當前位置

首頁 > 教育範文 > 工作總結 > 【精選】公路年終工作總結四篇

【精選】公路年終工作總結四篇

推薦人: 來源: 閱讀: 1.11W 次

總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它可以促使我們思考,讓我們一起來學習寫總結吧。如何把總結做到重點突出呢?下面是小編幫大家整理的公路年終工作總結4篇,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

【精選】公路年終工作總結四篇

公路年終工作總結 篇1

今年以來,在上級有關部門的正確領導下,緊緊圍繞落實科學發展工作,大力抓好農村公路的改造建設和養護、管理工作。通過全體幹部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項工作任務,爲全縣農民羣衆早日奔康致富打下了良好的交通運輸環境。現就一年來的各項工作總結如下:

一、今年公路養護工作基本情況

今年管理公路里程已達到公里,其中縣道公里,鄉道公里。養護里程的增加和大多新增養護里程存在缺少涵洞、路基不穩等問題,給養護工作帶來了不少問題。面對困難,通過全體養護管理人員積極探索,不斷深化養護管理制度改革,採取了許多行之有效的好辦法:

一是繼續加大鄉道下放力度,將條件成熟的進村公路直接下放到村委會管養,與他們簽訂聯養協議,框定養護里程和養護經費、確定養護標準,並對下放的公路進行定期和不定期檢查驗收,促使受益羣衆自覺愛護和管養好與自己密切相關的"致富路",至今年12月中旬共下放進村公路達到多公里。

二是試行對縣道公路進行經費大包乾的養護方式,根據養護里程確定養護經費,並定好平時養護標準和年底養護標準,對平時養護達到所定標準的給付當月養護經費的80%,其它經費在年底通過區、市局驗收達到良等路標準的給予一次性況現;

三是針對養護站制定嚴格的考評制度和工資分配製度,實行工資與工作實績掛勾,每月下達養護任務,並進行不定期抽查,對完成任務好的站除全額發給當月工資外另對養護工人以貨幣形式進行獎勵,對不能按要求完成任務的除停發獎金外扣除相應不完成任務部份的工資。通過以上措施的落實,使廣大養護工人明確了自己的工作職責,增強了工作的積極性和自覺性,能夠做到以站爲家以路爲業,安心做好本職工作,如期按質按量完成各項工作任務。共鋪路面平方米,打填路肩平方米,清挖排水溝米,縣道好路率達63%,全縣公路晴雨通車裏程率達97%。

二、公路養護工作成績

(一)加強公路周邊綠化工作

按照上級部門的有關要求,我所於年初制定了切實可行的公路綠化計劃,抓好春季有利的綠化時機,組織全所幹部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,累計共投入資金元,種植速生桉幼苗株,新增公路綠化里程公里,補種綠化里程公里,完成了大平至萬利、那隆至簕菜、裏村至禮回等公路的綠化工作。

(二)積極防護雨季損毀公路

每年雨季,農村公路毀壞情況都十分嚴重,嚴重影響了農民羣衆日常生活、生產,在很大程度上阻礙了交通運輸的安全暢通。今年在雨季到來之前,我所根據往年工作經驗,制定了周密的公路水毀搶修方案,全體幹部職工加班加點,放棄節假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元,機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋樑涵洞10座。

(三)加強路政執法工作

在縣交通主管部門和市路政科的正確領導下,今年以來,圍繞上級下達的工作任務和年初的工作目標,積極開展路政管理工作,認真貫徹執行上級的指示精神,充分運用公路法律法規,保護路產路權,加強公路建築控制區的管理,狠抓超限運輸的現場管理和源頭管理,完善公路交通標誌標線,積極創建文明樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設道口活動。

積極配合做好全所的相關工作,狠抓路政隊伍建設,提高路政人員自身素質,宣傳路政管理的法律法規,逐步完善全縣的路政協管網絡建設,加強橫向聯繫管理,把路政管理逐步推向"規範化、法制化",做到重宣傳、嚴管理,着重社會效益,有效地推進了我縣公路交通事業的健康發展,全年共收取路產賠(補)償費萬元。

(四)加強雙文明養護站建設,爲養護工人創造良好生活、工作環境:

今年我所共籌集資金20萬元,不斷完善基層養護站配套設施建設,維修養護站3座,新建設的府靈養護站和今年改造建設的罩雲養護站的辦公生活樓房及附屬設施建設已全部竣工投入使用,爲養護工人創造了一個庭院綠化優美、設施齊全的生活、工作環境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。

這一年很快就要過去了,回顧這一年來我們在養路方面取得的工作成績,我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對今後的工作,我們更感責任重大,公路所全體幹部職工將繼續發揚艱苦奮鬥、頑強拼博、勇於挑戰的優良工作作風,全力投入到公路管養工作中去,爲養好公路、保障暢通而不懈努力,爲全縣廣大農民羣衆早日奔康致富創造更舒適、更順暢的公路運輸環境。

公路年終工作總結 篇2

在縣委、政府的正確領導下,在地區交通運輸局大力支持下,我局以黨的羣衆路線教育實踐活動爲抓手,以服務社會主義新農村建設爲着力點,認真踐行“三個服務”,突出抓好交通基礎設施建設、農村公路養護管理、道路運輸市場秩序、安全生產等工作,取得了顯著成效,較好的完成了年初制定的各項工作任務,現將20xx年工作開展情況總結如下:

一、項目建設情況

(一)重點項目

1、s226線-富蘊-可可托海公路建設項目,項目建設規模96公里,總投資11.4億元,建設等級爲二級公路。其中,第一合同段已開工建設,總投資6244萬元,目前已完成4128.5萬元。

2、打通縣域巴拉爾茨溫泉—紅山嘴路口道路建設項目。項目全長38公里,建設橋樑4座,全長105.16米,總投資482.6488萬元。10月6日已全部通車。

(二)續建項目

團結大橋續建項目已完工,完成4-25米大橋一座、16米小橋一座和1公里引道,完成投資1922萬元。

(三)新建項目

1、“暢通富民”通油工程建設項目已完工,完成52.2公里,完成投資1675.45萬元。

2、塔拉特-杜爾根林區牧道建設項目,項目建設規模22公里,目前已完成投資200萬元,項目計劃20xx年9月通車。

3、XX縣蘇普特河—哈德拉特牧道工程建設項目已完工,完成24公里,完成投資285萬元。

4、XX縣牧民定居點畜牧科技示範園道路工程已完工,完成6.3公里,完成投資283.67萬元。

5、XX縣20xx年定居點通達工程已完工,完成23.07公里,完成投資390.99萬元。

6、吐爾洪鄉闊克鐵列克巷道工程已完工,完成11公里,完成投資230萬元。

7、西大橋人行道擴建項目已完工,橋樑全長153米,完成投資321萬元。

(三)危橋改造和安保工程項目

1、危橋改造項目

XX縣薩爾鐵列克大橋改造工程已完工,完成投資551萬元。

2、安保工程

g216線-s324線安保工程已完工,完成30公里,完成投資180萬元。

(四)爭取項目

1、達拉阿吾孜-沃爾塘賽通達工程已完工,完成20公里,完成投資429.78萬元。

2、XX縣s324k30+500岔口至烏孜木爾加村連通工程,項目投資340.24萬元,預計20xx年7月完工。

(五)其他工作

1、交通運輸局危舊住房棚戶區改造項目9009㎡小高層全部完工,26戶拆遷戶已全部搬入新居。

2、蒙庫資源路完成全年養護以及新建巴拉爾茨中橋、蘇普特危橋改造工程,共計完成投資800萬元。

二、農村公路養護工作情況

(一)除雪保交通

爲保障冬季農村公路安全暢通,20xx年冬至20xx春我局組織人員機械開展除雪保交通活動,共出動人員180餘人次,出動大型清雪機械車輛80臺班次,投入搶險抗雪資金15萬元,除雪90萬立方,共打通雪阻道路1530餘公里。

(二)春季抗洪搶險工作

加大上路巡查力度,組織幹部、職工上路巡查280次、疏通邊溝280米、整修路基缺口235立方米、將傾斜、倒伏的里程碑恢復原狀60塊、標誌牌恢復原狀79塊,危險路段安裝了警示牌12塊,總費用15萬元。

(三)機械保養及路況調查

20xx年交通養路隊對農村公路養護機械進行了全面的維修保養,確保其性能完好,完成維修保養投入35萬元。並對全縣農村公路進行路況調查和危橋排查,統計出具體的工程量並建立了五鄉五鎮農村公路養護臺帳,對每條道路的好路率和綜合值進行評定,爲農村公路養護工作奠定了基礎。

(四)養護工作開展情況

20xx年我縣農村公路養護里程1235.2431公里, 5月4日起,20xx年農村公路養護全面開始;至9月18日,重要農村公路、通油公路、通達公路養護全部完成。累計共出動挖掘機、平地機、剷車、自卸車、服務車等設備838臺次,養護人員955人次,共拉運土方量83500m3。

7月初,我們引進smc改性瀝青攤鋪工藝,並投資38萬元對鄉道236線進行了1.1公里的試點罩麪攤鋪。

三、城市客運管理工作

根據自治區、地區相關文件精神,於20xx年12月底完成了城市客運公交移交工作。同時,成立了交通運輸局城市客運管理辦公室。管理出租汽車250輛,公交車4輛。

今年以來,

1、我局組織客運企業250餘輛營運車輛張貼關於民族團結、精神文明、平安建設等730餘條“溫馨提示”標貼;

2、開展城市出租車專項整治工作,重點治理出租車挑客、宰客、甩客、等現象,目前處理舉報投訴16起,羣衆滿意率爲100%。並設立出租車服務質量舉報投訴電話、便於羣衆舉報投訴;

3、對出租車從業人員的職業道德培訓教育2次;

4、爲方便我縣各族羣衆出行,結合我縣實際制定了4條城市公交營運線路方案已上報政府。

5、根據阿地交發(20xx)23號文件精神,換髮了5家城市客運公司經營許可證、250輛出租車營運證、4輛公交車營運證、258名駕駛員的從業資格證。同時,規範了出租車gps監控設備、標誌燈、空車標誌牌、計價器、車門兩側統一標識和監督舉報地電話;

6、根據阿地財建(20xx)158號文件精神,完成我縣城市客運公交車和出租車20xx年油價財政補貼資金的發放,共發放328.24萬元。

四、農村公路路政執法工作

一是加大路政巡查工作力度,每月上路巡查均不少於20天,有效治理了農村公路上超載超限現象,目前已開展上路巡查135次,清除路障80餘處,糾正各類路政違章26件,排除路面積水130餘立方米,超限率低於5%。二是堅持經常性赴鄉(鎮)、礦山企業、貨場和學校開展《公路法》、《XX區農村公路管理辦法》等法律法規學習宣傳活動,使各族羣衆愛路護路意識不斷增強,爲農村公路路政執法營造了良好的輿論氛圍,目前共開展宣傳活動23場次,發放各類宣傳材料12000份,接受羣衆諮詢360人次,爲農村公路路政執法營造出了良好的輿論氛圍。三是嚴格按照法律法規要求辦理各類路政案件,截止目前已辦理各類路政案件3件,結案率達100%,公路賠補償及超限罰款10.6萬元。

公路年終工作總結 篇3

一年來,我們在市交委、市指揮部的領導下,在社會各界的關心支持下,緊緊圍繞年度工作目標,團結協作、艱苦奮鬥、克難奮進、努力拼搏,在全線相繼組織開展了“大戰一百天”、“雙月競賽”、“大戰四季度”勞動競賽活動,採取了各種有效措施,掀起了全線的施工高潮,形成了比、學、趕、幫、超的良好氛圍,有效地激發了廣大參建人員的積極性和創造性,保證了各項任務的完成,爲實現優質、安全、高效、按期建成##高速公路奠定了堅實的基礎。現就一年來的工作報告如下:

一、年工作完成情況

(一)貨幣工程量完成情況

完成貨幣工程量#億元,累計預計完成貨幣工程量#億元。

(二)工程形象進度完成情況

(1)路基土石方基本完成;小型構造物完成#;橋樑樁基、下構完成#;橋樑上構完成#。

(2)二期路面工程招標完成,施工單位進場,駐地建設、試驗室建設完成,拌和場建設完成,基層備料#萬方,兩個標段完成底基層試驗段#,路面基層完成施工準備工作,開始基層施工。

(3)房建招標完成,施工單位進場,開始施工。綠化、機電、交安招標啓動。

二、主要做法

(一)統一思想,堅定信心

1、**公路自建設以來,得到了各級政府、省市領導和有關部門的高度重視,在行業管理、行業政策等方面給予了極大的支持。沿線地方各級政府給予了高度關注,實行專人專班現場督促工作,使施工外圍環境得到了有利的保障,實現了工程建設的有序推進,有力的增強了我們建設好項目的信心和決心。

2、爲推動各項工作的跟進,總監辦堅持每週召開一次周例會,通報工作完成情況,佈置周工作任務,加強了信息溝通和反饋,保證了上下統一思想、統一認識、統一步伐、統一行動。

(二)精心組織、科學調度

1、按照工期要求,對剩餘工程量進行工期倒排,按旬、月、季、半年和總工期分層次分階段抓好落實,力求工程建設協調有序、穩步推進。總監辦按照目標要求制定詳細合理的施工組織計劃,督促各施工單位根據總體目標制定每旬、月、季的工作計劃,再按施工計劃確定投入的人員和設備,高監辦每週檢查一次計劃的執行,駐地監理每天檢查一次計劃的落實,對沒有完成任務的採取措施補救,確保每一天任務計劃的落實。

2、進一步加強施工組織管理,加強施工調度工作,對未開工的斷面抓緊開工,已開工的抓緊完工,保證不留施工空白點。

3、不斷按照工程建設實際和季度的工作目標,強化各項保障措施,落實好人員、機械設備的投入,千方百計組織好材料供應,不發生停工待料,確保樁、柱、樑板預製的正常施工。

4、科學組織,交叉運作,在做好一期路基施工的同時,抓緊做好二期路面施工單位的招標、進場,三期房建、機電、交安、綠化等工程的招標準備工作。

5、根據年度建設總目標,我們於3月21日至6月30日開展了“大戰一百天”勞動競賽,8月1日至9月30日開展了“雙月競賽”活動,從10月1日開始了“大戰四季度”活動。 通過開展“抓控制工程、保進度、抓規範管理、保質量、抓文明施工、保安全”爲主題的“大戰一百天”勞動競賽,全線完成產值#億元,極大地調動了參建人員的積極性,初步形成規模化生產,實現了第一戰役的目標。

公路年終工作總結 篇4

公路交通是國家日常運行的大動脈,是人民出行的主要方式之一,作爲一名公路養護工人,能時刻爲祖國,爲人民服務是我莫大的榮幸。爲加強養護工作,努力在本職工作崗位創佳績。我十幾年始終如一的關注着國家公路方面的新發展和行業的新動態。加強自身專業知識學習,不斷提高業務能力。爲我市公路養護工作做出自己的貢獻。

一、思想政治方面

我雖然不是一名中國共產黨黨員,但我是長在紅旗下的一代人,深知沒有共產黨就沒有新中國,沒有我們今天幸福的生活,所以我倍加珍惜自己的工作。

作爲一名公路養護工人,我雖然從事着非常渺小的工作,但是,正是黨給了我們工人無限的力量和鬥志,戰勝了一個又一個的困難。如今,我們過上了更好的生活,絕對不能忘記黨的恩惠。應該時時刻刻以一名共產黨員的標準嚴格要求自己,服從單位領導的工作安排,發揚老一輩的光榮傳統,帶好新同志,爲公路事業的發展儘自己的綿薄之力。

二、業務工作方面

隨着改革開放的深入發展,我國的公路事業近幾年才取得較大的成就。公路建設如火如荼,一條條嶄新的'公路被修建完成。爲人民出行和公路運輸帶來了極大的方便。但,同時公路養護工作也面臨着更多的新課題,我作爲一名公路養護工人必須緊跟新形勢,適應這種日新月異的發展。爲了儘快的適應新的養護項目,我努力鑽研公路養護方面的專業書籍,不懂的地方就向專業知識豐富的同志虛心請教,積極參加單位旨在提高業務技能的實地練習和業務培訓,使自己的業務能力在短時間內就取得了巨大的進步。

公路養護工作的特點是工作時間長,工作強度大。對於年屆不惑的我確實是個挑戰。但爲了學習新知識,爲了不給單位領導添麻煩,我始終堅持在工作的第一線,與同志們並肩戰鬥,得到單位領導和同志們的一致好評。

業務能力的提高是沒有止境的,我雖然克服困難取得了一定的成績,但,深知自己的水平與一名合格的公路養護工還有一定的差距。需要堅持不懈的學習深造。今後,我一定繼續虛心的向周圍的同志學習,努力鑽研專業書籍,持續關注國家公路方面的新發展,不斷充實自己的專業知識,爭取成爲一名公路養護工作的多面手。

三、文化學習方面

爲了充實自己的文化知識,爲本職工作服務。通過多年的不斷積累,我先後學習完成了《公路養護基礎教程》的學習,近一年來,我更是利用互聯網找自己所不會,鑽自己所不懂的各方面公路養護知識,爲服務本職工作,不斷提高自己奠定了堅實的基礎。

四、今後努力方向

20xx年,我取得了公路養護工高級工的職稱,可以說爲自己的職業生涯劃下了輝煌的一筆。但,這不是我最終的目標,通過多年辛辛苦苦的學習和實踐,只有取得更高的職稱才能證明我的能力和爲祖國、爲人民服務的堅強決心。所以,今後我奮鬥的方向就是:聽從組織安排,團結周圍同志,努力學習,不斷鑽研,艱苦實踐。