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安全交通優秀演講稿

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演講稿可以按照用途、性質等來劃分,是演講上一個重要的準備工作。在現在社會,我們都可能會用到演講稿,你知道演講稿怎樣才能寫的好嗎?下面是小編爲大家收集的安全交通優秀演講稿,歡迎大家分享。

安全交通優秀演講稿

安全交通優秀演講稿1

親愛的評委老師們,親愛的同學們:

你們好!

我來自09班。我今天演講的題目是“安全護航,幸福生活”。

安全對我們生活的意義就像指南針對船的意義一樣。沒有指南針,在茫茫大海上航行的船很難到達成功的彼岸。沒有安全感,爲什麼還能談幸福生活?

“孩子,繞過前面的石頭”,這是我學步時媽媽的忠告;

“路上的車要小心”,這是我坐飛機上學時父親在我身後的叮囑;

“珍愛生命,安全第一”,這是我現在的信念。

自從離開母親的懷抱,在人生的道路上蹣跚而行,我們就一直依靠着“安全”這個柺杖。沒有它,我們可能會掉腦袋流血;沒有它,我們可能不會經歷風風雨雨;沒有它,我們更不可能達到輝煌人生的巔峯。誰忽視安全,誰就要付出慘痛的代價!

你看,在寬闊的馬路上,一個騎車人以幸運的姿態闖紅燈,與從旁邊駛來的大卡車相撞,騎車人當場死亡;上學路上兩個小學生一路追着玩,過馬路不幸被撞,一死一傷。逝者已逝,和生者在一起是多麼的悲傷和無奈?

年輕的朋友們,當你們看到車輪下鮮活的生命消失,當你們發現尖銳的剎車聲中埋藏着陣陣笑聲和歡笑聲,當你們面對那些觸目驚心的場景時,難道不感到心痛嗎?

安全意識的缺失,總能讓我們一次次聽到血淋淋的教訓,讓我們看到人間慘劇。但是你想過嗎?其實80%的意外傷害都是可以避免的。紅燈短,生命長。當我們過馬路時,我們會以更多的謙遜和耐心獲得更多的美麗。我始終相信安全比一切都重要,我們是安全第一責任人。

沒有安全,就沒有生存,更談不上發展!不能保證安全怎麼談家庭幸福?談什麼個人理想?創造生活,承擔讓別人快樂的事業,也讓自己快樂,怎麼樣?親愛的同學們,如果我們還沒有安全第一的意識,請從現在開始樹立這種意識!個人不僅僅是個人,因爲他們的幸福和家庭的幸福息息相關,也和每個人的未來息息相關。爲了他們家人和我們自己的幸福,讓我們一起築起身心安全的長城。

最後,祝大家永遠平安幸福!

謝謝大家!

安全交通優秀演講稿2

各位老師、同學們:

今天,我演講的題目是《珍愛生命 善待自我》 我知道,同學們大多會吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順利、求報平安的歌曲;我相信,同學們都理解“平安是福”、“平安是金”等話語所包含的對生命的思考;我斷定,同學們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語對父母、親戚、同學、朋友表達過良好的祝願。是的,安全重於泰山,它歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線,更是維繫個人享受生活和集體保持穩定的最重要的保障線。 隨着經濟的日益發展,城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。爲加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最後一週的星期一定爲全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫而生命長久,爲了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定爲“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。爲了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生髮出倡議:

1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們過馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能爲貪一時之快,橫穿馬路;

4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。爲了個人的成長,爲了家庭的幸福,爲了這榮辱相伴的整體,讓我們共同築起思想、行爲和生命的安全長城,做個懂交規遵交規的中學生。

安全交通優秀演講稿3

親愛的老師、同學們:

大家好!

交通安全非常重要,我們時刻都要記住它。健全的身體是做一切事情的根本,所以遵守交通安全,要從自己開始。

我先講講交通信號燈的知識吧。紅燈是表示車輛或行人停下的,綠燈是表示車輛或行人通行的,黃燈是表示車輛或行人等一等的。還有,開車人不能酒後駕車,酒後駕車會導致非常嚴重的後果。車輛也不能超速、超載。你們知道什麼是超載嗎?超載就是本來這輛車能拉1噸的貨,結果拉了2噸貨,這就叫超載。你們知道什麼是超速嗎?超速是本來這裏規定車速不能超過60脈,結果它的車速是75脈,這就叫超速。行人要走斑馬線,自行車在非機動車道上行駛,這些基本的交通常識我們要牢固的掌握。

媽媽給我講了一個關於交通安全事故的小故事。就是一輛小轎車遇到紅燈後停在路口,後面來了一輛轎車,可能是超速,也可能是酒後駕車,反正它的就是速度很快,一下子把前面那輛小轎車給撞飛了。前面那輛小轎車上的三個人只救活了一個人。這是一個真實的交通安全事故的。這樣的故事很多很多,或許每天都在發生着。一張張事故圖片觸目驚心,一個個失去親人的家庭悲痛交加,讓我們大家反思,什麼原因造成的?原因就是不遵守交通規則。不遵守交通規則既危害自己又危害別人,給雙方的家庭造成極大的傷害。所以,我們每個人都應該遵守交通規則,從自己做起。

其實,遵守交通規則並不難。只要做好不違法就可以了。生命掌握在我們手中,違法就等於放棄你的生命。所以,我們從現在開始就要遵守交通規則,從小做起,從自己做起,號召大家一起遵守交通規則,這樣交通事故就會越來越少,這個社會就會越來越好。

安全交通優秀演講稿4

敬愛的老師,親愛的同學們:

你們好!

說到“交通”這個詞,大家總會把它與安全連在一起,因爲它與我們的生命息息相關,隨着社會的發展,交通事業爲社會生產和人們生活提供了便利條件,與此同時,無休止的“馬路戰爭”也時時處處威脅着我們的生命和財產安全,交通事故已成爲社會的重大問題之一。

由於一些人的交通安全意識不強,平坦的馬路上演出了一場場人間悲劇,響起了一曲曲人生悲歌。朋友,當你看到無辜的生靈慘死在車輪下,聽到失去親人時催人心碎的哭聲時,有誰不感到痛心?他們帶走的是和諧,幸福,歡樂,留下的是災難,痛苦,思念。

這血的教訓,生命的代價,難道還換不回我們遵守交通法規,時刻注意安全的自覺性嗎?人生苦短,哪能半途而廢?從小樹立安全第一的思想,才能實現我們輝煌的夢想,幸福和歡樂才能永遠半隨着我們。

親愛的朋友們,當你沐浴着清晨的第一縷陽光,當你與親人一起遊玩,當你走在回家的路上,當你正爲着理想而衝刺,你可曾意識到生命的可貴?如果你擁有一顆愛生命,愛人類的心,那麼請提醒你和你的朋友們,一定要遵守交通法規,因爲它是你和他人的幸福的保護神。交通法規,必須人人遵守,交通安全是生命的紐帶。

此致

敬禮

安全交通優秀演講稿5

敬愛的xx老師們,親愛的同學們:

大家好!

我是一(1)班的洪佳琪。

相信大家都聽到過“平安是福,平安是金”的話語,今天我的題目就是《文明交通,與安全手拉手》。

“紅燈停,綠燈行”,“過馬路,一停,二看,三通過”,這些交通知識,每一位同學都應牢記於心。車禍猛如虎,滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此,在馬路上行走,一定要注意安全,千萬不要在馬路上玩遊戲,也不能在馬路上踢足球。在乘車時,不要把頭伸出窗外。過馬路時,應走斑馬線。

“文明交通,從我做起”,我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾:一定學好交通安全知識,自覺遵守交通法規,並用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍並排走,時時處處做一個遵守交通法規,關心他人的文明好少年。

(唱)“祝你平安,噢~~祝你平安,你永遠都幸福是我最大的心願!”最後祝願大家每一天都平平安安!

謝謝!

安全交通優秀演講稿6

各位領導,同志們:

大家好!

對交通崗臺,你一定很熟悉,然而我更熟悉,因爲三尺崗臺就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水,也有我成長的足跡。在我的眼裏,它不僅是安全的綠燈,也是衡量交警價值的一杆秤。

去年6月的一天,我正在值勤時,發現一個五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時不小心重重地摔倒在馬路上,我趕忙找車把他送到醫院,揹着他上樓透視,並拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押爲他辦了住院手續,又通知了他的家屬。老大爺感動地拉着我的手說:“孩子,大叔我跪不下去,就讓我好好看看你吧!”當時我這五尺高的漢子,哽咽着說不出一句話。

xx年5月份的一天,我發現一個三四歲的小女孩在馬路中間哭泣,汽車直躲她,可她不知躲汽車。經詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗後,我把她抱回家,讓妻子給她做飯,請假哄她,我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當我把孩子領到她父母面前的時候,他們感動得不知如何是好,又是送禮又是寫感謝信。禮品我沒收,可我收下了羣衆對警察的信任和愛戴。

在便民服務檯上,除了修車工具,我又準備了地圖和指路條;在學生放學高峯時我除了組織護路隊又設立了交通安全通道;糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”,堅持以理服人,文明熱情。小小崗臺連萬家,分內的我要管,分外的我也管。有一次,一個七十多歲的老大娘來到崗臺上對我說,她和兒媳婦鬧翻了,求我幫她搭車回山西老家。下崗後,我好言相勸,把她送回她兒子家,耐心做他們的工作,走時留下二百塊錢幫他們生活,以後又經常去探望,婆媳終於和好如初了。他們感動地說:“你們武清警察真好哇,連我們外地人的家務事都管,真不知怎麼謝你們!”我聽了心裏熱乎乎的。我更進一步認識到,原來站在崗臺上我代表的不是我王衛星,而是警察,武清交警。爲此,我一定要站崗一分鐘,負責60秒,展現出武清交警的風采。別看小小十字路口,什麼事都可能發生。一名交警,心中只要有了導航燈,就能處理好任何事情。

當得知一輛藍色小貨車把人撞到溝裏逃跑後,我和同志們立即堵截,終於將肇事司機抓到,使他得到應有處理;當一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時,我衝進冒火的車裏,將乘客全部疏散下來,並冒着油箱的危險和消防隊一起滅火,避免了一場車毀人亡的事故;當我和沙洪波發現被扣的無牌摩托車司機神色慌張時,立即報告領導進行審查,結果查出摩托車是他偷來的贓物,使罪犯得到了應有的懲處;今年6月,在新開橋拓寬工程中,我們全班同志冒着暑熱執勤,幾個月沒歇一個公休日,晚上還要加班加點,終於圓滿完成了縣內車輛分流、疏導工作。我們把心交給了,把真情給了我們,一封封表揚信,一面面錦旗擁向了我們;廣播電臺讚揚我們,但我們並不爲此而飄飄然。我們想的是,能保一方平安,能爲做貢獻,再苦再累心也甜。

三尺崗臺,是安全責任臺,是爲民服務檯,也是自我犧牲臺。這是在我經歷了失去孩子的痛苦之後才認識到的。去年年三十,是我妻子的預產期,也是我們交警任務最繁忙的時候。我見妻子沒有生孩子的預兆就照常上崗了。誰知妻子由於過分勞作,使孩子沒來得及看這個世界一眼就死在母腹中。面對身體虛弱、以淚洗面的妻子我無言以對。男兒有淚不輕彈,可我躲在沒人的地方,第一次放聲地哭了!我內疚,我是一個不稱職的丈夫;我傷感,結婚兩年多,沒有讓父母抱上孫子。我想,假如我不是交警,我就能抽時間多承擔些家務,就不會連換煤氣都要讓妻子承擔;假如我不是交警,在妻子臨產時就會守護在她的身邊,孩子就不會夭折。然而我是交警,交警就是要別人休假我上班,交警就是要犧牲自己保安全。夜深人靜的時候,我浮想聯翩,想想戴成江彌留之際惦念着崗臺,看看身邊所有的戰友,又有哪一個顧得上家,又有誰不是三尺崗臺獻青春?我擦乾了眼淚,又堅定地站在了崗臺上。是的,爲了的幸福,我們是欠下了父母情、妻子債,但我驕傲的是我們雖然不是父母的好兒子,卻是的好兒子;雖不是妻子的好衛士,卻是的好衛士!

6年來,我付出得很少很少,可我卻得到了很多很多。近兩年,我先後被評爲“天津市優秀共青團員”“市新長征突擊手”“先進青年民警”。今年年初,我作爲共青團代表光榮地出席了天津市第十屆團代會。但鮮花和掌聲並沒使我陶醉,我知道我只是做了一名交警應該做的,因爲優秀指揮能手不只是我,爲民服務的不只是我,不怕犧牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水,反射的`是太陽的光輝,代表的是整個交警羣體;我只是一片樹葉,顯示的是整個樹林的生機,光榮的是我們全體橄欖綠!

聶譬初在給交警題詞時說:“發揚優良傳統,做交通衛士。”今天我要對着大家說,我無悔我是一名交通衛士,我自豪我是一名警察!今後我一定要譜寫新篇章,讓青春永遠和紅綠燈一同閃光!

謝謝大家!

安全交通優秀演講稿7

親愛的同學們:

大家好!

今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講座的主題是:珍愛生命,安全出行。

同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關係到一個個家庭的幸福,而且關係到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。人們說,交通事故猛於虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。我們小學生是道路交通安全中的弱勢羣體,那麼大家在道路交通中,怎樣保障自己的人身安全呢?

首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行爲,是否曾經有過不遵守交通規則的行爲,是否曾因自己不安全的交通行爲而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的。現在,我教大家學習兩大本領:一會走路、二會乘車。

下面我先給大家講一下交通法規中和我們有關的一些規定:

(一)交通法規對行人的要求有哪些?

很多時候,我們上公路都是步行的,所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有:

1、遵守車輛、行人各行其道的規定,借道通行時,應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行;

2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

3、必須遵守交通標誌和標線的規定,服從交通警察的指揮與管理;

4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚衆圍觀等;

5、不要強迫、縱容他人違反交通法規,同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

(二)在放學和集體外出時應怎樣做?

過馬路時,要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成羣並排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動,要有教師的帶領,排成兩列縱隊,在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍裏你推我拉,嬉戲打鬧。過公路時,應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。

(三)未滿12週歲的兒童不準騎車。

爲什麼未滿12週歲的兒童不準騎車呢?因爲騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術,還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。

(四)行人上街和橫過道路應該怎麼做?

1、行人上街要走人行道,不要走車行道。

2、橫過街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。

行人橫過道路時,應站立在路邊,看清來往車輛後,選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時,須先看左右方向是否有來車,確認來車距離遠無危險後才能通過。行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往後退,以防來車駕駛員措手不及,發生危險。

橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時,要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來,沒有看清時不要冒險行走。

橫過未設人行橫道線的鄉鎮街道或公路時,要看清左右有無來車,千萬不要奔跑,不要同來車搶道。

3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時,必須遵守信號燈的規定:綠燈亮時,准許行人通過;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,已進入人行橫道的,可繼續通行;紅燈亮時,不準進入人行橫道。還須注意:即使信號燈已經變成綠色,也應看清左右的車輛是否停穩,然後再穿越道路。

4、列隊橫過車行道時,每橫列不準超過二人,隊列須從人行橫道迅速通過,沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊伍在必要時,可以暫時中斷通過,待車輛過去後,再繼續通過。

以上是交通法規中和我們學生相關的一些規定。只要我們嚴格按照規定做,就可以減少交通事故的發生。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

最後,祝願大家身體健康,學習進步,安全每一天!

安全交通優秀演講稿8

親愛的老師和同學們:

大家好!我是五(1)班的吳婷。

相信大家都聽過“和平是福,和平是金”這句話,我今天演講的題目是《文明交通,與安全手拉手》。

溫暖的春風吹着大地,路上車流不息。我們徜徉在動人的春光裏,享受着生命的美好。但是,曾幾何時,道路變成了殺人的免提,汽車摩托車就像鋒利的刀子,肆意地扼殺着幸福與和平,交通問題就像一塊沉重的石頭壓着人們的心和靈魂。當你看到一個鮮活的生命消失在車輪下,當你發現一陣笑聲和笑聲埋藏在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景,你能不感到難過嗎?道路交通事故仍然是各事故領域的“頭號殺手”。導致悲劇的重要原因之一是我們缺乏安全和防禦知識,自我保護能力差。因此,對兒童進行安全教育迫在眉睫。是的,80%的意外傷害可以通過安全教育提高我們學生的自我保護能力來避免。

原因之一就是闖紅燈或者過馬路。交通信號燈的發明是減少交通擁堵的有效途徑之一。俗話說“紅燈無數,人生只有一次。”我們絕不能隨意過馬路,即使兩邊都沒有車。第二個原因是因爲玩和在路上玩造成的。放學後,幾個同學走在一起,有說有笑,有時會把同學的東西扔到馬路對面。那個同學穿過馬路去接他們。因爲他趕時間,不能照顧身邊的車輛就跑。如果這個同學有福氣,那也行;但是如果一輛車剛好路過,後果不堪設想。所以學生千萬不要在路上打架,防止其發生。第三個原因是行人爬過護欄,一旦被交通撞倒,後果非常嚴重。汽車不會一剎車就停下來。有同學覺得亂過馬路沒關係。司機無論如何都會剎車。實際上,汽車不是一剎就停的。由於慣性,汽車制動後會向前滑行,這就是力的慣性。就像人在跑,突然停下來,就忍不住往前衝了幾步。更有可能是司機不注意,剎車不靈。“紅燈停,綠燈行”,“過馬路,停車,看,過”,這些交通知識每個學生都應該牢記在心。車禍像老虎一樣兇猛,滾動的車輪奪去了許多人的生命。所以在路上走路一定要注意安全,千萬不要在路上玩遊戲或者踢足球。騎行時不要把頭伸出窗外。過馬路時,你應該走斑馬線。

遵守規則和紀律意味着尊重生命和自我。當我們能做到這一切,我們的社會就離文明的另一面更近了一步。關注交通安全是我們的責任和義務。讓我們攜起手來,關愛這文明之花,讓我們遠離痛苦,珍惜彼此的生命。

安全交通優秀演講稿9

尊敬的xx老師和親愛的同學:

你們好!

“安全牽動萬人心,平安幸福你我他”。隨着科技的發展,人們的生活也跟着好起來,一棟棟樓房平地而起,一輛輛汽車在馬路上飛奔。安全對人們越來越重要。

小的時候,媽媽教我一些安全小知識,到現在我還記憶猶新,一:在路上行走要向走在右邊。二:見着車的時候,不與車搶着走,要讓車先走。三:不再馬路上追逐打鬧、四:紅燈停綠燈行。我一直都記得這些交通規則。交通越來越發達,人們的友誼意識也應該增強。小轎車也越來越多了,司機也越來越多,司機也必須要遵守交通規則,司機也應該對他人負責對自己負責、對家庭負責,不應醉酒駕車,闖紅燈,導致有的司機不遵守交通規則。導致一場場悲劇的發生,致使無辜的生命,使得原有幸福美滿的家庭在一瞬間變得支離破碎。

我記得在上小學的時候,有一天下午放學,我走在路上的時候,一輛藍色的風車飛馳而過。放我要拐彎的時候,突然聽見一聲剎車的聲音,當我轉過頭時,慘劇已經發生。時風車因爲開的太快撞到了在路邊玩耍而來不急閃躲的小男孩,就這樣一條幼小的生命被無情的催產了,小男孩還未來的及經歷世間的美好的事情,就這樣離去,我看到小男孩的母親抱着小男孩的屍體痛哭,就是因爲風車主不遵守交通規則致使了慘劇的發生,風車主的家庭也隨之破碎。如果風車主遵守交通規則我想這時小男孩應該還快樂的玩耍,雙方的家庭還美滿溫馨。

遵守交通規則,讓平安進萬家,和睦聯天下,讓我們一起學習交通知識,共創和諧社會,交通安全在我心中,時刻伴我安全出行。

安全交通優秀演講稿10

尊敬的各位老師,同學們:

大家好!

伴隨着一首好聽的音樂《紅燈停綠燈行》。我們開始了今天的廣播。音樂很好聽吧!在我們剛入校時,老師就教育我們要遵守交通規則。請同學們回想一下,你真正做到了嗎?

從今天起,我們將通過廣播一起學習各項安全知識。希望各班班主任組織好學生認真收聽。

今天我們一起學習《交通安全知識》。

很多時候,我們走路都是步行的,所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有:

1、遵守車輛、行人各行其道的規定,借道通行時,應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行;

2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

3、必須遵守交通標誌和標線的規定,服從交通警察的指揮與管理;

4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚衆圍觀等;

5、不要強迫、縱容他人違反交通法規,同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

作爲小學生,我們在放學和集體外出時應怎樣做?

在放學路上,要遵守紀律排好隊,在教師的護送下,有秩序地在人行道上行走。過馬路時,要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成羣並排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動,要有教師的帶領,排成兩列縱隊,在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍裏你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊、停留,以免影響他人通行。過公路時,應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。

大家知道吧!未滿12週歲的兒童不準騎車。爲什麼未滿12週歲的兒童不準騎車呢?因爲騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術,還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。

根據醫學、生理學和心理學資料分析表明,一個人的發育期通常要滿十二、十三歲,才能初步達到上述最低要求。因此交通規則從保障少年兒童的安全出發,規定十二週歲以下兒童不準騎車。

作爲一名小學生,我們要做文明人。那麼文明乘車應當尊守哪些秩序?

文明乘車,確保安全。等乘公共汽車,應在站臺上有秩序地等候。車停穩後,讓車上的人先下,然後依次上車,不要爭搶。上車後要主動買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩,抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做一個文明的小乘客。此外,我們還要注意,千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續的車,比如我剛纔給大家講的黑龍江的那起車禍,翻車的一個原因就是車況差。

在我們上街和橫過道路應該怎麼做?

1、行人上街要走人行道,不要走車行道。

2、橫過街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。

行人橫過道路時,應站立在路邊,看清來往車輛後,選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時,須先看左右方向是否有來車,確認來車距離遠無危險後才能通過。行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往後退,以防來車駕駛員措手不及,發生危險。

橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時,要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來,沒有看清時不要冒險行走。

橫過未設人行橫道線鄉鎮街道或公路時,要看清左右有無來車,千萬不要奔跑,不要同來車搶道。

3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時,必須遵守信號燈的規定:綠燈亮時,准許行人通過;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,已進入人行橫道的,可繼續通行;紅燈亮時,不準進入人行橫道。還須注意:即使信號燈已經變成綠色,也應看清左右的車輛是否停穩,然後再穿越道路。

4、設有人行過街天橋或地道的地方,行人過街要走人行天橋或地道,不要橫穿街道和公路。

5、列隊橫過車行道時,每橫列不準超過二人,隊列須從人行橫道迅速通過,沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊伍在必要時,可以暫時中斷通過,待車輛過去後,再繼續通過。

以上是交通法規中和我們學生相關的一些規定。只要我們嚴格按照規定做,就可以減少交通事故的發生。

總之,我們的交通安全,不光要靠全社會的方方面面來關心、支持,還要靠我們自覺地遵守交通法規,也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通,我們的社會纔會更加和諧,大家的生活更加美滿幸福!

今天的交通安全知識就學習到這裏,老師們、同學們再見!

敬愛的老師、親愛的同學們:

大家好!我是五年級二班的馬嘉寧。

大家都已經從電視、電腦上看見過許許多多的車禍,那對我們的生活造成了巨大的傷害,也讓我們知道了交通安全的重要性。那麼如何才能更好地遠離風險,做到“高高興興上學來、安安全全回家去”呢?我認爲應該從以下幾個方面來做可以更好地提高我們交通中的安全。

1、嚴格遵守紅綠燈。現在有很多人,其中很多的大人不聽從紅綠燈的指示,隨意闖紅燈,造成了交通安全中的很多隱患,城市中的很多車禍就是因爲闖紅燈引起的,所以爲了我們自身的安全着想,我們一定要按照“紅燈停,綠燈行”的要求來認真執行。

2、安全橫穿馬路。如果附近沒有紅綠燈,而我們需要過馬路的時候,應該到地上畫有斑馬線的地方穿越馬路,因爲在這個地帶,汽車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路,要特別注意避讓來往的車輛。而且很重要的一點就是不能在汽車已經臨近時跑着橫穿過道路,這是十分危險的舉動。

3、乘車要有文明。等車時,應依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不應擁擠在車行道上,更不準站在道路中間攔車。上車時,應等汽車靠站停穩,先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭先恐後。下車時,要依次而行,不要硬推硬擠。下車後,應隨即走上人行道,千萬不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。演講稿

4、不在道路上游戲。有的同學在上學和放學路上喜歡在街上追追打打,車前車後亂穿,那樣既妨礙了交通,也對我們自身的安全構成了威脅,因爲這時候的駕駛員無法準確判斷應該如何避讓行人,非常容易造成事故,所以請同學們不要在道路上游戲打鬧。

有關於安全的注意事項還有很多,比如不要在行進途中低頭看書、報紙和手機,發現拐彎車輛應該離開一段距離等等,都是我們在日常生活中需要注意的。

生命屬於每個人的都只有一次,我們作爲小學生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。上面說的就是我今天演講的重點,我希望我們所有的小學生都能牢記交通安全知識,安安全全、倖幸福福地度過每一天!

安全交通優秀演講稿11

尊敬的xx各位評委,各位老師,親愛的同學門:

大家好!

我是來自北京工商大學的羅丹,很高興有機會能和大家共同關注道路交通安全法,一起創造文明順暢的交通環境。今天我演講的題目是《文明相伴,幸福相隨》,當我走上講臺,面對着你,我親愛的朋友,知道我在想什麼嗎?我想到了生命。生命是美好的,生命爲我們孕育着未來,生命爲我們創造無窮的價值,生命爲我們支撐起一個光彩奪目的世界。但是面對着可貴的生命,有時我們卻那樣的輕視。

一個年僅28歲的小夥子,,從家鄉千里迢迢到上海打工,由於表現出色,很快成爲了單位的負責人。一個月1600元的工資,足以養活一家人。妻子抱着環抱中的嬰兒也來到了上海,給他洗衣,做飯,一家人過着前所未有的甜蜜生活,可如今,這一切都破滅了,而造成這一切後果的,卻是小夥子自己——xx年的冬天,那個再平常不過的日子,小夥子他下班太遲,着急回家,騎上自行車抄近路,不顧一切地上了高架路,而且還是逆向穿行!慘劇發生了,一輛迎面疾駛的汽車將他撞出了幾十米遠,這哪裏是條近路,這分明是一條通向死亡的不歸路啊!所有美好的憧憬,所有對未來的期盼,就在這一瞬間化爲了灰燼。懷抱嬰兒的年輕妻子該如何面對這殘酷的現實。如果小夥子不這樣着急,如果他不上高架路,如果他不逆向行使,如果在他心中有交通法規,這慘劇還會發生嗎?一輛由安徽釜陽開往合肥的奧迪轎車。面對一羣剛剛放學回家的孩子們,由於超速駕駛,處置不當,車子衝向放學的人羣,五個天真爛漫的孩子從此告別了人世,年逾七十的老奶奶,抱着再也不會衝她撒嬌的孫子,撕心裂肺地哭喊着:“我的孩兒啊,的爲什麼是你,應該是我呀!我這把老骨頭留着還有什麼用,你活過來呀,讓我去死!……”如果司機能留心路上的標誌,如果司機不超速駕駛,那麼這人間慘劇還會發生嗎?由於一時的疏忽,同時讓五個家庭失去了最愛,失去了希望,失去了本不該失去的人間歡樂,這悲愴的一幕,怎能不提醒我們關注安全,珍愛生命呢?

汽車是文明時代的產物,它給人民生活帶來了便捷、舒適和日愜意,隨着我國經濟持續快速的發展,汽車也越來越多地駛入了尋常百姓家,然而與汽車如影隨形的車禍也在中國的道路的道路上四處遊走。車禍無情的吞噬着人們的生命,健康和財產,導演着一幕幕人間慘劇。

自上個世紀,第一部汽車問世至今的一百多年間,已經有4千多萬人慘死在飛旋的車輪下,顯然車禍已成爲繼疾病之後,殘害人類健康的最大殺手。據公安部交通管理局不完全統計,我國近年因道路交通事故造成的死亡人數,每天平均在三百人左右,今年上半年更高達350人,這不亞於每天從天上墜下一架中型客機呀!全國平均每就有一個人死於車禍,每一分鐘就有一個人在車禍中受傷。我們無法忘記那一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛,它讓多少完美的家庭支離破碎,它讓多少剛剛富裕的家庭又歸於貧窮,它讓多少孩子失去了笑聲,它讓多少人終身與疾病相伴。我想,就像沒有人敢說自己從來不生病一樣,有誰能告訴我說他與交通安全毫不相關呢?不管你是富有還是貧窮,你是名人還是普通百姓。只要你走在路上,坐在車裏,交通安全就一刻也不能放鬆。

這是無數鮮血和生命換來的真理,更是車輪對於生命的警告,令人驚訝的是,在衆多的交通事故中,有80%是完全可以避免的呀,那也就是說,多數交通事故是由於違章等認爲因素造成的,在一例例慘不忍睹的交通事故中,面對那一幕幕,令人悲痛欲絕的慘劇,多數受害者或造成慘劇的人扮演了什麼樣的角色呢?

是你酒後駕車,還是疲勞駕駛,還是因爲你客貨混裝,又或是因爲你超載,導致剎車失靈;是因爲你闖紅燈,跨過隔離欄,還是因爲我超速駕駛呢?就在無所謂,就在不經意,就在下不爲例當中,你和我都把生命,你的生命,我的生命,他人的生命,當成了兒戲,當成了,於是悲劇才一次又一次地發生了,當車輪行駛在生命的邊緣,我們該如何面對,並不是每一件事實都讓人能有勇氣去接受,而他們發生在我們在我們的生活中,我們必須明白,無視交通就意味着無視生命。生命對於每個人來說都只有一次,而在有限的生命歷程當中,每個人都希望爲家庭,社會,甚至人類社會的發展做出自己的貢獻。希望生命之河長流,因爲我們要駛向那黎明的彼岸;希望生命之樹常青,因爲我們有未盡的事業在等待。重視交通安全,爲社會承擔起應盡的責任;重視交通安全,珍惜他人的生命,你的生命才更有意義,更具輝煌!

同學們,朋友們,亮起我們心中交通安全的紅綠燈吧,讓平安與我們相伴,幸福與我們相隨。

謝謝大家!

安全交通優秀演講稿12

尊敬的老師、親愛的同學們:

大家好!

今天我演講的題目是《交通安全伴我行》。在我們的日常生活中,交通安全總是和我們如影隨形,人們都希望平安地度過每一天,然而事實卻總是大相徑庭。中國每天因車禍死亡的人數就有280多人,每年就有十萬多人葬身車輪。血淋淋的事實擺在人們面前,人們不禁要問:“這是爲什麼呢?”

我想這是因爲在這些行人和洗車駕駛員的眼裏,紅綠燈和交通安全是可以忽略不計的。,他們或許真的有急速,但他們不知道的是,行人闖紅燈,下一站可能就是醫院或者是閻王殿。司機闖紅燈,如果發生了事故,就可能會失去人生自由,害人害己。而這些悲劇的根源就是他們不遵守交通規則,無視交通安全,才釀成了苦果。

爲了避免悲劇的發生,我們應該時刻牢記交通規則,不論做什麼都應該把安全放在第一位。比如,在繁忙的十字路口,四面都懸掛着紅黃綠三種信號燈,這時候我們就應該做到紅燈停,黃燈等,綠燈行,過馬路纔會安全。當我們隨爸爸媽媽一起出行時,我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道,靠右行駛,看清警示牌,我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時之快,將自己的生命當兒戲。

交通安全像是警鐘,懸掛在我們身後。這個警鐘時時刻刻都在長鳴,好像在提醒我們要遵守交通規則,把安全放在第一位。

願我們每位同學快樂地成長,平安地生活!

我的演講到此結束,謝謝大家!

安全交通優秀演講稿13

尊敬的xx各位老師、同學們:

大家好!

在這個陽光明媚的和煦春日裏,很榮幸站在這裏,和大家一起聊一聊有關“安全”的話題。首先,請允許我先作一下自我介紹:我叫張文敏,現在交警大隊工作。但是,我同時也有教師資格,所以能夠站在這個講臺上,令我感到十分的高興。

我知道,同學們大多會吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順利、求報平安的歌曲;我也相信,同學們都理解“平安是福”、“平安是金”等話語所包含的對生命的思考;我斷定,同學們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語對父母、親戚、同學、朋友表達過良好的祝願。是的,安全重於泰山,它歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線,更是維繫個人享受生活和集體保持穩定的最重要的保障線。隨着經濟的日益發展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。

校園安全涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有20多種:食物中毒、體育運動損傷、網絡交友安全、交通事故、火災火險、溺水、毒品危害、艾滋病等。在全國各類安全事故中,學校安全事故所佔的比重很大。據瞭解,我國每年約有1.6萬名中小學生非正常死亡:中小學生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的,平均每天有40多人,就是說幾乎每天有一個班的學生在“消失”

“生命”,一個多麼鮮活的詞語;“安全”,一個多麼古老的話題;“幸福”一個多麼美妙的境界。同學們:一人安全,全家幸福;生命至上,安全爲天;安全第一,預防爲主。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構築了我們美好的家園,成爲連接親朋好友的紐帶。在安全的問題上,來不得半點麻痹和僥倖,在安全的問題上,我們必須要防範在先、前全,事事講安全;必須要築起思想、行爲和生命的全長城。

交通事故,游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故,課間遊戲追逐打鬧偶發事故,輕者可以傷及體格,重者能夠危及生命,它們造成的後果是殘酷的。可是思想道德的殘缺、行爲方式的越軌比體格不健全更可怕。臧克家先生在《有的人》一詩中寫道:“有的人活着,他已經死了。”我想,那些失去健康的精神追求、迷失正確的人生方向、空有一架活着的軀體行屍走肉的人不就是思想殘缺的產物嗎?這種“產物”充其量只能是沒完沒了地吸取消化父母親血汗的機器,只能成爲社會發展長河中的廢物,甚至成爲危害社會發展的危險物。

紅燈短暫而生命長久,爲了更好地宣傳交通安全法規,爲了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生髮出倡議:

1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能爲貪一時之快,橫穿馬路;

4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公僕……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那麼,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

各位老師、同學們:我們都生活在一個由親情、道德、責任、義務等等所交織的密切的關係當中。因此,個人就不僅只是個人。每一個人的現在都與未來相連,每一個人的自身都與家庭相連,每一個人的榮辱都與整體相連。爲了個人的成長,爲了家庭的幸福,爲了這榮辱相伴的整體,讓我們共同築起思想、行爲和生命的安全長城,做個好人。只有好人,一生才能平安;祝願好人,一生平平安安。

安全交通優秀演講稿14

尊敬的各位評委,各位老師,親愛的同學們:

大家好!

我是來自北京工商大學的XX,很高興有機會能和大家共同關注道路交通安全法,一起創造文明順暢的交通環境。今天我演講的題目是《文明相伴,幸福相隨》,當我走上講臺,面對着你,我親愛的朋友,知道我在想什麼嗎?我想到了生命。生命是美好的,生命爲我們孕育着未來,生命爲我們創造無窮的價值,生命爲我們支撐起一個光彩奪目的世界。但是面對着可貴的生命,有時我們卻那樣的輕視。

一個年僅28歲的小夥子,,從家鄉千里迢迢到上海打工,由於表現出色,很快成爲了單位的負責人。一個月1600元的工資,足以養活一家人。妻子抱着環抱中的嬰兒也來到了上海,給他洗衣,做飯,一家人過着前所未有的甜蜜生活,可如今,這一切都破滅了,而造成這一切後果的,卻是小夥子自己——20xx年的冬天,那個再平常不過的日子,小夥子他下班太遲,着急回家,騎上自行車抄近路,不顧一切地上了高架路,而且還是逆向穿行!慘劇發生了,一輛迎面疾駛的汽車將他撞出了幾十米遠,這哪裏是條近路,這分明是一條通向死亡的不歸路啊!所有美好的憧憬,所有對未來的期盼,就在這一瞬間化爲了灰燼。懷抱嬰兒的年輕妻子該如何面對這殘酷的現實。如果小夥子不這樣着急,如果他不上高架路,如果他不逆向行使,如果在他心中有交通法規,這慘劇還會發生嗎?一輛由安徽釜陽開往合肥的奧迪轎車。面對一羣剛剛放學回家的孩子們,由於超速駕駛,處置不當,車子衝向放學的人羣,五個天真爛漫的孩子從此告別了人世,年逾七十的老奶奶,抱着再也不會衝她撒嬌的孫子,撕心裂肺地哭喊着:“我的孩兒啊,撞的爲什麼是你,應該是我呀!我這把老骨頭留着還有什麼用,你活過來呀,讓我去死!……”如果司機能留心路上的標誌,如果司機不超速駕駛,那麼這人間慘劇還會發生嗎?由於一時的疏忽,同時讓五個家庭失去了最愛,失去了希望,失去了本不該失去的人間歡樂,這悲愴的一幕,怎能不提醒我們關注安全,珍愛生命呢?

汽車是文明時代的產物,它給人民生活帶來了便捷、舒適和日愜意,隨着我國經濟持續快速的發展,汽車也越來越多地駛入了尋常百姓家,然而與汽車如影隨形的車禍也在中國的道路的道路上四處遊走。車禍無情的吞噬着人們的生命,健康和財產,導演着一幕幕人間慘劇。

自上個世紀,第一部汽車問世至今的一百多年間,已經有4千多萬人慘死在飛旋的車輪下,顯然車禍已成爲繼疾病之後,殘害人類健康的最大殺手。據公安部交通管理局不完全統計,我國近年因道路交通事故造成的死亡人數,每天平均在三百人左右,今年上半年更高達350人,這不亞於每天從天上墜下一架中型客機呀!全國平均每六分鐘就有一個人死於車禍,每一分鐘就有一個人在車禍中受傷。我們無法忘記那一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛,它讓多少完美的家庭支離破碎,它讓多少剛剛富裕的家庭又歸於貧窮,它讓多少孩子失去了笑聲,它讓多少人終身與疾病相伴。我想,就像沒有人敢說自己從來不生病一樣,有誰能告訴我說他與交通安全毫不相關呢?不管你是富有還是貧窮,你是名人還是普通百姓。只要你走在路上,坐在車裏,交通安全就一刻也不能放鬆。

這是無數鮮血和生命換來的真理,更是車輪對於生命的警告,令人驚訝的是,在衆多的交通事故中,有80%是完全可以避免的呀,那也就是說,多數交通事故是由於違章等認爲因素造成的,在一例例慘不忍睹的交通事故中,面對那一幕幕,令人悲痛欲絕的慘劇,多數受害者或造成慘劇的人扮演了什麼樣的角色呢?

是你酒後駕車,還是疲勞駕駛,還是因爲你客貨混裝,又或是因爲你超載,導致剎車失靈;是因爲你闖紅燈,跨過隔離欄,還是因爲我超速駕駛呢?就在無所謂,就在不經意,就在下不爲例當中,你和我都把生命,你的生命,我的生命,他人的生命,當成了兒戲,當成了賭,於是悲劇才一次又一次地發生了,當車輪行駛在生命的邊緣,我們該如何面對,並不是每一件事實都讓人能有勇氣去接受,而他們發生在我們在我們的生活中,我們必須明白,無視交通就意味着無視生命。生命對於每個人來說都只有一次,而在有限的生命歷程當中,每個人都希望爲家庭,社會,甚至人類社會的發展做出自己的貢獻。希望生命之河長流,因爲我們要駛向那黎明的彼岸;希望生命之樹常青,因爲我們有未盡的事業在等待。重視交通安全,爲社會承擔起應盡的責任;重視交通安全,珍惜他人的生命,你的生命才更有意義,更具輝煌!

同學們,朋友們,亮起我們心中交通安全的紅綠燈吧,讓平安與我們相伴,幸福與我們相隨,謝謝大家!

安全交通優秀演講稿15

尊敬的老師和親愛的同學:

你們好!

“安全牽動萬人心,平安幸福你我他”。隨着科技的發展,人們的生活也跟着好起來,一棟棟樓房平地而起,一輛輛汽車在馬路上飛奔。安全對人們越來越重要。

小的時候,媽媽教我一些安全小知識,到現在我還記憶猶新。

1、在路上行走要向走在右邊。

2、見着車的時候,不與車搶着走,要讓車先走。

3、不再馬路上追逐打鬧。

4、紅燈停綠燈行。我一直都記得這些交通規則。

交通越來越發達,人們的友誼意識也應該增強。小轎車也越來越多了,司機也越來越多,司機也必須要遵守交通規則,司機也應該對他人負責對自己負責、對家庭負責,不應醉酒駕車,闖紅燈,導致有的司機不遵守交通規則。導致一場場悲劇的發生,致使無辜的生命,使得原有幸福美滿的家庭在一瞬間變得支離破碎。

我記得在上小學的時候,有一天下午放學,我走在路上的時候,一輛藍色的風車飛馳而過。放我要拐彎的時候,突然聽見一聲剎車的聲音,當我轉過頭時,慘劇已經發生。時風車因爲開的太快撞到了在路邊玩耍而來不急閃躲的小男孩,就這樣一條幼小的生命被無情的催產了,小男孩還未來的及經歷世間的美好的事情,就這樣離去,我看到小男孩的母親抱着小男孩的屍體痛哭,就是因爲風車主不遵守交通規則致使了慘劇的發生,風車主的家庭也隨之破碎。如果風車主遵守交通規則我想這時小男孩應該還快樂的玩耍,雙方的家庭還美滿溫馨。

遵守交通規則,讓平安進萬家,和睦聯天下,讓我們一起學習交通知識,共創和諧社會,交通安全在我心中,時刻伴我安全出行。