讀《詹天佑》有感650字作文

讀詹天佑有感_課本讀後感650字篇一

老實說，以前我對“詹天佑”這個名字很陌生。直到今天，我學到了《詹天佑》這篇文章，我才真正認識了詹天佑。

詹天佑是我國傑出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路最早是在他的主持下修築成功的。當清政府提出修築的計劃時，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。詹天佑遇到困難時，他總會想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。終於，詹天佑克服了種種困難，張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早了兩年。

學完這篇課文，我對詹天佑的敬意也油然而生。詹天佑不怕困難、堅強執着的決心和毅力也深深地打動了我。

詹天佑爲了早日尋找到一條合適的線路，虛心請教當地的農民，而不像其他人那樣以爲自己是工程師，就高高在上。而且，塞外常常怒號沖天，黃天滿沙，一不小心還有墜入深谷的危險。可是不管條件怎樣惡劣，他都要在野外工作，甚至和其他工人一樣同吃同住，不離開工地。在詹天佑的眼裏每個人都是平等的，不需要藉着總工程師的名號，享有特權。這份平易近人的態度打動着我。不僅如此，當工程遇到難題的時候，詹天佑用自己的知識和聰明的頭腦，開鑿了居庸關和八達嶺兩條高難度的隧道，巧妙地使用了“人”字形線路，使火車能安全上山、下山。就這樣在詹天佑和工人們不懈努力下，京張鐵路終於在1909年全線通車。原計劃六年完成，結果就只用了四年就提前完工，工程費用只及那些帝國主義國家估計的五分之一，這不能不讓每一個愛國的中國人敬佩不已!

即使是在一百年後的今天，當我瞭解到這段歷史的時候，做爲一箇中國人，我仍然爲中國能有詹天佑這樣的工程師感到驕傲。

讀《詹天佑》有感_課本讀後感650字篇二

讀了《詹天佑》這篇文章，我受到了很大的啓發。

《詹天佑》這篇文章主要講了：詹天佑是我國傑出的愛國工程師，1905年清政府任命詹天佑爲總工程師，修築從北京到張家口的鐵路，外國人就嘲笑中國人，但詹天佑不怕困難和嘲笑毅然接受了任務，他克服了重重困難，終於把京張鐵路提前竣工的事。

詹天佑是多麼愛國呀!他是工程師、鐵路工程專家，12歲就考取了第一批幼童赴美留學班，17歲就靠上了美國耶魯大學，學習土木和鐵路專業，畢業後本應該在美國享受着豐厚的待遇，但他非要回國，還建成了許多工程，在建設京張鐵路時，他遇到困難的時候總會想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。1894年，英國工程研究會正式接納詹天佑爲委員，只可惜，1919年，詹天佑因積勞成疾病逝，終年58歲。

詹天佑不但愛國，對工作也是一絲不苟的。建設時，他經常勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概'’差不多‘這類說法不應該出自工程人員之口。”每天晚上，他都在油燈下繪圖、計算，不敢有一點兒馬虎，如果有一點兒馬虎，那修的鐵路就會出問題。你看詹天佑多認真呀，我聯想到了自己，臉“唰”的紅到了耳根，有一次，我寫完了數學作業，覺得自己的準確率很高，就沒檢查，結果第二天發下來一看，我就傻眼了，錯的都是些小細節，唉，後悔是沒用了，於是，我每天寫完作業都仔仔細細地檢查，每次錯題都少了許多。不過跟詹天佑相比，我還差很多，但我一定要以詹天佑爲榜樣，遇到困難，我也會想到詹天佑說的話。

這篇文章讓我深受啓發，我以後要學習詹天佑那愛國精神和對工作一絲不苟的精神。做一個對國家有用的人!