物流公司工作總結15篇

總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究，做出帶有規律性結論的書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律，不妨讓我們認真地完成總結吧。總結怎麼寫纔是正確的呢？下面是小編精心整理的物流公司工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

物流公司工作總結1

按葫蘆島廣播電視大學物流管理（專業）畢業實踐環節要求，我在葫蘆島運輸服務公司物流中心參加綜合實訓，該物流中心地處葫蘆島市龍港區龍程街錦葫路交匯處，與商業中心玉皇商城和客運總站相鄰，區位優勢極爲突出，是經葫蘆島市交通局審批的一家集倉儲、運輸、配送爲一體的第三方物流企業，佔地面積近萬平方米，設有停車場、大型倉庫、小商品倉儲庫、配貨站，物流中心信息交易大廳及汽車修理廠、酒店，每天都有發往全國各地的車輛，提供箱式貨車及7.2米、5.8米、3.2米、4.5米、5米車及掛車，開通（葫蘆島—錦州—北寧—黑山—新民—瀋陽）葫沈專線和（葫蘆島—興城—綏中—秦皇島—昌黎—唐山—天津—北京）北京專線。20xx年運營以來，該物流中心以內強素質，外樹形象要求自身，整合社會運輸資源及物流設施，充分利用長短途運輸規模組合效益，爲客戶提供合理的配送網絡，開展社會化、專業化物流配送服務，大大提高了流通效率。

這次見習，我們參與了完成車輛積載的工作，我首先跟工作人員一起查看、明確訂單內容，根據貨物品種的不同特性，分別採取不同的送貨方式，像食品類我們是按冷凍食品、速凍食品、常溫食品分裝；一般貨物我們會按散裝貨物、箱裝貨物分類配裝，危險和易燃易爆易碎貨物我們會做特殊包裝和處理。爲避免裝車時貨物損壞，在物流中心專業人員的指導下，首先將特殊貨物與一般貨物分開，我與其他工作人員裝車，從中認識了不少貨物特性（怕壓、怕撞、怕溼）標識，另外，我們會根據具體送貨地點及訂單上所示貨物的輕重緩急，確定哪些貨物可配於同一輛車，哪些貨物由於或時間、或路線、或特性的不同不能配於同一輛車。爲適當選擇配送車輛、選擇最優的配送路線，整個過程是認真而嚴謹的。我真正體會到配送正以其特有的運動形態和優勢調整流通結構，在提供快捷，低價服務的同時，也有效緩解了交通擁擠和空氣污染。另外，這次實踐也讓我更深入的瞭解到作爲物流公司的所要面對的困難，它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點；而且國內的物流利潤太低，如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內許多物流企業還處在發展階段，想要解決這一系列的難題，必須更多的向西方學習，借鑑外國的經驗和做法。

通過這次的實訓和平時學習的積累，我對運輸企業如何發展第三方物流的建議是：

一、總論運輸

近年來，隨着國民經濟的持續快速發展和人民生活水平的提高，貨品結構向着短小輕薄、小批量、多品種、高技術方向發展，高附加值貨物大幅增加，對運輸時間速度要求高，適合道路運輸。產業結構調整也導致對運輸需求結構的變化，單一的整車運輸形式已被突破，零擔運輸以及以此爲基礎的快件運輸發展十分迅速，成爲我國貨運市場一道最亮景的風景。

但應當看到的是，我國現有零擔運輸企業數十萬家，其中絕大多數企業僅經營一條或幾條線路的業務，零擔快運行業的大規模整合成爲大勢所趨。因此，利用物流管理信息系統，規範現有的業務模式、業務流程，是零擔快運企業形成競爭優勢、整合外部社會資源、實現企業健康、快速發展的必經之路。

二、快運企業特點

（一）市場需求特點

1、客戶羣龐大，既有中小企業羣體，也有大型企業的分銷和普通消費者；既有業內同行之間的業務往來，也可能與鐵路運輸、空運、快遞等其他運輸主體有一定的業務關係；

2、貨物種類繁雜，包括輕工製品、紡織服裝製品、工業零配件、醫藥製品、食品、印刷與音像製品、儀器儀表、計算機及電子產品，以及鮮活易腐等，沒有一致或規則的形狀或包裝；

3、貨流方向多、區域廣，但集疏地點可以相對集中；

4、單證量大、處理複雜；

5、由於客戶羣、貨物種類龐雜，報價難，價格不規範；

6、客戶服務質量難以保障，客戶投訴多；

7、客戶可能會要求代收帳款等其他增值業務。

（二）業務運作特點

1、規模化運營，營運地域廣，能實現服務的全過程；

2、營運網絡由兩級物流中心、兩種收送貨點（固定收送貨點、流動收送貨點）構成，兩級物流中心構成營運網絡的骨架，多個收送貨點構成公司的網絡；

3、作業複雜，存在多點接貨、多點裝貨、多點運輸、轉運、交叉理貨等各種情況；

4、單據管理繁瑣，統計、覈算、分析困難；

5、幹線運輸以零擔班車爲主，可能存在多點停靠；

6、與金融、鐵路、空運、同行等有密切的業務往來；

7、客戶投訴、內部作業出錯等例外情況多；

8、由於以上原因，造成公司管理、控制的難度大；

三、運輸面臨的挑戰和急需解決的問題

（一）如何規範目前的業務處理流程？

（二）如何有效處理目前煩瑣的單證和票據？

（三）如何控制各個環節的費用和提高收入？

（四）如何提高業務利潤率？

（五）如何通過減少少貨、錯送以及破損以及提高準點率等提供更好的客戶服務？

（六）如何在保持目前優勢業務的基礎上確立競爭性的業務模式？

（七）如何形成有競爭力、個性化的服務？

（八）如何處理與其他業務主體之間的業務往來？

（九）如何面對目前合同運輸和快遞業務帶來的激烈競爭？

四、關注的焦點和解決的問題

(一)規範業務流程；考慮隨業務發展的系統可擴展性；

(二)數據的統一和共享；

(三)規範、控制各個環節的操作；

(四)最大程度地消除作業環節中的人爲因素以及由此引起的成本增大和無效率；

(五)加強票據管理、費用處理和財務系統的緊密銜接；

(六)支持多種業務操作；

五、系統架構和適用對象

（一）完善總部內部局域網，實現內部的信息共享；建立公司的Internet客戶下單及貨物跟蹤自動查詢系統；

（二）客戶關係管理：實現客戶的資料建檔，客戶業務歷史信息備案、客戶信用管理、客戶投訴管理、客戶查詢及統計報表等；

（三）託單管理：實現客戶託單的信息化處理，同時需要支持信息的自動接收和轉換，能夠接收和處理多種方式（如傳真、電話、Email、EDI等）的'訂單信息；

（四）中轉倉管理：對中轉庫內各地的貨物以及貨物的裝卸、理貨進行監管和控制；

（五）車輛管理：管理車隊、車輛、車輛事故以及車輛的運行業績等內容；

（六）調度管理：根據車輛的運力、人力資源以及當前的實際任務或預測任務對車、人以及設備做出更合理的安排；

（七）財務管理：包括費用結算管理、成本覈算管理分析、與財務軟件（如用友、金蝶等）接口；

（八）營業管理及績效管理：從客戶服務、運作效率、收入支出等角度實現總部和各地分支機構的營業統計和分析，並作爲量化考覈的重要依據；

（九）貨物的全過程跟蹤和查詢：通過對託運單據的節點控制，實現對貨物訂單的全程跟蹤，如可以根據託運單號查詢出當前貨物的狀態（收入庫、在途、到達中轉倉、簽收等），從而使客戶隨時瞭解到自己貨物的情況，充分體現“以客戶爲中心“的公司理念。

六、競爭優勢

（一）提高客戶的核心競爭力；

（二）規範運作，加強管理控制，降低運作成本；

（三）提高供應鏈協作、適應能力，可以在適當時機擴張業務，獲取新的競爭優勢；

（四）提高物流方案設計能

我明白到國內許多物流企業還處在發展階段，想要解決這一系列的難題，必須更多的向西方學習，借鑑外國的經驗和做法。非常感謝葫蘆島運輸公司物流中心給了我一次難得的機會，讓我獲益匪淺。

物流公司工作總結2

20xx年，是公司領導克服各種困難，帶領大家開源節流，想方設法擴大業務收入，平穩發展的一年；也是我物流部根據公司領導的指示，精益管理、嚴格控制成本，謀求突破的一年；同時，也是本人在各位同事關心支持下持續改進、不斷成長的一年。爲獲得公司領導和在座各位的可貴意見，現就本部門及本人各項具體工作彙報如下：

一、嚴格控制各項費用，開源爲副，節流爲主

根據我物流部的情況，開源可能性較小，而節流確實是本部門重中之重，這在今年的財務費用明細中能看得出來。

1、物流部費用現狀。

本部門今年所發生費用佔公司費用比率有上升的趨勢，現進行說明。物流費用可以分爲固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業務變化變化，變動部分隨公司業務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分攤就會越大，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用佔公司費用比率具有上升趨勢。

2、控制費用不拘小節。

嚴格控制必須發生的費用，杜絕沒用必要的費用。對於配送費用，我物流部嚴格按照最優化路線，最少路費、停車費，對於一些小事情，我們也是儘量節省，例如爲倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請物業代爲刷。雖然沒有爲公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力。

3、固定費用控制。

根據公司領導對物流部下屬倉庫指示，把原倉庫庫存一次性轉移，爲公司節省一定的倉儲費用。另外，我們配合呼哥擬把倉庫對外出租，進一步降低部門管理的固定費用。

二、加強部門管理

1、完善部門管理制度。

按照領導意見，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上，加入了財務監督等條款，進一步規範出入庫流程。

2、提升部門人員服務意識、安全意識。

本部門在強調多創效益的'同時，必須確保服務質量、操作安全，要求部門人員既要節省費用，更要對業務部門、客戶提供服務和保障，支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防爲主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3、加強部門人員知識技能自我培訓。

由於公司業務不飽和，本部門人員經常利用空閒進行自我培訓、自我提升，爲公司未來發展儲備力量。

三、降低呆滯庫存、運回礦面板

過去一年中，經過領導的支持和各相關部門配合，地板和瓷磚清貨，並處理了倉庫部分精品、壁布樣品。此外，xx倉庫取消時，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅xx轉告本人後，決定暫時先運回倉庫，已備公司將來使用。

四、提高出入庫數據準確率，確保財務原始數據可靠性

爲了確保財物各項工作及時完成，保證財務數據與業務數據的有效銜接，爲公司決策提供更加充分的依據。在出入庫時，本部門所有人員親自上陣。例如岩棉卸貨時，本人爬上爬下對數據，之後連續幾天脖子手臂發癢。此外，本部門或本人爲了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數據，不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數據整理，近一千項數據，要逐一註明原始單據，時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下，十多個小時搞定。

五、支持其他部門工作，處理關聯業務

爲了保證公司其他部門業務正常運作，本部門或本人儘量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年爲公司組裝維護電腦三十餘人次，維護打印機等事務也有很多次。此外，本人蔘與黨委及工會事務處理，負責起草了一定量的文件，參與組織了部分活動。由於這些非本部門業務，在此不再細說。

限於篇幅，本部門其他業務不再表述。以上功過希望領導、同事不啻指出，只要大家不說我敷衍於事，本人就心滿意足了。當然了，一年來取得的成績不屬於某個人的功勞，這是在公司領導的大力支持和各位同事配合下，全體物流部人員共同努力了的結果，在此我要特別感謝龔總，及物流部全體員工，沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。

還是那句話，雖然大環境決定了我們的小環境，以至於我們沒有亮點，但是過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收穫的激動，但是我們還有奮鬥的激情；我們沒有可喜的成績，但是我們還有美好的夢想；我們沒有過人的能力，但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。20xx年過去了，我們沒有完成年初的目標，這還請領導能夠諒解。爲了在20xx年能有一個改觀，我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事，以公司的利益爲重。

物流公司工作總結3

20xx年即將過去，經過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進入了穩步發展階段，同時自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛鍊與提高。

一、物流費用。

物流費用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實現高效、高質量、高附加值的物流業務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”，因此控制物流費用，總部務必有一套完善的物流規章制度。透過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業，從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理，整體費用有所上升降。表此刻以下：

1、配送費用：隨着公司銷售量的增長，物流費用的絕對值有所增長，但是物流費用與銷售比整體有所下降。

2、倉儲費用：銷售量的增加，倉庫費用也在增加。隨着生產規模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來越告，進而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷售額的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是銷售物流中的關鍵環節之一，配送時間的及時性，貨物的安全性是物流配送作業質量的直接表現。在第八年，我部門狠抓到貨及時性的考覈，嚴格按照物流流程的有關規定做到及時、準確、高質量的配送。在這種嚴格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強配送市場的管理，實施每票貨物的跟蹤，並把跟蹤信息及時反饋到物流經理。每月及時召開回顧會議，對上月出現的問題及時總結。第八年我部門的配送準時到達率37%，運輸數據回傳及時率62%、回單完備率74%，貨物損失率爲0。退貨時間的及時性也比03年有提高，大部分退貨商品都能在一週內回到。

2、在貨物配送中也遇到一些問題：

A、客戶單據的簽收蓋章。

B、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題。

三、倉庫管理

1、第八年年各倉庫庫存超多增加。因爲公司生產規模擴大，發展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數量也增加，如此大的業務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

2、第八年倉庫管理從兩方面着手，即倉庫日常維護管理和倉庫數據信息管理。在倉庫日常維護管理方面，要求保管員每日打掃庫內衛生，調整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔乾淨，提高倉庫面積的使用率。在有條件的狀況下，對部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，此刻倉庫已在使用貨架管理，使用後反映比較好。同時，部門不定時到倉庫進行檢查，督促保管員加強日常的維護。在數據信息管理方面，要求倉庫與統計每日覈對庫存帳，統計與我司指令下單人員覈對每日的指令，倉庫每週實物盤點。爲了加強庫存數據的管理，從10月份開始，每月寶供務必做庫存分析。

四、信息系統管理

信息起到連接各物流環節的橋樑作用，如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息，僅指幹線運輸，在八年，經常與總部及JY物流公司電話聯繫貨源信息，並把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途狀況，提前安排貨物的銷售，更有利於銷售業務。配送信息，JY物流公司每日跟蹤貨物的'配送在途狀況，及時把真實的信息反饋到經營部和我那裏，這樣加強配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送狀況，出現問題後能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的準確性是根本，因此要求JY物流公司每日覈對庫存，使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發送庫存日報表。物流市場信息，這是瞭解物流市場動態的信息之一，經常蒐集有關物流信息，如運輸價格、貨站經營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規等。有了這些信息更能使我們調整物流策略，制定物流工作計劃。

五、第九年目標

新的一年，我部門的工作目標如下：

目標1：出入庫準確率到達5%，控制積壓庫存，加快資金週轉。

目標2：採購貨物做到質優價廉，滿足客戶需要，降低採購成本。

目標3：縮短進貨週期，避免航空貨運，控制物流成本。

目標4：不斷學習物流採購專業知識、加強產品培訓、參加相關技術培訓。

認真負責是每一個庫管員的基本職責，合理控制庫存數量，特殊貨物採購到貨後，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作資料。良好地控制庫存的持續水平，使庫存既不發生匱乏，也不會發生停工待料以及無法交貨的狀況，避免存貨數量過多而導致資金積壓、週轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。

採購成本關係到公司銷售利潤的增長點，採購質量的好壞直接關係到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確採購的工作資料：一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四是管理協調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手，合理評估供應商，產品質量、賬期、準時到貨、售後服務都是考評的要項，不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個隱構成本，往往被忽略不計，其實物流成本佔據了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出採購計劃，合理規劃採購項目。《請購單》的填寫勢在必行，請公司各部門給予配合，型號、規格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨後在庫內存放時間過長，影響售後服務。

物流公司工作總結4

20xx年，是公司領導克服各種困難，帶領大家開源節流，想方設法擴大業務收入，平穩發展的一年；也是我物流部根據公司領導的指示，精益管理、嚴格控制成本，謀求突破的一年；同時，也是本人在各位同事關心支持下持續改善、不斷成長的一年。爲獲得公司領導和在座各位的可貴意見，現就本部門及本人各項具體工作彙報如下：

一、嚴格控制各項費用，開源爲副，節流爲主

根據我物流部的情景，開源可能性較小，而節流確實是本部門重中之重，這在今年的財務費用明細中能看得出來。

1、物流部費用現狀

本部門今年所發生費用佔公司費用比率有上升的趨勢，現進行說明。物流費用能夠分爲固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業務變化變化，變動部分隨公司業務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分攤就會越大，而物流部短期能夠降低的僅有變動部分，這就造成整個物流費用佔公司費用比率具有上升趨勢。

2、控制費用不拘小節

嚴格控制必須發生的費用，杜絕沒用必要的費用。對於配送費用，我物流部嚴格按照最優化路線，最少路費、停車費，xxx主動節省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回xx，貨運公司報價xx元，我們實際節省xx%。對於各種設備的保養，我們也是價比三家。例如油泵問題，諮詢好幾家，費用都在xx元左右，可是我們實際只花費xx餘元，節省xx%以上。

對於一些小事情，我們也是儘量節省，例如爲xx倉庫窗戶刷油漆，我們都是自我買油漆，不請物業代爲刷。凡此種種，不勝枚舉，變動費用節省達xx%以上，雖然沒有爲公司做出突出貢獻，可是也盡了自我的努力。

3、固定費用控制

根據公司領導對物流部下屬倉庫指示，把原xx倉庫庫存xx一次性轉移到xx，爲公司節省必須的倉儲費用。另外，我們配合xx擬把xx倉庫對外出租，進一步降低部門管理的固定費用。

二、以學習科學發展觀爲契機，進一步加強部門管理

1、完善部門管理制度

按照領導意見，對各項管理制度進行修改。在堅持原有流程不變的基礎上，加入了財務監督等條款，進一步規範出入庫流程。

2、提升部門人員服務意識、安全意識

本部門在強調多創效益的同時，必須確保服務質量、操作安全，要求部門人員既要節省費用，更要對業務部門、客戶供給服務和保障，支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防爲主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3、加強部門人員知識技能自我培訓

由於公司業務不飽和，本部門人員經常利用空閒進行自我培訓、自我提升，爲公司未來發展儲備力量。

三、降低呆滯庫存、運回礦面板

過去一年中，經過領導的支持和各相關部門配合，木地板和瓷磚清貨，並處理了xx倉庫部分精品、壁布樣品。此外，xx倉庫取消時，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門xx轉告本人後，決定暫時先運回xx倉庫，已備公司將來使用。

四、提高出入庫數據準確率，確保財務原始數據可靠性

爲了確保財物各項工作及時完成，保證財務數據與業務數據的有效銜接，爲公司決策供給更加充分的依據。在出入庫時，本部門所有人員親自上陣。例如xx卸貨時，本人爬上爬下對數據，之後連續幾天脖子手臂發癢。此外，本部門或本人爲了及時、準確地向財務供給所需的各項報告的數據，不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數據整理，近一千項數據，要逐一註明原始單據，時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下，十多個小時搞定。

五、支持其他部門工作，處理關聯業務

爲了保證公司其他部門業務正常運作，本部門或本人儘量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年爲公司組裝維護電腦三十餘人次，維護打印機等事務也有很多次。此外，本人蔘與黨委及工會事務處理，負責起草了必須量的文件，參與組織了部分活動。由於這些非本部門業務，在此不再細說。

限於篇幅，本部門其他業務不再表述。當然了，一年來取得的成績不屬於某個人的功勞，這是在公司領導的大力支持和各位同事配合下，全體物流部人員共同努力了的結果，在此我要異常感激xx總，及物流部全體員工，沒有你們的'支持就沒有物流部以上的成績。

還是那句話，雖然大環境決定了我們的小環境，以至於我們沒有亮點，可是過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收穫的激動，可是我們還有奮鬥的活力；我們沒有可喜的成績，可是我們還有完美的夢想；我們沒有過人的本事，可是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。20xx年過去一半了，我們沒有完成年初的目標，這還請領導能夠諒解。爲了在20xx年能有一個改觀，我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事，以公司的利益爲重。

六、20xx年部門工作展望

1、繼續開源節流。

爲了降低費用，本部門計劃於年內配合呼哥把銀湖對外出租，用以彌補xx倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對於xx倉庫現有報廢設備，本部門計劃於春節前後配合xx處理掉。

2、加強部門管理，優化出入庫及配送流程

確保出入庫準確率到達100%，進一步縮減積壓庫存，加快資金週轉。杜絕不必要的部門資源空轉，採用xx包裹投遞優化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產品培訓。

3、進一步提升服務水平，創造和諧的同事關係。

在新的一年裏，本部門或本人將一如既往地爲各位同事服務，保證大家能全身心地投入到主要業務中。只要大家一句話，我們將把疲憊帶走，把滿意留下。

物流公司工作總結5

一、運輸主要工作

1． 運輸戰略： 建立完善的體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務水平，確定了以下幾種配送方式

（1）與公司建立了深厚的關係，保證貨物準時裝車發出，以鐵路爲核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關係是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

（2）針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，因爲第一，單位價格比較便宜；第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業，並不存在貨物保鮮問題；綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。並且，進行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節省支出。

（3）針對產成品，若是本地客戶，因爲只有本地運輸，因此只能選用公路運輸；若是國內客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸。

（4）針對生產設備，我們只有通過談判，獲得折扣，節省支出。

2．倉儲戰略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時，節省倉儲費用。

（1）針對原材料和產成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大於倉庫可容納量時，建議立即發貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。

（2）針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節省成本。

3．付款方式：儘量採取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因爲這部分支出通過上面的.努力後，已經縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現金折扣。

二、 運輸方案分析總結

在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比，實際發生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現爲節約差。而造成成本差異的主要原因是由於我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配，使得運輸形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現零擔運輸情況，減低了運輸費用，第二是與第三方物流公司深入協商，減少運輸批次，而提高運輸規模，獲得運輸的折扣，以此來降低運輸成本。總的來說，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產品單位售價有所提高，增加了我們在取得客戶訂單的砝碼。

三、倉儲方案

（1）針對原材料，我們與供應商建立合作伙伴關係，採取大批量購買的方式，不僅節約採購成本，而且，我們的庫存是暫存於供應商中，什麼時候需要，就直接去取貨，這樣就可以節省倉庫空間，節省倉儲費用。

（2）針對產成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關係，當儲存量大於倉庫可容納量時，建議立即發貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節省倉儲費用。

（3）針對半成品，因爲本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節省管理費用，又可以保證及時供應，這樣就可大大節省成本。

四、倉儲方案分析總結

原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在於，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的範圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。爲了保證這一點，我們與供應商建立了良好的合作關係，保證到貨率以及及格率高達99％甚至100％，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能儘快的投入生產，不必佔用庫存，也不會造成多餘的庫存，從而佔用資金，加大費用支出。

物流公司工作總結6

一、實訓小結：

經過這幾天對物流管理上機模仿軟件的進修，我們理解到物流任務的繁雜性，但在在此實習中充分理解物流企業相關的運營操作程序，加強感性認識，並可從中進一步理解、鞏固與深化已經學過的理論學問理解運作方式，將我們所學到的專業學問和具體理論相分離，以進步我們的專業分析素質和能力，當然也爲了讓我們對物流公司的運營情況有一個全體的理解，對中國物流行業的發展情況有一個比較全面的認識，加強我們對所學專業的認識，進步進修專業學問的興味，切身領會就任務中不同當事人面臨的具體任務與他們之間的.互動關係，對針對這些操作每天都有不同的心得領會，而且發覺了不同的成績，使我們在實習中充分發揮客觀能動性，真正理解並吸收課堂中所學到的學問，爲將來走上任務崗位打下優良根底。

二、實訓感受

以往關於物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書本學問。關於物流的本身感到很神祕，難以設想現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。關於物流，曉得它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、呆滯加工、配送、消息處理等根本功能施行的有機分離。但在實際操作中卻沒有設想的那麼的簡單。經過這幾地下機實習的簡單理解，使我關於物流企業運營管理有了愈加深刻的認識。打破於書本上固定的理論學問充分認識到實際操作中的煩瑣步驟，一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯絡着。