交通安全出行宣傳黑板報資料

　交通還需要公共道德的約束

黃健翔是中央電視臺著名的體育記者，在交通安全方面有很多獨到的見解，他認爲維護交通安全僅靠法規、交警強制性的管理是不完整的，還需要公共道德的約束，就好比在體育比賽裏，儘管全世界有統一的足球比賽規則，但在不同的賽場上能踢出不同的情況來。一些高水平的足球比賽裏，運動員往往表現出良好的道德風範，很多情況下這並不是規則規定的，而是受道德約束的，“……我們國家需要建立一個良好的社會公共交通道德環境，當然形成好的社會公德的過程比立法、比處罰還要難，過程還要長，而且它是一個非常細緻入微的滲透的過程，在這個過程裏，可能杜絕許多潛在的交通危機……”

道德和法律是相輔相成的，是同步的，不能單一地把立法加緊加快，而忽視了公共交通道德的宣傳和普及。我們的社會整體發展很快，但是在公德的宣傳上，很多方面有些滯後、有些欠缺，應該提倡加緊公德的宣傳。在這個過程中，交通工作應該作爲一個重點，通過交通公德的確立，提高很多社會公共道德的水準，也讓大家的生存環境變得更融洽更美好。

　　出車前少看電視

近年來，在汽車數量迅猛增長的同時，現代城市的一大公害——車禍也隨之增加。導致車禍的原因多種多樣，其中最多見的是“酒後開車”和“疲勞駕駛”。然而，對出車前看電視帶來的危害人們卻知之甚少。其實，這一問題也應引起駕駛員們的重視。

當今電視已普及到千家萬戶，它已經成爲人們生活中不可或缺的一部分。可是電視對視力帶來的損害也日益嚴重，出車前長久看電視導致車禍的問題已日漸突出。

美國科學家羅伯特教授曾組織司機做過試驗：在未看電視前，駕駛員駕着自己的汽車，按照規定路線行駛都準確無誤，然而讓他們看2至4小時電視後，再駕車照原來的路線行駛，結果有9%的人莫名其妙地搞錯了路線，2%的人認錯了燈光信號。之所以出現這種誤差，是由看電視使視力暫時降低所致。

生理學的研究告訴我們，當電視圖像在眼睛的視網膜成像時，必須把光和色的感覺轉化成神經衝動，經視神經傳入大腦，才能產生視覺。在光和色的轉化過程中，會消耗大量感光細胞和感光色素。而視網膜的光敏感度與感光色素的含量成正比關係，較長時間收看電視後，感光色素大量分解，視力便隨之下降。據科學實驗，在看電視4小時後立即測定視力，一般視力下降達30%左右。一些醫學家認爲，久看電視對視神經的損害不亞於酒精。因此，駕駛員在連續收看3-4小時電視節目後，不應立即駕車，至少要休息半個小時才能上路。