石方至設計標高後,才予以進行。

3、用全站儀測出夯擊點位置,打入竹樁,樁頭用油漆標示,便於辯認,檢查正確後,申請進行強夯。

施工安全日誌6

7月18日

早上5點就被叫起牀,得到時差,說是搞測量,真正用水準儀、讀數都是師父幹,我想試着把儀器調平,可弄了好久沒搞定,慚愧啊~師父得動作可熟練多了,下午他就教了我幾招技巧。我們這種跟着實習得只有打下手得份。上午從最基本得開始,釘樁釘,在烈日下沒釘幾個釘汗就直往下淌!下午升級了一點,能拿標尺了~話說這邊得標尺跟學校用得不一樣,是那種鋁合金製得可伸縮得那種,用起來和攜帶也方便很多,不需要什麼黑紅紅黑得讀數...

套着那標有“交通”二字得十分顯眼得安全馬夾(同事說司機看到了那馬夾就不敢開過來),帶着那種很拉風很fation得草帽,走在車來車往得國道上工作,被炙烤了一天,累得快散架!想必今晚肯定會睡得很想。在路上還不時免費吸塵,那些飛馳而過得車總是無情得濺起那些水和泥巴,我這次來帶得幾乎全是白色得衣服、襪子和鞋,失策啊~不時路過得老鄉都很熱情,看見我們在她家門口休息,會給我們搬來凳子,有得還問我們是不是來實習得,是哪個學校得...

走在一眼望不到頭得馬路中央(因爲我們要沿着路中線找樁點),多麼想快點到今天要完成得任務得終點啊!快到了收工得點,又總是望眼欲穿得渴望來接我們回駐地得皮卡怎麼還不來啊!中午我正絕望時老爸打電話來慰問,這時多懷念在家宅啊~感覺晚上得工作餐總比中午得要好...

工作之餘,實習得同事感嘆說:“以後坐車走在這國道上,我就可以驕傲地說這走得是我自己修得路了...”

外面現在在下雨,就一直下吧,明兒就不用出工了。老天你就多下雨吧,最好就在我開始累得時候下~

7月19日

想着一口氣完成任務,於是獨自一人在公路上暴走,身邊是飛揚得塵土,耳邊是呼嘯而過得來往車流。這纔有了今天得提前完工...

7月20日

因爲今天沒有測量任務,我得以可以穿着安全背心到處閒逛...

上午陣雨斷斷續續,剛鋪得路被沖壞了,感覺因爲天氣今天工程得損失蠻大得。監理方和施工方還爲是否冒雨繼續施工發生了爭執...

下午因雨停工休息,天氣又比較涼爽,總算睡了一個舒服得午覺。晚飯得土豆腐燒土黃瓜超香超讚,算是在城裏吃不到得美食~

今天知道了我師父原來是這個工程得工程部部長,XX年才畢業來這單位實習,現在就混到了這位置,蠻強得~別人都說他靠得是工作得那股認真勁兒,是個工作狂...

7月21日

上午跟着師父陪同項目指揮部得領導視察了下階段要改建加寬得街道,還順帶混了一把傘,就是那種電視新聞裏領導視察工作時打得那種,還是新得沒拆封得呢...領導們在車裏商量怎麼改建,邊說邊畫示意圖,我有機會聽了下。

雨下了一天,我睡得那牀鋪上得天花板漏雨,鬱悶!只好擠佔一點旁邊兄弟得位置,可沒想到他那位置也漏,我現在是兩面受雨...

7月22日

下午來了一大批領導,我們這些實習得上不了工地,大家聊了一下午天,有人說來這邊不僅是學技能,也能學人際交往。

今天在工地上親眼目睹了第一個實驗——灌沙法測路基得壓實度,記得好像是在土木工程材料還是土力學裏學過這方面得內容,但印象不深了~晚上跟着師父學做資料,就是測量得內業數據整理工作,發現實際工程得表格啊要求啊什麼跟我們在學校專業課上學得有些不一樣,但有一點是一樣得,也要編數據,而那些所謂得監理,則基本上是抄施工方得數據...

7月23日

參與了這麼多天測量,今天終於有機會用儀器讀數了,跟着師父一起測彎沉,感覺自己動作比師父慢好多,經常是他那邊都已經讀完數了,我這邊儀器還沒架穩。測彎沉用到了百分表,就是那個很熟悉得長得像秒錶一樣得測量細小微距得儀器,土力學剪切和固結實驗以及土工材料實驗裏都用到過。

今天還坐了幾趟料車(運送集料得貨車),發現要是以後大家在路上不想走了,想要搭免費車,不妨試着攔下經過得料車搭順風車,就說你要去前面得工地或某地搞施工、測量,別小看了那些貨車,不少上面都有空調得,比在烈日下暴走不知要舒服多少倍,而且自我感覺坐貨車還有點非主流,有點小拉風,或者說那叫氣派!

7月24日

知道了灌砂法測壓實度得原理,還問到測壓實度有3種方法,讓我想到了土力學中學到過環刀法。

7月25日

今天師父去武漢考試了,工程部裏沒了懂測量得人,我被推到了最前線,直接負責完成今天各項測量工作,又緊張又興奮!好多東西是憑前些天跟着師父處理和在課本上知識點得印象來完成得,也沒有十足把握,但幸好結果還好,沒出什麼差錯,相信以後再碰到這種問題,肯定就印象深了,也會更有自信~

實驗室那邊派來一個實習生來施工現場做實驗,從他那兒知道實習階段得工資待遇很低,1個月包吃包住工資才300多,但是要往上走也很快,跟師父搞好關係、放勤快點,還是很有前途得,他說我師父就是個典例,他正在向總工(總工程師)發展。他還告訴我出來在後場搞實驗室工作沒前途,說學測量蠻好,因爲總工可以不懂實驗,那個學起來很容易,但必須要會搞測量。

7月26日

上午我獨立完成了今天得測壓實度得實驗,總算學會了如何現場測定壓實度。

下午用到了高級點得全站儀,但是工作時間又創新高,中午12點半沒睡午覺就上路開工,直到晚上8點多才回宿舍吃飯,回來後一摸臉上跟身上全部是沙和灰,晚上我們身上穿着得有反光條得安全背心在路上很顯眼,搞得路旁得老鄉看見我們幾個都發出今天修路得怎麼開夜工得疑問...

7月29日

覺得工地上得能學到得東西都接觸到了,也有點受不了這麼熱得天每天在路上暴曬,就決定回家了。

回首這次實習經歷,還是到達了鍛鍊、學習、體驗、吃苦得目得,知道了更多實際工程中得東西,身邊得人還教會了我如何在實際工作裏爲人處世,就像臨走前x哥叮囑我得那句話:“在大學首先要學會做人,再學會如何做事...”

此外,工地也見證了我得很多第一次,那些都會是珍貴得記憶,忘不了在xxxxxx發生得那些事。

施工安全日誌7

K1+860—K2+080段挖機現場做施工便道,開挖路基中樁,對路段內的草皮、樹木樹根等進行清表施工,項目部人員協調當地居民進行安全施工,防止施工時落石滾落,並劃分植被清除區域。投入施工人員7人 ,336挖掘機一臺。

施工安全日誌8

XX年9月1日 星期天

今天主要學習如何整理“建築工程質量控制資料”中得“檢驗批,分項,分部(子分部)工程質量驗收記錄。這些資料按分部工程主要可以分爲①地基與基礎②主體結構③建築裝飾裝修④建築屋面四個分部工程,各個分部又分爲若干個子分部工程和分項工程檢驗批。 這些資料就是工程建設過程中得各個工序得驗收記錄。 (分部) (子分部)

地基與基礎:無支護土方,有支護土方,地基處理,樁基地下防水,混凝土礎,勁鋼(管)混凝土砌體基礎,鋼結構。

主體結構: 混凝土結構,勁鋼(管)混凝土結構 ,砌體結構 ,鋼結構,木結構, 網架和索膜結構。

裝飾裝修: 地面,抹灰,門窗,吊頂,輕質隔牆,飾面板(磚),幕牆,塗飾,裱糊與軟包,細部。

屋面: 卷材防水屋面,塗膜防水屋面,剛性防水屋面,瓦屋面,隔熱屋面。

當然,每一個工程中並不是所有得子分部工程都有,而是有其中得若干個。

XX月10月29日

今天主要學習工地得圖紙,這些圖紙一般按專業類別可分爲①建築②結構③給排水④電氣四個部分。每一部分得圖紙又由目錄,設計總說明,各種圖紙和修改通知書組成。設計總說明是圖紙設計進行必要得說明。如:

建築設計總說明中有:設計依據,工程概況,各個分項工程得做法(牆體,樓地面,頂棚,屋面,室外工程,門窗,油漆等做法和一些必要得說明門窗表等)。

建築部分圖紙主要由平,立,剖面組成。

結構部分圖紙主要由基礎,柱網,各層結構以及屋面平面圖,樑板配筋圖,屋面層配筋圖,樓梯等大樣圖組成,電氣和給排水施工圖由於學得較少,有很多地方不懂所以也比較少看。

XX月9月27日 實習日記

今天學習《 遼寧省建築工程文件管理規程》(施工分冊),原以爲一個工程只要把該建得建好就可以了,沒想到還有這麼複雜得文件管理程序!在學習《遼寧省建築工程文件管理規程》得過程中我大體瞭解了一些關於建築工程文件管理方面得知識。

建築工程所需要得文件大體上有:①建築工程質量控制資料②建築工程安全與功能檢測資料③建築工程施工準備文件④建築工程竣工文件。

其中前兩個最主要得裏面包括許多小得分部,子分部,分項工程。①建築工程質量控制資料②建築工程安全與功能檢測資料中又分爲:①建築與機構②非排水與採暖工程③建築電氣④智能建築⑤通風與空調⑥電梯幾個部分。

XX月10月8日

今天大部分時間都在工地上挺,工地上得工人主要在挖承臺得坑和砍樁,由於承臺得體積比較大,土方數量較多量也很大,所以挖承臺也要好幾天時間,砍樁也是很費時得工作,一個樁就要砍上大半天時間,砍樁並不是把樁頭全都砍掉,是看到設計要求得地方,一般爲承臺底部100mm。而且樁中得鋼筋要伸入承臺1m,起錨固作用。由於工地還未大規模開工,工人也相對較少。今後幾天工地上差不多都要進行這些工作,有些承臺坑已經挖好開始砌磚了,砌磚是爲了建模,由於模是在地下得,所以不能像通常得模一樣用模板搭築。同時承臺得高度較大土壓力較大,採用24mm厚,一順一丁式得砌法,基礎樑高度較小,只採用12mm厚,也用一順一丁式砌法。

XX月10月20日

今天雨下很大,工地不能實施,所以今天主要在辦公室學習圖紙和一些規範等得資料。由於看不到工地最初得線是怎麼放得,所以就學習建築物最初是怎麼定位得。

建築物都是由若干條軸線組成得,其中有一條主軸線,只要定出主軸線得位置就可以根據主軸線定出其他得軸線。

主軸線得測設方法應根據設計要求和現場條件而定,一般有以下四種方法:

①根據建築紅線測設主軸線,限制建築物邊界位置得界線稱爲建築紅線,建築紅線一般與道路中心線相平行。

②根據道路中心線測設主軸線。

③根據原有建築物測設主軸線,這種方法多用在現有建築羣內新建或擴建。

④根據控制點測設建築物得主軸線。

建築場地上已佈設有控制點,又知道了擬建建築物軸線點得座標,就可以根據控制點測設建築物主軸線。

施工安全日誌9

施工員、安全員對新進場的職工進行安全教育和技術 交底,安全員要求未經安全教育不得上崗,每天班前各班組長對班組成員進行安全、技術交底。

K1+860—K2+080段挖機現場做施工便道,開挖路基中樁,對路段內的草皮、樹木樹根等進行清表施工,下午14點開始,當地村民在施工現場阻撓挖掘機施工,造成336挖掘機停工至下午19點。

施工安全日誌10

作爲一名有着多年工作經驗的施工員,多年來,我不斷豐富自我的專業知識,憑着求真務實、踏實肯幹的工作態度,在實踐中摸索、在經驗中用心發展創新、不斷提高自我的工作潛力。在多個項目完成的同時,我也完善了自身,也在必須程度上成就了自我。此刻,我總結了一系列自身的成長以及不足,期望在未來的工作中更嚴格的要求自我,以更新、更強的面貌迎接以後的工作生活。

一、執行崗位職責

作爲項目部的管理人員,我重視控制工程的施工質量、與建設單位和監理單位的協調以及班組的管理協調、自動配合安全科完成各項安全管理工作,狠抓材料管理以節儉工程成本。重要以下幾個方面闡明:

1、工程質量管理。

以要求高標準、高起點要求每一個施工項目。施工前期,重視對班組的技巧交底,給班組人員在思想上給予重視,在技巧上懂得本工程的質量和進度、安全要求,爲後期施工奠定良好的基礎。

在每個項目的實施中,以其中一處爲點,嚴格要求木工、鋼筋工、砼工班組按圖紙施工,並且預留下影象材料,要求其他單體的班組負責人上來觀看,提出自我意見,並且要求其他班組按照此點的要求施工。此方法取得良好作用,也爲項目後期的施工質量帶來的良好的功效。

2、班組的管理協調工作

(1)在日常工作中,不管走到哪裏,施工管理員都是最基層的管理者,既是指揮員又是戰鬥員,是領導意志、意見的體現,也是基層問題的反饋者,因此更要建立起良好的自身形象,在工作中成爲同事的模範,在感情上成爲同事信任夥伴。要求大家加班自我必定第一個到,要求大家建立高質量的標準,務必對每一個發現問題的排查都親歷親爲,重視過程控制,對一些質量通病控制在萌芽狀況。

(2)關心同事:遇到同事有事,自動幫忙替班並組織全班一齊關心,慰勞,構成一種大家庭氣氛。

(3)重視每個班組負責人的培訓,在每次的會議上,針對施工配合存在的問題,我儘量使每個同志至少佔主導地位一次,以增加其經驗,使每個同志都能獨當一面,處置各種問題,使全部班組的業務技巧水平有整體的提升。

施工安全日誌11

7月18日

早上5點就被叫起牀,得到時差,說是搞測量,真正用水準儀、讀數都是師父幹,我想試着把儀器調平,可弄了好久沒搞定,慚愧啊~師父的動作可熟練多了,下午他就教了我幾招技巧。我們這種跟着實習的只有打下手的份。上午從最基本的開始,釘樁釘,在烈日下沒釘幾個釘汗就直往下淌!下午升級了一點,能拿標尺了~話說這邊的標尺跟學校用的不一樣,是那種鋁合金制的可伸縮的那種,用起來和攜帶也方便很多,不需要什麼黑紅紅黑得讀數...

套着那標有“交通”二字的十分顯眼的安全馬夾(同事說司機看到了那馬夾就不敢開過來),帶着那種很拉風很fation的草帽,走在車來車往的國道上工作,被炙烤了一天,累得快散架!想必今晚肯定會睡得很想。在路上還不時免費吸塵,那些飛馳而過的車總是無情的濺起那些水和泥巴,我這次來帶的幾乎全是白色的衣服、襪子和鞋,失策啊~不時路過的老鄉都很熱情,看見我們在她家門口休息,會給我們搬來凳子,有的還問我們是不是來實習的,是哪個學校的...

走在一眼望不到頭的馬路中央(因爲我們要沿着路中線找樁點),多麼想快點到今天要完成的任務的終點啊!快到了收工的點,又總是望眼欲穿得渴望來接我們回駐地的皮卡怎麼還不來啊!中午我正絕望時老爸打電話來慰問,這時多懷念在家宅啊~感覺晚上的工作餐總比中午的要好...

工作之餘,實習的同事感嘆說:“以後坐車走在這國道上,我就可以驕傲地說這走的是我自己修的路了...”

外面現在在下雨,就一直下吧,明兒就不用出工了。老天你就多下雨吧,最好就在我開始累的時候下~

7月19日

想着一口氣完成任務,於是獨自一人在公路上暴走,身邊是飛揚的塵土,耳邊是呼嘯而過的來往車流。這纔有了今天的提前完工...

7月20日

因爲今天沒有測量任務,我得以可以穿着安全背心到處閒逛...

上午陣雨斷斷續續,剛鋪的路被沖壞了,感覺因爲天氣今天工程的損失蠻大的。監理方和施工方還爲是否冒雨繼續施工發生了爭執...

下午因雨停工休息,天氣又比較涼爽,總算睡了一個舒服的午覺。晚飯的土豆腐燒土黃瓜超香超讚,算是在城裏吃不到的美食~

今天知道了我師父原來是這個工程的工程部部長,XX年才畢業來這單位實習,現在就混到了這位置,蠻強的~別人都說他靠的是工作的那股認真勁兒,是個工作狂...

7月21日

上午跟着師父陪同項目指揮部的領導視察了下階段要改建加寬的街道,還順帶混了一把傘,就是那種電視新聞裏領導視察工作時打的那種,還是新的沒拆封的呢...領導們在車裏商量怎麼改建,邊說邊畫示意圖,我有機會聽了下。

雨下了一天,我睡的那牀鋪上的天花板漏雨,鬱悶!只好擠佔一點旁邊兄弟的位置,可沒想到他那位置也漏,我現在是兩面受雨...

7月22日

下午來了一大批領導,我們這些實習的上不了工地,大家聊了一下午天,有人說來這邊不僅是學技能,也能學人際交往。

今天在工地上親眼目睹了第一個實驗——灌沙法測路基的壓實度,記得好像是在土木工程材料還是土力學裏學過這方面的內容,但印象不深了~晚上跟着師父學做資料,就是測量的內業數據整理工作,發現實際工程的表格啊要求啊什麼跟我們在學校專業課上學的有些不一樣,但有一點是一樣的,也要編數據,而那些所謂的監理,則基本上是抄施工方的數據...

7月23日

參與了這麼多天測量,今天終於有機會用儀器讀數了,跟着師父一起測彎沉,感覺自己動作比師父慢好多,經常是他那邊都已經讀完數了,我這邊儀器還沒架穩。測彎沉用到了百分表,就是那個很熟悉的長得像秒錶一樣的測量細小微距的儀器,土力學剪切和固結實驗以及土工材料實驗裏都用到過。

今天還坐了幾趟料車(運送集料的貨車),發現要是以後大家在路上不想走了,想要搭免費車,不妨試着攔下經過的料車搭順風車,就說你要去前面的工地或某地搞施工、測量,別小看了那些貨車,不少上面都有空調的,比在烈日下暴走不知要舒服多少倍,而且自我感覺坐貨車還有點非主流,有點小拉風,或者說那叫氣派!

7月24日

知道了灌砂法測壓實度的原理,還問到測壓實度有3種方法,讓我想到了土力學中學到過環刀法。

7月25日

今天師父去武漢考試了,工程部裏沒了懂測量的人,我被推到了最前線,直接負責完成今天各項測量工作,又緊張又興奮!好多東西是憑前些天跟着師父處理和在課本上知識點的印象來完成的,也沒有十足把握,但幸好結果還好,沒出什麼差錯,相信以後再碰到這種問題,肯定就印象深了,也會更有自信~

實驗室那邊派來一個實習生來施工現場做實驗,從他那兒知道實習階段的工資待遇很低,1個月包吃包住工資才300多,但是要往上走也很快,跟師父搞好關係、放勤快點,還是很有前途的,他說我師父就是個典例,他正在向總工(總工程師)發展。他還告訴我出來在後場搞實驗室工作沒前途,說學測量蠻好,因爲總工可以不懂實驗,那個學起來很容易,但必須要會搞測量。

7月26日

上午我獨立完成了今天的測壓實度的實驗,總算學會了如何現場測定壓實度。

下午用到了高級點的全站儀,但是工作時間又創新高,中午12點半沒睡午覺就上路開工,直到晚上8點多才回宿舍吃飯,回來後一摸臉上跟身上全部是沙和灰,晚上我們身上穿着的有反光條的安全背心在路上很顯眼,搞得路旁的老鄉看見我們幾個都發出今天修路的怎麼開夜工的疑問...

7月29日

覺得工地上的能學到的東西都接觸到了,也有點受不了這麼熱的天每天在路上暴曬,就決定回家了。

回首這次實習經歷,還是到達了鍛鍊、學習、體驗、吃苦的目的,知道了更多實際工程中的東西,身邊的人還教會了我如何在實際工作裏爲人處世,就像臨走前x哥叮囑我的那句話:“在大學首先要學會做人,再學會如何做事...”

此外,工地也見證了我的很多第一次,那些都會是珍貴的記憶,忘不了在xxxxxx發生的那些事。

我丈量了xxx國道,在它上面已經留下了我的足跡和汗水,也算爲建設國道做了點貢獻吧~

施工安全日誌12

今天,我來到公司。劉工還沒到,用我的話說,現在是“自由活動”時間。在辦公室內,我見到書就翻幾頁,見到圖紙也翻一翻。最大限度地滿足了一下我的好奇心。

突然間,我在一處地方找到了一份裝飾裝修工程施工合同。看樣子應該是挺久以前的一個工程項目了。當時我就來了興趣,認認真真地從頭到尾看了一遍。有不懂的地方就跑去問劉工。還學到了不少知識。如:現場交底是簽定裝飾裝修施工合同後的第一步,同時也是以後所有步驟中最爲關鍵的一步。如果對一些應該重視的地方重視不足,往往會造成以後的衆多糾紛。

說來也巧合,劉工說明天他要去甲方開會,是關於現場交底的,我可以跟着去聽聽。當時我就樂的都說不出話來了,猛的點頭。這實在太刺激了。

施工安全日誌13

20xx年7月3日 星期四 晴

在昨天我們班各組通過在宿舍各自學習以及討論之後,帶着問題開始新一天的實習。今天我們安排在早上8點—10點我爲老師答疑的時間,在二教107教師,班長配合尚梅老師點完名之後,同學們開始了與老師、同學之間的討論。隨着實習任務的進一步深入,出現的問題也越來越多。各組之間,各班之間,互相討論,教師裏學習的'氛圍甚是壯觀。老師也是十分的忙碌,同學們要排隊請教。十點之後,同學們還是沒走,繼續討論,這個人數怎麼安排、這一塊工程怎麼安排施工順序、施工段這樣劃分會不會工、怎樣可以更好地利用工作面、怎麼我們組計算的天數比你們的多

20xx年7月4日 星期五 晴

在今天,我們在二教107教室,有李文琴老師負責答疑。還是老規矩,大家在約定的時間即早上十點準時到達點完名之後,開始施工組織設計的完成。相比於昨天大家的問題明顯少了很多,教室裏的討論聲也小了很多。今天等多的是,各組的繪製相關圖,或者相關的計算書以及計算過程。但是老師仍然要解答施工組織設計過程中的細小問題,看得出大家的進程差距不是很大,而且進度控制的還是很好地。當然,在做的過程中,大家都覺着並沒有開始的時候困難,大多數組都已經繪製好了了大概的橫道圖,而雙代號時標網絡圖也基本定型了。

20xx年7月7日 星期一 晴

今天大家通過在週末的數據整理、繪製整體草圖,今天帶着自己的成果讓老師指導。今天我們在二教的222教師由尚梅老師負責答疑。在點完名之後,老師看了各組的施工設計的部分成果,提出了一些建議以及相關調整方法。總的來說,老師還是肯定了大家的成果。讓大家回去之後可以正式繪橫道圖、雙代號時標網絡計劃圖、施工平面佈置圖。在接近尾聲的施工組織設計實習中,大家的任務也基本快要完成了。

20xx年7月8日 星期二 晴

昨天老師審閱和大家部分實習成果之後,決定本週二、週三、週四各組自行在宿舍完成施工組織設計實習報告的所有內容的整合以及彙總。今天我們班各組的都繪製正式的施工橫道圖、雙代號時標網絡圖、施工平面佈置圖、勞動力、水泥、鋼筋的需求計劃圖。

施工安全日誌14

 一、指導思想

以黨的十七大和十七屆三中、四中、五中全會精神爲指導,深入實踐科學發展觀,全面貫徹“以人爲本”理念和“安全第一、預防爲主”的方針,根據“政府監察、部門監管、企業負責、社會監督”的體制要求和屬地管理原則,積極探索科學高效實用的安全監管模式,深入整治影響施工安全的突出問題,不斷強化危險性較大分部分項工程監管,在抓好現場實體安全的基礎上,狠抓建設各方安全自控和履職工作,保持全市建築施工安全生產穩定發展態勢,建築施工安全工作要點。

  二、工作目標

(一)杜絕3人以上較大安全事故,有效控制一般事故,百億元產值死亡率控制在4.0以內。進一步提高一線操作人員的安全防護意識,不斷改善作業環境和居住條件。

(二)推薦申報的省級安全文明示範、優良工地全部達到驗收標準,全省大檢查抽查工程達到合格標準,積極創建盛市級安全文明施工小區,努力提高安全文明工地的創建水平,建築安全工作繼續保持全省領先水平。

  三、主要措施

(一)加強建設各方履職檢查,全面落實安全責任。嚴格按照《關於規範建築施工企業安全生產組織機構建設的通知》、《關於進一步規範安全監理工作的通知》、《關於建立建築施工企業安全機構履職情況檢查制度的通知》等一系列規範性文件要求,細化監督考覈辦法,建立並嚴格執行對建設各方安全職責履行的檢查考覈標準,強化對專業承包和勞務企業的監督管理,全面落實建設各方安全生產責任。進一步督促建設各方健全安全組織機構,配齊專業檢查人員,試行施工、監理企業負責人或項目負責人安全管理現場帶班、巡查和企業安全生產形勢分析例會制度,推行項目部配備專職安全員企業委派制度,有效掌控施工企業履職情況,並與企業安全生產許可證動態審查掛鉤;督促監理企業重點把好施工企業安全生產條件審查關、材料設施設備進場關、危險性較大分部分項工程審查監控關、隱患整改複覈驗收關,嚴格落實旁站監理責任,進一步規範監理企業月度自查上報等自檢自控工作;引導發揮好建設單位安全生產主導地位的作用,嚴格執行建設單位安全施工措施備案制度,重點審查並規範建設單位安全措施費支付工作,強化節點審查,加強過程控制,確保安全措施費用足額計取;加強對建築企業安全生產費用提取和使用管理的監督檢查,確保安全生產費用的落實。

(二)繼續加強危險性較大分部分項工程監控。按照《淄博市危險性較大的分部分項工程安全管理辦法實施細則》要求,繼續探索高效實用的監控辦法,嚴格規範深基坑、高大模板、起重設備拆裝、鋼結構吊裝等危險性較大分部分項工程的方案編制、審批和專家論證程序,嚴格危險源公示、過程監控和報告工作;對深基坑工程,嚴格實行質量安全聯動把關制度,嚴肅查處未經方案論證擅自開挖的行爲;狠抓《建設工程高大模板支撐系統施工安全監督管理導則》的執行落實,督促建設各方對高大模板樑底扣件緊固力矩進行100%檢查。

(三)進一步加強起重機械安全管理。按照《淄博市建築施工現場起重機械安裝拆卸使用及維修保養安全管理規定》要求,嚴格落實起重機械使用登記備案、日常檢修保養、大臂安裝維護用鋼絲保險繩、施工升降機限載等工作,從設備產權備案、使用備案、安裝、拆除、拆裝隊伍資格、從業人員執業資格、成片小區工程塔吊合理選址等各個方面強化監管,積極引導設備管理薄弱、技術水平低的企業將起重設備的日常檢查維護委託給具備專業資質的拆裝單位負責,嚴肅查處起重機械安裝完畢未經建設各方聯合驗收合格擅自投入使用的行爲;同時進一步加強安裝質量技術諮詢檢查工作,繼續保持起重機械監控全覆蓋,工作總結《建築施工安全工作要點》。

(四)進一步強化“兩區三村”和既有建築節能改造項目的監管。對“兩區三村”改造項目,採取積極有效的措施,提前介入監督,密切聯繫指導,加強預防和控制。積極協調配合牆改、質監部門做好既有建築節能改造工程安全監管,督促建設單位依法選取有資質的總承包或專業承包企業進行施工,嚴格落實工程監理、方案審批論證、專職安全員配備等制度,督促建設各方嚴格按照方案組織施工,嚴把材料和吊籃等設備進場關和使用關,定期報送工程進展和安全措施落實情況,確保既有建築節能改造項目施工安全。

(五)進一步加強工程施工後期安全管理。施工現場要合理安排施工進度計劃,儘量避免立體交叉作業;加強施工平面管理,合理分配作業區域;外裝使用吊籃的,固定裝置、安全裝置一定要經常檢查,確保牢固可靠;屋面結構設計不便於設置吊籃、滑板等設備的,應儘量使用外腳手架作業,並確保架體穩定和防護到位;拆除腳手架、模板、起重機械要制定詳細的拆除方案並嚴格執行;要按照施工進度搭設足夠的卸料平臺,嚴禁違規私拆立網、使用溜槽卸料;要合理制定用電規劃,確保達到“三級配電、兩級保護”;現場安裝、巡檢、維修或拆除臨時用電設備和線路,必須由專業電工完成,並有專人負責監護;嚴格執行工程招投標和施工總承包制度,對建設單位違反規定肢解發包工程的,嚴格按照《建築法》、《建設工程質量管理條例》的規定給予處罰;對未簽訂分包合同,總承包單位擅自給肢解發包項目提供水、電、機具等作業條件的,給予總承包單位責令停工、記入不良行爲記錄等處罰。

(六)繼續開展各類綜合性檢查和專項檢查,加大違法違規查處力度。根據不同季節、階段施工特點和事故統計規律,組織開展跨年度工程開工關、夏季、秋季、冬季建築施工安全等綜合性檢查,並適時組織大風天氣、高溫汛期、冬季防火等各類專項檢查活動,提高安全監管的針對性和時效性。開展“打非、治違、抓責任”活動,嚴格查處發生安全事故或存在嚴重違規行爲的責任單位和責任人,通過約談、記入不良行爲、責令停工、暫扣或吊銷從業人員安全資格證書或企業安全生產許可證、停止企業投標、經濟處罰等手段,增加企業的違規成本,不斷優化安全工作環境。

(七)規範監督程序,創新監管方式。一是逐步建立監督工作模板,規範監督程序、執法文書、處理標準等工作。二是進一步分解細化總承包、專業承包和勞務企業安全責任,有針對性的制定檢查考覈標準,形成無縫覆蓋、有效閉合的安全監管體系。三是充分發揮網絡資源優勢,通過處信息網站和安全預警系統,及時發佈有關安全生產動態和預警信息。

(八)積極推進建築安全教育培訓工作。按照省安監總站統一部署,繼續開展“三類人員”和特種作業人員培訓,將特種作業人員培訓工作由單純理論培訓向理論和實際操作並重過渡,逐步增強培訓對象的感性認識和實操能力;依據建築安全管理現狀,嚴格規範施工企業“三級安全教育”培訓工作,積極開展一線作業人員安全教育基地培訓和安全監管人員培訓,擴大培訓的覆蓋面,努力提高培訓質量和效果。繼續深入開展“安康杯競賽”、“安全生產月”等活動,在全社會營造濃厚的安全氛圍。

(九)規範文明工地創建工作,積極推進標準化工地建設。嚴把項目開工前安全措施備案現場審查關,統一制定項目開工現場安全達標標準,嚴格落實防火板房、臨設用電、標準化防護、車輛沖洗和新開工沿街工程使用新密目網、架杆刷漆等工作要求;進一步採取激勵措施,在調動企業創建積極性的基礎上,加強對文明工地的動態抽查和過程控制,積極推進施工現場視頻監控等信息化管理工作,推動文明工地創建工作上水平。進一步制定完善安全標準化工地評審標準,積極推進標準化工地建設。同時結合文明工地創建和標準化工地建設,繼續加強施工現場環境綜合整治,督促企業嚴格按照《施工現場安全檢查標準》和《淄博市城鄉環境綜合整治建築施工現場考覈標準》要求,做好施工現場的圍擋、臨設佈置、材料堆放、道路硬化、車輛沖洗、渣土運輸、污水排放和垃圾清運等工作,維護城市良好形象。

(十)繼續加強施工現場防護用具質量檢測。嚴格落實《淄博市建築施工安全防護用具管理規定》,進一步加強施工現場安全網見證取樣質量抽檢工作,強化阻燃性能檢測,確保各施工現場使用質量檢測合格產品;施工現場二次使用的安全網必須經過耐衝擊性能和耐貫穿性能檢驗,檢驗合格方可投入使用。各級安全監督機構要將安全網列入日常安全檢查內容,認真檢查抽檢報告,主體竣工工程要對整體使用數量進行覈查,堅決杜絕假冒僞劣安全網進入施工現常

(十一)進一步規範意外傷害保險工作。修訂《淄博市建築職工人身意外傷害保險實施辦法》,調整意外傷害保險運作模式,最大限度的分散事故風險,讓利於施工企業和一線作業人員。督促保險公司嚴格履行服務承諾,及時做好理賠工作。繼續實行差別費率和浮動費率,差別費率與工程規模、類型、工程項目風險程度和施工現場環境等因素掛鉤,浮動費率與施工企業安全生產業績、安全生產管理狀況等因素掛鉤,積極督促保險公司爲建築企業提供安全風險管理和事故預防等服務。

(十二)加強內部監督考覈,加大對區縣工作指導力度。進一步健全管理制度,細化崗位職責,規範工作程序,嚴格落實責任,逐步建立監督工作模板,統一全市安全執法和技術標準,規範檢查方式、監督內容、執法文書、違規查處等工作;建立內部各監督組管理考覈標準,進行量化考覈,實行嚴細化管理。按照屬地管理原則,完善區縣安全監督管理工作考覈標準,加強對區縣的工作督查和業務指導力度。

施工安全日誌15

緊張的期末考試剛結束,我們土木系大三的學生又要開始維持一個月的生產實習。還記得開動員大會的時候,我們是那麼的起勁,認真的做着筆記的,老師講的“三看、二動手、一學習工地管理技術”都記了下來,豪情滿志的準備去工地上大幹一番,把所學到的東西都用上去。

回到家,拖親戚幫忙找了個實習單位——江陰利昌房地產開發有限公司,現階段有兩了項目:一個項目馬上要結束了,另一個20號纔開工。叫我20號去新的項目部那,到時等電話。在家休息了一個星期問問同學都已經開始實習一個星期了。這時我的開始有點焦慮了,新的項目開工是主體開工呢,還是開始土方工程,學校要求要主體正在建的工程,電話也沒打來,越想越擔心。等到20號我便有個人去了實習單位問問情況,找到了郭經理便講明瞭來意,交流後決定讓我去快要建好的工程,雖說快要建好但也能學到很多東西,我起初也很迷惑,都快建好了還能看到學到什麼啊。下午便帶我來到了“利昌××城”,見到了項目經理,幫我安排了一位師父,這便開始了艱苦卻不乏有意義的實習。在去找單位的過程中,我學到了——機會是等不來了,要自己主動去尋找的。

第一天我帶着“馬上就要結束的工程有什麼可看的疑問”來到了××城。見到了我的師父楮工——一位很年輕、很負責、很專業知識紮實的工程師。畢業兩年就考到了國家二級建造師。帶我一起工地上轉了圈,仔細的講個一下工程的情況,這下我才知道原來在這裏能看到學到不少的東西。首先有基本建好的二期15棟住宅樓,就等分戶、竣工驗收了。而後就是我主要接觸到的一期的10棟住宅樓外加三個地下車庫,1#~8#主體已經建成,陸續的在做外牆裝飾工程、門窗工程、內牆砌築、防水工程等等,接着有一期9#~10#號樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最後是會所的樁基工程。可以說涉及到了方方面面。但一個月的時候畢竟有限,只能側重某些部分。和師父翻了一篇實習任務書,看看實習內容和要求,知道了重點。師父也說能學到上面的好幾項工作,譬如施工組織的編寫可以好好的看看,工地例會,定位放線等等。但在實習的過程中也存在了一些問題,其一,由於在甲方實習,有許多東西不用親臨現場,不用自己去做,這也使得我自己動手的機會就少了,主要以看爲主。其二,也是伴隨其一而產生的,由於師父工作崗位的定位,做爲一名甲方代表,他需要對整個工程的每個環節都要很清楚,管的事就比較多。而我剛接觸工地須慢慢學起,一步一步來。每天跟着他到處轉,對於一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不知道的部位,一些專業名詞我都會請教師父。

下面介紹一下我實習期間的工作情況。

第一,對工地的環境有所瞭解,包括實際的工作環境和人際環境,對於工作環境可以說相當之艱苦,我去時,項目部的辦公室剛搬到二期前排的商品房做臨時使用,之間導致了辦公室內沒有避暑設施,特別是剛去的時候正好趕上高溫天氣,早上過去坐在辦公室裏,幾分鐘便大汗淋漓,呆在外面都比裏面涼快點。這樣的環境也持續的20天,而後新辦公室建好搬過去,裝上了空調,但問題又有了,辦公室離工地有一里多路,每天不只要走幾個來回。在人際方面短短的一個月卻讓我接觸到了不少人,就施工單位就見到了三四個項目部,從土建到道路再到綠化最後還有樁基項目部,監理更不用說了,辦公室就在我們隔壁,算是處的比較熟的,其間還接觸到了房管部門、質量檢查部門、各分包單位的老闆、公司的領導等等。

第二,看,來到工地看的東西實在是太多了,感覺每個地方都值得你好好的看看,老師也說了要“三看”,圖紙是必不可少的,拿了一本一期5#樓的施工圖翻開看了起來,師父叫我先重點看建築設計施工說明和結構說明,確實裏面有很多的東西需要你記住的,特別是結構說明裏面,建築構造做法表、鋼筋的使用,錨固等等。而後看平、立、剖圖對房間的開間,進深,高度有所瞭解,在大腦裏形成立體圖。但在看結構圖時就遇到了困難,結構平法圖是個陌生的概念,剪力牆、柱、樑、板的鋼筋標註完全看不懂,師父介紹我去買了幾本圖集後,慢慢的琢磨起來,不明白的地方就問。有時自己拿着圖紙去現場對鋼筋。現在可以說平法已經沒什麼大問題的了。

二看資料,要說資料工地上實在是太多了,工作聯繫單:裏面有變更、具體做法、通知等;會議記要:監理月報、工地例會、專題會議、項目監理機構內部會議等;一期1#~4#樓施工組織設計;外牆外保溫工程的施工方法;7月份8月份的施工進度計劃表;關於會所樁基工程問監理拿個份文件,瞭解了樁基部分的有關知識,如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力,採用110振動沉管灌注樁,打樁時可能發生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等,入土深度控制、容許偏差範圍及樁身砼質量控制等等;《無錫市住宅質量分戶驗收管理規定》,講到了驗收人員組成、分戶與竣工驗收的區別、驗收時需填表格、驗收內容等等;《全國統一建築工程基礎定額--江蘇省估價表》,《江蘇省建築工程綜合預算定額》,《無錫市建築工程補充預算定額》這三本書要結合起來看,我也大概翻了一翻,每章有工程說明、工程量計算規則和計價表,計價表一開始看不懂,幸好有個預算員教我看了一下,什麼基價有人工費、機械費、材料費組成。最後還看到了一期1#~10#樓加d1、d2、d3的建築工程樁基工程的施工驗收資料,每份足足有幾百張,並且一些單子需要原件,裏面有質量驗收報告、樁位圖、高應變檢測報告等等,這些都要送到檔案館存檔。

三看施工工藝,如何施工放線及監理複線,什麼是“五零線”;滴水線的做法,底面與外牆面交界處,距拐角1-2㎝處做一條1㎝左右寬的凹槽;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力牆豎向分佈鋼筋和約束邊緣柱的連接構造,直徑小於28採用搭接,大於28採用電渣壓力焊連接,對於柱機械焊接時縱筋距基礎、樓板頂面大於500,相鄰鋼筋交錯連接大於35d,箍筋和拉筋彎鉤和間距的構造,拉筋採用梅花型佈置,墊塊的使用。看模板支撐體系,10#樓地下室模板面板採用厚度爲18mm的木膠合板,內豎楞採50mmx100mm木楞,間距爲250mm,外橫楞採用雙腳手鋼管,間距爲600mm,對拉螺栓的佈置,嚴禁使用廢機油滿塗等;砼工程中採用一次支模一次澆注,砼的測溫等等;止水帶,後澆帶的做法;施工縫留置,柱、剪力牆留在樑板底50~100㎜,樑留在1/3跨中;伸縮縫的留法和做法;地下室外牆須做防水處理塗兩層瀝青而後砌一皮磚做保護層最後才能回土;櫥衛間採用二布三油的防水層;會所打沉管灌注樁的施工過程,鋼筋籠是否合格,拔樁速度的控制,樁機移位等的。

說到動手,由於在甲方實習要動手的地方還真不多。主要還是以看爲主,做爲甲方就要認真的看哪個地方沒弄好,然後叫乙方整改。這也是我實習期間的主要工作,每天和師父去工地每棟樓都得看看,主體還在施工的10#樓地下室鋼筋是否綁彎、箍筋分佈筋間距、後澆帶縱筋錨固長度是否滿足要求,止水帶上的預埋管件是否滿焊等;主體結束的看裝飾工程,塗料是否塗到位,門窗打密封膠,窗臺、陰角部位滲水現象,外牆貼磚,和監理乙方一起拿着激光測距儀測房間淨高偏差是否在2公分內,進深開間是否也滿足要求。牆面有沒有空鼓,有沒有裂縫,特別是門洞和樑下部位容易出現裂縫,需要貼鋼絲網的。窗戶裝好後四周是否粉好;樓梯休息平臺陰陽角是否粉平粉直等等,每天都能發現不少的問題的。

我短短的一個月的實習生活已經結束了, 首先通過這次實習最大的收穫就是學會了適應環境的。通過這次實習我開始適應了這種工地生活。有了這段時間的鍛鍊,不論以後做什麼工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,還有在工地上知道了作爲一名技術人員應該怎樣去和工人、領導、監理、相關部門的交流等。

其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,特別在做圖方面學到了cad的一些快捷方式如複製可以輸入co、m移動、e刪除等等。並且有幸參加了兩次工程例會,學到了做爲甲方如何調節個部門之間的矛盾,採取有效的解決方法。

工地上是艱苦,特別是連續十幾天的高溫天氣,加上臨時辦公室沒有空調和電扇,早上過去後衣服就沒幹過。但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐能力。例如:設計圖紙上的變更,具體施工時出現的問題,人與人之間的交流溝通等等,只有通過實踐後才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。

另外,對有關的資料也有了一定的認識,知道什麼時候該填什麼資料,需什麼人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。

最後一點就是:雖然只有一個月的實習時間,但我有幸瞭解了項目的整個過程,“××城”工地上有剛開始建的會所,看到了樁基工程;一期10#樓的地下室柱和剪力牆的鋼筋和模板工程;一期1#~8#樓的裝飾工程;室外綠化工程。另外,這次還看到了使用平法標註的結構圖,初見時感覺有些頭大,雖然在這之前聽老師說過,但並未學過,就那麼一張剪力牆平法施工圖,都有些眼花。什麼kz,gdz,q,ll,lb,at,gt等等,一開始根本就不知道什麼意思的,不過師父介紹我買了幾本平法制圖的圖集,圖集裏詳細介紹了讀圖的方法,經過幾天的努力的,再看圖時終於不再感覺難的了。可以拿着圖紙去現場對鋼筋了。

通過這一段時間的實習的,所獲得的實踐經驗將終身受益的,在以後的工作中將得到體現,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,把所學到的理論知識和實踐經驗應用到實際工作中來。這才真正達到了實習的目的。