電氣運行年終工作總結
總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，因此十分有必須要寫一份總結哦。如何把總結做到重點突出呢？下面是小編幫大家整理的電氣運行年終工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
電氣運行年終工作總結1
20xx年x月參加工作後，在班長及各位師傅的幫助下，通過一年的學習努力，逐步熟悉了高壓試驗的接線，操作工作，對試驗原理有了一定了解，初步具備一定的判斷分析能力。在學習專業知識的同時，積極參與隊內安全活動，深刻體會“安全生產”的重要性，確保現場試驗安全進行，做到“三不傷害”。回顧一年來的工作，我主要做了以下幾個方面的工作：
一、愛崗敬業，積極向班內師傅學習
作爲一個剛參加工作的新員工，無論在專業知識，還是在業務技能方面，都深深地感覺到自己的不足，都需要虛心向師傅請教，多看多想多問多學。在一年多的`的時間裏，學習《高壓電氣設備試驗方法》《電氣試驗初級工》《帶電作業工具、裝置和設備預防性試驗規程貫讀本》等專業書籍，爭取儘快熟悉試驗原理，設備原理，操作規程。在工作中對不明白的問題及時提問，事後繼續查資料，深入瞭解。慢慢熟悉試驗工作後，我越來越深刻地認識到高壓試驗工作的重要性，變電站大部分一次設備的安危都需要細緻耐心的試驗來保證，試驗數據精益求精，做試驗不怕麻煩，膽大心細。在工作中我受到班內師傅的影響，操作中注意安全，試驗後仔細檢查，一根保險絲都不能拉下。
二、跟隨班組成員參加全市多個變電站檢修試驗工作
20xx年x月秋檢，轉遍全市十幾個站，初步熟悉試驗操作。參與變電站擴建工程，20xx年x月隨隊吃住在xx鎮，在書記的鼓勵下同諸位同仁抓安全，趕進度。20xx年x月xx站新上間隔，公司組織勞動競賽，隨隊陸續完成了220KVⅠ段PT，避雷器，220KV魯大線CVT，魯大線—1刀閘，220KV濱大線—1刀閘，CVT，220KV大雙線刀閘等設備的交接性試驗，爲檢修班安裝的設備把好質量關，確保新上設備合格無恙。
三、在完成自身本職工作的同時，還積極參與班組佈置的各項工作
20xx年x月觀摩QC小組成果發佈會，瞭解QC小組課題的製作規程，選題，論述，組織，原因分析，等等。參加總公司舉辦的“反腐倡廉”書法美術作品徵集，原創五張漫畫，一張海報。參加公司舉辦的安全生產漫畫賽，所作漫畫被錄入宣傳冊。
一年來在隊領導和班長正確領導下，雖然我做了上述工作，取得了一定的成績，但作爲一名剛新員工，與上級領導的要求相比，與其它班組成員所取得的成績相比還存在一定的差距。主要有以下幾個方面：
1、自身的專業業務水平不高
高壓試驗工作難在後期的數據分析判斷，有些時候需要經驗判斷，而這些是我最爲缺乏的，所以在今後的工作中需要多加學習，在遇到特殊故障情況下更需要注意，學習班內師傅找問題，分析問題，解決問題的方法。
2、角色轉變不夠
僅僅以爲做完試驗就可以，做好本職工作就可以，缺乏對組織協調工作的學習。另外，對安全問題存在一定惰性心理，以爲負責人確認了便可以放心大膽工作，缺乏對自身的保護。
對於上述不足之處，在20xx年的工作中，我要總結經驗教訓，找出差距，克服不足之處，特別的安全生產工作方面。在成績面前我要保持清醒的頭腦，充分認識到不安全的因素還可能存在，只有通過堅持“安全第一，預防爲主”的方針，周密細緻的工作，才能防患於未然。
電氣運行年終工作總結2
緊張忙碌的20xx年即將過去，充滿希望和挑戰的20xx年已悄然而至。這一年裏我廠，在公司各領導的正確領導下，針對公司制定的安全制度和本年的工作任務，根據季節特點進行嚴格管理、分工明確、責任到人、相互協調、努力調動各專業員工工作的積極性。不知不覺來到公司已經近五個月了，作爲一名剛接觸電廠運行的學員就我的工作加以總結：
一、個人工作總結
首先，在思想上，通過各級領導的精心培訓，耐心教導下，我更加全面掌握了xxxx運行專業知識，增強了安全穩定意識，提高了反事故控制能力，集中精力學習技術，爲做好本職工作而努力。在這近半年中不斷完善思想，提高覺悟。其次，在工作上，這近xx年裏，通過領導的點撥，師傅的`帶領，同事的幫助，專業能力得到了很大的提高。作爲一名xxxx運行專業學員，在每次的突發事故和實際操作中，獲得了寶貴的經驗，提高了自己在運行工作的能力。現在已經掌握了廠裏有關xxxx運行專業的基本操作。對本廠xxxx專業簡單方面的工作，已經可以獨立進行操作。
二、工作成敗因素分析及應對措施
我認爲在廠裏的工作成敗因素可以總結爲：態度決定一切，細節註定成敗。一些重大事故的發生我認爲大多數都是可以避免的，只要在工作上端正態度，認真、細心的工作，我相信可以將事故的發生率降到最低。我們在每次事故發生後要認真總結，真正的做到電廠的“四不放過”。我們可以加大培訓力度提高班員技術水平，進一步細化班組管理，強化個人安全素質。可以建立事故資源庫，提高每個人的安全意識，責任到人，及時發現安全隱患餅排除。在設備巡檢上加大力度，加強細緻化檢測，不斷提高設備的可靠性，全面落實控股集團公司和公司的安全措施及安全規定，每個人都要做到態度端正，工作細心。
三、工作重點和展望
1、來年要努力定上xxxx運行專業副職一職，做好自己的本職工作又要幫助同班人員完成相應的工作。
2、加強理論學習，時常熟悉操作規程，並在班組學習各種的交流途徑，不斷提高自我技能，事件上嚴格遵守運行規程。培養個人獨立操作能力，保證不發生操作事故，把工作中的問題和取得的經驗注意事項記下來，虛心向專工和領導請教。
3、提高個人安全素質，除了保證設備安全外還應當加強個人安全培訓教育，加強安全監督力度，加強違反規程的考覈力度。以上是我舊的一年裏的總結和新的一年裏一些工作上的想法和簡單的計劃，可能考慮的不夠成熟，希望領導給予批評和指正。火車跑的快還需車頭帶，我們一定堅決執行領導的各項方針，增強全局認識，增強責任感，增強服務意識，把我廠建設成爲一隻能打善拼的隊伍。
電氣運行年終工作總結3
20xx年我被分配在第二車間，跟隨胡師傅工作。剛進入公司時，由於對公司還不是很瞭解，工作經驗也不足，很多工作一時還不能上手，幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐心指點和教導，我的工作纔開始有起色，慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作。
試用開始，首先要做的是熟悉工作環境，熟悉要維護的機牀設備，這是展開工作的基礎。試用期的前兩週，工作的重點都是熟悉車間，通過觀察車間裏的各種各樣的設備，增加自己對車間設備的感性認識，初步瞭解各設備的功能和作用，還有就是通過和車間裏的同事交流，建立良好的關係，增進大家的感情，機牀操作人員對各自操作的機牀比較熟悉，對機牀的常見故障也比較瞭解，如能得到他們的悉心指導，這對自己的維修工作將是很有幫助的。
在熟悉了車間的環境和設備後，重點就是通過查閱相關的資料、手冊、圖紙、說明書和軟件，進一步深入瞭解各機牀設備的電氣操作、電氣原理、常見故障現象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的，是維修手段方面應具備的條件。現在的機牀越來越先進了，特別是數控機牀，具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見的故障都能自我診斷，並把故障原因和維修方法顯示出來，供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷，如對機牀的電氣原理比較熟悉，維修時能熟練地查找相關的資料，維修起來也是比較簡單比較快的。
搞電氣維修，特別是數控機牀維修的，要知識面廣，現在的科技發展很快，電子元件和電氣設備更新換代快，類型又多又廣，除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術，除了要掌握電子電氣的維修技術，還要掌握一定的機械維修技術，現在的機牀故障，不再是電氣故障機械故障分得那麼清的了，很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉纔有利排查故障。所以一有空閒時間，我就找來大量與電氣、電子以及機械有關的書籍，不斷充實自己和增進自己的.知識水平，另外還要通過請教師傅、上網查找資料等各種途徑來了解有關的最新消息和資訊。
除了掌握好理論知識外，主要的是要不斷實踐，積累大量的工作經驗，有了豐富的實踐經驗，加上紮實的理論知識，檢修起電氣故障來才能得心應手。胡連春師傅經驗豐富，維修起電氣故障來得心應手，每次有維修任務時，我都會跟着他到維修現場，通過觀察他維修的過程，瞭解師傅是怎樣詢問現場人員，怎樣查找故障原因，又是怎樣排除故障的，通過做他的維修副手，參與維修工作，從實踐中鍛鍊自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經驗。除了跟師傅學習，積極主動參加維修工作外，還要設法找一些東西來維修，辦公室裏有很多損壞的電路版、驅動器、plc等各種各樣的電氣部件，有時間我就拿來解剖、分析，查找故障原因，並設法維修。雖然大部分修不好，但通過實踐，加深了自己的理論知識，增加了自己的維修經驗。另外，胡師傅因事沒來上班時，雖然經驗不是很足，維修技術不是很熟，也要敢於獨立維修，要抓住一切機會鍛鍊自己，從實踐中摸索，找到一套適合自己的維修方法。
在參與維護、維修工作中，也發現目前車間電氣管理工作的一些不足，維護工作做得還不夠好，車間機牀很多電氣設備陳舊破損，線路潮溼、零亂、老化，加之車間長年潮溼，充滿油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導電，但夾帶着大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設備和線路上，也會引起漏電、短路等現象，車間裏有好幾颱風扇和去磁器就是因爲這個原因造成漏電的。電氣工作人員不應是有故障就維修，無故障就閒着，應該經常到車間去逛逛，查看一下電氣設備的運行狀況和線路情況，做好維護工作，發現異常就立即着手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多餘的，爲了減少故障因素和維修方便，最好拆去。只有平時維護得好，機牀正常工作，才能充分利用好機牀，創造大的效益。而一但機牀出現故障，即會影響車間的生產，要是出現大故障，造成停車時間過長，對公司來說就會造成巨大的經濟損失。
要做一個合格的電氣維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責任心和良好的職業道德，要有比較齊備的知識、技能和經驗，要有比較廣的電氣安全常識，還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨着我維修經驗的增加而增強。
電氣運行年終工作總結4
在這一年的工作中，由實習電氣技術員變爲正式的電氣技術員，在實習的時候主要是學習技術知識，除了技術還要學習管理工作，這對我的這個剛參加工作不久的毛頭小子來說是個不小的難題，但我並不氣餒，在工作中虛心的向老師傅們學習請教，以豐富自己的經驗。這樣才能更合理的管理，將電氣工作做的更好。
通過總結，雖然取得了一定的進步，但是仍存在很多的缺點和不足。作爲一名電氣技術員，在工作生產中只有不斷的總結經驗教訓，發現不足，才能使自己得到更快的進步。
一、深入現場、紮實工作
今年一月份我很高興的來到xx項目部工作，xx是個新電廠，所以工程遺留缺陷很多，但是我知道只有這樣的現場才能使我不斷的豐富自己，學到很多東西，我也抱着這樣的心態工作下去。雖然這裏有些東西對我來說比較陌生，因爲學校裏學的都是書本的東西，這樣的實際應用還是第一次，我時刻努力着，在老師傅的指導下，我順利的完成了領導交給我的任務，並且讓自己的業務水平得到了進一步的提高。
七月份，我正式提升到技術員，我深刻感受到身上肩負的責任，作爲一名電氣技術員，我的主要職責是負責電氣技術的支持工作，制定電氣設備的檢修安排工作和相應的管理規程、技術操作措施，組織職工搞好業務培訓，並且經常深入現場，對現場提出技術改造和小修項目進行落實，保證現場設備穩定運行。
一年來，我努力工作，認真履行職責，從技術和管理水平上不斷提高自己，在各個方面都取得了較大的進步。在現場我與同志們同上同下，遇到設備出現問題積極到現場處理故障、排除隱患。每天堅持到現場檢查設備運轉情況，高、低壓設備的供電情況：學習各種技術。由淺入深的掌握了系統，使我對工藝的生產過程有了進一步的瞭解，並且把以前學到的知識於實際生產有效的結合，爲以後能夠更好的理論聯繫實際，更好的促進生產、更好的減少同志們的勞動強度，更有效的提高勞動生產效率，爲企業和社會創造更多的效益打下了堅實的基礎，其他方面，一絲不苟的完善和完成電氣安全規程措施，並且認真監督實施。材料計劃提的及時、全面、備件參數的準確是設備正常運轉的保證，我擔負着電氣設備材料計劃的上報工作，在工作中，我及時跑到現場，查問題，以便使備件能夠更加全面，可靠，避免了因爲缺少備件而耽誤生產的狀況。對於材料計劃工作，選型號看似一個簡單的工作，但是這也是一門大學問，各種材料的參數，如何選型都需要根據實際需求進行選擇，在領導的虛心教導下，我一步步的成長着。
在工作中，首先是對自己要求嚴，不允許職工辦的事，自己堅決不幹，爲現場職工做好表率，在執行貫徹規程措施上，嚴格現場對好，措施不對號的工作一律不幹，對職工的違章行爲和不規範行爲堅決制止，在生產中出現的安全事故和影響生茶的事故認真組織分析，不走過場，責任追究不走形式，做到了落實責任，教育、警醒大家的目的。其次是考慮工作細，做到了統籌兼顧，既有安全教育方面又有具體的工作佈置，即考慮到了生產又考慮到了電氣，做到了面面俱到無漏控現象，工作做到了有佈置、有落實、有檢查。三是務實，通過每天堅持學習，不斷提高了自己的理論水平、業務水平、實踐經驗和個人素質。四是工作紮實工作不停留在表面上，不怕困難、不怕傷人、求實見效，進一步提高了自己的管理水平。
二、投身技改、永於創新
在工作中，認真向老師傅學習，不斷提高自己，並且利用其他時間，學習更高更新的知識。積極參與到現場的'改造中去，每一次技改都是我們提高專業技能的好機會，現在我個人還沒有能力進行大的項目改造，但是我始終保持良好的態度，投身到這些工作中去，遇到問題勇於挺身，在配合班長的工作中不斷豐富，不斷學習，不斷進步。
三、缺點與不足
因爲在很多方面我的技術和經驗都不足，遇到的問題多，處理問題就做不到得心應手。在以後的工作中，一定要堅持多跑現場，敢於發現、解決和處理問題，遇到問題，絕不逃避，虛心向經驗豐富的老師傅學習：另外，及時組織經驗教訓，把存在的問題不懂的問題都記錄下來，並且抓緊時間解決處理，做好記錄，以便日後遇到同樣的問題，能夠更好更快的處理好。認真學習管理方式和方法，使自己在今後的生產組織中能夠更好的完成領導佈置的工作和任務。在以前的工作中，考慮問題往往不周全，做事不考慮後果，不僅耽誤了自己，還影響了別人，在今後的工作學習中，一定加強學習，使自己更快的成熟起來。
四、自我評價
總之，通過一年的生產和技術學習，我在思想上技術上都得到了很大的提高和進步。即開闊了眼界，豐富了知識，又提高了自己的管理和業務水平，最重要的是爲自己在今後的工作中，能夠更好的完成工作任務打下了良好的基礎。總結一年來的工作，既有成績又有很多的缺點。在今後的工作中，只有不斷的認真總結，發現不足，改正缺點，個人才能得到更快的進步。
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緊張忙碌的20xx年即將過去，充滿希望和挑戰的20xx年已悄然而至。這一年裏我廠，在公司各領導的正確領導下，針對公司制定的安全制度和本年的工作任務，根據季節特點進行嚴格管理、分工明確、責任到人、相互協調、努力調動各專業員工工作的積極性。不知不覺來到公司已經近五個月了，作爲一名剛接觸電廠運行的學員就我的工作加以總結：
一、個人工作總結
首先，在思想上，通過各級領導的精心培訓，耐心教導下，我更加全面掌握了XX運行專業知識，增強了安全穩定意識，提高了反事故控制能力，集中精力學習技術，爲做好本職工作而努力。在這近半年中不斷完善思想，提高覺悟。其次，在工作上，這近X年裏，通過領導的點撥，師傅的帶領，同事的幫助，專業能力得到了很大的提高。作爲一名xx運行專業學員，在每次的突發事故和實際操作中，獲得了寶貴的經驗，提高了自己在運行工作的.能力。現在已經掌握了廠裏有關xx運行專業的基本操作。對本廠xx專業簡單方面的工作，已經可以獨立進行操作。
二、工作成敗因素分析及應對措施
我認爲在廠裏的工作成敗因素可以總結爲：態度決定一切，細節註定成敗。一些重大事故的發生我認爲大多數都是可以避免的，只要在工作上端正態度，認真、細心的工作，我相信可以將事故的發生率降到最低。我們在每次事故發生後要認真總結，真正的做到電廠的“四不放過”。我們可以加大培訓力度提高班員技術水平，進一步細化班組管理，強化個人安全素質。可以建立事故資源庫，提高每個人的安全意識，責任到人，及時發現安全隱患餅排除。在設備巡檢上加大力度，加強細緻化檢測，不斷提高設備的可靠性，全面落實控股集團公司和公司的安全措施及安全規定，每個人都要做到態度端正，工作細心。
三、工作重點和展望
1、來年要努力定上xx運行專業副職一職，做好自己的本職工作又要幫助同班人員完成相應的工作。
2、加強理論學習，時常熟悉操作規程，並在班組學習各種的交流途徑，不斷提高自我技能，事件上嚴格遵守運行規程。培養個人獨立操作能力，保證不發生操作事故，把工作中的問題和取得的經驗注意事項記下來，虛心向專工和領導請教。
3、提高個人安全素質，除了保證設備安全外還應當加強個人安全培訓教育，加強安全監督力度，加強違反規程的考覈力度。以上是我舊的一年裏的總結和新的一年裏一些工作上的想法和簡單的計劃，可能考慮的不夠成熟，希望領導給予批評和指正。火車跑的快還需車頭帶，我們一定堅決執行領導的各項方針，增強全局認識，增強責任感，增強服務意識，把我廠建設成爲一隻能打善拼的隊伍。
電氣運行年終工作總結6
自參加工作至今已一年有餘，在這一年多的工作中我認真學習，研究技術，無論是能力上還是思想素質方面都在不斷提高與完善，在公司與班組的關懷下我已從剛步入社會的學生轉變爲一名不斷進取中的電廠運行工作人員。今年以來，從我的工作職責方面，我很感激公司領導以及班組成員的扶持幫助，讓我將在課本中學到的知識得以實踐並學到了在學校裏學不到的東西。這些功績的取得與領導以及班組成員的幫助是分不開的。現將一年以來的工作加以總結：
一、工作態度方面
敬業愛崗，以公司理念要求自己，誠信待人，踏實做事，服從領導安排，在班組遇到班組缺少人員時堅持在本職崗位上，努力工作，客服自身困難，認真仔細的巡檢，不放過現場任何一個細小的設備缺陷，在發現問題的同時第一時間通報級組長，避免了設備重大事故的發生。始終以積極的心態對待工作，特別是#2機組在今年小修期間，連續20多天十二時工作，雖然辛苦但是讓我學到了平常設備正常運行時所不能學到的東西。
二、業務技術方面
技術上用心鑽研，理論上認真學習，努力讓自己熟記操作規程；實踐上嚴格遵守運行規程，培養正確的操作能力，保證不發生誤操作事故，把工作中遇到的'問題和取得的經驗、注意事項隨時記錄下來，虛心向師傅求教，雖然已獨立上崗，但深知要想把運行知識學精學透還需要時間的磨練、知識的積累，循序漸進，讓自己一天比一天強。在工作之餘不忘利用書籍互聯網等資源補充自己，讓自己視野更開闊，繼續充電，補充自己的不足。同時公司在機組進入冬季運行之後嚴抓員工對機組冬季運行安全意識的不足，組織各班組進行學習，通過組織培訓讓我意識到了自己技術知識的不足，激勵了我以後更加努力的學習。
三、工作能力方面
包括協調能力和處理事故能力若說“技術”比作“智商”的話，那麼“能力”就可比作“情商”，運行亦是如此，智商高就不見得情商高，因爲技術是死的，能力是活的。工作一年的經驗告訴我只有做到活學活用，才能更好地幹好工作。平時注重工作經驗的積累，貫徹公司“節能降耗”精神，精益求精，安全運行是首要，還要兼顧經濟運行。
四、不足之處
在一年的工作中也意識到了自身的不足。比如現場設備操作及技術知識的欠缺，有時對安全工作的意識不足等。在以後的學習工作中我要提高自己的學習積極性與主動性，讓自己儘快的成長成一名合格的巡檢人員，並加強公司對安全規定的學習與認知，從而爲機組的安全運行做出努力。
