車管員工作總結

總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律，不如立即行動起來寫一份總結吧。我們該怎麼去寫總結呢？以下是小編精心整理的車管員工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

車管員工作總結1

一、本單位的基本情況

本科情況：車輛管理科現有人員24人（職工20人，勞務工4人）。其中：行政人員4人，駕駛員17人（大客車8人、小車9人），車庫管理員3人。車輛管理科負責全局車輛的購置、油料、保險、養路費等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監督、車輛檔案整理等，同時對所有車輛技術參數的彙總歸類以及對全局駕駛員的教育培訓等工作。同時，我們科還承擔機關無車部門用車任務及各生產部門臨時用車的調整任務。基於上述，車輛管理科具有下發各類有關通知的職能，並對我局車輛違章行爲的處罰，安全隱患勒令整改的權力。對各有車部門的車輛檢查以及對駕駛員的批評教育和罰款的職能。爲控制成本支出，車輛管理科具有對全局車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創新的責任和義務。

全局車輛情況：我局現有車輛？臺，其中：生產車輛？臺，生產輔助車輛？臺，非生產車輛？臺，承包車輛？臺，菸草分銷車輛5臺。

二、目前工作開展情況

在管理方面，我科自年初以來將各項制度進一步落實，加強了對駕駛員和有車單位負責人教育和管理。年初至今，我科利用休息時間不定期組織檢查，同時對違章駕駛員進行幫教工作，通過大力度檢查基本杜絕了私車現象發生。對於在檢查中發現的問題，及時督促整改，不留隱患。一月份分別與車輛承包責任人和有車單位負責人簽訂了車輛安全責任狀，以強化其安全意識。

在安全教育方面，以“素質教育年”爲契機，採取會議強調和督促學習的方式對專、兼職駕駛員進行素質教育。一月十九日召開了“全局專、兼職駕駛員安全教育大會”，會上分別從車輛安全行駛，駕駛員的素質教育，車輛維護保養，《新道路交通安全法規》進行了學習，以及車庫的安全防火防盜等多方面作了強調。並且完善了車庫管理制度，建立了車庫安全防火的檢查記錄及交接班記錄等，在一月份的駕駛證年審考試達到一次性全部通過，換證、登記、照相工作，一天全部結束。五月中旬，我科特聘請交警支隊有關專家來我局授課，對駕駛員進行安全教育、事故防範、機械性能及道路行駛的有關要求進行了培訓，並特別強調駕駛員應具備的基本素質。此舉被《大慶晚報》給予登載，並受到社會各界的好評。

在爲基層服務方面，經局領導同意，我們將現使用及閒置的車輛進行調整。辦理上崗證20人，對物流加盟7臺車輛經協調及時的上費及時入帳。二月份對我局的30臺貨運車進行了二級維護以及及時上繳各項費用，另對各分局、專業局、職能科室等有車部門，如工作需要急需用車的，我們及時的進行臨時調整。

在成本支出方面，按照年初的計劃我們加大了管理力度，基本杜絕了外修車輛，（截止5月份全局油料費比去年同期節省了？萬元，剔除油料漲價因素。修理費節省了近？萬元）。對維修成本投入較大及車型過舊的車輛經局長批示及時做到封存處理並送交交通管理機構做報停處理，本項爲我局節省成本近？萬元。

在隊伍建設方面, 爲要培養一批敢打硬仗、能打贏仗的隊伍，每次會議我們都反覆強調員工提高綜合素質，加強學習，增強責任心，並通過各種渠道蒐集有關資料，進行宣讀學習，予以借鑑。在思想教育上，結合黨員先進性教育我們開展與職工談心的活動，查擺問題，開展批評與自我批評。通過此項活動的不斷深入、提高，使每位員工的思想狀態較以往有了很大的提升。通過從關心職工角度出發，爲其解除後顧之憂，使大家主動爲基層服務的意識強了，服務的熱情更高了，使之全身心的投入到工作中去。

三、下一步工作打算

我們將繼續深入貫徹《二屆職代會》以及王局長工作報告的指示要求，全面提升爲基層服務的水平，樹立好“學習意識、執行意識、實幹意識”，繼續以安全爲中心，以管理爲重點，以降損節支促發展爲目的，做好全局的經營生產保障工作。具體做法：

一、下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節做起。特別在駕駛員的管理上，加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法規》的學習，全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對有車部門管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長期、牢固、紮實。

四、堅持持續性對車輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶“病”行駛等不安全隱患。通過長期不懈的檢查，完善管理，警鐘常鳴，來達到我們車輛管理的目的。

五、通過與保險公司的'合作，將現有車輛的外觀磨損較重的進行統一修復，使全局車輛煥然一新。（本項共爲我局節約成本近3萬餘元）

六、與人事教育部溝通，爲提高我局中層幹部的駕駛水平以及對交通事故的預防、緊急情況的處理。我科將近期舉辦一期科級幹部安全駕駛教育培訓班，聘請專業講師授課，並將在六月中旬舉辦一期承包車輛的駕駛員培訓班。

七、爲預防各類交通事故的發生，終結前車之鑑，我科將與人事教育部聯合舉辦專、兼職駕駛員考覈上崗，聘請專業的駕駛學校老師考覈評分。對於不合格的駕駛員要做到該交的交，該開的開，決不手軟，爲我局的安全生產打下良好的基礎。

車管員工作總結2

20xx即將過去，20xx年即將到來，爲了在今後的城管工作中做得更好，現將20xx年的工作做個總結和20xx年的工作做個計劃：

一、城市管理隊伍建設

隨着我區城市化進程的加快，廣大市民對城市良好秩序的期望值越來越高，給城市管理工作帶來了極大地挑戰。面對新形勢，必須充實城市管理力量，建立一支與現代化城市建設相匹配的的城市管理執法隊伍。1、練好“內功”，加強自身隊伍建設，提升隊伍整體形象。

一是充實隊伍，從20xx年底至20xx年初我們陸續新招100名協管員同志充實到各街道城管執法隊伍，增強了執法隊伍人員的數量，提高了人員素質；

二是加強城管中層幹部隊伍建設，年初根據競聘上崗原則，廣泛聽取羣衆意見，城管局對中層幹部進行了重新調整，一批思想素質好、業務能力強、工作作風強的同志進入幹部隊伍，全面提高中層幹部綜合素質和工作技能；

三是進一步加強作風建設，城管局嚴格執行黨風廉政建設責任制和行政過錯責任追究制，深入開展羣衆路線教育實踐活動，通過座談會、走訪等方式，聽取羣衆的意見建議，自覺接受評議。2、加大城市管理投入，增強城管隊伍的執法力量。爲進一步增強隊伍的執法力量，提高城市管理水平，區城管局想方設法不斷加大硬件設施投入，完善執法裝備。先後向區政府申請購置巡查車6輛、執法記錄儀，對講機等管理裝備，以提高隊伍執法能力。此外，各街道也加大對派駐執法隊伍的投入，下一步，中隊硬件建設將全面向市《城管隊伍規範化建設標準》靠攏。同時今年我們通過公務員考試招收15名正式執法隊員，已進入政審階段，下半年人員將要到位，屆時將進一步增強我區城管的執法人員配備。3、適應新形勢需要，及時調配工作機構。一是根據20xx年市政府17號文相關規定，我們承接了規劃執法查處職能，成立了違法建設管理中心，對規劃違法案件進行查處；二是組織我局精幹人員，成立專門的渣土管理中心，實行全天候建築垃圾、工程渣土的管控和查處；三是按照區委、區政府的安排部署，在交巡警部門的支持下，成立大型車輛違停整治辦公室，牽頭開展大型車輛違停整治工作。

二、完善城鄉環境長效管理體系

修訂20xx年度城鄉環境長效管理考覈辦法，由原先的數字城管、市容環境、四位一體三個部分調整爲數字城管、市容環境、四位一體、違章建築、渣土管理五個部分，比例由去年的4：3：3調整爲4：2：2：1：1，仍然採取日巡查、月考覈、季排名的方式，對我區五個街道（開發區）、住建局、城管局、農經局、環衛處等職能部門進行城市市容和環境衛生綜合管理情況的檢查考覈。通過此舉，使我區的長效管理形成“大城管”工作合力，有效增強工作執行力，大大提升城市管理水平，工作成效顯著，今年以來已有五個月的考覈分在全市城市長效管理考覈中位列第一。

三、推動體制機制創新

一是爲加強全區建築、裝潢垃圾的處置工作，切實提升我區市容環境衛生面貌，我們研究出臺了《關於加強建築裝潢垃圾長效管理的實施意見》，6月份開始我局渣土查處中心對全區14幅地塊進行清表專項整治，有效遏制了垃圾亂堆、揚塵滿天飛的現象；二是爲鞏固我區文明城市創建成果，進一步明確各責任主體工作責任，確保全區違法建設的控制和查處工作常態化和長效化，我們研究出臺了《區違法建設長效管控考覈辦法》，今年上半年我局違章建設查處中心共拆除違法建築72處，3108平方米；三是爲切實加強城管隊伍建設，客觀公正的考覈城管隊員的日常表現，獎優罰懶，形成有效競爭激勵機制，發揮每個城管人的主觀能動性，提升隊伍戰鬥力，今年我們試行出臺了《區城管局“星級隊員、協管員”考評辦法》。

四、推進市容環境綜合整治

按照建設現代化市北新城的目標要求，20xx年進一步加大環境整治工作力度，着力加強城市配套功能建設，完善城市基礎設施，強化城市管理，提升城市形象，努力把城市建設和管理提高到一個新水平。1、道路街景改造提升全區24條道路共7377項整治任務，目前全區環境綜合整治各項工作任務進展順利，效果明顯，經過前三輪的督察考覈，我區已完成整治任務4400項，達到總任務量的59。64%；2、城市基礎和公共服務建設改造船閘西路、xx學院、xx樹、沿河橋、幸福家苑等處建5個疏導點，目前，前三處疏導點已完工，沿河橋疏導點正在加緊施工，預計6月底完成，幸福家苑疏導點項目目前重新進場施工，預計9月底前完工；3、便民服務亭建設通過實地勘察，我區確定建設36處以修車、補胎、修鎖、配鑰匙等便民服務亭，目前，該36處便民亭已全部安裝到位；4、公共自行車點位擴容全區公共自行車擴容工程將新增點位27個（備用9個），6月底實施到位；5、環衛保潔提質提標區北城垃圾中轉站目前工程建築主體已竣工，現階段配套工程和設備安裝正在同步進行；新建的8個公廁正在有序推進之中；6、城市管理長效機制優化完善我區高迪晶城社區已經成功創成全省首批省級示範社區。7、城市文明形象提升全區車輛維修和洗車場所管理正處在常態化管理階段；高迪社區城市志願服務站已建成；全區戶外圍擋公益廣告設置率佔比達廣告總量30%以上；8、集中清理馬路市場在全區五個街道（開發區）共整治清理18處馬路市場，其中以大生路、沿河橋、河東二路等大型馬路市場的整治取締效果尤其明顯。

五、多種渠道加大宣傳力度。

一是充分利用電視、報刊、網絡等新聞媒體，多渠道宣傳便民服務亭、渣土整治力度等爲民辦實事的動作舉措，半年來《xx日曆》、《總而言之》、日報等欄目媒體共報導6篇城管工作，區政府的網站共編髮部門動態32篇。同時我們以“人民城市人民管、管好城市爲人民”的執法管理爲目標，建立城市管理社會參與、輿論引導監督機制，健全網格巡查制度，完善應急機制，20xx年上半年已完成接處公衆投訴案件7935件，均得到妥善的處理，很好地踐行了“有訴必辦、快速反應、辦結必復、服務於民”的社會承諾。二是局領導多次走進電臺“政風行風”熱線欄目，在線解答市民羣衆提出的熱點難點問題，對於羣衆反映的問題一一都認真予以解決。三是20xx年，我們將發展1000名城管志願者，以城管志願者活動爲載體，帶動社會各階層的廣泛參與，增進市民對城市管理的瞭解和理解，不斷強化人民羣衆在城市管理中的主人翁意識，提升城市整體文明程度，開創我區城管執法工作的新局面。

六、積極參加區委羣衆路線教育實踐活動。

我局按照區委統一部署，在區委羣衆路線教育實踐活動領導小組辦公室和督導組的精心組織指導下，以“爲民務實清廉”爲主要內容，以貫徹中央八項和省市委十項規定爲切入點，以“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”爲總要求，以“雙創雙爭”爲抓手，緊緊圍繞“四查四治”，認真實施規定動作，突出集中學習受教育，嚴格學習內容，局領導班子帶頭參加教育實踐各項活動。單位先後組織全局黨員和中層以上領導幹部觀看影視錄像和教育警示片，舉辦學習暨集中交流會，開展專題集中討論等等，通過一系列專題活動，使全局黨員幹部普遍受到了一次深刻的思想作風教育。在此基礎上，我局採取多種方式、積極主動地聽取基層黨員、幹部和羣衆的意見建議，圍繞反對“四風”查找存在的問題。並針對發現的問題，提出如下意見加以改進：1、抓好理論學習，提高綜合素養。通過集中學習和分散自學不斷提高全局黨員幹部、執法隊員的理論素養、知識涵養和道德修養。2、全局開展“爲民解憂，爭先創優”活動，我們在工作中要比一比，超一超，人人爭當“五星級隊員”。3、深入基層一線，爲民辦實事、辦好事，科級領導至少辦5件，中層幹部至少辦3件，一般幹部至少1件，通過結對幫扶，以點帶面，實實在在的爲羣衆解決一些實際問題。4、動員組織開展“全員大練兵”，提高隊伍的整體素質。

七、存在的問題

1、違法搭建問題。老小區仍有不少違法建設，相當一些居民和經營業主出於自身利益的需要，無視國家法律法規，擅自搭建違法建築，並由此引發了消防、建築安全和環境衛生等系列問題。

2、市容市貌問題。目前我區所建成的房屋建設年代各不相同，建設風格各異，城區建築整體形象缺乏美感。加之對城區戶外設施管理乏力，導致附屬在建築物上的包括防盜網、空調、雨蓬、廣告牌、招牌等在內的'戶外設施安裝排列混亂無序，嚴重影響了建築美感和城市形象。隨着城鎮下崗失業人員的增多和農村務工人員的大量涌入，其中相當部分人員無視城市容貌管理法規，違法隨意佔用城市交通要道、居民社區空地，擺攤設點，從事各類經營活動，引發了環境衛生、道路交通暢通、安全等系列問題。

3、道路交通秩序問題。相當一些駕、售人員缺乏交通安全法律意識，違章隨意停放機動車，特別是近年來屢禁不止的農用車、拖掛車，更是亂停亂放，嚴重影響了車輛、行人正常的通行秩序和城市形象。

4、施工工地管理問題。一些施工工地文明施工程度不夠，主要表現在建築垃圾亂堆放、施工車輛帶泥上路、作業時間超期噪聲擾民、施工作業管理不規範等。

5、環境衛生問題。由於諸多的原因，居民社區、背街小巷、城鄉結合部、繁華地區仍有不衛生死角，暴露垃圾仍時有存在，亂仍、亂倒、亂吐等不文明行爲隨處可見，亂張貼、亂塗寫等城市“牛皮癬”屢禁不止，難以根治，成爲城市管理的頑疾。

八、20xx年工作計劃

（一）、繼續開展環境綜合整治工作，確保在全市又快又好完成任務。下一階段，我局將嚴格按照《區20xx年環境綜合整治方案》要求，不畏艱苦，上下一心，全面推進整治項目按時保質完成，並對後兩批次（時間節點）進行考覈督察。

（二）、全力推進馬路市場長效管理，確保全面整治到位。全力推進我區疏導點的建設，對我區滯後的農貿市場建設形成互補，按照“疏堵結合，以疏爲主”的原則，對我區的馬路市場實施根本上的全面取締，同時按照“以民爲本、爲民解困、爲民服務”的服務宗旨，推進公益性的“便民服務亭”建設，將便民服務亭作爲民生工程、爲民辦實事工程。

（三）、深入實施城鄉環境一體化長效管理模式。按照調整後的城鄉環境長效管理考覈辦法，對我區五個街道（開發區）、住建局、城管局、農經局、環衛處等職能部門進行城市市容和環境衛生綜合管理情況的檢查考覈，力爭今年在全市城管綜合考覈中保住第一。

（四）、全面建立違法建設打防管控機制，落實長效管理。重點加大對新村小區拆違力度，推行新建違章建築源頭有獎舉報制度，以“存量遞減，嚴防新建，化解矛盾”爲總體目標，力爭老違章逐步消化處理，新的違章“露頭就拆”，逐步形成一種拆違、控違的良性循環機制。

（五）、嚴格渣土管理，實現無盲區管控。建立區、街兩級“各司其職，分類實施，合力推進”的建築渣土查處工作運作機制，加強對工地、堆場、清運線路的源頭管理和實時監督，加大對亂傾倒渣土的處罰力度，促進渣土管控的規範化，通過渣土長效管理機制，徹底遏制渣土亂倒，揚塵滿天飛的現象。

（六）、繼續開展羣衆路線教育實踐活動。按照區委、區委督導組的部署和要求，認真做好羣衆路線教育實踐活動第二環節“查擺問題、開展批評”和第三環節“整改落實，建章立制”工作。

車管員工作總結3

在這一年中，我踏實實做事。在各位領導和同事們的關心、支持，我認真履行職責，堅持原則，勤勤懇懇，兢兢業業，完成了各項工作和任務。現從幾個方面作如下總結：

思想上

一年來，我一直將學習作爲任務，勤學多想，提高思想素養，牢固樹立爲人民服務的觀念，保持良好的道德風尚。在工作和事業面前，顧全大局，從不爭名奪利，不計較個人得失，牢記“八榮八恥”的教導，全心全意爲人民服務，在思想上、業務上不斷地完善自己，更新自己。

工作上

熱愛本職工作，愛崗敬業，求真務實。工作中任勞任怨，在工作條件艱苦、環境差的情況下，能夠堅持不懈地每天正常工作，春夏秋冬，嚴寒酷暑，我都能堅持守候在崗位第一線，工作中我嚴格執行臺裏和部門制定的各項規章制度，遇到對我的工作不理解不支持的人員，並且辱罵的現象，我都能高姿態，不迴應，不對峙，忍辱負重，及時彙報分管領導，以良好的工作心態面對工作中的一切困難。

本年度xx，共接待x萬x千人次的外來車輛，和護衛人員xx的兩位工作人員齊心協力，全年保障了道路暢通順利，完成了數次xx中心的大型活動的車輛進入活動，一切按照領導的安排工作，保質保量完成領導佈置的各項任務。在這裏我也感謝同志們的團結協作和大力支持。

工作效率

一年來沒有無故遲到、早退的現象，始終默默堅守在工作崗位上，我始終認爲，一個人苦點累點沒有關係，人生的價值在於奮鬥、在於創造、在於奉獻。我應以勤奮的理念去實現人生的`價值，爲xx事業的發展壯大貢獻一分綿薄之力。

當然，我工作中也有一些不足和問題。有時對自身的工作標準不夠高，要求不夠嚴，工作中缺乏敢做敢爲的開拓意識等。這些問題和不足，我決心在今後的工作中認真克服，努力改進。紮實工作，爲xx事業奉獻自己應盡的力量。

停車管理彙報

1、對其職能範圍內停車管理回潮現象情況

自“環境大掃除，大幹一百天”以來，我區停車秩序有所好轉，但近期由於停車管理工作有所鬆懈，導致停車管理回潮現象有所擡頭，特別是非機動車和支路街巷的停車管理回潮現象較爲嚴重。針對這一情況，我們已要求主城區中隊以及街道(園區)中隊加大非機動車停放秩序的`管理，督促執法分隊加強支路街巷違停車輛的執法貼單。

2、有何經常性督查(檢查)制度

一直以來，我區在停車秩序管理的督查工作中都是常抓不懈，特別是自“環境大掃除，大幹一百天”以來，我區更是形成了以局領導每日帶隊巡查督查制度，制度要求每日由一名局領導帶領各業務科室相關人員對全區停車秩序管理工作進行巡查督查，做到及時發現及時整改。

3、在督查(檢查)方面存在什麼問題，這些問題今後將怎樣解決

近段時間，我們在巡查督查中發現我區停車秩序日常管理中，存在兩點問題：一是，在“環境大掃除，大幹一百天”專項整治行動期間，劃設的停車泊位的停放秩序較亂，緊靠貼單仍然未能解決支街巷泊位外停放的情況。二是，非機動車的停放普遍存在亂停亂放的情況。

針對這兩點問題，我們今後將注重：

1、加大支街巷停車秩序管理，做到及時引導入位與執法貼單向結合，加強支街巷停車秩序管理工作的督查巡查力度。

2、加強非機動車停放秩序管理，我們將要求主城區中隊加派人員，特別是主次幹道以及窗口地段定人定崗管理。

車管員工作總結4

一、發揮支部堡壘作用，打造人民滿意隊伍

車管所黨支部從加強班子建設入手，發揮支部的戰鬥堡壘作用，不斷強化“立警爲公，執法爲民”思想教育，倡導和弘揚“團隊精神”，使全體民警進一步增強服務宗旨意識，堅定理想信念，車管隊伍建設再上新臺階。

1、以黨建爲龍頭，全面加強班子建設。來，車管所黨支部強化了“立警爲公，執法爲民”的思想觀念。以黨建爲龍頭，唱響“支部是堡壘，幹部是標杆，黨員是旗幟”的口號，使基層黨組織充分發揮了先鋒隊、突擊隊、戰鬥隊的作用，從車管所領導到各科民警，時時處處嚴格要求自己，工作幹在前，紀律守在先，並自覺同不正之風作鬥爭。車管所領導班子成員之間始終做到精誠團結，大事講原則，小事講風格，不斷提高領導藝術，領導之間工作到位不越位，始終圍繞着黨支部核心開展工作。同時，相互補位填空檔，形成良好的工作配合關係。從而使黨支部始終成爲一面旗幟、一種聲音、一個形象，發揮着整體優勢，形成良好的工作氛圍。支部的堡壘作用得到顯現，隊伍的志氣不斷高漲。

2、注重學習，強化教育，提高黨員民警的素質。車管所黨支部把政治學習作爲一項制度來加以落實，做到“四個確保”，即在政治學習的對象上，確保黨員、民警、工作人員人人蔘與接受教育；在政治學習的時間上，確保每週至少一個早上作爲政治學習的時間；在政治學習的內容上，根據不同時期、不同任務、不同階段的形勢和特點，有針對性地選擇不同的學習重點，確保政治學習收到的良好效果；在政治學習的形式上，既有理論輔導，又有專題講座，確保形式多樣，生動活潑，從而在全所上下形成了“講學習”的良好氛圍，廣大黨員民警的政治思想覺悟得到了不斷提高。同時，注重結合本所工作實際，集中時間、集中精力開展反特權思想專項教育活動，開展“爲誰執法，爲誰服務”大討論，提高黨員民警隊伍的思想認識和服務意識。在全體民警中開展大練兵活動，按照“幹什麼、練什麼、缺什麼、補什麼”和“人人蔘加練兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求，本着“幹中練、練中幹”，“立足崗位，戰練結合”的原則，從交警部門的實際出發，精心組織形式多樣的崗位練兵活動，從而，增強了隊伍的創造力、凝聚力和戰鬥力。

二、黨員幹部模範帶頭，讓廣大羣衆滿意

1、車管所全體黨員民警牢記全心全意爲人民服務的宗旨，在車管業務工作中，真正把人民羣衆的呼聲作爲第一信號，把人民羣衆的需要作爲第一選擇，把人民羣衆的利益作爲第一考慮，把人民羣衆的滿意作爲第一標準，全所民警從人民羣衆滿意的事情點滴紮實做起，從人民羣衆不滿意地方逐一認真改起，既立足本職從小事着手，認認真真辦好每一本證、做好每一輛機動車的入戶登記，做到時時、處處、事事讓民滿意。同時積極轉變觀念，深化服務內涵，拓展服務領域，在被動服務向主動服務的飛躍上下功夫，譜寫了想民之所思、排民之所憂、辦民之所急的新篇章。；檢手續和辦理摩托車駕駛證等手續，大大方便了辦事村民辦理考證、入戶、年檢審業務，受到了廣大羣衆的普遍好評，進一步拉近了警民關係，達到以人爲本、熱情爲羣衆服務目的。

2、堅持以轉變執法理念，服務經濟發展爲重點，在開展各種活動中，支隊車管所認真貫徹上級文件精神，嚴格行政審批程序、嚴格服務工作標準，在工作中一律簡化辦事程序，簡化工作流程，縮短辦事時間。開通服務諮詢電話，開闢“綠色通道”，實行陽光管理，同時爲做好地服務經濟，對運輸企業，開展上門服務，預約服務，實行特事特辦主動與運輸企業聯手，共同打造平安暢通環境。受到社會各界和羣衆的一致好評。3月26日，謝偉所長帶領車管所牌證科、檢驗科（站）等民警和工作人員7人，主動深入邊遠甫門、信都等鄉鎮開展車管業務便民服務工作，促進警民和諧，爲羣衆辦一批實事、好事。進一步規範和加強機動車及駕駛人源頭管理，開展摩托車專項整治和辦理摩托車及駕駛人管理業務，方便農民羣衆辦理摩托車登記和考領駕駛證，提高農村地區機動車入戶率、檢驗率和駕駛人持證駕駛率。3月份以來，支隊車管所已到了邊遠的桂嶺、開山、大寧、南鄉、黃洞、沙田、黃田、賀街、信都、甫門、仁義、步頭、裏鬆等20多個鄉鎮開展摩托車年檢審和駕駛人考試工作，辦理摩托車年檢審368臺，受理摩托車駕駛人考試287人，給摩托車辦理入戶登記373輛，得到當地羣衆的高度稱讚。

3、從羣衆滿意的事情點點滴滴紮實做起。爲方便羣衆辦事，車管所決定在職責範圍內駕駛員可在任何時間、任何地點要求交警上門服務。爲了確保這一做法落到實處，車管所開通了預約服務熱線電話和設置預約服務箱，隨時接受駕駛員的預約。以前，摩托車駕駛培訓考試和掛牌都要到車管所辦理，一般需要三四天時間。如今只要農民提出要辦理摩托車牌證，無論人多人少、無論路途遠近，車管所都要按預約時間入村到戶辦理。全所民警立足崗位，爲民做好事實事的故事不勝枚舉。據不完全統計，2年來，全所民警立足崗位爲民排憂解難，做好事137件，收到錦旗13面，表場信23封。

三、以黨建促進交管工作，營造良好交通環境

創建先進黨組織，不僅要打造一支人民滿意的黨員民警隊伍，而且要在管理中幹出讓人民滿意的業績，努力做到黨建工作和車管業務雙促進、雙豐收。支隊車管所黨支部認真貫徹落實_部署的'“五整頓、三加強”工作，推動政府掛帥，部門配合，齊抓共管道路交通安全機制的深化，取得顯著成績。

1、抓住機遇，推動道路交通安全管理社會化格局的形成。車管所藉助各級黨委、政府高度重視安全生產工作的強勁東風，抓住機遇，乘勢而上，明確了各級各部門在道路交通安全管理上的具體職責和責任，營造了政府掛帥、部門配合、各司其職、各負其責、齊抓共管的良好氛圍，推動了道路交通安全管理社會化格局的形成。

2、銳意進取，不斷提高道路交通安全管理水平。我們始終堅持以前瞻的意識、發展的眼光、創新的舉措，根據不斷變化的形勢任務，緊密結合車管工作的特點，因地制宜，不斷創新工作思路、工作機制、工作措施，提高公安交通管理的能力和水平。

今年以來，車管所黨支部帶領全隊民警以爭創“人民滿意交警隊”爲載體，取得了顯著成績，爲人民做了一些有益的工作，得到了各級黨委、政府的充分肯定，得到了人民羣衆的讚譽。今後，我們要以開展實踐科學發展觀活動爲契機，進一步牢固樹立“立警爲公、執法爲民”的思想，唱響“人民公安爲人民”主旋律，營造良好的交通環境；