關於化工仿真實習心得體會

篇一：化工仿真實習

一、實習目的：

1、瞭解化工工藝和控制系統的動態特性、提高對工藝過程的運行和控制能力。

2、加深對工廠具體化工設備、化工操作的感性認識，進一步瞭解所學專業的性質，以便今後更好的學習專業基礎課及專業課。

3、收集各項技術資料和生產數據，培養理論聯繫實際的習慣。

4、培養學生的學習興趣和提高學生勇於思考、勇於創新的精神。

二、實習內容：

多乙苯精餾塔開、停車步驟說明

（1）開車

開車前，假定已作好了如下準備工作：

① 各設備、管線、儀表處於完好備用狀態；

② 公用工程條件滿足要求且充足可用（包括氮氣、儀表風、35KCG高壓蒸汽、冷凝液、冷卻水等）。

具體開車步驟爲：

第一步：接通多乙苯塔頂至真空泵（GB-202）的管線（，接通該真空，打開FI-2025,充泵後關閉。

第二步：打開真空泵冷卻器（EA-217）及塔頂罐（FA-204）尾氣冷凝器（EA-211），通冷卻水。

第三步：啓動真空泵（，將系統抽真空(直到135mmHg左右），同時打開轉子流量計入口側截止閥（。

第四步：檢查塔內壓力的上升速度，如果壓力上升的速率大於10mmHg/Hr，檢查塔系統泄露，檢查真空；關閉塔壓控制器(PIC-2035)的控制閥（。

第五步：接通真空密封罐到多乙苯塔頂泵入口的液體管線（），把密封罐液位控制器（LIC-2037）打到手動並關閉。

第六步：接通塔頂泵(GA-206)的流程（，把迴流量控制器（FIC-2017）打到手動並關閉。

第七步：接通塔頂產物到烷基化液貯罐（FB-506，把液位控制器（LIC-2029）打到手動並關閉。

第八步：接通用多乙苯塔頂冷凝器EA-209（亦即苯乾燥塔再沸器）的流程（。

第九步：接通多乙苯塔底泵(GA-211)流程（，但不要啓動GA-211。 第十步：接通多乙苯塔的進料流程（，關閉進料管線上的截止閥（）。 第十一步：接通塔底部物流經殘油空冷器(EC-201)到殘油供應罐的管線，把流量控制器（FIC-2021)打到手動並關閉。

第十二步：把再沸器液位罐控制器（LIC-2028）打到手動並(轉載於: 在點 網)關閉。適當（20~70%，如30%）打開蒸汽管線上的截止閥（

第十三步：當系統打到規定的真空度,塔處於155mmHg附近的操作壓力時開始對塔進料，完全打開進料管線上的截止閥（。

第十四步：如塔釜顯示出液位，就啓動塔底泵（。

第十五步：當再沸器液位的液位打到全充滿的80%時，把LIC-2028打到自動，並完全打開蒸汽管線上的截止閥（）。

第十六步：啓動塔頂泵打回流（，把FIC-2017最初設定在滿足泵要求的最小量(12Kg/h),隨後設定在212Kg/h,接着把FIC-2017和LIC-2029打到自動。

第十七步：迴流正常後，真空系統密封罐顯示出液位後，把密封罐液位控制器（LIC-2037）打到自動；把塔頂壓力控制器（PIC-2035）打自動。

第十八步：把殘油流量控制器（FIC-2021）打到自動，開始從釜液中排放殘油。

第十九步：等到塔操作穩定時(塔釜溫度在233℃附近穩定下來)時，打開去反應器(DC-101)管線上的截止閥（,關閉去烷基化貯罐(FB-506)管線上的截止閥（。

第二十步：開車操作完成！

（2）停車

停車步驟爲：

第一步：關閉進料管線上的截止閥（，停止對多乙苯塔（DA-203)進料。 第二步：把去烷基轉移反應器(DC-101)的循環多乙苯切換到貯罐(FB-506) （打開。

第三步：把LIC-2028打到手動，調節控制閥使再沸器中的液位達到80％附

近時，關上蒸汽供應管線上的截止閥（。

第四步：排放再沸器和再沸器液位罐中的冷凝液,並打開再沸器液位罐上的排放閥（

第五步：把FIC-2017打到手動,關上控制閥（）。把LIC-2029打到手動,用塔頂泵GA-206倒空塔頂罐,關掉該泵（，關閉LIC-2029控制閥（。

第六步：用塔底泵(GA-211)倒空塔釜和再沸器迴路,送到殘油供應罐(FA-206)。當泵抽空時,停掉泵（；最後把FIC-2021打到手動並關閉控制閥。

第七步：停掉真空泵（，停下真空系統，關上轉子流量計(FI-2025)入口,停止密封液流。

第八步：把密封罐液位控制閥(LIC-2037)打到手動，用塔頂泵(GA-206)把密封罐存料打到FB-504，倒空後,關閉塔頂泵（。

第九步：把塔壓控制器(PIC-2035)打到手動，關上控制閥（。

第十步：多乙苯塔停車到此完畢。

說明：過程或設備後所列的開車點（D）或閥門（V）表示該操作涉及到的開車點或閥門。

4．使用說明

進入開、停車仿真操作界面後，需先從“工況選擇”菜單中選擇工況（開車仿真/停車仿真），然後進行操作。點擊“工況切換”子菜單則可進行開、停車仿真之間的切換。

具體操作過程，可根據提示區的提示信息進行，還可以通過幫助菜單中的“全過程演示”和“當前步演示”學習後，再親身實踐。“全過程演示”時，在無任何人工干預的情況下，自動地對整個開車（或停車）過程從頭到尾演示一遍；“當前步演示”則僅對目前需要進行的過程進行演示。演示過程完畢後，界面自動恢復演示前的狀態，操作可繼續進行。

下面說一下具體的操作方法：

① 接通管線：接通管線大部分用開車點來進行。在相應的開車點上單擊，便可看到管線逐漸變爲青色，表示已經接通，同時開車點由紅色變爲綠色。

② 打開/關閉閥門：如果閥門爲截止閥，則用鼠標在該閥門上單擊後，有兩

種方法用來調節閥門開度：一是在控制區的“閥門開度”輸入框中輸入數值（0-100之間）；二是單擊閥門開度調節按鈕（控制區最右邊的四個按鈕，分別爲閥門開度增5，增1，減5，減1），閥門開度的當前值仍反映在“閥門開度”輸入框中。輸入需要的閥門開度後，需按“Enter”鍵進行確認。

需要注意的是，閥門關閉時，開度應爲0；閥門全開時，開度爲100。

③ 啓動/關閉泵：泵的啓動與關閉同樣用開車點（在此可看作電機）來進行，單擊開車點可進行泵的起、閉狀態切換，綠色表示開啓，紅色表示關閉。

④ 儀表的自動/手動狀態切換：在儀表上單擊或在儀表位號選擇框中選擇該儀表（即該儀表變爲控制區中儀表框中所列儀表）後，在狀態框中選擇狀態即可。 ⑤ 設定值輸入：與④相同，將儀表變爲控制區中儀表框中所列儀表後，在“設定值”框中輸入數值。

仿真過程中，通過“視圖”菜單還可隨時切換到“工藝流程圖”界面，觀看流程，並獲取設備信息。具體操作爲：用鼠標單擊標題欄的“？”，鼠標變爲“↖？”後，在設備上單擊；將鼠標停在設備上，按F1鍵，同樣可獲得關於設備的信息。 此外，通過幫助菜單，可獲得正常操作、事故現象及處理、設備、儀表、控制等關於多乙苯塔的各方面的知識，從而對多乙苯塔有一全面瞭解。

篇二：仿真實習的學習心得及體會

經過連續兩週的仿真實習，我們練習了離心泵、換熱器、液位的控制、精餾塔的冷態開車、正常停車以及相應事故處理的仿真。通過這次仿真實習基本單元操作方法；增強了我對工藝過程的瞭解，進而也更加熟悉了控制系統的設計及操作。讓我對離心泵、換熱器、精餾塔等有了更深刻的瞭解和認識。通過本次的化工仿真實習收穫頗多，對工藝流程、控制系統有了一定的瞭解，基本掌握了開車、停車等的規程。

開始接觸化工仿真軟件時,感覺很迷漫也很好奇，在後來的實習過程中我首先仔細閱讀了課本上實習的具體流程，基本明白了操作的規程。

特別是在練習精餾塔單元等複雜的化工過程的時候，我覺得應該：

（1）要仔細認真的閱讀課本上相應的流程操作，對每一步操作都應該要有所領會、理解，因爲過程的熟悉程度在操作中使至關重要的。過程不夠熟悉也許會誤入歧途，錯誤的操作，最後事倍功半，也不能很好的掌握所需學習的內容。

（2）面對一個複雜的工藝過程時，如果不能事先了解到它們的作用和相應的位置，以及各自開到什麼程度，在開車時我們可能會手忙腳亂，導致錯誤的操作，因此，在開車前最重要的準備工作就是熟悉整個的工藝過程。

（3）在開車後的操作中一定要有耐心，不能急於求成。無比達到每一步的工藝要求之後，才能進行下一步的操作，否則可能造成不可挽回的質量錯誤。 因此在面對一個工藝流程，必須要了解這個工藝流程的作用是什麼，要達到怎樣的目的，瞭解流程中的各個環節，是如何進料的，操作條件又是如何，要達到什麼樣的要求。只有這樣我們才能更好的學習或掌握所練習的學習內容。

總之，通過二週的仿真實習，我明白了許多，同時也懂得了許多，在操作過程中對每一步工藝操作都要耐心的完成，要達到規定的要求，不能急於求成，否則會事倍功半。要不斷的吸取失敗的教訓，虛心向老師和優秀的同學請教，總結經驗。此外，在以後的學習和生活中，要更加刻苦、努力的學習自己的專業知識，夯實基礎、擴大自己的知識面，從而在以後的工作或生活中，更好的爲我所用，爲以後踏上工作崗位打下基礎!

篇三：化工仿真實習感想

經過這幾天的仿真實習，我們練習了離心泵、換熱器、精餾塔、石油常壓減壓精餾裝置和鍋爐的開車仿真。通過仿真實習我們可以瞭解基本單元操作方法，增強對工藝過程的瞭解，熟悉控制系統的設計及操作，學習複雜控制系統的投運，學習安全和規範化操作同時增強我們訓練排除故障的能力。

下面我將具體討論下對於鍋爐單元的開車流程和操作體會。

（一） 在仿真操作前腰熟悉工藝流程，熟悉操作設備，控制系統，開車規則

在鍋爐加熱的單元中。鍋爐本體由省煤器、上汽包、對流管束、下汽包、下降管、水冷壁、過熱器、表面式減溫器、聯箱等組成。省煤器有四組，主要作用是預熱鍋爐給水，降低排煙溫度，提高鍋爐熱效率。上汽包由百葉窗、旋風分離器、水位計等組成，主要作用是汽水分離，連接受熱面構成正常循環。水冷壁由，主要作用是吸收爐膛輻射熱。過熱器分低溫段和高溫段，主要作用是 使飽和蒸汽變成過熱蒸汽。表面式減溫器由主要作用是調節過熱蒸汽的溫度。

（二）分清各個操作流程的順序性

要求分清操作流程的順序主要有兩個原因：第一是考慮安全生產，如果不按操作順序開車回引發事故，第二是由於工藝過程的自身規律，不按操作順序就開不了車。因此操作步驟之間的順序至關重要不能隨意更改。

在鍋爐單元中，需要先啓動供水裝置，然後做點燃鍋爐的前期準備，再通過高壓燃氣對鍋爐進行加熱，接着鍋爐並氣，之後逐漸增加鍋爐的負荷，最後通煙氣使鍋爐正常運行。

（二） 分清閥門應該開大還是開小

當手動操作一個調節閥或者一個手操閥時，首先要搞清楚閥門應該開大還是關小。閥門的開和關於當前所處的工況以及工藝過程的結構有直接關係。比如在鍋爐單元中當開小HV-29時就會使PIC-01的壓力檢測值上升，當上升至4.00MPa時系統就會報警，這裏HV-29是向上氣體的排空閥。同樣當我們關HV-30就會使TIC-01的溫度上升。

（三） 操作切忌大起大落

大型化工裝置中，無論是壓力，物位，流量或溫度的變化，都呈現較大的慣性的滯後特性。如果當被調變量的偏離期望值較大時我們大幅度調整閥門，由於慣性和滯後的存在，一時看不出變化，因而暫時看不出變化，而一定時間後又出現被調量超出期望值，同樣又急於扳回，導致被控變量反覆震盪，難以穩定。

比如在鍋爐單元中對除氧器的注水中，由於液位的上升有很大的滯後，因此如把閥門開得過大難以將LIC-02的液位穩定在400mm。

（四） 先低負荷開車達正常工況再緩慢提升負荷

先低負荷開車達正常工況再緩慢提升負荷無論對於動設備還是靜設備，無論對於單個設備還是整個流程，都是一條開車的基本安全規則。

如在鍋爐單元中首先將水量控制在10t/h，然後再並氣後達到15t/h最後達到65t/h，這樣逐漸增加生產負荷不僅能有效的發揮設備的最大安全生產負荷，又能夠達到安全開車，防止在開車過程中發生事故，毀壞設備，造成重大損失。

（五） 建立物料平衡的概念

在一個具體單元中總體的進物料量和出物料量是動態平衡的，能量也是如此，因此可以通過這個平衡來間接判斷設備的運行狀態，來合理的調整開車步驟，把握各個環節的開啓時機。如在鍋爐仿真單元中，由於已將鍋爐的液位調在自動上，因此鍋爐的蒸發水量和進水量達到動態平衡。在鍋爐升壓，的過程中可以通過判斷進水量的多少來判斷產出蒸汽的量，以合理把握並氣的時機。

通過仿真實驗，能讓我們更深入地瞭解生產裝置的工藝過程，理解理論與生產實際相結合的作用，在減少對實際生產干擾的情況下，提高操作水平，讓我們熟練掌握一些常見事故的處理方法，減少突發性事故和誤操作，可以方便地讓我們掌握不同崗位的生產運行操作技能，達到一人適合多個崗位的生產操作要求，提升我們的全面生產操作技能。