車間主管上半年工作總結及下半年工作計劃

彈指一揮間，轉眼間半年過去了，在過去半年中我們看到了市場經濟的殘酷性，衆所周知，這是一個以服務取勝的年代，幾乎每一個品牌多會發出這樣的感嘆！那就是汽車售後服務難做。隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟，對要求也越來越高。作爲潤達新亞汽車銷售服務有限公司售後車間也在經受着市場的嚴峻考驗與壓力，車間上半年沒有完成任務，但是車間在領導的正確帶領及全體員工的共同努力下，上半年各項工作任務與同品牌相比還是說得過去的。 以下是我對我車間20xx年上半年1-6月份業績的的分析總結：

一、售後車間的維修經營狀況

20xx年售後的年終目標產值任務是1600萬，截止20xx年6月底我們實際完成產值爲xx元,，基於上半年完成情況，經過領導努力把全年任務下調到1300萬，現完成全年計劃的xx%，與年初的預計（調整後）是基本吻合的。 其中總進廠臺數爲xx臺,車間總工時費爲xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),車間配件出庫額爲5059773.73元（含稅）,其中材料成本(含稅)爲2802679.24元，

二.每月耗材、工具添加與更換

爲了嚴格控制費用的支出，售後車間制定了完整的設備檢修制度，定時對所有的設備進行檢查，發現問題及時解 決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。上半年設備維修費1380元，工具設備購置費用6000元（已付款的）故上半年車間耗材費用25076.48元（其中包括部分工具、和維修費用），員工耗材2415.725（機修589.698元，鈑金1826.027元）不包括噴漆。這是因大家的共同努力才使得費用不但不超標，並有節約。

三、人才資源現狀

現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問題，車間現在全體工作人員爲27人，其中車間主管爲1人、技術總監1人、洗車工1人、救援司機1人）維修員工爲23人，（機修人員爲13人，鈑金6人，噴漆4人）售後車間10月份也同樣面臨着人員缺少等問題。儲備後備力量能更好的爲公司服務。

四、年上半年車間所存問題下半年的工作計劃：

1.總結上半年工作，我沒能帶領大家完成領導定製的產值目標，各項規章制度並沒有完全實施與執行，

2.因車間維修人員的專業知識不夠專業和廣泛，服務細節有所欠缺，在與客戶接觸時，他們有時無法提供顧客所需要的服務，甚至讓顧客產生不信任感。所以我需繼續加強對員工的專業知識培訓，提高業務能力，加強技術水平；在服務、維修過程中，維修人員應做到換位思考，替客戶着想，爲顧客提供專業的維修技術和周到服務，向顧客提出合理性的建議和意見，使我們的維修和服務能夠讓客戶更加滿意。

3. 以往我們車間因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位，且員工面對工作時並不是十分細心，致使在一些可避免的工作細節上犯錯誤，故在下半年加強

維修流程與前臺服務流程對接好。進一步體現我們的售後專業性。

4.增強員工對工作的責任心，讓員工知道目前企業現狀和未來規劃，及市場和未來走勢，讓他們意識到自己的穩定工作和收入是與企業發展直接掛勾，從而使得員工們由被動變主動。從現在的服務行業來看，公司想長期穩定的發展，服務是重中之重。這樣我們企業才能繼續發展壯大下去。

5. 從營銷策略上，上半年車間在忠誠客戶維繫上有所不足，客戶在不斷新增時也有着一定量的流失，所以下半年我們必須培養和維護一批長期穩定與我們合作的老客戶，發展新的忠誠客戶。車間會從日常工作中給這些客戶真正的關心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎上，只有這樣我們在市場好與壞的時候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟着我們走，讓客戶感受到我們比他自己還關心他。

6.上半年車間維修二次加項、續保、精品等做的特別不好，希望在下半年加強這幾方面，想辦法提高這方面的產值。

7. 在目前市場環境下，各企業都處於微利或賠錢的狀態下，這就需要車間每一名員工節支降耗，爲企業節約每一分錢，做爲車間應從日常工作用品等方面中進行節約。

8. 加強5S管理，堅持對機器設備的定期維護，及時發現損壞或無法正常運作的設備並進行修理，從而提高車間的整體運作效率，降低成本。

9. 面對北現廠家對我司的明察暗訪，我們應努力打造一支上下團結，和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿措施，解決問題，度過難關，提高CSI客戶滿意度。

10.作爲主管在以後的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習，提高和進步，把工作更上一層樓。

最後請領導放心，售後車間一定確保全年的工作任務，再加上上級領導的支持幫助與廣彙集團的強大的實力後盾做支持，車間全體員工相信我們的明天會更好。

20xx年7月1日