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交通事故的演講稿(精選6篇)

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演講稿是爲了在會議或重要活動上表達自己意見、看法或彙報思想工作情況而事先準備好的文稿。在生活中,接觸並使用演講稿的人越來越多,相信許多人會覺得演講稿很難寫吧,下面是小編收集整理的交通事故的演講稿(精選6篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

交通事故的演講稿(精選6篇)

  交通事故的演講稿1

各位領導,同志們:

大家好!

對交通崗臺,你一定很熟悉,然而我更熟悉,因爲三尺崗臺就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水,也有我成長的足跡。在我的眼裏,它不僅是人民安全的綠燈,也是衡量交警價值的一杆秤。

去年6月的一天,我正在值勤時,發現一個五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時不小心重重地摔倒在馬路上,我趕忙找車把他送到醫院,揹着他上樓透視,並拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押爲他辦了住院手續,又通知了他的家屬。老大爺感動地拉着我的手說:“孩子,大叔我跪不下去,就讓我好好看看你吧!”當時我這五尺高的漢子,哽咽着說不出一句話。

1995年5月份的一天,我發現一個三四歲的小女孩在馬路中間哭泣,汽車直躲她,可她不知躲汽車。經詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗後,我把她抱回家,讓妻子給她做飯,請假哄她,我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當我把孩子領到她父母面前的時候,他們感動得不知如何是好,又是送禮又是寫感謝信。禮品我沒收,可我收下了人民羣衆對警察的信任和愛戴。

在便民服務檯上,除了修車工具,我又準備了地圖和指路條;在學生放學高峯時我除了組織護路隊又設立了交通安全通道;糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”,堅持以理服人,文明熱情。小小崗臺連萬家,分內的我要管,分外的我也管。有一次,一個七十多歲的老大娘來到崗臺上對我說,她和兒媳婦鬧翻了,求我幫她搭車回山西老家。下崗後,我好言相勸,把她送回她兒子家,耐心做他們的工作,走時留下二百塊錢幫他們生活,以後又經常去探望,婆媳終於和好如初了。他們感動地說:“你們武清警察真好哇,連我們外地人的家務事都管,真不知怎麼謝你們!”我聽了心裏熱乎乎的。我更進一步認識到,原來站在崗臺上我代表的不是我王衛星,而是人民警察,武清交警。爲此,我一定要站崗一分鐘,負責60秒,展現出武清交警的風采。

別看小小十字路口,什麼事都可能發生。一名交警,心中只要有了導航燈,就能處理好任何事情。

當得知一輛藍色小貨車把人撞到溝裏逃跑後,我和同志們立即堵截,終於將肇事司機抓到,使他得到應有處理;當一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時,我衝進冒火的車裏,將乘客全部疏散下來,並冒着油箱爆炸的危險和消防隊一起滅火,避免了一場車毀人亡的事故;當我和沙洪波發現被扣的無牌摩托車司機神色慌張時,立即報告領導進行審查,結果查出摩托車是他偷來的贓物,使罪犯得到了應有的懲處;今年6月,在新開橋拓寬工程中,我們全班同志冒着暑熱執勤,幾個月沒歇一個公休日,晚上還要加班加點,終於圓滿完成了縣內車輛分流、疏導工作。我們把心交給了人民,人民把真情給了我們,一封封表揚信,一面面錦旗擁向了我們;廣播電臺讚揚我們,但我們並不爲此而飄飄然。我們想的是,能保一方平安,能爲人民做貢獻,再苦再累心也甜。

三尺崗臺,是安全責任臺,是爲民服務檯,也是自我犧牲臺。這是在我經歷了失去孩子的痛苦之後才認識到的。去年年三十,是我妻子的預產期,也是我們交警任務最繁忙的時候。我見妻子沒有生孩子的預兆就照常上崗了。誰知妻子由於過分勞作,使孩子沒來得及看這個世界一眼就死在母腹中。面對身體虛弱、以淚洗面的妻子我無言以對。男兒有淚不輕彈,可我躲在沒人的地方。

  交通事故的演講稿2

親愛的同學們:

大家好!

今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講座的主題是:珍愛生命,安全出行。

同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關係到一個個家庭的幸福,而且關係到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。人們說,交通事故猛於虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。我們小學生是道路交通安全中的弱勢羣體,那麼大家在道路交通中,怎樣保障自己的人身安全呢?

首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行爲,是否曾經有過不遵守交通規則的行爲,是否曾因自己不安全的交通行爲而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的。現在,我教大家學習兩大本領:一會走路、二會乘車。

下面我先給大家講一下交通法規中和我們有關的一些規定:

  (一)交通法規對行人的要求有哪些?

很多時候,我們上公路都是步行的,所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有:

1、遵守車輛、行人各行其道的規定,借道通行時,應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行;

2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

3、必須遵守交通標誌和標線的規定,服從交通警察的指揮與管理;

4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚衆圍觀等;

5、不要強迫、縱容他人違反交通法規,同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

  (二)在放學和集體外出時應怎樣做?

過馬路時,要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成羣並排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動,要有教師的帶領,排成兩列縱隊,在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍裏你推我拉,嬉戲打鬧。過公路時,應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。

  (三)未滿12週歲的兒童不準騎車。

爲什麼未滿12週歲的兒童不準騎車呢?因爲騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術,還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。

  (四)行人上街和橫過道路應該怎麼做?

1、行人上街要走人行道,不要走車行道。

2、橫過街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。

行人橫過道路時,應站立在路邊,看清來往車輛後,選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時,須先看左右方向是否有來車,確認來車距離遠無危險後才能通過。行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往後退,以防來車駕駛員措手不及,發生危險。

橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時,要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來,沒有看清時不要冒險行走。

橫過未設人行橫道線的鄉鎮街道或公路時,要看清左右有無來車,千萬不要奔跑,不要同來車搶道。

3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時,必須遵守信號燈的規定:綠燈亮時,准許行人通過;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,已進入人行橫道的,可繼續通行;紅燈亮時,不準進入人行橫道。還須注意:即使信號燈已經變成綠色,也應看清左右的車輛是否停穩,然後再穿越道路。

4、列隊橫過車行道時,每橫列不準超過二人,隊列須從人行橫道迅速通過,沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊伍在必要時,可以暫時中斷通過,待車輛過去後,再繼續通過。

以上是交通法規中和我們學生相關的一些規定。只要我們嚴格按照規定做,就可以減少交通事故的發生。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的`良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

最後,祝願大家身體健康,學習進步,安全每一天!

  交通事故的演講稿3

親愛的同學們:

大家好!今天我站在這個演講臺上,既緊張又興奮。緊張是因爲我從來沒有參加過演講,而且是在廣庭大衆之下演講;興奮是因爲能有這樣的一個機會,和同學們一起學習交通安全法規。雖然我沒有華麗的辭藻,但我希望我真誠的話語能喚醒同學們對交通安全法規的對生命的珍愛。

先講一個故事吧。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公僕……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那麼,危險一旦降臨,本來有可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

同學們!當你因爲路口沒有車輛而在紅燈下穿越馬路,你是否想過你已經走到了危險的邊緣?當你騎車在路上抱怨行駛太慢,想超過前面的車輛,你是否想起每年有多少司機因爲違章超車而命喪黃泉?當你抱怨規定太多,交警太嚴,你又是否想過,如果不是這樣,這份車輪底下的死亡報告還將帶給人們多少的震驚和血腥?同學們,伊拉克戰爭歷時兩年,死亡4萬餘人,而你們是否發現每年10.9萬的車禍死亡人數,是一個比戰爭還要冷冰冰的無情的數字。

不知大家又是否知道:按照規定路線方向行駛,不闖紅燈,不超速,不醉酒駕車,不橫穿馬路等等,這些非常簡單的做法,既是遵守交通規則表現,也是一種文明的行爲。因爲這樣您不僅保障了自己出行的安全,也是尊重他人生命的表現。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

我們每一個人的生命都是寶貴的,讓我們每一個人自覺遵守交通規則,珍惜和尊重我們彼此的生命,如果你想讓我們這個世界多一些笑聲,少一點哭聲。讓我們共同生活在交通有序,安全而又輕鬆的社會大家庭裏,讓我們快樂的玩耍,讓我們安全的駕車,讓我們安心的行走。同學們,讓我們用自己的文明和愛心,行動與努力共同撐起一片生命的晴空!

  交通事故的演講稿4

各位領導,同事們:

大家好!

今天,我能參加總段開展的“學規章制度,做守紀模範”的演講比賽,心情無比激動。我沒有什麼華麗的辭藻,但我希望通過我的真誠,喚醒大家對安全生產的重視,對生命的珍愛。我演講的題目是“敲響心中的安全警鐘”。

哪一個人不願笑語長在,哪一個家庭不願幸福美滿,哪一個企業不願興旺發達,哪一個國家不願繁榮昌盛。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的願望連接起來,構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。

國家的安全是國泰,民衆的安全是民安。有了安全,我們才能以休閒的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊,低聲吟唱“採菊東籬下,悠然見南山”,有了安全,我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯,放聲高歌“長風破浪會有時,直掛雲帆濟滄海”,有了安全,我們的企業才能象三春的桃李紅紅火火,有了安全,我們的國家才能在建設具有中國特色的社會主義大道上穩步前進。安全就如一顆光芒四射的太陽,照亮我們整個人生,安全就如一根長長的紐帶,聯繫着我們的生死存亡。我們人類爲了人民的安居樂業,爲了社會的穩定發展制定了一系列的安全措施,例如爲了交通的安全,我們經常在路旁看到一些交通安全標誌。但是,儘管如此,還是有些人員麻痹大意,致使飛機打頓兒、輪船沉底、火車親嘴等等一系列惡性事故屢見不鮮、屢杜不絕、給人民帶來了無以彌補的災難性後果。

記得有一個故事,幾個學者與一個老者同船共渡,學者們問老者是否知道什麼是哲學,老者連連搖頭,學者們紛紛嘆息:那你已經失去了半的生命,這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆息說;“那你們就失去了全部的生命。”雖然這只是一個小小的故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味,災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子、人民公僕……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那麼,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外,客觀之中發生了。

馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而,由於有些人交通意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個鮮活的生命消失在車輪之下;當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中;當你卡面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛意識,自我保護能力差,思想麻痹大意、違章操作,把《安全生產法》視爲虛設,把警示的標語視爲無用的招牌。

我們經歷過這樣傷痛已經太多太多了。前車之鑑給予我們告誡,未雨綢繆讓我們理性,那麼多慘痛的教訓和血的代價已讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺,明火尚不可懼,隱患才最好難防。安全,需人人遵守,時重視,事事重視,安全存於一點一滴中,隱於一時一刻裏。生命對於我們每一個人只有一次,沒有絲毫重複的機會,不要因一時疏忽而造成終身遺憾。只要你心中時刻裝着安全,裝着你的父母,你的妻兒,還有你的朋友。那麼,每天的朝陽是屬於你的!美麗的晚霞是屬於你的!而我們多一份自律,就多一張通往安全的綠卡,爲了您的安全,請將心裏原安全警鐘時常的敲響吧。

  交通事故的演講稿5

親愛的老師、同學們:

大家好!

上帝是公平的,但同時也是吝嗇的。他給予每個人一條生命,別無再多。有時候安全地存活下來是一件苛刻的難題。可是危險有時候除了他人的陷害,更多的是自己一些不以爲然的疏忽惹來的。

“馬路如虎口”、“馬路殺手”、“路怒症”這些新名詞給我們帶來一個信號,每年奪走寶貴生命的不是因爲疾病,而是因爲交通。

如果說過快行駛車輛的司機,他們是馬路殺手。那麼不遵守交通規則的亂過馬路的行人,則是相當於“自殺”。大家肯定聽過“中國式過馬路”吧!一羣人不顧紅綠燈,直接過馬路或穿行馬路。國人認爲“既然人人都走,我爲什麼不走呢。”所以,一旦有一人不遵守交通規則,那麼將會有一羣人不遵守交通規則。甚至養成不管有沒有紅綠燈或沒到綠燈都直接行走的壞習慣。其實很多人都明白或深知闖紅燈是一件危險的行爲,可是都一貫認爲這是小概率事件,不會發生在自己身上。可是交通事故需多嗎?一次足以結束一切。就例如發生在我自己身邊的一件事。媽媽現在接送我上學放學都會遇到一些類似的人。他們旁若無人,自顧自地橫穿馬路。司機們又不敢走,只好讓着他們。但不是所有的司機都長着火眼金睛的,於是在我們身邊也發生許多這樣的事故。李某今年31歲,某天晚上出去逛街。回家經過馬路,左右看了看,發現沒什麼車,打算橫穿過去。走到一半之時,突然,朱某駕駛着汽車,看到閃爍的綠燈,一踩油門。發現前方的李某,立刻緊急剎車,把剎車踩到底,可惜什麼也來不及了。李某住院64天,十級傷殘。向法院提出訴訟,獲賠十萬。但獲得十萬,也再也逛不了自己最喜愛的商場與小街了。他自己也後悔,如果當時等那麼一小會就不會有這次事故,更不會與自己的愛好說再見。最可悲的是,全家上有老,下有小,一大家子等自己養活,現在只剩下十萬塊了,因爲李某治療雙腿花光了家裏的所有存款,妻子帶着兒女離開了他。父母年邁,行動都不大方便,卻還要照顧他,要到處打散工。當初爭取一兩分鐘的代價卻是破壞一個美滿的家庭。有人或許會覺得這只是一個巧合罷了,可是據統每天有幾千人死於這樣的交通事故,而像李某這樣的半身不遂的則數不勝數。

如果說“中國式過馬路”指責的是路人,那麼“路怒症”則是批評了司機。社會不斷髮展,工作講求效率,做事追求刺激。於是許多人把這種情緒帶到車上,腳踩油門,似乎人車結合,駕輕就熟,於是事故又發生了。我曾經親眼目睹過這樣一起事故——在一個小村子裏,遍佈着各種小屋子,裏面都是租住着外來打工者,他們忙於生計,沒時間管孩子,年齡比較小的孩子經常被丟放在馬路邊玩耍,他們在忘情地追逐打鬧,在車流中穿梭。年齡比較大的中小學生,則在馬路上盡顯自己的純熟技能。他們騎着俗稱“鬼火”的摩托車到處亂串,每到一處地方,必定會傳來車子馬達“轟轟”聲,引來衆人觀看,有人受到驚嚇背地裏罵上幾句,然後他們就瀟灑地漂移在馬路中央,似乎很享受這種備受關注的刺激。許多老人見了,都會勸說他們,他們卻引以爲榮,認爲那是青春、力量的象徵。其實,“鬼火”很危險,一旦速度過快,在慣性的作用下很容易人車分離,把人摔倒馬路上。一個寧靜的晚上,我們在皎潔的月光下散步,就在一個轉角處,突然出來一陣車鳴聲,我們還沒來得及轉眼看清楚,只聽“啪”的一聲,一輛“鬼火”摩托車失控轉上牆角,兩位青年摔倒在地,捂着頭叫痛……我只希望他們記得這次痛的教訓,在生命和安全面前,什麼青春、什麼刺激,一切都是那麼蒼白無力。

其實行走在馬路上,如走在人生的兩個領域。若是安全通過了,那麼馬路就是通往明日成功的光明大道;若是不幸發生意外,那麼馬路就是走向鬼門關的黑暗之路。安全二字來護航生命的人,便能用生命書寫偉大的、不平凡的一生。我們正像初升的太陽,應該珍惜併發“陽”光大,燦爛一生。

  交通事故的演講稿6

敬愛的老師,親愛的同學們:

你們好!

隨着經濟的發展,馬路上川流不息的車輛隨處可見,然而由於一些人的交通安全意識薄弱,所以造成了一幕幕的不可挽回的悲劇,給背後多少家庭多少親人造成巨大的傷害,其實交通安全與我們息息相關,如果稍有不慎,就會發生在我們身邊。

聽了交通安全教育課後,讓我有所感悟,等我回想起那慘不忍睹的一幕幕的場面,讓我不寒而慄,司機超載、無證、酒後、疲勞駕駛等違規操作,人騎着摩托車在馬路上站道,超速,看到這些鏡頭讓我不禁爲此捏了一把冷汗。視頻當中還讓我們領會了防護頭盔的重要性,視頻當中講的是一個男子騎着摩托車轉彎時,撞到了一輛同他一樣沒有看見對方的小轎車,本以爲他已經與世離別了,沒想到過了一會兒他還坐了起來,精神還清醒,多虧了那點防護頭盔,保住了他的性命,人的生命只有一次,遵守交通規則的警鐘正在敲響。

作爲一名中學生,我們應該珍惜生命,重視交通安全,學習交通法規,更要自覺遵守交通規則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴,讓青春和交通燈一同閃光。