運管所個人工作總結範文（精選5篇）

難忘的工作生活已經告一段落了，回顧這段時間中有什麼值得分享的成績呢？來爲這一年的工作寫一份工作總結吧。在寫之前，可以先參考範文，下面是小編整理的運管所個人工作總結範文（精選5篇），歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

運管所個人工作總結 篇1

又到了一年末，本年度，我所認真貫徹落實省、市交通運輸工作會議和縣委、縣政府XX年工作會議精神，圍繞“跨越發展、xx爭先”和“3+2”發展戰略，努力推動交通運輸科學發展、跨越發展。現將今年的工作總結如下：

一、抓好政治思想教育，提高黨員幹部素質

根據局黨組xx年年理論學習實施方案，我支部按照時間安排，分階段、分步驟開展了主題理論學習活動。利用每週所例會組織全體黨員和幹部對“三個代表”重要思想、《黨政領導幹部選拔任用工作條例》、《中國共產黨黨內監督條例(試行)》等內容進行學習。對《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律、法規也組織了專題學習。學習活動中，支部認真抓好人員、時間、內容三落實，通過多種方式確保學習效果。在學習內容上堅持理論學習與實際工作結合、理論教育與警示教育結合;在學習形式上做到“五結合”，即集體學習和個人學習相結合、黨員集中大會學習與分組學習相結合、學習與討論相結合、正課時間學習與業餘時間學習相結合、學習教育和整頓相結合。支部委員在學習中率先垂範、模範帶頭，黨員同志積極發表心得體會，發揮了共產黨員的先鋒模範帶頭作用，從而進一步提高了全體黨員的思想理論素質，自覺把好思想關。同時，支部也注重宣傳報道工作，今年來在市運管動態上發表了多篇有關的行業宣傳報道。

二、加強和改進組織建設，努力創建先進基層黨組織

我支部一是繼續把“形成心往一處想，勁往一處使，團結協作、堅強有力的戰鬥集體”作爲今年領導班子建設的目標，採取措施不斷加強和改進班子建設，進一步增強了班子的凝聚力，有效發揮了支部戰鬥堡壘的作用，爲我所圓滿完成xx年年道路春運、五一、十一假日運輸、維修市場專項整頓、村村通客車工程、農村物流建設和規範檔案達標等各項繁重的工作任務奠定了堅實基礎。二是認真落實各項制度，組織好黨支部生活。堅持每月支委會、黨小組會和民主生活會制度。重點抓好民主生活會，在黨員之間堅持抓好“一對一”談心活動及批評與自我批評活動，鼓勵全體黨員結合工作實際，勇於開展自我剖析，不斷提高思想認識，改進工作方式方法。同時，支部擴大了自查自糾活動範圍，在全所人員中廣泛開展了思想和作風紀律學習教育整頓活動。爲確保活動不流於形式，支部制定了詳細的學習教育整頓工作方案，各黨員在教育整頓活動中自覺帶頭，幫助普通幹部提高思想認識，解開思想釦子，放下思想包袱，積極參與到活動中去，並在活動中不斷完善自己。經過學習教育整頓，全所人員的精神面貌煥然一新，內部凝聚力進一步加強，思想和工作各方面明顯好轉。三是認真抓好黨員發展工作，增強組織力量。支部積極發展黨員後備力量。四是積極開展爭先創優活動。今年，我支部紮實開展了一系列創先活動，隊伍建設和行業文明建設取得了明顯的效果。

三、強化黨風廉政建設，進一步培育良好行風

黨風廉政建設一直是支部建設的重點。按照以黨風廉政建設責製爲核心的作風紀律督察制度體系，支部繼續將黨風廉政建設貫穿於日常行業管理工作中，堅持反腐倡廉常抓不懈，防微杜漸。使廉政建設寸進一步深入人心，全所人員做到牢記職責，嚴於律己，依法行政、文明執法，全所全年未發生羣衆投訴事件。同時，我支部以黨建促進行風建設，進一步加大行風建設力度，以政務公開和機關效能建設爲突破口，列入到爲全所工作主要的議事日程，建立了黨政一把手主要抓，分管領導具體抓落實的工作機制。首先對政務內容進一步向社會開放，擴大了羣衆的知情範圍，受到業戶歡迎。其次是抓好機關效能建設。今年，按照建立服務型政府的目標，我所推出了一系列便民服務措施和特色服務。如推行預約上門服務、現場辦公服務等，受到羣衆的普遍歡迎，獲得了良好的社會反響。

四、積極開展羣團活動，不斷增強支部凝聚力。

支部積極組織職工先後參加了xx市道路運輸管理處組織的法律法規知識競賽和演講比賽，並獲得了集體優秀組織獎和競賽三等獎的好成績。

總之，今年我支部在抓好黨建工作方面，認真按照局黨組的要求紮實開展了一系列工作，取得了積極效果。我們將繼續努力，鞏固成果，乘勢而上，學習先進經驗，克服不足，推動黨建工作取得更大進步。在接下來的時間裏，我們將針對自己的不足做一補充，繼續不懈努力，爭取再創佳績!

運管所個人工作總結 篇2

按照各級政府及主管部門要求，爲更好地開展道路運輸安全生產工作，現將20xx年安全生產工作作出如下總結：

一、安全生產工作落實情況

1、“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”和“四不兩直”的安全生產大檢查機制落實到位情況

我單位安全管理專職人員每月都要對各運輸企業進行一次不打招呼的安全檢查，同時還要上路抽查客運線路的路況及安全運行情況。全面監管了企業GPS的使用，客運車輛的安全生產、駕駛員安全教育等情況，對於違法、違規情況堅決實施處罰和整改，做到了零容忍、嚴執法，切實加強了企業的安全生產管理工作。

2、加強安全監管，杜絕安全隱患

年初我所堅持把安全責任層層落實，要求各企業在層層簽定安全責任書的同時對重點線路必須嚴格執行企業領導及安全管理人員分線包乾制度。安全專職管理人員每月定期深入到駕駛人員中進行安全生產的宣傳教育工作的同時吸取事故教訓，對企業進行安全檢查，督促企業進一步加強對駕駛員的管理。

3、加大安全宣傳力度

6月爲安全生產月，我所藉此機會到各區鄉宣傳道路交通安全的`同時，還要求各企業對本單位的安全生產工作做一次全面的隱患大排查。安全生產宣傳日，我所在縣安監局的統一領導下，參加了全縣安全生產日宣傳活動。此次活動我所共發宣傳單600份，出動宣傳車三輛、懸掛兩幅橫幅，宣傳人次12人次。

二、隱患排查及汛期工作安排

1、我單位在汛期到來之前，就成立了以所長爲組長的汛期安全生產工作領導小組並制定了汛期道路運輸工作安排及應急預案。將汛期道路運輸安全生產工作落實到人頭，要求領導小組成員及值班人員實行24小時電話值班制度。搞好汛期道路運輸安全工作從加強客運站的監督管理到督促企業加強內部管理的同時加大了汛期路面監管，嚴厲打擊各類違章違規行爲。保障了我縣汛期道路運輸市場安全、暢通運行。

2、要求安全專職管理人員結合我縣汛期道路運輸特點，對全縣運輸企業進行了安全隱患排查。對查出的問題和隱患立即進行整改，徹底消除安全隱患，確保汛期道路運輸萬無一失。

3、加強對駕乘人員的安全教育與管理。公司從思想上引導駕駛員不能超員、超載、超速行駛，不能疲勞駕駛，嚴格執行駕駛員安全管理規定，確保行車安全。

4、利用GPS監控系統，嚴格監督駕駛員自覺克服超速行駛的違章行爲。對由於自身違章操作而造成交通安全事故的駕駛員，企業要及時處罰事故責任人，造成特大安全責任事故的駕駛員，要堅決清除出道路客運市場。

5、要求各運輸企業加強應急運力儲備，以防發生應急搶險任務。

6、做好每日進站客運車輛的安檢工作，不錯檢不漏檢，特別加強對車輛制動、輪胎、雨刮器等部位的檢測，安檢不合格的車輛立即下發“不合格通知單”不能出站進行營運，同時通知公司及時修復，排除事故隱患方可營運，嚴禁帶病車輛上路營運。我所駐站人員按省運管局《道路運輸管理機構駐汽車站人員工作職責和工作規範》的要求監督客運站工作流程。並要求客運站工作人員隨時掌握每天的天氣預報和各條線路的路面情況，若出現異常情況及時上報我所和通知各企業同時啓動應急預案。

三、開展安全大檢查

稽查隊從年初分爲四個組結合汛期及秋冬季節道路運輸安全生產特點，不分節假日的對S307線、鹽左路、鹽米路等路況及班車運行情況進行了大檢查，保障了特殊季節的行車安全。

四、打非治違工作情況

打非治違工作一直是我所運政稽查工作的重中之重，就今年1月至今我所共出動共出動稽查人員5330人次，稽查車986臺次，上路檢查車輛16000輛；目前爲止一共查扣非法營運車輛181輛（其中麪包車156輛、越野車5輛、三輪摩托車20輛）；亂停亂放車輛37輛。

運管所個人工作總結 篇3

XX年在區交通運輸局、市運管處的支持、指導和幫助下，我所以規範道路運輸市場秩序，優化經濟發展環境，樹立運管新形象爲目標，進一步強化作風效能建設，不斷提高運政執法隊伍素質，推進我區道路運輸業邁向新臺階。現將一年來的工作總結及XX年工作安排如下：

一、今年來道路運輸管理工作情況

(一)、認真抓好節假日旅客運輸工作

認真抓好春運、清明、"五一""端午節"、" 十一"等假日旅客運輸工作。在爲期40天的春運工作中，共抽調23名運管人員分成3個組，秉承"以客爲主、優質服務"的春運服務管理工作理念，實現了"安全暢通、文明和諧"的目標。在清明節、"五一""端午節"等假日旅客運輸中，科學合理調配運力，均未造成假日期間旅客滯留現象。

(二)、認真開展打擊非法營運車輛專項整治行動

年初區交通運輸局和區公安分局印發《關於整頓規範客運市場、打擊非法營運的通知》，在全區範圍內開展打擊非法營運、規範客運市場專項行動。強化宣傳，發放傳單4000多份，讓廣大羣衆自覺抵制非法營運車輛;與公安交警聯合稽查，強化處罰力度，共打擊非法營運車輛40餘臺，罰款80萬餘元。

(三)、認真開展運輸安全生產專項整治行動

結合年初我轄區內運輸企業安全生產責任狀，把抓好運輸安全生產作爲一項突出的工作來抓，強化對轄區內運輸企業安全監督檢查，加強指導，落實整改，確保各項安全工作措施到位，內業檔案完整。強化企業安全主體責任的落實。指導運輸企業完成並上報安全生產標準化考評材料。

(四)、xx汽修城入駐及xxx汽修城管理工作

對xx城區的汽修業戶逐一進行登記調查，瞭解情況，爲更好的開展對平莊汽配城維修業戶的入駐引導，從根本上轉變工作思路和方法，抽調xxx運管站和綜合稽查隊對業戶進行宣傳，同時採取對單個經營者進行約見、商談等手段繼續對其做思想工作引導其入駐。現已進入xxx汽配城的經營業戶所機務股幫助業戶整理資料及時給予行政許可，辦理證照使其合法經營。並對已進駐有經營許可的業戶進行年度審驗以穩定汽配城內經營者的情緒，通過這些手段造成汽配城內外業戶在經營合法性上產生明顯差別以吸引外面的經營者，促使其入駐汽配城。

(五)、認真抓好駕培機構教練員實操作教學監督管理

加大駕培行業的安全監管力度，對區內駕校開展了安全大檢查，旨在從源頭上嚴把交通安全關，切實增強駕校的安全責任意識，提高駕校教學質量。嚴格按照駕培行業管理標準，以駕校安全管理制度、安全教育宣傳、教練場安全管理、教練員執教資質、教練車的車容車況、安全設施配備等爲主要檢查內容，提出了具體目標，制定了詳細的實施方案：一是安全隱患必須排查徹底，駕校要進一步搞好自查。二是立即對所有教練員、工作人員集中開展一次面對面的警示教育活動，切實增強他們的安全防範意識。三是加強教練車管理。實行車輛定期維護和日常保養。四是加強訓練場內的安全管理。進一步完善各項安全防護措施，場內安全警示設置要明顯，杜絕學員在訓練場地隨意走動，確保生命安全。

召開駕駛員培訓機構培訓質量專題會議，就駕校的服務質量、服務水平等提出要求，並將駕培學校信息公開，加大公開透明度，向社會公開駕校所設的訓練場具體位置、培訓課目、收費標準、師資力量、教學車輛、教練員名單、法定責任人等，讓社會知道、瞭解我區駕校的實際情況，並具備識別非法駕校的能力。

(六)、加強公交車運營的管理，真正做到按公交模式運營。

農村客運班線客流不穩定，客流少的時段，一些個體單車覈算的車輛爲了追求利益，壓點運行，甚至私自減少班次。而在客流高峯時，不按公示的班次運營，提前發車，打亂了運營秩序。對此，我們制定了"五定四統一"的標準，即："定線路、定班次、定時間、定站點、定票價，統一管理、統一調度、統一排班、統一營運標識"。利用gps定位系統，加強對車輛運行的調度和監控，保證公交車運行的安全、正點。公司對各車發車情況進行監督，班次運行情況與補貼發放掛鉤，未按班次運營的車輛扣減補貼。壓點車輛對後車進行補償。

(七)、貨運市場治理工作

一、加強危貨企業管理，我區現有危貨企業5家，今年，我所對危貨運輸嚴加管理，對企業定期安全檢查，不走過場、不留死角、發現問題及時整改，組織安全演練，組織危貨人員參加市裏組織的繼續教育培訓。二是開展普通貨物運輸從業人員繼續教育培訓，由駕校進行培訓，所派專人負責監管，現已培訓5000餘人。

二、優化執法環境，維護道路運輸市場經營秩序。

今年，在運政執法過程中，嚴格執行罰款標準，加強管理，防止亂收費、亂罰款。在今年衛生城創建活動中，對公交車、出租車進行集中整治，公交車、出租車車內衛生、車容車貌、車體廣告、乘車環境、亂停亂放、"髒、亂、差"等現象，對衛生不達標、"髒、亂、差"等現象嚴重的，採取強制措施，責令整改。同時，開展駕駛員經營行爲和職業道德等方面的教育培訓，充分發揮行業自律管理以及社會輿論的監督作用，引導駕駛員牢固樹立文明服務的意識。

三、認真抓好行業"窗口"建設，提高服務水平。

便民服務，簡化工作程序。行政服務大廳從多方面縮短工作流程，從行政許可條件，行政許可申請，行政許可時限，行政許可決定、證件核發、補證等方面，大大提高了辦事效率，使運輸業戶得到了真正的實惠。

四、加強機關作風建設，強化社會監督。

爲提高工作效率，投資10萬餘元，爲執法人員配備了手提電腦，打印機，工作更加方便。執法人員利用計算機進行稽查業務處理，提高了工作效率，使執法活動更加規範。

五、XX年工作安排

1、積極做好xx汽配城入駐管理工作，維護好xx城區汽修市場秩序。

2、加強道路運輸安全管理。繼續嚴把市場準入關、車輛技術關和營運駕駛員從業資格關，搞好我區汽車站安全監督。嚴把"三關一監督"的責任制，強化內部安全生產監督，落實安全生產責任制，實現全區道路運輸安全生產管理規範化和標準化。

3、嚴厲打擊違法、違章運輸經營行爲。認真研究解決查處非法營運車輛查處難、執行難、取證難的問題，強化對非法營運車輛的打擊力度，堅決防止"非法營運車輛"擡頭。

4、加強出租車市場管理，做好出租車駕駛員培訓及誠信考覈工作。

5、繼續開展執法隊伍建設，提升行業管理水平。加強我所執法人員培訓工作，通過定期和不定期學習，提高執法人員依法行政意識，水平和能力，保證在實施行政許可、上路監督和行政處罰時，嚴格按照法定的權限、範圍、條件和程序辦事，做到既不越位也不缺位。

6、加強行風建設，推進文明執法，開展職教工作，全體工作人員要有全局觀念，防止公路三亂髮生;實際工作中要確保不利於單位、不利於股站的事情不在自己身邊發生。

7、做好精神文明開展工作，以行政大廳、各股站的文明建設爲重點，深入開展"做文明職工、樹良好行業形象"活動。

運管所個人工作總結 篇4

爲了培育良好的運輸市場秩序，引導運輸經濟快速發展，在運輸市場建設、管理工作中，雲門站堅持科學發展、協調發展、和諧發展觀念，在運輸市場調控方面，加強了運輸組織結構、經營結構、運力結構的調整。在運輸市場管理方面，我站積極探索運用市場手段管理市場的方式方法，收到了很好的效果，促進了雲門運輸市場健康發展。

1、道路運輸駕駛員從業資格證檢查情況

我站嚴格遵照《重慶市道路運輸管理條例》設定的條件、程序對雲門片區的客車駕駛員實施檢查，對那些沒有取得相應的道路運輸駕駛員從業資格證的駕駛員依法進行處理並幫助駕駛員學習理解道路方面的法律法規，通過考試獲取從業資格證從事正規的道路運輸

2、機動車維修市場管理工作開展情況

在機動車維修管理方面，今年重點開展了兩個方面的工作，一是按照維修開業標準開展了維修業戶的資質清理整頓工作，從組織機構上提高了維修業戶的質量。二是加強二級維護點的建設和監管，嚴防只收費不維護、簽發虛假合格證和維修作業不規範現象發生。通過這些管理措施，很好地規範了雲門片區維修市場的作業行爲，提高了維修質量保證係數。

3、執法工作開展情況

今年以來，我站克服任務重、人員少的種種困難，堅持做好運輸市場的法制建設和監督檢查工作；從三個方面依法履行運輸市場管理職責；一是堅持依法行政，有法必依的基本執法原則，公平、公正、公開的處理道路運輸違法案件。二是堅持法制宣傳教育和行政處罰相結合的執法理念，三是強化市場監管，不斷加強稽查力度，重點打擊黑車經營，嚴厲查處違法、違規經營行爲。今年我站運政稽查數輛同比往年有所增加。

4、道路運輸安全生產管理工作情況

安全生產管理是運政管理工作的重中之重，今年以來，我站根據地區道路運輸會議精神，全面實行了安全生產責任制，健全了安全生產領導機制，從市場準入，從業資格，客運車輛調度，行車證件、客運站、危貨運輸等方面全方位的開展安全監管工作。維持了道路運輸安全事故率在可控範圍之內。

5、道路運輸管理工作的設想

要堅持科學發展、協調發展、和諧發展理念，開拓進取，全面完成運管處制定的20xx年工作計劃。20xx年雲門站要力爭實現以下工作目標：

⑴、加大打擊黑車非法經營的力度。⑵、加強道路運輸從業人員資格的監督檢查。⑶、做好運輸企業的法制建設工作。(4)嚴格管理汽車維修市場

運管所個人工作總結 篇5

半年來，我所認真貫徹落實省、市交通運輸工作會議和縣委、縣政府XX年工作會議精神，圍繞“跨越發展、xx爭先”和“3+2”發展戰略，深入開展“項目建設年”、“效能建設年”、“創新攻堅年”活動，繼續打好“五大戰役”、大幹“xx”開局之年，突出民生工程優先，積極構建魅力xx、和諧xx、幸福xx，努力推動交通運輸科學發展、跨越發展。

一、今年來道路運輸管理工作情況

㈠認真抓好春運、清明、“五一”“端午節“等假日旅客運輸工作

切實貫徹上級交通主管部門及縣委、縣政府有關做好假日運輸工作的指示精神，在爲期40天的春運工作中，共抽調23名運管人員分成4個組，秉承“以客爲主、優質服務”的春運服務管理工作理念；全縣共投入客車62輛、出租車35輛，道路客運總髮班車4215班次，其中加班138班、包車9車次，安全運送旅客4.36萬人，週轉量378.3萬人／公里，運量、週轉量比去年分別增長了17.83%、3.95%，實現了“安全暢通、文明和諧”的目標。在清明節、“五一”“端午節”等假日旅客運輸中，科學合理調配運力，均未造成假日期間旅客滯留現象。

㈡認真抓好運輸行業市場管理

紮實推進運輸服務優化工程建設，全力服務運輸行業做大做強企業，結合開展運輸企業安全生產“月檢查、季分析”制度，定期組織運政、維修、駕培等股室負責人聯合深入全縣各運輸企業進行服務和指導，向運輸企業徵求對行業主管部門的服務意見，及時宣傳近期國家有關運輸行業發展新政策，力所能及幫助運輸企業解決在發展中遇到的困難和問題，引導運輸企業優化運力結構，積極向標準化、專業化、清潔化方向的營運車輛發展。截止5月31日，全縣新增經營業戶198戶，新增營運車輛351輛，其中，貨運車輛348輛，客運車輛3輛；更新客運車輛1輛，審驗營運車輛2092輛。

㈢認真開展運輸安全生產專項整治行動

根據國家安監局、交通運輸部、公安部《關於集中開展道路客運隱患整治專項行動的通知》（安監總管二[XX]36號）精神，結合年初我縣轄區內運輸企業營運車輛道路交通安全事故頻發的實際情況，把抓好運輸安全生產作爲一項突出的工作來抓，強化對轄區內運輸企業安全監督檢查，加強指導，落實整改，確保各項安全工作措施到位，內業檔案完整。強化企業安全主體責任的落實，在4月13日召開交通行業進一步加強企業安全生產工作培訓會，參加對象爲全縣客貨運企業、維修企業、駕校經營者和安全員，對國務院、省、市政府的有關通知進行了宣貫和培訓。注重企業安全員的培訓和持證上崗，於6月14-16日聯合縣安監局開展了安全員培訓，客貨運企業、維修企業、駕校的安全員共68人蔘加了培訓並經過考試獲得了結業證書。截止5月31日，全縣共排查治理隱患的道路運輸企業累計279家次，排查出一般隱患289項，已落實整改289項，整改率達100%，保持上半年我縣道路運輸行業安全形勢持續平穩。

㈣認真開展打擊非法營運車輛專項整治行動

根據全國開展打擊非法營運工作的統一部署，我縣迅速行動，開展以土樓景區和車站爲重點的打擊非法營運專項治理行動，通過制定出臺打擊非法營運專項治理行動方案，加大宣傳力度，印發打擊非法營運專項治理行動通告及宣傳標語，並在縣有線電視臺連續播放，在土樓景區、車站等重點區域懸掛宣傳標語，發放專項治理《通告》1000多份；出動宣傳車到土樓景區及全縣各鎮巡迴廣播，做到專項整治行動人人皆知、家喻戶曉。截止5月31日，全縣共查扣涉嫌非法營運車輛6部，已處理5部，處罰4XX元，另一部尚未處理，取得專項治理工作的階段性成效。

㈤紮實推進村村通客車工程

緊跟全縣鄉村公路交通安保工程進展情況，根據客運經營戶提供的申請材料，依據行政許可程序及時審批新開通農村客運班線和現有客運線路延伸許可，並鼓勵有條件的農村客運線路採用區域循環發車和預約包車方便廣大農村羣衆出行，確實推進村村通客工程建設。截止5月31日，全縣新增客車3輛，更新客車1輛，新增農村客運線路3條。

㈥認真做好內河水上交通運輸安全監管

積極向上反映我縣各個渡口的現狀，邀請省交通規劃設計院對全縣7個渡口的碼頭及引線公路改造進行規劃設計，爲爭取省市渡口改造補助創造條件。積極配合縣政府開展河道採砂整治行動，在縣河道採砂（石）管理工作領導小組的鼎力支持下，對全縣11艘採砂船、11艘運砂船進行專項整治；同時准予遷入在我縣轄區內作業的薌城區兩艘船舶（一艘運砂船、一艘採砂船），並列入專項整治對象。定期深入全縣7個義務渡口進行排查治理隱患，排查出一般隱患5項，已落實整改5項，整改率100%。通過整治非義務渡船的安全隱患，強化義務渡船的安全隱患排查整改，繼續保持我縣內河水上交通運輸安全零事故的記錄。爲監管依託xx縣查處無證無照經營工作機制的平臺，充分利用查處無證無照經營抄告制度的新優勢，強化維修企業經營行爲的監督管理，把好維修企業准入關，營運車輛技術評定關，規範營運車輛二級維護電腦聯網管理，狠抓維修企業二級維護檔案建立，至3月份所有維修檔案資料已全部錄入電腦管理，進一步有效規範全縣維修企業經營行爲。截止5月31日，全縣新增二類維修企業3家，三類維修企業2家，至此全縣擁有維修企業27家，其中一類1家、二類20家、三類6家，擁有竣檢線5家；強制二級維護車輛4516輛，綜合性能檢測車輛2413輛次，二級維護竣工檢測車輛5278輛次。

㈧認真抓好駕培機構教練員實操作教學監督管理

根據市運管局《關於加強對駕培機構教練員實操作教學監督管理的通知》（漳運管培訓[XX]6號）文精神，經所務會研究決定，由分管副所長牽頭，稽查隊給予配合，在全縣範圍內組織開展駕培機構教練員教學監督管理工作，通過對教練員教學的嚴格監督管理，有效規範駕培機構教練員實操作教學行爲，贏得了社會的廣泛讚譽，提高了駕校學員的實際操作能力和培訓質量。截止5月31日，全縣累計完成機動車駕駛員培訓3466人，其中小車2877人、大車292人、摩托車297人。

㈨紮實推進公交線路開通前期規劃

新建xx汽車中心站，規劃城市公交線路，建設公交站臺和的士停靠點，被縣政府列入繼續打好“五大戰役”XX年城市建設戰役項目。我們未雨綢繆規劃開通公交線路的前期籌備，在縣政府尚未出臺發展城市公交實施意見之前，已着手調研公交企業的設立和比較成熟的公交線路等各項籌備工作，做到規劃在前，推動公共交通優先便民工程的實施。

㈩狠抓運輸行政執法規範化建設

以抓文明執法爲切入點，對XX年實施燃油稅改革時將原有基層運管站臨時改制成四個稽查隊的執法人員進行統一合署辦公整合，加強對基層稽查人員執法執勤的統一規範管理及考覈，做到行政執法規範化、程序化、透明化，整齊規範的行政處罰和行政許可案件卷宗，順利通過了5月下旬市局組織開展XX年全市交通運輸行政執法檢查評議考覈。截止5月31日，共組織上路稽查人數156人次，受理行政處罰案累計61件，罰款87300元，未發生一起行政複議或行政訴訟案件。同時以文明禮貌執法行爲參與土樓景區及周邊交通秩序整頓，積極營造有序良好的景區交通秩序，爲土樓景區榮獲國家5a級景區創造條件，得到了縣主要領導、土樓管委會及當地羣衆的一致好評。

二、當前運管工作存在的薄弱環節和困難

半年來的工作雖取得了可喜成績，但也存在着一些薄弱環節和困難。主要表現在：一是打非治違專項治理行動還有待於進一步加強，非法營運等違法行爲依然存在，打擊難度較大；二是轄區內運輸企業交通安全事故頻發，暴露出當前運輸企業安全生產還存在薄弱環節，運輸企業安全主體責任還未完全落實，對運輸企業安全生產監管任重道遠；三是由於目前市裏尚未出臺縣級公交運行具體方案及管理措施，導致難以擬出我縣發展城市公交實施意見稿提交縣政府常務會議審議，造成實施公共交通優先便民工程進展緩慢；四是執法人員綜合素質仍需要進一步提高，受綜合執法改革和參公管理無法解決的影響人員的思想狀態還未穩定，隊伍管理還需加強。針對存在的困難和薄弱環節，我們將在下半年的工作中進行逐一探索解決和強化。

三、下半年運管工作打算

下半年，將按既定的工作目標，強力推進農村客運網絡化建設，加強道路運輸安全管理，引導運輸發展方式的進一步轉變，提升運輸行業企業的抵抗風險能力，全力奮鬥第六屆文明行業創建目標，主要工作如下：

㈠加強運輸行業發展方式的引導。爲進一步提升我縣運輸行業企業的抵抗風險能力，將繼續加強對運輸行業企業經營者的正確引導，通過政策、法律、行政等手段，促進運輸組織結構的優化，做強做大運輸企業。

㈡強力推進農村客運網絡化建設。繼續按照“客運線路延伸、區域循環發車、預約包車”基本模式，形成以農村客運線路延伸爲基礎，農村客運區域循環發車爲骨架，預約包車爲補充，佈局合理的農村客運線路網絡，確保至XX年底通等級公路以及符合通客車安保條件的建制村全部通客車的目標。

㈢加強道路運輸安全管理。繼續嚴把市場準入關、車輛技術關和營運駕駛員從業資格關，搞好縣汽車站安全監督。嚴把“三關一監督”的責任制，強化內部安全生產監督，落實安全生產責任制，實現我縣道路運輸安全生產管理規範化和標準化。

㈣積極配合上級推進交通綜合執法體制改革。按照省廳提出“機構一步到位、人員分步實施、綜合執法工作全面開展”的基本思路，積極配合疏導劃轉人員的思想工作。

㈤全力以赴迎接創建文明行業活動測評檢查。按照市交通局有關迎評工作的要求，積極主動，密切配合，做好內業，對照測評體系強化對縣汽車站和出租車企業兩個基層窗口的現場督查，充分做好迎接上級領導蒞臨檢查測評各項準備，力爭實現第六屆文明行業創建“保中爭十”目標。

㈥強化上級交辦任務的執行力。認真做好節假日、防洪抗旱、新兵運輸等各項運輸組織工作，不辜負上級的重託。